汽车运行材料复习提纲教学提纲.docx

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汽车运行材料复习提纲教学提纲

汽车运行材料复习提纲

汽车运行材料复习提纲

题型：

一、填空题（每小题2分，共30分。

）

二、多项选择题（每小题2分，共20分。

）

三、名词解释（每小题2分，共10分。

）

四、分析题（每小题4分，共24分。

）

五、论述题（每题8分，共16分。

）

填空题、多项选择题、名词解释考试范围

1.绪论

石油的勘探方法分类，石油开采工程。

石油的组分，包括油质、胶纸、沥青质、碳质等。

石油的馏分组成。

石油（汽油）的炼制方法

2.车用汽油

汽油的使用性能要求。

汽油的蒸发性评价指标。

汽油的抗爆性。

汽油的选用。

3.车用轻柴油

柴油与汽油的区别。

柴油的主要性能要求。

柴油的低温流动性（凝点、浊点、冷滤点）。

柴油的雾化和蒸发性（雾化和蒸发性评价指标、蒸发性评价指标、粘度分类、闪点）。

柴油的牌号。

柴油的燃烧性评价指标。

柴油的选用。

4.车用替代燃料

替代燃料的分类

替代燃料的研究进展和应用情况

5.发动机润滑油

润滑油的作用

润滑油的主要使用性能，七个性能。

发动机润滑油使用性能的评价指标。

发动机润滑油的分类与规格

发动机润滑油的选择，包括使用性能和黏度级别。

发动机润滑油的使用与更换

6.车辆齿轮油

齿轮油的使用性能

齿轮油的分类与规格

车辆齿轮油的选择

7.汽车液力传动油

液力传动油的作用

液力传动油的分类与规格

8.车用润滑脂

润滑脂的组成、分类（表）

润滑脂的使用性能指标（主要是名词解释）

锂基润滑脂的特点

润滑脂在汽车上的应用情况

9.汽车制动液

制动液的作用与分类。

制动液的使用性能要求。

制动液的使用性能评价指标（主要是名词解释）。

制动液的使用。

10.液压系统用油

使用性能要求

液压油的选择与使用

11.车用其他工作液

冷却液的作用

冷却液的选择与使用

制冷剂的性能要求

制冷剂的分类

汽车空调制冷剂的使用

12.汽车轮胎

轮胎的构造

轮胎的分类

轮胎规格与表示方法

轮胎的使用与选择

分析题、论述题考试范围

第二章

1、汽油的工作特性与使用技巧有哪些？

1）在短时间内由液体状态蒸发成气体状态，并与空气均与混合，形成良好的可燃混合气，平稳，快速地燃烧，完成对外做功。

2）不能发生气阻、爆燃、腐蚀机件等现象。

3）要求有适宜的蒸发性；良好的抗爆性；良好的氧化安定性；对车辆机件无腐蚀性；对环境等的无害性和汽油本身的清洁性等等。

4）要求汽油有适合的进气温度、进气流动速度、气缸壁温度等。

第三章

1、柴油的工作特性与使用技巧有哪些？

1）具有较好的燃烧性能。

2）良好的贮存安定性和热安定性。

3）良好的抗腐蚀性。

4）良好的轻柴油的清洁性。

5）选用主要考虑环境温度。

根据柴油使用地区风险率10%的最低气温选用柴油牌号；在气温允许的情况下尽量选用高牌号柴油；充分考虑季节、气温变化对用油的影响；柴油加入油箱前，一定要充分沉淀（不少于48h）、过滤，除去杂质，切实做好柴油的净化工作；同一质量级别、不同牌号的柴油可以掺兑使用，以降低高凝点柴油的凝点，以充分利用资源。

第四章

1、国内外车用替代燃料的研究与应用现状？

目前，有广阔发展前景的替代燃料主要有醇类燃料、乳化燃料、天然气、液化石油气、氢气等。

醇类燃料：

醇类燃料主要是指甲醇和乙醇。

目前，它们作为汽车替代能源被使用，在技术和成本方面已经达到实用阶段。

乳化燃料：

指汽油和柴油等燃油和水相混合并经过特殊处理后形成的一种相对稳定的乳化液。

乳化液的燃烧是个非常复杂的过程，其节能降污的原理，目前尚在研究之中，常见的有两种解释理论：

微爆理论和燃烧化学反应动力学理论。

天然气：

天然气的主要成分是甲烷（CH4），其体积一半占天然气的80%-99%。

天然气在汽车上的使用：

（1）压缩天然气（CNG），压缩天然气是将天然气经减压器减压后供给发动机燃烧即可。

（2）液化天然气（LNG）液化天然气是将天然气经过一定工艺，使其在-162℃左右变为液态，存贮在高压气瓶中。

液化石油气：

油田的液化石油气主要成分是丙烷和丁烷，气馁不含烯烃，所以适于直接做车用燃料。

液化石油气汽车按燃料供给系统不同，可分为专用液化石油气汽车、液化石油气与汽油两用燃料汽车、液化石油气与柴油双燃料汽车等。

液化石油气与汽油两用燃料汽车是通过对现成汽油车改装而成，有两套燃油供给系统，一套为保留的原车供给系统，另一套为增加的LPG供给装置。

氢气：

氢气是非常理想的清洁燃料，燃烧生成水，无CO2、CO、HC、炭烟等污染物质。

氢气既可以单独作为内燃机燃料用于发动机，也可以与汽油作为混合燃料用于发动机。

目前，氢燃料在汽车上的使用多为氢与汽油混合用于燃料发动机。

第五章

1.发动机润滑油的分类与特点，试分析发动机润滑油的更换。

分类与特点

1）国外发动机润滑油的SAE黏度分类。

采用含字母W和不含字母W两组系列黏度等级号划分，前者以最大低温粘度、最大低温泵送温度下的黏度和100℃时的最小运动黏度划分；后者仅以100℃时候的运动黏度划分。

冬用的发动机润滑油黏度等级以6个含W的低温黏度级号（0W、5W、10W、15W、20W和25W）表示；夏用发动机润滑油黏度等级以5个不含W的100℃时候的运动黏度级号（20.、30、40、50和60）表示。

2）国外发动机润滑油的API分类。

使用性能分类法将汽油发动机润滑油规定为s系列：

将柴油发动机润滑油规定为C系列。

在S系列中又细分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG和SH等8个级别，在C系列中又细分为CA、CB、CC、CD、CD-II、CE和CF-4等7个级别。

3）我国发动机润滑油的分类，也包括按黏度分类和使用性能分类两个系列。

按黏度分类。

字母“W”和不含字母“W”两组黏度等级系列，含字母“W”等级系列与低温启动性能有关，侧重于发动机润滑油的低温泵送温度以及低于0℃时的黏度，不含字母“Ｗ”等级系列则只表示在100℃时候的运动黏度，以及高温剪切黏度。

按使用性能分类，汽油发动机润滑油第一个字母用S表示，分为SC、SD、SE、SF、SG、SH。

发动机润滑油的更换

发动机润滑油劣化变质后，沉积物增多、润滑性能下降，使零部件增加腐蚀和磨损，因此，对在用发动机润滑油应适时更换。

发动机润滑油更换依据以下三条原则：

一是根据车辆的行驶里程（或发动机润滑油的工作时间）确定，称为定期换油；

二是根据发动机润滑油的使用性能降低程度确定，称为按质换油；

三是采用在发动机润滑油油质监测下的定期换油

2.如何正确选择发动机润滑油？

发动机润滑油的选择应遵循一定的原则，即应兼顾使用性能级别和黏度级别两个方面。

首先应根据发动机结构特点和要求，确定其合适的使用性能级别。

发动机润滑油使用性能级别，主要根据发动机的结构特性、工作条件和燃料品质来选择。

汽油发电机润滑油的使用性能选择时，应注意汽油发动机工况的苛刻程度和进排气系统中的附加装置以及生产年代。

柴油发动机润滑油使用性能级别的选择主要依据发动机润滑油的平均有效压力、活塞平均速度、机油负荷、使用条件和柴油含硫量等因素。

其次，选择发动机润滑油的黏度级别只要是依据气温、工况和发动机润滑油的技术状况。

根据发动机使用的外部环境温度，选择该质量等级中的黏度等级。

一般我国南方夏季气温较高，对重负荷、长距离运输、工况恶劣的汽车应选用黏度较大的发动机润滑油。

第六章

1、分析选择车辆齿轮油的原则与方法。

车辆齿轮油的选择包含使用性能级别的选测和黏度级别的选择两方面。

（1）使用性能级别的选择。

主要根据齿面压力、滑移速度和油温等工作条件，而这些工作条件又取决于传动装置的齿轮类型。

一般来说，驱动桥主传动器工作条件苛刻，而双曲面齿轮式主传动器工作条件更为苛刻，对齿轮油使用性能要求更高。

（2）黏度级别的选择。

车辆齿轮油黏度级别的选择，主要考虑根据最低气温和最高油温，并考虑车辆齿轮油换油周期较长的因素。

车辆齿轮油的黏度应既能保证低温下的车辆起步，又能满足油温升高后的润滑要求。

对准双曲面齿轮式主减速器或工作条件苛刻的其他齿轮式主减速器，一定要选择GL-4以上的齿轮油。

汽车转向机构多为齿轮齿条式、涡轮蜗杆式或滚珠螺母式，齿轮传动部分一般和手动变速器使用同一种润滑油。

2、如何选用车辆齿轮油？

车辆齿轮油使用级别一般按齿轮类型和传动装置的功能来选择。

对准双曲面齿轮式主减速器或工作条件苛刻的其他齿轮式主减速器，一定要选择GL-4以上的齿轮油。

手动变速器和后桥可以选用同一级别使用性能的齿轮油。

汽车转向机构多位齿轮齿条式、涡轮蜗杆式或滚珠螺母式，齿轮传动部分一般和手动变速器使用同一种润滑油。

、

车辆齿轮油的最低黏度级别，主要根据最低气温和最高油温，并同时考虑车辆齿轮油换油周期较长等元素来加以选择。

车辆齿轮油的黏度应既能保证低温下的车辆起步，又能满足油温升高后的润滑要求。

第七章

1、除了作为液力变矩器的工作介质以外，要求液力传动油必须具有哪些优良性能？

1）满足齿轮机构的抗烧结性能及抗磨性能。

2）具有良好的低温流动性。

3）具有较好的清净分散性。

4）具有良好的氧化安定性、抗泡沫性、防锈性以及与橡胶密封件的适应性等。

第八章

1.简述锂基润滑脂的使用性能和使用范围。

使用性能主要包括：

1）具有良好的抗水、防锈性能，可以再超市和雨水接触的机械不见上使用。

2）具有良好的机械安定性和胶体安定性，在高速云状的机械剪切作用下，润滑脂不会变稀或流失。

3）耐热性好，滴点高，可在较高温度条件下使用。

使用范围：

1号适用于集中给脂系统。

2号适用于中转速、中负荷的机械设备，如汽车、拖拉机轮毂轴承，中小型电动机、水泵和鼓风机等

3号适用于矿山机械、汽车、拖拉机轮毂轴承，大中型电动机等设备。

2、汽车上使用润滑脂的部位有哪些？

各部位常选用哪几种润滑脂？

汽车上使用润滑脂的部位主要有：

轮毂轴承、底盘、操纵系统、发动机、电器系统及车身附件等。

汽车轮毂轴承的润滑。

汽车前、后轮轮毂轴承因受圆盘刹车毂的影响使轴承温度较高，要使用机械安全性、耐热性和氧化安定性好的润滑脂。

底盘和操纵系统的润滑。

底盘上的转向主销、纵拉杆球销、横拉杆球销、钢板弹簧销都需使用润滑脂润滑。

我国一般选用钙基脂或石墨钙基脂润滑，国外目前大都使用锂基脂或更高级的润滑脂润滑。

汽车电器机泵轴润滑。

汽车上装有许多电器件，如交流发电机启动器、冷气装置用电磁离台器等，这些电器的轴承都要用润滑脂润滑，由于这些部位转速高，温度也高，一般要使用复合锂基润滑脂等耐高温润滑脂。

汽车附件的润滑。

如车窗升降调节器、车门铰链、加速器连杆都常用钙基润滑脂润滑。

第九章

1、简述制动液（刹车油）的选择原则。

正确选择和使用制动液，对于确保行车安全至关重要。

汽车制动液中最关键的指标为平衡回流沸点，国家规定不能低于205℃。

1）选用的制动液产品质量等级应等于或高于车辆制造厂家规定的制动液质量等级。

2）所选用的制动液产品类型应与车辆制造厂家规定的制动液产品类型相同。

3）尽量选择正规厂家生产的、性能稳定、质量有保证的制动液产品。

4）选择合成制动液。

2、为保证汽车实现正常的制动效果，汽车制动液必须具有哪些使用性能？

高温抗气阻性；运动黏度和润滑性；金属腐蚀性；与橡胶的配伍性；稳定性；水溶性；抗氧化性。

第十章

1、如何选择、使用汽车发动机冷却液？

针对目前使用的乙二醇水基型发动机冷却液，汽车发动机冷却液的选择主要包括发动机冷却液防冻型的选择和产品质量的选择。

发动机冷却液防冻型的选择原则是汽车发动机冷却液的冰点要比车辆运行地区的最低气温低10℃左右，以确保在特殊情况下冷却液不冻结。

全年使用冷却液的车辆其最低使用浓度为50%（体积分数）左右为宜。

2、汽车空调制冷剂是如何进行分类的？

无机化合物、氟利昂和烷烃类、共沸混合物、非共沸混合制冷剂、有机氧化物。

第十一章

1、如何正确使用汽车轮胎，以实现延长轮胎的使用寿命？

正确选择可重点参考以下几方面：

1）轮胎类别；2）轮胎胎面花纹；3）胎体结构；4）轮胎材质；5）轮胎规格与使用气压；6）轮胎的速度特性；

7）轮胎的均匀特性。

合理使用主要包括：

保持气压正常、防止轮胎超载、掌握行车速度、控制轮胎温度、合理搭配轮胎、精心驾驶车辆、加强轮胎维护、保持车况完好、及时送厂翻修、正确装运与保管、建立轮胎早期损坏类型档案等。

2、分析影响汽车轮胎寿命的使用因素。

影响汽车轮胎寿命的使用因素主要包括：

1）轮胎气压的影响；

2轮胎负荷的影响；

3）汽车行驶速度和气温的影响；

4）道路条件的影响；

5）汽车技术状况的影响；

6）驾驶方法的影响；

7）轮胎维护质量的影响；

8）轮胎管理技术的影响。