山西省铁路施工组织设计文档格式.docx
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2.2施工条件
2.2.1地形地貌
本标段位于河北沧州地区，地处冀中平原东部，地势低平，起伏不大。
2.2.2气象特征
本标段属暖温带，大陆性季风气候，四季分明，温度适中，光照充足，雨热同季，降水集中，灾害性天气常有发生，春旱、夏涝、秋爽、冬干。
春季干旱多风，夏季炎热多雨，秋季凉爽晴朗，冬季寒冷干燥。
年平均气温12.5℃，年平均降水581毫米，无霜期181天。
降水、气温的季节分布及气温的昼夜差别较为明显。
表2-1主要工程数量表
工程项目
单位
数量
路基附属工程
区间附属、加固及防护
混凝土及砌体
浆砌石
圬工方
2747
混凝土
2800
钢筋混凝土
10929
金属防护网
区间平网
平方米
54596
桥台平网
1916.3
地基处理
填碎石垫层
立方米
14741
挖孔灌注桩
13608
其他工程
拆除浆砌石
5493
施工便道
公里
40
沿线线缆防护
单侧公里
44.196
线路有关工程
附属工程
线路标志恢复
项
1
黄万铁路K30+582桥下歧梅路道路改造工程
土石方工程
挖路槽土方
365
余方弃置
570
道路工程
路床（槽）整形
912
石灰稳定土
粗砂隔离层
840
水泥稳定碎（砾）石
水泥混凝土
安砌侧（平、缘）石
米
240
钢筋工程
现浇构件钢筋
吨
20.9
拆除工程
拆除路面
拆除基层
拆除侧、平（缘）石
拆除管道
13
拆除砖石结构
21
黄万铁路K30+582桥下歧梅路新建钢筋砼水池及过路箱涵
钢筋砼水池
座
钢筋砼过路箱涵
钢筋砼出水口
降水及机械进出场
成井
8
排水、降水
昼夜
120
黄万铁路K30+582桥下歧梅路新建片石排水沟及护坡
平整场地
127
挖沟槽土方
211
回填方
15
196
钢筋混凝土工程
扶手、压顶
0.75
屋面及防水工程
墙面变形缝
4
砌筑工程
石护坡
83.7
石地沟、明沟
117.5
2.2.3交通运输条件
本标段线路邻接国道G106，河北省道S331线，保沧高速，材料运输利用当地既有道路。
运输困难部位新建施工便道，或对既有施工便道进行修复，以满足施工需求。
2.2.4建筑材料分布
水泥、钢材：
按业主要求进行采购。
工程用砂：
主要从河北省沧州市周边运至施工现场。
石料：
2.2.5水、电、燃料等可利用资源情况
水：
沿线施工和生活用水使用附近村镇的自来水；
部分缺水地段采取打井取水。
电：
施工用电主要采取接驳当地电源，部分地段采用发电机发电。
施工用燃料：
燃料供应充足，施工机械使用的燃料可就近购买。
2.2.6工程特点
2.2.6.1本标段地形复杂、工期紧、机械化程度低、施工作业面较狭窄，路肩加宽工程为本标段的重难点。
按工期要求配齐配足生产要素，使专业队伍、机械设备、资金投入既满足施工工期要求，又能做到队伍不窝工、设备不闲置、资金不浪费，施工过程中需要科学组织，妥善处理安全、质量、工期之间的关系。
围绕总体工期要求，科学组织、合理安排，确保工程进度，杜绝任何质量安全事故。
2.2.6.2施工沿线为既有电气化铁路，既有设备、管线较多，集中分布在铁路沿线，给施工带了很大的安全隐患，施工地段较长，牵涉到的专业、设备管理单位较多，对施工协调、施工安全提出了很高的要求，特别是雨季施工，对沿线防洪影响较大。
2.2.6.3施工地段为既有营业线施工，时间短，工期紧，施工计划、施工组织、安全质量管理是控制的重点，施工中必须加强对营业线的防护措施，确保施工和运营安全。
2.2.6.4歧梅路道路及排水改造施工位于城市内，施工时要做好交通疏导工作；
同时施工过程中要严格执行环境保护、水土保持措施，降低对周围居民生产生活的影响。
第三章工程管理目标
3.1质量目标
工程施工质量必须符合国家和中国铁路总公司（原铁道部）现行有关标准、规定及设计文件和朔黄铁路发展有限责任公司、肃宁分公司相关要求，其施工过程及实体质量目标：
按照验收标准，各检验批、分项、分部工程全部检验合格，单位工程验收合格。
3.2工期目标
本项目工程计划于2016年7月1日开工，2016年12月31日竣工。
根据现场实际情况，为确保总体工程按期完成，施工采取多个工点平行作业的方法施工，以保证工程按期完成。
3.3安全目标
⑴严格遵守国家有关安全生产的法律法规和《铁路工程施工安全技术规程》等有关安全生产的规定，认真执行承包合同中的有关安全要求。
⑵坚持“安全第一、预防为主、综合治理”和坚持“管生产必须管安全”的原则。
⑶无人身伤亡事故；
无火灾事故；
严格控制责任伤害事故。
⑷坚持以人为本，突出风险管控，狠抓体系落地，实现本质安全。
3.4文明施工目标
落实科学发展观，实现项目管理程序化、施工行为规范化、场区建设标准化。
做到现场布局合理，施工组织有方，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净，实现施工现场标准化、规范化管理。
3.5环保目标
按照国家、建设部、铁道部（中国铁路总公司）及地方有关环保、水保的要求组织施工，在施工过程中严格按照国家有关部委批复的环保、水保方案实施，使工程所处的环境不受污染，确保工程顺利通过国家验收。
第四章总体资源配置
4.1施工组织机构及劳动队伍分布
4.1.1施工组织机构
为了加强建设项目管理，全面履行合同，控制施工成本，确保工程建设工期、质量、安全、保护生态环境，全面实现建设目标，针对本标段工程的意义和特点，经过全面考察，按照项目法施工组建项目经理部，设项目经理1人、项目副经理1人、项目总工程师1人，设置9个职能部门，12个架子队伍承担本项目的施工任务。
项目经理部由具有丰富的国内铁路干线施工经验、专业技术能力强、综合素质高的工程技术和管理人员组成。
项目部主要职务和部门职责见表4-1，施工组织机构见表4-2。
4.1.2施工队伍安排及劳动力组成
为保质保量保进度的完成施工任务，按专业化的原则组织施工，分别由8个路肩加宽工程架子队、2个安装平网工程架子队、1个道路架子队、1个涵洞架子队负责本标段的施工任务。
施工人员进场先进行安全生产、质量意识、施工规范、操作规程、验收标准、治安消防、法则法规、文明施工、安全维护、环境保护等教育。
项目部主要职务和部门职责表4-1
职能部门
及责任人
管理职责
项目经理
1、组建精干高效的项目管理班子，搞好项目机构设置、人员选调、具体职责分工，并对项目执行过程中的有关技术、质量、结算与支付等负全责。
2、对现场的各项工作负有直接的协调、服务、指导与监督的职能。
3、科学组织施工，及时正确地组织编制项目实施方案、进度计划安排、重大技术措施、资源调配方案，提出合理化建议与设计变更等重大决策。
4、沟通项目内外联系渠道，妥善处理好内外关系，保证项目施工顺利进行。
项目
副经理
1、负责分管区域的施工生产工作，全面完成阶段性生产计划。
负责分管整个项目的施工安全，对施工安全负主要领导责任。
组织制定保证施工生产、质量、安全和文明施工的措施，并认真落实。
掌握现场施工及劳、材、机的配备和使用。
协调解决施工中出现的矛盾，保证施工生产正常运转。
2、担任项目部职业健康安全管理体系的员工代表，就项目部员工的职业健康安全状况与有关方面进行协商与沟通。
3、贯彻落实上级安全生产决定和指导要求，负责本项目劳动、人身安全、机械设备安全及机动车辆安全等监察管理工作。
总工程师
1、全面负责整个工程的技术质量管理工作。
贯彻落实工程质量方针和目标，负责有关施工技术规范和质量验收标准及ISO9000标准的有效实施。
2、协助项目经理协调与建设单位、设计、监理的配合，保证工程进度、质量、安全及成本控制目标的实现。
3、组织制定质量保证措施，了解质量现状，对施工中存在的质量问题，组织有关人员攻关、分析原因、制定整改措施和处理方案，责成有关人员限期整改。
4、领导有关人员进行QC小组公关活动和创优活动，搞好现场质量控制。
5、组织制定质量通病防治措施，组织质量事故调查处理、原因分析及施工过程整改措施。
6、定期检查单位的检测仪器校验及现场试验工作。
工程管理部
部长
1、负责工程管理部的日常工作，监督检查技术管理制度的执行情况，协助项目领导工作，并定时向项目领导汇报。
2、负责施工项目中的协调、控制、技术管理和施工技术问题的处理。
3、负责对各种技术交底、施工方案进行审核。
专业工程师
1、协助部长工作，负责本专业所应承担的职责，从测量、图纸会审到施工现场的全过程监控，做好记录、签证等原始资料的保管。
2、负责本专业范围内的各种技术交底及施工方案编制，负责本专业与其他专业工作的协调、控制，保证作业指导书在项目施工中的实施。
3、积极推行全面质量管理，开展QC小组活动，改进施工工艺和进行技术革新。
4、完成好部长交给的其它任务。
安全监察部
1、负责编制安全措施及各项作业安全细则，组织全体人员学习，要求严格遵守。
2、对专职安全员的工作进行检查、评审。
1、在部长的领导下工作。
2、检查监督施工中的设备、物资安全停放。
3、检查监督施工人员是否遵守安全标准进行施工。
4、实行安全一票否决权。
质量监察部
1、负责编制质量措施及各项作业质量细则，组织全体人员学习，要求严格遵守。
2、对专职质检工程师的工作进行检查、评审。
2、监督、检查各分项工程施工过程中的施工方法，工程质量。
3、严格贯彻执行国家有关质检部门的规范、规定，严把质量检测关。
4、实行质量一票否决权。
物资设备部
1、负责物资设备部日常工作。
2、监督检查管理制度的执行情况，协助项目领导工作，并定时向项目领导汇报工作。
3、根据国家有关物价政策，负责项目的物资计划供应、管理、使用、节约工作。
4、根据材料计划，负责工程材料的采购、运输、保管、发放等工作，保证进场材料达到质量要求。
5、负责机械的采购以及周转器材的租赁、收费工作。
6、搞好设备的使用、维修、保养工作，提高设备完好率、利用率，杜绝机械事故。
材
料
员
1、根据国家有关物价政策，从事项目的物资计划供应、管理、使用、节约工作。
2、根据材料计划，从事工程材料的采购、运输、保管、发放等工作，保证进场材料达到质量要求。
3、搞好现场物资管理，堆码有序，防雨，落实安全、防护措施，建立健全物资设备档案，做好资料统计报表工作。
4、建立健全各种物资台帐，完善物资基础工作。
设
备
工
程
师
1、贯彻上级设备管理规定，从事项目部设备管理工作。
2、建立健全设备档案台账，做好资料统计报表工作。
3、从事机械的采购以及周转器材的租赁、收费工作。
4、定期组织开展设备检查和评比活动，搞好设备的使用、维修、保养工作，提高设备完好率、利用率，杜绝机械事故。
计
划
合
同
部
1、负责项目部计划统计全面工作。
2、负责项目经理部的经济分析和成本管理，参与内外合同评审和内部质量审核工作。
1、编制施工产值计划。
2、编制上报各种工程统计表，建立统计台帐，按照合同条款适时向业主申报验工计价。
3、组织编制施工图预算和概算，进行项目的预算复核审定工作，处理计划的变更调整。
4、负责各种预算定额、取费标准和有关资料的收集。
5、负责经济合同管理，承担按合同条款对甲方进行项目竣工结算的责任。
财
务
1、负责项目部财务工作。
2、制定财务计划，并检查督促执行，定期分析执行情况。
会
1、负责工程结算工作，组织筹集资金及成本核算。
2、负责内外往来的核算及负责审核报销工作。
3、负责工资核算及各项费用的提取和上缴。
4、负责记帐和凭证的编制并登记帐本。
5、负责会计报表的编制上报。
6、负责管理会计档案资料，做好固定资产和其它财产的清点工作，并完成上级业务部门和领导交给的其他任务。
环境
保护部
1、负责整个工地的环境保护、环境监督监测，制定环保及水保措施。
2、同地方环保部门加强联系，做好整个工地的环境保护、环境美化、水土保持和生态恢复工作。
综合
办公室
1、负责办公会的通知、记录、整理，组织会议会务工作。
2、负责各种书报的订阅发放和日常事务工作及各种文件、传真的上传下达。
3、负责施工过程的治安管理工作。
中
心
试
验
室
1、贯彻执行国家、行业、集团公司有关试验、计量认证工作的标准、规范及规章制度。
2、负责工程项目检验、试验和交验，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。
3、负责本室的人员、仪器设备管理，建立人员和设备档案，负责试验、计量设备的周期检定、维护和使用管理。
4、负责试验原始记录、报告的保管、发送、归档及保存，为编制竣工文件提供试验资料。
5、负责制定本项目检测试验计划，做好试验数据汇总分析，及时上报试验统计报表。
参与质量事故分析，从业务角度分析事故产生的原因并提出纠正和预防措施。
道路架子队
安装平网架子二队
安装平网架子一队
路肩加宽架子八队
路肩加宽架子六队
路肩加宽架子五队
路肩加宽架子四队
路肩加宽架子三队
路肩加宽架子七队
路肩加宽架子二队
涵洞架子队
说明：
1、项目经理部作为现场管理部门，为我集团公司在该项目上的派出机构，直属我集团公司领导，并被授权代表我集团公司全面负责合同执行中的有关技术、工程进度、现场管理、质量、结算与支付等方面的工作。
2、项目经理部设项目经理1人，项目副经理1名，总工程师1名。
为开展技术攻关，实现质量目标，成立技术专家组，由路内外专家组成，在总工程师领导下开展工作。
3、各架子队均为我集团公司专业架子队，人员按队长、技术负责人、技术员、安全员、质量员、材料员、试验员、领工员和工班长配置。
表4-2施工组织机构图
4.2施工队伍分布
施工队伍将抽调思想好、技术熟练、身体健康、具有丰富铁路施工经验的职工组成，且施工队伍大部分都参加过营业线施工建设，具有很高的营业线铁路建设经验。
由项目部工程管理部、安全质量部对所有参建人员进行营业线铁路技术和安全知识培训及考核。
根据本标段工程特点进行架子队安排、任务划分和组织劳动力，详见表4-3。
表4-3任务划分及主要架子队安排计划表
表1.7.2.2任务划分及主要架子队安排计划表
序号
架子队伍
劳动力（人）
担负主要施工任务
路肩加宽工程架子1队
50
负责本标段K427+300～K429+300段内所含路肩加宽及其他附属工程施工。
2
路肩加宽工程架子2队
负责本标段K429+300～K431+000段内所含路肩加宽及其他附属工程施工。
3
路肩加宽工程架子3队
负责本标段K431+000～K433+000段内所含路肩加宽及其他附属工程施工。
路肩加宽工程架子4队
负责本标段K433+00～K435+500段内所含路肩加宽及其他附属工程施工。
5
路肩加宽工程架子5队
负责本标段K435+500～K438+800段内所含路肩加宽及其他附属工程施工。
6
路肩加宽工程架子6队
负责本标段K438+800～K442+300段内所含路肩加宽及其他附属工程施工。
7
路肩加宽工程架子7队
负责本标段K442+300～K445+480段内所含路肩加宽及其他附属工程施工。
路肩加宽工程架子8队
负责本标段K447+340～K449+398段内所含路肩加宽及其他附属工程施工。
9
安装平网工程架子1队
100
负责本标段K427+300～K438+000段内所含安装平网工程施工。
10
安装平网工程架子2队
负责本标段K438+000～K445+480、K447+340～K449+398段内
所含安装平网工程施工。
11
30
负责本标段黄万铁路K30+582处歧梅路
道路改造、排水沟及护坡施工。
12
负责本标段黄万铁路K30+582处过路箱涵、水池施工。
合计
660
路肩加宽施工总体布置图如图4-1所示。
4.2.1劳动力进场
施工队伍将根据施工进度安排和工程进展情况分期分批进场，管理人员和技术人员已进场进行施工准备工作；
施工人员根据工程进展情况分批进驻现场。
4.2.2劳动力调配组织
在施工中对劳动力采用动态管理，进行最大幅度的调配，使劳动力资源合理配置，形成强大的生产能力。
4.3施工场地规划
4.3.1施工现场整体规划
根据本工程项目分布和现场地形及施工条件，经过全面考虑，进行总体规划，详见《朔黄铁路2016年第一批大中修工程施工总平面图》。
规划原则：
确保施工安全，节省投资，节约用地，节省劳力，因地制宜，就地取材，便于施工。
4.3.2临建设施
4.3.2.1临时施工便道
由于本标段施工跨度大，必须利用朔黄铁路既有便道，个别困难地段需修建便道。
施工便道技术标准：
引入线为单车道，路基宽度4.5m，路面宽度3.5m，错车道间距200m，长度15m，路面宽度6m，路槽式断面，泥结碎石路面，路面厚40cm。
4.3.2.2临时生产及生活设施
生活、生产房屋：
生活和办公房屋主要采用租赁方式，特殊地段采用新建方式，采用租赁方式时主要以方便施工的原则租赁离工程较近的当地办公或住宅房屋作为生活或办公用房；
新建房屋主要采用便于安拆、利于环保的彩钢瓦活动板房，生产用房采用砖瓦房。
项目经理部管理人员的生活、办公用房按每人6m2、施工人员生活用房按每人4m2设置。
设备停放场、设备维修间、材料库等生产用房靠近各工点布置。
根据施工安排，高峰期计划上场约660人，遵循方便生产、便于管理的原则，共设置生活、办公房屋2000㎡。
4.3.2.3临时生活用水电
生活用水为当地自来水，生活用电使用当地民用电。
4.3.3施工用电
本线所处地区，电网发达，故本标段电力资源全部考虑由地方供应，不再架设电力贯通干线。
施工用电与地方电力部门协调，采用“T”接方式接驳当地电源，其他用电配合发电机发电，满足本工程施工用电。
生活用电由各变压器单独架线接入，形成相对独立的生活供电系统。
4.3.4施工用水
本次施工用水主要从沿线农用机井取水，所有施工用水均做水质试验分析，确保合格后使用。
4.4施工测试
4.4.1已与建设单位、设计单位、监理单位和有关人员进行工程技术交底分析；
各种工程材料料源的调查与比选。
4.4.2本项目部及时组织精干测量人员和技术人员对各工点进行详细测量和调查，并对调查结果进行总结。
4.4.3本项目部不设立项目部试验室，在省内选择具有相应资质的检测中心对本工程所有试验项目进行检测。
在施工过程中，对混凝土进行跟踪质量检测，及时反馈信息，指导施工。
4.4.4投入本工程的主要测量仪器设备见第八章。
4.5内业资料
4.5.1组织技术人员认真阅读、审核施工图纸，编写审核报告，澄清有关技术问题；
熟悉相关专业施工规范、质量评定标准；
认真熟悉、核对施工图纸，核对地形资料，研
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