沥青面层施工作业指导书Word格式文档下载.docx
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平整度（mm）
8
3m直尺：
每200m测2处*10尺
4
纵断高程（mm）
5，-10
水准仪：
每200m测4个断面
1
5
宽度（mm）
尺量：
每200m测4处
6
厚度（mm）
-8
按附录H检查，每200m每车道1点
合格值
-15
7
横坡（%）
±
0.3
7、提前对施工作业面进行清扫，使表面无浮动颗粒，灰尘提前冲洗，用森林灭火器鼓吹干净，风干后进行沥青透层施工，施工后应进行交通管制，禁止车辆通行和人员踩踏，等粘层表面清扫干净后方可进行下一道工序。
8、施工机械
提前对所用的机械设备进行全面检修，确保所用机械能以良好状态投入施工，所用主要设备见下表。
序号
机械名称
规格型号
数量
进场日期
主要性能指标
拟用何处
拌和站
阿斯泰克4000
1台
2008.8.6
良好
面层
摊铺机
ABG8820
2台
2008.6.6
压路机
宝马
振动压路机
CC622
轮胎压路机
XP261
自卸汽车
解放双桥
20辆
9、材料
面层所用材料的各项技术指标均能满足招标文件和《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004的要求，以上均已报有关部门，已取得监理工程师的批准。
三、沥青透层与粘层施工
在进行面层施工之前，首先要完成沥青封层与粘层的施工，具体技术方案如下：
1、透层施工
⑴、主要材料
乳化沥青：
采用符合图纸和规范要求的慢裂洒布型乳化沥青，喷洒用量控制在0.3～0.5L/㎡的范围内。
⑵、施工机械：
智能沥青洒布车5000L1台；
洒水车8t1台；
森林灭火鼓风机5台。
⑶、透层施工必须符合下列要求：
①、准备工作：
准备洒布沥青的工作面，清洁无尘埃。
现场技术人员对准备好的工作面进行检查，取得监理工程师的批准后喷洒乳化沥青材料。
②、气候条件：
洒布沥青材料的气温不低于10℃，且是稳定而上升的温度。
风速适度，有雾或下雨不得施工。
③、喷洒：
采用智能沥青洒布车喷洒。
a、在施工前3天报监理工程师批准。
b、透层沥青采用沥青洒布车均匀洒布，并按《公路路基路面现场测试规程》中有关要求和方法检测沥青洒布量。
c、采用一次洒布法喷洒乳化沥青。
洒布量为0.3-0.5L/m2，喷洒前，保持下面层表面干燥，用智能沥青洒布车按设计的沥青用量，沿半幅下面层纵向匀速喷洒乳化沥青，先洒布靠近中央分隔带的一个车道，由内向外，一个车道宽接着下一个车道宽喷洒，原则上两个车道不重叠喷洒，但也不能露白，露白处用手工洒布机人工补洒。
洒喷洒透层沥青油以后，应立即洒布一层石屑，（用量2～3m3/1000m2.）。
d、喷洒时对喷洒区附近的结构物、树木表面、中分带、侧分带、路缘石和硬路肩等通过铺设1-2km的塑料布加以保护，以免受到污染。
e、在喷洒交接处要精心控制，不超过标准洒布量，做到不漏洒和少洒。
④、养护
a、洒过透层油的表面要及时养生。
b、养生期间，禁止车辆通行，如必须行驶的施工车辆在破乳后才能上路，并保证车速低于5km/h，严禁刹车或调头。
2、粘层施工同上。
四、面层施工
1、施工工序
测量放样→下承层检查→沥青混合料拌和→运输→摊铺→碾压→交通管制→验收
2、下承层检查验收
⑴、沥青中面层的质量检验，按《高速公路工程项目工程施工质量检验标准》对中面层的外观质量和内在质量进行全面检查，对局部质量缺陷按规定进行修复。
对中面层表面的污染物必须清扫干净，必要时用水冲刷，对局部被水泥等杂物污染冲刷不掉的，用人工把表面水泥砂浆凿除。
对中面层表面，清扫干净、冲洗的水迹凉干后喷洒粘层沥青，喷洒后进行交通管制，禁止任何车辆和行人踩踏，不沾车轮时才可铺筑中面层。
⑵、高程测量上我们采用两级测量制，一组测量，一组复核，切实做到数字准确无误。
3、厚度高程控制
下面层采用走钢丝，上面层摊铺采用平衡梁法，即采用平衡梁自动找平控制厚度高程的方法。
4、拌和
⑴、配合比：
根据目标配合比进行拌和站的冷料控制，使冷料输入量符合目标配合比的级配要求。
⑵、拌和：
根据生产配合比进行热料拌和控制，通过在拌和厂取样进行抽提和马歇尔试验，各项技术指标都符合施工指导意见的要求。
在拌和温度控制上采用高限控制，沥青加热温度按160-170℃控制，矿料温度按155-185℃控制，混合料出厂温度按150-165℃控制，拌和时间为30～40秒，依据拌和情况具体控制。
后场要安排专人对混合料出场温度进行检测并做好记录，不合格的混合料不准运往施工现场。
5、混合料的运输
混合料随拌随用自卸车运至工地进行摊铺。
在装料时，汽车要前后移动，避免形成锥体引起集料离析。
运输途中不得卸料或无故停车。
在摊铺现场要清理车厢内余料，卸料要彻底，以免沿路抛洒，造成浪费和污染。
对运输路线进行必要的养护和维修，做好运输道路的排水，防止水毁。
施工中经常检查，及时消除运输障碍，确保运输线路的畅通。
⑴、依据拌和产量、工地运距确定运输车量的数量：
N=T*Q/（q*C）
式中：
N：
实际需要的运输车数量
q：
运输车的平均载重（t）
Q：
拌和产量（t/h）
C：
工作效率系数,取0.7
T：
运输车量往返所需时间（h）
⑵、随时检查沥青混合料的出料温度和运到现场温度。
安排专人检测沥青混合料的到场温度并做好记录，混合料运到现场温度应不低于145℃，发现到场温度离散性过大要及时和后场联系。
⑶、拌和机向料车放料时，装料车要前后移动，分几堆装料以减少粗集料的分离现象。
⑷、保证摊铺机前至少有3辆汽车等待。
⑸、运输车量要在每次装料前进行车厢清洗，清洗液采用柴油与水的混合液（油水比为1：
3），并在抬斗时无多余混合液流淌时方可装料。
⑹、运料车采用蓬布覆盖，以资保温或避免污染环境。
⑺、在连续摊铺过程中，运料车的蓬布不能揭的过早，要保持好和摊铺机的距离，避免摊铺机因等料而停机，运料车在摊铺机前10-30cm处停止，以防撞击摊铺机，卸料过程中，运料车挂空档在摊铺机推动下前进。
8、混合料的摊铺
⑴、每个工作面采用二台摊铺机成梯队作业，前后两台摊铺机相距5-10m同时向前连续稳定地摊铺，以提高路面平整度。
摊铺时确保摊铺机缓慢、均匀、连续稳定摊铺，不得随意停机，并有专人检测沥青混合料的摊铺质量。
不准任意以快速摊铺几分钟，然后再停下来等下一车料。
如果需要在工地用餐，午饭分批轮换交替进行，禁止停铺用餐，争取做到只停机一次。
⑵、下面层采用走钢丝，中上面层摊铺厚度采用走平衡梁控制方式。
⑶、根据拌和运输能力，合理控制摊铺速度，匀速连续摊铺，避免中间停机待料。
当各种机械准备就绪且现场已有5车以上存料时即开始摊铺作业。
运料车一次起斗到位。
面层起步摊铺时，摊铺机螺旋器两侧必要时用人工辅助传料，使混合料一次到位摊铺成型。
⑷、摊铺速度根据拌和产量、摊铺厚度、摊铺宽度等具体确定，在摊铺过程中，摊铺机的螺旋送料器应不停顿的转动，两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保证在摊铺机全断面上不发生离析。
在熨平板按所需厚度固定后，不得随意调整。
V=（100*Q/60D*W*T）*C
式中：
V：
摊铺机速度（m/min）
D：
压实成型后沥青混合料的密度（t/m3）
拌和机产量（t/h）
T：
摊铺层压实成型后的平均厚度（cm）
W：
摊铺宽度（m）
效率系数。
取0.9
⑸、摊铺好的料未压实前,施工人员不得踩踏,在特殊情况下需由现场主管人员指导下进行人工找补或更换混合料,缺陷严重时予以铲除,并及时调整摊铺机改进摊铺工艺，提高摊铺质量。
⑹、把摊铺机调整到最佳工作状态，螺旋布料器和熨平板之间的距离调到中位，螺旋布料器和下面层顶面的距离也调到中位，熨平板振动力开到4-5级，夯锤根据摊铺速度在4.5-5级之间调整，熨平板的挡板前混合料的高度在全宽范围内保持一致，避免摊铺面出现离析。
⑺、采用水准仪在铺筑前后同点位测量及总量复核法对铺筑松铺系数进行测定，松铺系数采用1.22。
⑻、摊铺前应对熨平板进行预热到100℃以上，以避免摊铺面出现拉痕。
⑼、随时检测松铺厚度是否符合规定，以便随时进行调整。
⑽、要合理控制摊铺温度，摊铺温度：
正常施工不低于120℃，低温施工不低于130℃。
9、碾压
⑴、沥青面层通过试验段比较，确定如下碾压方案。
初压：
在摊铺到一定距离（20-30m）且温度不小于120℃时，开始用宝马双光轮压路机进行前进静压，前静后振两遍，其碾压速度为1.5-2km/h，初压不得产生推移和开裂，振压时采用高频高幅。
复压：
在初压完成后紧接着用宝马高频低幅振压一遍，接着用DYNAPACcc622双轮双振压路机高幅低频振压一遍，其碾压速度为2.5-3.5km/h；
然后，采用两台XP261轮胎压路机采用首尾相接的方式揉压共4遍,其碾压速度为3.5-4.5km/h。
终压：
用宝马光轮压路机静压1-2遍至无轮迹,其碾压速度为2-3km/h，碾压完成后温度不低于70℃。
⑵、在碾压过程中，压路机以碾压方式要求缓慢均匀碾压，碾压折回随摊铺方向呈阶梯形状，避免在同一横断面折回，初压压路机始终紧跟摊铺机碾压。
⑶、初压要重叠三分之一轮宽，复压振动压路机要重叠20cm，轮胎压路机要重叠二分之一碾压轮宽度，终压要视消除轮迹情况确定重叠宽度。
⑷、钢轮压路机为防止粘轮要向碾压轮上喷洒少量水，轮胎压路机可不洒水，为防止粘轮可向轮胎上喷洒隔离剂，隔离剂采用油水混合液，在碾压过程中民工根据情况用拖把拖擦胶轮压路机轮胎，发现粘轮要及时用铁锹清理轮胎并清出路外。
⑸、振动压路机要严格遵守先起步后开振先停振后停机的碾压方法，以避免拥抱、推移。
⑹、具体碾压方案根据现场和压实效果进行调整，确定后作为今后大面积施工控制的依据。
10、接缝处理：
⑴、纵缝处理：
纵向施工缝采用热接缝一次成型。
两台摊铺机成梯队联合摊铺，在前一台摊铺机已摊铺的混合料部分留下10-20cm宽暂不碾压，作为后一台摊铺机的高程控制基准面，并有25cm左右的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后作跨接缝碾压以消除缝迹。
如果两台摊铺机相隔距离较短，也可做一次碾压。
上下层的纵向施工缝错开20cm以上。
⑵、横缝处理：
横向施工缝全部采用平接缝。
在每天施工近结束阶段，安排卸料确保两台摊铺机在同一位置结束。
在摊铺机离开摊铺面时，辅助工人抓紧时间将混合料向摊铺面方向铲起100cm左右，迅速垂直路中线平整铺开120cm宽的彩条布并将反铲混合料平铺在其上，随即进行碾压作业。
碾压结束后用三米直尺沿纵向位置，在摊铺段端部的直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置（彩条布在外的以切缝位置为准，彩条布在内的以其为准）切齐后，立即清除弃料。
彩条布的铺垫防止了清除废料时对下一层路面因上下层粘接牢固而带来的破坏。
用湿布抹净废料遗留粉末（干燥后，在切面侧面和被损坏的地方涂刷乳化沥青）。
摊铺时，将熨平板按松铺高度（从接缝段面层厚度为基准计算接缝处压实厚度）垫稳，并从接缝后起点摊铺；
碾压时，用钢轮压路机斜向碾压，从已铺路面上逐渐移向新铺路面，然后再纵向碾压。
11、交通管制
压实完毕对现场进行封闭，不许车辆在刚碾压完的面层上行走，压实完成12小时后（气候炎热时还需适当延长），方能允许施工车辆通行。
如果因特殊情况急需开放交通，可通过洒水车洒水加快降温，直到路表温度低于45℃后才允许开放交通。
12、质量检查
上面层施工完毕后，按《公路工程质量检验与评定标准》JTGF80/1-2004和设计图纸要求进行全面检测、评定，作为今后大面积施工的根据。
沥青混凝土面层实测项目
项次
其他公路
1△
压实度（%）
实验室标准密度的96%（*98%）
按附表B检查，每200m测一处
最大理论密度的92%（*94%）
试验段密度的98%（*99%）
平整度
＆（mm）
1.2
2.5
平整度仪：
全线每车道连续每100
IRI（m/km）
4.2
100m计算IRI或＆
最大间隙h（mm）
每200m测2处10尺
弯沉值（0.01m）
﹣
按附录I检查
渗水系数
SMA路面200ml/min:
渗水试验仪器：
每200m测1处
其他沥青混凝土路面300ml/min
5
抗滑
摩擦系数
-
摆式仪：
每200m测1处；
横向力系数测定车全线连续，
构造深度
按附录K评定
铺砂法：
每200m1处
△6
总厚度：
-5%H
按附录H检查，双车道每200m测1处
上面层：
-10%h
-10%H
-20%h
中线平面偏位（mm）
20
30
经纬仪：
纵断面高程（mm）
±
15
每200m测4断面
9
有侧石
无侧石
不小于设计
10
0.5
13、主要质量控制点
⑴、压实度控制
压路机碾压时，速度不易过快，碾压时压路机驱动轮面向摊铺机，由低到高，依次连续均匀碾压，沥青砼摊铺后应及时碾压，压路机必须慢起步、缓刹车，不允许压路机在沥青混合料上转向、调头。
压路机往返处要呈阶梯形，不要在同一断面上，要对初压复压段落设置明显标志，便于司机辨认，以防漏压。
对于压路机压实不到的局部沥青砼路面，采用小型振动压路机，将碾压不到的地方振捣密实，以达到《公路沥青路面技术规范》JTGF40-2004要求的压实度。
⑵、平整度控制
良好的平整度控制可以提高路面的使用性能。
因此，制定切实可行并且有效的平整度控制措施非常关键。
具体措施主要有：
采用平衡梁控制高程，减少人为因素的影响；
运料车卸料时防止料车撞击摊铺机，影响摊铺机行驶速度，出现摊铺凸榫；
卸料后对撒落的粒料及时清理，防止摊铺机履带压到粒料上，使摊铺机局部抬高；
摊铺过程中及时检查松铺厚度，及时调整摊铺机，避免出现波浪摊铺面；
摊铺机应匀速直线行驶，不能出现大的速度和方向纠偏；
压路机碾压时慢起步、缓刹车，驱动轮面向摊铺机，避免发生拥包；
派专人进行压路机的调配，保证碾压温度，避免超压和漏压；
处理好纵向施工缝和横向施工缝。
⑶、离析和渗水
离析和渗水是面层施工控制的关键，解决了离析问题，也就解决了渗水问题，因此，在施工过程中要严格控制离析的产生。
控制离析的措施主要有：
①、拌和：
对配合比进行优化，从源头上减少离析产生的可能；
在装料的过程中料车要充分就位，防止出现偏斜现象，按前、后、中的顺序前后移动装料；
从贮料仓卸料时，不能每次都将料仓里的混合料卸完，因为贮料仓在装料时总是形成同心圆形的离析，卸料过程中最后剩余的多为粗骨料。
②、运输：
在运输过程中要尽量保持料车平稳匀速行驶，混合料用蓬布覆盖，防止温度散失，出现温度离析；
料车在卸料时要缓慢卸下，保持卸料速度与摊铺速度相匹配，防止混合料产生离析。
③、摊铺：
混合料卸完后，不要将螺旋料槽中的混合料铺完，料斗收起，余料送入刮板输料器后，放下料斗，将等待的新料及时卸入摊铺机，以使刮板和螺旋输送过程中新旧料充分地混合；
摊铺时要保持刮板输料器和螺旋分料器稳定、连续工作，使混合料始终沿熨平板宽度方向均匀分布；
通过调整超声波料位器，使混合料淹没螺旋叶片2/3以上，使混合料从中间向两边整体移动，而不是翻滚；
通过螺旋前导料板的间隙随机适度调整和多级调整并在螺旋分料器两端改装反向叶片，使混合料在分料时两端形成二次拌和以减少粗细粒料的堆积；
在摊铺机前横档板下加设橡皮垫，使橡皮垫离地高度小于2cm，避免摊铺层下部出现离析现象；
派专人进行摊铺后的离析检查，发现问题及时进行人工补料。
④、碾压：
碾压完成后，对路面渗水情况进行排查，用乳化沥青和石屑进行离析处的渗水处理。
面层混合料的离析包括沥青混合料的温度离析和沥青混合料的级配离析。
离析可以暂时如下控制：
A、施工过程中采用红外温度探测器检测的温度差不应超过20℃。
B、核子密度仪检测的密度不超过0.075g/cm3（大体上相当于空隙率相差3%）；
C、构造深度的大值与平均值之比不应超过1.5。
12、特别上面层SBS改性沥青混合料运至现场温度不低于165℃，摊铺温度150-165℃，碾压设备要求紧跟摊铺设备（摊铺机整平板）碾压，初始碾压温度150-165℃，碾压终了温度110-120℃。
必须紧凑安排压实，在降至此温度之前完成压实，开放交通温度80℃。
五、质量保证体系
1、质量保证体系框图
2、技术措施
为能保质保量地完成任务，按期竣工，在技术上实行项目总工程师负责制，并做好如下工作：
、所有技术人员必须熟悉施工图纸和有关技术规范，了解设计意图，明确施工技术的重点难点，编制符合实际情况并切实可行的施工方案，做好层层技术交底工作，特别应使操作人员了解和领会各项技术要求，以保证施工正确性；
、测量放样工作关系重要，应加强测量人员的责任心教育，并通过培训提高其技术水平，合理设控制点，以减小误差。
定位放样采用坐标控制，用红外测距仪和经纬仪
由三个方向进行交会。
待测设的有关数据必须经复核，以免差错。
测量仪器按规范要求定期进行校正和维修；
、试验检测工作主要由中心试验室负责，提前做好配比试验，通过试配，确定出最佳配比，以满足施工要求，对施工中的取样检测严格按规范要求的频率进行。
加强对原材料的检测工作，按规定做好各种检验；
图7.1质量保证体系框图
、对各种施工方案和工艺进行认真细致地研究讨论，发扬民主，集思广益，以求得最佳方案，特别对某些关键工序的施工工艺方案，须制定出详尽的工艺方法来保证施工顺利进行；
、加强对各种技术资料文件的管理，做好收集、保管和使用等工作，对各种原始记录、检测、报告、自检资料等及时报监理工程师签认，及时整理保存，为工程编制竣工文件打下良好的基础；
、路面面层施工采用机械化施工，分段分层铺筑，严格控制沥青用量及压实度
检验质量保证程序图
六、文明施工
1、文明施工方案
⑴、建立创建“文明工地”领导小组，全面开展创建文明工地活动，作到施工现场人行道畅通；
施工工地沿线单位和居民出入口畅通；
施工中无管线高放；
施工现场无积水；
施工工地道路平整无坑槽；
实行三区分离，即施工区、办公区和生活区严格分隔；
施工现场必须挂牌施工，管理人员必须佩卡上岗；
工地现场必须开展以创文明工地为主要内容的思想政治工作。
⑵、健全以项目经理具体领导、文明施工员具体指导、各施工队具体落实的管理网络，增强管理力量。
⑶、加强施工人员文明施工意识，组织学习文明施工条例电
2、文明施工组织机构见图。
文明施工领导小组组长：
机
械
部
材
料
工
程
各施工作业队
创建文明工地
综合办
3、文明施工内容
⑴、在主要施工便道及时组织人力与车辆进行维修，避免有坑槽出现，同时不定时地用水车洒水，减少灰尘污染。
⑵、施工产生的废土、废渣、以及拌和站产生的废水弃到指定地点，不随意倾倒。
⑶、爱护环境，保护好周围的一草一木。
⑷、施工期间尽量做到不扰民。
⑸、在广大职工群众中大力宣传文明施工，相处好与地方老百姓的关系。
⑹、把文明施工列入各工区考核的重要内容。
⑺、全面负责在现场上施工人员的安全，并使现场（只要这些现场已由其管辖）和工程（只要这些工程尚未完成或尚未由业主占用）保持良好的秩序，以避免危及上述人员的安全。
⑻、为保护工程或为公众及其他人员的安全和方便，在需要的时间和地点，或根据工程师或有关当局的要求，我方应自费提供并修复所有的照明、护栏、围墙、警告标志和守卫设施。
⑼、采取一切合理措施，保护现场内外的环境，以避免因施工而引起的污染、噪音或其它原因造成的对公众或公众财产的伤害或公害。
七、环境保护
1、环境保护方案
环境保护是我国的一项基本国策，本承包人将与当地政府和环保部门联合协作，控制施工污染，减少污水、空气粉尘及噪音污染，严格控制水土流失和砂化，扎扎实实抓好环境保护工作。
⑴、成立以项目经理任组长的环境保护领导小组，配备一定数量的环境保护设施和技术人员，认真学习环保知识，共同搞好环保工作。
⑵、采用各种有效措施，对容易引起环境污染的各种渠道严格控制。
⑶、聘请环保专家现场指导，与当地环保部门签订联合开展环保工作协议。
2、环境保护组织机构见图
环境保护领导小组组长：
环境保护
3、项目环境保护目标：
⑴、让业主、监理、地方政府等我们所承诺的对象满意；
⑵、对我们关于环境方面的投诉为零。
4、进行ISO14000环境管理体系培训
5、项目环境影响因素的识别
环境因素调查表
活动/工序
作业
环境因素
频率
环境影响
面层作业
运送沥青燃油消耗
燃油消耗
间断
消耗能源
熬制沥青
有毒有害气体排放
污染空气、影响人体健康
摊铺沥青
噪声排放
间
升级会员 