变压器运行Word下载.docx

上传人:b****6 文档编号:18804425 上传时间:2023-01-01 格式:DOCX 页数:10 大小:23.84KB
下载 相关 举报
变压器运行Word下载.docx_第1页
第1页 / 共10页
变压器运行Word下载.docx_第2页
第2页 / 共10页
变压器运行Word下载.docx_第3页
第3页 / 共10页
变压器运行Word下载.docx_第4页
第4页 / 共10页
变压器运行Word下载.docx_第5页
第5页 / 共10页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

变压器运行Word下载.docx

《变压器运行Word下载.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《变压器运行Word下载.docx(10页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

变压器运行Word下载.docx

3.1.5变压器的冷却装置应符合以下要求:

a.按制造厂的规定安装全部冷却装置;

b.强油循环的冷却系统必须有两个独立的工作电源并能自动切换。

当工作电源发生故障时,应自动投入备用电源并发出音响及灯光信号;

c.强油循环变压器,当切除故障冷却器时应发出音响及灯光信号,并自动(水冷的可手动)投入备用冷却器;

d.风扇、水泵及油泵的附属电动机应有过负荷、短路及断相保护;

应有监视油泵电机旋转方向的装置;

e.水冷却器的油泵应装在冷却器的进油侧,并保证在任何情况下冷却器中的油压大于水压约0.05MPa(制造厂另有规定者除外)。

冷却器出水侧应有放水旋塞;

f.强油循环水冷却的变压器,各冷却器的潜油泵出口应装逆止阀;

g.强油循环冷却的变压器,应能按温度和(或)负载控制冷却器的投切。

3.1.6变压器应按下列规定装设温度测量装置:

a.应有测量顶层油温的温度计(柱上变压器可不装),无人值班变电站内的变压器应装设指示顶层油温最高值的温度计;

b.1000kVA及以上的油浸式变压器、800kVA及以上的油浸式和630kVA及以上的干式厂用变压器,应将信号温度计接远方信号;

c.8000kVA及以上的变压器应装有远方测温装置;

d.强油循环水冷却的变压器应在冷却器进出口分别装设测温装置;

e.测温时,温度计管座内应充有变压器油;

f.干式变压器应按制造厂的规定,装设温度测量装置。

3.1.7无人值班变电站内20000kVA及以上的变压器,应装设远方监视负载电流和顶层油温的装置。

无人值班的变电站内安装的强油循环冷却的变压器,应有保证在冷却系统失去电源时,变压器温度不超过规定值的可靠措施,并列入现场规程。

3.2有关变压器运行的其它要求 

3.2.1大中型变压器应有永久或临时性起吊钟罩设施及所需的工作场地。

3.2.2释压装置的安装应保证事故喷油畅通,并且不致喷入电缆沟、母线及其它设备上,必要时应予遮挡。

3.2.3变压器应有铭牌,并标明运行编号和相位标志。

安装在变压器室内或台上、柱上的配电变压器亦应编号并悬挂警告牌。

3.2.4变压器在运行情况下,应能安全地查看储油柜和套管油位、顶层油温、气体继电器,以及能安全取气样等,必要时应装设固定梯子。

3.2.5室(洞)内安装的变压器应有足够的通风,避免变压器温度过高。

装有机械通风装置的变压器室,在机械通风停止时,应能发出远方信号。

变压器的通风系统一般不应与其他通风系统连通。

3.2.6变压器室的门应采用阻燃或不燃材料,并应上锁。

门上应标明变压器的名称和运行编号,门外应挂“止步,高压危险”标志牌。

3.2.7安装油浸式电力变压器的场所应按有关设计规程规定设置消防设施和事故储油设施,并保持完好状态。

3.2.8安装在震级烈度为七级及以上地区的变压器,应考虑下列防震措施:

a.将变压器底盘固定于轨道上;

b.变压器套管与软导线连接时,应适当放松;

与硬导线连接时应将过渡软连接适当加长;

c.冷却器与变压器分开布置时,变压器应经阀门、柔性接头、连接管道与冷却器相连接;

d.变压器应装用防震型气体继电器;

e.柱上变压器的底盘应与支架固定,上部应与柱绑牢。

3.2.9对运行中变压器应采取限制短路电流的措施。

变压器保护动作的时间应小于承受短路耐热能力的持续时间。

3.2.10如在变压器上安装反映绝缘情况的在线监测装置,其电气信号应经传感器采集,并保持可靠接地。

采集油中溶解气样的装置,应具有良好的密封性能。

4变压器运行方式 

4.1一般运行条件 

4.1.1变压器的运行电压一般不应高于该运行分接额定电压的105%。

4.1.2无励磁调压变压器在额定电压±

5%范围内改换分接位置运行时,其额定容量不变。

如为-7.5%和-10%分接时,其容量按制造厂的规定;

如无制造厂规定,则容量应相应降低2.5%和5%。

有载调压变压器各分接位置的容量,按制造厂的规定。

4.1.3油浸式变压器顶层油温一般不应超过表1的规定(制造厂有规定的按制造厂规定)。

当冷却介质温度较低时,顶层油温也相应降低。

自然循环冷却变压器的顶层油温一般不宜经常超过85℃。

表1油浸式变压器顶层油温一般限值 

冷却方式冷却介质最高温度(℃)最高顶层油温(℃) 

自然循环自冷、风冷4095 

强迫油循环风冷4085 

强迫油循环水冷3070 

4.1.4干式变压器的温度限值应按制造厂的规定。

4.1.5变压器三相负载不平衡时,应监视最大一相的电流。

接线为YN,yn0的大、中型变压器允许的中性线电流,按制造厂及有关规定。

接线为Y,yn0(或YN,yn0)和Y,Zn11(或YN,zn11)的配电变压器,中性线电流的允许值分别为额定电流的25%和40%,或按制造厂的规定。

4.2变压器在不同负载状态下的运行方式 

4.2.1变压器的分类,按负载导则变压器分为三类:

a.配电变压器。

电压在35kV及以下,三相额定容量在2500kVA及以下,单相额定容量在833kVA及以下,具有独立绕组,自然循环冷却的变压器。

b.中型变压器。

三相额定容量不超过100MVA或每柱容量不超过33.3MVA,

c.大型变压器。

三相额定容量100MVA以上,或其额定短路阻抗大于式

(2)计算值的变压器。

4.2.2负载状态的分类。

a.正常周期性负载:

在周期性负载中,某段时间环境温度较高,或超过额定电流,但可以由其它时间内环境温度较低,或低于额定电流所补偿。

从热老化的观点出发,它与设计采用的环境温度下施加额定负载是等效的。

b.长期急救周期性负载:

要求变压器长时间在环境温度较高,或超过额定电流下运行。

这种运行方式可能持续几星期或几个月,将导致变压器的老化加速,但不直接危及绝缘的安全。

c.短期急救负载:

要求变压器短时间大幅度超额定电流运行。

这种负载可能导致绕组热点温度达到危险的程度,使绝缘强度暂时下降。

4.2.3正常周期性负载的运行。

4.2.3.1变压器在额定使用条件下,全年可按额定电流运行。

4.2.3.2变压器允许在平均相对老化率小于或等于1的情况下,周期性地超额定电流运行。

4.2.3.3当变压器有较严重的缺陷(如冷却系统不正常、严重漏油、有局部过热现象、油中溶解气体分析结果异常等)或绝缘有弱点时,不宜超额定电流运行。

4.2.4长期急救周期性负载的运行 

4.2.4.1长期急救周期性负载下运行时,将在不同程度上缩短变压器的寿命,应尽量减少出现这种运行方式的机会;

必须采用时,应尽量缩短超额定电流运行的时间,降低超额定电流的倍数,有条件时按制造厂规定投入备用冷却器。

4.2.4.2当变压器有较严重的缺陷(如冷却系统不正常,严重漏油,有局部过热现象,油中溶解气体分析结果异常等)或绝缘有弱点时,不宜超额定电流运行。

4.2.4.3在长期急救周期性负载下运行期间,应有负载电流记录,并计算该运行期间的平均相对老化率。

4.2.5短期急救负载的运行 

4.2.5.1短期急救负载下运行,相对老化率远大于1,绕组热点温度可能达到危险程度。

在出现这种情况时,应投入包括备用在内的全部冷却器(制造厂另有规定的除外),并尽量压缩负载、减少时间,一般不超过0.5h。

当变压器有严重缺陷或绝缘有弱点时,不宜超额定电流运行。

4.3其他设备的运行条件

串联电抗器、接地变压器、调压器等设备超额定电流运行的限值,按制造厂的规定。

消弧线圈和接地变压器在系统单相接地时的运行时间和顶层油温应不超过制造厂的规定。

4.4强迫冷却变压器的运行条件

4.4.1强油循环冷却变压器运行时,必须投入冷却器。

空载和轻载时不应投入过多的冷却器(空载状态下允许短时不投)。

各种负载下投入冷却器的相应台数,应按制造厂的规定。

按温度和(或)负载投切冷却器的自动装置应保持正常。

4.4.2油浸(自然循环)风冷和干式风冷变压器,风扇停止工作时,允许的负载和运行时间,应按制造厂的规定。

油浸风冷变压器当冷却系统故障停风扇后,顶层油温不超过65℃时,允许带额定负载运行。

4.4.3强油循环风冷和强油循环水冷变压器,当冷却系统故障切除全部冷却器时,允许带额定负载运行20min。

如20min后顶层油温尚未达到75℃,则允许上升到75℃,但在这种状态下运行的最长时间不得超过1h。

5变压器的运行

5.1变压器的运行监视

5.1.1安装在发电厂和变电站内的变压器,应经常监视仪表的指示,及时掌握变压器运行情况。

记录其电压、电流和顶层油温,以及曾达到的最高顶层油温等。

对配电变压器应在最大负载期间测量三相电流,并设法保持基本平衡。

5.1.2变压器的日常巡视检查,可参照下列规定:

发电厂和变电站内的变压器,每天至少一次;

每周至少进行一次夜间巡视;

5.1.3在下列情况下应对变压器进行特殊巡视检查,增加巡视检查次数:

a.新设备或经过检修、改造的变压器在投运72h内;

b.有严重缺陷时;

c.气象突变(如大风、大雾、大雪、冰雹、寒潮等)时;

d.雷雨季节特别是雷雨后;

e.高温季节、高峰负载期间;

f.变压器急救负载运行时。

5.1.4变压器日常巡视检查一般包括以下内容:

a.变压器的油温和温度计应正常,储油柜的油位应与温度相对应,各部位无渗油、漏油;

b.套管油位应正常,套管外部无破损裂纹、无严重油污、无放电痕迹及其它异常现象;

c.变压器音响正常;

d.各冷却器手感温度应相近,风扇、油泵、水泵运转正常,油流继电器工作正常;

f.吸湿器完好,吸附剂干燥;

g.引线接头、电缆、母线应无发热迹象;

h.压力释放器、安全气道及防爆膜应完好无损;

i.有载分接开关的分接位置及电源指示应正常;

j.气体继电器内应无气体;

k.各控制箱和二次端子箱应关严,无受潮;

l.干式变压器的外部表面应无积污;

m.变压器室的门、窗、照明应完好,房屋不漏水,温度正常;

n.现场规程中根据变压器的结构特点补充检查的其他项目。

o.外壳及箱沿应无异常发热;

p.各部位的接地应完好;

必要时应测量铁芯和夹件的接地电流;

q.强油循环冷却的变压器应作冷却装置的自动切换试验;

r.有载调压装置的动作情况应正常;

s.各种标志应齐全明显;

t.各种保护装置应齐全、良好;

u.各种温度计应在检定周期内,超温信号应正确可靠;

v.消防设施应齐全完好;

w.室(洞)内变压器通风设备应完好;

x.贮油池和排油设施应保持良好状态。

5.2变压器的投运和停运

5.2.1在投运变压器之前,值班人员应仔细检查,确认变压器及其保护装置在良好状态,具备带电运行条件。

并注意外部有无异物,临时接地线是否已拆除,分接开关位置是否正确,各阀门开闭是否正确。

变压器在低温投运时,应防止呼吸器因结冰被堵。

5.2.2运用中的备用变压器应随时可以投入运行。

长期停运者应定期充电,同时投入冷却装置。

如系强油循环变压器,充电后不带负载运行时,应轮流投入部分冷却器,其数量不超过制造厂规定空载时的运行台数。

5.2.3变压器投运和停运的操作程序应在现场规程中规定,并须遵守下列各项:

a.强油循环变压器投运时应逐台投入冷却器,并按负载情况控制投入冷却器的台数;

水冷却器应先启动油泵,再开启水系统;

停电操作先停水后停油泵;

冬季停运时将冷却器中的水放尽。

b.变压器的充电应在有保护装置的电源侧用断路器操作,停运时应先停负载侧,后停电源侧。

c.在无断路器时,可用隔离开关投切110kV及以下且电流不超过2A的空载变压器;

用于切断20kV及以上变压器的隔离开关,必须三相联动且装有消弧角;

装在室内的隔离开关必须在各相之间安装耐弧的绝缘隔板。

若不能满足上述规定,又必须用隔离开关操作时,须经本单位总工程师批准。

5.2.4更换绕组后的变压器冲击合闸次数为3次。

5.2.5新装、大修、事故检修或换油后的变压器,在施加电压前静止时间不应少于以下规定:

110kV及以下24h

220kV及以下48h

500kV及以下72h

若有特殊情况不能满足上述规定,须经本单位总工批准。

装有储油柜的变压器,带电前应排尽套管升高座、散热器及净油器等上部的残留空气。

对强油循环变压器,应开启油泵,使油循环一定时间后将气排尽。

开泵时变压器各侧绕组均应接地,防止油流静电危及操作人员的安全。

5.2.6在110kV及以上中性点有效接地系统中,投运或停运变压器的操作,中性点必须先接地。

投入后可按系统需要决定中性点是否断开。

5.2.7干式变压器在停运和保管期间,应防止绝缘受潮。

5.3瓦斯保护装置的运行

5.3.1变压器运行时瓦斯保护装置应接信号和跳闸,有载分接开关的瓦斯保护应接跳闸。

用一台断路器控制两台变压器时,当其中一台转入备用,则应将备用变压器重瓦斯改接信号。

5.3.2变压器在运行中滤油、补油、换潜油泵或更换净油器的吸附剂时,应将其重瓦斯改接信号,此时其它保护装置仍应接跳闸。

5.3.3当油位计的油面异常升高或呼吸系统有异常现象,需要打开放气或放油阀门时,应先将重瓦斯改接信号。

5.3.4在地震预报期间,应根据变压器的具体情况和气体继电器的抗震性能,确定重瓦斯保护的运行方式。

地震引起重瓦斯动作停运的变压器,在投运前应对变压器及瓦斯保护进行检查试验,确认无异常后方可投入。

5.4变压器的压力释放器接点宜作用于信号

5.5变压器分接开关的运行维护

5.5.1无励磁调压变压器在变换分接时,应作多次转动,以便消除触头上的氧化膜和油污。

在确认变换分接正确并锁紧后,测量绕组的直流电阻。

分接变换情况应作记录。

10kV及以下变压器和消弧线圈变换分接时的操作和测量工作,也可在现场规程中自行规定。

5.5.2变压器有载分接开关的操作,应遵守如下规定:

a.应逐级调压,同时监视分接位置及电压、电流的变化;

b.单相变压器组和三相变压器分相安装的有载分接开关,宜三相同步电动操作;

c.有载调压变压器并联运行时,其调压操作应轮流逐级或同步进行;

d.有载调压变压器与无励磁调压变压器并联运行时,其分接电压应尽量靠近无励磁调压变压器的分接位置。

e.应核对系统电压与分接额定电压间的差值,使其符合4.1.1的规定。

5.5.3变压器有载分接开关的维护,应按制造厂的规定进行,无制造厂规定者可参照以下规定:

a.运行6~12个月或切换2000~4000次后,应取切换开关箱中的油样作试验;

b.新投入的分接开关,在投运后1~2年或切换5000次后,应将切换开关吊出检查,此后可按实际情况确定检查周期;

c.运行中的有载分接开关切换5000~10000次后或绝缘油的击穿电压低于25kV时,应更换切换开关箱的绝缘油;

d.操作机构应经常保持良好状态。

e.长期不调和有长期不用的分接位置的有载分接开关,应在有停电机会时,在最高和最低分接间操作几个循环。

5.5.4为防止开关在严重过负载或系统短路时进行切换,宜在有载分接开关控制回路中加装电流闭锁装置,其整定值不超过变压器额定电流的1.5倍。

5.6发电厂厂用变压器,应加强清扫,防止污闪、封堵孔洞,防止小动物引起短路事故;

应记录近区短路发生的详细情况。

5.7变压器的并列运行

5.7.1变压器并列运行的基本条件:

a.联结组标号相同;

b.电压比相等;

c.阻抗电压值相等。

阻抗电压不等或电压比不等的变压器,在任何一台都满足本规程4.2节规定的情况下,也可并列运行。

阻抗电压不同的变压器,可适当提高阻抗电压高的变压器的二次电压,使并列运行变压器的容量均能充分利用。

5.7.2新装或变动过内外连接线的变压器,并列运行前必须核定相位。

5.7.3发电厂升压变压器高压侧跳闸时,应防止厂用变压器严重超过额定电流运行。

厂用电倒换操作时应防止非同期。

6变压器的不正常运行和处理

6.1运行中的不正常现象和处理

6.1.1值班人员在变压器运行中发现不正常现象时,应设法尽快消除,并报告上级和做好记录。

6.1.2变压器有下列情况之一者应立即停运,若有运用中的备用变压器,应尽可能先将其投入运行:

a.变压器声响明显增大,很不正常,内部有爆裂声;

b.严重漏油或喷油,使油面下降到低于油位计的指示限度;

c.套管有严重的破损和放电现象;

d.变压器冒烟着火。

6.1.3当发生危及变压器安全的故障,而变压器的有关保护装置拒动时,值班人员应立即将变压器停运。

6.1.4当变压器附近的设备着火、爆炸或发生其他情况,对变压器构成严重威胁时,值班人员应立即将变压器停运。

6.1.5变压器油温升高超过制造厂规定的限值时,值班人员应按以下步骤检查处理:

a.检查变压器的负载和冷却介质的温度,并与在同一负载和冷却介质温度下正常的温度核对;

b.核对温度测量装置;

c.检查变压器冷却装置或变压器室的通风情况。

若温度升高的原因是由于冷却系统的故障,且在运行中无法修理者,应将变压器停运修理;

若不能立即停运修理,则值班人员应按现场规程的规定调整变压器的负载至允许运行温度下的相应容量。

在正常负载和冷却条件下,变压器温度不正常并不断上升,且经检查证明温度指示正确,则认为变压器已发生内部故障,应立即将变压器停运。

变压器在各种超额定电流方式下运行,若顶层油温超过105℃时,应立即降低负载。

6.1.6变压器中的油因低温凝滞时,应不投冷却器空载运行,同时监视顶层油温,逐步增加负载,直至投入相应数量冷却器,转入正常运行。

6.1.7当发现变压器的油面较当时油温所应有的油位显著降低时,应查明原因。

补油时应遵守本规程5.3.2的规定,禁止从变压器下部补油。

6.1.8变压器油位因温度上升有可能高出油位指示极限,经查明不是假油位所致时,则应放油,使油位降至与当时油温相对应的高度,以免溢油。

6.1.9铁芯多点接地而接地电流较大时,应安排检修处理。

在缺陷消除前,可采取措施将电流限制在100mA左右,并加强监视。

6.2瓦斯保护装置动作的处理

6.2.1瓦斯保护信号动作时,应立即对变压器进行检查,查明动作的原因,是否因积聚空气、油位降低、二次回路故障或是变压器内部故障造成的。

如气体继电器内有气体,则应记录气量,观察气体的颜色及试验是否可燃,并取气样及油样做色谱分析,可根据有关规程和导则判断变压器的故障性质。

若气体继电器内的气体为无色、无臭且不可燃,色谱分析判断为空气,则变压器可继续运行,并及时消除进气缺陷。

若气体是可燃的或油中溶解气体分析结果异常,应综合判断确定变压器是否停运。

6.2.2瓦斯保护动作跳闸时,在查明原因消除故障前不得将变压器投入运行。

为查明原因应重点考虑以下因素,作出综合判断:

a.是否呼吸不畅或排气未尽;

b.保护及直流等二次回路是否正常;

c.变压器外观有无明显反映故障性质的异常现象;

d.气体继电器中积集气体量,是否可燃;

e.气体继电器中的气体和油中溶解气体的色谱分析结果;

f.必要的电气试验结果;

g.变压器其它继电保护装置动作情况。

6.3变压器跳闸和灭火

6.3.1变压器跳闸后,应立即查明原因。

如综合判断证明变压器跳闸不是由于内部故障所引起,可重新投入运行。

若变压器有内部故障的征象时,应作进一步检查。

6.3.2变压器跳闸后,应立即停油泵。

6.3.3变压器着火时,应立即断开电源,停运冷却器,并迅速采取灭火措施,防止火势蔓延。

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 经管营销

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1