液化天然气在培育和发展下游天然气市场中的应用Word文档格式.docx
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LNG在我国虽然出现比较晚，但近两年发展迅速。
作为非管输供气技术，LNG在城市中应用有其特殊背景和地位，使用LNG培育下游天然气市场也有其必然原因：
1）、我国天然气资源相对匮乏，且分布不均匀，陆上资源主要集中在西部。
管道天然气仅能供给沿线较大城市，其它中东部大多数中小城市近期和中期尚未予以考虑。
利用LNG供气可以解决这些城市利用天然气问题。
2）、管输供气受经济性制约。
管输供气投资较大，适用于输送较大气量。
但我国目前管道还很难实现“满负荷”输气，为降低投资风险、收回投资，必将大幅度抬高天然气气价，导致天然气市场不能得到迅速发展。
而利用LNG，可以有效解决这一问题。
相对于管道天然气，LNG投资少，建设规模上有很大灵活性，在天然气市场培育和发展过程中，具有管道天然气不可比拟优势。
3）管输天然气“照付不议”合同使得城市在管输天然气到达之前，必须形成初具规模天然气市场，从而减小“照付不议”条款带来负面影响。
利用LNG可以发展城市天然气输配系统和用户市场，为管输天然气到来奠定坚实基础。
4）近几年来，世界及我国LNG技术发展、成功应用经验、成本下降、安全可靠性提高，都使LNG作为燃气气源得到了广泛认可和使用。
3LNG供气方式
LNG在下游城市中应用主要有四种方式：
长期或永久性气源；
过渡性气源；
备用和调峰气源；
小区瓶组供气气源。
LNG气源选择可根据城市地理位置和天然气用量、运输成本等确定。
近期有中原油田生产LNG和新疆广汇集团生产LNG，中期广东、福建进口LNG等多途径气源选择。
随着我国LNG资源增加，远期LNG气源选择余地将更多。
3.1长时间或永久性供气
对于远离天然气主管道、用气量不大中小城市，从经济上有可能长期或永久不采用管输供气，而建设城市LNG卫星站，便可实现长期或永久天然气供应。
如通达公司已经建设投产龙川、九江、沭阳及在建阳江、吉安等城市。
在建设城市LNG卫星站过程中，将LNG作为永久供气气源，必须有长远考虑，留有发展空间。
气化站可分期实施，规模可逐渐扩大。
3.2过渡性气源
对于规划中管道天然气在3-5年可以到达城市，先期建设LNG气化站作为城市过渡性气源，培育和发展城市天然气市场，待管道天然气到达后，利用管道天然气供气，LNG气化站可作为调峰备用气源，也可将设备移至其它城市。
如我公司现已建设姜堰、余姚等城市，先期建设城市LNG气化站，使用中原油田生产LNG。
2005年东海西湖凹陷天然气到达余姚，2006-2010年，西气东输管线可到达姜堰。
届时，将使用管道天然气代替LNG，作为这两个城市主要气源。
3.3备用和调峰使用
1937年，英国工程师埃克汤提出用LNG作为城市供气中高峰负荷和事故调峰之后，在英、美、法以及欧洲得到广泛应用。
1999年，由法国索非工程公司帮助建设上海浦东LNG液化厂，便是我国首座采用LNG技术天然气备用调峰站。
由于液态储存高效性，据比较测算，采用LNG方式做调峰手段投资约相当于采用高压管束、球罐形式1/2，因而具有很好经济性。
3.4小区瓶组供气
和LPG瓶组供气方式相似，LNG瓶组供气工艺是利用LNG钢瓶在LNG母站或LNG卫星站内罐装LNG，通过汽车运输到LNG瓶组供气站内，经气化、调压、计量和加臭后直接向小区居民用户或工业用户供应一种供气方式。
该方式适合用户及气源点距离较远，或者地形、地势复杂，用气量相对较小场合。
LNG小区瓶组供气建设周期短，投资省，可作为城市卫星站建设、投运之前过渡供气方案。
通常用户规模在1000户左右，且离城市LNG母站距离较近。
4天然气下游市场培育
下游市场培育包括两个方面，一是天然气管网建设，二是天然气用户开发。
两方面应互相协调，同步发展。
4.1城市天然气管网建设
城市天然气管网建设是天然气下游市场形成必要条件。
管网建设是一个循序渐进过程，管网管位、管径、管材选择和确定必须结合城市道路建设、今后发展及气源规划，充分考虑技术及经济可行性，按照城市制定天然气发展规划要求进行管道建设，保证城市天然气发展有序建设和稳定安全供气。
4.2LNG用户开拓[1]
LNG用于居民
由于目前我国LNG资源相对紧缺以及LNG极强调峰性能，优先满足居民住宅用气被称作其最有价值用途。
居民用户是天然气传统、稳定用户，是最能体现天然气利用优势市场，也是最适合应用LNG进行发展和培育用户对象。
居民用气量小、点多面广，有利于城市天然气管网形成。
居民用气量及城市规模、经济水平、地理位置有很大关系。
通常说来，家庭平均每天用气量约为0.5～0.8m3。
随着城市家庭生活水平提高，人均天然气消费量将会增多，住宅用户将成为我国天然气一个广阔、稳定消费市场。
LNG用于商业
天然气十分适合用在人口稠密商业部门领域。
传统上天然气用来做为食堂、医院、学校、宾馆、饮食业和公共服务等部门燃料。
近年天然气制冷技术进步，使吸收式制冷空调应用得到迅速推广。
近期天然气热电冷联供技术发展，使能源利用率大大加强，进一步体现了天然气作为清洁环保能源巨大优势，拓宽了天然气应用领域。
据统计，美国天然气商业消费量比例基本稳定在12%，而我国商业部门天然气消费量仅占总消费量0.8%，该领域天然气市场还有待发展和开拓。
LNG用于工业
工业用户一般能耗较大，及煤和燃油比较，使用天然气不必建设燃料储存场所和设备，无须备运操作，使用燃料前管理简单，燃烧设备结构简单，因此可节省占地、投资和操作费用。
锅炉是工业中量大耗能设备，我国燃煤锅炉效率约50~60%，而燃烧天然气锅炉效率可达80～90%。
陶瓷工业，如生产釉面砖窑炉使用天然气作燃料后，不会产生炭黑、颗粒、气泡、麻点等缺陷，窑炉内温度均匀，产品变形小，能够生产高档次釉面砖。
LNG在气态天然气基础上，进行了更深层次净化处理，去除了杂质，比天然气更为洁净。
陶瓷工业利用LNG优势十分明显，且能源消耗极大，具有巨大市场，这也是我公司重点考虑工业用户对象。
从目前经济分析测算，LNG可以有效经济地替代柴油、LPG等燃料。
LNG运用于陶瓷工业实例：
1、通达公司因此在广东潮州成立了分公司，并紧密跟踪广东河源、江西景德镇陶瓷市场，力求在LNG下游市场发展中有更新突破。
2、我国第一个LNG气化站——山东淄博LNG气化站正是以淄博大量陶瓷工业用户为主要供气对象而建。
3、新疆广汇集团和福建安然公司面对福建省德化、磁灶大量陶瓷工业用户，正在进行LNG项目投资建设。
LNG其它用途
LNG用于发电量都比较大，而且对气源供应要求很高，不能停气。
在我国现有LNG气源量情况下，还不能大力发展。
仅当天然气长输管线或者大型LNG接收站建成之后，才能用于发电。
但随着我国LNG资源量增加及渠道拓宽，可进行先期规划和建设。
LNG汽车发展较CNG、LPG汽车缓慢。
目前LNG汽车最多国家为美国和俄罗斯，美国约有1500辆正在运行。
LNG加气站有两种类型，一种LNG加气站，站内有LNG储罐，直接给汽车储罐加注LNG，如美国休斯敦城市运输局LNG加气站；
另一种是LNG-CNG加气站，如美国休斯敦学校校车LNG-CNG加气站，将LNG在高压下（27.6MPa）气化，成为CNG，再进入CNG储罐。
LNG汽车现主要是中型运输车或大型公交车，对钢瓶保冷性能要求很高，要大量发展，还有一定时间。
4.3通达公司LNG项目情况
上海通达能源有限公司根据开发城市所处位置及燃气气源情况，灵活采用了LPG、PNG、CNG及LNG等多种供应方式，但主要以LNG为主气源。
在已经开拓15个城市燃气项目中，采用较多仍然是LNG供气方式。
包括已建成投产5个城市，在建、拟建7个城市，以及待发展多个城市。
在短短三年中，通达公司积极推动LNG培育和发展下游天然气市场，并积累了丰富经验。
表1.已建成投产项目
城市
设计规模
（Nm3/d）
项目投资
（万元）
建设周期
投产时间
备注
龙川
9500（近期）33000（远期）
1000
7个月
2002.5
长久气源
姜堰
6900
850万
6个月
2002.7
过渡气源
余姚
12600
1000万
6.5个月
2002.10
九江
11500
1200万
2003.5
沭阳
11465
5个月
2003.6
表2.在建项目
气化站一期规模
估计项目投资
计划投产时间
阳江
27500
1500万
2003.12
吉安
25000
2004.4
永久气源
潮州
200000
7000万
2004.7
拟建大型工业用户
此外，通达公司已将江西板块作为公司LNG项目发展重点。
江西省大部分城市如宜春、赣州、萍乡等原有水煤气气源因环境及安全等等原因，亟待改造。
但这些城市天然气管道无法到达，因此，首选气源依然是LNG。
5、市场发展和培育中须重视几个问题
运用LNG发展和培育天然气市场在我国还处于初期探索实施阶段，在如下几方面还应给予重视：
5.1气源
LNG气源问题是制约其市场培育和发展主要问题。
我国现有可供使用LNG只有中原油田生产LNG，其产量也仅为15万立方米/天，新疆广汇集团LNG液化工厂将于今年底投产，初期规模为150万立方米/天，对大型陶瓷工业用户而言，气量仍远远不够。
广东进口LNG项目预计将在2006年建成投产，但此前市场培育，须考虑气源供应能力，谨慎实施。
5.2气源转换技术及实施[2]
LNG市场发展中，必然要面对对原有气源转换问题。
气源转换是一项系统、繁杂工程，对原有燃气器具、燃气输配系统如何进行LNG气源转换，是影响城市安全、稳定、可靠用气以及市场发展重要环节。
为保证气源顺利转换，充分体现LNG优越性，在转换过程中，必须做好充分调查和方案研究，制定详细可行转换方案（包括输配系统优化、用气系统改造、计量系统调整和改造、转换区域划分、置换方案确定、漏气对策、气源平衡调度等等），其间还要注意用户宣传、协调工作等。
尽管我国在天然气转换方面已积累了部分经验（如北京、上海浦东），但大规模城市天然气转换还没有开始，而且由于各城市情况均不相同，转换技术仍有待逐步改进和完善。
5.3市场开拓和发展
初期城市用气选择、LNG应用领域确定须考虑到技术可行、供气稳定以及管道建设，应以经济、高效、可靠为前提。
LNG市场培育和发展要进行市场宣传。
对中国大多数居民来说，天然气是新事物，LNG更是新事物。
考虑到附加管道建设费，LNG要替代原有能源，特别是原有非管道燃料用户，不仅要从经济、技术上进行比较及分析，还要积极争取政府支持，并结合国家相关政策，重点突出其经济效益、社会效益、环境效益。
对于不同城市，针对不同情况，我公司分别采取了行政推动、重点攻关、以点带面、全面突破以及完善管理规范服务等方法。
5.4项目方案确定
燃气作为城市公用事业，影响到正常生产生活及城市长远发展。
因此，燃气项目方案必须进行充分研究和论证。
在确定使用LNG作为城市燃气气源，发展和培育下游天然气市场之前，必须对城市规模、经济实力、地理位置、能源情况、市场情况作详细调查。
应该认识到，LNG并不适用于任何时间，也不是适用于任何城市。
6、LNG前景展望[2][3]
自1917年世界上第一个液化甲烷工程在美国建成投产以来，经过近90年不断发展和总结经验，LNG已成功应用于许多国家和地区。
在1981-2001年20年时间里，更是以年平均7.5%增长率快速增长，在世界燃气市场中占6.5%份额。
LNG在亚太地区日本、韩国及台湾地区应用尤为突出。
以日本为例，到2002年已建成了24座接收站，70多座城市卫星站，每年进口量5000多万吨，应用于发电、民用和商业用户。
今后，LNG技术将向着更安全、系统更优化、装置更有效、设备寿命更长、生产线更大型、能耗更低方向发展，可以相信，LNG将迎来新应用高潮。
随着新疆广汇LNG工厂、广东福建LNG进口码头建成投产，以及国家其他进口LNG项目规划实施，国内LNG气源供应将有充足保证。
多家气源竞争、可选择范围扩大也必将导致LNG成本下降。
LNG作为另一种天然气供应形式，及管输天然气互为补充，在中国天然气市场中必将发挥举足轻重作用。
7、结论
LNG是适合我国国情、发展和培育天然气市场有效途径。
根据我国天然气规划，须加快国内LNG生产厂建设和进口LNG步伐，加强合作，协调好上下游供需平衡。
在LNG运输、储存、气化技术及瓶组供气等技术方面，还应加大科研、开发力度。
特别是相关设备制造、推广和应用。
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