某变电站运行管理方案Word下载.docx
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过电流保护、电流速断保护
3
10KV馈电
低压柜采用智能控制单元，并通过RS-485通信接口与电力监控系统实行联
网。
高低压配电柜进出线方式为：
上进上出
3电气设备表
交通中心1#变电所:
名称/型号/规格
单位
数量
备注
10KV高压本电柜
台
29
中置式
0.4KV低压配电柜
45
抽屉式
干式变压器
SCB10/0.4KW-2500KVA
4
带外壳，强冷
直流操作电源柜110V/65AH
套
每套2台
5
应急电源柜
9
1GP—1GP10
6
柴油机控制柜
1GP1
7
EPS机柜、电源柜
129KWf续45min
8
10KV动力电缆
根
由高压柜出、进变压器
由高压柜出、进冷冻机组
4电站运行维护机具表
名称
一、低值易耗材料
办公用品
笔、纸、本、文件夹、
扫帚
把
文件盒等
簸箕
只
拖把
水桶
扁毛刷
快干毛巾
条
20
不干胶挂钩
个
40
二、运行及管理材料
电话
部
自动录音功能
临时模拟盘
组
仅供临时值班期间使用（安
推车式灭火器
50kg（安全用品）
手提式灭火器
每组4只、带箱（安全用品）
绝缘橡胶垫
kg
3100
幅宽1米、厚度10mm安全用
高压绝缘手套
付
10KV（安全用品）
高压绝缘靴
双
34
咼压验电笔
高压拉杆
10
接地线
3*25、15m（安全用品）
11
操作票
本
（安全用品）
12
警戒线
盘
每盘100米（安全用品）
13
警示牌
线路有人工作，禁止合闸等（安全用品）
14
应急照明灯
自带电池、充电式（安全用品）
15
手提应急灯
16
铝合金人字梯
架
1.5-2.0米（安全用品）
17
急救包
18
消防过滤式自救呼吸器
60分钟型（安全用品）
19
电工工具
全套、带工具兜（维护工具）
套筒扳手
①6-①32（维护工具）
21
内六角扳手
10件套（维护工具）
22
万用表
带钳形电流表（维护工具）
23
人身意外伤害保险
份
一年期、20万保费
24
工作服
25
电工工作鞋
耐压等级500V
26
吸尘器
大功率、干湿两用
27
办公桌
张
三屉两门
28
椅子
半玻璃文件柜
上下组合
30
饮水机
31
电站名称标识牌
块
粘贴式
32
床
33
被褥
被、褥、枕头、床单、被罩、枕巾等
挂钟
合计
6交通中心1#变电站运行管理措施
6.1适用范围
6.1.1本标准适用于南京禄口国际机场二期建设工程交通中心1#变电站运行与设备管理工作。
6.1.2线路专业人员、专管人员、检修人员必须熟悉掌握本标准。
6.2管理职责
6.2.1南京禄口国际机场二期建设工程指挥部为交通中心1#变电站管理的职能部门，我部接受委托在委托期间进行代管。
6.2.2交通中心1#变电站由南京禄口国际机场二期建设工程指挥部负责运行、操作、及维护，我部接受委托在委托期间进行代管。
6.2.3交通中心1#变电站由南京禄口国际机场二期建设工程指挥部检修队进行检修，我部接受委托在委托期间进行代管。
6.3组织机构
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6.4管理权限
南京禄口国际机场二期建设工程指挥部有权对交通中心1#变电站规划、设计、
建设、运行、维护、检修提出建设性意见。
6.5管理责任
6.5.1南京禄口国际机场二期建设工程指挥部对交通中心1#变电站运行的专业管理负指导、监督责任。
6.5.2南京禄口国际机场二期建设工程指挥部对交通中心1#变电站的正常运行、周期检修负管理责任。
6.5.3南京禄口国际机场二期建设工程指挥部检修队对交通中心1#变电站设备安装、年度预试和缺陷修理的质量负责。
6.6管理内容
6.6.1南京禄口国际机场二期建设工程指挥部负责对交通中心1#变电站运行管理规程规章的制订,发展计划编制、业务指导、布置运行维修工作，设备缺陷和大修管理，下达生产指标并考核。
6.6.2按周期和要求对所辖交通中心1#变电站进行巡视工作，并认真做好记录。
6.6.3调度所辖设备，按调度命令组织完成操作任务和进行事故异常处理。
6.6.4负责办理两票工作，根据工作票要求，实施现场安措，工作许可和验收、终结手续。
6.6.5负责建置各种台帐、图表、资料、记录，并实施，对建置的各种资料的完整性、正确性、及时性负责。
负责岗位培训及新工人的技术业务、安全知识的培训。
6.6.6负责进入交通中心1#变电站的外来建筑施工、油漆安全教育工作。
负责现场安措、许可、监护工作。
6.6.7负责设备的定期维护，结合停电机会组织设备清扫。
6.6.8负责设备大修验收，参加新建工程、扩建、改建工程设备交接验收和投产运行工作。
6.6.9负责编制年度大修计划，并上报。
6.6.10交通中心1#变电站设备的修试由南京禄口国际机场二期建设工程指挥部编写申请计划，检修队负责交通中心1#变电站内的设备安装、年度预试，根据运行单位提供的消缺计划，及时组织小修或大修，确保修试质量，按规定时间提供试验报告。
6.7设备的巡回检查
6.7.1巡视设备必须按规定的周期、项目和指定的线路进行，即为定时间、定项目、定线
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路。
6.7.2巡视设备应集中思想遵守电业变电安全规章制度有关巡视规定，采“看、听、嗅”等方法进行观察分析，每次巡查应做好记录（巡视记录），发现设备缺陷和异常情况，做好详细记录（缺陷记录），按规定分类上报，并督促消缺
6.7.3交通中心1#变电站运行管理工作需要有关部门（单位）配合的协调工作由南京禄口国际机场二期建设工程指挥部负责，固定资产和年度大修、修试月度计划由南京禄口国际机场二期建设工程指挥部管理并安排批准。
6.7.4巡视周期，正常巡视每月1次；
新投产3个月之内每月2次，待设备稳定后减到1次；
每2个月安排一次夜间熄灯巡视。
6.7.5根据特殊天气情况，进行特殊巡视或故障巡视，在下列情况下应特巡或故障巡视:
6.7.5.1设备在异常运行有重要缺陷。
6.7.5.2气候异常，如大风、大雨、大雾、大雪、雷雨之后，严寒冰冻。
6.7.5.3高温高负荷或超载运行。
6.7.5.4新设备投产或设备大修后。
6.7.5.5采用特殊运行方式或采用新技术后。
6.7.6正常巡视允许单人进行，故障巡视必须两人进行，遇有雷雨天气，单相接地故障的巡视必须穿绝缘靴进行。
6.7.7巡视项目
6.7.7.1设备状态与模拟图是否相符。
6.7.7.2门窗关闭完好，各进出孔洞堵实，无小动物活动痕迹，捕杀措施投入。
6.7.7.3电缆头（电缆头瓷瓶）是否完整清洁，有无裂纹、放电、发热和音响现象；
接地引线有无松动、断股和锈蚀现象；
外皮有无损伤，层（沟）无积水。
6.7.7.4开关柜的“五防”装置良好。
6.7.7.5通过观察孔柜内检查项目：
（1）瓷质部分清洁，无破损裂纹或放电痕迹。
（2）各部份接点无发热现象。
（3）开关、闸刀的分、合实际位置与一次模拟图相符；
机构边杆销子齐全，无脱落。
（4）CTPT无异常声，表面清洁无放电痕迹，PT中性点电阻及开口灯泡完好。
（5）避雷器瓷质完整，硅橡胶无龟裂，无裂纹及放电闪络痕迹，内部无响声，
接地良好。
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（6）盘面的仪表、信号灯和监视灯的指示正确，各相电压平衡，无异常声、异
味或发热，二次端子及熔丝无生锈、氧化、松动、冒火现象。
（7）设备标志齐全，电缆标牌完整。
室内清洁整齐，安全工器具、消防设备
完好、完整。
6.8设备的维护及试验切换
6.8.1设备的清扫按“逢停必扫”的原则进行，但每年不少于一次。
室内（电缆层）清扫工作每月一次，每6个月大扫除一次。
6.8.2每季进行一次照明灯切换试验检查，不亮灯管进行调换。
6.8.3每次巡视对带电指示仪切换检查良好，电压、电流的切换开关检查三相平衡。
6.8.4电力电缆停用3个月必须进行充电试运行，否则投运前做预试。
6.8.5PT中性点安装防谐措施的电阻及开口灯泡每年检测二次；
一次为2月份，另一次结合预试进行，主要测回路电阻。
6.8.610kV开关百次操作检查，切换100个循环（合、分一次为一个循环），应对开关的外观和机械传动各部分进行仔细检查，适量加润滑油等维护，有问题即行处理，并作记录。
6.8.7消防设备定期检测，并记录。
6.8.8每年1-2次投药灭鼠。
6.9操作管理
6.9.1设备管辖范围划分：
交通中心1#变电站中所有出线馈线设备（开关、闸刀、地刀）属调度设备（相当支出开关闸刀等）。
6.9.2操作管理的原则：
接发令管理按现线路操作相同，交通中心1#变电站内的现场操作按变电《安规》要求执行，调度管辖设备按调度命令执行，供电所管辖设备按所负责人命令执行。
6.9.3交通中心1#变电站倒闸操作的全过程，应始终贯彻监护、核对、复诵制，都应使用线路倒闸操作票。
严格按照电气倒闸操作票进行，操作必须两人进行，一人监护（审票），一人操作（填写操作票）。
操作票原则上按典型操作票填写。
6.9.4倒闸操作人员应根据值班调度员（或供电所负责人）的操作命令（口头或电话）填写倒闸操作票。
操作命令应清楚明确（按调度术语），受令者应将命令内容向发令人复诵，核对无误。
操作时必须将操作票带到现场按变电“六要八步”实施细则逐项进行,接地线号码在现场填写，全部操作完成后必须进行复查。
6.9.5所有的操作任务，应记录在倒闸操作记录上。
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6.9.6操作中发生疑问时,不准擅自更改操作票，必须向值班调縻供电所负责人）汇报,弄清楚后再进行操作。
6.9.7在发生人身触电事故或设备安全受到严重威胁时，操作人员（专管员）可以不经许可，即行断开有关设备的电源，但事后必须立即报告上级，恢复送电的操作，仍应填写操作票。
6.9.8对调度员（供电所负责人）发布的操作命令有错误时，则应提出意见，在调度员（供电所负责人）仍重复命令时操作人员（专管员）必须执行，但如果执行该命令对人身、设备有明显严重威胁时，可拒绝执行，并立即报告有关领导。
6.9.9每个操作任务结束后应对被操作设备进行全面检查并核对各对应的测量、计量表计运行情况，汇报调度员（供电所负责人）。
6.9.10雷电时，禁止倒闸操作。
6.9.11填写操作任务和具体操作项目时，干线应写清设备的双重命名（即名称和编号），支线应写全称。
经上级批准的典型操作票只能作填写参照依据，不能代替实际操票。
6.9.12两票统计按“电气操作票和工作票合格率统计方法”执行。
6.9.13按操作顺序进行操作，如遇设备故障，需停止操作，应与值班调度员（供电所负责人）汇报，由值班调度员（供电所负责人）决定停止操作或作其他处理，如处理后可继续操作（但不得恢复原状态），操作票可继续执行，如故障严重、设备需改检修状态,则应由调度（供电所负责人）发令，按事故处理，可不开操作票，原操作票盖“不执行”章，注明原因，故障处理后，应重新填写操作票进行操作。
6.9.14使用过的操作票，每月定期组织评价并考核合格率和使用率,操作票（包括作废、不执行）至少应保存一年，使用的录音带应保存三个月。
6.10设备缺陷管理
6.10.1名词术语
6.10.1.1设备缺陷指运行中供电设备任何部件的损坏，绝缘不良或处于不正常的运行状态。
6.10.1.2紧急缺陷
威胁人身及设备安全，严重影响设备出力，使用寿命和供电质量及可能造成保护误动和拒动，危及系统安全稳定运行必须立即进行处理的缺陷。
6.10.1.3重大缺陷
对设备出力和使用寿命及系统正常运行有一定的影响或可能发展成为紧急
缺陷，但尚允许带缺陷继续运行跟踪分析一段时间，运行必须加强监视，限期安排
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处理的缺陷。
6.10.1.4—般缺陷
对人身和设备安全无威胁，对设备出力和经济运行没有立即影响，且不致发展为重大缺陷，允许列入月、季（年）度检修计划中进行处理的缺陷。
6.10.2管理内容与方法
6.10.2.1设备缺陷管理应根据运行、检修分级管理的办法，实行设备缺陷三级管理：
南京禄口国际机场二期建设工程指挥部、各运行检修主管单位和线路班组。
6.10.2.2各级均应落实兼职人员分管和执行本标准。
6.10.2.3各级均应建立和健全缺陷记录簿，发现缺陷后应按分类顺序记录，缺陷消除后应及时填写消除日期和负责人应掌握缺陷从发现到消缺的全过程。
6.10.2.4各运行单位及时发现和掌握所管辖运行设备的各类缺陷并及时上报，督促有关部门处理，在缺陷未消除前有加强监视检查缺陷是否扩展和恶化趋势的责任。
6.10.2.5运行人员应从巡视检查，预防性试验和线路瓷瓶测试等所发现的缺陷和检修中发现并未能及时消除的缺陷详细记入缺陷记录簿。
6.10.2.6凡发现“紧急缺陷”运行人员应迅速用电话报告当值调度员，当值调度
员在核对确属紧急缺陷后，应根据当时的系统运行情况及有关规定，决定缺陷设备是否需要立即退出运行。
与此同时，当值调度员应迅速将缺陷情况按顺序通知下列人员，南京禄口国际机场二期建设工程指挥部、站长、检修单位负责人，第一个
接到调度通知者应迅速传递缺陷信息，并负责组织抢修工作。
值班人员应按现场有关规程规定对缺陷进行特别监视和紧急隔离等处理。
6.10.2.7凡发现“重大缺陷”，应立即用电话和设备缺陷通知单（重大、紧急缺陷）报南京禄口国际机场二期建设工程指挥部，南京禄口国际机场二期建设工程指挥部有关专职应立即对缺陷进行核实，并负责填写“设备缺陷通知单”，再按专业分工将通知单转有关检修单位。
6.10.2.8发现“一般缺陷”后，可在运行月报上填报，由南京禄口国际机场二期建设工程指挥部运行专职汇总、分类整理，交检修单位，并在月、季生产检修计划中安排处理。
6.10.2.9各运行主管单位应及时掌握，定期核对设备缺陷并负有上报、核实和
检查、监督缺陷的发展趋势和督促有关部门及时处理的责任。
6.10.2.10检修单位应根据运行单位设备缺陷意见安排计划，组织人员处理。
6.10211检修单位在接到缺陷通知后，应做到紧急缺陷必须在24小时内处理，重大缺陷处理时限一般不得超过一周。
6.10.2.12对一般缺陷检修单位，应结合月、季检修计划并落实处理。
6.10.2.13确因备品、备件等材料或设备问题，引起在一定时间内不能及时处理的，应写明原因，将缺陷通知单反馈给生技科以便积极组织，落实备品备件与督促
运行单位加强监视。
6.10.2.14设备缺陷处理完毕后，由检修工作负责人填写“消缺情况一栏”，并由运行人员验收合格后，“消缺回单”返回各有关部门。
6.10.2.15南京禄口国际机场二期建设工程指挥部应对重大缺陷的性质及其是否
在电力系统中带缺陷运行提出技术依据，并负有组织、检查、督促有关单位部门落
实消除缺陷的职责。
6.10.2.16应登记、整理分析、审查各运行单位上报的缺陷报表，必要时核对按轻重缓急下达各检修单位指令性计划，并在全局生产会议上安排平衡，落实处理计划。
6.10.2.17应定期分析全局设备情况，研究处理和预防措施并落实执行。
6.10.2.18缺陷未消除前，运行人员应经常检查，监视设备缺陷是否有发展和恶化趋势，各有关人员负有互相督促，协助消除缺陷的责任，重大缺陷因故不能按规定期限消除，应及时逐级汇报。
6.10.2.19凡因运行、检修或管理人员失职，使缺陷未能及时发现或处理而酿成事故者，将追查有关领导和人员的职责。
6.10.2.20对有重大缺陷、紧急缺陷的设备，若因系统运行需要，设备不能及时停役处理而带缺陷继续运行时，不论任何原因、不论米取任何措施，均应按调度范围及运行规章制度的规定。
得到当值调度的许可，并经总工程师或分管站长批准，方可继续运行。
6.10.3报告和记录
6.10.3.1供电设备缺陷管理形成的主要报告和记录有：
（1）设备缺陷通知单（重大、紧急缺陷）及回单；
（2）供电设备试验报告；
（次月2日）
（
3（4）变电所设备、线路缺陷月报。
（次月5日）
6.11技术资料管理
变11.1通中心1#变电站应有下列图纸：
（交通中心1#变电站现场和供电所各一套）＜电第13页/共46页
（1）系统一次主接线图。
（2）配电装置图。
（3）防雷接地图；
（4）二次原理、安装图。
（5）一、二次电缆敷设图及电缆清册。
（6）土建图。
6.11.2交通中心1#变电站运行具备下列规程和规定（存放供电所）：
（1）电业安全工作规程（变电所部分和线路部分）。
（2）典型操作票。
（3）电力电缆运行规程。
（4）交通中心1#变电站运行管理标准。
（5）电力设备预防性试验规程（包括各级补充规程）。
（6）电业生产事故调查规程。
（7）电气操作票和工作票合格率统计方法。
（8）变电倒闸操作“六要八步”实施细则。
6.11.3交通中心1#变电站内应有下列上墙图表：
（1）模拟图。
（2）岗位职责。
（3）定置图（消防器材、巡视路线、工器具等）。
6.12消防、保卫及文明生产管理
6.12.1设备专管员是交通中心1#变电站的防火工作责任人。
6.12.2交通中心1#变电站内每站配置推车式1211灭火器（50kg）2只，手提式1211灭火器（4kg）3组（每组4只,带箱），电站内每站配置手提式1211灭火器（4kg）8组（每组4只，带箱），定点布置不得任意变更，防火安全检查每季一次。
6.12.3交通中心1#变电站内严禁存放易燃、易爆和腐蚀物质。
6.12.4严格出入制度，本局生产、基建人员凭工作票进所，外单位人员及参观访问者需有运行维护人员陪同，并作登记。
6.12.5未经有关部门同意，不准向外单位人员提供本所资料、图纸，不准在所内摄影。
6.12.6发生火灾和破坏性事故，除迅速处理外，应保护现场，并向上级及时报告。
6.12.7美化、绿化环境，搞好所容所貌，创造一个宁静舒适的生产环境，按要求做好所内所外清洁工作。
6.12.8交通中心1#变电站钥匙供电所存放一把，岗位工保管一把。
6.13报告和记录
6.13.1本标准主要报告和记录有：
6.13.1.1交通中心1#变电站应有下列资料：
（存放在供电所）
（1）交接和预防性试验报告。
（2）设备技术专档（设备台帐）。
（3）固定资产登记卡。
（4）主设备技术说明书（副本）。
（5）上级颁发专业管理文件。
（6）设备定级资料。
（7）运行、维修工作计划及月报。
（8）设备事故、异常及运行分析专题报告。
6.13.1.2交通中心1#变电站应有下列记录：
（以下未注明均分析合装岗位工保管）
（1）设备巡视维护记录。
（2）倒闸操作记录。
（3）工作票记录。
（4）设备检修试验记录（仪表）。
（现场）
（5）设备缺陷记录。
（6）消防、安全工器具检查，换药、试验记录（现场）。
（7）运行日志（包括出入登记）。
6.13.1.3交通中心1#变电站内桌台板下应有下列表格：
（1）设备定级表。
（季定组）
（2）开关操作次数统计表。
（按月统计）
（3）熔丝配置表。
（4）设备限额表。
（5）调度员、工作票签发人、负责人、许可人名单。
6.13.1.4此外供电所可根据管理需要增设少量记录。
各种资料、记录要求必须有
完整性、正确性。
6.13.2本标准执行情况及时向主管领导汇报。
7变电站运行管理措施
7.1专业术语及解释
7.1.1—次系统变压器、开关、刀闸、母线、电缆线路等叫一次系统。
7.1.2二次系统的概念及分类
监视和测量、计量仪表、继电保护及自动装置用的电器、开关、控制和信号设备以及操作电缆和控制电缆等叫二次
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