停车场工作计划 停车场全年工作计划.docx

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停车场工作计划停车场全年工作计划　　20xx年度，在处党委和处领导的正确领导下,我单位继续加强自身建设，努力工作。

同各部门通力协作，完成各级领导交办的各项工作任务，现将主要工作情况向各级领导汇报。

　　一、上半年工作内容　　1、今年年初，我们依次走访在两会上提出提案个各位政协委员、人大代表。

听取有关我市车辆停放管理方面意见，并对提出的问题做出合理化解答。

　　2、针对两会委员在政协提案中提出的问题，我单位制定出全市统一的停车标牌，并公示了停车场设置编码及收费标准等。

对全市停车场施划统一的停车标线，明确停车场范围，为停车场收费员定制了统一制式的收费人员服装，开创了辽宁省停车场收费员统一服装正规化管理的先端，我部门对停车场标准化建设也加大力度，为有条件的停车场安装车辆定位器，从而更加规范、完善停车场管理。

　　3、我单位同交警停放处共同按照机动车停放规划，对全市所有的停车场进行规范管理。

从城市建设管理以及道路畅通方面，对设置不合理的停车场予以取消。

　　4、通过日常巡视，发现市区主干路及繁华地区机动车仍在人行道上停放，在我单位及市综合执法局进行处罚管理下，仍不见效果。

针对这种现象，我单位采取措施。

在保证行人正常通行的前提下，设置了铁障阻车设施。

目前，已收到了良好的效果，并得到社会各界的肯定。

　　5、人行路机动车停放做为全市机动车管理的重要组成部分，一直受到广大市民的特别关注。

我单位为规范全市机动车人行路临时停放缓解道路交通压力，对解放路等主干路及繁华地点，严格按规定进行管理。

对影响行人正常通行不具备停车条件的地点，坚决不予批准停车。

对具备门前临时停车的单位，必须按泊位线停放，由停车单位派专人负责停车管理。

我单位定期进行巡视检查，对出现的问题及时进行解决。

　　6、针对永丰商业区及周遍地区机动车停放混乱等问题，我单位已经对永丰商业区进行了停车规划，并且协助永丰商业区管委会在中心区设置了49台泊位的停车场。

使永丰商业区机动车停放状况得到了很大改变。

　　7、我市公共停车场内有汽车修理厂占用停车泊位修车及换轮胎，影响了公共停车场的日常管理。

针对这种现象，我部门致函市综合执法机关，请市综合执法机关予以清理。

针对擅自施划停车泊位线及未经批准私自占道停车现象。

我部门已经将违规名单致函市综合执法机关，请市综合执法机关予以处罚。

　　8、根据上级领导指示，我部门对我市游泳馆车辆在园林一号门前乱停停放现象进行调研。

针对这种情况，走访了园林一号门周边的企事业单位及听取广大市民意见，并组织游泳馆负责人召开游泳馆车辆停放管理会议。

针对目前游泳馆车辆停放情况，经多方商议最终拿出切实可行的方案上报建委机关。

我部门也将继续对我市游泳馆车辆停放加强管理，并规划出更加合理规范的停车管理方案。

　　9、我部门所管理的停车场，经过这三年不断改进，停车场管理已日益成熟，但在停车场用人制度上却存在弊端。

由于停车场收费员工作要求适应能力强的人员，导致收费员流动性大，无法办理用工手续，以至于收费员因意外伤害所导致的伤、残等事故无法得到妥善处理。

因此，为了更好的管理停车场，杜绝因用工所产生的连带问题。

我部门借鉴外市停车场管理经验，将我部门管理的停车场委托给专业的停车场管理公司负责管理。

委托给停车场管理公司后，停车场日常管理过程中出现的问题及意外事故由停车场管理公司负责解决。

　　二、工作中存在的问题　　1、我市的停车场数量及提供的泊位，还远远不能满足日益增长的停车需求。

而且由于道路交通以及城市规划方面的限制，停车场的分布不平衡。

　　2、我市部分商家及业主为了个人利益，擅自改动或损坏禁停地点设置的阻车设施，这种现象十分严重，我们已向公安机关报警，但仍无有效手段解决。

　　3、去年行政大厅收费停车场在市领导的指示下，改为免费停车场。

但目前有二家汽车租赁的车辆24小时占用停车场泊位，由于免费停车场，无法对停放车辆予以处理。

使到行政大厅办公的车辆无处停放。

针对这个问题，我单位已经向市政府办公厅汇报，市政府办公厅也未给出明确答复。

　　4、对我市热点地区停车场的规划在得到批准的情况下，但在实际建设中并未得到实施。

　　5、同规划等有关部门在工作中还存在脱节问题。

　　四、2011年度工作计划　　1、同规划部门共同制定中远期的停车规划，积极参城市建设、旧城区改造过程中有关停车场的规划及建设。

2、参加相关部门对停车场建设工程的竣工验收工作，收集新建停车资源详细资料，为以后停车资源合理化建设提供参考依据。

　　3、继续完善公共停车场建设，加强机动车停放管理。

努力为我市的机动车停放创造良好的停车空间。

　　4、结合现有道路交通状况合理增设停车设施，继续同有条件的单位联办停车场。

　　5、挖掘我市各类停车资源，在满足本单位停车使用条件下，对社会开放。

　　6、将已改做其它用途的地下停车场恢复原有使用性质，来缓解我市停车压力。

　　7、建立更加完善的停车收费制度，从而增强停车位使用效率，使得停车资源利用化。

在处党委及处领导的正确领导下。

我单位在强化工作作风的同时，加强单位的精神文明建设。

全体同志都能按上级部署，及时完成各项工作任务。

今后，我们将通过卓有成效的工作，加强停车场的建设，完善城市停车场功能，使我市停车场真正成为城市建设工作中的一处亮点。

　　停车场工作计划停车场全年工作计划　　为加强德恩大酒店安全保卫工作，切实落实酒店领导关于停车场建设组织的决策和部署，根据酒店停车场的实际运转情况，依据保障对客服务的基本原则，结合前段工作暴露和突出的问题，经酒店保安部调查研究判断，特做出如下工作计划：

　　一、建全组织，强化领导　　凡事预则立，不预则废。

做好每一项工作的前提就是要确定方向和目标，要把健全组织结构放在一切工作的首要位置上来抓。

停车场的管理将实行保安经理负责制，定编8---9人，分设三名组长，四班三运转制。

计划工资1350元-----1450元之间，依据工作表现和所处岗位定薪。

参考依据为同类酒店标准;计划前期工作的重点是划界和定位，在物权允许的情况下，尽量争取最大的管辖区域。

停车场车位的划定将多角度试运并参考其他酒店的布局，经酒店领导确认后再慎重敲定。

整体计划包括：

正规的停车标牌、公示停车场安全声明及收费标准、施划国标停车线、明确停车场圈界、购置停车场保安人员标志服装。

从而更加规范、完善停车场管理。

　　二、确定流程，建立制度　　无规矩不成方圆。

做好酒店安全保卫工作就要强调制度化和规范化。

目前已经建立和编集的规章制度有：

《停车场管理方案》、《各岗位设置及管理框架》、《停车场管理流程》、《停车场各岗位职责》、《停车场各项管理制度》、《停车场应急预案》。

对停车场保安的招聘和管理实施严格的考核制度。

重人品、轻关系，重能力、轻阅历。

对新聘人员实施六课时的培训，不达标者不许上岗。

力争每位保安准确无误的掌握停车场各类管理规章制度，完善停车场的安全措施，保障车辆停放安全，交通畅顺，出入有序，确保车场运转正常。

　　三、广思集议，增资扩收。

　　酒店的生命在于盈利，任何违背经济规律的方式和行为都是不可取的。

目前大多数酒店同行对停车场都采取有偿服务的方式。

结合酒店实际情况，拟对收费做如下安排：

　　收费标准：

（一）临时停放：

白天免收停车费。

隔夜小型车辆十元每天，大型车辆十五元每天。

（二）月卡停放：

200元/月。

　　（三）月卡定位定点停放：

150元/月。

（后院停车场）　　免费范围：

（一）房屋租赁单位车辆、酒店主要领导私车免费停放，由保安部协助财务部登记制卡。

（二）经酒店主要领导批准的免费停放车辆，须由财务部登记制卡后才允许执行免费。

　　（三）特殊情况所产生的免费车辆、须由保安部经理在第一时间内向酒店高层领导汇报并签字认可，其他任何人无权处理。

　　结算方式：

（一）临时停放：

停车场保安员在车辆出车前依据收取，并开具票据交予车主。

（二）月卡：

财务部收取费用后开具票据，制作停车月卡交与车主使用。

　　（三）免费卡：

房屋租赁单位持酒店主要领导签字的文字性通知到酒店财务部办理。

　　（四）每星期五，保安部将收到的款项上缴财务部　　工本费用：

（一）办理免费卡的车主须交押金50元。

（二）月卡费用于普通名片的印刷等值。

　　监督管理：

（一）停车场收费，由酒店财务部进行审核、监督。

（二）免费卡的审批、发放须经酒店主要领导签字办理。

　　（三）停车场保安人员，必须根据车场记录，如实列出各种车辆收费明细表。

　　（四）每个值日班次，根据车辆收费明细表，分别签写交班表并做记录，如实记录该班停车费收费及收卡的全面情况。

　　（五）车辆收费明细表、交班表及现金经收费人员签字后报保安部经理审核。

　　（六）保安部经理，负责对车辆收费明细表、交班表，各具体项目全面核对。

认真审核车辆收费类型、标准、金额，各种优惠卡免费卡的具体情况，发现问题，及时纠正。

　　（七）保安部经理，审核无误后清收现金。

在车辆收费明细表、交班表、上签字。

并将现金及时缴存酒店财务并接受财务部审核。

　　（八）月末财务部编制“停车费收入缴款缴卡情况汇总表”，与保安部汇总表及停车费“缴款单”相核对，核对无误后由保安部经理、财务负责人签字认可，当月停车费清算稽核工作完成。

　　针对承包租赁单位，将根据受益大小分摊费用。

划定金额将以公平、公正、公开、通明的方式进行。

明确目标任务和金额标准，迅速组织开展征收工作，力争此项工作按时按量完成;另外，酒店停车场具有标志性和高度人气化的特点，结合外地酒店经验，可以设立有偿收费宣传展板和实物，计划有针对性的对汽车、房产、酒类经销者进行策划联系。

　　四、强调仪表、注重规范　　停车场保安是客人对酒店的第一接触者，是客人对酒店服务质量的第一感受。

保安部针对这一特点，计划对当值人员进行标准敬礼姿势、导车手势的技能培训与技能考核。

在人员选配中尽量挑选形象好、气质佳、有毅力的人员入职，让客人进入酒店时有种即安全又放心的感受。

要求停车场保安对进出车辆都能用标准规范的手势指挥，同时，规范标准的工作要求，对保安的整体素质、服务技能、思想意识都会有一定的提高和进步。

　　以上即为德恩大酒店停车场初步规划和工作设想，实际工作中，酒店保安部将紧紧围绕保障经营这一主体思想开展工作，对酒店领导布置和安排的各类工作，不讲条件，客服困难，一如既往的完成各类职责任务。

　　德恩大酒店保安部　　20XX-1-2　　停车场工作计划停车场全年工作计划　　停车场管理系统标准方案?

　　停车场管理系统标准方案要根据不同的停车场进行不同的设计，以大手控制在北京市通州运河湾小区的停车场设计为例，该停车场地面部分采用三进三出的停车场管理系统，地下车库采用两进两出的停车场管理方案，并配备月卡系统联网和图像对比两个模块。

　　同样是在北京，新新小镇停车场设计就不一样了，该停车场采用四进四出的停车场收费管理系统（共四个路口，均采用一进一出方式），并配合两栏栅栏道闸、远距离读卡和车牌识别三种功能的使用。

　　最专业的停车场管理系统方案在哪里?

　　停车场设计方案：

1、基底的强度地面涂装的涂层的使用性能有赖于基层的表面强度，因此涂装前一定要检验地面的强度。

　　需涂装地面的强度需符合《建筑地面工程施工及验收规范》（GB50209-95）的规定，水泥混凝土面层强度不应小于C20，金属轮行走混凝土地面层强度不应小于C25。

　　需要强调的是基底强度如果不符合要求，地台漆固化后产生的应力会拉开基面，造成剥离，涂层越厚应力越大，对地面强度要求越大。

　　实际验收时可用回弹仪测试混凝土的强度，也可用拉拨法测试混凝土的抗拉强度。

　　通常SSPC建议轻度使用环境地面的抗拉强度≥1.4MPa，重度使用环境抗拉强度≥2.1MPa。

　　2、基底的干燥程度基层必须做防潮、防水层