养护工个人事迹文档格式.docx

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他凭什么能在最艰苦的环境中使小修队产生惊人的凝聚力、感召力？

答案就是：

认真践行科学发展观，能发挥出一名共产党员甘做铺路石，默默作奉献的时代精神。

行动的指挥者

认为在最艰苦的环境中，最有说服力的不是大道理，不是生动的语言，而是行动。

身体力行、以身作则就是最好的指挥。

在小修队里，每天总是第一个出现在公路上,最晚一个离开工地。

他们施工的路段，都是破损点多而分散且施工间距远。

这样一来，不仅要带着队员和民工们一起挖掘、修整，指导他们施工；

还要奔波于各作业点，联系机械，调配人员，安排进度。

施工间隙，队员、民工可以休息；

他却不能，要检查质量，还要考虑安排下一步的施工任务。

他每天都要比所有人跑更多的路，操更多的心，受更多的累。

队长的行动始终映在队员的眼中。

人人心中一杆秤，谁的工程质量不过关，就等于要让再跑一趟，再累一茬。

时间一长，队员们开始心疼自己的队长了，大家自觉地按照施工规范操作。

在一个什么都冲在前，闯在前，吃苦在前，流汗在前，身先士卒的领头人面前，还有什么可说的呢？

小修队的队员们心中只有三个字--跟着干！

小修队为了抓抢修时间，工棚常常搭在施工点旁边。

一次国道206上窑段因暴雨，路面被冲刷破坏，路基边沿山体塌方、溜方情况十分危急，工程任务十分险重。

小修队顶上去后，食宿都不方便，洗脸水都成问题。

繁忙的国道，车来车往，尘土飞扬，施工队员们个个灰尘满面，蓬头垢面。

有人幽默地形容他们：

远看像要饭的，近看像挖炭的，再看是修公路段的。

环境虽艰苦，却像钉子一样扎在那儿，动都不动。

碰到不能施工的天气，队员们可以抽空回家瞅一眼，而却坚守阵地，看守工地和工棚。

即便的家离工地也只有几十里地，但为了尽快恢复正常通车，他竟然二个半月没回家一次。

怀远是大禹治水的地方，盛传着大禹三过家门而不入的佳话，但那只是个传说。

而小修队的队员们却在现实生活中的身上，看到了这种大禹精神。

就是这样在公路养护战线上摸,爬,滚,打,既当指挥员，又当战斗员。

用一种行动，用一种精神指挥着队员，一次又一次圆满完成了上级交给的任务。

少言的有心人

别看平时言语不多，却是个有心的好领队。

他自己刻苦钻研各类养护工艺，获得高级路面养护工资格，熟悉并能操纵各种工艺技能，是大家公认的修路架桥的好把式。

为了提高队员们的整体素质和业务水平,他把自己通过学习,实践,总结出了一套适合本地的公路养管,维修的经验，特别是具体的施工办法和窍门,一个一个、一项一项手把手地传教给每个队员，让他们在抢险整修中，人人能快速处理，得心应手地完成任务。

没说什么大道理，却让队员们一致感到，跟着张队长能学到真本领。

就在技术的传授中，潜移默化为小修队营造了一个标准高,要求严,效率快,质量好的氛围,使这班人成为技术、作风都过硬的团队。

在省、市组织的劳动竞赛中，多次取得优异的成绩。

俗话说水涨船高，心里明白，队员们技术上去了，自己的管理水平更要提高。

在接受任务时,他更加注重路况勘察,制订科学修复方案,严忌粗糙施工,东一榔头,西一锤子的干法,而要保证有章有序地对路段进行整治,维修。

在工程多，人力少的情况下，他以自己多年的管、养、修路的经验，采取科学施工方法，立体作业，交叉施工，在保证质量的前提下缩短工期，节约工程经费。

深知公路修养用钱的地方多，节约很重要。

在资金短缺的情况下，他带领队员们不等不靠，发动大家动脑筋，想办法，开展小革新、小改造，修补油路坑槽时，从道班熬油运到施工地，费时费工有时衔接不好浪费材料，他就将道班一台废旧的四轮拖斗加以改造，再挂上车头，自制一台能移动并且能在施工现场加温的沥青拌合炉。

就是这项小革新解决了大难题，移动拌合炉投入使用，日工作效率提高了2倍，也大大节约了成本。

修补混凝土路面用的凿岩机锤头很容易损坏，而且价格很贵。

别人的锤头尖只能用一次，他的锤头尖经过打磨可以用三次，几年下来节约资金6万多元，节约工时1200多

个。

市场上的反光标志板一块300多元，他嫌价格太贵，就自制反光板，结果省了一半的钱，却不减安全效果。

当局领导夸奖他的时候，这个少言寡语的人也冒了句心里话：

这也是建设节约型社会的需要。

缄默的有情者

爱公路，爱得执着、痴情。

公路上，他的眼中存不得一丝障碍物，但对于自己的家事私事却又常常是大而化之。

儿子在外地上大学，不幸遭了窃。

爱人几次催他去看看孩子，但公路要抢修，缠住了腿。

为了公路，他屈了儿子。

初，他的老母亲在住院，爱人几次电话让他去看一看，可是公路除险正是最紧张的时刻，又离不开他。

为了公路，他怠慢了老人。

这些家事儿，他从不向队员诉说，直到母亲出院，爱人来到工地讲了母亲住院时思念儿子的情况，泪流满面时，大家才感到队长心里的爱埋得有多深。

今年年三十深夜，地区遭遇风雪侵袭。

刚刚看完春晚才躺下的张队长立马召集小修队全体人员上阵，不到半小时，带领队伍，就分别到达在几个陡坡、桥梁危险地段，24小时进行看守监护。

雪再大，夜再深，坚持反复巡查，反复

撤盐。

他告诉队员，越是这样的气候，越要保证来往车辆的安全，客车一旦打滑翻车，就容易出大事。

大年初一，他和他的队员仍坚持在路上，一遍又一遍地到现场撒盐、撒防滑料，衣服湿透了，头发结冰了，手被腌渍和冻的像胡萝卜……心都在路上，情都在路上，累极了，就找个避风口眯眯眼。

当他好不容易被领导和同志们劝下来时，他已在公路上坚持了两天两夜。

在怀远境内他负责看守的桥面无大小事故，其它单位管养的桥面，如三桥、荆涂大桥等都发生了多起事故。

分局的快速反应及除雪抗冻保畅通工作得到了市局领导的充分肯定。

对公路的爱有多重，道旁的每棵树都知道；

对公路的情有多深，公路上的每颗石子都知道。

他也是有血有肉的汉子，他也不是铁打的人。

当职工检查身体时，人们才偶然发现：

早不知在什么时候，他的腰椎盘已变型，还患有严重的高血压病。

大义无形，大爱无声！

他爱公路胜过一切，他爱公路事业胜过一切。

去年十月交通部授予交通部模范人物称号，他把这项荣誉当做工作上的压力，他认为组织上对我这么肯定，我只有做得更好。

他把过去的成绩作为新的工作起点，他把自己对人生的追求，对个人价值的诠释，全都默默的抒写在那不断延伸的公路上。

我们只能在阡陌纵横的路网上，在千千万万个甘做铺路石的养路工中，找到平凡造就永恒的光辉，找到一个普通共产党员的风采！

篇二：

公

路养护先进事迹材料

公路养护先进事迹材料

分局工程股副股长**属于“公路二代”，自1994年6月参加工作以来，他一直在公路养护生产与管理一线“摸爬滚打”，从养路工岗位做起，靠着不懈的勤勉努力，成长为分局名副其实的技术中坚。

他立足平凡岗位，始终保持高昂工作热情，脚踏实地，埋头苦干，演绎一个“平凡人在平凡岗位做出不平凡业绩”的动人故事。

一分耕耘、一分收获，他连续十年被省、市公路局评为先进工作者，20XX年9月被**市委市政府评为“实施畅通工程先进个人”，20XX年6月被**市直机关发改系统党委授予“服务标兵”称号。

他对养护工作有使不完的干劲

作为一名工程技术人员，**对待手头工作一丝不苟、认真负责，他总是把时间安排得满满的，不停歇地蹲在养护、施工现场检查指导作业，在办公室里加班加点编制生产内业资料，强烈的工作责任感驱使着他不知疲倦地去完成一件接着一件的任务，但他从来没有一句怨言，仍就忘我地工作着。

同事们问他这般没完没了地忙碌，为的是什么？

他总是说：

“领导把养护工作任务交给我，是对我的信任，我没有理由不好好干。

只有把一件件任务都落实好了，我的心情才会放松愉悦。

”

分局的同事清楚地记得，有一年国庆节前，**市政府紧急安排给分局一项油路施工任务，并要求务必在假期结束前完工。

分局领导把这项时间紧、任务重的工作交到**手里，确定由他负责组织施工。

小谢原本计划要带儿子外出旅游，接到任务后，他二话没说，当天就蹲到工地去，组织测设、进料、施工作业。

假期里当许多人流连于山水美景时，他却在炎炎烈日下、烟尘滚滚的工地上度过；

当他顺利完成任务，带着一身尘土与汗水回到家中时，假期已接近尾声，面对妻儿埋怨的眼神，他只能愧疚地连声说对不起，并笑笑补了句“谁让我是公路人呢。

他对工程质量管理有狠劲

20XX年夏天，**刚刚就任分局工程股副股长，就领到了国道324线**路段8公里的慢车道路面改造任务，分局明确由他担任该项目技术负责人。

面对这个分局历年来造价最高的工号，他严谨认真，严格把关，带领其他同志进驻现场，吃住在工地，实行水泥等主材由分局自购，对施工进行全程旁站管理，对发现的问题不讲情面、绝不姑息，不惜推倒重来，坚决督促施工单位整改到位。

后来在省

公路管理局组织的路面质量抽检中，分局改造的路面砼取芯抗弯拉强度均高出设计强度8%以上，受到省局的通报表扬。

他常对同事们说：

“公路工程质量不可轻视，要像重视呵护我们的眼睛一样，否则不可能产生优良工程。

每一个工程项目的管理不仅体现我们公路人的的专业水准，还能看出我们的道德水平，良好的职业道德应该成为我们做好工作的前提。

他钻研公路业务技术有韧劲

对公路养护中遇到的技术难题，**则拿出他的韧劲。

刚调到技术岗位时，小谢只有技校文化程度，每当遇到技术难题，他便“犟”起来，会忘记休息吃饭，不把问题解决掉誓不罢休。

20XX年初，为了配合站班内业微机化管理的需要，分局需要一套相应的管理软件，但找不到现成的软件，且分局的技术人员谁也没有接触过类似的业务。

**主动请缨，他买来电脑专业书籍，翻阅学习网页制作等知识，边学边干，经过刻苦钻研，硬是拿出一套“计算机辅助站务管理系统”，内容涵盖站班内业管理的各个方面，其中“内业图表管理”模块包含站班所有图表，站班纪录员只要输入原始数据便可生成相应的各类图表，操作稳定实用，提高了分局站班内业工作效率与质量，又节省了工作资金，成为当年分局养护管理的一个亮点。

为了提高自己的业务水平，**把大部分的空闲时间都用来学习业务文化知识。

靠着许多夜晚在灯下“啃”完一本又一本的书，他通过参加自学考试，修完路桥专业的各门课程，把自己的学历提升到大专层次，为更好地履行技术岗位职责奠定扎实根基。

**对公路养护工作有使不完的干劲，对工程质量管理有狠劲，对钻研公路业务技术有韧劲，正是这样一位浑身是劲的平凡人，在平凡的基层技术岗位上，将满腔热情倾注到公路养护工作中，无怨无悔地奉献自己的年华，平凡中透出卓越，如一颗熠熠生辉的铺路石，奏响出动听的人生乐章。

**没有学过高深的专业理论，也没有让人瞩目的工作岗位，但正是这个再普通不过的平凡人，在一个平凡的公路基层岗位上，凭着强烈的工作责任感，脚踏实地，埋头苦干，坚持在学中干、在干中学，把自己学到的知识技术与公路养护实际结合起来，产生推动公路管养工作发展的正能量，他也成长为公路基层技术管理的行家里手。

他在平凡的岗位上践行着人生的意义。

资料来源：

篇三：

养护公司评选优秀员工的事迹材料1

养护公司优秀员工个人事迹材料

XX是XX公司的一名工长，在施工生产工作中，敢抓敢管，时刻牢记安全第一、质量第一的思想，在20XX年初至今的工作中，XX为圆满完成公司施工生产的总体目标做出了突出贡献。

一、遵守各项规章制度，认真工作，使自己素养不断得到提高。

爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。

自从20XX年进入我公司以来，XX始终能够遵守公司的各项规章制度，兢兢业业做好本职业工作，用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务，认真履行岗位职责，平时生活中团结同事、不断提升自己的团队合作精神。

二、加强施工现场管理。

20XX年，XX主要负责了xx区住建局道路维修工程中的小街小巷维修工程、僧官帽道路抢险工程、牛圈子沟口至长安小区隧道口盖被工程、南园路维修工程、鹿栅子沟工程等。

xx虽然年轻，但是责任心重，善于思考问题。

在各种施工过程中，总结出了很多施工经验，并熟练的应用于施工过程。

在施工期间，xx每天都是最早进工地，最晚离开工地的人，即使生病了，也依然坚守在岗位上。

xx用实际行动感染了其他员工，大家齐抓共管，团结一致，他主持施工的路段，得到了各级领导的多次好评。

另外，他还积极走到民工中间，与大家共同探讨加强现场管理的办

法和建议，开拓了思路，增加了管理方式，又能促使大家在进入现场工作时都自我约束，起到表率作用，从而有效地进一步规范了施工操作。

三、加强教育，促进安全管理工作。

要确保安全，根本在于提高安全意识，抓好安全教育，是施工安全工作的基础。

在安全生产方面，xx做了以下工作：

1、对现场施工及各类人员安全意识与安全技能等方面，开展深入全面的检查、消除隐患，有针对地、扎实地开展教育和防范工作。

2、通过开展丰富多彩的教育活动和各种途径的渗透讲解，使参建民工接受比较系统的防交通事故、防触电、防砸伤等安全知识和技能教育，增强了民工安全意识，教育提高了他们安全防范能力和自我保护能力。