天然气川气东送管道利川市学府大道段保护工程施工方案样本Word格式文档下载.docx
《天然气川气东送管道利川市学府大道段保护工程施工方案样本Word格式文档下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《天然气川气东送管道利川市学府大道段保护工程施工方案样本Word格式文档下载.docx（40页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
9、依照工程实际状况，环绕工程重点周密布置，合理安排施工顺序。
10、严格遵守安全防护规程、《安全操作规程》，定期组织安全会议，进行安全防护教诲，健全安全管理体系，贯彻安全责任制，简称安全检查制度，使安全工作警钟长鸣。
实现“五无、二控制、一消灭”安全目的。
11、制定施工方案时，一方面考虑环保办法，注重文明施工，把保证交畅通通、不污染环境、周边经济秩序良好、居民正常生活作为施工组织前提，树立我公司良好形象。
二、工程概况及特点：
1、工程概况
利川市城南区拟建学府大道，将成为一条贯穿教诲新区南北向都市主干路，该工程开工建设，对教诲新区开发建设具备重要意义，能极大地改进该区域交通状况及景观效果，为周边开发提供通行条件，以便居民出行，提高地块价值，为都市可持续发展提供资金。
同步也有助于提高利川市都市形象，因而，该工程开工建设势在必行。
依照现场勘察资料，拟建学府大道设计里程K0+040～K0+100处敷设有已建川气东送输气管道，拟建学府大道道路设计线路与已建川气东送输气管道交叉，交叉角度为49°
。
依照GB50423-《油气管道穿越工程设计规范》7.1.5条规定需对交叉处管道设立涵洞保护。
交叉处输气管道直径1016mm，设计压力10Mpa，交叉处管段长58.8m。
为了输气管道在学府大道修筑后便与于检修及维护，以及参照类似工程经验做法，输气管道保护涵截面尺寸为宽4.5m×
高3m。
保护涵起点设立在交叉处输气管道西端距离现状排水沟3m处。
因交叉处输气管道东端存在管道弯头，按GB50423-7.1.2条规定，涵洞内不应设立有弯管，故保护涵终点设立在动端管道弯头始端。
保护涵长度58.8m。
（注：
由于无法拟定弯头精确位置。
修筑保护涵前，应开挖确认弯头位置，以避免涵洞内设立弯头。
）
为使输气管道充分隔绝外力，依照类似工程经验，应使输气管道顶距涵洞内顶高度不不大于1m，即管中心距涵洞内顶面不不大于1.508m。
当前，保护涵保护段处输气管段最高点管中心标高1069.083m
输气管道保护涵平面布置图
K0+62.42盖板涵设计跨径为4.5m，川气东送管道（φ1016mm）从下穿越，与路线所成右交角为49°
，涵身基本为阶型带形基本。
盖板涵设计长度58.78m,高3m，板涵每6m设立沉降缝一道，共分为10段（从右至左为9*6m+1*4.78m）。
板涵台身及基本采用C30砼，板涵盖板采用C30砼预制。
板涵每2m设立支撑梁，C30砼浇筑。
所有砼均采用商品泵送混凝土，车载臂架泵浇筑。
该涵洞断面选取设计图构造盖板厚度50cm，按盖板涵上部构造图进行施工。
2、构造形式（见下表）
序号
类型
分序号
重要构造部位形式
备注
1
盖板涵（全幅）
C30砼阶梯式带形基本
长58.78m（共10
沉降段，9*6m和1*4.78m）
2
C30砼台身
3
C30钢筋砼盖板
4
C30砼支撑梁，每2m设立。
5
板涵两端出入口240砖墙封堵
3、管线交叉设立一览表
中心桩号
被交叉管线类型
所属单位
交角（°
交叉方式
埋深（m）
保护构造类型
保护构造尺寸（孔-m）
保护构造长度（m）
K0+062.42
天然气
中华人民共和国石油化工股份公司天然气川气东送管道分公司
49
管线下穿
钢筋砼盖板涵
1-5*3
58.78
新建
三、施工布置
一）、施工组织机构
为保证优质、高速、安全、文明地完毕本工程建设，我公司本着科学管理，精干高效、构造合理原则，已选派了具备开拓进取精神、施工经验丰富、态度诚恳、勤奋实干、科学务实工程技术人员和管理人员组建了项目管理班子和管理机构。
依照本工程特点，从已组建项目管理机构中指派工程师详细负责本工程施工，其她各部门人员协助配合，以质量、安全、工期成本为中心。
开展高效率工作。
施工组织机构图
1、施工组织机构重要职责
项目经理部下设工程管理部、测量部、安全质量环保部、物资设备部、财务部、筹划部、对外协调办公室八个部门。
1）项目经理
全面负责本工程实行、完毕与缺陷修复等方面以及与此关于事务。
对本工程安全、质量、工期、环保、水土保持、劳动卫生等工作全面负责。
2）项目总工程师
对本工程质量、施工技术、计量测试等负直接技术责任，带领并指引所有技术人员开展夯实有效技术管理工作；
提出并贯彻改进工程质量技术办法。
负责组织项目工程图纸会审，组织重大技术方案审查，组织对施工组织设计审查及批准，负责质量筹划编制，检测原则方案制定。
负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果推广和应用。
详细负责组织对本工程项目施工方案、施工组织设计及质量筹划进行编制及批准后实行。
对施工中也许浮现质量通病及其纠正、防止办法进行审核。
组织科研攻关项目，解决工程施工中核心施工技术和重大技术难题。
负责本项目经理部工程项目质量验收。
对本项目经理部工程环保、劳动保护和安全生产技术工作负责，结合本项目经理部工程作业环境和施工特点，科学周密地制定并下达安全生产技术方案、劳动保护办法和环保详细办法，并认真贯彻贯彻。
负责本项目经理部材料供应筹划审核。
3）工程管理部
解决施工中核心、难点项目，为工程顺利进展提供技术保障。
针对本工程项目进行攻关，对重点项目进行研究、实验，制定稳妥施工方案，提供技术支持，保证工程建设顺利进行。
负责本项目经理部工程施工技术工作；
编制实行性施工组织设计和施工方案；
负责对设计图纸进行核对、技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题；
负责编制竣工资料和进行技术总结，组织实行工程竣工后保修和后期服务；
组织推广应用“四新”技术，开发新成果。
按照合同规定，与业主协作配合，协调各工程队做好与其他各承包单位、先后专业工序之间联系与配合。
负责本项目经理部工程进度目的分析和论证、编制进度筹划、定期跟踪进度筹划执行状况、采用纠偏办法，并依照施工进度筹划和工期规定，适时提出筹划修正意见报项目经理批准执行。
4）安全质量环保部
根据质量方针和质量目的，制定质量管理规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能。
按照质量检查评估原则，对本项目经理部管段内所有工程质量进行检查指引；
负责全面质量管理，指引工程项目QC小组活动，对实验技术工作进行指引。
根据安全目的制定本项目经理部安全管理规划，负责安全综合管理，编制和呈报安全筹划、安全技术方案等详细安全办法，并认真贯彻贯彻。
组织定期安全检查和安全抽查，发现事故隐患，及时监督整治。
负责安全检查督促，对危险源提出防止办法，制定救险预案。
定期组织对所有参建员工进行安全教诲。
负责本项目经理部工程环保和水土保持工作。
建立健全环保责任体系。
根据国家和本地环保部门关于规定，针对环境特点，制定详细详细环保、水保规划与办法，并督促各作业班组抓好贯彻贯彻，保证施工不对本地环境导致损害。
5）物资设备部
依照本项目经理部工程特点及工程量完毕设备物资采购和管理，并制定本项目经理部设备物资管理办法。
联系厂家完毕大型机械设备操作与维修保养培训工作，检查指引和考核各工程队物资采购和管理工作。
负责本项目经理部施工设备管理工作，制定施工机械、设备管理制度。
依照物资供应方案，积极做好“统一采购、集中配送”物资采购工作，在现场进行物资验收、现场物资信息反馈，保证施工生产需要。
6）筹划部
负责本项目经理部合同谈判管理，依照合同法负责与各施工队进行劳务合同、内部承包合同制定、订立和管理。
负责验工计价工作，指引各工程作业队开展责任成本核算工作。
负责准时向指挥部报送关于报表和资料。
对工程各工序进行定额测定及分析，适时算出各工序定额并分析各项目定额单价。
7）财务部
负责本项目经理部工程项目财务管理、承包合同、成本控制、成本核算工作。
参加合同评审，组织开展成本预算、筹划、核算、分析、控制、考核工作。
按照财务法负责本项目经理部工程资金管理，保证项目建设资金专款专用。
8）测量队
负责本工程测量放线工作，组织贯彻路基沉降观测和测量数据采集解决、测量成果整顿。
9）保护涵作业班组
在项目部指引下详细进行本段涵洞工程施工作业。
二）、施工总体布置
依照施工组织总体布置，满足总进度规定，保证气管安全，结合公路工程特点，综合考虑气候、雨季、各工序衔接等因素进行布置。
在施工施工安排上，该涵洞工程待方案批复后即可施工，现阶段雨水较少从而减少汛期对涵洞施工及气管影响，保证气管安全。
总体布置为第一步探明气管精确位置及施工准备；
第二步进行气管顶覆土开挖，施工时由右向左（以道路里程方向）顺序开挖；
第三步气管防腐升级施工、暂时保护；
第四步开挖涵洞基本基槽，施工时按沉降段分段开挖；
第五步施工各段涵基本及台身，同步在预制场完毕盖板预制，施工涵基及台身时由右向左顺序跳段完毕；
第六步进行涵底空隙回填、沉降缝填赛等施工，待涵内细粒土回填完毕后进行盖板安装；
最后施工各段台背回填。
三）、施工准备
1、人员准备
1）为保证气管安全，我司将配备善于打硬仗，经验丰富施工管理人员及技术工人。
2）施工前组织操作人员学习操作规程和质量原则，组织施工人员熟悉图纸，理解水文地质状况，制定切实可行施工方案及质量、安全保证办法。
3）劳动力准备
依照该工程特点，我项目部已组织了专门施工箱涵工程劳务作业施工队,配备了普工20人、模板工5人、架子工2人、钢筋工3人、砼工8人、防水工2人。
各工种紧密配合，详细分工如下：
普工：
基槽土方开挖，施工降排水、转运材料、、基槽回填，配合技术工种作业等。
模板工：
支模前放线，配模，支模及加固，拆模等。
架子工：
施工脚手架及支撑、承重脚手架搭设等。
钢筋工：
钢筋加工及半成品运送，绑扎，保护层控制等。
砼工：
砼浇筑入模，振捣，养护等（砼搅拌运送由商品砼站集中组织供应，采用商品泵送砼浇筑）
防腐工：
箱涵变形缝解决、管道防腐施工等。
2、材料准备
由于道路工程工期特别紧，方案审批过程作为该涵洞施工准备期。
在准备期内依照设图及现场实际状况编制好材料采购筹划，并完毕各项材料采保。
对钢筋及砼将严格按照设计及规范规定进行准备。
钢筋采购合格厂家钢筋进场并抽样送检，同步选取具备相应资质商砼公司并订立采购合同，作好钢筋砼制安浇筑准备。
3、机械设备准备
为满足本工程施工需要，拟投入重要施工机械设备如下：
拟投入重要施工设备表
设备名称
型号
规格
数量（台）
国别产地
制造
年份
生产能力
用于施
工部位
装载机
L50
柳工
斗容2.5m3
土石方挖填
转运
挖掘机
H320
卡特
斗容1.2m3
挖临排水沟及平场地修便道
自卸车
东风
湖北十堰
5T
土石方外运
钢筋调直机
重庆华光机械厂
钢筋
钢筋切断机
切断机
GT-40
重庆机械厂
6
弯曲机
GW-40B
四川丹棱机械厂
7
电焊机
BX-330
上海浦东电焊厂
8
发电机组
GF-150
重庆电机厂
15kw
砼浇筑及钢筋下料制作
9
全站仪
NTS-312B
南方
测量
10
高精度水准仪
SG-3
苏州光学仪器厂
11
蛙式
打夯机
ZIC2-27
湖南机械厂
台背回填
12
插入式振动器
HZX50
无锡
砼浇筑
13
污水泵
3—5kw
成都
抽基坑积水
14
汽车起重机
QY20
徐工
20T
吊装盖板
4.1.4技术准备
在准备期内熟悉吃透图纸，计算好模板、钢筋下料尺寸，基坑开挖尺寸，边坡放坡坡度等。
依照设计坐标及高程进行测量放样，拟定管线基本线路。
为保证基槽开挖时管线安全，依照测量放样管线位置采用人工沿管线每隔10m挖探孔，精确找出管线平面位置及管顶高程，为全面开挖作好准备。
通过测量放样及探孔若发现气管和路线交叉角度平面位置及高程与设计图纸不一致，或涵洞进出口及涵长不能满足道路路堤填筑及征地红线等规定期，及时与气管单位及设计单位协商，按实际状况将涵洞斜交角度或平面位置恰当调节，以保证气管位于涵洞中心位置及满足路堤填筑规定。
5、场地准备
按施工场地布置方案，修筑好便道及盖板预制和钢筋加工制作场。
在基坑开挖四周做好施工现场暂时排水沟，防止四周地表水或雨水进入开挖后基坑内。
此外在涵洞左幅附近较低位置开挖一处集水坑，用于减少地下水位，同步该水坑集水可用于涵洞砼湿水养护。
四）、暂时工程分布及总体设计
1、施工场地布置
涵洞场地本着保证管线安全、便于施工、利于材料运送原则布置。
沿涵洞迈进方向一侧布设施工便道与路基已通便道连通，运用先进行填筑至涵洞边土石路堤施工便道，保证砼浇筑灌车及天泵和盖板吊装吊车停置。
另在涵洞左幅即K0+080～K0+140段路堤左侧设立盖板预制及钢筋制作场，盖板砼浇筑采用商品砼。
2、施工生产及生活设施
依本工程分布和工程特点，项目部驻地安排在老河村，保护涵作业班组采用租用本地民房方式安排人员。
3、暂时施工便道
本工程盖板涵施工便道采用先进行填筑K0+072～K0+168.305（接川气东送管道分公司进厂道路）段土石混合料路堤以作施工便道、盖板预制及钢筋制作场。
3、导流、降排水
依照现场实际状况，在盖板涵起点盖板涵左侧有一宽1.2m现状排水沟，盖板涵施工对其有影响。
采用在K0+95处横穿路堤安装DN800钢筋混凝土排水管（承插接口），管道长42m，做暂时排水管与现状水沟接顺将盖板涵施工范畴内排水沟进行导流。
4、混凝土拌合站
混凝土：
箱涵洞所有混凝土均采用商品混凝土泵送砼浇筑，商品混凝土站提供混凝土拌和资质证书、配合比、混凝土质量证明等。
5、材料场
依照现场调查及本地原材料供应状况，本工程原材料进场由工区物资部门统一安排，保证在施工期间原材料供应,实验部门严格对进场材料检查，不合格材料坚决不能进场,已进场工地材料堆放整洁，标记明确，严格按照材料储存规定存储。
6、施工用电
施工用电就近引用地方电源，同步施工工点备用15KW发电机各一台。
7、施工用水
施工用从就近水沟中抽取方式。
（只考虑混凝土养护用水）
五、重要施工方案
一）、施工顺序及工艺流程
1、总体施工顺序：
测量放线→管线挖探孔→管道半露保护→涵洞基本坑槽开挖→基底找平→承载力检测（不合格地基解决）→基本施工→台身施工→盖板预制→涵底空隙回填→安装盖板→沉降缝填赛→→涵背回填。
2、盖板涵施工工艺流程图如下：
二）、管线探明
在暂时便道施工前，依照业主提供管网图注示及川气东送管道分公司利川压气站部门人员现场指定位置，采用人工开挖探明沟，直至天然气管道完全暴露。
2）所有被保护管线管沟开挖前，应先探明管道实际走向和埋深，沿着采用探坑定位，每6m人工挖一深坑（1.5m×
1.5m至管顶上方），对地下管道和光纤走向进行准拟定位，直至天然气管走向完全清晰，并在管道正上方埋设标记桩。
在特殊地段、管体起伏较大地段，探坑应酌情加密。
制定好开挖安全施工方案，并经主管部门批准后方可进行被保护管线开挖。
三）基槽开挖
依照设计图放样及探孔，精确计算并放样定出开挖边线。
施工开挖前告知监理及天燃气管道及业主代表等有关人员到场后进行施工。
施工时分两次开挖，第一次先将台身基本顶整个涵洞范畴内覆土所有开挖，其开挖断面宽度为整个涵洞宽度加两侧工作面及放坡宽度。
第二次将开挖涵洞两侧基本基槽，开挖时绝不破坏气管底范畴内原状基土，对设计规定禁止扰动范畴将留置保护，若土质较差，将采用木方及木板进行支挡防止其跨塌，避免气管基底悬空浮现安全引患。
基坑开挖将满足施工与安全规定，由于输气管重要性和特殊性，施工时不采用爆破及机械开挖，所有采用人工开挖，并依照土质状况及设计规定放坡或挡土板支撑，拟定土质边坡1：
1.25。
如遇基坑有渗水，可先在附近较低地方挖集水坑，水泵抽水减少地下水位，减小渗水对地基浸沟。
坑内无水检查基底标高、尺寸、基底土质及密度状况。
基坑开挖到设计标高后，检测地基承载力，当承载力达不到设计规定或遇不稳定土质及腐蚀性土质时，请示监理、设计、业主采用实际可行办法对地基进行解决。
气管开挖裸露后，我部将严密合理组织施工，尽量提高进度，缩短工期，减少气管外露时间，同步采用覆盖塑料胶纸加以保护。
为保证气管裸露施工时段中安全，管道开挖裸露后随后进行防腐作业并经检查合格后、安装平衡压袋。
开挖方式：
为防止管道应力释放管道位移，防止管沟积水管道上浮失稳、外力损伤管道及光缆状况发生，管沟开挖采用间隔分段、探坑处扩展开挖，间隔长度12m。
开挖顺序：
先开挖弯头、防腐作业完毕并经检查合格后、安装平衡压袋。
在开挖其她管段。
当管道埋深超过3m时，应每取土0.5m后再用雷迪探管仪探测一次管道埋深状况，确认余土层厚度。
防止因开挖作业损伤管道及光缆。
沟壁坡比按1:
1.25进行开挖放坡，所有管道沟槽底高程控制在管底下0.5m。
沟壁支护及沟底排水：
若遇流沙、淤泥、粉质性土质需对沟壁处采用木桩或钢板桩对沟壁进行支护，此外，沟底设立积水坑，定期DN75污水泵抽水。
防止沟壁坍塌，损伤管道及光缆、漂管。
余土外运：
依照现场实际状况，开挖土方采用铲运机（3m3）铲运土，运距200m内。
基坑、沟槽开挖时在距基坑、沟槽上口1.5m远处，用脚手架搭设安全防护栏，挂安全网、警示牌等，夜间必要有警戒灯。
基槽排水与支护：
为防止地表水或雨水涌入基槽，筹划在基槽上边开设截水明沟，尺寸为30cm×
30cm；
在基坑底按两侧设立排水沟，尺寸为30cm×
30cm，并在基槽外侧角设立集水坑，用DN75污水泵不间断地抽排基槽渗水。
下雨前采用彩条布将基槽边坡四周进行覆盖封闭以防止雨水冲刷边坡引起坡体垮塌，及时用污水泵将坑内积水抽排引出。
保护涵基槽开挖断面图
保护涵基槽分段间隔跳槽开挖平面示意图
土方开挖完后，在权属单位确认无误后，对管线采用包岩棉被，外缠玻璃布方式暂时保护，待所有箱涵混凝土施工完后，拆除外保护，按照图纸规定对管线进行防腐施工。
基坑开挖至设计基底标高时，由设计、监理、建设部门共同进行验槽，当基坑开挖后土质与设计规定不符时，与设计及建设单位共同研究，依照不同地基状况进行必要解决。
地基检查合格后填写隐蔽工程记录，并办理关于手续。
四）、涵洞基本、台身、盖板施工办法及技术办法
该涵洞基本及台身侧墙为现浇C30砼，盖板为C30钢筋砼预制板。
沉降段缝按设计图结合现场实际状况在恰当部位设立。
（一）、模板安装
模板：
采用14mm厚木胶合板（900×
1800mm）加工。
次楞采用50×
80mm方木，主楞采用φ48×
2.7双钢管，并采用φ16对拉螺栓进行模板加固。
对拉螺栓构造及涵洞台身加固构造如下图：
严格按设计尺寸放出模板边线，并严格按设计规定进行拼装支固，其构造及部位尺寸符合设计规定，偏差符合质量原则及规范规定。
安装模板时用方木或脚手架支撑稳固牢固，用拉杆（Φ16钢筋）对拉加固模板。
现浇混凝土模板安装时，模板与模板接缝间夹以止浆条防止漏浆，以保证混凝土内实外美。
模板及模板支撑具备足够刚度，强度和稳定性，施工前检查合格后方进入砼浇筑。
浇筑砼土前，模板必要清理干净，并均匀涂刷脱模剂，模板内积水和杂物将清理干净后，请监理工程师验收合格后方进入砼浇筑。
1、模板支架搭设
浇筑方案：
基本分两次浇筑，以每层台阶分次；
台身分三次浇筑，第一次浇筑基本以上1.5m，第二次浇筑至台帽下口（1.14m高），第三次浇筑剩余台帽某些。
①基本浇筑结束后进行支架搭设，支架采用扣件式钢管支架，沿涵洞两（左右）侧台身纵向两侧φ84×
2.7钢管立杆，间距1000mm，宽800mm搭设双排支架。
纵向连接采用横杆连接，步距1200mm，横向连接用钢管加锁扣连接，横向连接钢管同步起到支护洞身模板作用。
②在浇筑前，在模板两侧搭设双排外架，外立面满挂密目安全网。
4、模板工程：
1）本工程箱涵模板材料选用14mm厚木胶合板（900×
1800mm）板，箱涵模板重要分为墙体模板和顶板模板两大类，竖楞采用50×
80方木，横楞两根φ48×
2.7钢管，运用Φ16钢筋对拉螺栓固定，对拉螺栓间距400×
600mm，依照计算能满足规定。
2）用对拉螺栓（或称钢拉杆）以抵抗混凝土侧压力和保持两片模板之间间距（墻厚），采用Φ16对拉螺栓（螺栓长度不少于1700mm）。
3）模板安装时，一方面在基本上用墨线弹出盖板涵台身外围轮廓线，并经检查合格，以便于模板安装和校正。
用水准仪将水平标高从水准点引测到基槽内，作为模板安装根据。
5）模板安装前必要涂刷隔离剂，模板必要平整，模板安装后，在消力池靠底板缝隙应用水泥砂浆弥补嵌实，不容许减少斜撑和剪刀撑
升级会员 