液压判断题整合Word格式文档下载.docx

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3、定量泵是指输出流量不随泵的输出压力改变的泵.（x）

4、当液压泵的进、出口压力差为零时，泵、输出的流量即为理论流量.（V）

5、齿轮泵的吸油腔就是轮齿不断进入啮合的那个腔.（x）

6、齿轮泵多采用变位修正齿轮是为了减小齿轮重合度，消除困油现象.（x）

7、双作用叶片泵每转一周，每个密封容积就完成二次吸油和压油.（V）

8、单作用叶片泵转子与定子中心重合时，可获稳定大流量的输油.（x）

9、对于限压式变量叶片泵，当泵的压力达到最大时，泵的输出

流量为零.（V）

10、双作用叶片泵既可作为定量泵使用，又可作为变量泵使用.（X）

11、双作用叶片泵因两个吸油窗口、两个压油窗口是对称布置，因此作用在转子和定子上的液压径向力平衡，轴承承受径向力小、寿命长.（V）

12、双作用叶片泵的转子叶片槽根部全部通压力油是为了保证叶片紧贴定子内环.（X）

13、配流轴式径向柱塞泵的排量q与定子相对转子的偏心成正比，改变偏心即可改变排量.（V）

14、液压泵产生困油现象的充分且必要的条件是：

存在闭死容积且容积大小发生变化.（V）

15、液压泵输油量的大小取决于密封容积的大小.（V）

16、外啮合齿轮泵中，轮齿不断进入啮合的那一侧油腔是吸油腔.（X）1．液压缸是把液体的压力能转换成机械能的能量转换装置.（V）

2.双活塞杆液压缸又称为双作用液压缸，单活塞杆液压缸又称为单作用液压缸.（X）3．液压缸差动连接可以提高活塞的运动速度，并可以得到很大的输出推力.（X）

4.差动联接的单出杆活塞液压缸，可使活塞实现快速运动.

（V）1、高压大流量液压系统常采用电磁换向阀实现主油路换向。

（x）

2、节流阀和调速阀分别用于节流和调速，属于不同类型的阀。

（x）

3、当顺序阀的出油口与油箱接通时，即成为卸荷阀

（V）

4、顺序阀和溢流阀在某些场合可以互换

5、背压阀是一种特殊的阀，不可用其他阀代替

6、通过节流阀的流量与节流阀的通流面积成正比，与阀两端的压力差大小无关。

（x）

7、单向阀的作用是要变换液流流动方向，接通或关闭油路。

8、单向阀可以用来作背压阀。

（V）

9、溢流阀的进口压力即为系统压力。

（V）

10、先导式溢流阀的远程控制口可以使系统实现远程调压或使系

统卸荷。

（V）

11、串联了定阀减压阀的支路，始终能获得低于系统压力调定值

的稳定的工作压力。

12、滑阀为间隙密封，锥阀为线密封，后者不仅密封性能好而且

开启时无死区。

13、同一规格的电磁换向阀机能不同，可靠换向的最大压力和最大流量不同。

（V）

14、因电磁吸力有限，对液动力较大的大流量换向阀应选用液动换向阀或电液换向阀。

15、节流阀和调速阀都是用来调节流量及稳定流量的流量控制阀。

（X）1、过滤器的滤孔尺寸越大，精度越高。

（X）

2、一个压力计可以通过压力计开关测量多处的压力。

3、纸芯式过滤器比烧结式过滤器耐压。

4、某液压系统的工作压力是14MPa可选用量程为16MPa的压力计来测压。

（X）

5、油箱只要与大气相通，无论温度高低，均不需要设置加热装

置。

（X）

1单向阀不只是作为单向阀使用在不同场合可以有不同的用途

2高压大流量液压系统采用电磁转向阀实现主油路转向（X）

3容积调速回路中其主油路中的溢流阀起安全保护作用

（v）

4采用顺序阀的顺序动作回路中其顺序阀的调整压力应比先动作液压缸的最大工作压力低。

（X）

5在定量泵与变量马达组成的容积调速回路中其转矩恒定不变

6同步回路可以使两个以上液压缸在运动中保持位置同步或速度同步（v）液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小，与压力无关。

（O）

2．液体流动时，其流量连续性方程是能量守恒定律在流体力学中的一种表达形式。

3．理想流体伯努力方程的物理意义是：

（O）

4．雷诺数是判断层流和紊流的判据。

5．薄壁小孔因其通流量与油液的粘度无关，即对油温的变化不敏感，因此，常用作调节流量的节流器。

6．流经缝隙的流量随缝隙值的增加而成倍增加。

7．流量可改变的液压泵称为变量泵。

8．定量泵是指输出流量不随泵的输出压力改变的泵。

9．当液压泵的进、出口压力差为零时，泵输出的流量即为理论流量。

10．配流轴式径向柱塞泵的排量q与定子相对转子的偏心成正

比，改变偏心即可改变排量。

11．双作用叶片泵因两个吸油窗口、两个压油窗口是对称布置，因此作用在转子和定子上的液压径向力平衡，轴承承受径向力小、寿命长。

12．双作用叶片泵的转子叶片槽根部全部通压力油是为了保证

叶片紧贴定子内环。

13．液压泵产生困油现象的充分且必要的条件是：

存在闭死容

积且容积大小发生变化。

14．齿轮泵多采用变位齿轮是为了减小齿轮重合度，消除困油现象。

15．液压马达与液压泵从能量转换观点上看是互逆的，因此所

有的液压泵均可以用来做马达使用。

16．因存在泄漏，因此输入液压马达的实际流量大于其理论流

量，而液压泵的实际输出流量小于其理论流量。

17．双活塞杆液压缸又称为双作用液压缸，单活塞杆液压缸又

称为单作用液压缸。

18．滑阀为间隙密封，锥阀为线密封，后者不仅密封性能好而

且开启时无死区。

19．节流阀和调速阀都是用来调节流量及稳定流量的流量控制

阀。

20．单向阀可以用来作背压阀

X）

21．同一规格的电磁换向阀机能不同，可靠换向的最大压力和

最大流量不同。

22．因电磁吸力有限，对液动力较大的大流量换向阀则应选用

液动换向阀或电液换向阀。

23．串联了定值减压阀的支路，始终能获得低于系统压力调定

值的稳定的工作压力。

24．增速缸和增压缸都是柱塞缸与活塞缸组成的复合形式的执

行元件。

25．变量泵容积调速回路的速度刚性受负载变化影响的原因与

定量泵节流调速回路有根本的不同，负载转矩增大泵和马达的泄漏增加，致使马达转速下降。

26．采用调速阀的定量泵节流调速回路，无论负载如何变化始终能保证执行元件运动速度稳定。

27．旁通型调速阀（溢流节流阀）只能安装在执行元件的进油路上，而调速阀还可安装在执行元件的回油路和旁油路上。

28．油箱在液压系统中的功用是储存液压系统所需的足够油液。

29．在变量泵—变量马达闭式回路中，辅助泵的功用在于补充

泵和马达的泄漏。

30．因液控单向阀关闭时密封性能好，故常用在保压回路和锁

紧回路中。

31．同步运动分速度同步和位置同步，位置同步必定速度同步；

而速度同步未必位置同步。

32．压力控制的顺序动作回路中，顺序阀和压力继电器的调定压力应为执行元件前一动作的最高压力。

33．为限制斜盘式轴向柱塞泵的柱塞所受的液压侧向力不致过

大，斜盘的最大倾角amax一般小于18°

~20°

。

34．当液流通过滑阀和锥阀时，液流作用在阀芯上的液动力都是力图使阀口关闭的。

35．流体在管道中作稳定流动时，同一时间内流过管道每一截面的质量相等。

36．空气的粘度主要受温度变化的影响，温度增高，粘度变小。

37．在气体状态变化的等容过程中，气体对外不做功，气体温

度升高，压力增大，系统内能增加。

38．气体在管道中流动，随着管道截面扩大，流速减小，压力增加。

39．在放气过程中，一般当放气孔面积较大、排气较快时，接近于绝热过程；

当放气孔面积较小、气壁导热又好时，则接近于等温过程。

40．气动三大件是气动元件及气动系统使用压缩空气质量的最后保证。

其安装次序依进气方向为减压阀、分水滤气器、油雾器。

1、（v）减压阀主要用于降低系统某一支路的油液压力，它能使阀的出口压力基本不变。

2、（x）单杆活塞式液压缸差动联接时，无杆腔压力必大于有杆腔压力。

3、（"

）容积调速回路既无溢流损失，也无节流损失，故效率高，发热少。

但速度稳定性则不如容积节流调速回路。

4、（X）根据液体的连续性方程，液体流经同一管内的不同截面时，流经较大截面时流速较快。

5、（X）液压传动系统中，压力的大小取决于油液流量的大小。

6、（X）温度对油液粘度影响是：

当油液温度升高时,其粘度随着升高。

7、（"

）直动式电磁换向阀是利用电磁力直接推动阀芯换

向。

8、（X）调速阀与节流阀的调速性能一样。

9、（"

）根据实验结果而推荐的可连续使用的最高压力为

泵的额定输出压力。

10、（X）单向阀用作背压阀时，应将其弹簧更换成软弹簧。

11、（X）安装于液压泵吸油口的滤油器常用烧结式的滤油器。

12、（"

）利用液压缸差动连接实现的快速运动回路，一般用于空载。

13>

（V）液控单向阀控制油口不通压力油时，其作用与单向阀相同。

14、（V）利用远程调压阀的远程调压回路中，只有在溢流阀的的调定压力高于远程调压阀的调定压力时，远程调压阀才能起作用。

15、（X）双作用叶片泵可为变量泵。

（O）1.液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小，与压力无关。

（X）2.雷诺数是判断层流和紊流的依据。

（X）3.定量泵是指输出流量不随泵的输出压力改变的泵。

（O）4.因存在泄漏，因此液压泵的实际输出流量小于其理论流量。

（X）5.液压马达与液压泵从能量转换观点上看是互逆的，因此所有的液压泵均可以用来做马达使用。

（O）6.在变量泵一定量马达闭式回路中，辅助泵的功用在于补充泵和马达的泄漏。

（X）7.串联了定值减压阀的支路，始终能获得低于系统压力调定值的稳定的工作压力。

（O）8.当液压泵的进、出口压力差为零时，泵输出的流量即为理论流量。

（X）9.油箱在液压系统中的功用是储存液压系统所需的足够油

液。

（x）10.采用调速阀的定量泵节流调速回路，无论负载如何变化始终能保证执行元件运动速度稳定。

（x）11.单向阀不可以用来作背压阀。

（O）12•临界雷诺数是判断层流和紊流的依据。

（x）13.节流阀和调速阀都是用来调节流量及稳定流量的流量控制阀。

（O）14.因液控单向阀关闭时密封性能好，故常用在保压回路和锁紧回路中。

（O）15.因存在泄漏，因此输入液压马达的实际流量大于其理论流量，而液压泵的实际输出流量小于其理论流量。

（x）16.气动三大件是气动元件及气动系统使用压缩空气质量的最后保证。

其安装次序依进气方向为减压阀、分水滤气器、油雾器。

（O）17.液体流动时，其流量连续性方程是质量守恒定律在流体力学中的一种表达形式。

（x）18.变量泵是指输出流量随泵的输出压力改变的泵。

（O）20.理想流体伯努利方程的物理意义是：

在管内作稳定流动的理想流体，在任一截面上的压力能、势能和动能可以互相转换，但其总和不变。

（O）21.双作用叶片泵因两个吸油窗口、两个压油窗口是对称布置，因此作用在转子和定子上的液压径向力平衡，轴承承受径向力小、寿命长。

（X）22.双活塞杆液压缸又称为双作用液压缸，单活塞杆液压缸又称为单作用液压缸。

（O）23.因电磁吸力有限，对液动力较大的大流量换向阀应选用液动换向阀或电液换向阀。

（O）24.同一规格的电磁换向阀机能不同，可靠换向的最大压力和最大流量不同。

（O）25.薄壁小孔因其通流量与油液的粘度无关，即对油温的变化不敏感，因此，常用作调节流量的节流器。

（X）26．流经缝隙的流量随缝隙值的增加而成倍增加。

（O）27.液压泵产生困油现象的充分且必要的条件是：

存在闭死容积且容积大小发生变化。

（X）28.增速缸和增压缸都是柱塞缸与活塞缸组成的复合形式的执行元件。

（X）29.压力控制的顺序动作回路中，顺序阀和压力继电路的调定压力应为执行元件前一动作的最高压力。

（X）30.气动系统中油雾器的作用是吸收气体中的油分。

5、压力控制阀主要用来控制系统中气体的压力，满足系统压力要求。

（X）

6、所谓互锁回路，是在运转机械与装置时，不满足一定条件就不能运转，为保护机械装置而使用的控制回路。

（X）

8、用快速排气阀快速排放气缸内的气体时，给气缸供气最好采

用进气节流方式。

（“）

9、当将液控单向阀的出油口与油箱连接时，其即成为卸荷阀。

3、单向调速回路有供气节流和排气节流两种。

（V）

6、当液控顺序阀的出油口与油箱连接时，称为卸荷阀。

（X）

7、与机械传动相比,液压传动其中一个优点是运动平穏。

8、储气罐可以消除压力波动，保证输出气流的稳定性。

9、背压阀的作用是使液压缸回油腔中具有一定的压力，保证运动部件工作平稳。

10、双气控及双电控两位五通方向控制阀具有保持功能。

1、以完全真空为基准的压力大小叫绝对压力。

4、减压阀的主要作用是使的出口压力低于进口压力且保证进口压力稳定。

6、从储气罐出来的压缩空气管道一般按1〜2%勺斜率由低向高

安排布管，目的是为了将压缩机中的凝结水可以从疏水孔中排

出。

8、作用于活塞上的推力越大，活塞运动速度越快。

10、气源三联件中过滤器必须垂直安装，并将放水阀朝下（V）

2、换向阀是通过改变阀芯在阀体内的相对位置来实现换向作用

的。

4、双电控电磁阀两侧的电磁铁不能同时通电，否则将使电磁线

圈烧坏，为此需要在控制回路上设置防止同时通电的互锁回路。

5、液压传动适宜于在传动比要求严格的场合采用。

（X）

6、液压缸差动连接时，液压缸产生的作用力比非差动连接时的作用力大。

7、气动回路图中工作管路通常用实线表示，控制管路通常用虚

线表示。

9、据控制流程图绘制回路图时，回路图中的信号流向从上向下（X）

10、气动控制元件只控制气体的压力。

3、气压传动系统所使用的压缩空气必须经过干燥和净化处理后才能使用。

4、用位置检出开关确认气缸活塞的移动，作为下一步输入的控制叫顺序控制。

6、定量泵与变量马达组成的容积调速回路中，其转矩恒定不变。

7、工作管路通常用实线表示，控制管路通常用虚线表示。

（V）

10、当快速排气阀发生作用时，气缸的排气仍然经过换向阀

1、由于空气具有很强的可压缩性，气动执行元件的工作速度稳定性和定位性较差。

4、压缩机的实际工作循环可分为吸气、压缩、排气三个过程。

8、用快速排气阀快速排放气缸内的气体时，给气缸供气最好采用进气节流方式。

9、气缸的压力特性是指气缸内压力随负载变化的情形。

（v）

10、通过节流阀的流量与节流阀的通流截面积成正比，与阀两端的压力差大小无关。

1、与机械传动相比,液压传动其中一个优点是运动平穏。

（v）

2、湿空气的压力应为干空气的分压力和水蒸汽的分压力之和。

4、压缩机的实际工作循环可分为吸气、压缩、排气、膨胀四个过程。

6、容积式压缩机的工作原理，通过曲柄连杆机构使活塞作往复运动而实现吸、压气，并达到提高气体压力的目的。

（v）10、作用于活塞上的推力越大，活塞运动速度越快。

1、油雾器的安装位置应尽量靠近换向阀，与阀的距离一般不超过5m（X）

2、湿空气的压力应为干空气的分压力和水蒸汽的分压力之

和。

3、由于外界负载突然变化而引起气缸速度变化的现象称为自

走。

2、减压阀是利用出口压力来控制阀芯移动的，它保证出口压力基本恒定。

4、双电控电磁阀两侧的电磁铁不能同时通电，否则将使电磁线圈烧坏，为此需要在控制回路上止同时通电的互锁回路。

5、通过节流阀的流量与节流阀的通流截面积成正比，与阀两端的压力差大小无关。

6、使液压泵的输出流量为零，此称为流量卸荷。

7、气动回路图中工作管路通常用虚线表示，控制管路通常用实线表示。

9、据控制流程图绘制回路图时，回路图中的信号流向从下向上。

1、气动回路中的逻辑“与”可以像电气线路中开关的串联一样，用输入控制元件的串联来实现，同理“或”逻辑可以用输入控制元件的并联来实现。

2、速度型压缩机的工作原理，气体压力的提高是由于气体分子在高速流动时突然受阻而停滞下来，使动能转化成压力而达到的。

3、气动系统对压缩空气的主要要求是：

具有一定的压力和湿度，并具有一定的净化程度。

4、用位置检出开关确认气缸活塞的移动，作为下一步输入的控制叫位置控制。

5、在节流调速回路中，大量油液由溢流阀溢流回油箱，是能

量损失大，温度升高，效率低的主要原因。

6、以大气压力为基准的压力大小叫相对压力。

（“）

8、油雾气的作用是以压缩空气为动力把润滑油雾化以后注入气流中，并随气流进入需要润滑的部件。

9、液压泵在公称压力下的流量就是液压泵的理论流量。

1．液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小，与压力无关。

2．液体流动时，其流量连续性方程是能量守恒定律在流体力学中的一种表达形式。

在管内作稳定流动的理

想流体，在任一截面上的压力能、势能和动能可以互相转换，但其总和不变。

5．薄壁小孔因其通流量与油液的粘度无关，即对油温的变化不敏感，因此，常用作调节流量的节流器。

7.流量可改变的液压泵称为变量泵。

9.当液压泵的进、出口压力差为零时，泵输出的流量即为理论

流量。

10.配流轴式径向柱塞泵的排量q与定子相对转子的偏心成正

11.双作用叶片泵因两个吸油窗口、两个压油窗口是对称布置，因此作用在转子和定子上的液压径向力平衡，轴承承受径向力小、寿命长。

12.双作用叶片泵的转子叶片槽根部全部通压力油是为了保证叶片紧贴定子内环。

13.液压泵产生困油现象的充分且必要的条件是：

存在闭死容积且容积大小发生变化。

14.齿轮泵多采用变位齿轮是为了减小齿轮重合度，消除困油现象。

15.液压马达与液压泵从能量转换观点上看是互逆的，因此所有

的液压泵均可以用来做马达使用。

16.因存在泄漏，因此输入液压马达的实际流量大于其理论流

17.双活塞杆液压缸又称为双作用液压缸，单活塞杆液压缸又称为单作用液压缸。

18．滑阀为间隙密封，锥阀为线密封，后者不仅密封性能好而且

20.单向阀可以用来作背压阀。

21．同一规格的电磁换向阀机能不同，可靠换向的最大压力和最大流量不同。

22．因电磁吸力有限，对液动力较大的大流量换向阀则应选用液动换向阀或电液换向阀。

（V）23．串联了定值减压阀的支路，始终能获得低于系统压力调定值的稳定的工作压力。

（X）24．增速缸和增压缸都是柱塞缸与活塞缸组成的复合形式的执行元件。

25．变量泵容积调速回路的速度刚性受负载变化影响的原因与定量泵节流调速回路有根本的不同，负载转矩增大泵和马达的泄漏增加，致使马达转速下降。

（V）26．采用调速阀的定量泵节流调速回路，无论负载如何变化始终能保证执行元件运动速度稳定。

（X）27．旁通型调速阀（溢流节流阀）只能安装在执行元件的进油路上，而调速阀还可安装在执行元件的回油路和旁油路上。

31．同步运动分速度同步和位置同步，