城市居住片区公共空间的研究10级建筑 王磊Word格式.docx

城市居住片区公共空间的研究10级建筑 王磊Word格式.docx

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1、城市公共空间的定义

⏹城市居住区公共空间

⏹城市居住区公共空间是指在城市居住群中,在建筑

⏹实体之间存在着的开放空间体,是城市居民进行公共

⏹交往、休闲娱乐，举行各种活动的开放性场所,其目的

⏹是为广大公众服务。

居住区的公共空间包括有入口、

⏹道路、各种场地、植物花卉和休憩设施等

2、居住区公共服务设施内容及特征

为满足人们日常生活、购物、教学、文化娱乐、游憩、社交活动等需要，居住区内必须设置各种公共服务设施，其内容、项目设置必须综合考虑居民的生活方式、生活水平以及年龄特征等因素，一般而言包含以下内容：

教育、医疗卫生、文体、商业服务、金融邮电、市政公用、行政管理和其他。

居住区作为居住单位，其效能发挥有赖于建立一整套完备的公共服务设施。

它相对于城市级的公建配套具有规模小、项目多、与居民生活密切相关、服务范围和对象相对固定等特点。

另外，公建服务设施是确保良好人居环境的必要条件，现代化的人居环境不仅应当为人们提供良好的住房，更需要为人们创造舒适、安静、优美的配套设施，提供良好的社区服务和社医管理，满足人们交通、购物、健身、休闲、娱乐以及日益多样化的精神生活需求。

建设和完善公共服务设施，也就成为美化人居环境，满足人们对居住环境的要求的必要条件。

二、当前居住区公共空间存在的问题

⏹1、公共空间数量不足

⏹随着经济建设节节升高，城市高楼密集，公共空间被“挤”得所剩无几。

公共开放空间数量少，用地不足，原有的公共空间被吞食、占用，失去公共性；

片面追求经济利益，公共空间被视为建筑的附属项目。

⏹2、公共空间质量参差不齐

⏹千篇一律是目前国内城市公共开放空间建设中的一大弊端，很多城市的广场、绿地都呈现大同小异的模式，一些规划者和开发商甚至只是照搬照抄所谓示范小区的建造模式，而没有结合实际情况，对小区人群进行深入调查，小区的公共空间质量参差不齐。

⏹◆缺乏层次感：

城市居住区内空间环境的设计形式单一，缺乏地方特色、可识别性和个性。

居住区内的公共空间设计与布置很大程度上存在着层次混乱的问题，并没有针对居住区范围内、组团范围内和宅前活动的需要不同而采取不同的硬件公共空间。

⏹◆尺度不当：

居住区内公共空间设计的尺度不当，由于设计者对于人的行为和活动需要考虑不足，公共空间往往尺度过大或过小。

⏹◆细节设计缺乏人性考虑：

公共场所的营造和公共设施的设计不能尽善尽美。

许多小区内没有设置无障碍通道，水景周边护栏设置不够标准，小区入口和小区外道路有高差等现象处处可见。

⏹◆营造设计上存在欧式化、模仿风、草坪热、大树进城等现象

⏹3、公共空间管理不当

⏹

（1）安全隐患：

安全设施不到位.

⏹

（2）管理问题：

⏹据了解，一些小区的物业公司利用小区的公共空间进行以营利为目的的经营活动，所得收入归物业公司所有。

⏹小区内车行道路上划泊车位线，占去了道路近二分之一宽。

⏹许多小区的水景和园林小品景观得不到有效的维护。

⏹

三、实例研究

⏹1、片区基本情况

⏹扬州和美第小区

⏹地处于扬州市新城西区，该项目占地13公

⏹顷，规划建筑面积约20万平米，绿化率58%，

⏹容积率1.5，是集多层（5层）、小高层（10层）、

⏹沿河花园洋房为一体的复合型居住区。

⏹扬州新城西区

⏹新城西区位于扬州城区西部，2001年开始规划建设，目前，已形成了商贸流通、体育休闲、文化教育、交通客运、生活居住、商务办公六大功能区，打造成为环境优美、功能完善、适宜人居的城市副中心。

2、小区周边配套

小区周边有：

邻里中心、大型商业百货、超市、学校（小学、中学）、社区医院、休闲广场、沿湖绿地、浴室、邮局等.

⏹景观河

⏹公交广场

⏹

⏹扬州育才小学

⏹扬州火车站

⏹中学

⏹社区医院

⏹3、小区居民居住现状

⏹小区于2009年竣工交付，目前入住率大概50%.

⏹小区采用无障碍人车分流设计，车辆由北门或西门进入后，直接进入地下停车场，步行及电动车由东门进入（东门离公交站台及超市商场比较近）。

4、公共开放空间与设施实例分析

⏹沿湖休闲广场

⏹小区内休憩场地

⏹人工湖

⏹儿童游玩设施

⏹纳凉厅

小沙坑

⏹健身设施

⏹小区景观河风光带

塑胶跑道

网球场

5、居民满意度调查

⏹◆通过对大约15户小区业主的访谈调查，对小区公共空间包括设计、管理等方面的满意度几乎达到了100%。

⏹◆通过对社区、物业等部门的走访调查，除偶尔出现关于车辆乱停放等管理问题的投诉，均未出现过关于设计缺陷、规划等方面的负面反映。

五、提升小区公共空间品质的几点建议

⏹

（1）提升公共空间的人性化设计

⏹一个公共空间设计的成功与否，取决于它是否为大多数使用者所肯定，即公共空间的生存依赖于使用者“人”的感受。

如果失去了人性化，无论它被设计得多么豪华漂亮也只能是像雕塑一样供人观赏而无使用价值，因此，在塑造居住区内的公共空间时，设计师应把人作为空间主体，创造人性化的公共空间。

⏹

（2）合理规划公共空间的布局

⏹避免重复、重叠的建设，某些居住区存在公共空间规划位置不合理的现象，开发商为了多出朝向好、视野好、综合环境好的位置作为住宅开发，在规划设计时很可能将公共空间项目安排在用地条件不好的位置，致使空间位置不合理，交通不方便，不便于人们的休闲。

⏹（3）提高现有公共空间的使用效率

⏹不让公共开放空间仅仅成为景观，能够有效利用起来，尤其例如网球场、露天泳池这样比较特殊的公共场地，避免闲置。

⏹（4）加强小区内公共空间的管理，保证休憩、纳凉等场地的卫生整洁，禁止在区间道路、广场等公共空间上停放车辆。

六、理论总结

⏹城市居住区公共空间设计与营造

⏹1、空间布置的层次性。

公共空间一定要针对不同人群而设计，人性化公共空间的要求在于对于老人的活动，儿童的活动以及弱势群体的活动均有合适考虑。

在室外活动场地要有足够的座椅等设施，有适当的遮荫和休息处；

儿童游戏场的位置应考虑周围车辆和行人，选址应尽量在领域性较强的公共空间中。

⏹2、人性化公共空间的细节设计

⏹居住区内的公共空间应以人为本，因地制宜，小中见大，在有限的空间里，利用植物、地面高差、铺地分割和设施来创造尺度宜人的空间环境，将公共空间做得丰富和赏心悦目。

⏹

（1）道路场地

⏹人车分流的方式被证明有效的避免了私家车对居住生活环境的影响，保证了居住小区的安全和安静，但车道上排斥行人成为单纯的交通空间，街道上就缺乏生活气息。

居住区营造充满人的趣味的公共空间，其设计强调将交通空间和生活空间作为一个整体来考虑，通过阻止无关车辆的进入，并对街道的线形、宽度、小品等进行精心的设计处理，以降低车速达到人车共存，扩展出形态各异的院落空间，同时结合绿化铺底划分空间，提供人的尺度等作为满足多种功能的居住性公共空间，由此道路空间作为邻里交往临时停车及儿童和老人活动场地，居住区内的公共空间也变成了具有多重功能的空间。

⏹

（2）休憩设施

⏹要创造良好的公共休憩环境，是必须提供高质量的“坐”的物质条件。

设计时应多利用“边缘效应”，尽量利用阴角空间、袋状椅，使休憩空间的活力和生气在居住区内得以蔓延。

其次要能够提供交往空间，要有尺度亲密和设计舒适的座椅为人们提供方便交往的空间。

⏹（3）活动场地

⏹小区内的活动场地主要分为儿童活动场地、老年人活动场地和一般活动场地。

其中儿童活动场地应具备以下条件：

场地要安全、游乐设施必备、视线合理、尺度适宜以及具备供父母休息的设施。

而老年人的活动场地则有不同需求，应符合安全、多样，易交往和易识别等特点。

⏹（4）地面铺装

⏹人的各种行为和活动均基于地面上，因而地界面是空间中与人们接触最密切的一个界面，其构成材料的质地、硬度、平整度、色调、尺度、外貌、高差为人们提供了大量的空间信息。

水池边，花池边挡、土墙等等提供¡

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边界¡

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和¡

领域¡

，以丰富休憩空间的形态。

（5）植物配置

⏹在居住区公共空间中，树木是整个空间的特征或是将其从空间划分出来的手段。

巧妙地围绕树木、草坪布置休憩、娱乐、活动等设施，会收到良好的效果。

植物配置应考虑其植物选种、配置形状、管理维护等多方因素。

植物配置的形状和人的心理有紧密联系。