钻孔桩桩基施工组织设计Word下载.docx

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改DK164+631.075,全长226.05m,本桥自东向西跨越当地道路，桩基采用钻孔灌注桩，桩径Φ1.0m，共20根，Φ1.25m，共44根，共计472m。

2沿线地形地貌

桥址位于低山丘陵区，地势高差较大，水系发达，电力通讯网络分布较为密集且与线路交叉。

3水系、气象

3.1水系

地表水：

施工区跨越一条小河，水系丰富。

地下水：

地下水主要类型有孔隙潜水、基岩裂隙水。

地下水较发育，与河流有水力联系，地下水无侵蚀性。

3.2气象

本线主要位于娄底市，属亚热带季风湿润气候，具有气候温和、热量丰富、雨量集中、雨热同季，四季分明的特点，多年平均气温16～18℃，一般东南部高于西北部1.5～2℃，1月气温最低，月平均气温4～8℃，极端最低气温为-16℃，七月气温最高，月平均气温27～30℃，极端最高气温为43.7℃，多年平均降水量为1200～1700mm，4～6月为雨季，7～8月高温多暴雨，9月至次年3月为旱季。

4工程地质

线路所经地区的水文地质条件，主要受地貌、岩性、构造的控制。

丘陵、陡坡及泥页岩地段，一般水量较小；

砂岩、碳酸盐岩地区，构造裂隙带及向斜等储水构造的地下水水量较大。

该桥台下伏泥质灰岩为可溶岩，桥台地表散落落石。

5水文地质特征

经取水样及土样化验分析：

地下水、地表水及土壤对混凝土结构不具侵蚀性。

6地震动参数

地震基本烈度Ⅵ度，地震动峰加速度为0.05kg，反应谱特征周期Tg=0.25s，场地类别为Ⅰ类，无冻结。

7线路主要技术标准

主要技术标准

序号

项目

技术标准

备注

1

铁路等级

客运专线

2

正线数目

双线

3

速度目标值

250Km/h，基础设施预留进一步提速条件

4

最小曲线半径

8000m

5

最大坡度

20‰

6

牵引种类

电力

7

机车类型

动车组

8

到发线有效长度

650m

9

行车指挥方式

综合调度集中

10

列车运行控制方式

自动控制

8现场施工条件

8.1沿线交通运输条件

田心大桥位于湖南省涟源市白马镇田心坪村，该桥自东向西方向走行，桥位自小里程到大里程经过田心坪村，跨越两条当地道路。

8.2主要地材

8.2.1工程用砂、石料

沿线砂料主要集中在湘江两岸，沿江分布有若干砂场，砂质中粗且储量巨大；

资水部分地段产砂，但产量不大，并受季节影响，必要时所需砂料需从湘江或其支流远运，以满足该段工程需要。

本工程施工用砂从株洲远运。

沿线地层以石灰岩为主，石质较好，储量丰富。

娄底市境内石场集中，生产能力较大，枫坪镇华桥采石厂、白马镇徐南村采石场石料供本工程使用，经取样试验满足客专施工要求。

8.3沿线水、电情况

8.3.1水源情况

本桥沿线水网密集，沿线有山间小溪。

施工时主要考虑从溪中取水、利用地下水（需取样检验合格）。

8.3.2电力情况

为满足工程用电，田心大桥从标段内的引入点中就近“T”接。

施工过程中配备350kw发电机一台，以备电力不足时的用电需求。

三、施工总体部署

1创优规划

坚持我公司“树立精品意识、争创行业一流、建造优质工程、实现服务承诺”的质量方针。

依据我长昆项目部“高标准起步、高效率运作、高质量取胜、高效益回报”的行动指南，质量目标：

分项、分部工程合格率100％，单位工程合格，创部优工程。

2施工组织机构设置

为了加强施工现场管理，确保工程按期完成，以及创优目标实现，我公司在现场成立了“沪昆客专长昆湖南段第三分部”负责现场的施工管理工作。

工区项目部下设五部一室，即工程管理部、计划财务部、物资部设备部、安质环保部、综合管理部、综合试验室。

施工组织管理机构:

中心试验室

安质环保部

物资部设备部

计划财务部

工程管理部

综合管理部

3桩基施工总工期

桩基施工总工期：

2个月

开工日期：

2010年11月16日

竣工日期：

2011年1月16日

4劳动力布置、管区划分以及使用计划

根据该桥工程实际情况，计划组织1个桩基施工队施工队伍的安排及承担的任务情况如下表：

施工队伍安排和施工任务划分表

施工队

人数

主要施工任务

桩基施工一队

30

0号台～7号墩桩基础施工。

5钻孔灌注桩工程数量及施工进度指标

田心大桥钻孔桩，设计有直径1.0m的桩基20根,直径1.0米桩基44根，m共计472m,,根据地质条件安排冲击钻机进行施工，平均桩长以8m计，各类钻机施工进度指标见下表：

冲击钻机钻孔灌注桩施工进度指标表

分项工程

钻机定位

钻进

第一次清孔

吊放钢筋笼

安装导管

第二次清孔

灌注水下砼

合计

单桩作

业时间（h）

3.0

106.0

2.0

1.5

4.5

120

冲击钻机的综合成桩能力为5天/1根

6施工主要管理人员和主要施工机械

6.1施工主要管理人员

姓名

职务

现场分管工作

邵元龙

经　理

总指挥

钱修槽

副经理

副总指挥

李盛春

总工程师

总技术负责人

唐世义

调　度

现场协调

王胜利

技术主管

技术负责人

王磊

试验室主任

实验负责人

陈宝良

办公室主任

后勤管理

景璟

测量主管

测量负责人

6.2主要施工机械设备表

机械设备名称

规格

型号

出产国

数量（台）

额定功率或吨位（千瓦）

单位

产量

购进日期

装载机

ZL50

中国

154

5.0m3

2008

柴油发电机

6135AG

350

350KW

2009

冲击钻机

CZ-60

55KW

1根/5天

变压器

SL7-750/10

630KVA

混凝土拌合站

HZS120

120m3/h

起重

吊车

QY25

25

25t

砼运输车

JC8

8m3

电焊机

BX3-120

对焊机

UN1-25

25KW

2007

钢筋弯曲机

GW40

钢筋切断机

GQ40

7临设设施

7.1临设布置

在改DK163+200附近临时征地上设置集中拌和站，桩基施工一队驻地建设在DK164+600附近民房处。

7.2便道修筑

本工区便道全线贯通,采用4等级公路设计,紧邻施工现场,交通便利,完全能够满足施工需要。

7.3施工用电

施工用电主要考虑沿线架设临时电力干线至工点，设置电力干线约7km，全部贯通，满足施工用电需要。

7.4施工及生活用水

根据现场勘查，地面、地下水源丰富，可作为施工用水。

对所有施工及生活用水做水质试验分析，必要时净化处理，确保合格后才能使用。

四、施工方法及措施

1冲击钻施工方法及措施

1.1准备工作

将施工场地平整压实，做为施工用地,设置泥浆循环池、沉淀池、孔口定位测量。

1.2桩位放样

测定桩位和地面高程。

桩位放样时，桩的纵横向允许偏差满足验标要求，并在桩的前后左右距中心2m处分别设置护桩，以供随时检测桩中心和高程。

1.3护筒埋设

护筒用5～10mm厚钢板制成，内径比桩径大20～40cm。

护筒四周夯填粘土，护筒顶要高出地面50cm以上，护筒长度不小于2m。

1.4钻孔泥浆

选择并备足良好的造浆粘土，保证满足钻孔内泥浆顶高程始终高于外部水位或地下水位2.0m，使泥浆的压力超过静水压力，在孔壁上形成一层泥皮，阻隔孔隙渗流，保护孔壁防止坍塌。

在容易塌孔的土层钻进时泥浆比重:

1.1～1.25，造浆粘土符合下列技术要求：

胶体率不低于95%，含砂率不大于4%，造浆率不低于0.006～0.008m3/kg。

1.5钻孔

钻机就位前，对主要机具及配套设备进行检修后开始安装就位，将钻锥徐徐放入护筒内。

钻机底座和顶端保持平稳，防止产生位移和沉陷，钻机的起吊滑轮线、钻锥和桩孔中心三者应保持同一铅垂线。

每个孔绘制地质剖面图，并针对不同地质调整泥浆指标。

钻孔中泥浆比重不宜大于：

砂黏土为1.3，大漂石、卵石层为1.4。

入孔泥浆粘度一般地层为16～22s，松散易坍地层为19～28s。

经常注意地层变化，在地层变化处捞取渣样，判断地质类别，并与设计提供的地质剖面图相对照，及时根据地质条件调整钻进工艺。

钻孔作业连续进行。

因特殊情况必须停钻时，将钻锥提至孔外，以防埋钻，并在孔口加护盖，以策安全。

1.6清孔

清孔采用换浆法，以相对密度较低的泥浆逐步把钻孔内浮悬的钻渣和相对密度较大的泥浆换出，换至孔内泥浆比重低于1.1以下为止，且孔底沉渣厚度不得大于设计和规范要求。

1.7钢筋骨架的制作和安装

钢筋笼加工在钢筋加工厂加工成型，自制平板车拉运。

成孔清孔验收合格后，利用吊车将钢筋骨架吊入桩孔内。

吊放钢筋骨架入桩孔时，下落速度要均匀，忌撞击孔壁。

骨架落到设计高程后，将其校正在桩中心位置并固定。

钢筋骨架的制作和吊放的允许偏差为：

主筋间距±

10mm；

箍筋间距±

20mm；

骨架外径±

骨架垂直度1%；

骨架中心平面位置20mm；

骨架顶端高程+20mm。

1.8二次清孔

钢筋笼安装好后，根据孔深安装导管，然后安装高压气管，在浇注砼前进行气举法二次清孔,通过导管将孔底沉渣吸出,使孔底沉渣厚度满足设计要求。

经监理工程师检查合格并签证后拆除气管，立即进行水下砼的灌注。

1.9浇筑水下混凝土

混凝土采用自动计量拌合站拌合。

混凝土坍落度控制在18～22cm之间。

导管吊装前先试拼，并进行水密性试验，试验压力不小于孔底静水压力的1.5倍。

导管接口应连接牢固，封闭严密，同时检查拼装后的垂直情况与密封性，根据桩孔的深度，确定导管的拼装长度，吊装时导管位于桩孔中央，并在浇筑前进行升降实验。

首批混凝土用剪球法进行。

在漏斗下口隔水球，当漏斗内储足首批浇筑的混凝土量后，剪断球体的铁丝，使混凝土快速落下，迅速落至孔底并把导管裹住，保证首批初灌混凝土将导管埋深不小于1m，浇筑连续进行。

边浇筑混凝土边提升导管和拆除上一节导管，使混凝土经常处于流动状态，提升速度不能过快，导管埋深2～4米。

浇筑到桩身上部5米以内时，可以不提升导管，至规定高程再一次提出导管，拔管时注意提拔及反插，保证桩芯混凝土密实度。

为确保桩顶质量，在桩顶设计高程上超灌0.7～1.0m左右，待混凝土凝固后凿除。

1.10注意事项

①冲击成孔，为防止冲击振动使邻孔壁坍塌或影响邻孔刚灌注的混凝土凝固，待邻孔混凝土灌注完毕24h或砼强度达到2.5Mpa后开钻。

②开钻阶段：

用十字形钻头钻孔时，开孔前在孔内多放些粘土，并加适量粒径不大于15cm的片石，顶部抛平，用低冲程冲砸，泥浆比重为1.5左右，钻进0.5～1.0m，再回填粘土，继续以低冲程冲砸，如此反复二、三次，必要时多重复几次。

用一字形和管形钻头开始钻孔前，先注入泥浆。

③如发现有失水现象，护筒内水位缓慢下降，及时补水投粘土。

④钻孔时察看钢丝绳的回弹和回转情况。

耳听冲击声音，借以判别孔底情况。

掌握松绳原则：

松多了会减低冲程，松少了犹如落空锤，损坏机具。

⑤冲击过程中，勤抽渣，勤检查钢丝绳和钻头磨损情况及转向装置是否灵活，预防发生安全质量事故。

冲击钻机钻孔桩施工工艺流程图

五、各项保证措施

1技术保证措施

1.1建立技术管理保证体系

建立以项目经理为中心，总工程师对技术全面负责的技术管理体系。

1.2建立技术岗位责任制

明确总工程师和每位技术人员岗位职责，责任到人，每个技术人员做到有职有责有权，岗位工作完成的好坏作为技术人员晋级、定职等的考核标准。

1.3建立健全各种行之有效的管理制度

为保证技术工作稳妥可靠、万无一失，编制了行之有效的技术管理制度（施工图纸会审制度、技术交底制度、施工放样复核制度、材料验收制度、隐蔽工程签证制度、工程技术档案制度、技术人员值班制度），并坚决执行。

1.4加强技术培训，推行标准化作业，对专业工种坚持持证上岗。

1.5坚决执行各种技术规范和操作规程，及其它各项技术规定与要求。

2安全保证措施

2.1安全生产目标

无重伤以上人身伤亡事故，无一切机械设备重大损失事故，无交通责任运输重大事故，无火灾事故，创安全生产文明施工的标准化工地。

2.2建立健全安全管理体系

2.2.1建立安全管理组织机构

根据项目实际情况，成立安全管理领导小组，对安全生产实施全面监控，从上到下形成安全生产管理网络。

详见《安全生产管理组织机构框图》。

2.2.2安全生产管理网络体系

逐级建立与完善安全生产管理体系，详见《安全保证体系框图》。

2.2.3安全检查程序

《安全检查程序图》。

安全生产管理组织机构框图

安全保证体系框图

安全检查程序图

2.3保证安全生产的主要措施

2.3.1教育引导，全员参与

2.3.1.1教育广大职工增强法制意识，作到有法必依，违法必究。

2.3.1.2预防为主，群防群治是安全工作的立足点和着力点。

2.3.1.3认真贯彻执行ISO9001标准系列质量认证的安全控制程序，使安全管理程序化、规范化、制度化。

2.3.2建立安全风险抵押与安全生产岗位责任制

2.3.2.1建立健全安全生产责任制，逐级签定《安全包保责任状》，强化全员、全过程、全方位的安全管理，明确各级领导干部、工程技术人员和工人的具体任务、责任和权利，层层把关，层层落实。

2.3.2.2实行安全目标风险抵押制度，把安全生产的优劣同评先创优、考核晋级紧紧捆在一起，定人、定岗、定查，职责分明。

2.3.2.3组织上坚持安全与生产的结合，把“管生产必须管安全”和“谁主管谁负责”原则制度化，作到事事有人管，件件抓落实。

2.3.3建立安全生产奖惩制度

建立安全生产奖惩制度，并与经济责任制挂钩，直接影响职工的工资分配、奖金发放和评先、评优等，对达不到规定安全生产指标者行使一票否决权。

2.3.4现场安全监控

2.3.4.1坚持“预防为主，有序可控，从严治本，基础取胜”的方针，以落实安全责任制为手段，以开展安全活动为载体，大力推进安全管理和职工素质双达标。

2.3.4.2坚持“安全第一，预防为主”的方针，正确处理安全与生产、安全与效益的关系。

2.3.4.3项目经理部对各工区安全工作每月进行一次专项全面检查，各队每周检查一次，检查中发现安全隐患，严令就地整改，防微杜渐。

2.3.4.4对安全生产采取“三项优先”政策，即“优先安排使用车辆、优先解决用于安全生产的资金、优先配备安全设施和用品”。

2.3.4.5定期召开安全例会，研究安全工作动态，制订防护方案；

不定期组织安全检查，查找事故隐患，及时实施整改，以确保施工现场的安全生产。

2.3.4.6开展安全标准工地建设，施工现场作到布局合理，工地做到管线齐全，灯明路平，标志醒目，防护设施齐全；

在施工现场设立醒目警示牌，高空作业配安全帽、安全带，配置安全网。

2.3.4.7认真作好交通配合工作，服从交通部门的管理，施工现场与既有道路有干扰时，优先保证道路畅通，设置必要的行车标志，必要时设专人现场指挥。

加强车辆设备的保养维修，严禁带病作业。

2.3.5施工安全预防措施

2.3.5.1桩基施工安全预防措施

2.3.5.1.1、施工便道符合使用要求

2.3.5.1.2、桩基口设防护，缆风绳牢固，有排水措施

2.3.5.1.3、钻架基础夯实，无沉陷或不均匀沉降，钻架稳定

2.3.5.1.4、桩基施工进行安全技术交底

2.3.5.1.5、长时间停止作业时及时将钻锥提出，无埋钻现象

2.3.5.1.6、施工钻机钢丝绳专人检查，施工中专人进行检查维修，钢丝绳卷绕符合要求

2.3.5.1.7、司钻员、吊机持上岗，操作时钢丝绳松驰度符合安全要求

2.3.5.1.8、作业人员戴安全帽

2.3.5.1.9、遇停电或停机检查保养电动卷扬机时关闭电源

2.3.5.1.10、根据土层性质判断护壁应有高度，钻进过程中对岩层类别进行判定

2.3.5.1.11、凿除桩顶砼时检查工具的牢固性，采取保护眼睛的措施

2.3.5.1.12、施工期间的收集水文气象资料，作好雷雨季节、汛期来临进防止水淹、触电的准备工作，雷雨季节施工安装避雷器

2.3.5.1.13、吊装钢筋笼时设置吊装禁区

2.3.5.2、钢筋加工安全预防措施

2.3.5.2.1、钢筋加工机械设有安全防护罩，传动部位设防护

2.3.5.2.2、焊接机械有防雨措施，附近无易燃易爆物品

2.3.5.2.3、钢筋加工机械、电焊机设有保护接零、有漏电保护器

2.3.5.2.4、电焊机有防雨罩

2.3.5.2.5、对焊机械设置绝缘操作台

2.3.5.2.6、30厘米以下的钢筋切断作业时不直接用手把持，采用钳子

2.3.5.2.7、钢筋对焊作业区域无易燃物

2.3.5.2.8、集中堆放在平台上钢筋量不超过平台允许荷载

2.3.5.2.9、作业人员无沿钢筋笼、网等攀登、行动现象

2.3.5.2.10、高处绑扎钢筋时拴安全带

2.3.5.2.11、人工抬运钢筋时协调一致

2.3.5.2.12、在搬运、安装钢筋时注意周围情况，避免与带电体碰撞

2.3.5.3现场用电安全预防措施

2.3.5.3.1、采用三相五线制

2.3.5.3.2、实现三级配电两级保护，分配电箱、开关箱设置漏电保护器且规格符合要求

2.3.5.3.3、专用开关箱设在机具附近

2.3.5.3.4、实现“一机、一闸、一漏、一箱”制

2.3.5.3.5、变压器设防攀抓设施，灭火设备及安全警示牌

2.3.5.3.6、配电箱、开关箱有防雨、防砸、门锁、通风设施

2.3.5.3.7、发电机设接地保护

2.3.5.3.8、发电机组电源与外电线路电源联锁，严禁并列运行

2.3.5.3.9、变配电所、发电机房设置灭火设备，周围不得堆放物品

2.3.5.3.10、严禁非电工人员维修和拆装电器设备

2.3.5.3.11、不得私用电炉

2.3.5.3.12、停电或维修配电箱、开头箱、电气设备时，应切断电源，并实行警示牌措施

2.3.5.3.13、缆外皮无破损现象

2.3.5.3.14、电缆接头处防水效果合格，无接头漏电现象

2.3.5.3.15、直埋电缆埋设深度大于0.7米，且埋设标志

2.3.5.3.16、沿构筑物敷设加PVC管保护

2.3.5.3.17、通过道路时采取保护套管

2.3.5.3.18、电缆不得直接绑在脚手架、钢筋等金属结构上

2.3.5.3.19、配电箱安装牢固

2.3.5.3.20、配电箱外壳接地可靠

2.3.5.3.21、无线头闸刀裸露、闸刀胶盖缺损、电线乱拉乱接现象

2.3.5.3.22、配电箱、开关箱内设备齐全

2.3.5.3