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l桥梁湿接缝作业指导书

××铁路×标段轨道工程

 编号:

XXXX

 

 

桥梁湿接缝作业指导书

 

单位:

编制:

审核:

批准:

 

 

XXXX年XX月XX日发布XXXX年XX月XX日实施

 

1.适用范围:

客运专线、客货共线、货运专线32米、24米、20米、16米的T梁的架设。

2.作业准备

2.1桥面基层必须无浮渣,浮灰,油污等,同时挡碴墙根部必须无蜂窝,麻面。

2.2对蜂窝,麻面作填补前,必须清除蜂窝,麻面中的松散层,浮灰,油污等,并使之湿润。

2.3涂刷基层处理剂时,基层必须干燥,涂刷聚氨酯防水涂料时,旧防水层表面应清理干净,无松散层、浮灰等。

3.技术要求

3.1横向预应力筋:

均采用公称直径为15.2的钢绞线7φ5mm,抗拉强度为1860MPa,弹性模量1.95*105MPa;单线梁采用低回缩锚具锚固,双线梁采用普通夹片式锚具,其技术条件应符合《预应力筋用锚具、夹具和联结器》GB/T14370-2007的要求。

3.2横向张拉孔道:

中梁与边梁之间采用外径ø60金属波纹管,中梁与中梁之间采用外径ø55金属波纹管;

3.3湿接缝混凝土:

均采用C55细石混凝土,控制指标同梁体,具体配合比详见《配合比试验报告》。

3.4管道压浆:

水泥采用强度等级为42.5的普通硅酸盐水泥,水灰比不超过0.45,压浆需保证管道内不因灰浆析水而形成游离水,寒冷季节须切实防止管道积水、结冰和灰浆受冻,水泥砂浆须饱满密实,强度等级不低于M40《配合比试验报告》。

3.5封锚:

封锚前对锚具进行防水处理,采用补偿无收缩混凝土填塞,强度等级同梁体(具体标准同第1.3条)。

3.6防水层及保护层:

防水层采用聚氯乙烯防水卷材和聚氨脂防水涂料;保护层采用C40细石纤维混凝土《配合比试验报告》。

3.7泄水管:

采用外径125mm,壁厚8mm的PVC管。

3.8桥梁伸缩缝:

两孔梁梁缝间铺设三元乙丙橡胶止水带,并用钢盖板覆盖。

4.施工程序与工艺流程

4.1施工程序

桥梁架设完毕后进行梁体后续工程施工,此部分工程内容包括:

1、横向预应力筋穿束及张拉。

2、梁端、跨中隔板联结板处钢筋绑扎,立模,混凝土灌注。

3、梁面湿接缝钢筋绑扎及混凝土灌注。

4、横向张拉孔道压浆。

5、湿接缝、锚具防水及封锚。

工程内容及相应部位见下图:

每种梁型的具体施工要求见标准图。

4.2工艺流程

工艺流程如下:

梁体就位横向预应力钢筋穿束绑扎桥面中间隔板钢筋浇注中间隔板混凝土浇注桥面混凝土张拉横向预应力钢束压浆使用防水涂料封缝、锚具防腐封锚。

5.施工要求

5.1隔板混凝土拆模后即可进行桥面板混凝土的施工,桥面板工地联结是先将每片梁的桥面钢筋恢复至原状,然后按设计要求穿筋绑扎、立模、浇灌与梁体同等级(同横隔板)混凝土并养护。

5.2防水层采用聚氯乙烯防水卷材,施工过程中注意新旧防水层搭接处需要用聚氨酯防水涂料进行涂刷处理。

保护层混凝土中需要掺聚氯乙烯睛纤维,防止产生裂纹。

5.3双线桥在两中梁湿接缝处按设计要求安装泄水管,单线梁时不安装。

在防水层与泄水管的连接部位,应按防水层施工要求在接缝处用聚氨脂防水涂料进行封边处理,高度80mm。

6.劳动组织

劳动力计划配置情况见表6-1:

梁体横向张拉及湿接缝施工人员计划配置6-1表

序号

人员

数量

序号

人员

数量

1

技术人员

1人

5

灌注混凝土

10人

2

领工员

4人

6

拆模

2人

3

钢筋绑扎

23人

7

张拉人员、压浆、封锚人员

16人(在混凝土强度达到设计值,并且达到龄期28天后进行)

4

模板安装

23人

合计

79人

7.材料要求

每种梁型根据线间距大小确定所需材料的数量和规格;材料检验按照梁体同类型材料标准控制。

水泥采用P.O42.5普通硅酸盐水泥,碎石粒径5-20mm,砂采用中粗砂,含泥量不大于2%,减水剂采用减水率≥25%,粉煤灰细度采用Ⅰ级。

7.1水泥

7.1.1水泥进场时,必须按批对其品种、级别、产品合格证、出厂日期、出厂检验报告等进行验收,并对其强度、凝结时间、安定性进行试验,其质量必须符合现行国家标准的规定。

7.1.2检验数量:

同生产厂家、同批号、同品种、同强度等级、同出厂日期且连续进场的水泥,散装水泥每500t为一批,袋装水泥每200t为一批,当不足上述数量时,也按一批计。

每批检验一次。

7.1.3钢筋混凝土结构、预应力混凝土结构严禁使用含有氯化物的水泥。

7.1.4使用具有潜在碱活性骨料时,应要求厂方提供水泥中碱含量值,并选用碱含量符合要求的水泥。

7.1.5在使用中对水泥质量有怀疑或水泥出厂日期逾3个月时,必须再次进行强度试验,并按试验结果使用。

7.2砂(天然中粗砂)

7.2.1拌制混凝土所用的细骨料,应按批进行检验,其颗粒级配、坚固性、细度模数和碱活性应符合要求。

更换产地或料源后必须重新对砂子做料源检验,配合比也必须重新设计。

7.2.2检验数量:

同产地、同品种、同规格且连续进场的细骨料,每400m3或600t为一批,不足400m3或600t也按一批计。

每批检验一次。

7.2.3砂子使用前除需对常规项目指标进行试验外,对有害物质含量也必须试验并应符合以下规定。

含泥量(按质量计,%)<2.0;泥块含量(按质量计,%)<0.5;

硫化物及硫酸盐含量(按质量计,%)<0.5;

云母含量(按质量计,%)<0.5;

轻物质(比重小于2,如煤、贝壳等)含量(按质量计,%)≤1.0;

有机物含量(用比色法试验):

颜色不应深于标准色。

当深于标准色,则应按水泥胶砂强度检验方法进行强度对比试验,抗压强度比不应小于0.95。

7.3碎石(花岗岩)

7.3.1拌制混凝土所用的粗骨料,应按批进行检验,其颗粒级配、坚固性、压碎指标值、针片状颗粒和碱活性应符合要求。

更换产地或料源后必须重新对碎石做料源检验,配合比也必须重新设计。

7.3.2检验数量:

同产地、同品种、同规格且连续进场的细骨料,每400m3或600t为一批,不足400m3或600t也按一批计。

每批检验一次。

7.3.3碎石使用前除需对常规项目指标进行试验外,对有害物质含量也必须试验并应符合以下规定。

针、叶片状颗粒总含量(按质量计,%)≤12,当粗骨料中发现有颗粒状硫酸盐或硫化物杂质时,应进行专门检验,在确认能满足耐久性要求后可使用;

含泥量(按质量计,%)≤1.0;泥块含量(按质量计,%)≤0.25;

硫化物及硫酸盐含量(按质量计,%)≤1.0;

氯化物(以NaCl计,按质量计,%)<0.03;

有机物含量(用比色法试验):

颜色不应深于标准色。

当深于标准色,则应按水泥胶砂强度检验方法进行强度对比试验,抗压强度比不应小于0.95;

7.4拌制用水:

拌制混凝土宜采用饮用水,当采用其他水源时,水质应进行检验,结果须符合国家标准《混凝土拌和用水标准》(JGJ63)。

7.5外加剂(NOF减水剂、UEA-D膨胀剂、MCI2000钢筋阻绣剂)

7.5.1混凝土外加剂进场时,必须按批对减水率、凝结时间差、抗压强度比进行检验,其质量必须符合现行国家标准和其他有关环境保护的规定。

7.5.2检验数量:

同生产厂家、同批号、同品种、同强度等级、同出厂日期且连续进场的外加剂,每50t为一批,当不足50t时,也按一批计。

每批检验一次。

7.5.3检验方法:

外加剂出厂时必须有产品合格证、出厂检验报告并进行试验出具实验报告。

7.5.4不得选用含氯盐的外加剂。

8.设备机具配置

梁体湿接缝施工机械设备配置8-1表

序号

设备名称

规格

单位

数量

备注

1

载重汽车

3t

1

2

发电机

2

3

电焊机

2

4

搅拌机

350

2

强制式,用于保护层施工

5

插入式捣固棒

2

1台备用

6

湿接缝模板

10

32m梁6套,24m梁2套,16m梁2套

7

梯子

5

8

安全带

50

9

水桶

4

10

灰桶

8

11

铁抹

4

12

木抹

4

13

步板

85cm

若干

14

砂轮切割机

1

15

手推车

8

16

麻布袋

若干

17

张拉油顶及油泵

YDC650B

1

油管长不小于4m

18

压浆机

2

19

压浆管

4

不小于30m

20

压浆嘴

40

9.质量控制及检验

混凝土采用搅拌站搅拌,用混凝土搅拌车运送混凝土到桥梁现场灌注,混凝土灌注时,按标准随梁做试块,检验横向预施应力时混凝土强度。

9.1混凝土采用和梁体同强度等级的C55细石混凝土,灌注前对接缝处梁体混凝土进行凿毛处理。

9.2配合比经试验室试验比选确定。

9.2.1混凝土所用的原材料应按品种、规格和检验状态分别标识存放。

9.2.2混凝土所用的原材料发生变化时,必须重新选定配合比。

9.3混凝土强度等级和弹性模量必须符合设计要求。

9.4混凝土拌制前,由实验室在每次开盘前测定砂、石含水量,并根据测试结果和理论配合比调整材料用量,提出施工配合比,出具施工配料单。

9.5混凝土拌和物的坍落度应符合设计配合比要求,混凝土施工每次开盘时应进行现场测定。

9.6混凝土原材料每盘称量偏差不得超过±2%。

9.7模板安装必须牢固稳定,接缝严密,外行、位置尺寸必须符合设计要求。

9.8绑扎钢筋时,必须对中间横隔板处的波纹管进行稳定加固(采用绑扎铅丝在前后上下四个方向限制),防止在浇筑混凝土时波纹管窜动及受压变形。

9.9波纹管接缝必须填塞海绵封实,不得漏浆。

9.10混凝土表面应密实平整、颜色均匀,不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。

9.11混凝土灌注、捣实及养护。

9.11.1运输:

混凝土搅拌车将混凝土运送到桥下,采用卷扬小吊将搅拌好的混凝土垂直运输。

9.11.2灌注:

混凝土灌注,梁跨范围内按先中间后两端、先下后上的方法进行。

9.11.3捣固:

捣固采用插入式捣固器振捣,捣固时不得碰撞模板和钢筋,每一捣固点的时问宜为20s~30s,以混凝土不再出现沉落,不出现气泡,表面出现浮浆为度。

9.11.4检查:

混凝土在拌制、灌注的过程中应随机制作试件,要求每班次均做好R3,R7,R28试件,其中R3或R7作为夏季或冬季预应力钢筋张拉时混凝土强度的控制依据。

9.11.5养护:

混凝土的养护主要采用自然养护,环境相对湿度小于60%时,洒水养护5d,环境湿度为60%~90%时养护3d,环境湿度大于90%时可不洒水养护。

9.12模板拆除:

当混凝土的强度达到设计强度的50%时,即可拆除模板,拆除模板后应及时检查混凝土的灌注质量,发现缺陷时应根据其严重程度及时采取相应措施进行处理。

10.冬期施工技术措施

当工地昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时,为冬期施工期。

混凝土冬期施工防寒技术措施如下:

10.1冬期施工期间宜选用水灰比和较小的坍落度,当混凝土掺用防冻剂时,其试配强度应较设计强度提高一个等级。

10.2混凝土浇筑时应增加对混凝土入模温度检测的频次(每班不少于3次),混凝土入模温度不得小于5℃,当混凝土入模温度达不到要求时,应采取对拌合水、骨料加热等措施,拌合

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