曳引无机房监检自检记录文档格式.docx
《曳引无机房监检自检记录文档格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《曳引无机房监检自检记录文档格式.docx（55页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
JX
BL
QK
2、“拖动方式”填写用的代号：
拖动方式
交流单速
交流双速
交流调压调速
交流调压调频调速
直流调速
AC1
AC2
ACVV
VVVF
DC
4、自检结果栏统一规定为：
检验合格项填写“○”、不合格项填写“×
”、无此项填“/”。
遇特殊情况导致单项检验项目未检，应在单项自检结果栏注明“未检测”字样，必要时用简单文字描述“×
项目因……（原因）未检”。
对于自检结果栏之后的自检结论栏，只在需必要的说明和确认时填写。
5、有测试数据的项目应填写实测数据，有需要说明的项目，可用简单文字说明。
6、本报告检验项目全部合格，结论方可判定为“合格”。
7、本报告书的封面和结论页必须有施工单位技术负责人、自检人员的签字，并加盖安装施工单位公章，否则本报告书无效。
8、本报告书一律采用签字笔或蓝、黑墨水笔填写。
曳引驱动无机房电梯施工质量证明书
设备型号：
产品编号：
制造单位：
制造日期：
额定速度:
m/s额定载重量:
kg
层站门数：
层站门控制方式：
提升高度：
m
施工类别：
□安装；
□移装；
□改造；
□重大维修设备类型：
施工合同编号：
施工地点：
施工单位：
联系电话：
资格证编号：
开工日期：
年月日竣工日期：
年月日
使用单位：
该曳引驱动无机房电梯施工质量符合TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》、GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》的规定和曳引式驱动电梯设计文件的要求。
检验（签章）：
审核（签章）：
施工单位（盖章）
年月日
电梯监督检验自检报告书（无机房曳引驱动电梯）
设备名称
型号
制造单位
产品编号
制造日期
施工单位
施工单位许可证编号
施工类别
□安装□改造□维修
安装地点
使用登记编号
产权单位（开发商）
使用单位（小区名称）
维护保养单位
设备
技术
参数
额定载重量
kg
额定速度
m/s
层站数
层站门
控制方式
电动机型号
限速器型号
曳引绳根数
曳引绳直径mm
曳引机型式
□无齿□有齿□其他
曳引机型号
安全钳型式
□瞬时式□渐进式
缓冲器型式
□蓄能型□耗能型
□ACVF□ACVV□AC1□AC2□DC□其他
自检结论
经自检，综合判定该电梯：
□合格，可申报电梯检验部门申请现场监督检验。
□不合格，需整改。
自检人员（签字）：
技术负责人（签字）：
（施工单位章）
备注
项目及类别
自检内容与要求
自检结果
1
资料
1.1
制造
电梯制造单位提供了以下用中文描述的出厂随机文件：
（1）制造许可证明文件，其范围能够覆盖所提供电梯的相应参数；
（2）电梯整机型式试验合格证书或者报告书，其内容能够覆盖所提供电梯的相应参数；
（3）产品质量证明文件：
注有制造许可证明文件编号、产品出厂编号、主要技术参数，以及门锁装置、限速器、安全钳、缓冲器、含有电子元件的安全电路（如果有）、轿厢上行超速保护装置、驱动主机、控制柜等安全保护装置和主要部件的型号和编号（门锁装置除外）等内容，并且有电梯整机制造单位的公章或者检验合格章以及出厂日期；
（4）安全保护装置和主要部件的型式试验合格证，包括：
①门锁装置型式试验合格证
②限速器型式试验合格证
③安全钳型式试验合格证
④缓冲器型式试验合格证
⑤含有电子元件的安全电路（如果有）型式试验合格证
⑥轿厢上行超速保护装置型式试验合格证
⑦驱动主机型式试验合格证
⑧控制柜型式试验合格证等
⑨限速器调试证书
⑩渐进式安全钳的调试证书
（5）机房或者机器设备间及井道布置图，其顶层高度、底坑深度、楼层间距、井道内防护、安全距离、井道下方人可以进入的空间等满足安全要求；
（6）电气原理图，包括动力电路和连接电气安全装置的电路；
（7）安装使用维护说明书，包括安装、使用、日常维护保养和应急救援等方面操作说明的内容。
1.2
安装
安装单位提供了以下安装资料：
（1）安装许可证和安装告知书，许可证范围能够覆盖所施工电梯的相应参数；
（2）施工方案，审批手续齐全；
（3）施工现场作业人员持有的特种设备作业人员证；
（4）施工过程记录和由整机制造单位出具或者确认的自检报告，检查和试验项目齐全、内容完整，施工和验收手续齐全；
（5）变更设计证明文件（如安装中变更设计时），履行了由使用单位提出、经整机制造单位同意的程序；
（6）安装质量证明文件，包括电梯安装合同编号、安装单位安装许可证编号、产品出厂编号、主要技术参数等内容，并且有安装单位公章或者检验合格章以及竣工日期。
1.3
改造
、
重大
维修
改造或者重大维修单位提供了以下改造或者重大维修资料：
（1）改造或者维修许可证和改造或者重大维修告知书，许可证范围能够覆盖所施工电梯的相应参数；
（2）改造或者重大维修的清单以及施工方案，施工方案的审批手续齐全；
（3）所更换的安全保护装置或者主要部件产品合格证、型式试验合格证书以及限速器和渐进式安全钳的调试证书（如发生更换）；
（4）施工现场作业人员持有的特种设备作业人员证；
（5）施工自检记录和自检报告，检查和试验项目齐全、内容完整，施工和验收手续齐全；
（6）改造后的整梯合格证或者重大维修质量证明文件，合格证或者证明文件中包括电梯的改造或者重大维修合同编号、改造或者重大维修单位的资格证编号、电梯使用登记编号、主要技术参数等内容，并且有改造或者重大维修单位的公章或者检验合格章以及竣工日期。
1.4
使用
使用单位提供了以下资料：
（1）使用登记资料，内容与实物相符；
（改造、重大维修后监督检验时查验）
（2）安全技术档案应保存完好，包括：
①1.1、1.2、1.3所述文件资料[1.2的（3）项和1.3的（4）项除外]
②监督检验报告（改造、重大维修后监督检验时查验）
③定期检验报告（改造、重大维修后监督检验时查验）
④日常检查与使用状况记录（新安装电梯监督检验时查验记录表格制定情况）
⑤日常维护保养记录（新安装电梯监督检验时查验记录表格制定情况）
⑥年度自行检查记录或者报告（新安装电梯监督检验时查验记录表格制定情况）
⑦应急救援演习记录（新安装电梯监督检验时查验记录表格制定情况）
⑧运行故障和事故记录等（新安装电梯监督检验时查验记录表格制定情况）
（3）以岗位责任制为核心的电梯运行管理规章制度，包括：
①事故与故障的应急措施和救援预案、
②电梯钥匙使用管理制度
③其它档案和制度；
（4）与取得相应资格单位签订的日常维护保养合同；
（5）按照规定配备的电梯安全管理和作业人员的特种设备作业人员证。
2
机房
及相关设备
2.2
机房专用
机房（机器设备间）应当专用，不得用于电梯以外的其他用途。
2.6
断错相保护
每台电梯应当具有断相、错相保护功能；
电梯运行与相序无关时，可以不装设错相保护装置。
2.7
主开
关
（1）每台电梯应当单独装设主开关，主开关应当易于接近和操作；
①如果控制柜不是安装在井道内，主开关应当安装在控制柜内，如果控制柜安装在井道内，主开关应当设置在紧急操作屏上；
②如果从控制柜处不容易直接操作主开关，该控制柜应当设置能分断主电源的断路器；
③在电梯驱动主机附近1m之内，应当有可以接近的主开关或者符合要求的停止装置，且能够方便地进行操作。
（2）主开关不得切断下列供电电路：
①轿厢照明和通风供电电路；
②机房（机器设备间）照明和电源插座供电电路；
③轿顶与底坑的电源插座供电电路；
④电梯井道照明供电电路；
⑤报警装置的供电电路；
（3）主开关应当具有稳定的断开和闭合位置，并且在断开位置时能用挂锁或其他等效装置锁住，能够有效地防止误操作；
（4）如果不同电梯的部件共用一个机房，则每台电梯的主开关应当与驱动主机、控制柜、限速器等采用相同的标志。
2.8
驱动主机
（1）驱动主机工作时应当无异常噪声和振动；
（2）曳引轮外侧面应当涂成黄色；
（3）曳引轮轮槽不得有严重磨损（适用于改造、重大维修监督检验），如果轮槽的磨损可能影响曳引能力时，应当进行曳引能力验证试验。
2.9
制动装置
（1）所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械部件应当分两组装设；
（2）电梯正常运行时，切断制动器电流至少应当用两个独立的电气装置来实现，当电梯停止时，如果其中一个接触器的主触点未打开，最迟到下一次运行方向改变时，应当防止电梯再运行。
（3）制动器应当动作灵活，制动时制动闸瓦（制动钳）紧密、均匀地贴合在制动轮（制动盘）上，电梯运行时制动闸瓦（制动钳）与制动轮（制动盘）不发生摩擦；
并且制动闸瓦（制动钳）以及制动轮（制动盘）工作面上没有油污。
2.11限速
器
（1）限速器上应当设有铭牌，标明制造单位名称、型号、规格参数和型式试验机构标识，铭牌和型式试验合格证、调试证书内容应当相符；
（2）限速器或者其他装置上应当设有在轿厢上行或者下行速度达到限速器动作速度之前动作的电气安全装置，以及验证限速器复位状态的电气安全装置；
（3）使用周期达到2年的电梯，或者限速器动作出现异常、限速器各调节部位封记损坏的电梯，应当由经许可的电梯检验机构或者电梯生产单位对限速器进行动作速度校验，并且由该单位出具校验报告。
2.12
接地
（1）供电电源自进入机房或者机器设备间起，中性线（N）与保护线（PE）应当始终分开；
（2）所有电气设备及线管、线槽的外露可以导电部分应当与保护线（PE）可靠连接。
2.13
电气
绝缘
标称电压/V
测试电压（直流）/V
绝缘电阻/MΩ
安全电压
≤500
＞500
250
500
1000
≥0.25
≥0.50
≥1.00
动力电路：
MΩ
照明电路：
电气安全装置电路：
2.14
轿厢上行超速保护装置
（1）轿厢上行超速保护装置上应当设有铭牌，标明制造单位名称、型号、规格参数和型式试验机构标识，铭牌和型式试验合格证内容应当相符；
（2）电梯整机制造单位应当在控制屏或者紧急操作屏上标注轿厢上行超速保护装置的动作试验方法
3
井
道
及
相
设
备
3.1
井道
封闭
除必要的开口外井道应当完全封闭；
当建筑物中不要求井道在火灾情况下具有防止火焰蔓延的功能时，允许采用部分封闭井道，但在人员可正常接近电梯处应当设置无孔的高度足够的围壁，以防止人员遭受电梯运动部件直接危害，或者用手持物体触及井道中的电梯设备
3.2
曳引驱动电梯顶部空间
（1）当对重完全压在缓冲器上时，应当同时满足以下条件：
①轿厢导轨提供不小于0.1+0.035v2（m）的进一步制导行程；
m
②轿顶可以站人的最高面积的水平面与位于轿厢投影部分井道顶最低部件的水平面之间的自由垂直距离不小于1.0+0.035v2（m）；
③井道顶的最低部件与轿顶设备的最高部件之间的间距（不包括导靴、钢丝绳附件等）不小于0.3+0.035v2（m）,与导靴或滚轮、曳引绳附件、垂直滑动门的横梁或部件的最高部分之间的间距不小于0.1+0.035v2（m）；
④轿顶上方应当有一个不小于0.5m×
0.6m×
0.8m的空间（任意平面朝下即可）。
（2）当轿厢完全压在缓冲器上时，对重导轨有不小于0.1+0.035v2（m）的制导行程。
3.4
井道安全门
（1）当相邻两层门地坎的间距大于11m时，其间应当设置高度不小于1.80m、宽度不小于0.35m的井道安全门（使用轿厢安全门时除外）；
（2）不得向井道内开启；
（3）门上应当装设用钥匙开启的锁，当门开启后不用钥匙能够将其关闭和锁住，在门锁住后，不用钥匙能够从井道内将门打开；
（4）应当设置电气安全装置以验证门的关闭状态。
3.5
检修门
（1）高度不小于1.40m，宽度不小于0.60m；
（3）应当装设用钥匙开启的锁，当门开启后不用钥匙能够将其关闭和锁住，在门锁住后，不用钥匙也能够从井道内将门打开；
3.6
导轨
（1）每根导轨应当至少有2个导轨支架，其间距一般不大于2.50m（如果间距大于2.50m应当有计算依据），端部短导轨的支架数量应当满足设计要求；
（2）支架应当安装牢固，焊接支架的焊缝满足设计要求，锚栓（如膨胀螺栓）固定只能在井道壁的混凝土构件上使用；
（3）每列导轨工作面每5m铅垂线测量值间的相对最大偏差，轿厢导轨和设有安全钳的T型对重导轨不大于1.2mm，不设安全钳的T型对重导轨不大于2.0mm；
轿：
对：
（4）两列导轨顶面的距离偏差，轿厢导轨为0～+2mm，对重导轨为0～+3mm。
3.7
轿厢与井道壁距离
轿厢与面对轿厢入口的井道壁的间距不大于0.15m，对于局部高度小于0.50m或者采用垂直滑动门的载货电梯，该间距可以增加到0.20m。
如果轿厢装有机械锁紧的门并且门只能在开锁区内打开时，则上述间距不受限制。
3.8
层门下端的井道壁
每个层门地坎下的井道壁应当符合以下要求：
（1）形成一个与层门地坎直接连接的连续垂直表面，由光滑而坚硬的材料构成（如金属薄板）；
（2）其高度不小于开锁区域的一半加上50mm，宽度不小于门入口的净宽度两边各加25mm。
3.9
井道内防护
（1）对重的运行区域应当采用刚性隔障保护，该隔障从底坑地面上不大于0.30m处，向上延伸到离底坑地面至少2.5m的高度，宽度应当至少等于对重宽度两边各加0.10m；
（2）在装有多台电梯的井道中，隔障应满足下列要求：
①不同电梯的运动部件之间应当设置隔障，隔障应当至少从轿厢、对重行程的最低点延伸到最低层站楼面以上2.50m高度，并且有足够的宽度以防止人员从一个底坑通往另一个底坑。
②如果轿厢顶部边缘和相邻电梯的运动部件之间的水平距离小于0.5m，隔障应当贯穿整个井道，宽度至少等于运动部件或者运动部件的需要保护部分的宽度每边各加0.10m。
3.10
极限开关
井道上下两端应当装设极限开关，该开关在轿厢或者对重（如有）接触缓冲器前起作用，并且在缓冲器被压缩期间保持其动作状态。
3.11
随行
电缆
随行电缆应当避免与限速器绳、选层器钢带、限位与极限开关等装置干涉，
当轿厢压实在缓冲器上时，电缆不得与地面和轿厢底边框接触。
3.12
照明
井道应当装设永久性电气照明。
对于部分封闭井道，如果井道附近有足够的电气照明，井道内可以不设照明。
3.13
底坑设施与装置
（1）底坑底部应当平整，不得渗水、漏水；
（2）如果没有其他通道，应当在底坑内设置一个从层门进入底坑的永久性装置（如梯子），该装置不得凸入电梯的运行空间；
（3）底坑内应当设置在进入底坑时和底坑地面上均能方便操作的停止装置，停止装置的操作装置为双稳态、红色并标以“停止”字样，并且有防止误操作的保护；
（4）底坑内应当设置2P+PE型电源插座，以及在进入底坑时能方便操作的井道灯开关。
3.14
底坑空间
轿厢完全压在缓冲器上时，底坑空间尺寸应当同时满足以下要求：
（1）底坑中有一个不小于0.50m×
0.60m×
1.0m的空间（任一面朝下即可）；
（2）底坑底面与轿厢最低部件的自由垂直距离不小于0.50m，当垂直滑动门的部件、护脚板和相邻井道壁之间，轿厢最低部件和导轨之间的水平距离在0.15m之内时，此垂直距离允许减少到0.10m；
当轿厢最低部件和导轨之间的水平距离大于0.15m但不大于0.5m时，此垂直距离可按线性关系增加至0.5m；
（3）底坑中固定的最高部件和轿厢最低部件之间的距离不小于0.30m。
3.15
限速绳张紧装置
（1）限速器绳应当用张紧轮张紧，张紧轮（或者其配重）应当有导向装置；
（2）当限速器绳断裂或者过分伸长时，应当通过一个电气安全装置的作用，使电梯停止运转。
3.16
缓冲器
（1）轿厢和对重的行程底部极限位置应当设置缓冲器；
蓄能型缓冲器只能用于额定速度不大于1m/s的电梯，耗能型缓冲器可以用于任何额定速度的电梯；
（2）缓冲器上应当设有铭牌或者标签，标明制造单位名称、型号、规格参数和型式试验机构标识，铭牌或者标签和型式试验合格证内容应当相符；
（3）缓冲器固定：
应当固定可靠、无明显偏斜，并且无断裂、塑形变形、剥落、破损等现象。
（4）耗能型缓冲器液位应当正确，有验证柱塞复位的电气安全装置；
（5）对重缓冲器附近应当设置永久性的明显标识，标明当轿厢位于顶层端站平层位置时，对重装置撞板与其缓冲器顶面间的最大允许垂直距离；
并且该垂直距离不超过最大允许值。
3.17
对重下方空间的防护
如果对重之下有人能够到达的空间，应当将对重缓冲器安装于一直延伸到坚固地面上的实心桩墩，或者在对重上装设安全钳。
4
轿厢与对重
4.1
轿顶电气装置
（1）轿顶应当装设一个易于接近的检修运行控制装置，并且符合以下要求：
①由一个符合电气安全装置要求，能够防止误操作的双稳态开关（检修开关）进行操作；
②一经进入检修运行时，即取消正常运行（包括任何自动门操作）、紧急电动运行、对接操作运行，只有再一次操作检修开关，才能使电梯恢复正常工作；
③依靠持续揿压按钮来控制轿厢运行，此按钮有防止误操作的保护，按钮上或其近旁标出相应的运行方向；
④该装置上设有一个停止装置，停止装置的操作装置为双稳态、红色并标以“停止”字样，并且有防止误操作的保护；
⑤检修运行时，安全装置仍然起作用；
（2）轿顶应当装设一个从入口处易于接近的停止装置
升级会员 