实习课教案用纸Word文档下载推荐.docx
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签字
课题名称
双重连锁正反转控制线路
目的要求
掌握双重连锁正反转控制线路的正确安装和检修
实习工件
电力拖动模拟电气柜
实习前
准备
熔断器、接触器、热继电器、按钮、接线端子、导线、电动机、万用表、控制线路图。
教学内容
1.安装训练
根据原理图和接线图,安装双重连锁正反转控制线路,操作时,注意体会该线路的优点。
2.检修训练
1)在控制电路或主电路中人为设置电气自然故障两处。
2)用实验法来观察故障现象。
3)用逻辑分析法缩小故障范围,并在电路图上分析出故障最小范围。
4)根据故障点的不同情况,用正确的修复方法,迅速排除故障。
教案用纸附页
教学内容、方法和过程
附记
一、组织教学:
(1)点名、检查学生出勤情况与工作服着装情况。
(2)检查学生学习用品与实习工具是否齐备。
(3)准备上课示范讲解用的教具及电路图挂图。
二、入门指导
(一)复习提问:
(1)联锁的定义是如何表述的?
(2)请说出接触器联锁和按钮联锁控制线路的工作原理。
(二)新课讲解:
1.课题引入:
(1)接触器联锁正反转控制线路的优点是工作安全可靠,缺点是操作不便。
因为电动机从正转变为反转时,必须先按下停止按钮后,才能按反转启动按钮,否则由于接触器的联锁作用,不能实现反转。
按钮联锁控制线路的缺点是容易产生电源两相短路故障。
例如:
当正转接触器KMl发生主触头熔焊或被杂物卡住等故障时,即使KMl线圈失电,主触头也分断不开,这时若直接按下反转
课前准备好
分别请几名学生进行回答
画出两个线路的原理进行对比讲解,请学生回答应如何利用它们各自的优点来解决这两个线路的缺点
教案用纸附页
按钮SB2,KM2得电动作,触头闭合,必然造成电源两相短路故障。
所以采用此线路工作有一定的不安全隐患。
因此在实际工作中,经常采用的是按钮、接触器双重联锁的正反转控制线路。
按钮联锁控制线路原理图接触器联锁控制线路原理图
(2)双重联锁控制线路的工作原理:
1)双重联锁的定义:
第一重是交流接触器常闭触头与对方的线圈相串联而构成的联锁。
另一重是复合按钮的常闭触头串联在对方的电路中而构成的联锁。
2)工作原理分析:
先合上电源开关QS:
解释“双重”
的概念
对“双重”联锁在线路中的作用及线路的工作原理进行重点讲解与慢速讲解
双重联锁控制线路原理图
(3)双重联锁控制线路的自检步骤:
安装完毕的控制线路板,必须经过认真检查以后,才允许通电试车,以防止错接、漏接造成不能正常运转或短路事故的发生。
1)按电路图或接线图从电源端开始,逐段核对接线及接线端子处线号是否正确,有无漏接、错接之处。
检查导线接点是否符合要求,压接是否牢固。
接触应良好,以免带负载运行时产生闪弧现象。
2)用万用表检查线路的通断情况,断电静态检查时,可选用倍率为R×
100的电阻挡,并进行校零,以防短路故障的发生。
检查控制电路:
检查KM1正转支路:
a)先断开主电路,将万用表表棒分别搭在Ull、Vll线端上,读数应为“∞”。
按下SB1时,读数应为接触器KM1的直流电阻值。
SB1不放开,按下SB3,读数应为“∞”,或者手动按下交流接触器KM2(模拟KM2吸合,检验KM2的联锁触头安装是否正确),此时读数也应为“∞”。
b)手动压下交流接触器KM1(模拟KM1吸合,检验KM1自锁触头安装是否正确),此时读数应为接触器KM1的直流电阻值,按下SB3或者压下接触器KM2,读数应为“∞”。
﹡检查KM2反转支路的方法同测量KM1正转支路类似。
检查主电路:
断开控制电路检查主电路有无开路或短路现象,可用手动来代替接触器通电进行检查。
检测主电路是否有开路的范围分别是L1—U相、L2—V相、L3—W相,万用表的读数应都为“0”。
检测短路的范围是U11、V11、W11三相两两之间是否有短路的现象,读数应为“∞”。
3)用兆欧表检查线路的绝缘电阻应不得小于1MΩ。
2、课题的分析和要求:
1)两对复合按钮的常开触头分别与对方的常闭触头相串联。
其
内部接线图如下:
2)交流接触器自锁触头应与启动按钮的常开触头相并联。
3)线路的主电路在接线时要注意调换相序。
原理图:
画出按钮盒内部接线图,讲解如何进行安装接线
提示学生此线路的主电路接线与接触器联锁、按钮联锁线路的主电路是相同的
接线图:
4)要求每个元件接点上的导线不超过二个。
5)要求电动机旋转方向换向时,不必按SB1停止按钮以后,再按另一个启动按钮。
3.讲解实习步骤:
(1)准备齐元件并检修质量。
(2)按图安装元器件。
(3)按图进行板前明线安装和套编码管。
(4)检验接线的正确性。
(5)接板外的导线,并自检。
(6)经老师检查后,通电校验。
(7)拆去控制板外的接线
(8)评分
4、实习工艺要求:
(1)检验元件要在不通电情况下进行。
(2)安装元器件一定要排列整齐,匀称,并要严格按照元件位置图进行,元件要紧固程度适当,要合理和便于更换元件。
(3)接线要按规定完成,走线要合理,符合接线工艺要求。
(4)接线完毕后,必须对控制线路的正确性进行自检,以确保通电一次性成功。
5、示范讲解:
(1)慢速演示:
演示电气线路的工作过程及各个电器元件是如何动作,如何停止
(2)重点演示:
线路安装完毕以后的自检步骤。
(3)重复演示:
根据评分标准来讲解实习过程中要注意的工艺要求。
6、安全文明生产要求:
(1)未经老师同意,严禁私自通电试车。
(2)严格遵守实习场地各项规章制度。
(3)通电状态下,学生应用单手(右手)进行操作,两脚要站在绝缘垫上。
重点强调的内容
(4)通电完毕后,一定要先切断电源,人方可离开通电现场。
(5)通电现场要保持干净,没有杂乱导线和水。
7、注意事项:
(1)电动机及按钮的金属外壳必须可靠接地。
(2)注意通电实验时的操作步骤。
(3)当线路出现故障后学生要带电排除故障时,教师要在现场进行监护。
(4)电源进线应接在螺旋式熔断器的下接线座上,出线则应接在上接线座上。
(5)接线时,用力不可过猛,以防螺钉打滑。
(6)训练应在规定定额时间内完成。
对学生实习过程中出现的类似问题进行检查与纠正
三、巡回指导:
(一)工具使用是否正确:
1.用剥线钳剥线的方法。
2.用螺丝刀紧固螺丝的握法和用力方法。
(二)检查原理图和接线图及实习报告:
1.是否提前画好原理图和接线图。
2.图纸是否正确。
(三)检查学生的布线工艺:
1.接线是否出错。
2.主、控电路走线是否符合接线工艺要求。
3.接点是否有松动、露铜过长、压绝缘层等问题出现。
在学生实习过程中进行指导,纠正出现的错误
学生在接线过程中进行检查指导
(四)检查学生的自检方法是否正确:
1.万用表的挡位选择是否正确。
2.主电路、控制电路的检查步骤是否正确。
(五)检查安全文明生产:
1.工具、导线是否摆放整齐。
2.有没有乱线敷设的现象。
3.是否有私自通电的情况。
四、结束指导:
通过对学生的巡回指导及评分,发现存在以下几点问题有待改进:
(1)个别学生接线不规范,要进行课后辅导。
(2)有个别学生线路主电路没有换向,现场指出错误,及时进行更正。
(3)部分学生自检还不够熟练,需要别人的帮助。
集中进行示范操作指导。
(4)表扬实习较好和有较明显进步的学生。
(5)解答学生提出的问题。
要求学生在通电试车前进行自检
巡回指导时进行检查
有针对性的点评