帽梁首件工程施工技术方案Word格式文档下载.docx
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严格执行国家、交通部现行的设计和施工规范、标准、暂行规定、操作规程和工程质量验收标准，以及建设单位颁布的有关公路施工的各项规定和管理办法、操作规程等。
严格执行。
公路改建工程公路桥梁工程施工招标设计文件、技术规范与文件及其它招标资料等。
制定切实可行的措施，确保施工质量、安全、工期、环境保护和水土保持等达到国家有关法律、法规和建设单位的要求。
四、首件目的
通过本次帽梁首件施工，取得相关的技术参数，确定拟定方案的可行性，为后续全线帽梁工程的进行总结相关经验；
通过首件工程施工，结合工程实际，确定出适合全线帽梁最优的施工工艺和施工组织。
1、确定出钢模板组合配置拼装是否符合施工质量要求；
2、钢筋的制作、安装、焊接是否符合设计和施工规范要求；
3、混凝土浇筑方式；
4、通过本次首件施工判断出施工工艺是否合理，操作人员、钢筋工、焊工、模板工、砼工人的操作技能、水平和处理问题的应变能力是否适应施工，操作程序是否恰当，所选设备、机具是否满足工艺要求。
五、机械设备配备
机械名称
规格
数量
单位
性能
混凝土搅拌运输车
9m³
2
台
良好
吊车
25t
1
发电机
120kw
空压机
3m³
钢筋运输车
辆
插入式振捣器
Φ50
4
六、施工组织机构设置
项目部成立以为项目经理为组长，项目总工、质检负责、工程技术、试验人员等为组员的帽梁首件工程工艺试验小组。
总体负责人：
技术负责人：
质检负责人：
试验负责人：
钢筋加工场负责人：
材料负责人：
安全负责人：
试验小组人员配备：
帽梁首件工程主要负责人员见表3-1，工班作业人员见表3-2。
表3-1桩基钢筋加工首件工程主要负责人员
序号
姓名
职务
职称
工作职责
备注
梁波
项目经理
工程师
负责全盘工作
技术负责
提供技术指导
3
质检负责
质量检验
钢筋加工场负责
负责钢筋场生产
5
材料处长
原材料采购等
6
试验室
钢筋材料试验
7
安全环保处
专职安全员
8
测量
负责桥梁测量工作
9
桥梁
负责桥梁
表3-2工班作业人员
工种
人数
班长
负责本工班管理
电工
现场临时用电
安全员
负责钢筋加工安全
电焊工
钢筋笼的焊接
钢筋工
负责钢筋的加工
七、试验检测设备
试验检测仪器一览表
设备名称
规格型号
全站仪
徕卡TS06
坍落度筒
水准仪
NA724
8、帽梁首件工程施工前准备工作
㈠首件工程的原材料情况
帽梁施工前，根据工程进度已经提前准备好数量充足的组合钢模板、钢筋、水泥、外加剂、骨料等。
检验后，这些原材料满足施工要求，可以用于本次帽梁首件施工。
㈡试验准备
所有施工材料的试验工作已全部完成，并经过监理工程师的抽检。
施工的混凝土C35配合比设计已完成。
按配比配制的混凝土拌合物和易性、粘性良好，混凝土试件强度满足要求。
㈢帽梁施工前的工作
测量放样、场地的准备工作、模板制作。
⑴测量放样
现场清理完成后，测量人员进行现场施工测量，放样前先行对放设的导线点进行复核，复核无误后，进行帽梁放样，放出帽梁的四角位置及立柱的中心，上报监理工程师审批。
放样结果满足设计及规范要求。
⑵场地准备
场地的平面图尺寸是根据帽梁设计的平面尺寸、施工方法及其它配合施工的机具设备布置等情况决定。
⑶模板的制作
为提高混凝土的浇筑质量并加快施工进度，我项目部使用的模板为组合钢模板，钢模板根据帽梁尺寸提前制作。
九、帽梁首件工程施工
施工中要严格按照施工技术规范的有关规定和要求进行施工，在监理工程师的指导下，加强现场检测，通过精心组织、精心施工、严格管理，确保施工路段的施工质量以及试验收集数据的精确可靠。
9.1施工工艺流程
施工基本流程：
浇筑砼垫层→测量放样→钢筋加工及安装→模板安装及加固→模板平面、高程复测→混凝土施工（拌制→运输→浇筑→振捣→养护）→拆模。
浇筑砼垫层
测量放样
钢筋加工及安装
模板安装及加固
模板平面、高程复测
混凝土施工
拆模
图1-1施工工艺流程图
9.2施工工艺
㈠垫层施工
桩头凿除完毕后及时浇筑5㎝厚C20砼垫层。
帽梁底边各外放20㎝作为作业面，采用组合钢模作为垫层模板。
垫层模板安装完成后测量模板高程，浇筑砼垫层。
㈡测量放样
帽梁施工前进行测量放样，用全站仪测量桩顶中心点，放出帽梁轴线，根据测量的轴线布设施工线，进行钢筋及模板安装。
㈢钢筋加工及安装
钢筋在钢筋加工厂集中加工制作，钢筋运输车运至施工现场进行钢筋安装。
⑴钢筋加工
①加工前应将钢筋表面油渍、漆皮等清除干净，钢筋平直，无局部弯折，盘条和弯曲钢筋冷拉调直。
②按照施工图纸放出每种钢筋大样，钢筋连接采用双面焊，焊缝长度不小于5d，钢筋受力同心。
③根据图纸设计要求，钢筋工进行钢筋抽样的熟悉，抽样完毕后，交付钢筋工下料。
④在钢筋下料过程中，相关质量人员严把质量关。
而且质量员不定期地抽查后台下料长度与钢筋工长料单长度比较，误差都满足规范要求。
⑤钢筋在下料时，钢筋工严格按照设计规范要求进行下料，而且钢筋梁锚固长度符合规范要求。
⑵钢筋成品保护及质量要求
①成品钢筋垫平堆放,且分规格和品种堆放。
②钢筋堆放时,保持钢筋表面洁净。
③避免踩蹋已绑扎好的钢筋。
④高度重视半成品加工质量，下料前调直钢筋。
下料尺寸经施工技术人员严格审查后执行。
钢筋制作全部在工地加工房内使用机械加工弯制成半成品使用。
保证弯曲角度和平直部分长度。
加工好后按照规格品种分类堆放整齐。
⑤钢筋骨架绑扎方法采用的是十字扣绑扎法,为采用顺扣,钢筋没有变形。
⑶钢筋安装
①安装前进行高程测量，确定钢筋骨架安装高度；
按照施工线安装钢筋骨架，保证骨架平面位置；
在骨架外侧设置控制混凝土保护层厚度的垫块，垫块的混凝土型号和帽梁的混凝土型号相同，垫块布置时相互错开、分散设置在钢筋与模板之间。
垫块在结构或构件侧面和底面所布设的数量为4个/㎡，重要部位宜适当加密，帽梁保护层厚度为7cm和7.5cm。
垫块与钢筋绑扎牢固，且其绑丝的丝头未进入混凝土保护层内。
②受力钢筋焊接接头设在受力较小处，并错开布置，同一截面接头数量不大于50%。
钢筋安装完成后的质量标准见下表9-1。
钢筋安装完成后的质量标准
表9-1
检查项目
允许偏差（mm）
受力钢筋间距
两排以上排距
±
同排
基础、墩台
20
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距
10
钢筋骨架尺寸
长
宽、高或直径
绑扎钢筋网尺寸
长、宽
网眼尺寸
弯起钢筋位置
保护层厚度
基础、锚碇、墩台
㈣模板安装及加固
⑴帽梁钢筋安装完毕，然后立帽梁两端弧形模板和侧模板。
帽梁的直线段模板采用组合钢模板，弧形圆柱接头使用定型钢模板。
在模板支立前对模板进行磨光处理并涂抹机油，模板接缝及错台均不大于1mm，且表面光泽、平整、无污物。
注意侧模板与桩头圆柱的接缝处理和侧模与底模间缝隙处理。
侧模接缝处夹硬质海绵条，模板间采用螺栓联结，侧模与底模之间用砂浆填塞紧密，保证模板接缝不漏浆。
⑵模板与钢筋安装工作配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板待钢筋安装完毕后安设。
⑶安装侧模板时，未出现模板位移和凸出的现象。
模板设拉杆固定。
浇筑在混凝土中的拉杆，按拉杆拨出或不拨出的要求，采取相应的措施。
⑷模板安装完毕后，对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，检查符合要求后进行浇筑混凝土。
浇筑混凝土前，模板涂刷脱模剂，外露面混凝土模板的脱模剂采用同一品种，没有使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。
重复使用的模板经常检查、维修。
模板安装完成后的质量标准见下表9-2。
模板安装完成后的质量标准
表9-2
项目
模板高程
基础
15
墩台
柱、梁
模板尺寸
30
轴线偏位
梁
模板相邻两板表面高低差
模板表面平整
⑸模板安装的控制要点
①模板安装前先进行验线,根据放线焊接限位支撑。
②模板的垂直度、截面尺寸及顶板标高、钢筋保护层厚度控制。
③对拉螺栓的分布间距均根据帽梁宽度高度经计算确定。
④脚手架有双向的剪刀撑，增加了整体稳定性。
㈤混凝土施工
⑴砼拌制
混凝土的配料采用自动计量装置，各种衡器的精度符合要求，计量准确。
混凝土拌制均匀，颜色一致，未有离析和泌水现象。
在施工现场集中拌制的混凝土，检测其拌合物的均匀性。
检测时，在搅拌机的卸料过程中，从卸料流的1/4~3/4之间部位取试样进行试验，试验结果符合：
混凝土中砂浆密度两次测值的相对误差应部大于0.8%；
单位体积混凝土中粗集料含量两次测值的相对误差应不大于5%。
拌制混凝土所用的各项材料应按质量投料，配料数量的允许质量偏差见下表9-3。
配料数量允许质量偏差
表9-3
材料类别
允许偏差（%）
预制场或集中拌制站拌制
水泥、干燥状态的掺合料
粗、细集料
水、外加剂
混凝土搅拌完毕后，检测混凝土拌合物的各项性能。
混凝土拌合物的坍落度极易损失，故试验人员在拌合地点和浇筑地点分别取样检测，每一工作班或每一单元结构物不少于2次，评定时以浇筑地点的测值为准。
必要时，试验人员对混凝土拌合物的工作性能、泌水率及含气量进行检测。
⑵砼运输
本首件工程采用混凝土搅拌运输车运输，运输途中以2～4r/min的慢速进行搅动，卸料前以常速再次搅拌。
混凝土运至浇筑地点后未发生离析、泌水现象且坍落度符合要求。
⑶砼浇筑
浇筑前安排专人对钢筋和模板进行检查，混凝土到达现场后检查混凝土的均匀性和坍落度。
混凝土按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，分层浇筑厚度为30㎝。
下层混凝土初凝前浇筑完上层混凝土；
上下层混凝土同时浇筑时，上层与下层的前后浇筑距离保持1.5m以上。
本首件工程混凝土一次浇筑完成，过程未发生中断。
在浇筑帽梁混凝土时，要注意留取混凝土试件。
根据《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）第一册附录D水泥混凝土抗压强度评定之相关规定对混凝土试块取样。
试块要注意养生，脱模后应用墨笔在试件上标明试件制作日期及代表工程编号，然后放置在标准养生室养护。
浇筑过程中每个系梁应制取混凝土试件不少于2组，如果换班工作时，每个工作班应制取2组，试件3个为1组。
自高处向模板内倾卸混凝土时，要防止混凝土离析。
直接倾卸时，其自由倾落高度未超过2m。
混凝土的浇筑是连续进行，因故中断间歇时，其间歇时间小于前层混凝土的初凝时间或能重塑时间。
混凝土的浇筑及间歇的全部时间不宜超出下表9-4的规定；
当超出时应按浇筑中断处理，并留置施工缝，同时作好记录。
混凝土的浇筑及间歇的全部允许时间（min）
表9-4
混凝土强度等级
气温≤25℃
气温＞25℃
≤C30
210
180
＞C30
150
⑷砼振捣
采用2台插入式振捣器振捣密实，移动半径未超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持70mm的距离，且插入下层混凝土中的深度为60mm。
每振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒，避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件；
对每一振动部位，都振动至该部位砼密实，每一振点的振捣延续时间为25s，砼密实的标志是砼表面不再下沉，平坦泛浆，不再冒出气泡。
浇筑砼期间，设有专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，发现有松动、变形、移位时，及时进行了处理。
⑸砼养护
砼浇筑6～10小时后，用棉被覆盖表面，覆盖时未损伤或污染砼的表面。
待混凝土达到强度要求后，取下棉被。
⑹确保砼工程结构外观质量的措施
①合理选择砼配合比，确保砼颜色色泽均匀、一致，同一种结构使用同一种水泥。
严格控制砼的配制计量工作，严格控制砼的坍落度、和易性及搅拌时间。
②增强模板加工和安装精度，确保砼结构线型顺适、圆滑。
③砼结构表面尽量不留预埋件，设置预埋件时，预埋件外观尺寸一致。
修复时保证新老砼外观一致。
④采用脱模漆作脱模剂，脱模剂涂抹均匀，确保砼外观颜色美观。
⑤模板应有足够的刚度，对拉拉杆安全可靠，防止变形。
模板要求板面平整、清洁，接缝严密，不漏浆，无错台。
⑥选用有经验的工人进行砼振捣，既防止欠振影响砼强度，表面出现气泡，又避免因过振而产生的砼离析现象。
控制砼振捣时间，防止漏振和过振而产生砼表面翻砂现象，适时控制砼脱模时间，防止过早脱模砼表面被拉毛。
⑦严格进行砼的养生，加强施工现场管理，防止砼外表被油污或水泥浆污染。
㈥模板拆除
砼达到设计强度2.5MPa后拆除模板，模板拆除按设计的顺序进行拆除，按照先装后拆，后装先拆的原则进行，拆模过程中注意对砼成品的保护，未发生模板与结构物碰撞产生结构物刮伤、掉角等现象。
模板拆除后进行维修整理，分类妥善存放。
十、帽梁施工质量检验
㈠基本要求：
⑴所有水泥、砂、石、外加剂及混合材料的质量和规格必须符合规范（《公路桥涵施工技术规范》）（JTG/TF50-2011）的要求按规定的配合比施工。
⑵不得出现露筋和空洞现象。
㈡帽梁实测项目见下表10-1。
帽梁实测项目
表10-1
项次
规定值或允许偏差
检查方法和频率
砼强度（Mpa）
在合格标准内
按照附录D检查
尺寸（㎜）
尺量：
检查3个断面
顶面高程（㎜）
水准仪：
检查3-5处
轴线偏位（㎜）
全站仪：
纵横各测量2点
十一、帽梁冬季施工
㈠砼配制与搅拌的骨料中不得带有冰雪和冻结的团块，搅拌设备宜设在气温不低于10℃的厂房或暖棚内，集料宜堆放在棚房内或采用保温材料进行覆盖，防止出现冻块。
㈡混凝土在浇筑前应清除模板，钢筋上的污垢。
浇筑完成后开始养护时的温度，采用蓄热法养护时不得低于10℃，采用蒸汽法养护时不得低于5℃，细薄结构不得低于8℃。
㈢采用砼搅拌运输车集中运输砼，尽量缩短砼的运输时间，运输混凝土的容器应有保温措施。
㈣在两节钢筋连接部位焊接前，应以酒精喷灯事先预热，保障焊接质量。
㈤焊接钢筋宜在室内进行；
当必须在室外进行时，最低气温不宜低于-20℃，并应采取挡风等措施，减少焊件的温度差。
㈥水下砼浇筑尽量安排在白天进行，尽量避免夜间施工，施工气温应在5℃以上，大风及雨雾天气不安排施工。
㈦对于浇筑完毕的帽梁必须进行覆盖保温养生。
十二、各项施工措施
12.1文明施工措施
文明施工管理是项目施工创建“两个文明”建设的重要内容，也是提高企业经济效益和社会效益的重要保证，尤其在展现我单位综合实力及文化内涵方面具有十分重要的窗口作用。
㈠文明施工管理目标
加强现场服务、精心组织施工、严格履行合同，全面实施创建文明工地活动，做到“两通三无五必须”及项目部对文明施工标准化管理的要求，确保实现现场管理上水平、全员协作保目标、综合治理上台阶、工程效益结硕果。
“两通三无五必须”即指施工现场通道畅通、施工现场排水畅通；
施工中无管线事故、施工中无重大伤亡事故、施工现场无坑洞和积水；
施工区与非施工区必须严格分隔、施工现场必须挂牌施工、施工人员必须佩卡上岗、施工材料必须整齐堆放、生产设施必须清洁文明。
㈡文明施工组织措施
⑴成立以项目经理为组长的文明施工管理领导小组，统一规划和全面领导本工程文明施工工作，协调处理各类问题，整理、筛选和采纳各项合理化建议，考核、评定和决定文明施工奖罚。
组长：
）
副组长：
）
成员：
各部门及分部负责人。
⑵成立文明施工督查工作小组，负责对本工程文明施工实施日常监督检查，督促整改并完善落实文明施工措施。
⑶安全环保部是文明施工的归口管理部门，设1名专职文明施工员，对本工程文明施工实施日常检查、协调及督促纠正，并负责办理有关文明施工的具体事务。
⑷各分部及作业班组各设1名兼职文明施工员，按照“工完、料尽、场地清”的原则，对辖区文明施工实施经常检查、协调和纠正。
12.2文明施工现场措施
㈠统一规划施工现场，合理布置施工生活区域。
办公、生活用房、仓库、材料与构件堆场、水电管线等临时设施，按照施工组织设计确定的施工平面图来布置，明确区分作业区和生活区，并设围墙，与四周隔离。
㈡在工地营区入口处的显著位置，设置“八牌一图”，施工现场总平面布置图、工程概况牌、管理人员名单、电话牌、质量保证牌、安全生产牌、消防保卫牌、文明施工牌、风险告知牌、项目管理目标牌，并设置以进度为主题的宣传标语、标牌。
㈢在各施工作业点设置施工公告牌，公布工点名称、施工负责人、旁站监理、技术负责人、安全负责人、试验员及监督电话；
生产调度值班室内张挂施工组织网络图、施工进度图、施工平面布置图、地下管线分布图等。
㈣现场地线管线、高空临边、道路转弯等各危险部位设安全警示信号及警告标志，包括标准道路信号、报警信号、危险信号、控制信号、安全信号、指示信号等，信号及标志清楚，颜色图形符合标准，设置齐全。
㈤现场各类临时房屋、料场、搅拌站等地面应进行硬化处理，硬化场地四周挖排水沟，保证排水畅通、不积水。
场内道路平整、坚实、畅通，并经常对其进行维修，保持交通畅通和方便沿线居民生产、生活。
㈥现场各类材料分隔堆放，并挂牌标识；
各类仓库及生活办公区设置符合国家消防管理规定，配置防火设施、灭火器材，并定期对其实施有效性检查。
㈦现场水、电线路架设应安全、合理、统一、规范，开关箱设置牢固、防雨、加锁、有接零接地和漏电保护器，水电使用专人管理，禁止长流水、长明灯。
㈧现场机械设备停放整齐、安全，机身保持经常清洁，安全装置始终可靠，装运物料适中。
易飞扬物料运输时用蓬布覆盖严密，夜间施工不安排噪音大的机械设备。
㈨施工现场和生活区均设置保洁箱，对施工及生活垃圾及时清扫，集中堆放，统一搬运至指定地点废弃，不得随意倾倒。
工地食堂餐饮卫生，有灭蝇设施，制度健全，炊事员持健康证上岗。
12.3安全保证措施
为确保本工程施工中的人身安全、设备安全和建筑结构安全，我们将严格贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针和我公司“以人为本、安全至上、关注环境、预防污染、全员参与、杜绝违章、科学管理、持续改进”的环境与职业健康安全管理方针，完善建立有效预防和安全可控的安全生产保证体系，最大限度地消除各类事故隐患，确保实现本工程安全生产目标。
㈠安全管理目标
杜绝因工重伤、死亡事故；
负轻伤年频率控制在1‰以内；
不发生火灾、中毒和重大机械设备事故；
不发生负主要责任的交通及自然灾害事故；
安全生产考评达标。
㈡安全管理组织措施
⑴成立以项目经理为首的安全管理领导小组，全面领导和统一组织本工程安全管理工作。
⑵成立安全监督管理工作小组，负责对本工程安全生产实施监督检查、工作指导和协调管理，及时督促整改现场“三违”行为及事故隐患，完善落实各项安全生产措施。
由各职能部门相关人员、各分部主管安全队长组成。
⑶安全环保部是安全生产的归口管理部门，设1～3名专职安全员，负责本工程安全生产巡视检查及日常安全具体业务管理。
⑷各分部及作业班组各设1名兼职安全员，按照“管生产必须管安全”的原则，对辖区安全生产实施检查、协调和纠正。
㈢安全管理制度措施
⑴建立全员安全生产责任制。
建立领导层、管理层及作业层各级安全生产责任制，明确各岗位安全生产职责，项目经理、各队队长及班组长是所辖单位安全生产第一责任人；
建立机械设备及各作业岗位安全操作技术规程，禁止无证上岗；
逐级签定安全生产责任书，进一步明确安全生产任务及工作要求；
建立安全生产投入台帐，保证安全生产资金投入。
⑵建立全员安全教育制度。
所有进场员工都必须经项目部、施工厂队（或部门）、工作班组三级安全教育，并经考试合格后实施挂牌上岗，杜绝考试不合格人员上岗作业；
电气、机械操作、电气焊、登高架设、安装及爆破等特种作业人员必须经专门培训考试合格后持证上岗，操作证按期复审，不超期使用，名册齐全，同时接受经常安全教育；
编印安全保护手册分发至各进场人员，加强熟悉安全防护知识及安全技术操作规程，掌握安全操作技能；
建立“员工安全培训教育登记卡”、过程记录及相关培训档案。
⑶建立安全生产会议制度。
项目部每季度应至少召开一次安全生产管理领导小组会议，每周一和每月底应定期召开安全生产例会，同时坚持推行班组班前五分
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