技术改造重点方向汇总表Word文档格式.docx

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X100Q钢级、屈服强度≧690MPa、抗拉强度≧760MPa、500mm标距伸长率≧16%，断面收缩率≧45%。

（5）3000米海底油气集、输用大壁厚管线管满足：

X70Q钢级以上，屈服强度≥485MPa、抗拉强度≥570MPa、-20℃冲击功平均值≥210J、管径205mm以上、壁厚25mm以上。

（原材料司）

5.第三代核电关键装备用钢：

（1）三代核电蒸发器、稳压器用高性能钢板：

钢板最大厚度165mm，Ceq≤0.50%，Rp0.2≥485MPa，Rm：

620MPa～795MPa，A％≥16%，断面收缩率%≥35%；

-21℃KV2≥48J，350℃Rp0.2≥370MPa。

（2）主容器、堆内支撑、中间热交换器和主回路管道用316LN和304LN控氮不锈钢材料。

（3）蒸汽发生器用2.25Cr1Mo钢及改进型9Cr1Mo材料燃料包壳用Ti稳定化的316与15Cr-15Ni型奥氏体不锈钢材料等。

6.高铁用大型高速齿轮钢、车辆轮对用钢：

（1）高铁用大型高速齿轮钢：

断面△[C]≤0.03%；

稳定控制淬透性带宽≤4HRC；

带状组织≤2.5级；

950℃保温80h晶粒不长大；

冲击功不小于60J；

T.O≤10ppm；

C±

0.01%，P≤0.010%；

无低倍夹杂，A\B\C\D\类夹杂，细系≤1.0级、粗系≤1.0级；

晶粒度≥6级。

（2）车辆轮对用钢：

T.O含量10~12×

10-6；

碳偏析指数0.95~1.05；

超声波探伤＜2dB；

-40℃低温冲击AKU2横纵向≥40J；

A\B\C\D\DS类夹杂，细系≤1.0级，粗系≤1.0级。

车轴实物质量实现体积分数0.5%的纳米相，凝固偏析达到国标先进水平：

轴坯横截面碳含量≤0.03%；

氧化物夹杂≤10微米等世界先进水平。

7.超高强大规格不锈钢棒材：

抗拉强度≥1400MPa,屈服强度≥1300MPa，直径≥300mm。

，延伸率≥10%，断面收缩率≥45%，断裂韧性≥100J/cm2，应力腐蚀≥60MPa。

8.高端取向硅钢等产品：

厚度0.18～0.23mm，比总损耗P17/50≤0.75W/kg，磁感应强度B8≥1.88T。

，叠装系数≥0.96。

9.大规格7000系铝合金加工材：

（1）7B04、7475超大规格蒙皮板：

厚度1.0-6.0mm，最大宽度2400mm,供货状态O、T761、T74，其中T761状态抗拉强度≥460MPa，屈服强度≥380MPa，伸长率≥9%，平面应力断裂韧度（T-L向）KC≥95.6MPa.m1/2，剥落腐蚀性能不低于EB级，蒙皮板产能达到3000吨/年。

（2）7050特宽预拉伸厚板：

厚度20-50mm，最大宽度4000mm，L向抗拉强度≥510MPa，屈服强度≥440MPa，伸长率≥10%，L-T向平面应变断裂韧度KIC≥32MPa.m1/2，剥落腐蚀性能不低于EB级，厚板产能达到20000吨/年。

（3）7A85（7085）厚大锻件：

230mm（厚度）×

990mm（宽度）×

4600mm（长度），L向抗拉强度≥475MPa，屈服强度≥425MPa，伸长率≥9%，L-T向平面应变断裂韧度KIC≥26MPa.m1/2，剥落腐蚀性能不低于EB级，锻件产能达到5000吨/年；

产品合格率＞90%。

（4）铝合金及有色金属焊接材料：

SAL8090：

LI：

2.5-3.5，Mg：

0.5-1.5，Zr：

0.1-0.25，Sr：

0.1-0.2，Cu：

1.0-2.0，Ce：

0.1-0.2。

抗拉强度≥450MPa，屈服强度≥350MPa，接头延伸率≥5%，弯曲角：

9°

-10°

，强度系数：

65-85%。

铝镁合金焊丝：

Mg：

4.5-5.5%，Zr：

0.1-0.3，Cr：

0.03-0.15%，Zn≤0.1%，Ti：

0.06-0.2%，Mn：

0.03-0.15%，Cu≤0.07%，Fe≤0.2%，其余为A1。

抗拉强度≥320MPa，屈服强度≥210MPa，接头延伸率≥9%，弯曲角：

11°

-13°

55-65%。

10.大卷重钛带与高品质卷焊管：

（1）钛带：

典型合金牌号：

Gr.1、Gr.2、Gr.9。

典型规格（mm）：

0.3-1.8×

900-1350、1.8-4.75×

900-1350、0.3-2.0×

900-1219。

性能指标：

（取样方向：

T向）Gr.1：

Rm≧240MPa;

Rp0.2,138-310；

A%≧24；

弯曲度：

>

105°

/1.5T（0.3-1.8×

900-1350），>

/1.5T（1.8-4.75×

900-1350）。

Gr.2：

Rm≧345MPa;

Rp0.2,275-450；

A%≧20；

/2T（0.3-1.8×

/2.5T（1.8-4.75×

Gr.9：

Rm≧620MPa;

Rp0.2≧480；

A%≧12；

/2.5T（0.3-2.0×

900-1219）。

（2）焊管：

Φ20-150×

0.3-4.75。

L向）Gr.1：

A%≧12。

11.大规格高耐蚀钛合金管材：

典型合金牌号TA2、TA10、TA24、TC4、TC4、TC30：

外径φ200～φ650mm，壁厚10～80mm。

超声波探伤满足GB/T5193-A级要求，其中，TA2：

Rm≧400MPa;

Rp0.2≧300；

TA10：

Rm≧480MPa;

Rp0.2≧345；

A%≧18；

TA24：

Rm≧730MPa;

Rp0.2≧630；

A%≧13；

TC4：

Rm≧895MPa;

Rp0.2≧825；

A%≧8；

TC30：

Rm≧770MPa;

Rp0.2≧650；

A%≧9；

Z%≧25。

12.飞机刹车系统模锻件：

钛合金模锻件的室温拉伸强度1030MPa，屈服强度≥910MPa，延伸率≥9%，面缩率≥25%，500℃高温拉伸强度≥685MPa，延伸率≥12%，面缩率40%，590MPa条件下的高温持久时间≥100h。

超声波探伤、尺寸精度和表面粗糙度满足设计要求。

13.高性能高温合金棒材：

铜铬锆合金棒材（牌号：

C18150）：

组分含量：

Cr0.5-1.55%,Zr0.05-0.25%,Fe0.1%,si0.1%,P0.05%,杂质总和0.3%，Cu+Ag余量。

主要物理性能指标：

密度8.9g/cm3，抗拉强度≥380N/mm2，硬度78-88HRB,延伸率≥15%，导电率（20℃）IACS≥75%，热导率（20℃）330W/m.k，尺寸范围Φ5-50mm，公差±

0.02mm。

14.高性能耐蚀铜管：

（1）B10系类管材：

典型合金牌号BFe10-1.6-1，规格：

外径200~457mm，壁厚3~10mm,尺寸公差：

平均外径允许偏差≤1mm，壁厚允许偏差≤12.5%，耐蚀性能：

室温3.5%Cl-+0.5%S2-条件下的腐蚀速率不高于0.025mm/年，成品力学性能：

M态，抗拉强度Rm≥330MPa，延伸率A≥30%。

（2）B30系列管材：

BFe30-1-1，规格：

外径45~108mm，壁厚2~10mm，耐蚀性能：

室温3.5%Cl-+0.5%S2-条件下的腐蚀速率不高于0.015mm/年，成品力学性能：

M态，抗拉强度Rm≥390MPa，延伸率A≥30%。

15.超高纯稀有金属材料：

（1）超高纯稀有金属原材料生产技术改造：

超高纯Cu、Co、Ni、Ti、Au、Ag、Pt纯度提升0.5-1个数量级，分析杂质元素40-70个，关键气体杂质元素满足电子行业标准，生产能力提升50%。

其中Cu≥6N5，产能150吨/年；

Co≥5N5，产能10吨/年；

Ni≥5N5，产能10吨/年；

Ti≥5N5，产能10吨/年；

Au≥6N，产能2吨/年；

Ag≥6N5，产能50吨/年；

Pt≥5N，产能5吨/年。

（2）超高纯稀有金属靶材生产技术改造：

超高纯稀有金属靶材（Cu及Cu合金、Ni及Ni合金、Al及Al合金、Co及Co合金、Ti及Ti合金、Ta）尺寸由8英尺全面提升至12英尺；

关键金属杂质元素和气体杂质元素O、S等含量降低1个数量级；

铁磁性NiPt系列靶材、Co及Co合金靶材磁性能达到国际先进水平；

靶材与背板焊接焊合率≥99%；

晶粒尺寸10～100μm，二次相均匀分布,产能5吨/年。

16.高性能稀土功能材料产品：

（1）新能源汽车、工业机器人等领域用高性能稀土永磁材料：

磁能积+矫顽力≥75；

磁体失重：

＜1mg/cm2（HAST96小时）。

矫顽力温度系数β（Hcj）≤|-0.43|，剩磁温度系数优于－0.08%/K。

（2）低成本新型稀土永磁材料：

（BH）max≥35MGOe，La或Ce含量≥30%，Nd或Dy、Tb含量减少20%以上，满足轮毂电机、核磁共振仪等应用需求。

（3）满足国六标准的稀土汽车催化材料：

涂层材料1000℃高温老化、10小时比表面>

80m2/g，储氧量＞400μmol/g；

汽油车/柴油车催化剂满足国六排放标准；

批次产品一致性要求偏差<

2%。

（4）汽车、列车轻量化高性能稀土合金材料：

①汽车轮毂用稀土铝、镁合金：

铸造用中间合金稀土含量≥15%；

低压铸造稀土合金轮毂本体取样抗拉强度≥280MPa，屈服强度≥230MPa，延伸率≥10%；

实现轮毂整体减重≥6%。

②轨道列车用铝钪合金：

抗剪强度≥28MPa，平压强度3.5-4.2Mpa，抗弯强度≥140MPa，厢体地板减重20%以上。

（5）绿色环保稀土硫化物着色剂：

替代铅铬颜料，稀土硫化物着色剂色度L*a*b*（40±

1.5,52±

1.5，40±

1.5），粒度（D50）μ≤2um，吸油量（g/100g）：

20-40，耐热性≤450℃，耐候性：

5级，耐光性：

8级，利用隧道窑进行，实现连续化、规模化生产。

先进有机材料发展工程

1.高性能树脂：

（1）聚碳酸酯：

具有高透明性、耐冲击性和尺寸稳定性，2mm薄板可见光透过率达90%，熔程220-240℃。

光气法工艺的单套装置规模达到6万吨/年；

非光气法工艺的单套装置规模达到10万吨/年。

（2）己二腈：

单套装置规模达到5万吨/年。

（3）甲基丙烯酸甲酯：

异丁烯工艺路线，单套装置规模达到5万吨/年。

（4）高性能氟树脂及单体：

特种聚四氟乙烯可熔融加工，聚偏氟乙烯达到拉膜级，乙烯-四氟乙烯共聚物高透明、高抗污、易清洁、高强度、耐腐蚀，三氟氯乙烯共聚物可常温固化。

单套装置规模达到千吨级/年。

（5）聚酰亚胺：

具有高力学性能、耐紫外/辐射性能、特殊的耐高温，长期使用温度可达350℃。

单套装置规模达到百吨级/年。

（6）聚苯硫醚：

具有优良的热稳定性、化学稳定性及电性能等，重均分子量≥40000，结晶熔点≥280℃，玻璃化温度≥90℃。

单套装置规模达到万吨级/年。

（7）半芳香族聚酰胺：

拉伸强度>

150MPa，弯曲强度>

220MPa，热变形温度>

280℃。

（8）聚芳醚醚腈：

耐高温并兼具高力学性能，负载热变型温度达260℃，可在230℃下长期承载压力使用，且具有高强度、高模量以及优良的尺寸稳定性。

（9）特种聚酯及关键单体：

包括PTT（聚对苯二甲酸丙二醇酯）、PCT（聚对苯二甲酸环己烷二甲醇酯）及共聚物PETG、PEN（聚2，6-萘二甲酸乙二醇酯）、以及关键单体PDO（1，3-丙二醇）、CHDM（1，4-环己烷二甲醇）、NDA（2，6-萘二甲酸）。

PTT抗张强度>

67.6MPa，挠曲模量>

2.76GPa；

PCT长期使用温度达130℃，高强度，高韧性；

PEGT高度透明，抗冲击性能优异；

PEN长期使用温度达160℃，拉伸强度>

74MPa，气体阻隔性好。

PTT单套装置规模达到3万吨/年，其他达到5千吨/年。

（10）聚苯并咪唑：

聚苯并咪唑分子量>

40000、密度1-1.5g/mL；

玻璃化温度>

400℃，热分解温度>

600℃。

2.特种橡胶：

（1）丙烯酸酯橡胶：

汽车配件用丙烯酸酯橡胶，耐油性类似于丁腈橡胶，耐高温性能优于氢化丁腈橡胶，使用温度为-20～80℃。

单套装置规模达到5千吨/年。

（2）溴化丁基橡胶：

溴质量分数1.5-2.5%。

单套装置规模达到3万吨/年。

（3）氢化苯乙烯-异戊二烯-苯乙烯热塑性弹性体：

使用温度可达-65～120℃，短时可达150℃。

（4）氢化丁腈橡胶：

耐低温可达-50℃，高温常规使用温度为150℃。

（5）聚烯烃热塑性弹性体：

可在-60℃～135℃温度范围内使用，硬度范围在25A～65D之间，具有较好的耐候性，优异的抗老化、耐臭氧和耐紫外线性能。

支持万吨级/年新建装置或旧装置改造。

（6）异戊橡胶：

顺式异戊橡胶顺位含量≥98%，单套装置规模达到3万吨/年；

反式异戊橡胶产业化，单套装置规模达到3万吨/年；

杜仲胶需实现综合利用，杜仲胶规模达到百吨级/年。

3.功能性膜材料：

（1）偏光片及配套膜材料：

TFT-LCD用偏光片和配套醋酸纤维素膜、聚乙烯醇膜等。

偏振度可根据用户需求在95-100%定制调整，综合性能达到高世代（6代以上）TFT液晶显示器配套需求；

偏光片用光学聚酯基膜透光率大于88%，雾度小于1%，综合性能满足偏光片配套需求。

单套装置规模达到1000万平方米/年。

（2）锂电池软包装膜：

采用铝箔、尼龙膜、聚丙烯膜和聚氨酯胶粘剂复合生产，破裂强度≥1500KPa。

尼龙/Al剥离强度≥3.0N/15mm（剥离速度200mm/min），Al/PP剥离强度≥7.0N/15mm（剥离速度200mm/min），封装强度≥40.0N/15mm（封装条件：

180℃、0.3MPa、6Sec），耐电解液性测试（Al/PP）无边缘分层，强度≥40.0N/15mm（15mm幅宽样品置于85℃电解液中4Hr后测试剥离强度）。

单套装置规模达到2000万平方米/年。

（3）海水淡化预处理用膜：

超滤膜为热致相分离（TIPS）法制备的聚偏氟乙烯（PVDF）膜，单支超滤膜组件面积≥80m2，超滤膜纯水通量≥0.25m3/（m2.h.bar）；

以海水为超滤膜的进水，超滤膜的产水SDI≤2.0，浊度≤0.1NTU。

单套装置规模达到300万平米/年。

4.高端专用化学品：

（1）光刻胶：

KrF（248nm）光刻胶和ArF光刻胶（193nm），为大型和超大型集成电路提供配套。

单套装置规模达到10吨/年。

（2）超高纯化学试剂：

盐酸、硝酸：

单个金属杂质含量＜100ppt，颗粒（≥0.2μm）＜100个/ml；

高纯双氧水、硫酸、氢氟酸：

电子级，金属离子≤10ppb；

颗粒≤100（≥0.5μm）；

半导体级，金属杂质含量≤0.1ppb；

控制粒径≤0.2μm。

（3）新一代锂电池用特种化学品：

高比能量硅碳负极（1700-2000mAh/g，能量密度：

300-350wh/kg），单套规模5千吨/年；

新型电解质双（三氟甲基磺酰）亚胺锂和双（氟磺酰）亚胺锂。

单套装置规模500吨/年，纯度和其它综合性能满足新一代锂电池的需要。

3

先进无机非金属材料发展工程

1.结构功能一体化绿色建材：

（1）结构功能一体化墙体和屋面生产系统：

具备生产适用于装备式建筑的结构功能一体化墙体和屋面的生产能力，生产的墙体和屋面部品具有防火防水防腐等功能。

（2）保温装饰一体化板：

主要以无石棉硅酸钙板、无石棉纤维水泥平板为面板，复合保温材料有岩棉带、真空绝热板、硬泡聚氨酯、改性聚苯板、石墨模塑聚苯板等。

胶粘剂与保温装饰板耐水强度≥0.1MPa（Ⅰ型）；

单点锚固力≥0.25kN（Ⅰ型）；

伸粘结强度≥0.1MPa（破坏发生在保温材料中（Ⅰ型））；

抗冲击性首层部位10J级冲击合格，二层及以上部位3J级冲击合格；

抗弯荷载不小于板材自重；

吸水量≤500g/m2；

保温材料燃烧性能标准，岩棉带、真空绝热板A级，硬泡聚氨酯、改性聚苯板、石墨聚苯板B1级。

（3）中高密度纤维水泥板：

中密度板产品技术指标达到：

1.1＜密度（g/cm3）≤1.4；

吸水率（%）≤40；

不透水性，24h检验后允许板反面出现湿痕，但不得出现水滴；

抗折强度（Mpa）≥7—16；

湿涨率（%），压蒸养护制品≤0.2；

蒸汽养护制品≤0.5；

不燃性符合GB8624-2006不燃性A级。

高密度板产品技术指标达到：

1.4＜密度（g/cm3）≤1.7；

吸水率（%）≤28；

抗折强度（Mpa）10—22；

不燃性符合GB8624-2006不燃性A级；

抗冻性经25次冻融循环，不得出现破裂、分层。

（4）纤维增强硅酸钙板：

①纤维增强硅酸钙板：

0.95g/cm3＜密度D≤1.2g/cm3；

导热系数≤0.25W/（m·

K）；

热收缩率≤0.5%；

抗折强度≥6—14Mpa；

湿涨率≤0.25%；

②纤维增强硅酸钙板：

1.2g/cm3＜密度D≤1.4g/cm3；

导热系数≤0.3W/（m·

抗折强度≥8—18Mpa；

纤维增强硅酸钙板（D1.5）技术指标达到：

密度D≥1.4g/cm3；

导热系数≤0.35W/（m·

抗折强度≥9—22Mpa；

抗冻性经25次冻融循环，不得出现破裂、分层；

不透水性24h检验后允许板反面出现湿痕，但不得出现水滴。

（5）结构保温功能一体化砌块：

导热系数不超过0.054W/（m·

k）、防火性能A级、密度0.15-0.22Kg/m3且具备装饰功能的保温装饰一体化保温装饰板材；

导热系数不超过0.08W/（m·

k）。

（6）道路用绿色建材：

透水系数不小于1.5×

10-2cm/s，容积吸水率不小于75%的具有透水蓄水功能并具有足够负载承受能力。

2.矿物功能材料：

（1）高耐蚀预水化膨润土防渗材料：

耐静水压≥0.4MPa（1h，4%NaCl溶液中无渗漏），渗透系数≤5.0×

10-11m/s，主要指标常温抗弯折（无裂纹）≥3次，膨胀指数≥20mL/2g。

（2）土壤修复材料：

年生产不低于1万吨。

产品中主要活性物质含量：

K2O≥1.5%、SiO2≥15%、CaO≥15%、pH：

10.0—12.0、吨产品能耗250元。

（3）高档造纸涂料级高岭土生产线：

白度≥86，细度-2μ≥90%,粘浓度≥70%。

产品质量达到国外同类产品先进水平。

（4）特种涂料高岭土生产线：

白度≥90，吸油值45.0～55.0g/100g,细度-2μ≥85%。

产品质量达到阿克苏、九龙、立邦等国际知名品牌的要求，同时产品有良好的水溶性，具有绿色环保的优异特性。

（5）高档陶瓷高岭土生产线：

烧成白度≥90，铁≤0.4%，钛≤0.3%。

满足国内市场对高档装饰陶瓷生产用高档陶瓷高岭土的需求。

（6）海泡石空气净化材料：

海泡石精矿品位：

≥80%；

24小时甲醛去除率：

90%。

（7）海泡石重金属稳定剂、土壤调理剂：

①稳定剂：

砷、镉稳定化率达90%以上，浸出液砷≤0.05mg/L、镉≤0.005mg/L。

②调理剂：

有效镉、米镉降幅≥30%。

（8）高性能无机凝胶：

表观粘度≥2000P；

触变指数≥8；

悬浮率≥98%。

（9）硅藻土负载纳米TiO2复合功能（吸附与光催化）材料：

TiO2含量30%；

TiO2晶粒30nm；

按国家标准检测，甲醛净化效率85%；

甲醛净化效果持久性≥70%。

（10）新型多功能（健康环保与隔热保温）硅藻板材：

24h吸湿量≥80（1×

10-3kg/m2）；

甲醛净化效率≥90%；

导热系数0.2W/（m·

密度0.7g/㎝³

；

抗折强度≥9PMa

3.耐烧蚀绝热保温材料：

发泡微晶陶瓷保温材料：

体积吸水率（%）:

≤1.0；

燃烧性能：

A1级；

导热系数（W/（m•K））：

Ⅰ型≤0.06，Ⅱ型≤0.08；

密度（kg/m3）：

Ⅰ型≤150，Ⅱ型：

160～200；

抗压强度（MPa）：

Ⅰ型≥0.5，Ⅱ型≥0.7；

抗折强度（MPa）：

Ⅰ型≥0.4，Ⅱ型≥0.6；

抗拉强度（MPa）：

Ⅰ型≥0.25，Ⅱ型≥0.25。

4.精细陶瓷粉体及高性能陶瓷材料：

（1）等静压陶瓷轴承球：

抗弯强度≥900MPa，韦布尔模数≥12，硬度HV20≥14.6GPa，气孔率≤0.02%，压碎载荷≥50%；

加工等级≥G5级。

（2）半导体高导热氮化硅陶瓷基片：

抗弯强度≥700MPa，热导率≥80W/mk；

断裂韧性≥7MPam1/2,硬度HV20≥10GPa，线膨