土方开挖施工组织设计Word格式.docx
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7.1安全保证体系-16-
7.2分析安全难点,确保安全管理重点-16-
7.3安全管理-17-
第八章：
文明施工及环保管理-18-
第九章：
雨期施工措施-19-
第十章：
冬期施工措施-20-
10.1土方边坡-20-
10.2喷射混凝土-20-
工程概况
表1-1
序号
项目
内容
1
工程名称
地中海风情·
汇福苑14＃~17#楼及地下车库
2
工程地址
燕郊神威北路北侧与燕顺路西侧交汇处
3
建设单位
三河汇福房地产开发有限公司
4
设计单位
广州市番禺城市建筑设计院有限公司
5
监理单位
北京康迪建设监理咨询公司
6
施工单位
江苏省苏中建设集团股份有限公司
7
建筑面积
14楼：
49600m2、15楼：
25400m2、16楼：
37000m2、17楼：
18500m2
8
建筑层数
33层、18层、15层、14层
9
建筑高度
97m、56.4m、53.5m、44.8m、41.9m
编制依据
2.1本工程业主提供的有关设计图纸
2.2本工程《岩土工程勘察报告》
2.3《地基与基础工程施工及验收规范》（GBJ）
2.4《土方与爆破工程施工及验收规范》（GBJ）
2.6《河北地区建筑地基基础勘察设计规范》
2.7《建筑基坑支护技术规程》
2.8《建筑地基与基础设计规范》
2.9《混凝土结构设计规范》
2.10《建筑地基处理技术规范》
施工方法
3.1土方施工
本工程东西方向跨度较大，主楼与主楼之间距离较近，主楼与车库的标高不一致，因此施工中必须综合考虑，组织多工序的流水施工，方能满足工程的要求。
本工程土方挖方量较大，土方挖运的质量和速度直接影响着整个工程的质量和速度。
采用机械挖运方案，合理安排土方开挖步骤和开挖次序，合理留置坡道并考虑结构施工的场地需要及坡道挖除的方便，进行综合挖运。
3.1.1施工准备
3.1.1.1施工组织：
本项目土方工程施工工程量较大。
土方能否顺利挖除对总工期的影响至关重要。
因此：
3.1.1.2、必须合理安排土方工程施工顺序、施工范围以及出场坡道的合理布置与重复利用；
3.1.1.3、必须考虑尽量减少土方外运量，缩短关键线路工期，缩短工期的同时，降低工程造价；
3.1.1.4、土方工程机械设备的有效投入与合理安排，尤其是对土方工程合理、高效的组织，包括土方卸土点的选择、运输线路的优化选择和车辆分散与分流、对交通线路的疏导与畅通等，确保在计划工期内完成巨大的土方工程量；
3.1.1.5、土方工程要为喷锚支护工程及时创造工作面；
3.1.1.6、开挖土方时，每层开挖过程中，测量人员要加强标高控制，严禁超挖；
3.1..1.7、土方工程必须完全符合河北省环境保护要求，科学组织以减少交通拥堵、道路遗洒和噪音对市民生活的影响等。
3.1.2技术准备
3.1.2.1在施工前通知测量部门做好技术准备，以保证在施工中的测量需要。
3.1.2.2针对主楼的集水坑，技术部门应对现场施工人员做出明确交底，画出局部详图，确保位置准确。
（见附图）
3.1.2.3施工前土方组长向所有参加施工的人员进行有针对性的技术交底，必须使每个操作者对施工中的技术要求心中有数。
3.1.2.4了解施工机械设备的技术参数与性能。
5.1.3主要施工方法
3.1.3.1施工原则
在基础施工阶段，土方挖运是影响工期的关键。
土方施工与局部护坡施工之间存在一定的技术间歇，若处理不好这两方面的关系，将直接造成工期的延误和护坡的安全，因此要求在统一指挥的原则下，各分项工程之间本着相互配合、互创工作面的原则，每一步土方都先挖四周土方，与护坡施工紧密配合，及时为护坡施工开创工作面，促进工程顺利进行。
3.1.3.2施工方法
3.1.3.2.1为保证基坑支护工程施工，为喷锚支护提供足够的工作面，本工程主楼土方开挖分三步开挖，第一步挖至车库标高-4.780（保护车库位置土质不受干扰，第二步开挖前先放好主楼基础边线），第二步挖至打CFG桩标高（主楼基底标高向上50cm），预留50cm土厚以保护CFG桩桩头，防止CFG桩施工过程中造成CFG桩桩头破坏，最后一步由测量人员控制至基底标高（见附图）。
3.1.3.2.2根据现场条件，（工地现场南侧大门出土）为便于组织施工，自第一步挖土起，每个工序均分别从北向南，由西向东方向施工。
3.1.3.2.3采用机械挖运方案，合理安排土方开挖步骤和开挖次序，合理留置坡道并考虑结构施工的场地需要及坡道挖除的方便，进行综合挖运。
3.1.3.3桩间土清理施工方法：
CFG桩施工完毕后，采用小型机械、人工配合清除桩间多余土并运至指定地点。
a、机械设备配置：
每栋楼配置轮式小挖土机1台，轮式小型拉土车3部。
小型挖土机重量500KG前后均配置双轮，共8个轮，单轮荷载63KG。
小型拉土车重量400KG前面配置单轮后面双轮，共六个轮，空载单轮荷载66.7KG，满载单轮荷载233KG。
b、人员配置：
每楼配备30人，24小时清土。
c、施工程序
第一步，先清运打桩的土，从边缘向里清除，清出桩头后截掉露出的桩头，道路留土高度控制在40cm左右，能保证基底土不被扰动。
第二步，按上述程序清运完第一步土后，人工配合小型挖掘机将剩余40CM土从里向外一次性清除，人工清底，清完的地方要及时覆盖，防止受冻。
3.1.3.4、施工顺序
土方开挖严格按设计规定的分层分段开挖，按顺序施工。
每层开挖首先为喷锚及打CFG桩挖出工作面，再进行下一层开挖。
首先进行14#，17#楼土方开挖，确保CFG桩尽快施工。
每步在完成上层作业面的土钉及喷混凝土强度未达到设计强度以前，不得进行下一层土方的开挖。
边坡开挖采用反铲挖土机，预留10～20cm人工修坡，确保交付护坡时边坡偏移量不超过10cm。
3.1.3.5测量方案
3.1.3.5.1标高校测与精度要求
每次引测标高需要作自身闭合外，对于同一层分几次引测的标高，应该联测校核，测量偏差不应超过±
3mm。
3.1.3.5.2土方开挖测量
土方机械开挖施工时，将标高抄到距槽底20cm处，测量人员跟随挖土机随挖随测，标高抄测点纵横间距1˜3m，用白灰点标识，允许偏差为±
100mm。
集水坑边线和变坡边线应根据控制轴线放线，用白灰线标识，不允许超挖。
第二步进行人工清槽时，在基坑内每隔3˜5m钉入30cm长的Φ6钢筋，将标高抄测到距设计标高10cm处，每两根钢筋之间拉小麻线，以此严格控制清土标高。
底面标高允许偏差为0˜-50mm，不允许超挖。
集水坑清底时，在坡顶上口线和下口线的位置钉入30cm长的Φ6钢筋
并拉小麻线用于控制坑位。
3.1.3.6收坡方案：
坡道处土方收尾采用长臂挖土机进行挖除，装车运走。
再进行坡道处护壁施工。
3.2基坑护坡施工
3.2.1施工部署
3.2.1.1.施工准备：
（1）测量放线：
放出基坑开挖上口线，并在场区四周围挡上作标记，以备开挖后测放边线；
（2）施工用电、用水配置：
依据所投入机械设备用电功率统计，设备总计电力约1000KVA，考虑到设备使用顺序及正常使用率，工程需电力900KVA，因此，只需大于900KVA变压器就可满足施工的需要；
依据用水设备和施工经验，需水量5～10立方m/小时，只需直径50mm管的水源就能满足施工用水，由于施工现场较大，应多设几处水源。
3.2.1.2.施工安排：
（1）根据分期开工要求，先施工14#、17#、15#、16#楼后施工车库。
（2）土方和护坡施工，土方开挖方向由西北和东南向后施工，先将住宅楼土方开挖，以利于CFG桩尽快插入施工。
土方分三步，第一步-4.78m、第二步留50cm厚土、第三步一次性到位。
一边施工CFG桩一边进行土钉护坡。
（3）主楼土方开挖至标高-5.28m，在此工作面上进行CFG桩施工，车库开挖可预留15cm土。
CFG桩施工完毕后3天可清除余土，负责运到现场指定堆放区，并随清土凿桩头。
CFG强度达到设计要求后，可由业主委托的专业测试单位进行复合地基载荷试验。
试验合格后进行褥垫层施工。
3.2.2施工顺序及工艺流程
3.2.2.1施工工序
根据各分项工程的设计要求，各分项工程的施工工序安排如下：
3.2.2.2.施工工艺流程
（1）土钉墙施工工艺流程
（2）水泥砂浆护坡施工工艺流程
基坑安全措施
4.1土方工程
4.1.1人员机械施工操作安全
4.1.1.1施工前应探明现场地下障碍物，在有地下电缆、管线处做出明显标志，严禁在电缆1m范围内进行操作作业。
4.1.1.2当配合机械作业的清底、修坡人员需进入机械回转半径内时，必须停止机械回转，机上、机下人员应密切配合。
4.1.1.3反铲挖掘作业时，挖掘机履带应距工作面边缘至少保持1~1.5m安全距离，防止塌坡。
4.1.1.4铲斗未离开工作面时，不得进行回转、行走等动作。
4.1.1.5装车时，铲斗不得碰撞汽车。
4.1.1.6土方车辆就位后，必须拉紧手刹，防止由于车辆滑动造成的人员伤害。
4.1.1.7土方车辆必须同边坡保持一定距离，以防侧翻。
4.2护坡工程
4.2.1人员机械施工操作安全
4.2.1.1混凝土喷射机管道应安装准确，连接处应紧固、密封。
4.2.1.2喷射机应保持内部干燥和清洁，假如干料的配合比和潮湿程度必须符合喷射机的性能要求，不得使用未经筛选的砂石。
4.2.1.3在喷嘴的前方和左右5m范围内不得站人，停歇时，喷嘴不得对准有人方向。
4.2.1.4护坡混凝土面压顶保证1m宽度，压顶范围内不得有杂物，以防坠物伤人。
4.2.1.5沿基坑周边搭设防护栏，高度不小于1.2m，外挂密目安全网。
夜间施工时，应设有明显的警示灯或标牌，用以提醒施工人员引起注意。
4.2.1.6沿基坑周边禁止倾倒废水及其它废弃物，避免人为原因造成的边坡土体稳定性降低。
4.2.1.7集水坑开挖完毕之后，应及时在集水坑周围搭设防护栏，避免造成施工人员的伤害。
4.2.2边坡安全措施
本工程基坑实际开挖深度为5.28m，边坡土质为原自然土，周边范围内无高层建筑，又正处于秋季枯水期，地下水较少，比较有利于边坡土体的稳定。
经过认真研究和计算，决定在基坑西侧局部、东侧局部二面及采用1：
0.1土钉墙护坡（护坡位置见附图）。
在西侧局部、东侧局部位置因为此处有汽车通过，故采用1：
0.4水泥砂浆挂网护坡。
为保证边坡的安全，做到万无一失，决定采用以下方法加强对边坡稳定性的控制。
4.2.2.1硬化现场路面，防止地表水下渗，影响边坡稳定。
4.2.2.2沿基坑周边砌筑240mm高挡水墙，设置排水沟。
4.2.2.3严格控制土钉墙施工质量，确保锚杆长度、喷射混凝土厚度、每步土钉墙的搭接长度。
4.2.2.4控制施工顺序：
土钉墙未达到设计要求强度前，严禁进行下一步土方的开挖。
4.2.3边坡监测方案
4.2.3.1.边坡土钉墙采用信息法施工，严格检测周边土体的变形，以确保信息的及时反馈，使工程技术人员做出相应的技术调整，确保工程的顺利进行。
4.2.3.2.施工过程的检测项目和检测要求：
4.2.3.2.1.坡顶水平位移和垂直沉降，沿基坑边每6~10m设一个砼钢钉测点，测点离坡顶距离1m以内。
基坑开挖期间每天观测两次，正常情况每天一次，并做好记录，采用精密经纬仪和水准仪。
4.2.3.2.2.一般情况下，地表发生细小裂纹和紧靠基坑的一般建筑物出现轻微开裂可视为正常，但需要密切跟踪观测裂缝的发展趋势。
当裂缝不断加速发展并延伸时，必须停止施工，并修改支护参数及时加固边坡。
4.2.3.2.3.若边坡位移在开挖过程中遇下列情况之一者，每天观测三次：
①位移速度每天超过2mm/d；
②坡顶出现裂缝达2mm以上；
③基坑坡脚处地面隆起。
4.2.3.3遇下列情况之一，应立即采取补救措施：
①坡顶位移累计超过40mm；
②坡顶地面在滑移面区域内（8~10m）出现下陷或出现20mm以上裂缝；
③基坑坡脚地面隆起超过100mm。
地基钎探
5.1车库基坑开挖好后，用轻便触探器将钢钎打入槽底的基土内，来判断地基土质状况。
5.2轻便触探器钢钎的规格和穿心锤的重量：
钢钎用直径25mm，钎尖呈60度尖锥状，长度为2.1m，穿心锤重量为10kg，打锤时，将穿心锤升高距离钢钎上端50cm，然后自由下落，将钢钎垂直打入土中，记录每次打入土层30cm的锤击数。
5.3钢钎布置和钎探深度：
根据地基土质的复杂情况和基槽宽度，本工程钎探点布置采用梅花型布置，钎探点位置、编号及布置等见地基钎探平面布置图，钎探深度为2.1m。
5.4罐孔：
钎探孔的位置、深度经过检查合格后，采砂罐实，每灌注300mm深用钢钎捣实一次。
5.5钎探记录和结果分析：
先绘制基槽平面图，在图上根据要求确定钎探点的平面位置，并依次编号制成钎探平面图，钎探时按照钎探平面布置图标定的钎探点顺序进行，最后整理成钎探记录表。
5.6全部钎探完成后，逐层地分析研究钎探记录，然后进行逐点比较，将锤击数显著过多或过少的钎探孔在钎探平面图上作好记号，然后再在该部位进行重点检查，如有异常情况，要进行认真处理。
5.7钎探点编号见“钎探平面示意图”，在具体施工车库前绘制。
质量保证措施
6.1土方工程技术质量的要求
严格按照施工图纸及国家有关规范（《土方与爆破工程施工及验收规范》（GBJ201-83）、《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111-98））进行施工，确保施工满足工程需要。
6.2护坡工程技术质量要求
6.2.1.护坡质量要求
6.2.2.1成孔
孔位允许偏差±
100mm.
孔深允许偏差±
50mm.
孔径不允许负偏差.
孔内渣土应清理干净.
遇地下障碍打不到设计深度应及时上报，经技术人员同护坡设计等有关人员研究并采取措施后再施工。
6.2.2.2注浆
采用二次注浆法。
注浆采用全长压力灌浆，注浆压力不小于0.1Mpa。
采用纯水泥浆，浆液水灰双0.5-0.6，水泥PO.32.5R。
6.2.2.3制锚
锚筋要达到设计长度，孔口外露统一为100。
锚筋全长每2m加焊支架。
锚筋外露段严禁悬挂重物。
6.2.2.4喷射混凝土
面层喷射砼C15。
平整度不超过±
10mm。
钢筋网片采用绑扎而成，铺设时每边塔接长度应不小于200mm.
横竖压筋要双面满焊,不得有气孔、咬肉。
6.2.2.5滞水处理
设置排水管。
设排水沟，挖集水坑，集水外排。
6.3施工质量保证机构与施工质量保证措施
6.3.1.施工质量保证机构
建立由项目经理领导、项目副经理、总工中间控制，工程技术质量组全体人员基层检查的管理系统，以确保各项质量保证措施落实到各分部工程及各道工序中。
并在施工过程中设专职质量员，班组设兼职质量员进行自检互检，发现不符合质量标准的问题及时纠正。
项目质量保证体系如附图所示。
6.3.2.施工质量保证措施
6.3.2.1严把钢筋进料关，保证使用产品质量合格的钢材，并做好原材料试验及焊接试验，钢筋吊放到位后，还应做钢筋隐检，并认真填写预、隐检记录；
6.3.2.2水泥、砂、石、外加剂必须有试验报告；
砼强度必须符合设计要求，现场施工时每500m2砼预留一组砼试块（100×
100×
100），并做好砼试块制作记录和试块的现场养护；
6.3.2.3土钉注浆后，一定长时间（2小时内）内必须进行二次补浆，以确保锚固段长度；
6.3.2.4土方开挖时，不大于30m设置一个观测点，需每日进行监测，数日后若无位移或变化不大，3－7日监测一次，并作好监测记录上报业主及监理部门；
6.3.2.5做好并收集、整理好各种施工原始记录，质量检查记录、设计变更、现场签证记录等原始资料，并做好施工日志。
施工安全管理
7.1安全保证体系
以项目经理为首，由安全、工程、技术质量、安装、行政和基层专职安全员等各方面的管理人员组成安全保证体系，建立项目经理部安全工作委员会，领导和组织实施安全工作。
7.2分析安全难点,确保安全管理重点
在每个大的施工阶段开始之前，分析该阶段的施工条件，施工特点、施工方法、预测施工安全难点和事故隐患，确定管理点和预防控制措施。
7.2.1在土方施工阶段，边坡的防塌是难点，除要有科学的计算依据，良好的施工质量外，还应派专人进行位移检测，并做出切实可靠的安全程度评估；
7.2.2.边坡开挖工程中，要时刻注意边坡的稳定性，护坡达到设计强度之前，严禁进行下层土方开挖。
7.2.3.工程部应加强现场管理，对于现场发生的情况及时处理并上报现场领导。
技术部门要对各种突发情况尽快做出相应方案。
7.2.4.已挖完的基槽,在雨后要仔细观察土壤情况,如发现有裂缝、鼓包、滑动等现象，要及时排除险情后方可施工。
7.2.5.基坑周边1m范围内严禁堆放重物。
7.2.6.基坑周边搭设防护栏，1.2m两道，刷红白相间警告色。
7.2.7.现场应保证足够照明。
现场电气设备均作漏电保护装置，配电线采用三相五线制。
7.2.8.锚杆注浆前要检查注浆管及接头绑扎是否牢固，防止漏浆喷射伤人。
7.2.9加强对施工人员的安全教育，做好技术交底和安全交底。
7.3安全管理
7.3.1.严格执行国家及河北省有关施工现场安全管理条例及办法；
7.3.2.制订施工现场安全防护基本标准，如：
基坑防护标准，各类洞口及临边地带的防护标准，施工临时用电安全防护标准，各类施工机械和设备的安全防护标准，施工现场消防工作管理标准等；
7.3.3.建立严格的安全教育制度，坚持入场教育、坚持每周按班组召开安全工作教育研讨会，增强安全意识，使安全工作落到广大群众基础上；
7.3.4.编制安全措施，设计和购置安全设施；
7.3.5.强化安全法制观念，严格执行安全工作文字交底，双方认可，坚持特殊工种持安全操作证上岗制度等；
7.3.6.加强施工管理人员的安全考核，增强安全意识，避免违章指挥。
文明施工及环保管理
8.1在现场大门口两侧搭设拍土架子，指派专人将运土车大箱上两侧土方拍实，并用苫布盖好，避免途中遗洒。
8.2在出大门口外，设置清洗池，马路上铺设湿草垫，用于扫清轮胎上外带土块。
8.3每天收车后，派专人清扫马路，并适量撒水压尘,达到环卫要求。
8.4设专人负责解决可能出现的扰民问题.
8.5所有土方运输车辆进入现场后禁止鸣笛，以减少噪音。
8.6所有施工人员应保持现场卫生，生产及生活垃圾均装入运土车中带走。
8.7夜间施工时，对照明设备进行必要的遮挡，防止灯光直射居民区，避免扰民。
8.8合理进行施工现场的平面布置，做到计划用料，使现场材料堆放降到最低值，保证场内道路通畅。
8.9运输散装材料时，车厢后封闭，避免撒落。
8.10合理安排作业时间，采用低噪音施工机械，对可能产生较大噪音的设备，设置防噪棚，减少噪音扰民。
8.11根据文明施工要求，现场施工人员统一着装。
工人宿舍专人或轮流卫生值日，确保室内外整洁、卫生,工地厕所专人清扫，防止蚊蝇滋生。
8.12喷射混凝土时，派专人负责挡尘布，随喷射工作面移动，将扬尘控制在最低范围。
雨期施工措施
一、场地排水
坡顶做1.5m宽散水、挡水墙，四周做砼路面。
基坑内，沿四周挖砌排水沟、设集水井，泵抽至市政排水系统。
排水沟布置在基础轮廓线以外，排水沟边缘应离开坡脚0.3m，沟底比基坑底低0.4m，坡度0.1%；
集水井设置在基坑脚上，安置四个集水井，井径0.8m，井壁用红砖砂浆砌后抹光，集水井底比排水沟低0.8m。
排水设备采用大扬程的潜水泵，雨期抽出的积水应排至基坑以外地面排水系统，防止乱排产生回渗。
保证施工现场水流畅通，不集水，四邻地区不倒灌。
二、做好生活区的下水管道和雨水井，用水应有固定排放途径，保证雨后不陷、不滑、不泥泞、不存水，避免浸泡边坡。
三、土方施工中，基坑内临时道路上铺渣土或砂石，保证雨后通行不陷。
四、已暴露还未喷射的桩间土工作面防止雨水直接冲刷，遇雨时覆盖塑料布。
五、清槽钎探后应立即浇注好砼垫层，防止雨水泡槽。
六、现场存储的钢材做好防雨水锈蚀的准备。
七、机电设备要经常检查接零、接地保护，所有机械棚要塔设严密，防止漏雨，随时检查漏电装置功能是否灵敏有效。
八、喷射砼前，要随时掌握天气预报，尽量避开大雨，现场要准备大量苫布，以备喷射时遇雨进行覆盖。
九、现场要有10台左右的备用潜水泵，遇雨时及时抽水。
冬期施工措施
10.1土方边坡
在土方开挖边坡后，如不能及时喷射混凝土，应使用塑料布、阻燃草帘将边坡进行覆盖，防止受冻。
10.2喷射混凝土
选用普通硅酸盐早强水泥，标号PO.42.5R。
砂子、石子、水泥进场后必须使用塑料布覆盖进行保温。
喷射混凝土时不许使用含冰屑及雪霜的石子或砂子。
施工用石子、砂子及水泥必须经实验室复检合格后方可使用。
喷射混凝土所使用的DF-10外加抗冻粉剂，按照配比掺合量直接撒在水泥里和水泥同时投入使用，应设专人负责并做好记录。
本工程喷射混凝土采用负温养护法，混凝土出管和养护起始温度不应低于5度，喷射完的混凝土面应采用塑料布或阻燃草帘覆盖。
每一喷射工作日应留一测温孔，加强测温工作，当混凝土内部温度降到防冻剂规定温度之前，其抗压强度不应低于其标准强度的30%。
本工程喷射混凝土的温度要求应通过热工计算进行控制，具体计算方法按《冬季施工规程JGJ104-97》实施。
所有采用循环水降温系统的机械设备，使用防冻液。
管线进行保温处理，水管、浆管和料管用后将水控干，以防冻涨。
施工通道不得积水，现场结冰处铺砂石处理
施工过程中及时向工人发放防冻劳保用品。
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