某制梁场箱梁预制实施性施工组织设计文档格式.docx

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杜绝较大及以上道路交通责任事故；

杜绝较大及以上火灾事故；

控制和减少一般责任事故。

6、规范箱梁预制施工，确保预制箱梁质量；

执行相关标准，优化箱梁预制施工组织方案、施工工艺和施工方法，确保箱梁预制达到创优规划要求；

7、保护环境，文明施工的原则。

环境污染控制有效，土地资源节约利用，工程绿化完善美观，节能、节材和水保措施落实到位。

8、严格贯彻国家、地区和行业有关职业健康方面的法律法规和规定。

四、工程概况

1、线路位置及重要意义

京沪高速铁路起自北京南站DK0+000，途径北京、天津、河北省沧州、山东省德州、济南、泰安、曲阜、滕州、枣庄、江苏省徐州、安徽省宿州、蚌埠、定远、滁州、再经江苏省南京、镇江、常州、无锡、苏州、昆山、上海，止于上海虹桥站DK1309+100，正线全长1317.841km。

线路经过地区人口稠密、村镇密集、土地肥沃、经济发达,城市化水平大大高于全国平均水平。

名胜古迹，旅游资源驰名中外。

京沪高速铁路的建设将大大缓解京沪沿线地区交通运输的紧张局面，缩短沿线城市之间的时空距离，将促进京津唐、环渤海、胶东半岛、长江三角洲、长江中下游经济区域的快速发展，形成一条以北京为政治文化中心，上海为国际经济、金融、贸易、航运中心的经济带，加快沿线地区的城市化进程；

将加强东部地区对西部地区、乃至全国的经济辐射与带动效应，带动铁路及其相关产业的技术进步，进而促进全国经济的全面快速增长。

因此，京沪高速铁路的建设，在国民经济中具有极其重要的意义和作用。

在路网中，京沪高速铁路是我国《中长期铁路规划网》中“四纵四横”客运专线的南北向主骨架。

建设京沪高速铁路，对促进东部地区快速客运网的形成，全国客运专线网络的发展以及《中长期铁路规划网》的实现具有极其重要的作用。

2、梁场工程概况

ZZ京沪高速铁路禹城制梁场设在京沪高速铁路正线DK365+890～DK366+488处，在线路的前进方向左侧，梁场占地约210.72亩，承担了XX特大桥共556跨箱梁预制任务，其中24m箱梁56跨、32m箱梁500跨。

梁场共设置箱梁生产台座12座，其中32m箱梁生产台座10座，24m箱梁生产台座2座。

存梁台座120座，其中32米存梁台座为100座，24米存梁台座为20座。

五、施工总平面布置

根据预制箱梁施工特点，结合设备情况，梁场采用横列式布置，提梁机提梁上桥方案。

设计生产能力为56孔/月，存梁能力120跨。

梁场按功能划分为五个区域：

即生活办公区、混凝土拌合区、箱梁生产区、存梁区、箱梁装运区，具体布置见“梁场平面布置图”。

箱梁顶板钢筋，底、腹板钢筋绑扎台座各5个；

内模整修区5个。

箱梁通过YLPC900型移梁小车，横向移位到指定位置后，通过2台450吨提梁机将箱梁吊装到已修建好的桥墩上，利用已架设好的箱梁作为运梁车运梁的通道，将箱梁吊装到运梁车上，运送到指定位置架设。

六、工程地质

根据信息产业部电子综合勘察研究院2008年3月出据的我禹城制梁场岩土工程勘察报告，地质状况如下:

1、本场地地形较为平坦，地貌单元属黄河冲积平原；

2、第一层为素填土：

以耕植土为主，结构松散，土质不均。

平均厚度0.5米；

3、第二层为粉质粘土、粉土、粉细砂：

粉质粘土，可塑，场区普遍分布，厚度平均4.32米；

该层中部夹有粉土、粉细砂，平均层厚为4.60米、2.68米；

4.第三层粉质粘土层：

可塑，局部软塑或硬塑，场区普遍分布，平均厚度8.07米；

5、第四层为粉细砂：

饱和，中密，场区普遍分布，平均厚度17.58米；

6、第五层为粉细砂：

饱和，密实，该层在本次勘探深度范围内未能揭穿，最大揭露厚度为8.7米。

该层上部局部夹有粉质粘土层，平均厚度为2.10米。

7、地下水位埋设深2.20m，场地内地下水位年平均变化幅度可按2.00米考虑。

土壤最大冻结深度为0.5m。

8、本段为松软地基，基底欠稳固。

松软层一般为粘性土，从深度分布上有2～3层，且分布于地表下20m范围内，累计厚度为３～８m，一般地表土层承载力大于150KPa。

9、根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001），本段地震动峰值加速度（地震基本烈度）为0.05（Ⅵ）。

七、自然特征

禹城制梁场位于冀鲁冲积平原地区，地势平坦开阔，高差较小，呈西南向东北方向缓倾的特点。

周围临近村庄和公路，制梁场占地为农田。

八、气象特征

本线路所经地区属暖温带亚湿润季风气侯区，四季分明，春季干燥多风，夏季炎热多雨，秋季秋高气爽，冬季寒风凛冽。

降水量多集中在七、八月份，约占全年的70%，年平均降水量560～880mm；

大风多集中在三、四月份，大雾天气多发生在冬天。

年平均气温11～14℃，极端最高气温40℃，月平均最低气温-4℃左右，年平均风速2.9m/s。

九、施工的特殊性

　　我梁场所承担箱梁预制任务中的高性能混凝土施工技术、箱梁预制施工技术等方面技术含量要求高，施工工艺复杂；

梁场的场地优化和地基加固处理技术等对基础处理要求高，制、存梁台座不仅承载力需满足要求，同时相对沉降量小于２mm。

十、文物古迹

　　制梁场所处地区为冲积平原区，地质勘测中没有发现文物，预制梁施工中不涉及文物古迹。

如果施工中发现文物，按有关规定及时上报相关主管单位。

十一、其它（施工用水、用电、施工便道、制存梁台座、场地硬化、原材料进场、制梁相关设备等）

1、生产用水：

采用就地打井取水方案，梁场所在地，地下水源丰富，自打取水井1口，井深150m，出水量80t／h。

2、生产、生活用电：

梁场附近有禹城线路所高压线路通过，经当地供电部门同意，在附近供电所10KV回路接变压器，梁场安装一台1000KVA变压器，另配备1台500KW的发电机组备用，满足生产、生活用电。

3、临时便道：

梁场进场道路接辛店镇乡道，交通便利，梁场内修筑了一条560米长场内道路，梁场外围修筑环形施工道路，主要通道均为混凝土路面，厚度200mm；

4、制、存梁台座已经完成；

5、制梁场内场地硬化已经完成；

6、相关原材料已经进场；

7、制梁相关设备已经进场。

预制箱梁施工方案

一、施工图概况

通桥（2007）8360-TGPZ、通桥（2008）8388A-Ⅰ,通桥（2008）8388A-Ⅱ,通桥（2008）8388A-Ⅴ图纸已经齐全，图纸已经审核，设计交底已经完成，相关问题已整理上报。

二、主要工程量

禹城制梁场预制双线简支箱梁主要工程量为：

２４m箱梁56跨，３２m箱梁500跨，预制箱梁共计556跨。

三、施工计划

1、根据预制梁生产必须满足铺架工期需求的原则，从2008年7月10日开始正式生产，2009年10月20日完成桥梁预制任务，计划工期468天（不含建场期）。

2、计划工期

2008年7月10日正式生产首孔预应力箱梁，试生产两个月认证后，投入批量生产，年内计划完成120孔箱梁预制生产任务，2009年1月1日至2009年10月20日完成剩余箱梁预制任务。

2.1箱梁试制、认证：

2008年7月10日开始试制梁并经2个月试生产取得生产许可证后，方可继续投入批量生产。

2.2箱梁批量生产：

2008年9月10日～2009年10月20日

2.3供梁时间：

2009年1月1日～2009年12月31日

四、施工组织

根据梁场建设特点采取分专业、分工种、专业化施工，采取平行、流水作业、多个台座同时施工，加快箱梁预制施工。

集团公司成立ZZ物资工贸集团有限公司禹城制梁场，管理制梁场各项工作。

项目经理和项目总工程师参加过客运专线预制箱梁施工，具有丰富的从业经验。

张志强任项目经理，坑进勉任项目总工程师，下设“四部二室”即：

工程管理部、安全质量部、计划财务部、物资设备部、综合办公室、工地试验室。

部门职责:

1、工程管理部：

负责本梁场施工技术管理，负责编制年度、季、月施工组织设计，制定施工工艺及操作细则，进行技术交底，对施工过程中出现的问题提出处理方案。

2、计划财务部：

负责梁场工程的成本控制、验工计价、合同管理管理等，编制年、季、月度施工生产计划。

负责项目的财务管理，保证工程施工的资金的筹集和使用。

3、安全质量部：

负责梁场安全、质量、环境保护管理工作，制定安全标准及工地规划并负责实施，对安全生产、劳动保护、环境保护进行监督检查。

制定质量创优规划并负责实施，制定各工种岗位操作规程，对质量进行监督检查。

贯彻执行国家、地方的有关环保法律、法规，并做好相应的日常检查实施工作。

4、物资设备部：

负责施工生产材料的采购、管理，负责按施工计划进度提出材料采购计划，负责机械设备的管理，施工生产所需机械设备的调配，新增机械设备的采购。

5、综合办公室：

负责日常办公及对外协调等工作，负责生活物资的采购、补给，工地生活用水、用电、医疗等设备检修养护。

6、工地试验室：

梁场设中心试验室，中心试验室负责高性能混凝土的配置，对梁场混凝土施工进行监控，并配合梁体张拉等作业。

五、劳动力

专业化，高素质的专业技术人员是企业发展的命脉，根据箱梁预制特点，抽调箱梁施工经验丰富的工程、质检、安全、计划、财务、钢筋、混凝土、模板、预应力、压浆及移梁张等人员担任本项目管理骨干，并选择施工经验丰富的管理人员、作业队伍完成箱梁预制工作。

ZZ集团物资工贸有限公司禹城制梁场组织机构图

劳动力配备情况表

序号

工种

人数

分工

1

钢筋工

155

钢筋加工、预扎、安装及预埋件加工、安装等工作

2

模板工

110

模板安装、拆除、整修等工作

3

混凝土工

70

混凝土灌注的相关工作

张拉、压浆

50

负责梁体预应力张拉及压浆

4

装吊工

35

滑移预制箱梁，并负责存梁安全

5

机电工

20

负责施工用电、设备机电安装相关工作

6

修理工

30

负责机械设备修理的相关工作

7

普工

负责卫生、杂活工作

8

操作司机

25

负责起吊设备、拌合机等设备安装

9

后勤保障人员

15

负责梁场人员生产、生活后勤保障

10

保安

用于梁场保卫工作

11

管理人员

项目部及各类管理人员

合计

600人

根据工程特点、工期要求，拟配备600名素质优良的施工人员参加箱梁预制等工作，劳动力按工班配备。

六、设备

为了满足箱梁预制施工的需要，投入以下设备。

1、40T、36m跨度龙门吊4台，主要用于生产区梁体钢筋骨架安装、端模板安装、拆除作业、内模整体吊移、布料机移位及安装等工作。

2、10T龙门吊1台，用于钢材及其它配件等装卸作业。

3、36m跨度450T提梁机2台，用于箱梁装运、架设等工作。

4、HZS120型大型微机控制混凝土拌合站2座，用于箱梁混凝土的拌制。

5、HBT80型混凝土输送泵3台。

6、HGY19型混凝土布料机4台，用于混凝土灌注作业。

7、900T轨行式（YLPC900型）移梁小车4套，用于箱梁的横向滑移、存放等作业。

8、32m底模板10套，24m底模板2套，整体滑移式外侧模5套，整体抽拔式内模4套；

端模板与侧模板按照2：

1比例进行设置。

9、4T蒸汽养护锅炉2台，计算机控制养护设备与生产能力相配套

10、移动式养护罩4套。

11、自动抹平机1台。

12、其他生产用工具、相关设备根据施工任务量及工期配置，最大限度满足生产需要。

预制箱梁施工主要设备一览表

序号

名称

规格型号

产地

数量

备注

提梁机

450T

2台

良好

龙门吊

40T

4台

全新

10T

1台

拌合站

HZS120

2套

砼输送泵

HBT80C

3台

布料机

HG28

蒸汽锅炉

4T

底模

——

12套

外模

5套

内模

4套

移梁台车

YLPC900T

12

整平机

GTZ

13

整平提浆机

YTJ-13

14

地磅

120t

装载机

ZL50E

16

柴油发电机组

500KW

17

交流电焊机

BX1-400-1

20台

18

钢筋切断机

FGQ50-1

13台

19

钢筋弯曲机

Gw50-1

11台

钢筋对焊机

UN100

21

油泵

10台

22

张拉千斤顶

23

真空压浆泵

UBL

24

筛沙机

ZKWS-7

灰浆搅拌机

26

洗石机

XS80

27

移动式养护罩

箱梁预制施工主要试验、计量设备表

试验设备名称

型号规格

混凝土震动台

HZJ-A型

混凝土贯入阻力仪

HG-1000S

混凝土压力泌水仪

SY-Ⅱ型

砂浆稠度仪

145型

混凝土收缩膨胀仪

卧式SP-540

混凝土弹性模量测定仪

TM-2

数显保护层测定仪

SJ-3

动弹仪

DT-12

高性能混凝土综合性能测试仪

HPC-001S

单卧轴强式混凝土搅拌机

HJW-60

回弹仪

ZC3-A

直读式精密混凝土含气量测定仪

LA-316型

试模:

弹性试模

150×

300

60个

水泥胶砂试模

40×

160

12个

试模

150铸铁

150个

150塑料

抗冻试模

100×

400

砂浆试模

70.7×

70.7

20个

碎石或卵石针状规准仪

普通/钢

一套

石子压碎指标测定仪

/

震击式标准振筛机

ZBSX-92Ａ型

新标准检验筛

0.09

新标准方孔砂筛

新标准方孔石子筛

国家标准砂筛

国家标准石子筛

电子控温远红外干燥箱

450*550*550

28

电子计重称

TCS-60A

29

电子静水天平

ＤＳＪ－５

容量桶

1L-50L

31

标准恒温恒湿养护箱

SHBY-40Z

32

电动抗折试验机

DKZ-5000型

33

水泥胶砂振实台

ZS-15

34

电脑恒应力压力试验机

BC-300D型

雷式夹

30*30

36

水泥稠度凝结时间测定仪

33.5*19*13.5

37

水泥细度负压筛析仪

FSY-150B型

38

水泥雷氏沸煮箱

FZ-31A

39

雷氏测定仪

LD-50型

40

水泥胶砂流动度测定仪

SLY-10

41

自动比表面积仪

KBS-2型

42

水灰比快速测定仪

HKY-1型

43

水泥净浆搅拌机

NJ-160A

44

行星式水泥胶砂搅拌机

JJ-5型

45

箱式电阻炉

2.5-12

46

新水泥抗压夹具

双臂

47

量筒

100mL、200mL、250mL、500mL、1000mL

5个

48

烧杯

500mL

1个

49

读数显微镜

JC-10

红外测温计

8810H

51

干湿温度计

２７２-Ａ

52

高低温度计

１８１-Ｆ

53

温度计

–３０℃-１００℃

54

钢直尺

（0-300）mm

55

（0-600）mm

56

（0-1000）mm

57

钢卷尺

5M

58

铝合金水平尺

1000mm

59

外径千分尺

（75-100）mm

60

（25-50）mm

61

（0-25）mm

62

游标卡尺

63

万能角度尺

2′、0°

-320°

64

塞尺

（0.02-1.00）mm

65

电子天平

JY20002

66

电子分析天平

FA2004

71

洛氏硬度计

HR-150A

72

自动加压混凝土渗透仪

HP-40

73

压力试验机

TYE-2000型

74

数显液压万能试验机

WES-300B

75

WES-1000B

76

标准养护室全自动控温空湿设备

FHBS-100型

77

数显微勃稠度仪

HVC-1

78

电动钢筋标距仪

BJ5-10

79

泥浆三件套

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七、施工总体方案

本段施工采取“分段实施、突出重点、合理安排、统筹兼顾”的总体思路，配足所需的劳动力和机械设备，流水作业，合理配置生产要素，组织专业队伍施工，采取技术措施确保质量，坚持雨季、冬季施工不间断。

1、质量目标

主体工程质量“零缺陷”，确保桥梁100年的使用期要求，竣工工程验收一次合格率100%，开通运营速度300km/h。

2、工期目标

从2008年7月预制箱梁到2009年10月预制完成，总工期15个月。

3、安全目标

4、环保节能目标

环境污染控制有效，土地资源节约利用，工程绿化完善美观，节能、节材和水保措施落实到位，努力建成一流的资源节约型、环境友好型高速铁路。

八、施工方法

梁体钢筋分为底、腹板钢筋和顶板钢筋两大部分，采用先将弯制合格的钢筋在各自的胎卡具中绑扎成型，然后用40t龙门吊依次将底、腹板钢筋、顶板钢筋吊入制梁台位进行组装绑扎成型。

当梁体钢筋与预应力筋相碰时，移动钢筋或对钢筋进行适当弯折。

梁体钢筋最小净保护层除顶板顶层为30mm外，其余均为35mm，且绑扎铁丝的尾端不能伸入保护层内。

所有梁体预留孔处增设相应的环状钢筋；

桥面泄水孔处钢筋可适当移动，并增设螺旋筋和斜置的井字形钢筋进行加强。

为保证钢筋净保护层厚度，在模板和钢筋之间采用C50的砼垫块，同时为提高垫块的握裹力和稳定性，采用倒圆锥带钢筋限位槽的高性能砼垫块，并呈梅花形均匀布置，每平方米不少于4个。

箱梁预制采用固定式底模、整体式外模、液压自动收缩