版注册二级建造师《公路工程管理与实务》检测题 含答案Word文档格式.docx

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5、级配砾石或天然砂砾用做基层时，其重型击实标准的压实度不应小于（）。

A．90%

B．93%

C．96%

D．98%

6、隧道照明控制系统对洞内照明强度调节的主要依据是（）。

A.洞外的照度和噪声值变化

B.洞外的照度和交通量变化

C.洞内粉尘含量和交通量变化

D.洞外的照度和粉尘含量变化

7、关于抛石挤淤施工说法中，错误的是（）。

A．该方法适用于常年积水的洼地，排水困难的地方

B．该方法适用于淤积处表层无硬壳，片石能沉达底部的泥沼地

C．抛投片石的大小由泥炭或软土的稠度确定

D．抛投顺序一般情况下应先从路堤两侧向中间进行

8、浇筑箱梁混凝土时，对箱梁腹板与底板及顶板连接处的承托部位，不适合采用的振捣设备（）。

A.插入式振动器　　

B.附着式振动器　　

C.平板式振动器　　

D.振捣帮

9、桥梁容许建筑高度是指公路（或铁路）定线中所确定的（）。

A.桥面标高与设计洪水位之差

B.桥面标高与通航净空顶部标高之差

C.桥跨结构最下缘与设计洪水位之差

D.桥跨结构最下缘与通航净空顶部标高之差

10、某预应力混凝土简支梁桥，总体立面布置如下图所示（尺寸单位：

m），则该桥的全长、多跨径总长和计算跨径分别是（）。

A．40m，50m，20m

B．40m，50m，19.5m

C．50m，40m，20m

D．50m，40m，19.5m

11、明洞主要分为拱式明洞和（）明洞两类。

A.端墙式　　

B.棚式　　

C.环框式　　

D.遮光式

12、下列关于工程间接费的组成正确的是（）。

A．企业管理费＋财务费用＋规费

B．企业管理费＋规费

C．企业管理费＋其他费用＋规费

D．企业管理费＋其他费用

13、下列设施中，不属于交通标志的是（）。

A.里程标

B.隔离栅

C.公路界碑

D.作业区指示牌

14、预应力混凝土连续梁桥施工中，计算后张法预应力筋下料长度应考虑的因素是（）。

A.梁的跨径、锚夹具长度、千斤顶长度.盖梁宽度

B.梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度、预应力筋外露工作长度

C.盖梁宽度、梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度

D.预应力孔道曲线长度、预应力筋外露工作长度、锚夹具长度、千斤顶长度

15、填石路基采用强力夯实施工时，填补夯坑的填料应选用（）。

A.碎石土　　

B.砂性土　　

C.软质石料　　

D.与路基同类型石质填料

16、拱圈砌筑砂浆或混凝土强度达到设计强度的（）时，方可拆除拱架。

A．75%

B．85%

C．95%

D．100%

17、高速公路中线放样主要依据的设计表格是（　）。

A．路基设计表

B．水准点表

C．交点固定表

D．逐桩坐标表

18、下列周转材料摊销方法中，适用于脚手架摊销的是（）。

A.定额摊销法

B.—次摊销法

C.分次摊销法

D.分期摊销法

19、不属于隧道围岩分级考虑的因素是（）。

A、岩石的坚硬程度

B、岩体的完整程度

C、岩石节理的发育程度

D、地下水的影响

20、为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇洒的沥青薄层称为（　）。

A．透层

B．粘层

C．封层

D．结合层

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、为防止水泥稳定碎石基层裂缝病害，可采取的预防措施有（）。

A．在保证强度的情况下，适当增加水泥稳定碎石混合料的水泥用量

B．碎石级配应接近要求级配范围的中值

C．严格控制集料中粘土含量

D．养护结束后应及时铺筑下封层

E．宜在气温较低的季节组织施工

2、在面层下设置透水性排水基层，排水层的透水性材料可以采用（　）。

A．未经处治的开级配碎石集料

B．水泥处治的开级配碎石集料

C．沥青处治的开级配碎石集料

D．未经处治的密配碎石集料

E．石灰处治的开级配碎石集料

3、根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定，一般情况下应当编制安全生产专项施工方案的危险性较大工程有（）等。

A．不良地质条件下的土方开挖

B．连续梁桥的悬臂拼装作业

C．边通航边施工的水上工程

D．路面水泥混凝土浇筑施工

E．桥梁加固工程

4、公路改建中，设计速度为（）的利用原有公路的路段，经技术经济论证，最大纵坡值可增加l％

A40km／h

B35km／h

C30km／h

D25km／h

E20km／h

5、专项施工方案的内容有（）。

A．工程概况与编制依据

B．施工计划

C．施工工艺技术

D．施工安全保证措施

E．工程估算及附图

6、关于钢筋混凝土梁桥支架施工的说法，正确的有（）。

A、支架预拱度设置应考虑地基的非弹性沉陷

B、支架应根据荷载大小确定是否需要预压

C、支架预拱度一般按二次抛物线设置

D、支架荷载除梁体混凝土重量外，再加上施工荷载及风力作用即可

E、支架预拱度设置时应考虑张拉上拱的影响

7、草皮护坡的铺置形式有（）。

A．叠铺式

B．方格式

C．卵石方格式

D．平铺式

E．撒播法

8、无机结合料稳定材料组成设计所确定的施工参数包括（）。

A、结合料的剂量

B、最佳含水量

C、合理含水率

D、最大松铺厚度

E、最大干密度

9、马歇尔试验可测定沥青混合料的指标有（）。

A．稳定度

B.针入度

C．压实度

D．延度

E．流值

10、二次衬砌的施作前应满足的条件有（）。

A.渗水压力不超过设计值的1.1倍

B.各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定

C.已产生的各项位移已达预计总位移量的80%?

90%

D.二次衬砌距开挖面距离较长

E.周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、某山岭隧道为单洞双向两车道公路隧道，其起讫桩号为K68+238~K69+538，隧道长1300m。

该隧道设计图中描述的地质情况为：

K68+238~K68+298段以及K69+498~K69+538段为洞口浅埋段，地下水不发育，出露岩体极破碎，呈碎、裂状；

K68+298~K68+598段和K69+008~K69+498段，地下水不发育，岩体为较坚硬岩，岩体较破碎，裂隙较发育且有夹泥，其中K68+398~K68+489段隧道的最小埋深为80m；

K68+598~K69+008段，地下水不发育，岩体为较坚硬岩，岩体较为完整，呈块状体或中厚层结构，裂隙面内夹软塑状黄泥。

施工过程中发生如下事件:

事件一:

施工单位对该隧道的围岩进行了分级。

按安全、经济原则从

（1）全断面法、

（2）环形开挖留核心士法、（3）双侧壁导坑法中出选出了一种浅理段隧道施工方法。

事件二:

根据设计要求，施工单位计划对K68+398~K68+489段隧道实施监控量测，量测项目有:

洞内外观察、地表下沉、钢架内力和外力、围岩压力、周边位移、拱顶下沉、锚杆轴力等。

事件三:

施工单位在K68+690--K68+693段初期支护施工时，首先采用激光断面仪对该段隧道开挖断面的超欠挖情况进行测量，检验合格后，采用干喷技术，利用挂模的方式喷射混凝土，并对喷射混凝土强度等实测项目进行了实测。

事件四:

在二次衬砌施工前，施工单位发现K68+328~K68+368段多处出现了喷射混凝土掉落的现象，掉落处原岩表面残留有黄泥。

施工单位提出了掉落段的处治方法，并进行了复喷施工，

【问题】:

1.判断隧道各段围岩的级别，指出事件一中比选出的施工方法。

2.事件二中哪三项为必测项目?

写出拱顶下沉量测的方法和工具，

3.指出事件三施工中的错误。

补充喷射混凝土质量检验实测项目的漏项。

4.分析事件四中喷射混凝土因原岩面残留黄泥而掉落的原因，并写出施工单位复喷前应采取的措施。

5.本项目是否需要编制专项施工方案？

是否需要专家论证、审查。

2、全长56km的某二级公路，其路面为碎石沥青混凝土（SAC）。

考虑到混合料中含有较多的粗碎石，为了防止离析现象的发生，6标B段的项目部在施工工程中，采取了以下措施：

（1）集料堆放时，堆料采用大料堆，避免堆放时大颗粒流到外侧。

（2）沥青混凝土的足够拌合时间对保证沥青混合料的均匀性非常重要，通常的干拌时间不少于10s，对于粗集料级配混合料的干拌时间应是13～15s。

混合料的湿拌时间一般在35s左右。

（3）摊铺过程中，在每辆卡车卸料之间，不要完全用受料斗中的混合料，留少量部分混合料在受料斗内；

尽可能减少将两侧板翻起的次数；

尽可能宽地打开受料斗的后门；

尽可能连续摊铺混合料；

调整摊铺机的速度，使摊铺机的产量与拌合机的产量相匹配等。

[问题]：

（1）逐条判断项目部采取的3条措施是否恰当?

如不恰当，说明理由。

（2）还有什么其他措施可以防止离析现象的发生?

3、某10联现浇预应力混凝土连续箱梁桥地处山岭重丘区，跨越河谷，起点与另一特大桥相连，终点与一隧道相连。

部分桥跨布置示意图如图4-1所示。

该项目在招投标和施工过程中发生如下事件，

事件一：

招标文件中的设计文件推荐连续箱梁采用移动模架法施工，因现场场地受限，模架在该桥梁终点处的隧道内拼装。

然后前移钻孔施工。

但某施工单位进场后，发现隧道标未开工（另一施工单位承担该隧道施工），无法按时提供移动模架拼装场地。

经桥梁施工单位提出，建设单位、设计单位和监理单位确认，暂缓第十联施工，而从第九联开始施工。

因第九联桥墩墩身较高，移动模架采用桥下组拼、整体重直提升安装方案，第十联箱梁待隧道贯通后采用桩柱梁式支架（第十联支架布置示意图见图4-2）施工，由此造成工期推迟一个月。

上述方案上报相关单位并经批复后开始施工，根据相关规定，施工单位提出了以下索赔要求：

①移动模架桥下组拼场地处理费用；

②工期延长一个月按天索赔增加的现场管理费；

③移动模架垂直提升安装费用；

④第十联支架摊销费用；

⑤因第十联改为支架而损失的模架摊销费。

　　图4-2第十联支架布置示意图

事件二：

图4-2所示的桩柱梁式支架由桩基础、钢管柱、卸落装置、贝雷片、型钢、联结件等组成，支架按设计计算设置了施工预拱度。

组拼完成后，按相关要求进行检验及加载预压试验，满足要求后投入使用。

事件三：

施工单位按照《公路工程施工安全技术规范》要求，编制了支架施工专项方案，该方案经施工单位审核，由技术负责人签字后，报监理工程师审查批准后实施。

【问题】

1.事件一中，逐条判断施工单位提出的索赔要求是否成立？

2.结合图4-2与事件二，指出型钢、卸落装置、贝雷片分别对应图4-2中的A~H中的哪个编号？

说明应根据哪些因素来确定卸落装置的型式？

3.事件二中，支架施工预拱度的设置应考虑哪些主要因素？

4.事件三中，支架专项施工方案实施前的相关程序是否正确？

若不正确，写出正确程序。

4、某桥梁3号墩为桩承式结构，承台体积约为180m3，承台基坑开挖深度为4m，原地面往下地层依次为：

0～80cm腐殖土，80～290cm黏土，其下为淤泥质土，地下水位处于原地面以下100cm，基坑开挖后边坡失稳，且边坡有渗水，挖至设计标高后，基底土质松软，施工单位对这些不良的地质现象都作了适当的处理。

在施工前对承台模板作了详细的模板设计。

（1）当基坑边坡不稳，且出现渗水时，应采取哪些措施处理?

（2）本承台底层为松软土质，应采取什么措施，以保证承台立模及混凝土浇筑?

（3）承台模板加工、制做、安装时应注意哪些问题?

试题答案

一、单选题（共20题，每题1分。

1、【参考答案】A

2、C

3、D

4、答案：

A

5、【答案】D

6、【答案】B

7、D

8、【标准答案】D

9、B

10、D

11、【标准答案】B

12、【答案】B

13、【答案】B

14、【答案】D

15、【答案】D

16、A

17、D

18、【答案】C

19、【答案】C

20、答案：

A

二、多选题（共10题，每题2分。

1、BCD

2、答案：

ABC

3、ABCE

4、ACE

5、ABCD

6、【答案】ABCE

7、ABCD

8、答案：

ACE

9、AE

10、【答案】BCE

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、1、

（1）①K68+238~K68+298段以及K69+498~K69+538段应为V级围岩（洞口浅埋段，地下水不发育，出露岩体极破碎，呈碎、裂状）；

②K68+298~K68+598段和K69+008~K69+498段应为Ⅳ级围岩（地下水不发育，岩体为较坚硬岩，岩体较破碎，裂隙较发育且有夹泥）；

③K68+598~K69+008段应为Ⅲ级围岩（地下水不发育，岩体为较坚硬岩，岩体较为完整，呈块状体或中厚层结构，裂隙面内夹软塑状黄泥）。

（2）比选出的施工方法为环形开挖留核心士法。

2、

（1）事件二中必测项目为：

洞内外观察，地表下沉，拱顶下沉，周边位移。

（2）拱顶下沉量测方法为水准测量，工具为水准仪和钢尺等。

3、事件三中的错误有采用干喷技术，采用挂模的方式喷射混凝土。

隧道喷射混凝土不得采用干喷工艺。

喷射混凝土的实测项目有喷射混凝土强度，喷层厚度，空洞检测。

:

4、

（1）事件四中喷射混凝土掉落的原因为喷射混凝土前没有对岩面清理干净，喷射混凝土因残留黄泥不能和围岩很好的结合而掉落；

（2）施工单位应将原来喷射混凝土凿除，并清理清洗岩面，再按设计要求喷射混凝土。

5、

（1）本项目是需要编制专项施工方案，因属于不良地质隧道；

（2）不需要专家论证。

2、

（1）项目部采取的第

（2）、（3）条措施恰当。

第

（1）条措施不恰当。

因为大料堆放时大颗粒易流到外侧，使集料产生离析，堆料而应采用小料堆。

（2）卡车装料应分三个不同的位置往车中转料，第一次靠近车厢的前部，第二次靠近后部车厢门，第三次在中间，可以消除装料时的离析现象。

卸料时要尽量使混合料整体卸落。

3、1：

第1条成立，理由：

建设单位未按合同约定要求提供移动模架拼装场地，造成施工单位需要对第九联下不平整场地进行处理而增加费用。

第2条成立，理由：

建设单位未按合同约定要求提供移动模架拼装场地，造成工期延误，理应进行索赔。

第3条成立，理由：

因建设单位未按合同约定要求提供移动模架拼装场地造成承包人额外增加垂直提升安装费用，理应进行索赔。

第4条成立，理由：

因建设单位未按合同约定要求提供移动模架拼装场地造成承包人采用支架法代替移动模架法而增加费用。

第5条不成立，理由：

第十联并未采用移动模架施工，不能进行摊销，故不能索赔。

2：

（1）C为型钢，B为贝雷片，D为卸落装置；

（2）根据结构形式、跨度，承受的荷载大小来确定卸落装置的型式。

3：

答案

（一）支架施工预拱度的设置应考虑主要因素有：

模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形；

受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性变形；

支架地基在受载后的沉降变形。

答案

（二）：

支架施工预拱度的设置应考虑主要因素有：

（1）支架和拱架拆除后上部构造本身及活载1/2所产生的挠度;

（2）支架和拱架在荷载作用下的弹性压缩;

（3）支架和拱架在荷载作用下的非弹性压缩;

（4）支架和拱架基底在荷载作用下的非弹性沉陷;

（5）由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。

4：

（1）支架专项施工方案实施前的相关程序不正确。

（2）正确程序应为：

①因第十联支架高度大于8米，专项方案要经过专家论证，论证后经施工单位技术负责人审批，再交项目总监理工程师审批；

②在专项方案实施前，专项施工方案实施前，编制人员或项目技术负责人应当向项目施工、技术、安全、质量管理人员和作业人员进行安全技术交底。

4、

（1）基坑边坡不稳时，可采取加固坑壁措施，如挡板支撑，混凝土护壁，钢板桩，锚杆支护，地下连续壁等。

如有渗水时，基坑底部应设排水沟和集水井，及时排除基坑积水。

（2）挖除承台底层松软土，在基坑底部设排水沟和集水井，换填砂砾土垫层，使其符合基底的设计标高并整平，即立模灌筑承台混凝土。

（3）模板一般采用组合钢模，纵、横楞木采用型钢，在施工前必须进行详细的模板设计，以保证使模板有足够的强度、刚度和稳定性，保证结构各部形状、尺寸的准确。

模板要求平整，接缝严密，拆装容易，操作方便。

一般先拼成若干大块，再由吊车或浮吊（水中）安装就位，支撑牢固。