斜巷运输事故应急演练方案设计及总结材料Word下载.docx

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副总指挥：

谭才翟祎清郭登科

总指挥在矿调度室负责整个斜巷运输事故演习过程指挥，是演习的全权指挥者，负责下达演习开始、停止及恢复正常的命令。

副总指挥负责协助总指挥工作，负责演习过程中后勤、医疗指挥工作。

指挥部成员：

安监部、调度室、机电部、技术部、后勤部、综合队

三、演习时间

2015年7月20日上午9点30分

4、演习形式

以桌面演习的形式进行，地点设在矿调度会议室。

5、演习前准备工作

1、演习前2—3天由综合办向全矿通报。

2、演习前对参演人员做好演习培训工作，要求参演人员熟悉演习流程及汇报程序。

六、演习内容

1、内容简介：

综合队在副斜井运输锚杆等支护材料时突然发生断绳跑车事故，现场跟班队干立即汇报调度室，调度室根据汇报内容进行紧急调度。

2、事故单位：

综合队

3、事故名称：

副斜井运输跑车事故

七、演习程序

1、参演人员到调度会议室集合，矿长某某宣布演习开始。

2、综合队在副斜井运输锚杆等支护材料时突然发生断绳跑车事故。

3、当班跟班队干立即向调度室、本队值班室做了汇报。

汇报内容包括：

汇报人姓名、发生事故的时间、地点、范围、伤害程度、现场人员。

4、矿值班调度员接到汇报后，立即电话汇报当日值班矿领导、值班组长。

并按汇报程序通知机电矿长、安全矿长、总工程师、矿长、生产矿长、通风区长。

5、矿值班调度员电话通知机电部、安监部、调度室等专业部室、队组负责人到调度室集合。

6、矿领导、各部室、队组负责人到调度室集合完毕，成立应急救援指挥部，总指挥为矿长某某，总指挥下令启动《运输事故应急救援处置预案》。

7、调度室通知安全调度立即在副斜井设立警戒，禁止在此区段通行，并安排专人警戒。

8、机电部、调度室、安监部、技术部等部门负责人及兼职救护队立即到现场组织和指挥抢险工作。

9、救援人员到达现场现场跟班队干、班组长等人员在救援人员的指挥下，安全有序的进行抢救：

①在事故现场设立警戒；

②查看本次跑车事故造成的危害程度（跑车掉道在暗斜井终端，无人员伤亡）；

③检查造成跑车事故的原因（为钢丝绳断裂）；

④检查绞车电机、开关、按钮、滚筒、制动闸、压柱、地锚、绳头、护绳、连接销的完好情况；

⑤检查轨道和阻车器的完好情况并进行处理；

⑥将掉道车辆前后稳牢以防事故的扩大；

⑦立即更换钢丝绳，并使用专用工具进行上道作业，上道作业时严格执行安全作业规程，要有专人进行监护，正确使用起吊工具、上道器、千斤顶等。

10、车辆上道工作处理完毕后要对所有的部位再重新检查一遍，确认无误时，向指挥部汇报。

11、接到指挥部恢复通车命令后，撤出一切警戒，恢复通车。

12、恢复通车后，报告到指挥部，指挥部听取汇报后，总指挥下达停止演习命令。

13、总指挥对本次演习做点评。

八、演习总结：

演习结束后，由技术部负责对演习情况进行认真总结，写出演习报告总结，并报送安监部和调度室存档备案。

对在演习中出现的问题及时汇总，并制定相应的措施进行整改。

副斜井运输事故应急演习总结

根据《2015年虎龙沟煤业公司事故应急演练计划》安排，我公司在2015年7月20日上午9点30分举行了副斜井运输事故应急演习，现将演习情况汇报如下：

一、斜巷运输事故应急演练记录

演练时间：

模拟事故地点：

暗斜井

1、9:

30分：

矿领导、参演人员到调度会议室集合完毕，矿长某某下令本次演习开始。

2、9:

35分：

当班调度员接综合队上岗干部刘超汇报，称在副斜井运输时发生跑车事故，事故发生时矿车只有一量，准备运至副斜井底，刚往下运至10米左右时，突然发生跑车事故，由于副斜井进行了全封闭管理，无人员伤亡。

3、9:

38分：

调度员刘国强接到汇报后，立即电话汇报调度室主任赵二孩、值班矿长谭才，要求立即封锁副斜井上下端，严禁人员通行。

4、9:

调度员刘国强电话汇报总工冯彬、机电矿长翟祎清等。

5、9:

40分：

调度员刘国强电话通知安监部、调度室、综合队，传达矿长指示，要求立即在副斜井上下部设立警戒，严禁人员通行。

6、9:

43分：

调度员刘国强电话通知各专业部室、队组负责人到调度室集合。

7、9:

44分：

现场安全员高军汇报，暗斜井已设立警戒，严禁人员通行。

8、9:

49分：

矿领导、各部室队组负责人到调度室集合完毕，成立应急救援指挥部，总指挥为某某。

51分：

指挥部成员了解现场情况后，总指挥下达启动《运输事故应急救援预案》。

9、9:

53分：

指挥部下令各专业部室按照《运输事故应急救援预案》中规定的职责及要求立即展开救援工作。

10、10:

15分：

调度室副主任赵二孩汇报，由安监部、调度室、机电部、后勤部、保卫部、综合队负责人组成的应急救援小组已到达现场，正指挥现场人员进行救援。

指挥部听取汇报后，要求立即检查跑车事故原因，及时汇报现场情况。

11、10:

25分：

安监部部长樊亮山汇报：

现场警戒按要求设立，均有安全员进行看护，严禁人员通行；

跑车事故未造成人员伤亡，绞车及附属装置无故障，造成跑车的原因是与矿车连接部位的钢丝绳断裂。

现正对断裂的钢丝绳进行更换工作，并准备组织人员将掉道的矿车移到轨道上。

指挥部听取汇报后，要求所有人员一律从暗斜井上部往下寻找掉道矿车，在矿车上道前要做好矿车的固定工作，防止发生二次跑车事故。

12、10:

50分：

机电部部长何永宁汇报，钢丝绳已更换完毕，绞车经检查均正常。

13、10:

55分：

总指挥下达恢复运输命令，并撤出一切警戒。

14、11:

00分：

总指挥下达演练结束命令，并做点评。

二、演习投入情况：

（一）涉及部门：

调度室5人、安监部2人、机电部3人、

后勤部2人、保卫部5人、安全员4人、综合队4人

（二）涉及物资：

因本次为桌面演练，未涉及物资

三、演习成果：

（一）领导高度重视，亲临现场指挥

矿领导高度重视这次事故应急演习，从演习策划、前期准备、组织实施到模拟演习，都进行了具体部署。

（二）演习目的明确，预案策划周密

从我矿安全工作的实际情况出发，确定了暗斜井运输事故应急演习方案，演习检验了：

1、应急人员对井下应急救援预案的熟悉程度；

2、调度系统对接听电话、记录等的规范、时效；

3、矿山救护队、各部室负责人及相关人员的现场应急处置能力；

4、应急物资、材料的准备情况。

四、演习总结：

（1）、优点：

指挥统一，措施得当。

接到事故报告后，领导小组在规定时间内迅速成立，按应急预案及现场情况准确下达命令，为救援成功提供了首要保障。

职责明确，技能娴熟。

事故地点迅速按避灾路线撤退，参加抢险人员按照指挥部命令迅速展开抢险救援，动作熟练，行动有效。

（2）、存在问题：

1、现场演练的汇报环节不逼真，没有达到实战的理想效果。

2、应急人员到达事故地点速度较慢，延长事故处理时间。

五、防范措施：

危险源控制方式和采取的措施

危险源控制方式：

1、每月由运输队长组织专业人员进行隐患排查，机电部对查出的隐患进行评估、监控，落实检查人、负责人，及时制定整改措施，落实单位、责任人进行整改，并随时监督整改情况。

2、运输队建立挡车设施、信号、通讯等安全设施检查台帐，进行挂牌管理，并按规定进行定期检查试验，确保正常使用。

事故防范措施：

1、特殊工种必须经培训合格持证上岗，并定期进行安全技术培训。

专业管理人员抓好职工的正规操作。

2、每个采区必须设有除轨道上下山外的人行道，以便对轨道上下山实行封闭管理。

3、充分考虑地压因素引起的巷道变形，确保巷道、车场安全间隙、弯道半径符合规程和集团公司安全技术管理规定的要求。

4、斜巷提升：

①按照《煤矿安全规程》要求完善各类挡车设施。

岗位工进行日常使用检查并进行记录；

安全设施专职维修人员定期进行检查试验，并有记录。

安全设施专职维修人员进行每旬一次的模拟试验，每月一次带载荷试验并有记录；

专业检查人员执行旬检查月验收管理，并有记录。

②加强钢丝绳检测。

钢丝绳有产品合格证，并定期进行拉力试验，并有记录。

2015年7月22日