万亩奶牛养殖场中央大道施工组织设计Word格式.docx
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3．充分考虑影响施工进度和质量的各种不利因素，以便在工期安排、人员设备配置、施工方案确定等方面留有空间；
4．充分考虑影响路基施工进度和质量的各种不利因素，以便在工期安排、人员设备配置、施工方案确定等方面留有空间。
5．针对本工程的施工特点、重点、难点，着重考虑相应的施工方案。
三．工程概况
1、概述
兴庆区月牙湖万亩奶牛养殖场中央大道工程是兴庆区月牙湖奶牛养殖基地主干道，项目包括道路工程和路灯工程。
路线全长6868米，为新建二级道路标准。
路线南接203省道，北至养殖区末端空地，该道路的建设极大改善了养殖区内交通运输环境，加速养殖基地开发建设，带动区域经济发展有着重要意义。
2、公路技术标准
全线按交通部颁《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）二级公路标准设计、设计行车速度60公里/小时，路基宽度12米，路基宽12.5米，两侧各设0.25米宽梯形路缘石硬化路肩，路面横坡2%，设计交通量为1330辆/昼夜，为双向2车道。
路面结构层为5cmAC--20C行中粒式沥青混凝土；
基层为20cm天然砂砾水泥稳定混合料；
底基层为20cm级配砂砾，总结构层厚度45cm，设计使用年限12年。
3、工程地质情况
本项目地处宁夏银川平原黄河东岸，地形平坦，地势开阔，所处位置为宁夏易地移民民项目区，人工沟渠纵横交错；
为提灌引黄灌区，海拔在1100-1112米之间，总体地势北高南低。
沿线土质主要以第四系冲洪积层为主，上部为沙土，其下以粉土、细砂为主，局部夹粉质粘土，地质条件相对较好。
4、沿线筑路材料、水、电及其他条件
项目区进场道路主要为南侧起点K0+000处203省道，所需的各种筑路材料，运距较远，碎石、片石、砂、砂砾均需经203省道从黑山、临河等地用汽车运抵工地，平均运距36.8公里。
施工用水可从当地机井供水点用汽车拉运供工程用水。
项目区道路左侧10KVA线路可为工程施工供电电源，施工用电总容量为315千伏安。
施工现场用电采用发电机发电。
取土场位
于K4+600右2.6公里处山地。
5．本合同段主要工程数量
路基工程借土填方28112m3，20cm级配砂砾17993.9m3，20cm水泥稳定砂砾17192.2m3，透层油82532m2，5cm中粒式沥青混凝土面层82532m2，C30混凝土路缘石1098.86m3。
构造物为一座长13米1—4.0钢筋混凝土明板涵。
四、施工准备
1.技术准备
我公司在接到中标通知书后，就组织有关人员对施工现场多次进行现场勘察，认真会审图纸，熟悉现有路况和线形，积极与业主和设计单位联系，进行交桩与技术交底工作。
同时我部将对原线路与水准点进行复测。
并着手工地试验室的组建工作，现已完成各种工程材料的取样试验工作，以保证工程前期工作的顺利进行。
2.物资准备
根据工程需要，现部分物资与机械设备以到位，施工项目管理体系已建立与完善。
各种材料的预定工作已完成。
施工临时设施建设基本就绪。
3.建立各项规章制度和岗位责任制
项目部组建后，就立即组织人员建立健全各项管理规章制度，明确各位管理人员的岗位职责，强化考核细则。
使项目管理制度化，规范化。
4.施工力量准备
根据工程需要和工期安排，经过严格筛选。
我部准备了2支施工力量雄厚，施工经验丰富的施工队伍承担该项工程的施工任务。
同时举行技术培训班，使施工队掌握施工技术、方案及有关规范和要求，做到施工程序化，规范化，确保文明施工。
5．现场准备
项目部进驻工地后，立即组织有关工程技术人员对线路中线和水准点进行复核，恢复中桩，加密水准点。
对沿线中心桩标高进行复测，测放路基宽度及边坡边脚线，为征地界限提供可靠资料，同时做好工地临时用电和用水准备工作，确保工程能够正式开工。
五、施工组织机构设立与人员配置
1、施工组织机构设立：
根据本合同段的任务特点，在接到中标通知书后，就立即从公司内部精心挑选，组建了由生产技术组、安检组、质检组、中心试验室、材料设备组、财务组、共六个职能部门组成的“宁夏红宝实业有限公司兴庆区万亩奶牛养殖场中央大道及排水工程项目部”，以项目经理为核心，在业主规定的工期内，保质保量完成合同范围内的所有工程项目，圆满地履行施工合同。
2、项目部人员配置：
项目部下设七个职能部门，共计19人，其中项目经理1人、技术总工1人、质检员1人、技术员4人、资料员2人、试验员2人、施工员4人、安全员1人、材料员1人，运输车队负责2人。
3、项目部组织机构见附图
承包本合同工程设立的组织机构图
项目经理部
项目经理
技术负责人
生产技术组
质量安全组
材料设备组
计量合同组
财务后勤组
综合办公室
桥涵施工队
机械运输施工队
路基路面施工队
排水工程施工队
主要施工管理人员表
序号
姓名
职称
职务
备注
1
吴辉
工程师
2
朱永恒
技术总工
3
陆永礼
助理工程师
路基负责人
4
马生俊
路面负责人
5
刘晓
质检负责人
6
王刚
安全员
7
试验室负责
8
陈连强
检测员
现场试验员
9
王巧丽
资料员
10
李庆文
11
吴占军
运输公司调度
12
田治家
队长
五、施工机械及试验、检测设备的配置：
1、主要施工机械的配置：
投入本合同段的主要施工机械有：
YZ16T振动压路机2台、3Y18-21型光轮压路机2台、平地机1台、ST140山推1台，洒水车4辆、挖掘机3台、装载机3台、自卸车15辆、砼搅拌机2台、柴油发电机3台，具体规格、型号见附表。
本合同工程的主要施工机械表
机械名称
规格型号
额定功率（kw）
或容量（m3）
或吨位（t）
厂牌及出厂时间
数量（台）
新旧
程度（%）
预计进场
（台）
小计
其中
拥有
新购
租赁
振动
压路机
YZ16T柳工
16T
河南洛阳2000.4.17
85
光轮
3Y18-21
74kw
江苏徐州2000.9.7
90
3Y8/12T
江苏徐州2001.4.3
平地机
PY160型陕西PY180天工
132kw
陕西黄河2003.8.12
洒水车
CA-10B武汉
6T
一汽解放1998.9
80
挖掘机
CAT320BL
美国
165kw
美国2001.3.7
95
装载机
ZL50C厦门
112kw
厦门2000.10.4
自卸车
陕汽重卡
20T
陕西2010.3.12
20
15
推土机
T140-1北京
140kw
北京2010.11.4
100
砼搅拌机
JV-500四川
350L
四川2000.3.2
柴油
发电机
G-64广西
15kw
广西玉柴1999.3.2
水泵
10寸
10Kw
常州柴油机
2、主要试验、检测设备
投入本合同段的主要材料试验、测量、质检仪器设备有：
南方U302B型全站仪1套、经纬仪1台、水准仪4台、路面强度试验仪1台、2000KN压力试验机1台、标准击实仪1台、液塑限联合测定仪1台、灌砂法容重测定仪2台、具体规格、型号见附表。
本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表
仪器设备名称
单位
数量
备注
全站仪
U302B型
套
经纬仪
JD2
台
水准仪
NA28
路面强度试验仪
ID-133
2000KN压力试验机
MYL2000D
标准击实仪
DJ-79
液塑限联合测定仪
LP-100型
灌砂法容重测定仪
CRY-2
沥青针入度仪
自动数显
沥青延伸度测试仪
FH-3
沥青抽提仪
通用
三米直尺
把
13
路面回弹弯沉仪
5.4m
14
干燥箱
0-300℃
1、工期要求及进度安排
本工程定于2010年10月26开工，2010年11月20日竣工。
总工期25天。
现将本工程主要工程项目的施工进度如下：
⑴准备工作：
计划2010年10月27日开始，10月30日结束，工期4天。
（2）路基复测、填前碾压：
计划2010年11月1日开始，2010年11月4日结束，工期4天。
（3）路基回填及整形：
计划2010年11月5日开始，2010年11月13日结束，工期9天。
（4）砂砾底基层：
计划2010年11月14日开始，2010年11月20日结束，工期6天。
（5）涵洞工程：
计划2010年11月6日开工，2010年11月15日完成，工期10天。
（6）水泥稳定基层铺筑：
计划2011年3月1开始，2011年3月12日结束，工期12天。
（7）面层施工：
计划2011年3月13日开始，2011年3月23日结束，工期10天。
（8）路灯工程：
计划2011年3月1日开始，2011年3月20日结束，工期21天。
工程竣工验收：
计划2011年3月24日开始，2011年3月25日结束，工期2天。
2、主要工程项目施工进度安排见附图
七、关键工程项目施工方案、方法
根据施工计划分析该工程中路基填方工程为关键工程直接影响工期。
1、路基工程施工方案
⑴根据设计取土场设在K4+300右侧距道路2.2公里山地内，需修建建场道路2.2公里临时施工便道，为了不影响施工车辆汇车，临时便道按照8米宽修筑，并铺筑10cm砂砾。
按照设计取土深度4米，需征临时占地11亩。
⑵路基借土填方施工：
路基填方采取卸料区、摊铺区、整平碾压区。
拉运至现场的土料，按照划分好的区域，卸料区内的土方采用装载机粗平后，根据土料含水量情况及时整平碾压，须补水时，采用高压自喷洒水车补水，原则为：
量少勤洒。
⑶、装运方式：
挖掘机装车，15吨自卸汽车运输。
我项目部以对路基填料进行了重型击实标准试验，其各项指标均满足设计要求，下路堤压实度≥92%,上路堤≥94%，下路床≥95%，上路床≥95%。
在施工中，我项目部将严把质量关，每层填土完成后待检验合格并由监理工程师的签字认可后，在进行下一道工序施工，施工中，对于不合格的填料，我们将坚决清除出场。
（4）、机械准备
根据合同工期我公司抽调15吨以上自卸汽车15辆，装载机3台，挖掘机2台，振动压路机2台，静压2台，用于路基施工。
（5）、路基填筑
①施工前应进行现场放样，保护好控制桩并树立明显的标志，防止被流沙掩埋或被机械破坏。
路基边坡线根据填方高度计算宽度，放样边坡线。
②填筑土料要求：
路基填筑土料选用壤土、碎、卵石砂砾土。
③路基填筑
路基填筑前，按照划分的区域：
卸土区、摊铺区、镇先确定土的松铺厚度，施工机械的合理配置等相关数据，并制定切实可行的施工方法及工艺。
路基填料用推土机、装载机粗平，每层土的松铺厚度不大于30厘米。
然后用平地机整平。
为保证路基边缘的压实度，每层的摊铺宽度需超出路基设计宽度每边20厘米，同时每层填料整平后应保证有1.5%的横坡以利于排水，以免在路基上积水，影响施工。
对翻浆路段路基，对淤泥和粉质土进行挖除，并运输至规定的弃土厂，然后对挖除表面进行压实处理，之后换填30-40厘米厚天然砂砾（砂砾中粒径小于2.36mm的细粒含量不得大于5%），分层压实。
④压实
由于填料的天然含水量过低，填料含水量达不到最佳含水量，用洒水汽车补充洒水，，采取少洒、勤洒的原则补充填料水分。
路基填料在等于或接近最佳含水量时进行碾压。
路基填料压实时先由路基边缘向中间，再由中间向两边顺次碾压。
最后用光轮压路机碾压至规定的遍数和压实度。
采用静压和振动压实，碾压时先慢后快，由弱振到强振，碾压速度开始宜慢速，最大速度不宜超过4Km/h。
碾压直线段时由两边向中间进行，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行，一般横向重叠1/3轮迹，横向接头对振动压路机一般重叠0.4-0.5m,三轮压路机宜纵向重叠1.0-2.5米。
路基压实完毕后，依据评定标准进行检查，压实度检验按2000m2/8点检测，不合格处应进行补压后再作检验，至到合格为止。
⑤路基填筑应按横断面全宽平填，当天填的土必须当天完成碾压。
⑥填筑的路堤边坡，及时修整边坡削去多余部分并拍打密实或加固。
⑦试验
每层填料压实后，及时按要求进行压实度检测，确保压实度达到设计文件或规范中规定的标准，并将试验结果报请监理工程师检查签认后才能准备上层填料的施工。
⑧自检
每层填料完成后都要进行宽度、高程、横坡、压实度及中线偏位等自检验收，以便准确施工和填写施工资料。
2、质量保证措施
（1）、建立健全质量保证体系及工序质量检测流程。
建立质量奖罚制度，对质量事故要严肃处理，对现场施工人员加强质量教育，强化质量意识，严格执行规范，严格操作规程。
（2）、加强施工过程的质量控制，确保规范规定的检验、抽检频率，保证质量指标合格，现场原始记录及质检原始资料做到真实、及时、准确、可靠，在接受现场质量检查时能出示原始资料。
（3）、特种作业人员要持证上岗，经考试合格的人员才能上岗作业，作业中严格按规范和规程执行。
（4）、施工中重点控制的几项工艺措施：
2.4.1洒水、碾压施工：
有专职施工员对已摊铺整平的路基填土进行洒水，补水过程采用循环分段洒水，严格按少洒、勤洒的原则操作，然后进行碾压，碾压时先由路基边缘向中间，再由中间向两边顺次碾压。
2.4.2试验艺：
建立工地试验室，配备齐全的检测、试验仪器及仪表，并及时校正，选派既有理论知识又有丰富实践经验的试验人员负责，明确其责任，以满足现场施工质量控制的质检的要求。
加强质量控制，确保检验、抽检频率及质检原始资料的真实、准确性。
（5）、质量保证体系框图（见附图1）
3、工期保证措施：
（1）、施工中，各作业间按设计的工序，紧密衔接，认真组织施工。
（2）、做好机械设备及零配件的供应工作：
充分准备好相当数量－10柴油，防止气温骤降影响车辆运行。
设备零配件及材料准充丰，防止待工、待件、误工。
对故障设备作到随坏随修，充分保证设备的完好率。
（3）、建立从项目经理部到各工区的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。
对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。
（4）、强化施工管理，严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。
（5）、确保劳力充足、高效，根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项措施，提高劳动者技术素质和工作效率。
4、安全保证措施
为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生，把一般事故减少到最低限度，确保施工的顺利进展，特制订安全措施如下：
（1）、根据《职业健康安全运行控制程序》对施工现场的文明施工和职业健康安全运行实施控制。
（2）、在施工现场或车辆经常出入地段处悬挂安全标志，重要路口采用悬挂警示灯，提醒过往车辆注意行车安全，必要时在个别路段设置减速带。
（3）、施工机械上配备必要的灭火器，驾驶室内不得存放易燃品；
雪天停止作业。
5、环保措施及文明施工
保证施工区内道路通畅、平坦、整洁，道路经常洒水保证道路不起尘,运输车辆车厢覆盖帆布。
根据设计文件将利用土方运至填方路段，废方运至弃土场。
1、路基填筑施工顺序
人工配合推土机场地清理→基底压实→装载机配合自卸汽车运输土方→装载机粗、平机精平→测定含水量补充洒水→路基压实→检测压实度→监理验收→下一层填土施工
2、挖方路基施工顺序
施工准备→测量放样→土方开挖→土方外运→整平、刷坡→路基压实→洒水碾压→测定标高→碾压完成→验收、转入下段工程
3、砂砾垫层施工顺序
路基整修→测量放线→砂砾料运输→砂砾料粗平→砂砾料精平→补充洒水→碾压→检测压实度→养护
4、水泥稳定砂砾基层施工顺序
底基层验收→施工放样→底基层表面湿润→水泥稳定砂砾拌和→混合料运输→卸料摊铺→碾压→检查验收→养护
5、沥青混凝土面层施工顺序
施工准备→基层（下面层）验收合格→基层应力切缝→玻璃格栅铺设→测量、布设基准线→沥青混合料运输→沥青混合料检测→沥青混合料摊铺→沥青混合料碾压→养护
6、盖板涵施工顺序
测量放样→挖基坑→片石基础及台身砌筑→养护→浇筑台帽混凝土→安装盖板→台背回填
（一）、建立健全质量保证体系
1、成立质量管理领导小组，项目经理任组长，项目总工任副组长，成员由各科室领导组成，全面负责质量创优计划的贯彻落实。
总体创优目标：
开工必优，一次成优。
创优指标：
分项工程优良率达95%以上，保证资料得分率达到100%。
2、贯彻执行ISO9001标准，提高质量管理水平。
项目经理部建立了质量保证体系（详见附图—质量保证体系图），并按照承诺的质量目标，把创优规划落实到具体施工的全过程。
3、强化教育和培训，提高全员质量意识。
4、狠抓工序质量，确保整体质量。
确立以自检为基础，自检、互检与专业检查相结合的质量三检制度和工前试验、工中检查、工后检验的工作制度。
5、选派具有丰富施工经验的队伍。
6、加强技术指导，加大监控深度。
7、严把原材料进场关，采购的材料，不经检验和试验，不得以任何方式、任何理由进场入库，发现问题追究有关人员责任。
8、与业主、监理单位密切配合，共同建设全优工程。
（二）、保证工程进度的措施
1、尽快组织人员进场，投入足够的劳力和技术骨干，使主要工程尽早开工。
2、科学组织、精心施工，加强施工计划性、科学性，选择最优施工方案。
3、投入先进的施工机械，提高工效，加快进度。
增加作业面，利用有利季节加快施工进度。
4、为使工程顺利进行，根据气象预报，作好施工安排，搞好雨季施工的生产防护。
5、搞好环境保障，减少施工干扰，成立协调小组解决环境问题，加强和有关部门协作，主动配合，使工程顺利进行。
（一）、路基填方技术措施
1、施工方法：
路堤填方施工时，做到填料随挖、随运、随铺、随压实的方法，并保证每层填料表面都做成2-3%的横坡，以利排水。
2、技术措施：
施工前，到业主指定的土场及土方挖方段取土样，按照招标文件的要求对土样的各项指标进行试验。
在填筑时，装料机械在业主指定的土场上由一个断面上从上至下挖取，在路基填前碾压达到压实标准后进行填筑。
填筑后利用推土机配合平地机按照设计的路拱进行整平。
碾压由路基边缘向路中心，再由路中心向两边进行顺次碾压。
压实前要对土层的松铺厚度、平整度进行检查，保证压实效果及均匀性。
路基填筑达到设计标高时，对路线高程、路拱及平整度等指标进行全面修整，准备交验。
3、施工注意事项：
⑴、施工中应严格按照设计文件及有关施工规范中的要求进行施工。
⑵、加宽部分与新填路基填方边坡的衔接处，必须开挖台阶。
台阶宽度不小于1.0米，台阶底应有2-4%向内倾斜的坡度，挖台阶前应清除地表杂草，草根等。
填筑应由最底一层台阶起，并分层夯实，所有台阶填完之后，即可按一般填筑进行。
⑶、为了使路基不沉陷，路基必须分层填筑分层压实，填方每层虚铺厚度不得超过30厘米，局部压路机难以碾压处，应用机械夯分层夯实，禁止用人工夯实，确保土基具有足够强度。
⑷、路基填筑用土，除充分利用挖方的弃土外，不足部分在荒地划块集中取土。
（二）、路面基层施工技术措施
1）基层施工前严格控制进场材料的质量，以确保基层施工要求。
2）在确保进场材料满足设计的前提下，进行基层组合实验，本工程7天无侧限抗压强度95%概率值为3.0Mpa。
3）路面基层采用集中厂拌法拌和，拌制时水量增加0.3%，用以弥补运输、摊铺过程中水分的蒸发。
4、施工方法：
厂拌混合料—自卸汽车运输—摊铺机摊铺混合料—人工找平—12—14T振动压路机振压—18—21T压路机碾压成型的方法和程序施工，不得采用18T以下压路机终压。
5、摊铺
采用摊铺机摊铺，分1层摊铺，最小压实厚度为20cm，基层施工时应分两幅摊铺，中线处用方木做支撑，方木的高度应与基层的压实厚度相同。
摊铺时，一般要按“宁高勿低”的原则，最后整平（终平）时，一般要按“宁刮勿补”的原则处理。
摊铺和整平时，严格掌握纵向坡度和路拱。
特别是接缝处的整平，务使接缝顺适平整。
在炎然干燥的气侯，稳定层表层水分蒸发很快，为保持碾压过程中水泥稳定土表面潮湿，可补洒少量水。
6、碾压
水泥稳定土整平到需要的断面和坡度后，立即用振动压路机或轮胎压路机地行碾压。
碾压时由两侧向路中心碾压。
错轮时，后轮迹的重叠不得少于后轮宽度的二分之一，边部要多压二三遍。
碾压过程中或未碾压成形
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