地下室混凝土结构跳仓法施工方案Word文档格式.docx
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本工程采用“跳仓法”的施工来代替留设温度后浇带做法。
根据DB11/T1200-2015，由施工单位制定专项施工方案，经施工单位技术负责人、建设、设计、监理单位审核审批同意后实施。
2.工程概况
2.1总体概况
工程总体概况：
本工程为xxxx项目，工程地点位于北京市xxxx区xxxx镇xxxx，东至xxxx路，西至xxxx路，南至xxxx路，北至xxxx北路。
本工程为xxxx目，由1#～9#住宅楼；
1#配套服务设施、2#配套服务设施、3#配套服务设施；
（北段）地下车库工程）组成。
其中1#、2#、3#、4#、6#楼为地上18层、建筑高度51.55m；
5#、9#楼为地上17层、建筑高度48.75m；
7#、8#楼为地上15层、建筑高度43.15m；
1#配套公建为地上3层、建筑高度13.5m；
2#配套公建为地上2层、建筑高度9.3m；
3#配套公建为地上3层、建筑高度13.5m；
住宅楼结构形式为装配式剪力墙结构、配套公建为框架剪力墙结构。
建筑总面积为225702.18㎡。
住宅楼槽底标高为-11.62m，其中的8#楼为单独楼座，槽底标高-4.35m,，筏板基础，结构形式为剪力墙系；
地下车库为地下2层，槽底标高为-12.00m，筏板基础，结构形式为框架结构；
1#配套服务设施-5.40m，2#配套服务设施-7.25m，3#配套服务设施-9.35m。
配套服务设施均为筏板板基础框架结构。
拟建建筑物设计±
0.00为35.35米，依据勘察报告,本工程车库基础采用天然地基,基础持力层为：
一般第四纪沉积层：
粉细砂3层，砂质粉土-粘质粉土3①层,粉质粘土3②层,中粗砂3③层，圆砾3④层；
粉质粘土~重粉质粘土4层,砂质粉土-粘质粉土4①层，细砂4②层,粘土4③层；
综合考虑的地基承载力标准值（fka）为180kPa。
本工程中住宅楼基础采用CFG桩人工复合地基，要求地基承载力标准值如下:
项目位置：
项目平面地貌
表2-1工程概况
工程名称
xxxx地下车库工程
工程地址
北京市xxxx区xxxx镇xxxx
建设单位
北京有限公司
设计单位
设计研究院有限公司
监理单位
管理股份有限公司
质量监督单位
xxxx区质量技术监督站
勘察单位
北设计院有限公司
施工总包单位
合同性质
施工总承包
10
工程性质
安置房
11
工期要求
2020年3月25日~2022年11月25日
12
合同质量目标
合格
13
文明安全施工目标
绿色、安全文明工地
14
总建筑面积
223702.18㎡
2.2设计概况
1、结构设计简介
本工程建筑结构体系为装配式剪力墙结构。
项目
内容
结构形式
装配式剪力墙结构
建筑防火类别
住宅楼为二类高层建筑，公建为多层建筑，汽车库为Ⅰ类汽车库
设计使用年限
50年
耐火等级
地上二级，地下一级
抗震设防烈度
标准设防类（丙类）、8°
（0.20g）
建筑标高
住宅楼±
0.000相当于绝对标高35.350m。
1#、2#、3#、4#、6#楼为地上18层、建筑高度51.55m；
建筑面积
建筑总面积为170702.18㎡。
地上建筑面积111676.80㎡，地下建筑面积59025.38㎡
表2.1-1结构专业概况
项目
内容
设计等级类别
结构安全等级
二级
抗震设防类别、等级、烈度
建筑场地类别
三类
基础及结构形式
地基基础设计等级
基础类型
住宅楼：
CFG桩复合地基，平板式筏板基础
车库:
天然地基，平板式筏板基础
配套公建：
主体结构类型
装配整体式剪力墙结构
板柱剪力墙结构
框架结构
建筑物平面及主要构件尺寸
基底标高
-11.82m、-12.75m（集）、-14.05m（集）
层高
标准层高2.8米
基础底板
400mm、600mm、700mm
楼板厚度
120mm、130mm、150mm、200mm、250mm、300mm、500mm
混凝土强度等级
基础垫层
C15
C35（P8）
墙、柱
C35、C40、C45
顶板、梁
C30、C35（P6）
其他
C25
混凝土抗渗等级
P6、P8
钢筋保护层
底部与土或水相邻面40mm、50mm
地下室柱、梁
与土或水相邻面35mm，其余为25mm
地下室墙、板
与土或水相邻面25mm，其余为20mm
柱、梁
25mm
板、墙
20mm
钢筋材料
钢筋类别
HPB300、HRB400
钢筋连接形式
≥22直螺纹机械连接接头，16≤可搭接＜22机械连接接头，＜16绑扎搭接
场地环境
场地的工程地质及地下水条件：
依据北京市城乡建设勘察设计院有限公司提供的《xxxx区xxxx镇xxxx旧村改造回迁安置房项目0050地块工程地质勘察报告》，该场区地基土对混凝土结构及混凝土结构中钢筋腐蚀性为微腐蚀性。
拟建场区最高地下水位在1959年接近地表，近3～5年最高地下水位标高约为29.0m。
根据拟建场区周边的水文地质资料及本次勘察结果，建议本工程抗浮设计水位标高按31.50m考虑；
该场区第1层上层滞水对混凝土结构及混凝土结构中钢筋腐蚀性为微腐蚀性。
第2层第3层潜水，在干湿交替条件下对混凝土结构的腐蚀性为微腐蚀，对钢筋混凝土结构中钢筋的腐蚀性为弱腐蚀。
场地土类型为中软场地土，建筑场地类别为Ⅲ类，当抗震设防烈度为8度时，地下水位按照近3~5年最高水位考虑时，拟建场区内粉土和砂土不会发生地震液化。
该场地属于建筑抗震的一般地段。
地基与基础处理
本工程为地下二层（顶板覆土3米厚）的钢筋混凝土板柱-剪力墙结构体系。
基础为（柱下平板式）筏板基础。
地下二层车库对应住宅主楼部分地下三层，地下一层车库对应住宅主楼部分地下二层。
住宅工程为装配整体式剪力墙结构。
配套服务设施为钢筋混凝土框架结构。
本工程车库基础采用天然地基，住宅楼基础采用CFG桩人工复合地基。
复合地基承载力标准值320KPa。
采用机械开挖时，在基坑底标高上保留250mm厚的土层，然后采用人工开挖至基底标高，不得扰动持力层。
钢筋
钢筋的强度标准值应具有不小于95%的保证率（预埋件及吊钩不得采用冷加工钢筋）为HPB300级、HRB400级；
纵向受力钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.25，且钢筋的屈服强度实测值与强度标准值的比值不应大于1.30，且钢筋在最大拉力下的总伸长率实测值不应小于9%；
钢筋混凝土结构中受力钢筋应全部使用HRB400级（含以上）钢筋。
混凝土（均采用预拌混凝土）
混凝土强度等级C15～C45，根据设计要求进行施工。
地下室底板、外墙、顶板和与土直接接触的混凝土构件为抗渗混凝土.其抗渗等级为P6。
地下车库部分基础底板及地下二层的外墙抗渗等级为P8；
住宅部分地下三层基础底板及地下三层外墙抗渗等级为P8。
无梁楼盖板施工要求
无梁楼盖施工时，施工荷载不得超过设计允许活载，且不得集中堆放。
车库地下室顶板覆土容重不大于18KN/m³
，覆土总厚度不大于3米，总重量不大于54KN/㎡。
消防车道及扑救面，消防车回车场活载不大于16KN/㎡，其余位置不大于5KN/㎡。
不得随意增加地下室顶板上部区域的使用荷载，不得随意调整地下室上部区域景观布置、行车线路、停车场布置。
车库顶板覆土施工时，应应分层均匀回填，确保回填土顶面高差不大于500。
特别注意对施工总荷载（堆土荷载、施工机械荷载等）及荷载均匀性控制，按照相关专项施工方案进行施工，重点做好施工缝留设及处置、材料设备堆放、车辆运输、临时支撑设置及土方回填等重点环节的管控。
且车库顶板进行回填土机械施工时，地下室内部应严禁作业。
人防工程的设计要求
本工程人防部位设置于地下车库的地下二层。
人防类别为甲6级。
同时应满足同等级别的常规武器及生化武器的防护要求。
2.3方案编制范围
根据《超长大体积混凝土结构跳仓法技术规程》DB11/T1200-2015第2.1.2条对“大体积混凝土”的定义，“混凝土结构物实体最小几何尺寸不小于1m的大体量混凝土，或预计会因混凝土中胶凝材料水花引起的温度变化和收缩而导致有害裂缝产生的混凝土”。
由于以往许多工程结构设计和施工中忽略了温控和抗裂措施，使得结构施工阶段中出现裂缝，影响了结构的使用和耐久性，因此，把需要温控和采取抗裂措施的这类混凝土归属于大体积混凝土性质的混凝土结构”。
因此本方案针对本工程中的基础底板、地下室外墙、地下室顶板编制。
3方案实施背景
本工程原设计为控制混凝土温度收缩干缩裂缝，而采用温度及沉降后浇带措施来解决。
本工程采用“跳仓法”的施工工艺来代替留设温度后浇带做法。
4.“跳仓法”施工工艺简介
4.1跳仓法的定义
在大体积混凝土混凝土工程施工中，将超长的混凝土块体分为若干小块体间隔施工，经过短期的应力释放，再将若干小块体连成整体，依靠混凝土抗拉强度抵抗下一段的温度收缩应力的施工方法。
4.2跳仓法原理
根据结构长度与约束应力的非线性关系，即在较短范围内结构长度显著的影响约束应力，超过一定长度后约束应力随长度的变化趋于恒定，所以跳仓法采用先放后抗，采用较短的分段跳仓以“放”为主以适应施工阶段较高温差和较大收缩，其后再连成整体以抗为主以适应长期作用的较小温差和较小收缩。
跳仓间隔时间7-10天。
跳仓法和后浇带的设计原则是一致的，都是“先放后抗”，只是后浇带改变成为了施工缝。
4.3跳仓法优点
（1）仓间施工缝清理简易，混凝土结合有保证。
利用仓间混凝土的浇筑时间间隔短、施工缝处混凝土强度较低，后浇仓的钢筋尚未绑扎完成之前，垃圾杂物较少，易于边施工边清理，这就有利于仓体间混凝土的结合。
（2）可将本工程原设计后浇带分割成的“大块”重新细分为较小的跳仓法“小块”，而“小块”“停滞”一定时间可释放本身的大部分早期温升收缩变形、减少约束，即先“放”；
经过一定时间后，再合拢连成整体，剩余的降温及收缩作用将由混凝土的抗拉强度来抵抗，即后“抗”，做到“抗放兼施，先放后抗”，最后“以抗为主”的原则控制裂缝。
5.“跳仓法”方案设计
5.1“跳仓法”在本工程应用可行性分析
5.1.1本工程属于超长混凝土结构群体项目，各地块地下室单层施工面积约24500平方米，有足够的流水段。
5.1.2地下工程在施工中承受的温度和湿度变化较大，而在地下回填土以后，正常使用阶段，温湿度变化较小。
在这样的施工环境中，施工阶段中发生的温度应力远大于混凝土材料的抗拉能力，完全靠抗的办法很难抗得住，应当采取“抗放兼施”，“先放后抗”，最后“以抗为主”的办法。
这说明地下工程环境条件最适于“跳仓法”施工。
5.1.3采用跳仓法施工，即把整体结构按施工缝分段，相邻段不少于7d时间间隔。
用此方案施工即可避免一部分施工初期的激烈温差及干缩作用，大量消减施工期间的温度伸缩应力，有效控制裂缝，还能加快施工进度。
5.2“跳仓法”仓格划分
5.2.1划分原则
根据《超长大体积混凝土结构跳仓法技术规程》DB11/T1200-2015第4.2.2条，“地下室外墙采用跳仓法施工时，其仓格长度不宜大于40m”，及4.2.2条解释，“底板分仓在特殊情况下仓格长度可放宽或缩小，墙体分仓的仓格长度与底板、顶板分仓分隔一致。
严格控制在30-40m。
如在50-60m范围时，采用设置后浇带，后浇带两侧混凝土同时浇筑，后浇带在7d后即可浇筑。
”
本工程对基础底板、地下室顶板、地下室外墙三个位置分别进行跳仓方案设计，明确了每一部分的仓格划分形式、施工缝留设位置、施工顺序。
5.2.2基础底板仓格划分
地下车库整体共划分4个区域，共计23个仓格，四个班组同时进行施工。
1区仓格划分：
仓格序号
仓格最大长度（m）
仓格最大宽度（m）
仓格面积（㎡）
57.23
26.91
1353.13
57.50
1179.12
48.20
30.65
1477.33
35.75
24.30
868.73
32.00
1144.00
2区仓格划分：
54.16
27.22
1057.82
25.04
9.25
231.62
39.76
367.77
33.29
23.80
792.31
47.86
1139.05
46.50
15.95
741.66
41.45
31.60
1309.81
39.70
1254.50
3区仓格划分：
58.63
31.73
1170.41
15
31.70
16.60
526.22
16
1014.40
17
40.08
20.08
804.80
18
33.40
23.12
772.21
4区仓格划分：
19
53.92
30.40
1101.16
20
52.00
35.20
1830.40
21
48.60
36.80
1552.63
22
47.24
29.80
1408.56
23
57.48
1690.49
5.2.3地下室顶板分仓
5.2.4地下室外墙分仓
地下室外墙分仓区域同基础分仓。
墙体分仓的仓格长度则应严格控制在30-40m，如在50-60m范围时，采用设置后浇带，后浇带宽800mm，后浇带两侧混凝土同时浇筑，后浇带在7d后即可浇筑。
地下室外墙施工缝留设位置跟随地下室顶板分仓位置。
各墙体分仓仓格长度见下表：
1区地下室外墙分仓尺寸与分仓表
1区
墙体
分仓
仓格
位置
（轴）
仓格内墙体最大长度
（m）
13-19/
AG轴北
12.89
AC-AG
13-19/AJ轴北
2区地下室外墙分仓尺寸与分仓表
2区
AG轴北-5轴西
32.70
8-12
5-7
AB-AG
45.70
3区地下室外墙分仓尺寸与分仓表
3区
X-AC
40.56
15-17/T-U
21.30
17-21/U-X
39.27
4区地下室外墙分仓尺寸与分仓表
14/P-T
9.65
W-AB
34.26
T-V
9.60
3/P-T
28.90
5.2.5原设计后浇带
原设计基础后浇带留设位置见附图
5.3混凝土材料优选、配比设计
本工程取消后浇带，采用“跳仓法”进行施工，对基础底板、地下室外墙、地下室顶板凝土浇筑工艺按照《超长大体积混凝土结构跳仓法技术规程》DB11/T1200-2015执行，此规范对混凝土原材料及配合比要求如下，预拌混凝土企业需遵照执行：
C35-P8配合比设计采用混凝土60天强度作为混凝土配合比强度设计指标
5.3.1材料的选用
1）基础底板：
混凝土中应掺入一定量的粉煤灰（如必须掺加矿料时，可控制掺和粉煤灰量的1/3）和高效减水剂。
所用外加剂应具有标明产品主要成分的产品说明书、出厂检验报告和合格证、掺外加剂混凝土的性能检验报告。
减少水泥用量。
应严格控制水泥用量。
2）地下室外墙、顶板：
混凝土采用掺加一定量的粉煤灰（也可同时掺粉煤灰和矿粉）、高效减水剂以及聚丙烯纤维。
聚丙烯纤维要求采用符合国家规定的优质聚丙烯抗裂纤维，产品应具备国家权威机构的无毒检测报告，同时制造厂家应提供混凝土力学性能对比测试检验报告，掺量应综合技术与经济情况选用并达到较好的抗裂性能。
5.3.2原材料要求
1）配制超长大体积混凝土结构的混凝土所用水泥的选择及其质量，应符合下列规定：
①所用水泥应符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175的有关规定，当采用其他品种时，其性能指标必须符合国家现行有关标准的规定；
②选用中热或低热的水泥品种，在配制混凝土配合比时尽量减少水泥的用量，宜控制在220~300kg/m3（防水混凝土水泥用量应满足相应的水泥用量要求），选用保水性好、泌水小、干缩小的水泥，优先选用矿渣硅酸盐水泥；
③混凝土有抗渗指标要求时，所用水泥的铝酸三钙含量不宜大于8%；
④所用水泥在预拌混凝土生产单位的使用温度不应大于60℃，水泥3天水化热宜小于240KJ/kg，7天的水化热宜小于270KJ/kg。
2）预拌混凝土生产单位在水泥进场时应对水泥品种、强度等级、包装或散装仓号、出厂日期等进行检查，并应对其强度、安定性、凝结时间、水化热等性能指标及其他必要的性能指标进行复检，并应向施工单位提供检测报告。
3）材料的选择，除应符合国家现行标准《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》JGJ52的有关规定外，尚应符合下列规定：
①选用天然或机制中粗砂，级配良好，其细度模数在2.3~3.0的中粗砂，含泥量（重量比）不应大于3%，泥块含量（重量比）不应大于1%；
②选用质地坚硬，连续级配，不含杂质的非碱活性碎石。
石子粒径，地下室底板、内外墙梁板、地下室梁板宜选用5mm〜31.5mm。
石子含泥量（重量比）不应大于1%，泥块含量（重量比）不应大于0.5%，针片状颗粒含量不应大于8%；
③宜采用II级粉煤灰，减少水泥用量，降低水化热，减缓早强速率，减少混凝土早期裂缝。
掺量为胶凝料总量的20%〜40%；
④选用高效减水剂，优先选用聚羧酸减水剂，不宜掺加早强型减水剂；
⑤使用自来水或符合国家现行标准的地下水，用量不宜超过170kg/m3。
5.3.3配合比设计
1）超长大体积混凝土结构配合比设计，除应符合国家标准《普通混凝土配合比设计规范》JGJ55外，尚应符合下列规定：
①底板及地下室抗渗防裂要求较高，在配合比设计时，既应满足强度要求，也应重点满足抗渗要求，还需考虑温升控制，降低水化热，控制温度裂缝的产生；
②最大水胶比和最小水泥用量应符合国家标准《普通混凝土配合比设计规范》JGJ55的相关要求
2）超长大体积混凝土配制强度等级不得超出设计强度的30%，并应符合下列规定：
①确定配制强度应重视标准差的合理性。
配制强度用下式计算：
——配置强度，MPa；
——混凝土抗压强度等级，MPa；
——标准差，MPa;
t——系数，与合格概率相对应；
当没有近期的同品种混凝土强度资
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