二灰土施工方案docWord文档下载推荐.docx
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我们把创局级文明工地作为本标段文明施工的基本目标,在此基础上争创市级文明工地。
2.施工组织安排
2.1施工组织机构
我合同段项目部下设七个科室、三个工区,以工程的工期、质量、安全、文明施工等各项指标为导向,以精干高效的组织机构人员为指挥核心,以统筹兼顾、快速运作、平行流水交叉作业为手段,强化组织管理职能,全面履行合同,保证工程优质、高效地完成。
本工程管理机构管理网络如下:
2.2工区划分
我合同段总长2.4公里。
为便于施工管理和确保本工程的顺利实施,根据本工程的施工线路及工程量,我们把全线分成三个工区,具体划分如下:
A、K10+200~K10+901为道路一工区;
B、K11+497~K11+760为道路二工区;
C、K11+760~K12+600为道路三工区,负责相应段道路二灰土的施工任务。
2.3劳动力安排
在二灰土施工过程中,具体劳动力分配如下:
第一工区道路施工队50人;
第二工区道路施工队30人;
第三工区道路施工队70人;
共计150人。
各个工区全面展开二灰土施工时,随着工程的进展需要,如果出现人手短缺现象,各工区再进行人员调整。
2.4设备、人员、材料运到施工现场的线路
二灰土施工所需的大部分机械设备、人员及材料分两条线路进入我合同段施工现场,一条为:
318国道练西公路岑卜路乡村公路
施工便道;
另以条为:
318国道淀湖村碎石路施工便道。
3.二灰土施工
二灰土底基层施工根据设计要求,一般情况下松铺厚度应不大于300mm,分层压密厚度应不大于200mm,二灰土底基层应使用重型振动压路机压实。
二灰土底基层施工拟采用路拌法施工。
3.1二灰土施工方法
(1)样板段施工
为了确保质量,我们首先选择一个地段做100m的样板试验,经业主现场代表和监理验收合格后再展开大面积施工。
根据样板段的施工中所取得的经验及参数—主要是最佳含水量、最大干密度,二灰土松铺系数、碾压方法设备的选型,保证弯沉值的施工工艺,以点带面全面二灰土样板段施工工艺以及质量要求。
(二灰土的最佳含水量和最大干密度根据试验单位实地取样出具试验报告)。
(2)施工前准备工作
施工前先仔细勘察施工现场、测量填土面表面高程,根据设计要求,计算出二灰土的用量,从而计算出二灰土以及土方的实际用量,并制定周密的施工计划、安排施工周期以及施工机械设备,从而保证施工技术措施能彻底贯彻落实。
施工前先在路中、路边处加密放置样桩,用水准仪(或三脚板)测放出二灰土高度(要预留松铺抛高系数)。
(3)材料及设备的选用
土的性质应符合设计要求,应选用黄褐色粘土,液限小于50%,塑性指数小于15—20%。
石灰应符合《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034—93)表中的规定要求。
二灰土应符合《公路路面基层技术规范》(JTJ034—93)有关规定,石灰按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTJ057—94规定的试验方法进行检验。
(4)二灰土的拌制
采用稳定土拌和机进行拌和,拌和时应注意拌和深度,一般拌和深度应直到稳定层底,并宜侵入下承层5~10mm,严禁拌和过程出现拌和不匀和存在素土夹层现象。
拌和次数应根据混合料颗粒情况确定,一般拌和2~3次,拌和过程中,应及时检查拌和深度,使石灰工业废渣层全部都拌和均匀。
(5)二灰土的整平
如下层是稳定细粒土,应先将下承层顶面拉毛,再摊铺二灰土混合料。
在摊铺机后面应设专人消除二灰土的离析现象,特别应该铲除局部粗集料“窝”,并用新拌混合料填补平整度及高程用水平绷线控制,松铺系数根据试验段数据,整平时应按顺序进行,使二灰土层密实均匀,应掌握“宁高勿低、宁铲勿补”的原则,为保证基层的整体性,二灰土层施工安排,尽量减少施工缝。
(6)二灰土碾压
二灰土整平后用轻型压路机进行初压2至3遍,再用刮尺进行人工精平,然后用振动式压路机进行碾压至轮迹深度小于3mm,压路机压不到或不能碾压地段必须采取蛙式打夯机或人工夯实。
二灰土碾压时,应遵循先轻后重、先稳后振、先慢后快、先边后中、先高后低、以及轮迹要重叠等原则。
压实后再用两轮压路机趟光并不得有松散、弹簧、翻浆及表面不平整等现象。
二灰土碾压后,最佳密实度达到设计标准,碾压后对二灰土标高、纵横坡度和平整度再进行调整。
二灰土每层施工后要进行土壤密实度环刀试验并要请监理签字验收。
(7)二灰土的养生
二灰土碾压成型后,应注意早期养护,使其强度得到正常发展,特别是在施工后二星期内,使二灰土的表面保持湿润,但不得以水柱直接冲向路表。
一般干热夏季须每天适当洒水,湿冷季节如表面未干燥,可不洒水。
二灰土层压实后一星期内必须按一定的质量要求进行检查,以便及时补救不合格之处。
在摊铺上层结构层以前,测定弯沉值,Za=2.0,弯沉值指标达不到Za=2.0,则为不合格,不得进行下道工序施工。
二灰土完成,经过养生后,二灰土必须经监理验收合格后方可进行垫层施工。
3.2二灰土底基层施工质量保证措施
(1)二灰土底基层施工前必须对下卧地基进行检验,如发现局部软弱土坑,应挖除,用素土或二灰土填平夯实。
(2)分层松铺厚度按采用的压实机具现场试验来确定,一般情况下松铺厚度不大于300mm,分层压实厚度应不大于200mm。
(3)压实后的二灰土应采取排水措施,3天内不得受水浸泡,二灰土垫层铺筑完毕后,要防止日晒雨淋,应及时铺筑上层。
(4)铺时必须采用经监理工程师批准的机械进行,使混合料按要求的松铺厚度,均匀地摊铺在要求的宽度上。
摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量1%--2%,以补偿摊铺及碾压过程中的水份损失。
(5)压实
1)路拌整型合格后应立即按试验路段的施工工艺、压实速度和遍数进行压实,连续碾压达到规定的压实度。
2)一个路段完成之后应按规定做密实度检查,如果未达到规定的要求,承包人应重新进行碾压至合格为止。
3)两工作段的衔接处应搭接拌和,前一段拌和后,留5—8m,不进行碾压,后一段施工时,将前一段未压部分一起再进行拌和,并与后一段一起碾压。
4)施工作业段的工作接缝,应在碾压段末端压成斜坡,接缝时将此工作缝切成垂直于路面及路中心线的横向断面。
再进行下一施工段的摊铺及碾压。
5)施工机械不宜在已压成的底基层上“调头”,如必须在其上进行,应采取保护措施。
(6)养生
1)二灰土层碾压完成后,必须保湿养生,不使稳定土层表面干燥,也不应过分潮湿或时干时湿。
2)二灰土养生期应不少于7天。
养生方法可采用洒水、覆盖砂或低粘性土,或采用不透水薄膜和沥青膜等。
3)养生期内除洒水车外,不得通行车辆,采用覆盖措施的二灰土层上,经监理工程师批准通行的车辆,应限制车速不得超过30km/h。
(7)取样和试验
二灰土应在施工现场每天进行一次或每2000m2取样一次,并按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTJ057—94)标准方法进行混合料的含水量、石灰含量和无侧限抗压强度试验,在已完成的下承层上按《公路路基路面现场测试规程》(JTJ059—95)规定进行压实度试验,每一作业段或不超过2000m2检查6次以上。
所有试验结果,均报监理工程师审批,所发生的一切费用,运由承包人自负。
(8)二灰土底基层检查项目
4.确保工程质量和工期的措施
4.1确保工程质量的措施
严格遵守技术规范要求,坚决贯彻落实全国基础设施建设工程质量工作会议文件精神,工程施工必须坚持“百年大计,质量第一”的方针,严格把好质量关。
我项目部把质量管理落实到人,各项工作专人负责,具体质量管理措施见下:
1.成立质量管理小组,积极开展各项工程质量管理活动,针对施工中薄弱环节重点开展课题活动攻关。
通过QC小组积极开展活动,切实解决施工中的难点和薄弱点,对工程的质量全面负责。
2.成立专门测量小组,负责工程的全部测量放样,将工程的主要的控制项目列出(轴线、基线、水准、标高、桩号),并进行有效的控制,放样后填好放样复核单,经项目部人员进行复核后再请监理复核,复核无误签署同意意见后方能施工。
施工中严格加以保护,经常复核,单位工程中做到有放必复,做好相互自复的工作。
3.严格按图施工,每道工序均进行自检、互检抽检、验收评级。
隐蔽工程,做好原始记录并请甲方及工地现场监理及时签证验收。
工程质量小组对每道工序必须认真记录备案列入竣工资料。
4.严格按照操作规程进行施工,严禁违章作业,发现有不符质量规定的施工情况,工程管理小组有权暂停施工。
经过商定的施工方法,不得擅自改变。
混凝土在冬季施工时要有措施,要严格执行操作规程。
对违章操作而造成质量事故,要追究责任,并及时上报。
5.成立内业小组,内业小组与外业小组协同工作。
在工程施工中逐步建立健全有关自检记录,具体质检项目点数按照部颁规定。
在整个工程施工步骤和程序规定后,按照这个步骤和程序事先确定好自检的项目,做好有关自检记录。
要求不得少于规定检查的数量,更不得发生漏检的现象,有关检查测试及换算方法严格按照标准进行,并整理数据填写有关表格,施工中工程管理小组所需检查项目及时通知有关部门,互相配合,妥善处理好质检工作。
6.工程管理小组内人员必须做好施工日记,妥善保管,便于总结施工经验及教训,有利于提高管理水平,有重大技术措施或改变原定措施,应报原审查单位批准。
工程管理小组力争做到边施工边整理竣工资料,工程竣工后,一个月内汇总上交全部竣工资料。
7.加强对施工人员进行“质量第一”的思想教育工作,在工程施工前都要进行施工技术交底,并要加强创优的教育检查工作。
定期开展质量活动,不断提高施工人员的质量素质和技术业务水平,努力做到优质,提高单项工程优良率,保证整体优良工程、力争创金奖工程。
见质量管理网络图:
4.2确保工程工期的措施
为保证施工质量及进度,我项目部将为本工程配备工程所需的机械设备及人员,并有一定的充余量,从而确保工程严格地按施工进度计划顺利进行。
为了确保工期加快施工进度,我们除了技术上、设备上的投入,关键还要加强管理。
1.加强计划管理,根据工期要求和环境条件编排工程总进度计划。
在具体施工中,根据各单位工程各工序的具体情况还要制定详细的月度计划,以确保总工期。
在施工中,以形象进度作为重要考核指标。
2.在编排施工计划时,尽量避开恶劣天气施工,以减少不必要的损失,保证有效工作时间。
3.根据工期要求,工程量的大小和施工特点,必须备足需用的施工机械,保证机械在施工中的需要,而且对重要机械要有适当的备用数量,加强施工机械的维修保养工作,对于易损机械零配件要有适当储备,及时更换,保证机械运行良好,尽量不要因机械而影响施工。
4.安排足够有经验的施工人员,保证工程的正常开展。
5.项目部加强调度,统一指挥,每周召开生产调度会进行总结和协调平衡。
必要时临时召开生产调度会,调整计划统一部署,集中力量攻克关键及薄弱环节,各工区和工序均应互相密切配合,协调一致,避免干扰,减少窝工。
6.按工程的进度需要制定材料供应计划,加强材料的采购工作,做到及时供应,有足够的储备,及时补充,坚决避免因材料供应不上而影响施工。
7.密切与设计单位和业主的联系,施工中遇到疑难问题,及时与有关部门联系并及时解决,积极协助工程监理部门的检查验收工作。
5.安全保证体系
1.安全管理指导思想:
坚决贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,牢固树立“管生产必须管安全”的思想,把党中央对安全生产的三点重要指示落实到生产的实处,指导生产的全过程,使得每个施工管理人员都牢记安全生产责任重于泰山的教导。
2.安全生产的目标:
1)杜绝重大伤亡事故、重大交通事故、重大设备事故;
2)一般事故的发生率严格控制在1‰以下;
3)确保局级安全标准化管理工地,争创市级安全标准化管理及样板工地。
3.安全生产具体措施:
1)组织落实
(1)项目部——工区——施工班组三级安全管理网络,落实安全生产责任制,明确各级安全管理职责,指导广大施工人员进行工程的全过程的安全管理、全部工作的安全管理、全员参与的安全管理,使得每个施工人员在施工中真正做到“不伤害他人、不被他人伤害及不伤害自己”的三不伤害原则。
见安全管理网络图:
2)建立安全保证体系,实施全面安全管理,重点抓好三个阶段:
(1)开工前的准备阶段
a.由项目总工程师制订有针对性的安全实施方案,经我项目部总工程师和施工现场监理工程师审批,并由项目组严格按照方案贯彻实施。
b.项目组对进入施工现场的设备、机械组织严格验收,验收合格方可入场;
对特殊工种人员坚决做到持证上岗。
c.根据业主的要求,对施工人员进行分项(分部)的书面安全交底。
d.逐步建立完善项目组各项规章制度和资料,层层落实安全生产责任制。
e.项目经理组织有关安全技术人员对该工程的工艺流程进行全面的风险点分析,找出不安全的风险点,制订排除风险点的安全措施和对策,并在实施中派人进行跟踪监控。
(2)施工生产阶段:
a.进行班前安全交底,项目组每周定期检查,消除事故隐患。
b.分析上阶段的经验和教训,修订、补充安全措施,组织群众性安全宣传教育活动。
c.组织经常性的考核评比和交流经验。
(3)竣工阶段:
安全信息处理,资料归档,总结提高。
6.文明施工措施
我们要把文明施工工作作为本工程的一个重点工作来抓。
因此,我们在此工程施工中,将按业主颁发的文明施工及创建文明要求、建设部颁发的《建设施工安全检查标准》暨JCJ59-997及市政工程文明施工行业标准执行。
文明施工管理建立以项目部——工区——施工班组专职文明施工员的组织管理系统。
负责工程的日常文明施工管理、检查和督促工作,确保本工程创建文明工地。
见文明施工管理网络图:
具体文明施工措施如下:
1.施工现场
1)施工现场按标准设置施工铭牌,管理人员佩卡上岗。
现场办公室设置单位铭牌。
2)交通通道、施工便道、人行走道必须按施工组织设计和交通配合会议规定实施。
并做到所有通道均平整无坑塘,无积水。
沿线居民等出入口通道畅通平整,确保道路交通畅通安全。
3)施工现场落实确实可行的临时排水措施做好季节性的防汛、防台工作。
4)按照质量贯标体系要求,做好现场各类机械设备检验和挂牌工作,土方堆放整齐有序。
2.工地卫生、五小设施
完善五小设施,搞好工地卫生,为本工程顺利进行提供有力保障。