货代毕业论文终审稿Word下载.docx

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学号：

03

姓名：

张淼

指导教师：

刘银芬

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二〇一四年六月十五日

摘要

太仓港毗邻上海市，位于太仓东部、长江入海口南岸，其岸线平直，边滩稳定，陆域开阔，拥有可供建万吨级以上泊位的长江深水岸线长达25公里，具备建造第三、第四代集装箱码头的自然条件，背靠江苏省经济最发达的苏、锡、常地区，他和上海港、宁波港共同组成集装箱港口群体，在内外贸航运业对中国以及国际航运局势都有巨大的影响。

物流的本质是服务，是产生空间效用和时间效用。

服务的态度与质量是货主最看重的因素，在很大程度上决定着物流企业在市场上竞争力的高低，所以如何提高物流企业的服务质量已成为诸多物流企业的首要问题。

论文以苏州联合船务有限公司为对象，对影响公司发展的问题、行业发展现状进行了分析研究，并针对自身情况特点，找出公司的发展问题以及对策。

通过论文的分析，对提高企业的市场竞争力，有着一定的帮助作用。

关键词：

中转港；

区域优势；

国际市场

苏州联合船务内贸货物运输分析及对策研究

引言

最近从公司内部获悉，太仓港与上海港将合资成立码头公司，共同经营管理太仓港集装箱三期下游两个5万吨级泊位。

将建成洋山中转平台，搭建长江专线网络。

世界前20强班轮公司全部在太仓港开展业务，航线北至大连港南至深圳港的沿海各大港口，全面建成武汉以下港口至于太仓港的长江网络专线，成为国内最大的江海中转港。

这意味着，上海港将把外高桥至洋山的中转平台移植到太仓港，引导苏锡常地区集装箱“弃路改水”从太仓港出运。

按计划，首批8艘中转驳船预计于2014年6月初运营，将有8艘驳船，每周21班往返太仓和上海，提供更省、更快、更畅、更安全、更环保的远洋中转服务。

物流便捷之外，太仓港和上海港之间将实现通关一体化；

江苏企业在太仓港与洋山港之间的中转货物，无论进口还是出口，仅需在太仓港办理通关手续，真正实现货物进出口只需“一次申报、一次查验、一次放行”。

1货物运输对于货代公司发展和壮大的重要性

20世纪50年代以来，随着世界各国经济贸易往来的日益频繁，跨国经济活动的增加，世界经济一体化进程的加快，国际货运代理行业在世界范围内迅速发展，国际货运代理人队伍不断壮大，并已成为促进国际经济贸易发展，繁荣运输经济，满足货物运输关系人服务需求的一支重要力量。

目前，世界上70%以上的集装箱运输货物，75%的杂货运输业务，都控制在国际货运代理人手中。

2货运代理行业现状分析

货运代理行业的发展

近年来，国际海运贸易市场不断壮大，“地球村”的速度加快，各国之间的不断的经济促进，太仓港经过这几年的高速发展，已发展成为了一个以航运业为中心，船舶服务围绕的产业链。

中国海运货代起步较早，但仍有一部分存在作业不规范的问题影响着整个行业的风气。

货运代理行业面对的问题

随着现在的社会发展，各式各样的物流公司如雨后春笋般出现，市场竞争日益激烈，物流服务质量以及服务的可信程度都直接影响着物流企业的生存和发展。

物流是一种服务行业，为适应物流发展的需要，大多数的物流公司都是以客户的利益方便为第一，尽自己最大的努力去达到客户的要求，本着一种长期合作的观念在后期可以赚的高额利润。

但是，发展中国家和发达国家之间还是有一定的差距，在尽量获取利润的同时难免也会有一些纰漏，比方说：

一些小的企业有太多的业务量管理不过来、大公司货物太多太杂对货物的跟踪管理不够、管理人才的流失、业务的脱节、码头的塞港堵港、货物到港不能及时接收通知而造成的费用流失以及在单调的运营模式下给客户的承诺太高而实际上做不到这样或那样的情况。

当务之急，提高物流的执行力、管理能力，多优化一些可执行的环节，提高货代的服务质量，从而总体提升物流货代质量，尽量少出现状况，给货代一个清爽、透明、高效的称号。

货物的跟踪和后续服务

目前货运代理公司为了生存将大部分的精力都用在揽货上，却忽视货物跟踪，对货主而言货物的安全才是重中之重。

做业务、做生意其实客户最在乎的无外乎就是信誉，在揽活接活的时候给予客户的承诺，在操作过程中一定要记在心上，或许本身有很多大客户，柜量也很多，但是客户关心在意的也只有柜子了，一旦说的没有兑现，立刻会遭到客户的不满。

有一些货代企业为了提高利润会有拼箱业务，但是因为货量不够等原因，当预定航次中货物数量不满拼箱时，这些货物就被留在发货港，直到后来某个航次凑足为止。

其实大多没有一家货代是完美的没有纰漏的，或多或少都会有一些大的小的问题，如果要是每一个货代公司都有完善的网络追踪项目，那质量差别也就没有这么大了！

货运代理发展对策

作为专业的货代人员或者货代物流公司，有多种不同的物流方案是每个物流人员的必须素养，在让客户满意的同时也能达到对利润的追求。

其实，对于中小货代企业来说，以较低的成本提供高层次的服务，例如：

提供物流方案的咨询等，在货代服务的基础上，开拓其他的的业务，赢得国内市场，最好的方法就是提高企业员工素质，培训专业素养；

货物的全程跟踪和作用

货物的跟踪是整个运输过程中最关键的环节，港口码头和操作人员的及时沟通是必要的，完善的设施和先进的技术能是标志着货代行业走向成熟走向现代化的重要体现，提升进入货代行业的门槛，加快现在化的步伐，走可持续的优质发展的道路。

3苏州联合船务现状分析

苏州联合船务的发展方向

苏州联合船务有限公司是一家专业的海运物流公司，自公司成立以来，严格按照海商法进行合法快捷、安全稳妥、时效高的海上货物运输的宗旨，在太仓占有一席之地，辅助太仓港以港带动城市的发展，促进太仓的经济繁荣，带动当地的物流公司揽货服务大众，赢取利润！

不仅如此，苏州联合船务公司定期到学校招聘学员，带大学生了解他们所学的行业，挖掘适合做货代的人才。

在经营了十多年的发展之后，公司在本行业中已基本立足，但是对于众多的竞争，海运市场的不断扩大，苏州联合船务公司还需要不断的进取。

苏州联合船务货物运输中面临的问题

人才不足，业务脱节，导致货物损坏

由于公司专业的管理人才有限，加之公司操作人员对整个操作流程不够完全掌握，所以在整个货物运输中容易出现操作环节脱节从而影响整个货物的运输安全。

对货物跟踪认识不足，导致货物运输途中缺少监督性

目前整个航运市场由于没有一个完整的管理办法从而导致整个货代行业发展不能良性运作，不能细心的分析货物特性与种类对货物认识不足，导致运输途中缺少监督。

港口码头堵港，货物不能按期到达

由于暴雨台风等天气原因导致码头堵港，货物不能按照合同拟定日期到达。

船公司扣货，导致货物不能及时交付

由于船期，货物超重，费用结算等原因导致船务公司不能及时收到货款而扣货收钱，致使货物不能及时送到。

船公司信息不全，运输途中未做好保护措施导致货物损坏

由于货主货代公司没能正确详细的告诉船公司货物信息，致使船公司没能完全了解货物特性，没有做好货物保护措施导致运输途中货物损坏。

不能及时通知收货人收货，车队不能及时送货

现在这个航运市场发展不够成熟，客户对整个航运过程不够了解加之货代不能及时通知相关信息给客户，车队因为各种原因不能及时送货，这就无意之中加重了货代企业的工作压力与公司效率。

4针对货物运输途中出现问题的对策

货运人才的培养

培养人才的事情是整个社会的事情，招聘时就要挑选一些积极上进，乐于学习、敢于吃苦的人，进入公司之后应跟从企业认真学习企业文化和专业的文化素质，不断的提升自己从而成为一个具有专业素养的货代人员。

另外，可与海事类院校合作，要求学校在学生在校期间也应着重培养学生的实践能力，多举行实操课，让学生多看多学；

大力开展实训比赛，让学生乐于学，有兴趣学。

此后，在企业实习当中应好好学习企业文化，企业也应该定期开会，做些公众娱乐的活动，这样可以在分享别人的经历的同时学到知识。

针对货运代理人员的管理与培训，作为一名货代人员在师傅的不断教导下，我认为要想做好这份工作有对于货代企业而言，只有有关国际海运贸易方面的知识、卓越的办事能力是不够的，还要具备良好的心里素质和能与人良好沟通的能力，其工作性质决定了从事这项工作的人员必须具了解熟悉各种运输方式、运输工具、运输手续。

企业应该开展多次的物流人才实践培训和教育工作，让工作人员能够尽快的掌握！

加强货物跟踪，确保货物安全到达

建立货物网上跟踪，让每一个集装箱的信息都能二十四小时反馈给公司，确保每一个集装箱的安全，加强公司业务人员装箱后期对货物的重视，将货物后期跟踪划分至业务范围之内。

修订公司合同，制定堵港责任说明

由于天气等原因不可抗力造成的货物不能按期到达，公司因当在合同中说明责任归属方，即可以加强公司诚信度，也能避免给公司造成不必要的损失。

与船公司建立合约，建立事故费用结算制度

与船公司合理协商，建立公司事故账户，当货物出现问题船公司不要扣住货主货物，以货主利益至上，以该账户的资金作为两方协商预垫资，费用再由双方具体商定决定。

建立工资奖罚机制，刺激员工积极性

当人才、管理、激励三者有机结合起来的时候，我们就能清晰的了解：

凡人才流失严重的企业，凡员工积极性不能有效保持的企业，莫不与企业的人才激励机制有关。

激励是一种手段，其目的是调动员工的积极性和创造力，

（1）建立物质激励：

主要表现形式有正激励，如发放工资、奖金、福利等；

负激励，如批评、罚款、淘汰下岗等。

物质需要是人的第一需要，是人们从事一切社会活动的基本动因；

（2）建立建立精神奖励制度激励机制：

精神奖励的方式可以是授予某种象征意义的称号，也可以是对行为、价值观的认可与赞赏。

职务晋升、荣誉称号授予、工作成绩的肯定及对人的信任尊重等，可满足员工的精神需要而激发工作积极性。

公司与船公司建立货物信息反馈制度

为确保货物安全，公司应与船公司建立信息反馈制度，货代公司将货物详细信息如实介绍给船公司，船公司做好货物保护措施后应当将信息再反馈给货代公司，双方确保安全后再负责运输。

公司货物跟踪人员要及时与船公司联系，加强货物跟踪人员与客户的信息沟通

现在很多物流公司采用条形码加强操作部与车队之间的信息沟通，也采用先进的货物搬运设备和识别系统，提高搬运效率，降低货损、货差等，企业根据客户的要求制定相应的物流方案，利用合理的资源达到客户想要的效果，在速度、船期、价格上都做了相应的规划，货代公司会在船期网上根据客户对获取的急缓需求、价格的合理要求订舱，到货后公司也会在船讯网相应的查询得知，再通知客户后转交车队联系合适的时间送货。

通过各方面的信息交流，公司可以更优质的向客户提出成本低、时效快、服务好的物流方案，从而达到是双方满意的效果，注重细节，达到双赢！

结束语

苏州联合船务是太仓物流行业的领军者，他们对待客户认真负责的态度是行业里的每个人应该学习的，希望它能更加趋于完美，这是一个循序渐进的过程。

物流是一门服务业，它提供的服务质量和时效决定了它在市场中的竞争能力，更加在这充满机遇的时代中是否能够扎住根，至关重要。

苏州联合船务要勇于改善、创新，让其在原有的基础上能提供更人性化、更理想化的服务模式，让客户感到放心、让客户满意！

与此同时，在此基础上，还应借助外部资源，提高企业的物流服务水平，多和同行合作，了解更多的国际航运市场，也在这个过程中慢慢渗透到其中，更加仔细的了解国际市场的运作，毕竟市场很大，联合船务占有率还是有限的，只有不断的学习进步才能有用，才能让公司以最好的姿态迎接挑战，让公司能有更多的机遇大步进军国际市场。

致谢

在此论文完成之际，我衷心感谢刘银芬老师的指导与帮助。

在论文的准备阶段，我感觉对论文的选题无从下手，不知道该怎么去做，感觉很迷茫。

但是在刘老师的引导下，我的论文才得以完成。

在此，谨向刘老师表示崇高的敬意和衷心的感谢！

同时，我也要感谢我的同事们，他们对我完成这篇论文也给予了很大的帮助。

最后，我要向百忙之中抽出时间对论文进行审阅、评议和参与本人论文答辩的各位老师表示感谢，希望老师在今后的工作中一切顺利！

也祝我的同事朋友事业顺利，蒸蒸向上！

参考文献

（1）高职高专管理类系列教材丛书编写委员会.国际货运代理[M].北京：

北京交通大学出版社

（2）汪洋.国际货运代理实务全书[M].北京：

当代中国音像出版社，

（3）余世明.国际货运代理基础理论与实务[M].广州：

暨南大学出版社，

（4）贾利军.我国国际货运代理业发展中面临五大问题[J].经济论坛，

（5）祖祎.我国国际货运代理业现状及发展对策[J].对外经贸,