台北山示意图Word格式.docx

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日前，记者从陕西省《太白山志》编辑部获悉，《太白山志》已通过省上审定，即将交付出版。

该志不仅记录了太白山山系河流、奇观胜景，还首绘出了鳌太线线路图，这将为今后驴友穿越、实施救援提供重要参考。

山川不再是“黑娃”修志者为其起名字

冯书成是《太白山志》的主编，11月14日，他拿出新绘的鳌太线线路图给记者看，并感慨地说：

“鳌太线沿途山川从此不是‘黑娃’了！

”

太白山，海拔3771米，是秦岭主峰，以第四冰川遗迹地貌闻名；

鳌山，海拔3456米，是青藏高原东中国第二高峰，有“西太白”之称。

鳌山到太白山一线，称鳌太线，为秦岭山脉海拔最高的一段主脊，该线动植物种类非常丰富，石海遗迹遍布，终年云雾缭绕，为国内著名的户外探险线路。

然而，令人遗憾的是，这段秦岭的主脊历代来没有地图，沿途的山川地貌大多没有名字。

“鳌太线没有地图，主要是古人足迹鲜到这里。

”据冯书成介绍，古代经太白山地区到陕南的有两条古道：

一条是北起眉县斜峪关、南到汉中褒谷口的褒斜道；

另一条为傥骆道，其南口位于汉中洋县傥水河口，北口位于周至县西骆峪。

而上太白山的道路，则有鹦鸽到黄柏塬核桃坪的鹦核道、眉县营头进山到上白云再到太白山的营头山道、眉县汤峪到太白山的汤峪山道等近10条道路，但这些山道最多只能行进到拔仙台。

“其实，鳌太线历代有药农和猎户活动，但多为代代相传的口头线路。

因此，时至今日在整个太白山系中唯独鳌太线没有文字记载的地名和线路。

”冯书成说。

没有地图，过去这里人迹罕至也不算什么，但随着近年来鳌太线在国内户外穿越线路中的名气越来越大，问题凸显了出来。

2011年7月，《太白山志》编辑部在太白县举行座谈会。

会上，太白县副县长王喜平建议，能否绘制鳌太线地图，从而为户外探险和救援提供依据。

王喜平说，他曾担任县生态办主任，多次组织救援鳌山遇险驴友，但因为没有地图，遇险者说不清楚具体地点，搜救人员无法确定其详细位置，极大地影响了救援速度。

今年4月份，编辑部又收到宝鸡市户外运动协会的一份建议书，建议修志时规范鳌太线地名。

就这样，修志者便额外多了项任务，为鳌太线绘制线路图。

东西两条穿越线路共有42个地理名称

绘制鳌太线线路图，第一个难题是地名。

“驴友各有各的叫法，当地山民、药农又有不同的叫法！

为此，冯书成专门与市户外运动协会会长李明绪进行探讨。

李明绪是我市“骨灰”级驴友，他给了编辑部许多建议。

随后，编辑部人员又到太白县，与该县旅游、公安、林业等部门人员两次进行专题座谈。

县生态办副主任高宝宏近年来曾多次上山营救失踪驴友，药农王高明长期在鳌太线采药，对进出山线路、地名非常熟悉。

在这些热心人士的大力帮助下，编辑部很快理清了鳌太线的线路，并给沿线大小山川命名。

新绘制的鳌太线线路图分东西、南北两条穿越线路，全线共有42个地名。

东西线路，从海拔3771米的太白山起，经三爷海、跑马梁、东塬、太白梁、曾子号、金字塔垭口、尖山子、荞麦梁、药王庙到达海拔3476米的鳌山，全长120公里。

南北线路，南至太洋（太白县-洋县）公路的49公里处，北面上鳌山有两个登山口，一条路从塘口进入，过龙王河口、火烧坡、2900营地、白起庙到达杨泗庙；

另一条路则从拐里进入，经南滩、马蹄沟、红桦原始林到达杨泗庙。

两条南北线路在杨泗庙会合后，经航标塔，到达鳌山，再向南经高山草甸、太白红杉原始林、冷杉原始林，抵达49公里处。

冯书成说，东西、南北线路共有地名42个，其中南北线20个，东西线22个。

除10余个地名是新起的外，其余名称充分尊重了当地村民的约定俗成。

而新起的10余个地名，起名时并没有局限一山一沟，而是以该路段特有的景点、林木或设施起名。

以南北线来说，从拐里进入，过马蹄沟到杨泗庙之间，为大片的红桦原始林，就把该区域起名为“红桦原始林”。

而东西线上，在鳌山山顶、太白山顶分别分布着“航标塔”、“海拔碑”，中间“曾子号”附近有飞机航标，就以此起名，登山者只要看到这些标志，就知道自己所处的地理位置。

冯书成说，目前陕西省林业设计院正在制图，把两张图合二为一后，编辑部打算把图赠送给太白山周围的太白县、眉县、周至县的旅游、公安、林业部门，方便他们开展工作。

同时，编辑部还将线路图提供给陕西省地理信息测绘局，为秦岭万分之一地图绘制作参考。

迅速定位地理位置提供统一出行参考

新绘制的鳌太线路图，最大的特点就是规范了鳌山到太白山之间的地名、线路，为到鳌太线河流普查、动植物科考及户外探险提供了统一的出行参考。

市户外运动协会会长李明绪说，过去户外运动爱好者在鳌太线易出事，主要的原因是大家一直在盲走，无图可依，一些驴友凭感觉就上了山，一些人按照网友发的帖子线路图上山，等真正上山后发现走到哪都对应不上。

还有一些“强驴”，不顾大风大雪等恶劣天气，一味穿越，就更容易迷失了。

冯书成说，鳌太线路图实现了地名、线路、海拔高度、标志物四结合。

河流普查、动植物科考等工作者，只要拿出高度表，测出所在地区海拔，就能很快对应到确切的地点。

户外运动爱好者，除使用手表、手机测海拔确定位置外，还可以根据线路图标识的诸如“飞机航标”、“冰川奇石”等典型标志，弄清楚所在位置。

一旦身体不适，按图就能很快找到下返路线，或报警求助说出相对精确的位置，从而使救援人员不再满山跑。