3水泥稳定碎石底基层施工组织设计doc10Word下载.docx
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14.4
细集料(砂)
表观密度(g/cm3)
≥2.5
2.596
9.5-19.5mm
12.1
集料技术质量指标续上表
压碎值,%
≤26
23.5
含泥量,%
≤3.0
1.8
表观相对密度
/
2.631
泥块含量,%
≤0.5
0.2
吸水率,%
0.96
2.604
1.24
混合料级配范围
层位
通过下列方孔筛(mm)的质量百分率(%)
37.5
31.5
26.5
19
9.5
4.75
2.36
0.6
0.075
底基层
100
90~100
--
67~90
45~68
29~50
18~38
8~22
0~7
合成级配
94.9
71.1
48.8
41.5
31.4
17.9
4.1
2、水泥采用龙岩市福龙水泥厂生产的“龙麟”牌普通硅酸盐水泥,强度等级为32.5级,其物理力学性能指标均符合要求,详见下表:
水泥物理力学性能试验结果
试验项目
物理性能
细度%
负压筛析法
≤10
5.8
凝结时间
初凝
≥3h
3.4h
终凝
≥4.5h
4.8h
安定性
标准性(雷氏法)mm
(C-A)≤5.0
2.5
强度
抗压强度Mpa
3d
≥11.0
17.4
28d
≥32.5
抗折强度Mpa
3.8
≥5.5
3、钢筋采用采用三明钢铁厂生产的Φ8R235钢筋,各项指标均符合要求。
四、混合料组成设计
按试验室提供、监理工程师同意批复的配合比。
混合料7天(试件在25±
2℃条件下湿养6天,浸水1天)的无侧限抗压强度的标准值为2Mpa。
水泥稳定碎石施工配合比
原材料
集料
水泥
水
规格型号
碎石
(19~37.5mm)
(9.5~19mm)
石屑
(0~9.5mm)
砂
P.0.32.5
饮用水
设计比例(%)
33
20
37
10
3
6
注:
在拌料前,检测各集料的含水量,确定当天的施工配合比。
水泥含量控制为3.15%。
五、水泥稳定碎石底基层施工方案
1、底基层施工流程
施工前准备→拌合→运输混合料→摊铺机的摊铺→碾压→自检→养生
2、底基层施工方法
(1)、施工前准备:
① 准备下承层:
施工前对路槽进行检验、整修,保证其表面平整、坚实,消除作业面表面的浮土、积水,对检查中发现的不合格处进行处理,并将作业面表面洒水润湿。
② 测量放样:
恢复中线,根据中线确定出结构层的设计宽度,每10米设一桩,用红油漆标出该点设计标高。
在指示桩旁边钉上钢丝线支架,根据设计标高放出标准的施工基线,以控制底基层的标高,保证控制线的拉应力不小于800N。
(2)、混合料拌合
拌和站设在K47+600右侧新泉停车区内。
混合料拌和采用WCB500型强制式稳定土厂拌设备,配置四个集料仓和一个水泥仓,自动补水器加水,拌和机性能良好,满足连续施工要求,拌和能力为500t/h,并装有电子计量系统,对各种材料进行准确计量(标定证书附后),根据监理工程师批准的理论配合比进行拌和。
在拌料前,检测各集料的含水量,以确定出当前的施工配合比。
混合料含水量的增加和控制方法:
雨天含水量控制在5%左右(最佳含水量6%),正午略高于最佳含水量0.5-1%,阴天控制在最佳含水量即可。
在拌和过程中,取两次混合料试样制备无侧限抗压强度试件。
(3)、混合料运输
在运输前,检验运输车的完好性,装料前应将车厢清洗干净。
已定(山东斯太尔王自卸汽车)10台20t自卸汽车运输混合料,运距5.82Km。
(4)、摊铺
我们采用2台德国ABG423型摊铺机并列成梯队联合摊铺,靠路肩位置的摊铺机在后,靠中央分隔带的摊铺机在前,前后相隔5-10m。
2台摊铺机摊铺速度均在2.4m/min左右,夯锤振动频率均设定为25Hz,振幅为6mm,松铺系数为1.28。
前台摊铺机路侧采用钢丝自动感应、路中采用横坡度控制路面高程和厚度;
后台摊铺机路侧采用钢丝自动感应、路中采用已摊铺的混合料面控制高程和厚度。
前台摊铺机摊铺宽度6.5米,后台摊铺机宽度5.5米,前后2台摊铺重叠20~30cm,中缝辅以人工修整。
每台摊铺机前设专人指挥料车卸料,并及时清走洒落在摊铺机履带前的混合料;
摊铺机后也设专人及时清除离析的粗细集料,在局部出现的粗集料窝或粗集料带处,采用了人工铲除并用新混合料填补或补充细混合料嵌缝的措施。
质检员随时用水平尺和钢板尺检测摊铺机的工作高度(10cm),并及时调整摊铺厚度。
(5)、碾压成型
混合料摊铺后,立即在全宽范围内,压路机由低侧向高侧进行1/2错轮并呈梯形碾压。
碾压长度设定为60m,碾压段落层次分明,并设置明显的分界标志。
碾压根据先轻后重,然后再轻的原则进行,碾压分为初压、复压和终压三部分:
① 初压:
用1台英格索兰DD-110双钢轮压路机碾压2遍,前进静压,后退用小振,碾压速度为1.5-1.7km/h。
② 复压:
用两台YZ18振动压路机振动碾压4遍,前2遍前进后退均用小振,碾压速度为2km/h。
后2遍用大振,碾压速度为2km/h。
。
③ 终压:
用LRS2030胶轮压路机进行擀光1遍,碾压速度为3-5km/h,直到无轮迹。
两边用1台英格索兰DD-110双钢轮压路机多压2遍。
压路机碾压遍数共7遍。
(6)、接缝的处理
用摊铺机摊铺混合料时,中间尽量避免间断,如因故中断,时间超过2h时,及时设置横向接缝。
再次摊铺时,将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端,铲出一横向垂直向下的断面,然后再摊铺新的混合料。
每日施工前的横向接缝也按上述方法进行处理。
(7)、养生及交通管制
碾压完成达到密实度要求后,开始养生并封闭交通。
用土工布覆盖,并经常用水车洒水,在7天之内,使底基层保持湿润状态;
28天之内,经常洒水养护。
六、工程进度计划
工程计划于2006年9月21开工,争取于2007年1月5日前完成。
具体情况详见计划图。
七、控制指标及检验频率
1、3%水泥稳定碎石底基层质量控制、频率和质量标准
项
次
检查项目
规定值或允许偏差
检测方法和频率
1▲
压实度(%)
代表值
97
每Km10处,每处每车道1点
极值
93
续上表
2
平整度(mm)
12
3m直尺:
每200m测2处×
10尺
纵断高程(mm)
+5,-15
水准仪:
每200m测4断面
4
宽度(mm)
符合设计要求
尺量:
每200m测4处
5▲
厚度(mm)
-10
按JTGF80/1-2004附录H检查,每200m每车道1点
极值
-25
横坡(%)
±
0.3
7▲
强度(Mpa)
≥2MPa
按JTGF80/1-2004附录G检查
2、钢筋网质量控制、频率和质量标准
项次
检验项目
规定值或
允许偏差
检验结果
检验方法和频率
1
网的长、宽(mm)
用尺量
网眼尺寸(mm)
用尺量,抽查3个网眼
对角线差(mm)
用尺量,抽查3个网眼对角线
3、质量控制的项目、频率和质量标准
混合料级配
在规范规定范围内
每1000m21次
水泥剂量
≥3.0%
每2000m21次,每次13个样品(1次/160m)
含水量
每天至少1次,据观察,异常时随时试验
拌和均匀性
无灰条、灰团、色泽均匀、无离析现象
随时观察
八、确保质量的措施
1、质量目标:
工程质量合格率达到100%。
2、强化质量意识,健全规章制度
(1)、认真贯彻二000年一月三十日国务院279号令“建设工程质量管理条例”,推行ISO9002标准。
按《质量手册》、《程序文件》要求严格执行,推行《施工技术管理条例》和《分级技术负责制》使各层技术工作程序化、规范化。
(2)、进行全面质量管理,实行项目分解及目标管理,对重大技术问题组织QC小组攻关,科学指导施工。
(3)、严格落实测量双检制,复核签认制,质量挂牌,质量讲评,质量双检,质量事故分析等制度。
(4)、项目部建立严格的质量检查组织机构,全力支持和充分发挥质检机构和人员的作用。
3、严把材料质量关
每批进场材料,应向监理工程师提供供货附件及有关说明,并按要求进行抽样试验,作为确定使用与否的依据。
粗细骨料应按规定作相关试验,各项指标必须符合规范及设计要求后方准使用,试验结果报监理工程师。
4、质量管理:
试验检测负责人:
黄广源负责组织原材料、混合料、压实度、厚度、平整度的检测;
测量负责人:
李强负责组织施工放样、挂线、松铺厚度、高程、横坡度检测;
安全负责人:
林华负责现场摊铺、碾压、外观、安全等;
机械队长:
林永健负责组织前台后台所有施工设备;
现场施工负责人:
黄榕武全面负责生产、质量、安全的管理。
九、确保安全的措施
1、加强安全教育,使全体施工人员树立牢固的安全观念。
2、加强对施工现场及驻地的交通管理,建立健全各种道路安全标志。
3、认真坚持举行定期安全教育,安全讲话,安全检查制度,设立安全监督岗,支持和发挥安全人员的作用,对发现的事故隐患和危害工程、人身安全的事项,要立即处理,作出记录,限期改正,落实到人
4、专职安全员经常深入施工现场,监督现场机械运转,杜绝违章作业,确保安全生产,并建立健全管理制度及档案。
5、现场的机电设施,机械设备均应有安全、防范措施和可行的指示信号。
6、工地修建的临时房建,架设的动力照明线路、库房,都必须符合防火、防水、防触电及防爆的要求,配备足够的消防设施。
7、司机、机械工严禁酒后驾车作业。
非司机、机械操作员严禁驾驶车辆或机械。
一十、确保文明施工和环境保护的措施
对工地范围及相邻周边环境进行保护,文明施工,是我们施工单位义不容辞的责任。
为此,自进场至退场,我们将把对“环境的保护”作为文明施工,创社会信誉的形象工程来抓。
1、确保文明施工的措施
(1)进场前及施工中,坚持对全员职工的精神文明教育常抓不懈;
树立职工“爱岗敬业,热爱集体,珍惜企业荣誉”的良好风尚。
(2)各工点挂牌作业,干部职工配胸证上岗,紧张有序。
(3)各主要工点、作业场所、交叉路口或有危险的地点设立醒目的安全、服务性标识牌、警告牌。
(4)各种主要规章、制度按场所张挂有序。
(5)工地范围生产、生活区明确分隔。
按文明施工有关规定搭设生产区,场地平整,材料堆放整齐、标识齐全。
同时,在做场地布置和临时设施的建设时尽可能不占或少占绿地,尽大可能少破坏植被,少砍伐树林。
(6)生活、施工区垃圾堆放有地点,清理及时、严禁随处丢弃,污染环境。
施工废水设立沉淀地,沉淀后按环保要求排放。
(7)生活区及施工区按施工人员多少建规范的厕所,严禁随便大小便。
教育职工、民工养成良好的讲究卫生的习惯。
(8)爆破作业时,加强同周边地区城镇居民的联系,采取必要的防护措施,如减少一次爆破的孔数、商定爆破时间,以减少对附近居民的正常生产、生活的干扰。
(9)施工使用袋装水泥时,及时将废纸袋收集管理,不可随地弃放或焚烧。
(10)接受业主及监理工程师的指导和批评,并积极改进。
2、环境保护措施
对于来自施工机械和运输车辆的施工噪声,为保护施工人员的健康,遵守《中华人民共和国环境噪声污染防治法》并依据《工业企业噪声卫生标准》合理安排工作人员轮流操作筑路机械,减少接触高噪声的时间,或穿插安排高噪声的工作。
对距噪声源较近的施工人员,除取得防护耳塞头盔等有效措施外,还当缩短其劳动时间。
同时,要注意对机械的经常性保养,尽量使其噪声降低到最低水平。
为保护施工现场附近居民的夜间休息,对居民区150米以内的施工现场,施工时间加以控制。
对于公路施工中粉尘污染的主要污染源拌和、施工车辆和筑路机械运行和运输产生的扬尘,采取有效措施减轻施工现场的大污染,保护人民健康,具体措施如下:
(1)根据技术规范拌和设备配备有较好的密封,或有防尘设备。