冬季施工措施 2Word格式.docx
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（二）钢筋工程
1、钢筋冷拉
（1）钢筋负温冷拉时,可采用控制应力法或控制冷拉率方法.对于不能分清炉批的热轧钢筋冷拉,不宜采用控制冷拉率的方法.
（2）在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时,由于伸长率随温度降低而减少,如控制应力不变,则伸长率不足,钢筋强度将达不到设计要求,因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高冷拉控制应力
（3）在负温下冷拉的钢筋，应逐根进行外观质量检查，其表面不得用裂纹和局部颈缩。
（4）当温度低于-200C时，不得对低合金Ⅱ、Ⅲ级钢筋进行冷弯操作，以避免在钢筋的弯曲点处发生强化，造成钢筋脆断。
2、钢筋负温焊接
（1）从事钢筋焊接施工的施工人员必须持有焊工上岗证,方可上岗操作。
（2）负温下钢筋焊接施工,可采用闪光对焊,电弧焊（帮条,搭接,坡口焊）及电渣压力焊等焊接方法。
（3）焊接钢筋应尽量安排在室内进行,如必须在室外焊接,则环境温度不宜太低,在风雪天气时,还应有一定的遮蔽措施.焊接未冷却的接头,严禁碰到冰雪。
当环境温度低于-200C时，不宜进行施焊。
（45）电弧焊接
1）焊接时必须防止产生过热,烧伤,咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态.
2）为防止接头热影响区的温度突然增大,进行帮条,搭接电弧焊,应采用分层控温施焊.帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定.搭接焊时用两点固定,定点焊缝离帮条或搭接端部20mm以上。
3）帮条接头或搭接接头的焊缝厚度不应小于钢筋直径的0.3倍，焊缝宽度应不小于钢筋直径的0.7倍。
4）坡口焊时焊缝根部,坡口端面以及钢筋与钢垫板之间均应熔合良好.
（三）混凝土工程
1,基本要求
（1）冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥标号不宜低于42.5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于340kg,并加入早强剂.有必要时应加入防冻剂（根据气温情况确定）.
（2）为减少冻害,应将配合比中的用水量降至最低限度.办法是:
控制坍落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂.
（3）模板和保温层,应在混凝土冷却到5℃后方可拆除.当混凝土与外界温差大于20℃时,拆模后的混凝土表面,应临时覆盖,使其缓慢冷却.
（4）未冷却的混凝土有较高的脆性,所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用.
2,混凝土的拌制
（1）拌制混凝土用的骨料必须清洁,不得含有冰雪和冻块,以及易冻裂的物质.在掺有含钾,钠离子的外加剂时,不得使用活性骨料.在有条件的时候,砂石筛洗应抢在零上温度时做,并用塑料纸,油布盖好。
（2）拌制掺外加剂的混凝土时,如外加剂为粉剂,可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入.如外加剂为液体,使用时应先配制成规定浓度溶液,然后根据使用要求,用规定浓度溶液配制成施工溶液.各溶液要分别置于有明显标志的容器中,不得混淆.每班使用的外加剂溶液应一次配成。
（3）当施工期处于0℃左右时,可在混凝土中添加早强剂,掺量应符合使用要求及规范规定,且应注意在添加前应做好模拟试验,以核实有关技术措施;
对于有限期拆模要求的混凝土,还应适当提高混凝土设计等级。
（4）混凝土中添加防冻剂时,严禁使用高铝水泥。
（5）严格控制混凝土水灰比,由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。
（6）搅拌掺有外加剂的混凝土时,搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍。
（7）混凝土拌合物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃。
3,混凝土的运输和浇筑
（1）混凝土搅拌场地应尽量靠近施工地点,以减少材料运输过程中的热量损失,同时也应正确选择运输用的容器（包括形状,大小,保温措施）.
（2）混凝土浇筑前,应清除模板和钢筋上,特别是新老混凝土（如梁,柱交接处）交接处的冰雪及垃圾.
（3）当采用商品混凝土时,在浇筑前,应了解商品混凝土中掺入抗冻剂的性能,并做好相应的防冻保暖措施。
（4）分层浇筑的混凝土时,已浇筑层在未被上一层的混凝土覆盖前,不应低于计算规定的温度也不得低于2℃。
（5）重点工程或上部结构要连续施工的工程,混凝土应采取有效措施,以保证预期所要达到的强度。
（6）预应力混凝土构件在进行孔道和立缝的灌浆前,浇灌部位的混凝土必须经预热,并采用热的水泥浆,砂浆或混凝土,浇灌后在正温下养护到强度不低于15Mpa。
（7）现场应留设同条件养护的混凝土试块作为拆模依据。
4,混凝土的养护
（1）冬季浇筑的混凝土,由正温转入负温养护前,混凝土的抗压强度不应低于设计强度的40%,对于C10以下的混凝土不得小于5Mpa。
（2）采用的保温材料（草袋,麻袋）,应保持干燥。
（3）在模板外部保温时,除基础可随浇筑随保温外,其它结构必须在设置保温材料后方可浇筑混凝土.钢模表面可先挂草帘,麻袋等保温材料并扎牢,然后再浇筑混凝土。
（4）保温材料不宜直接覆盖在刚浇筑完毕的混凝土层上,可先覆盖塑料薄膜,上部再覆草袋,麻袋等保温材料.保温材料的铺设厚度为:
一般情况下0℃以上铺一层;
0℃以下铺二层或三层;
大体积混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温,其保温层厚度,材质应根据计算确定。
（5）拆模后的混凝土也应及时覆盖保温材料,以防混凝土表面温度的骤降而产生裂缝。
5,试件留置
按规范及施工要求制作,管理,养护,送检混凝土试块.取样与试件留置应符合下列规定:
（1）每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,取样不得少于一次。
（2）每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于一次。
（3）当一次连续浇筑超过1000m3时,同一配合比的砼每200m3不得少于一次。
（4）每一楼层,同一配合比的砼,取样不得少于一次。
（5）对有抗渗要求的砼结构,其混凝土试件应在浇筑地点随机取样.同一工程,同一配合比的砼,取样不应少于一次,留置组数可根据实际需要确定。
（6）每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定
（四）
砌体工程
1、砌筑前应将普通砖、空心砖、灰砂砖、砼小型空心砌块、加气砼砌块和石材表面的污物、冰、雪、霜清除掉，遭水浸泡冻结后的砖或砌块不得使用。
2、石灰膏、粘土膏或电石膏等宜保温防冻，如遭冻结，应经融化后方可使用。
3、拌制砂浆所用的砂，不得含有直径大于1cm的冻结块和冰块。
4、冬季砌筑砂浆的稠度，宜比常温施工时适当增加。
可通过增加石灰膏或粘土膏的办法来解决。
5、砌筑砂浆标号一般不应低于M2.5，重要部位和结构不应低于M5，宜采用普通硅酸盐水泥拌制，冬季砌筑不得使用无水泥拌制的砂浆。
砂浆掺用的外加剂使用前必须了解其化学成份、性能，使用掺量必须准确。
6、拌合砂浆时，水的温度不得超过80℃，砂子的温度不得超过40℃。
使用时砂浆的温度在环境最低气温低于－10℃以内时，不应低于5℃。
当环境气温在－10℃至－20℃时，则不应低于10℃。
砌筑时砖表面与砂浆的温差不宜超过30℃，石表面与砂浆的温差不超过20℃。
施工时砂浆的稠度一般控制在9-12cm。
7、砌体工程的冬季施工，可以采用掺外加剂法、冻结法和暖棚法，冻结法施工应事先与设计联系有关加固事宜。
一般以掺氯盐热拌砂浆为主。
采用掺盐砂浆时，砌体中配置的钢筋及钢予埋件应作防腐处理。
（五）屋面工程
1、屋面工程的冬季施工，应选择无风晴朗天气进行，充分利用日照条件提高面层温度。
在迎风面宜设置活动的挡风装置。
2、屋面各层施工前，应将基层上面的积雪、冰霜和杂物清扫干净。
所用材料不得含有冰雪冻块。
3、找平层为水泥砂浆时，砂浆的强度等级不得小于M5，砂浆中可掺入氯化钠作防冻剂，掺量可参考下表：
氯化钠的掺量（占用水量％）
项目
室外气温（℃）
0～-2
-3～-5
-6～-7
用于平面部位
2
4
6
用于檐口、天沟等部位
3
5
7
4、找平层为沥青砂浆时，基层应干燥平整，先满涂冷底子油1～2道，干燥后方可做找平层。
5、防水层采用卷材时，可用热熔法或冷粘法施工。
热熔法施工时气温不应低于－10℃，冷粘法施工时气温不应低于-5℃。
当采用涂料做防水层时必须使用熔剂型涂料，施工时气温不应低于-5℃。
（六）装饰工程
冬季进行装饰工程，施工质量不易保证，且费用高，因此装饰工程尽量抢在入冬前完成或来年春天气温转暖后进行。
如果因工期需要必须在冬季施工，则应采取相应的技术措施方可进行。
装饰工程的冬季施工，有两种施工方法，即热作法和冷作法。
热作法是利用房屋的永久热源或设置临时热源来提高和保持操作环境的温度，使装饰工程在正温条件下进行。
冷作法是在砂浆中掺入防冻剂，使砂浆在负温条件下硬化。
饰面、油漆、刷浆、裱糊、玻璃和室内抹灰均应采用热作法施工，室外大面积抹灰也应采用热作法，室外零星抹灰可采用冷作法施工。
1、抹灰工程
（1）热作法施工
①在进行室内抹灰前，应将门窗口封好，门窗口边缝及脚手眼、孔洞等亦应堵好。
施工洞口、运料口及楼梯间等处搞好封闭保温。
在进行室外施工，应尽量利用外架子搭设暖棚。
②施工环境温度不应低于5℃，以地面以上50cm处为准。
③需要抹灰的砌体，应提前加热，使墙面保持在5℃以上，以便湿润墙面时不致结冰，使砂浆与墙面粘结牢固。
④用冻结法砌筑的砌体，应提前加热进行人工开冻，待砌体已经开冻并下沉完毕后，再进行抹灰。
⑤用临时热源（如火炉等）加热时，应当随时检查抹灰层的湿度，如干燥过快发生裂纹时，应当进行洒水湿润，使其与各层（底层、面层）能很好的粘结，防止脱落。
⑥用热作法施工的室内抹灰工程，应在每个房间设置通风口或适当开放窗户，进行定期通风，排除湿空气。
⑦用火炉加热时，必需装设烟囱，严防煤气中毒。
⑧抹灰工程所用的砂浆，应在正温度的室内或临时暖棚中制作砂浆使用时的温度，应在5℃以上。
为了获得砂浆应有温度，采用热水搅拌。
⑨装饰工程完成后，在7d内室（棚）内温度仍不应低于5℃。
（2）冷作法施工
①冷作法施工所用砂浆，必须在暖棚中制作。
砂浆使用时的温度，应在5℃以上。
②防冻剂应由专人配制和使用，配制时先制成20%浓度的标准溶液，然后根据气温再配制成使用浓度溶液。
③防冻剂的掺入量，是按砂浆的总含水量计算的，其中包括石灰膏和砂子的含水量。
④采用氯盐作防冻剂时，砂浆内埋设的铁件均需涂刷防锈漆。
⑤抹灰基层表面如有冰霜雪时，可用与抹灰砂浆同浓度的防冻剂热水溶液冲，将表面杂物清除干净后再行抹灰。
2、油漆、涂料工程冬季施工：
油漆、涂料应尽量避免在冬季施工，如果工期需要必须在冬季施工时，应采取保温措施。
要求室温保持均衡，不得突然变化，室内相对湿度不大于80%，以防凝结水。
施工中如不能利用永久性采暖通风设施，可采用电暖器、电炉，局部可使用碘钨灯进行加热。
木门窗的细木制品宜集中在采暖室内进行，涂刷清漆不应低于8℃，乳胶涂料应按产品说明要求的温度使用，最后一道油漆宜在开春天气暖和后进行。
为了使油漆易于干燥，冬季施工时油漆需加催干剂，油漆使用时应拌合均匀。
为了避免油漆低温稠化，应适当加热，但不得直接在火源上（如电炉、火炉）加热，应放在热水容器中用热水间接加热，以防着火。
腻子配置时可在加热的水中掺四分之一的酒精。
油漆工程冬季施工时应选择晴天、干燥、无风的天气施工。
禁止用热风吹油漆面，以免油漆面凝结水珠，油漆基层应干燥，湿度不超过5％，不得有冰霜；
受冻的木材如湿度大于15%，则应先涂干油，并满刮腻子后刷油漆。
油漆工程冬季施工时，气温不能有剧烈变化，施工完毕后至少保养两昼夜以上，直到油膜和涂层干透为止。
冬季室内涂料施工，材料不应受冻，刷时涂料温度应保持在15℃左右，基层湿度不大于8%，不得有冰霜。
基层最低温度不低于5℃，同一施工段温差不超过5～6℃，内外刷浆应在晴天进行，一昼夜内环境温度不得低于3℃。
（七）钢结构工程
1、钢结构制作
（1）钢结构在负温下放样时，其切割、铣刨的尺寸，要考虑钢材在负温下收缩的影响。
（2）端头为焊接接头的构件下料时，应根据工艺要求预留焊缝收缩量，多层框架和高层钢结构的多节柱还要预留荷载使柱子产生压缩的变形量。
（3）普通碳素结构钢工作地点温度低于－20℃，低合金钢工作地点温度低于－15℃时不得剪切、冲孔，普通碳素结构钢工作地点温度低于－16℃，低合金结构钢工作地点温度低于－12℃时不得进行冷矫正和冷弯曲。
（4）构件的组装必须按工艺规定的顺序进行，由里向外扩展组拼。
焊接结构如在负温下组拼时，预留焊缝收缩值宜由试验确定。
点焊缝的数量和长度由计算确定。
（5）零件组装必须把接缝两侧各50mm内的铁锈、毛刺、泥土、油污、冰雪等清理干净，并保持接缝干燥，没有残留水分。
（6）负温度下焊接中厚钢板、厚钢板、厚钢管的预热温度可由试验确定。
（7）在负温度下构件组装定型后进行焊接时，应严格按焊接工艺规定进行，由于焊接的起始点和收尾点比常温更易产生未焊透和积累各种缺陷，因此，单条焊缝的两端必须设置引弧板和熄弧板。
引弧板和熄弧板的材料应和母材一致。
严禁在母材上引弧。
（8）负温度下厚度大于9mm的钢板应分多层焊接，焊缝应由下往上逐层堆焊。
为了防止温度降得太低，原则上一条焊缝要一次焊完，不得中断，在再次施焊时，应先进行处理，清除焊接缺陷，合格后方可按焊接工艺规定再继续施焊。
（9）在负温度下露天焊接钢结构时，宜搭设临时防护棚。
雨水、雪花严禁飘落在炽热的焊缝上。
（10）在低于0℃的钢构件上涂刷防腐涂层前，应进行涂刷工艺试验。
涂刷时必须将构件表面的铁锈、油污、边沿孔洞的飞边毛刺等清除干净，并保持构件表面干燥。
为了加快涂层干燥速度，可用热风、红外线照射干燥。
干燥温度和时间由试验确定。
雨雪天气或构件上有薄冰时不得进行涂刷工作。
2、钢结构安装
（1）冬季运输堆存钢结构时，必须采取防滑措施。
构件堆放场地必须平整坚实，无水坑、地面无结冰。
同一型号构件叠放时，必须保证构件的水平度，垫块必须在同一垂直线上，防止构件溜滑。
（2）钢结构安装前除按常规检查外，尚须根据负温度条件对构件质量进行详细复验。
凡是在制作中漏检和运输堆放中造成的构件变形等，偏差大于规定影响安装质量时，必须在地面进行修理、矫正。
符合设计要求和规范规定后方能起吊安装。
（3）绑扎、起吊钢构件的钢索与钩件直接接触时，要加防滑隔垫。
凡是与构件同时起吊的节点板、安装人员使用的挂梯、校正用的卡具、绳索必须绑扎牢固。
直接使用吊环、吊耳起吊构件时要检查吊环、吊耳连接焊缝有无损伤。
（4）在负温度下安装构件，要编制钢构件安装顺序图表，施工中严格按照规定顺序安装。
平面上应从建筑物的中心逐步向四周扩展安装，立面上宜从下部逐件往上安装。
（5）钢结构的焊接工作要编制焊接工艺。
在一节柱的一层构件安装、校正栓接并预留焊缝收缩量后，平面上从结构中心开始向四周对称扩展焊接。
严禁在结构外圈向中心焊接，一个构件的两端不得同时进行焊接。
（6）构件上有积雪、结冰、结露时，安装前应清除干净，但不得损伤涂层。
（7）在负温度下安装钢结构的专用机具应按负温度要求进行检验。
（8）在负温度下安装钢结构时，柱子、主梁、支撑等大构件安装后应立即进行校正。
校正后立即进行永久固定。
当天安装的构件，要形成空间稳定体系，保证钢结构的安装质量和结构的安全。
（9）高强螺栓接头安装时，构件的摩擦面必须干净，不得有积雪、结冰，不得雨淋，接触泥土、油污等脏物。
（10）多层钢结构安装时，楼面上堆放的荷载必须限制，施工活荷载、积雪、结冰的重量不得超过钢梁和楼板的承载能力。
（11）栓钉焊接前，应根据负温度值的大小，对焊接电流、焊接时间等参数进行测定，保证栓钉在负温度下的焊接质量。
（八）、管道工程
1、凡竣工工程在通暖前，管道、卫生设备试水后，必须将管道内及存水弯处的水放净。
做水压试验时，水温不应低于5℃，管道清洗应用压缩空气。
2、铸铁管进行水泥捻口应尽量在正温下进行。
当气温低于-5℃时应用高标号水泥加温水，随拌随用，捻好的口应及时覆盖保温。
3、管道焊接时，应保证焊接区不受恶劣天气影响。
当环境温度较低时应采取适当措施（如预热、暖棚、加热），保证焊接所需的足够温度。
焊条应烘干后放入保温桶内。
在室外焊接时，如风力大于4级应设防风屏障，雨、雪天应设挡雨棚。
四.混凝土冬季施工的质量通病以及预防措施
（一）.钢筋的锈蚀与混凝土裂缝
由于钢筋的氧化锈蚀伴生体积膨胀，致使混凝土沿主筋或箍筋方向产生裂缝。
其次，水泥的安定性不良，混凝土的水灰比太大，早期强度低，失水太快也会引起开裂。
混凝土内部水分由边缘向中心移动，形成压力也将引起轴向裂缝。
预防措施：
1.严格控制氯盐的掺量。
按照“钢筋混凝土工程施工及验收规范”规定：
氯盐掺量不得超过水泥重量0.08。
2.限定量的氯盐掺入时应充分溶解或搅拌均匀，以防止引起局部钢筋锈蚀。
3.控制水泥质量和混凝土混合物水灰比，增大其密度性，防止水分转移，均能有效地防止混凝土的裂缝产生。
（二）.结构疏散与水分转移
水分转移及结构疏散的混凝土，以表面呈冰晶、土黄色，砂浆骨料结合脆弱，声音空哑等为特征。
同时由于混凝土内部压力差、温度、湿度差，使水分自边缘向中心移动造成空隙。
1.适当掺用以防冻剂-减水剂-早强剂-引气剂组成的复合外加剂，减少水灰比，采取重复振动，加压振动，提高结构致密性。
2.混凝土表面“冰封”利用其湿水性均为有效。
（三）.表面起灰
所谓“表面起灰”是以砂浆和粗骨料相脱离，表面起灰，骨料裸露为特征。
主要是由于混凝土混合物水灰比太大，离析，泌水严重，粘聚性、保水性差，加上养护温度低，水泥水化趋于停止，混凝土水分迅速外离，导致表面起灰。
严格控制水灰比，延长混凝土混合物搅拌时间，表面覆盖塑料薄膜保水
五、冬季施工的安全和防火
（1）冬季施工时，要采取防滑措施。
（2）冬季施工架子、斜坡、人行道路、施工道路等均需采取防滑措施。
大雪后必须将施工现场清理干净后才能施工，所有孔洞必须加设盖板。
（3）施工机械在雨、雪天行驶应察明道路情况，并降低车速，提高警惕，防止发生侧滑等不安全问题，严禁急刹车。
（4）严禁明火取暖或用大功率炽热热源取暖，人员离开时必须拔下电热毡、生产、生活电暖器等电器插头。
严禁现场施工人员随便生火取暖。
（5）严禁明火起车及烧烤油管路、油箱。
（6）车辆在冰雪路面上行驶时应加装防滑链。
（7）大雪后必须将架子上的积雪清扫干净，并检查马道平台，如有松动下沉现象，务必及时处理。
（8）施工时如接触气源、热水，要防止烫伤，使用氯化钙、漂白粉时，要防止腐蚀皮肤。
（9）现场火源，要加强消防安全管理，专人看管；
使用天然气、煤气时，要防止爆炸；
使用焦碳炉或天然气、煤气时，应装设烟囱，并注意室（棚）内通风换气，防止煤气中毒。
（10）日常检查与“四防”周检查相结合，切实做好“防风、防冻、防火、防滑”工作。
（11）安全监察部应及时了解天气情况，如天气预报中有雨雪、大风等恶劣天气，安全监察部门以最快的速度通知建筑工程处及相关部门，启动应急预案。
作好一切防护措施，确保设备和人身安全。
（12）霜冻天气吊装作业必须采取（清除霜冻）可靠的防滑措施，严禁穿硬底鞋高处作业。
（13）施工人员个人安全防护用品应齐全、合格，必须正确使用。
（14）施工现场布设充足的消防器材，严禁明火取暖。
（15）所有使用的电热取暖器具，下班前必须断开电源，严禁下班后无人时，继续通电使用。
（16）做好防火、防触电工作。
对现场易燃物及时清除，设好警戒，挂好警示牌，并加强监护。
动火严格执行动火作业票制度，并真正按作业票的措施施工，遵守消防规定，防止火灾发生。
所有电源必须由专业电工人员拉设并经常检查，发现磨损等异常及时处理。
线盘和电动工具必须有漏电保护器，并每天检查是否灵敏、可靠，防止触电现象的发生。
（17）办公室、工具室、宿舍内严禁存放易燃、易爆物品，易燃、易爆物品应分类存放，妥善保管，并有醒目的警示标志。
（18）氧、乙炔瓶及管道阀门冻结时，严禁用火烘烤，可用热水浸布的方法，缓慢解冻。
（19）一切机动车辆车况必须保持良好，遇有暴雨、冻雪及大雾天气严禁出车，特殊情况需出车时，必须采取可靠的防滑、防雾措施。
（20）起重机械必须保持良好的工作状态，各制动部分灵敏、可靠，操作工必须严格执行“十不吊”规定。
（21）根据工地施工的具体情况，组织好每次的安全检查，发现问题，及时处理，使本工地的安全施工始终处在“可控、在控”状态。
（22）施工采暖供热的设施必须悬挂明显的标志，施工时防止人员烫伤。
（23）禁止流动吸烟。
六、冬季施工环保措施
因冬季施工所采用的外加剂均为化学药品，因而必须加强这方面的管理，防止混用、错用以及散失。
室内取暖应装设烟囱并经常通风换气，以便保持室内空气清新，防止煤气中毒。
现场火炉要设置燃料堆放点、灰渣堆放点，防止乱堆、乱放，以及混杂一起堆放。
禁止将施工垃圾放入火炉中燃烧，尤其是燃烧塑料、橡胶废品，会产生毒气污染周围空气。
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