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商务分流说。

2、物流的价值表现

答:

(1).物流的价值表现:

缩短时间创造价值;

弥补时间差创造价值;

延长时间差创造价值。

(2).空间价值:

从集中生产地流向分散需求地所创造价值;

从分散生产地流向流向集中需求地所创造价值;

从低价值地生产流向高价值地需求所创造的场所价值。

(3).赋加价值:

物化劳动和活劳动的不断注入增加了物的成本,同时增加了它的价值。

3、物流的分类?

(1)按照从事物流的主体进行划分:

第一方物流,第二方物流,第三方物流,第四方物流。

(2)按照物流作用不同分类:

供应物流,销售物流,生产物流,回收物流,废弃物流。

(3)按照物流活动的空间范围:

企业物流,城市物流,区域物流,国内物流,国际物流。

(4)按照研究范围大小:

宏观物流,微观物流,中观物流(5)其他物流:

功能物流,综合物流,军事物流,一体化物流,虚拟物流,定制物流,精益物流,绿色物流。

4、现代物流主要特征?

(1)、物流反应快速化

(2)、功能集成化(3)、服务系列化(4)、作业规范化(5)、手段现代化(6)、组织网络化(7)、物流经营市场化(8)、物流信息电子化。

5、现代物流与传统物流的区别?

(1)、传统只提供简单的位移,现代提供增值服务。

(2)、传统是被动服务,现代是主动服务

(3)、传统无统一服务标准,现代实施标准化服务。

(4)、传统实行人工控制,现代实施信息管理

(5)、传统侧重点到点线到线服务,现代构建全球服务网络。

(6)、传统单一环节的管理,现代整体系统优化。

6、商务分流说,及举例?

(1)、物流前,商流后,无资金流(物物交换)

(2)、物流前,商流后,有资金流(上门推销,货到付款)

(3)、多次商流及资金流,一次物流(期货)

(4)、多次物流,一次商流及资金流(代理商)

7、物流系统的一般模式?

物流系统具有输入,处理,输出,限制或制约,反馈等功能。

物流系统的构成有:

运输子系统,储存子系统,装卸子系统,搬运子系统,包装子系统,配送子系统,流通加工子系统,物流信息子系统。

8、物流系统的目标?

7S目标:

服务目标service,快速及时目标speed,节约目标spacesaving,规模化目标scaleoptization,库存调节目标stockcontrol,安全性目标safe,总成本最低目标sumcostminimum。

7R目标:

RightProduct适当产品、RightQuantity适当数量、RightCondition适当条件、RightPlace适当地点、RightTime适当时间、RightQuality适当质量、RightCost适当成本。

9、物流系统中的制约关系?

二律背反原理

(1)、物流服务和物流成本之间的制约关系

(2)、构成物流服务子系统之间的约束关系。

(3)、构成物流成本的各个环节费用之间的关系。

(4)、各子系统的功能和所耗费用的关系。

10、五种运输方式的特点及适用范围:

(1)铁路运输

优点:

运量大、速度快、可靠性高、距离长、运费低污染轻、受气候影响小。

缺点:

灵活性差,只能在固定线路上实现运输,需要其他运输手段的衔接。

主要用于长距离、大批量的货运。

(2)水路

运量大、能耗小、运费低、续航能力强。

缺点:

受河道港口限制不够灵活,航速慢,易受季节和气候的影响,可及性差。

主要承担近距离小批量的货运

(3)公路

机动灵活、速度快、换装环节少、能实现门到门的运输。

运量小、效率低、成本高、能耗大、污染环境、安全性差。

主要承担近距离,小批量的货运

(4)航空

速度最快、时间短、不受地形限制、舒适安全、对货物包装要求低、适用范围广、基建周期短、基建投资省、占地少、收效快。

载运量小、运输成本高、受天气影响大。

主要用于价值高、运费承担能力强的货物和紧急需要的货物

(5)管道

运量大、连续性强、损耗少、运输安全、建设投资省、占地面积少、能耗少、便于管理、可以长期稳定运行、运输费用低、无需包装装卸、无回空、无噪声、漏失污染少。

品种单一、流向固定、没有灵活性、货源减少时不能改变路线。

只适用于定点量大单向的流体运输。

11、水路运输形式的举例?

沿海运输(沿海边从上海到大连),近海运输(台湾海峡群岛),远洋运输(),内河运输(长江沿岸各个口岸)。

12、港口的分类?

(1)、按位置分类:

海湾港,河口港,内河港。

(2)、按使用目的:

储存港,转运港,经过港。

(3)、按国家政策分类:

国内港,国际港,自由港。

13、现代港口条件?

拥有大量的泊位;

具有深水航道和深水港区具有高效率的专业化装卸设备;

具有畅通的集疏运设施;

其他设施。

14、国际多式联运分类?

根据组织方式和体制来说:

协作式多式联运(法定多式联运,协议多式联运);

衔接式多式联运。

包装标准,由于是国家的技术法规,具有权威性和法制性。

包装的功能:

(1)包装功能:

防止物资的破损变形;

防止物资发生化学变化;

防止有害生物对物资的影响;

防止异物混入,污物污染、丢失、散失。

(2)便利功能:

方便物资的储存;

方便物资的装卸;

方便运输。

(3)促进销售(4)信息传递

15、包装的类型?

(1)按包装在流通中的作用分类:

分为商业包装和运输包装。

(2)按包装适用广泛性分类:

专用包装和通用包装。

(3)按包装容器分类:

包装的抗变形能力:

硬和软包装;

容器形状:

包装袋、箱、盒、纸、罐等;

结构形式:

固定式包装和拆卸拆叠式包装;

使用次数;

一次性包装和多次周转包装。

(4)按包装技术:

按包装层次及防护要求可以分为个包装、内包装、外包装;

保护技术:

防震包装、防潮包装、防锈包装、防霉包装、防虫包装、危险品包装。

(5)按照现代包装材料分:

纸制包装、玻璃包装、金属包装、木制包装、复合材料包装。

(6)按照材料功能:

主要包装材料和辅助包装材料。

16、3R1D:

reducereuserecycledegradable

17、装卸搬运:

(1)装卸是指物品在指定地点以人力或机械装入运输设备或卸下

(2)搬运是指同一场所内进行水平为主的物流作业。

18、装卸搬运的特点:

装卸搬运是附属性、半生性的活动;

~是支持性,保障性活动;

~衔接性的活动;

~是增加物流成本的活动;

~具有复杂性,延展性。

装卸搬运发展过程:

①手工物品搬运;

②机械化物品搬运③自动化物品搬运④集成化物品搬运系统⑤智能型物品搬运系统

19、装卸搬运的分类:

1、按作业场所分类:

车船装卸;

港站~;

场库~。

2、以机械及机械作业方式:

叉上叉下,吊上吊下;

滚上滚下,移上移下。

3、作业特点:

连续装卸搬运,间接装卸搬运。

4、主要运动形式:

垂直~;

水平~5、按装卸搬运对象:

散装货物装卸,单件货物装卸,集中货物装卸

20、装卸搬运机械的分类

(1)按机械的主要用途或结构特征分类:

起重机械,连续运输设备,装卸搬运车辆和专用装卸起重机(轻小型起重机械、桥式类起重机械)

(2)连续运输机械的分类

①按照安装方式不同:

固定式输送机械;

移动式输送机

②按照机械结构的特点划分:

具有挠性牵引构件和无挠性牵引构件的输送机械。

21、配送的功能:

①推行配送有利于物流运动实现合理化②完善了运输和整个物流系统③提高了末端物流的效益④通过集中库存使企业实现低库存或零库存⑤简化事务,方便用户⑥提高供应保证程度⑦为电子商务的发展提供了基础和支持

22、配送中心的功能:

采购集货;

储存保管;

分拣;

加工;

链接功能;

信息处理功能

流通加工的作用:

提高原材料的利用率;

进行初级加工,方便用户;

提高加工效率及设备利用率;

充分发挥各种运输手段的最高效率;

改变功能,提高效益

23、、配送中心选址

(1)配送中心的布点原则:

适应性原则;

协调性原则;

经济性原则;

前瞻性原则。

(2)配送中心选址的影响因素:

①自然环境因素:

a气候条件b地质条件c水文条件d地形条件

②经营环境因素:

a经营环境b商品特性c配送费用d服务水平

③基础设施状况:

a交通条件b公共设施状况

④其他因素:

a国土资源利用b环保要求c周边状况

(3)配送中心选址时应注意的情况

①大中型城市的配送中心采用集中于分布相结合的方式。

②中小型城镇中,配送中心的数目不宜过于分散,以选择独立地段。

③河道较多的城镇分布在沿河(江)地段。

④占地面积大的综合性配送中心放在城镇中心地带会带来交通不便等诸多影响。

(4)不同类型配送中心选址时的应注意事项:

①转运型配送中心②储备性配送中心③综合性配送中心

(5)经营不同商品的配送中心时应注意的事项:

①果蔬食品配送中心:

入城干道处

②冷鲜品配送中心:

屠宰场、加工厂、毛皮厂。

③建筑材料配送中心:

城市边缘对外交通运输干线附近。

④燃料即易燃品材料配送中心:

城郊独立地段下风位或侧风位。

24、配送中心的核心工艺

拣选式配货:

摘果式或摘取式配货

分货式配货:

播种式配货

分拣式

25、流通加工的形式

按加工目的的不同,流通加工有不同的类型:

为弥补生产领域加工不足的深加工;

为满足需求多样化进行的服务性加工;

为了保护产品进行的加工;

为提高物流效率,方便物流的加工;

为了促进销售的流通加工;

为提高加工效率的流通加工为提高原材料利用率的流通加工;

衔接不同的运输方式,使物流合理化的流通加工;

以提高经济效益,追求企业利润为目的的流通加工;

生产—流通一体化的流通加工形式。

26、流通加工与生产加工的区别:

(1)流通加工对象是进入流动过程的商品,生产加工的对象不是最终产品

(2)流通加工程度大多是简单加工,是对生产加工的辅助和补充(3)价值观看:

流通加工不创造价值和使用价值,而在于完善其使用价值并在不做大的改变情况下提高价值(4)流通加工的组织者是商业和物资流通企业(5)加工目的看:

共同之处是为了消费(或再生产)所进行的加工。

流通加工纯粹是为流通创造条件。

流通加工产生的原因:

①流通加工的出现与现代生产方式有关②与消费的个性化有关③与人们对流通作用的观念转变有关。

④效益观念的树立也是促使流通加工形式得以发展的原因。

27、物流信息的作用:

①沟通联系的作用②引导和协调的作用③管理控制的作用④缩短物流管理管道的作用⑤辅助决策分析的作用⑥支持战略计划的作用⑦价值增值的作用

物流信息的工作内容:

(1)收集信息

(2)信息处理(3)信息研究(4)信息服务

地理信息系统(geographicalinformationsystem)GIS组成:

硬件,软件,数据,方法,人员。

全球定位系统(GlobalPositioningSystem)GPS构成:

空间部分,地面控制系统,用户设备部分

28、物流信息系统的基本功能:

信息的采集;

信息存储;

信息传输;

信息处理,信息输出。

29、物流信息系统的规划与开发过程:

(1)规划:

定义管理目标;

管理管理功能;

定义数据分类;

定义信息结构

(2)开发:

系统分析;

系统逻辑设计;

系统的物理设计;

系统的实施;

系统的维护与评价

30、信息的特点,物流信息的特点

信息的特点:

普遍性;

中介性;

知识性;

时效性;

对物质载体的依附性;

可传递性;

可处理性;

可共享性。

物流信息的特点:

广泛性;

联系性;

多样性;

动态性;

复杂性

31、物流信息技术:

logisticsinformationtechniques

32、条形码(barcode)

(1)条形码是一组规则排列的条、空及字符组成的,用以表示一定信息的代码。

由前缀码、制造商代码、商品代码、校验码组成。

(2)特点:

输入速度快,采集信息量大,可靠性高,灵活运用。

(3)条形码在物流管理中的运用:

物流管理;

作业管理;

仓储管理

33、常见的物流信息技术

(1)销售时点信息系统(POS机):

PointofSale

(2)电子数据交换系统(EDI):

Electronicdateintercharge

(3)电子自动订货系统(EOS):

Electronicorderingsystem

(4)地理信息系统(GIS):

Geographicalinformationsystem

(5)全球定位系统(GPS):

GlobalPositioningSystem

34、物流信息系统

(1)主要特点:

集成化;

模块化;

实时化;

网络化;

智能化

(2)基本功能:

信息采集;

信息的处理;

信息输出

(3)类型:

按系统结构划分:

单功能系统;

多功能系统

按照系统功能性质划分:

操作性系统;

决策性系统

按照系统所采用设备和技术:

单机系统;

网络系统

35、企业物流的分类

按照性质分为生产企业物流和流通企业物流。

(1)生产企业物流:

①供应物流②销售物流③生产物流④回收物流⑤废弃物物流

(2)流通企业物流:

采购物流;

内部物流;

销售物流。

36、生产物流的类型

(1)根据物料在生产工艺过程中的特点:

①项目型生产物流(固定式生产)②连续型生产物流(流程式生产)③离散型生产物流(加工装配式生产)

(2)从物料流经的区域和功能划分:

工厂间物流;

工序间物流

37、影响生产物流的因素:

生产工艺;

生产类型;

生产规模;

专业化和协作化水平。

企业物流合理化的措施:

(1)企业生产设施的合理布局

(2)提高和推广先进的物流技术(3)提高物流效率(4)加强和深化物流管理(5)健全物流信息系统(6)企业供产销的协调一致。

38、物流成本合理化的管理步骤:

①物流成本预测和计划②物流成本计算③物流成本控制④物流成本分析⑤物流成本信息反馈⑥物流成本决策

39、JIT(Justintime)

(1)及时制是由日本丰田公司在20世纪60年代实行的一种生产方式。

近年来,JIT不仅作为一种生产方式,也作为一种物流模式在欧美物流界得到推广。

(2)指的是将必要的零件以必要的数量在必要的时间送到生产线,并且只将所需要的零件,只以所需要的数量,只在正好所需要的时间送到生产。

(3)主要目的:

使生产过程中的物品有秩序的流动:

生产流程化;

生产的均衡化;

看板管理。

(4)看板管理的具体手段:

红条:

该物品在日常生产活动中不需要;

看板:

明细表;

警示灯:

及时了解生产过程中何处出现异常情况;

标准作业表:

决定工作方法的表;

错误防止版:

减少错误;

红线:

最大标记。

40、MRP

(1)指的是企业根据市场需求制定营销计划后,生产系统必须按期交付出生产成品,由此推导产生了生产进度计划,再根据产品的数量与产品的层次结构逐次求出各零部件所需的时间。

需求的相关性;

需求的确定性;

计划的复杂性。

(3)基本内容:

①主生产计划(MPS:

MasterProductionSchedule)

②产品结构与物料清单(BOM:

BillofMaterial)③库存信息:

现有库存量;

计划受到两;

已分配量;

提前期;

订购(生产)批量;

安全库存量。

41、废弃物物流分类

(1)按废弃物的物理形态:

固体废弃物;

液体废弃物;

气体废弃物。

(2)按废弃物的来源:

产业废弃物;

生活废弃物;

环境废弃物。

42、废弃物的几种处理方式:

废弃物掩埋;

垃圾焚烧;

垃圾堆放;

净化处理加工。

43、物流业务外包的阻力

(1)来自企业外部的因素:

①区域物流平台的不完善②基础设施的不健全③缺乏合格的综合物流商④信息系统建设不够完善

(2)来自企业内部的因素:

①企业物流全局观念不够②对第三方物流的认识不足③物流体制不顺④对运营情报外泄有疑虑⑤对业务流程失控有疑虑⑥有承担巨大风险之旅

44、企业物流外包的潜在风险及应对措施

(1)潜在风险:

外包控制不足;

增大外包依赖风险;

内部员工抵制;

降低用户满意度;

企业利益受损。

(2)防范风险的措施:

关注核心竞争力;

慎重选择第三方物流;

对企业内部结构进行调整;

合理照顾物流商的利益

45、第三方物流的含义、特征、类型

(1)含义:

由供方与需方以外的企业提供物流服务的业务模式。

(2)特征:

①建立在现代电子信息技术的基础之上;

②是合同导向的系列物流服务;

③是多功能、全方位、个性化的物流服务;

④企业与用户结成联盟。

①资产性第三方物流:

第一种类型资产:

有形资产;

第二种类型资产:

无形资产。

②管理型第三方物流:

主要拥有第二类资产③优化型第三方物流:

完全拥有管理型第三方物流的优势,又有资产性第三方物流的优势。

(4)第三方物流企业具有的优势:

专业化优势;

规模优势;

信息优势;

服务优势。

46、第三方物流与第四方物流的区别

(1)第四方物流侧重于对整个供应链的优化和集成来降低企业运行成本

(2)第三方物流侧重于通过对物流运作和物流资产的外部化来降低企业投资和成本。

(3)第四方物流是在第三方物流的基础上发展起来的

47、成为第四方物流应具备的条件

(1)在集成供应链技术和外包能力方面处于领先地位

(2)在业务流程管理和外包实施方面有一大批富有经验的供应链管理专业人员(3)能够同时管理多个不同的供应商,具有良好的协调能力和组织能力(4)具有全球化的地域覆盖能力和支持能力(5)具有对组织变革的深切理解和管理能力(6)全球化的地域覆盖能力和支付能力

48、物流标准的种类

(1)大系统配合性统一性标准:

专业计量单位标准;

物流基础模数尺寸标准;

物流建筑模数尺寸标准;

集装模数尺寸标准;

物流专业名词标准;

物流核算、统计的标准;

标志、图示和识别标准。

(2)分系统技术标准:

运输车船标准;

作业车辆标准;

传输机具标准;

仓库技术标准;

站台技术标准;

包装、托盘、集装箱标准;

货架、储罐标准

(3)工作标准与作业规范

49、电子商务时代物流具备的新特点

信息化;

自动化;

智能化;

柔性化

电子商务的交易模式:

①企业与企业(BtoB)②企业与消费者(BtoC)③企业与政府(BtoG)④消费者与政府(CtoG)⑤消费者与消费者(CtoC)⑥企业内部的电子商务

50、供应链特征

复杂性;

面向客户需求;

交叉性;

增值性

供应链是一种联合体,供应链都有一个核心企业。

供应链不仅是一条链接供应商到用户的物料链,信息链,资金链,而且还是一条增值链。

供应链的类型:

(1)供应链的稳定性:

稳定的~和动态的~

(2)供应链容量和用户需求的关系:

平衡的~和倾斜的~(3)供应模式:

有效性~和反应性~(4)推动式~和拉动式~

51、供应链管理倡导的理念

(1)从“纵向一体化”转向“横向一体化”管理

(2)从职能管理转向过程管理(3)从企业间交易化管理转向关系型管理(4)从产品管理转向顾客管理(5)从物质管理转向信息管理(6)从零和竞争转向多赢竞争(7)从实有资源管理转向虚拟资源管理(8)从简单的多元化经营转向核心竞争力管理

52、期量标准

期量标准是生产物流计划的重要依据,因此也成为作业计划标准,是对加工对象在生产过程中的运动经过科学分析和计算,从而确定的时间和数量标准。

53、包装发展的趋势

(1)关于包装模数的问题

(2)包装的大型化和集装化(3)包装的多次反复使用和废弃包装处理(通用包装、周转包装、梯级利用、再生利用)(4)开发新的材料和包装器具(5)网络时代包装管理发展新趋势

54、如何防止包装过剩

(1)防止强度涉及过高

(2)防止材料选择不当(3)防止成本过高(4)防止基数过高

55、POS(Pointofsale):

销售时点信息,最早应用于零售业

特征:

(1)单品管理、职工管理和顾客管理

(2)自动读取销售时点的信息

(3)信息的集中管理(4)联结供应链

56、公路运输的经济半径一般在200km以内。

航空经济半径500km

以车货运以500公里为分界点,运距超过500公里,运输在途时间超过多于起止时间的超越时间;

运距低于500公里,装卸时间则超过实际运输时间。

 

合理化

1、运输合理化

运输管理工作的原则:

及时;

准确;

经济;

安全。

不合理运输:

是指在组织货物运输过程中,违反货物流通规律,不按经济区域和货物自然流向组织货物运输,忽视运输工具的充分利用和合理分工,装载量低,流转环节多,从而浪费运力和加大运输成本的现象。

物流运输不合理的形式:

返程或起程空驶;

对流运输;

迂回运输;

重复运输;

倒流运输;

过远运输;

运力选择不当,托运方式选择不当。

实现物流运输合理化的途径?

(1)提高运输工具实载率;

(2)采取减少动力投入,增加运输能力的有效措施(满载超轴,水运拖排和拖带,顶推法,汽车挂车)(3)发展社会化的运输体系(4)开展中短距离铁路公路分流;

(5)尽量发展直达运输;

(6)配载运输;

(7)“四就”直拨运输;

(8)发展特殊运输技术和运输工具;

(9)通过流通加工使运输合理化。

2、存储合理化

货物存储不合理的形式:

存储时间过长,存储数量过大,储存数量过低,储存条件不足或过剩,储备结构失衡。

存储合理化实施策略:

(1)实施分类分级策略:

AB

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