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M8、M10、M12、M14、M22系列的产品,在对边宽度上有所区别。

除M22系列的新产品外,新标产品M8、M10、M12、M14的头部对边比老标的对边要小1MM。

分别为13、16、18、21MM,而M22系列的新产品,新标比老标的对边反而要大2MM,应特别注意。

对于头部厚度,新标和老标之间略有差别,在要求不是非常严格的情况下可以通用。

新标与德标的区别在于:

M10、M12、M14、M22的产品规格,在对边宽度上有所差别。

M10、M12、M14的头部对边新标比德标要小1MM。

而M22的新产品的,其头部对边比德标的对边宽度要大2MM,其它的均可通用。

对于六角螺帽,常用的标准有:

GB52、GB6170、GB6172和DIN934,对于它们之间的主要区别有:

GB6170的厚度要比GB52、GB6172和DIN934来的厚,俗称为厚螺帽。

另外就是对边上的区别,M8的螺帽系列中DIN934、GB6170、GB6172的对边都是13MM比GB52的对边14MM要小1MM,M10的螺帽,DIN934与GB52的对边为17MM,比GB6170和GB6172的的对边要大1MM,M12的螺帽,DIN934、GB52的对边为19MM比GB6170和GB6172的对边18MM要大1MM。

对于M14的螺帽,DIN934、GB52的对边为22MM比GB6170和GB6172的对边21MM要大1MM。

另外就是M22的螺帽,DIN934、GB52的对边为32MM,比GB6170、GB6172的对边34MM要小2MM。

(GB6170和GB6172除了其厚度不一样外,对边宽度完全一样)其余规格在不考虑厚度的情况下,可以通用。

在内六角方面,国标中有两个版本,一个为GB70—76,76年版本,一个为GB70—8585年版本,我公司现执行DIN912的标准,所以在实际业务操作中应注意区别:

其中GB70—85与DIN912完全重合,故对于使用新标的情况,不存在着差别,主要是GB70—76与DIN912之间有所区别:

M8系列的内六角产品,GB70—76的圆头径为12.5MM,比DIN912的13.27MM要小一些,M10系列的内六角产品,GB70—76的圆头径为15MM,比DIN912的要小一些,M12系列的内六角,GB70—76的圆头径为18MM,比DIN912的对边要小一些,另像M16、M20系列的内六角GB70—76的圆头径比DIN912的要小0.33MM,分别为24MM,30MM。

DIN912的则分别为24.33MM和30.33MM。

另外老标与德标内六角之间的内对边宽度由于标准不同而不同,GB70—76的内对边要小一些,在业务作业中也应加以注意。

另外,平时可能会用到的马车螺丝也有一些区别,在此也作一个说明,在国标中,有两种马车螺丝的标准,即GB12(小半圆头方颈螺丝)和GB14(大半圆头方颈螺丝),平时在市面上较常用的还有德标标准DIN603。

现对这三者加以区别:

对于圆头颈,在同一规格比较时是:

GB12<

GB14<

DIN603。

通常在马车螺丝的使用时,往往要求头颈大而厚,所以DIN603马车螺丝的标准完全符合要求。

标准件材料的使用

一、目前市场上标准件主要有碳钢、不锈钢、铜三种材料。

(一)碳钢。

我们以碳钢料中碳的含量区分低碳钢,中碳钢和高碳钢以及合金钢。

1、低碳钢C%≤%国内通常称为A3钢。

国外基本称为1008,1015,1018,1022等。

主要用于级螺栓及4级螺母、小螺丝等无硬度要求的产品。

(注:

钻尾钉主要用1022材料。

2、中碳钢%<

C%≤%国内通常称为35号、45号钢,国外基本称为1035,CH38F,1039,40ACR等。

主要用于8级螺母、级螺栓及级内六角产品。

3、高碳钢C%>

%。

目前市场上基本没使用

4、合金钢:

在普碳钢中加入合金元素,增加钢材的一些特殊性能:

如35、40铬钼、SCM435,10B38。

芳生螺丝主要使用SCM435铬钼合金钢,主要成分有C、Si、Mn、P、S、Cr、Mo。

(二)不锈钢。

性能等级:

45,50,60,70,80

主要分奥氏体(18%Cr、8%Ni)耐热性好,耐腐蚀性好,可焊性好。

A1,A2,A4

马氏体、13%Cr耐腐蚀性较差,强度高,耐磨性好。

C1,C2,C4铁素体不锈钢。

18%Cr镦锻性较好,耐腐蚀性强于马氏体。

目前市场上进口材料主要是日本产品。

按级别主要分SUS302、SUS304、SUS316。

(三)铜。

常用材料为黄铜…锌铜合金。

市场上主要用H62、H65、H68铜做标准件。

二、碳钢产品所使用的盘元:

序号

种类

可选用的材质

1

级六角螺栓

1008K10101015K

2

103210351040CH38F1039

3

1035ACR(M10以下)1040ACR(M12以上)CH38F1045ACR103910B2110B3310B38

4

级内六角螺栓

CH38F103910B21(M10-M12)10B33(M14)10B38(M12-M24)10B21

5

1045ACR10B38

6

│8│级螺帽

1008K1010

7

8级螺帽

1015(M<

16)CH38F(M≥16)

8

10级螺帽

CH38F103910B2110B33

9

12级螺帽

103910B2110B3310B38

10

马车螺丝

100810101015

11

六角缘凸螺栓

CH38F103910B2110B3310B38

12

六角木螺丝

13

自攻钉、墙板钉

钻尾钉、夹板钉

10181022CH22A

14

机螺钉家俱螺丝

10081010

三、材料中各类元素对钢的性质的影响:

1、碳(C):

提高钢件强度,尤其是其热处理性能,但随着含碳量的增加,塑性和韧性下降,并会影响到钢件的冷镦性能及焊接性能。

2、锰(Mn):

提高钢件强度,并在一定程度上提高可淬性。

即在淬火时增加了淬硬渗入的强度,锰还能改进表面质量,但是太多的锰对延展性和可焊性不利。

并会影响电镀时镀层的控制。

3、镍(Ni):

提高钢件强度,改善低温下的韧性,提高耐大气腐蚀能力,并可保证稳定的热处理效果,减小氢脆的作用。

4、铬(Cr):

能提高可淬性,改善耐磨性,提高耐腐蚀能力,并有利于高温下保持强度。

5、钼(Mo):

能帮助控制可淬性,降低钢对回火脆性的敏感性,对提高高温下的抗拉强度有很大影响。

6、硼(B):

能提高可淬性,并且有助于使低碳钢对热处理产生预期的反应。

7、矾(V):

细化奥氏体晶粒,改善韧性。

8、硅(Si):

保证钢件的强度,适当的含量可以改善钢件塑性和韧性。

四、关于不锈钢材质之特性简介(304、316)

(一)该三种材质均为300系列的奥氏体不锈钢,其化学成分如下:

名称

C

Si

Mn

P

S

Ni

Cr

Mo

Cu

304M

(二)主要化学成分与不锈钢性能之关系。

1、碳C可增加硬度和强度,含量过高会降低其延展性和耐蚀性

2、铬Cr可增加耐蚀性、抗氧化性,使品粒细化,增加强度,硬度和耐磨性

3、镍Ni可增加高温强度、耐蚀性,降低冷加工硬化之速率

4、钼Mo增加强度,对氧化物和海水的耐蚀性优良

5、铜Cu利于冷加工成型,降低磁性

(三)材质之其它性能

1、以上材质正常状态无磁性。

304M冷加工后略有磁性(左右);

304HC磁性为(左右);

316材质冷加工后磁性小于。

2、各材质均有良好的延展性,易冷加工成型,抗拉强度、屈服强度、均可达到要求。

(Ts抗拉强度min 700N/mm,Ys屈服强度 min450N/mm)

(四)结论

1、304M、304HC、316三种材质是目前300系列奥氏体不锈钢使用最广的材质之一。

各材质明显差异为:

冷加工后材质磁性为316<

304HC<

304M。

316材质抗化学品腐蚀,抗孔蚀性及抗海水耐蚀性能相对于304M及304HC要优良。

2、总之,不锈钢标准件特性为耐腐蚀、美观、卫生,但其强度、硬度正常情况下相当于碳钢(级)故对不锈钢产品应不可撞击、敲打、注意维护其表面光洁度、精度,且不能和使用碳钢产品一样随便施加力量,亦不可施力过大,同时因不锈钢延展性好,在使用时产生钢屑易粘于螺帽牙级处,增加摩檫力,易导致锁死,而使用碳钢即使产生铁屑也会掉落,相对于不锈钢不易锁死。

标准件机械性质阐述

一、自攻钉机械性质要求

1、心部硬度:

标准值HRC28-38,本公司产品实测值约为HRC31-33。

测试时取距尾部1-2倍称呼径的截面上进行,如果称呼长太短,可以先镶埋,然后再测硬度。

2、表面硬度:

标准MINHV450,本公司产品实测为HV530左右。

3、渗碳层:

标准4#-6#:

-0.18mm,8#-12#:

-0.23mm,14#:

-0.28mm。

渗碳主要目的增强表面硬度,保证牙的强度,如果脱碳过深,渗碳又不足,会使牙的强度达不到要求,即做旋拧入试验时,牙受损伤。

4、扭力:

标准

规格

4#

5#

6#

7#

8#

10#

12#

14#

A牙

21

28

35

45

56

96

145

AB牙

65

102

165

5、拧入试验:

将自攻钉拧入一有预留试孔的钢板内,自攻钉应在试板内成形出相配的螺

纹,而螺钉本身的螺纹不发生变形和损坏,直到未端锥度螺纹完全过试板。

拧入试验仅适用于AB、B、BP等型式的自攻钉。

IFI中规定:

试验板应用半硬低碳冷轧钢制备,钢板硬度为洛氏70–85HRB。

钢板标准规格即厚度见下表,试孔应冲或钻,允差为规定公称直径(见下表)±

0.025mm。

1/4

试板厚度

(mm)

孔径(mm)

±

二、墙板钉:

1、心部硬度:

标准:

HRC24-45、本公司产品实测为HRC35-38左右。

2、表面硬度:

HV600-800、本公司产品实测为HV660-710左右。

3、渗碳层:

4#-6#-0.18mm、8#-12#、14#4、弯曲度:

要求为150-450

5、盐雾试验:

一般为MIN48h。

6、扭力:

扭力

58

本公司实测

42

三、钻尾螺丝:

HRC32-40本公司产品实测为。

HV600-700本公司产品实测为HV620左右。

3、渗硬层:

4#-6#:

-0.18mm

8#-12#:

-0.23mm

14#:

-0.28mm

钻尾螺丝

TYPEBSD

TYPECSD

INCH-LB

KG-CM

4#()

16

6#()

24

8#()

48

55

10#()

61

70

75

12#()

92

106

100

115

14#()

150

173

156

180

搓丝冷镦导致的螺钉表面缺陷

一、打头容易产生之不良现象及原因分析

1、偏心:

二冲安装不良及调机不当。

2、歪头:

一冲安装不良及调机不当。

3、头部不圆:

一冲模的选择不当或一冲成型不够饱满。

4、打模裂痕:

打模破裂或打模R角不当,使打模被二冲撞刮。

5、头部双层:

一冲成型不良。

6、毛边:

一冲成型不良、主要是冲棒与冲模孔之间间隙过大或冲棒太短引起。

7、裂角:

冲针破裂或二冲与打模相不重。

8、头部开裂:

材质问题,或一冲模使用错误(如打盘头用六角华司头的一冲模),以及润滑油的原因。

二、辗牙易产生不良现象及原因分析

1、加工裂痕:

牙板破旧及调机不当。

2、钝尾:

调机不当,牙板太旧。

3、火烧:

两牙板间距偏大,或送料时间不对。

4、歪尾:

牙板座上之控制螺丝逼得太紧。

5、断尾:

牙板磨损及调机不当。

6、牙山不饱:

调机不当

7、尾牙未搓至尾尖。

8、歪杆:

矫正块未矫好。

9、牙底粗糙:

牙距未调好。

金属热处理的工艺

热处理工艺一般包括加热、保温、冷却三个过程,有时只有加热和冷却两个过程。

这些过程互相衔接,不可间断。

加热是热处理的重要工序之一。

金属热处理的加热方法很多,最早是采用木炭和煤作为热源,进而应用液体和气体燃料。

电的应用使加热易于控制,且无环境污染。

利用这些热源可以直接加热,也可以通过熔融的盐或金属,以至浮动粒子进行间接加热。

金属加热时,工件暴露在空气中,常常发生氧化、脱碳(即钢铁零件表面碳含量降低),这对于热处理后零件的表面性能有很不利的影响。

因而金属通常应在可控气氛或保护气氛中、熔融盐中和真空中加热,也可用涂料或包装方法进行保护加热。

加热温度是热处理工艺的重要工艺参数之一,选择和控制加热温度,是保证热处理质量的主要问题。

加热温度随被处理的金属材料和热处理的目的不同而异,但一般都是加热到相变温度以上,以获得高温组织。

另外转变需要一定的时间,因此当金属工件表面达到要求的加热温度时,还须在此温度保持一定时间,使内外温度一致,使显微组织转变完全,这段时间称为保温时间。

采用高能密度加热和表面热处理时,加热速度极快,一般就没有保温时间,而化学热处理的保温时间往往较长。

冷却也是热处理工艺过程中不可缺少的步骤,冷却方法因工艺不同而不同,主要是控制冷却速度。

一般退火的冷却速度最慢,正火的冷却速度较快,淬火的冷却速度更快。

但还因钢种不同而有不同的要求,例如空硬钢就可以用正火一样的冷却速度进行淬硬。

金属热处理工艺大体可分为整体热处理、表面热处理和化学热处理三大类。

根据加热介质、加热温度和冷却方法的不同,每一大类又可区分为若干不同的热处理工艺。

同一种金属采用不同的热处理工艺,可获得不同的组织,从而具有不同的性能。

钢铁是工业上应用最广的金属,而且钢铁显微组织也最为复杂,因此钢铁热处理工艺种类繁多。

整体热处理是对工件整体加热,然后以适当的速度冷却,以改变其整体力学性能的金属热处理工艺。

钢铁整体热处理大致有退火、正火、淬火和回火四种基本工艺。

退火是将工件加热到适当温度,根据材料和工件尺寸采用不同的保温时间,然后进行缓慢冷却,目的是使金属内部组织达到或接近平衡状态,获得良好的工艺性能和使用性能,或者为进一步淬火作组织准备。

正火是将工件加热到适宜的温度后在空气中冷却,正火的效果同退火相似,只是得到的组织更细,常用于改善材料的切削性能,也有时用于对一些要求不高的零件作为最终热处理。

淬火是将工件加热保温后,在水、油或其他无机盐、有机水溶液等淬冷介质中快速冷却。

淬火后钢件变硬,但同时变脆。

为了降低钢件的脆性,将淬火后的钢件在高于室温而低于650℃的某一适当温度进行长时间的保温,再进行冷却,这种工艺称为回火。

退火、正火、淬火、回火是整体热处理中的“四把火”,其中的淬火与回火关系密切,常常配合使用,缺一不可。

“四把火”随着加热温度和冷却方式的不同,又演变出不同的热处理工艺。

为了获得一定的强度和韧性,把淬火和高温回火结合起来的工艺,称为调质。

某些合金淬火形成过饱和固溶体后,将其置于室温或稍高的适当温度下保持较长时间,以提高合金的硬度、强度或电性磁性等。

这样的热处理工艺称为时效处理。

把压力加工形变与热处理有效而紧密地结合起来进行,使工件获得很好的强度、韧性配合的方法称为形变热处理;

在负压气氛或真空中进行的热处理称为真空热处理,它不仅能使工件不氧化,不脱碳,保持处理后工件表面光洁,提高工件的性能,还可以通入渗剂进行化学热处理。

表面热处理是只加热工件表层,以改变其表层力学性能的金属热处理工艺。

为了只加热工件表层而不使过多的热量传入工件内部,使用的热源须具有高的能量密度,即在单位面积的工件上给予较大的热能,使工件表层或局部能短时或瞬时达到高温。

表面热处理的主要方法有火焰淬火和感应加热热处理,常用的热源有氧乙炔或氧丙烷等火焰、感应电流、激光和电子束等。

化学热处理是通过改变工件表层化学成分、组织和性能的金属热处理工艺。

化学热处理与表面热处理不同之处是后者改变了工件表层的化学成分。

化学热处理是将工件放在含碳、氮或其他合金元素的介质(气体、液体、固体)中加热,保温较长时间,从而使工件表层渗入碳、氮、硼和铬等元素。

渗入元素后,有时还要进行其他热处理工艺如淬火及回火。

化学热处理的主要方法有渗碳、渗氮、渗金属。

热处理是机械零件和工模具制造过程中的重要工序之一。

大体来说,它可以保证和提高工件的各种性能,如耐磨、耐腐蚀等。

还可以改善毛坯的组织和应力状态,以利于进行各种冷、热加工。

例如白口铸铁经过长时间退火处理可以获得可锻铸铁,提高塑性;

齿轮采用正确的热处理工艺,使用寿命可以比不经热处理的齿轮成倍或几十倍地提高;

另外,价廉的碳钢通过渗入某些合金元素就具有某些价昂的合金钢性能,可以代替某些耐热钢、不锈钢;

工模具则几乎全部需要经过热处理方可使用。

螺钉的表面处理工艺

一、表面处理种类:

表面处理即是通过一定的方法在工件表面形成覆盖层的过程,其目的是赋以制品表面美观、防腐蚀的效果,进行的表面处理方法都归结于以下几种方法:

1、电镀:

将接受电镀的部件浸于含有被沉积金属化合物的水溶液中,以电流通过镀液,使电镀金属析出并沉积在部件上。

一般电镀有镀锌、铜、镍、铬、铜镍合金等,

有时把煮黑(发蓝)、磷化等也包括其中。

2、热浸镀锌:

通过将碳钢部件浸没温度约为510℃的溶化锌的镀槽内完成。

其结果是钢件表面上的铁锌合金渐渐变成产品外表面上的钝化锌。

热浸镀铝是一个类似的过程。

3、机械镀:

通过镀层金属的微粒来冲击产品表面,并将涂层冷焊到产品的表面上。

二、作业流程

(一)、镀锌(蓝白、五彩、黑色)

1、前处理:

热脱脂槽(5槽)—电解脱脂槽(3槽)—除锈槽(4槽)

2、电镀:

电镀槽(20槽)(氯化铵、氧化锌、光泽剂、柔软剂溶液)。

3、后处理:

溶化槽(1槽)—青药槽(1槽)—(蓝白/五彩/黑色)

(二)、煮黑:

热脱脂槽(4槽)—除锈槽(4槽)

2、煮黑:

煮黑(5槽)(片碱、亚硝酸钠溶液)

防锈油(1槽)

(三)、磷化:

1、前处理:

热脱脂槽(1槽)—除锈槽(1槽)—电解脱脂槽(1槽)、

—表面处理(1槽)

2、磷化:

磷化(形成皮膜)

浸防锈油(2槽)

(四)、热浸镀锌:

1、前处理:

脱脂槽(1槽)—除锈槽(1槽)—FLUX槽(1槽)—烘干

2、热浸镀锌:

热浸锌槽

3、后处理:

离心处理—氯化氨冷却—清水冷却

二、品质控制:

电镀的质量以其耐腐蚀能力为主要衡量标准,其次是外观。

耐腐蚀能力即是模仿产品工作环境,设置为试验条件,对其加以腐蚀试验。

电镀产品的质量从以下方面加以控制:

1、外观:

制品表面不允许有局部无镀层、烧焦、粗糙、灰暗、起皮、结皮状况和明显条纹,不允许有针孔麻点、黑色镀渣、钝化膜疏松、龟裂、脱落和严重的钝化痕迹。

2、镀层厚度:

紧固件在腐蚀性大气中的作业寿命与它的镀层厚度成正比。

一般建议的经济电镀镀层

厚度为0.00015in~0.0005in(4~12um)。

热浸镀锌:

标准的平均厚度为54um(称呼径≤3/8为43um),最小厚度为43um(称呼径≤3/8为37um)。

3、镀层分布:

采用不同的沉积方法,镀层在紧固件表面上的聚集方式也不同。

电镀时镀层金属不是

均匀地沉积在外周边缘上,转角处获得较厚镀层。

在紧固件的螺纹部分,最厚的镀层

位于螺纹牙顶,沿着螺纹侧面渐渐变薄,在牙底处沉积最薄,而热浸镀锌正好相反,

较厚的镀层沉积在内转角和螺纹底部,机械镀的镀层金属沉积倾向与热浸镀相同,但

是更为光滑而且在整个表面上厚度要均匀得多。

4、氢脆:

紧固件在加工和处理过程中,尤其在镀前的酸洗和碱洗以及随后的电镀过程中,表面吸收了氢原子,沉积的金属镀层然后俘获氢。

当紧固件拧紧时,氢朝着应力最集中的部分转移,引起压力增高到超过基体金属的强度并产生微小的表面破裂。

氢特别活动并很快渗入到新形成的裂隙中去。

这种压力-破裂-渗入的循环一直继续

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