路基高边坡安全专项施工方案Word文档格式.docx
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道路宽度30～32m，
路拱设计坡度：
车行道横坡1.5%，人行道横坡2.0%。
抗震设防标准：
地震基本烈度为Ⅵ级，地震动峰加速度为0.05g，抗震设防措施等级为Ⅶ级。
设计安全等级：
一级。
5、主要工程数量：
本标段根据设计图中路基土石方工程量计算表体现共有路基挖方约208万立方米、路基填筑约182万立方米。
6、自然条件
6.1、地形、地貌
施工场地处于以山地、丘陵为主，地貌单元风化剥蚀缓坡丘陵及低山地貌，喀斯特地貌比较发达。
地形起伏较大。
线路场地有耕地和森林。
6.2、气候、水文
施工场地处于亚热带冬季半干燥夏季湿润气候地带。
气候温热湿润，雨量充沛，冬暖夏凉，四季分明，阴雨多雾，日照期短，温差较大。
场区年平均气温13.4℃，极端最高气温31.6℃，极端最低气温-7.3℃。
大气降水是地表水体的主要补给源，地下水主要赋存于岩溶管道、基岩裂隙中。
年平均降水量1129.8mm，最大日降水量133.2mm。
7、陡边坡安全施工工序及防护措施
7.1、编制说明
针对我分部在K6+525—K6+710、K9+070—K9+240、K10+795—K9+927、K10+795—K9+927、K11+029—K11+326、K11+420—K11+493、K11+560—K11+700、K12+169—K12+537、K13+020—K13+062、K13+281—K13+325（锚钉格子梁施工段）的高边坡，此处存有较大的危险隐患这一施工特点，为规范高边坡安全施工，切实保障施工人员及设备安全，防止事故发生，特制定《高边坡专项施工安全方案》。
以下简称本安全技术措施。
在编写本方案时，经全面分析工程特点、水文地质条件、现场环境等因素，制定能满足高边坡施工安全生产要求的施工方案、安全技术措施。
聘请专业机构对高边坡施工进行安全风险评价，以便于采取相应的防范措施。
在高边坡的部位进行施工作业，除执行本安全技术措施外，还要执行有关的规范和规程。
7.2、一般规定
1）施工生产区域实行封闭管理，主要进出口处设有明显的施工警示标志和安全文明生产规定、禁令。
与施工无关的人员、设备不得进入施工区。
2）作业人员应严格遵守劳动纪律，服从领导和安全检查人员的指挥，工作时思想集中，坚守岗位，未经许可不得从事本工种之外的工作。
严禁酒后上班，不得在禁止烟火的地方吸烟、动火。
3）进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴个人防护用品，严禁赤脚或穿高跟鞋、硬底鞋、带钉易滑的鞋和拖鞋进入施工现场。
4）在施工现场行走要注意安全，不得在边坡下方休息或停留。
5）临边、危险区域、易燃易爆场所，变压器周围应设置围栏和安全警示牌，夜间设红灯示警。
施工现场各种防护设施、警示标志未经施工负责人批准，不得移动和拆除。
6）从事高边坡作业人员应定期体检，经医生诊断凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高空作业的，不得从事高边坡作业。
7）作业所用材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋内，上下传递物件不得抛掷。
8）遇有影响施工安全的恶劣气候时，禁止进行高边坡作业。
7.3、施工准备
7.3.1影响边坡施工安全的危害因素
1）开挖线上部不稳定岩体、松动岩块，直接影响下部作业安全，应进行清除或加固支护处理。
2）岩石性质的影响：
包括岩石的坚硬程度、抗风化能力、抗软化能力、强度、组成、透水性等。
3）岩层的构成与结构的影响：
节理裂隙的发育程度及其分布规律、结构面的胶结情况、软弱面和破碎带的分布与开挖坡面的关系。
4）水文条件的影响：
主要是地下水的埋藏深度及动态变化，地表水的作用情况。
5）地貌的影响主要是边坡的高度、坡度和形态。
6）风化作用的影响：
主要体现为风化作用减弱岩石的强度。
7）气候影响因素。
7.3.2施工布置
1）现场施工总体规划布置应遵循保证安全、有利施工、便于管理的基本原则。
2）施工区内起重设施、施工机械、移动式电焊机及工具房、水泵房、空压机房、电工值班房等布置均应符合安全、卫生、环境保护要求。
3）大型施工机械与车辆停放场地的布置应与施工生产相适应，要求场地平整、排水畅通、基础稳固，并满足消防安全要求。
4）弃渣场布置应满足环境保护、水土保持和安全生产的要求。
7.3.3施工道路布置
1）永久性机动车辆道路，均按照《公路工程技术标准》（JTG801）的有关规定,并考虑施工运输的安全要求进行设计修建。
2）施工生产区内机动车辆临时道路应符合以下规定：
①道路纵坡不宜大于8%，个别短距离地段最大纵坡不得超过15%。
②道路最小转变半径不得小于15m，因自然条件限制不能满足要求时应采取相应的措施（应设有足够的回车场地和安全墩）。
③路面宽度不得小于施工车辆宽度的1.5倍，单车道在可视范围内应设有会车位置。
④路基基础及边坡保持稳定。
⑤在急弯、陡坡等危险路段及叉路、涵洞口设置相应的警示标志。
⑥悬崖陡坡、路边临空边缘除应设有警示标志外还要设有安全墩、挡墙等安全防护设施。
⑦对排水设施方面，不得占用有效路面。
7.4开挖
7.4.1、覆盖层开挖
1）在覆盖层施工前应按照设计要求清理完边坡的风化岩块、堆积物、残积物和滑坡体，并在适当位置修筑拦渣坎，保证下部施工安全。
2）在覆盖层开挖前按设计要求完成截水、排水沟的施工，防止地表水和地下水对施工的影响。
3）覆盖层开挖按设计边坡坡比自上而下分层进行，坡面按设计要求做成一定的坡势，以利排水。
4）坡面随开挖下降及时进行清坡，按设计要求或根据现场实际情况采取适当的措施加以支护，保证施工安全。
支护主要采取锚固、护面和支档几种形式。
5）作好汛期防水、边坡保护措施，防止边坡坍塌造成事故。
6）对于边坡易风化崩解的土层，若开挖面不能及时支护时，应预留保护层，在有条件支护时，再进行保护层开挖。
7）需人工开挖的坡面覆盖层，在开挖范围内，按照每人控制2.5m的水平距离，作业人员系安全带，从高处分条带向下逐层依次清理，相邻5人之间最大高差不得大于1.5m，所有人员之间最大高差不得大于3m，对于块体较大、人工无法撬动的孤石，宜爆破后清除。
8）在覆盖层开挖过程中，出现裂缝或滑移迹象，立即暂停施工并将施工人员及设备撤至安全区域，在查清原因、采取可靠的安全措施后方可恢复施工。
7.4.2、边坡石方开挖
1）边坡石方开挖采取自上而下的开挖方式，同时作好边坡开口线上下一定范围内的锁口和锚固工作。
对于需要支护的边坡，采用边开挖边支护的方法，永久支护中的系统锚杆和喷混凝土与开挖工作面的高差不大于一个梯段高度，永久支护中的预应力锚索与开挖工作面的高差不大于两个梯段高度。
2）边坡开挖时，不得采用对坡面产生破坏的爆破方法，可在坡面3－5米以内预留保护层；
也可先进行坡面预裂爆破再进行主体石方开挖爆破，一般采用梯段加预裂爆破一次开挖。
严格控制一次最大单药量，质点振动速度必须满足设计要求。
3）对于边坡易风化破碎或不稳定的岩体，我们先做好施工安全防护，边开挖边支护。
在有断层和裂隙发育等地质缺陷的部位，我们在支护作业完成后才能进行下一层的开挖。
4）在开挖面靠近马道或平台设计高程时，各级马道及平台预留1.5～2m的保护层，保护层开挖严格按照保护层开挖技术要求进行，并在马道或平台外侧，分别设置马道护栏及其它挡渣措施，以免石渣滑落。
5）在靠近其他建筑物边沿或电杆、电缆、电线、风水管等附近开挖时，由技术部门根据实际情况，制定出专门的安全防护措施。
6）、边坡开挖的分层厚度应根据地形地质条件、两马道平台间的高差、钻孔设备和装载机械的技术参数等因素确定。
7.4.3、钻孔作业：
1）钻机手均应经过专业技术培训，经考核合格，持证后方可单独操作。
2）钻机的工作地面应平整，在倾斜地面作业时，履带板下方均用楔形木块塞紧。
不得在斜坡上横向钻孔作业。
3）采用湿式凿岩，或装有能够达到国家工业卫生标准的干式捕尘装置。
作业人员宜佩戴口罩、面罩、耳塞等劳动防护用品。
4）开钻前，先检查工作面附近岩石是否稳定；
有无盲炮，发现问题应立即处理，否则不得作业。
在任何情况下不得在残孔中钻孔。
5）夜间作业应有足够的照明。
6）钻孔质量应符合爆破设计要求，不得因钻孔误差影响爆破效果或发生安全事故。
7.4.4、爆破作业：
1）爆破作业人员必须已经过专业培训，掌握操作技能，并经公安部门考核合格，取得相应类别、级别的资格证后，方可从事爆破作业。
2）开挖之前进行爆破试验，选定合理的爆破参数，施工中不断优化爆破设计方案，防止爆破对边坡岩体和周边建筑物的破坏。
有杂散电流存在时，不得使用电爆网络起爆。
3）爆破器材的管理、运输、使用应符合《爆破安全技术规程》（GB6722）的规定。
4）装药应遵守下列规定：
①装药前应对作业场地、爆破器材堆放场地进行清理，装药作业人员对准备装药的全部炮孔进行检查，对不合格的孔应采取补孔、补钻、清孔等处理措施。
②炸药运入施工现场开始，划定装药警戒区，警戒区内严禁烟火，搬运爆破器材应轻拿轻放。
③夜间装药现场设有足够的照明，严禁了明火照明。
装药用电灯照明时，在距爆破器材20m外可用220v电压照明灯，在作业现场使用电压不高于36v的照明灯。
④从带有电雷管的起爆体进入装药警戒区开始，装药警戒区内应停电，采用安全蓄电池灯、安全灯或绝缘手电筒照明。
⑤装药应使用木质或竹制炮棍。
⑥施工现场不能使用投掷起爆药包和敏感度高的炸药。
⑦装药发生卡塞时，若在雷管和起爆药包放入之前，采用非金属长杆处理。
装入起爆药包后，没不能使用任何工具冲击、挤压。
⑧在装药过程中，不得拔出或硬拉起爆药包中的导爆管、导爆索和电雷管脚线。
⑨采用机械化装药时应按《爆破安全技术规程》（GB6722）的有关机械化装药规定执行。
5）爆破警戒应遵守下列规定：
①装药警戒范围由爆破作业领导人确定，装药时应在警戒区边界设置明显标志，并派出警戒哨。
②爆破警戒范围由设计确定。
在危险区边界，应设有明显标志，并派出警戒哨。
③执行警戒任务的人员，按指令到达指定地点并坚守工作岗位。
6）爆后检查应遵守下列规定：
①浅孔爆破，爆后超过5min，方准许检查人员进入爆破作业区；
如不能确认有无盲炮，经15min后才能进入爆区检查。
②深孔爆破，爆后超过15min，方准检查人员进入爆区。
③经检查确认无盲炮、爆堆稳定、无危坡、危石，爆破区安全后，经当班爆破负责人同意，方准许作业人员进入爆区。
7）爆破危害防治措施
①降低爆破震动强度的措施：
减小爆破规模，降低一次爆破装药量；
采用毫秒延时雷管，减少最大一段起爆药量；
加大间隔时间，避免不同段起爆炸药量爆破产生震动迭加增强效都。
②降低爆破冲击波的措施：
合理选择爆破参数；
堵塞长度和抵抗线；
爆破岩体如漏气或存在软弱夹层应进行必要地处理；
尽量使爆破方向不朝向建筑物和人员活动场所。
③爆破飞石事故的预防：
爆破技术设计要合理；
按设计要求钻孔、装药、起爆，确保装药施工质量；
按设计要求的填（堵）塞料、填（堵）塞位置和长度，进行填（堵）塞施工。
④预防爆破毒气中毒的措施：
作业人员避炮都选择上风方向的安全位置；
使用合格的炸药；
爆后15min内不得进入爆区。
7.4.5土石方挖运：
1）进入高边坡部位施工的机械，应全面检查其技术性能，不得带病。
2）施工机械进入施工区前，应对经过线路进行检查，确认路基基础、宽度、坡度、弯度、桥梁、涵洞等能满足安全条件后方可行进。
3）施工机械工作时，严禁一切人员在工作范围内停留；
机械运转中人员不得上、下车；
严禁施工机械（运输车辆）驾驶室内超载，出渣车车厢内严禁载人。
4）挖掘机械工作位置要平整，工作前履带要制动，挖斗回转时不得从汽车驾驶室顶部通过，汽车未停稳不得装车。
5）机械在靠近边坡作业时，距边沿应保持必要的安全距离，确保轮胎（履带）压在坚实的地基上。
6）装载机行走时，驾驶室两侧和铲斗内严禁载人。
7）推土机在作业时，应将其工作水平度控制在操作规程的规定以内。
下坡时，严禁空挡滑行。
拖拉大型钻孔机械下坡时，应对钻机阻滑。
8）运输车辆都保证方向、制动、信号等齐全可靠。
装渣高度不得高出车箱，严禁超速超载。
9）施工机械停止作业时，必须停放在安全可靠、基础牢固的平地，严禁在斜坡上停车，临时在斜坡上停车，必须用三角木等对车轮阻滑。
10）施工设备应按班前班后检查，加强现场维护保养，严禁“带病”运行，不得在斜坡上或危险地段进行设备的维修保养工作。
7.4.6边坡支护脚手架
1）脚手架搭设
（1）脚手架搭设前，应按脚手架的设计及使用标准，编制施工组织设计或作业指导书。
（2）脚手架应按照国家颁布的有关安全技术规范及规定进行设计、施工；
严格履行方案的设计审批、验收程序；
使用过程中，加强维护和管理。
不准随意修改和变动其结构。
（3）脚手架应采用扣件式钢管脚手架，其设计施工应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130的规定，还都编写设计计算书，对脚手架结构的承载力、刚度和稳定性等进行计算，并按规定审批。
（4）脚手架搭设人员均应是按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》（GB5036）考核合格的架子工，施工前应对现场搭设人员进行技术、安全交底，对没有参加交底的人员不得上架作业。
（5）对进场的材料、构配件等进行质量检查验收，严禁使用不符合设计要求的材料、构配件。
严禁不同材质和不同规格的材料、配件在同一脚手架上混用。
严禁使用变形或校正过的材料作为立杆，严禁使用滑丝扣件。
（6）脚手架搭设过程中严禁交叉作业。
（7）因施工需要，增设临时悬挑式平台（如悬挑式操作平台等）时，应对脚手架的承载力、刚度和稳定性重新进行复核计算，在确保安全并经批准后执行。
（8）脚手板铺设应遵守下列规定：
①在人员经过的地方脚手板应满铺、铺稳，不得有空隙和探头板；
②脚手板搭接长度不得小于20cm；
③对头搭接时，架设双排小横杆，其间距不大于20cm，不得在跨度间搭接；
④在架子的拐弯处，脚手板应交叉搭接；
⑤脚手板的铺设必须平稳，绑牢或钉牢，脚手板垫木均用木块，并且钉牢。
（9）脚手架在投入使用前，由技术、质量和安全部门联合验收，合格后办理签证手续（必要时可通过承载试验来检验）。
搭设高度大于50m（含50m）或有特殊要求的脚手架，还都组织相关部门和人员进行技术论证。
满足搭建结构、安全防护和承载要求，验收合格后方可投入使用。
（10）施工脚手架的验收以设计和相关规范为依据，逐层、逐段进行，
验收的主要内容有：
①脚手架的材料、构配件等是否符合设计和规范的要求。
②脚手架的立杆、横杆、剪刀撑、斜撑、间距、走道、爬梯、栏杆是否符合设计、规范要求。
③在条件许可的情况下应采用扭力扳手检测各杆件连接和结构固定部分是否牢固。
④大型脚手架的避雷、接地等安全防护、保险装置是否有效。
⑤脚手架的基础处理是否符合设计和规范的要求。
2）脚手架的使用及维护
（1）脚手架搭设完成后，未经检查验收、或在检查验收中发现的问题没有整改完成的、或安全防护设施不完善的，严禁投入使用。
（2）在脚手架的位置处悬挂醒目的警示牌，注明脚手架通过验收的时间、使用期限、一次允许在脚手架上的作业人数、最大承受荷载等。
（3）脚手架在使用过程中，严格定期检查和班前检查。
如遇大风、大雨、撞击等特殊情况时，对脚手架的强度、稳定性、基础等进行专项检查，若发现问题必须立即处理，未经处理、验收合格，严禁人员上架作业。
（4）作业层上的施工载荷应符合设计要求，严禁超载。
（5）雨、雪天气施工，采取必要的防雨、防雪、防滑措施，遇6级以上大风、强雾天气、能见度很低时应暂停在脚手架上作业。
（6）在脚手架上进行电、气焊或从事吊装作业时，采取防火和防撞击脚手架的措施，并派专人监护。
（7）脚手架在使用期间，严禁拆除主节点处的纵、横向水平杆，纵、横向扫地杆，固定连接件，不准任意改变脚手架的结构、用途，如必须改变排架结构，征得原设计同意，重新设计。
（8）在施工中，若发现脚手架有异常情况，及时报告设计部门和安全部门，由设计部门和安全部门对脚手架进行检查鉴定，确认脚手架的安全稳定性后方可使用。
3）脚手架的拆除
（1）脚手架拆除前，应编写拆除作业指导书，按该脚手架的设计报批程序进行报批。
无作业指导书或安全措施不落实的，严禁拆除作业。
（2）拆除作业前，应将经批准的作业指导书、拆除施工方案向现场施工作业人员进行交底。
并检查落实现场安全防护措施。
（3）脚手架拆除前，应先将脚手架上留存的材料、杂物等清除干净，并将受拆除影响的机械设备及其他设施移开或加以保护。
（4）脚手架拆除按批准的施工方案（作业指导书）要求，统一指挥，自上而下的顺序进行。
不得上、下层同时拆除。
（5）拆下的材料、构配件等，严禁抛掷。
用绳索捆绑牢固缓慢下放，或用吊运方法运送到地面。
（6）脚手架拆除后，做到工完场清。
所有材料、构配件都堆放整齐、安全稳定，并及时转运。
（7）脚手架都连续拆除完毕，若因故中途停顿，除作必要的加固外，在醒目位置挂警示牌，划定警戒区域，严禁无关人员进入。
7.4.7边坡支护
1）边坡支护前，根据地质条件、结构形式、工艺要求、岩体暴露时间等因素编制施工方案，制定详细的施工作业指导书，并向施工作业人员进行交底。
2）作业人员根据施工作业指导书的要求，及时进行支护。
3）作业前，认真检查施工区的边坡稳定情况，需要时应先进行安全处理。
4）对不良地质地段的临时支护，结合永久支护进行，即在不拆除或部分拆除临时支护的条件下，进行永久性支护。
5）作业人员均应按规定穿戴防尘口罩、防护眼镜、防尘帽等防护用品。
6）锚喷支护
（1）施工前，通过现场试验或依工程类比法，确定合理的锚喷支护参数。
（2）锚喷作业的机械设备，布置在安全地段。
（3）喷射机、注浆器等设备，在使用前进行安全检查，必要时进行密封性能和耐压试验，满足安全要求后方可使用。
（4）喷射作业面，采取综合防尘措施降低粉尘浓度，宜采用湿喷混凝土。
（5）岩石渗水较强的地段，喷射混凝土之前都设法把渗水集中排出。
喷后钻排水孔，防止喷层脱落伤人。
（6）锚喷工作结束后，指定专人检查锚喷质量，若喷层厚度达不到要求、有脱落、变形等情况，及时处理。
（7）、砂浆锚杆灌注浆液时，遵守下列规定：
①作业前应检查注浆罐、输料管、注浆管是否完好。
②注浆罐有效容积应不小于0.02m3，其耐力不应小于0.8Mpa（8kg/cm2），使用前应进行耐压试验。
③作业开始（或中途停止时间超过30min）时，用水或0.5～0.6水灰比的纯水泥浆润滑注浆罐及其管路。
④注浆工作压力应逐渐升高。
⑤输料管应连接紧密，不得有回折。
⑥注浆作业连续进行，罐内储料应保持在罐体容积的三分之一左右。
⑦喷射机、注浆器、水箱、油泵等设备，安装压力表和安全阀，使用过程中如发现破损或失灵时，立即更换。
⑧施工期间应经常检查输料管、喷头、注浆管等管路的连接部位，如发现磨薄、击穿或连接不牢等现象，立即处理；
⑨带式上料机及其他设备外露的转动和传动部分，设置保护罩；
⑩施工过程中进行机械故障处理时，应停机、断电、停风；
在开机送风、送电之前应预先通知有关的作业人员；
不得在喷头和注浆管前方站人；
喷射作业的堵管处理，应尽量采用敲击法疏通，若采用高压风疏通时，风压不得大于0.4Mpa（4kg/cm2），并将输料管放直，握紧喷头，喷头不得正对有人的方向；
当喷头（或注浆管）操作手与喷射机（或注浆器）操作人员不能直接联系时，应有可靠的联系手段；
适当减少锚喷操作人员连续作业时间。
7）锚钉格子梁施工
锚钉格子梁防护工程，其格子梁为钢筋砼结构，截面尺寸为0.4×
0.3m,在格子梁交点处，均设长4mΦ18螺纹钢锚杆，锚杆孔Φ6㎝
（1）在防护梯段开挖完成后，清理坡面，撬除松石。
（2）对格子梁锚杆位置，进行定点放线。
（3）锚杆打孔，吹净孔内石渣，孔内注入M30水泥砂浆，用风枪打入锚杆。
锚杆按设计要求焊接定位器，以保证锚杆在孔内位置居中。
（4）支立格子梁模板，模内放入格子梁钢筋骨架，钢筋骨架并与锚杆焊连。
（5）浇筑格子梁砼。
（6）格子梁框格内，按设计要求施做三维网喷草、或铺小格子梁植草，或有机基材喷播植草。
8）挂三维网喷播植草
（1）挂三维网喷播植草施工顺序：
整平坡面→挂三维网→锚钉施工→网上培土→喷播植草→覆膜养护。
（2）三维网标准幅宽为1.5米，按网宽方向与线路方向一致布置，相邻两条三维网之间搭接宽度为10㎝，并用U型钉固定于坡面上，幅中用J型钉固定，U型钉和J型钉在使用前采用外涂沥青做好防腐处理。
9）路堑导向墙
路堑导向墙高1.5米，在路堑开挖到路基面时，要尽快施做。
（1）采用M7.5浆砌片石砌筑，墙外侧采用M10水泥砂浆勾缝。
（2）每隔10～15m设置一道2㎝宽的伸缩缝。
（3）片石的强度应符合设计和规范要求，厚度尺寸应在15㎝以上。
（4）砌筑前石块均应用干净水洗净并使其彻底饱合，垫层亦应干净并湿润。
所有石块均应座于新拌砂浆之上，在砂浆凝固前，所有缝应满浆，石块固定就位。
（5）石料应按层砌筑。
当砌体相当长时，应分为几段，砌筑时相邻高差不大于1.2m，段与段之间设伸缩缝或沉降缝，各段水平砌缝应一致。
（6）先砌角石及镶面石，然后铺砌帮衬石，最后铺砌腹石。
角石、镶面石应与帮衬石互相锁合。
（7）在砂浆凝固前将外露缝勾好，勾缝深度不小于20mm。
如条件不允许，应在砌浆未凝固前，将砌缝砂浆括深不小于20mm，为以后勾缝作准备。
（8）灰浆缝应满填砂浆。
灰缝勾完后应及时用草袋覆盖养生。
（9）砌体应成行铺砌，并砌成大致水平层次。
镶面石应加修凿。
任何层次石块应与邻层石块搭接至少80mm。
砂浆砌缝宽不大于30mm。
帮衬石及腹石的竖缝应相互错开，砂浆砌筑平缝宽不大于30mm，竖缝宽不大于40mm。
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