物流网点目前市场现状分析抚州Word格式.docx

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2

17

9

12

从以上数据和图例我们可以看出:

在所有选项中本省(直接市),全国和本省及周边省区的选项所占比例较多,尤其是本省(直接市)突出;

而本市所占的比例最少。

那么是什么原因形成这样不同的格局?

主要原因可能有下:

一·

抚州的经济正在快速增长,形势较好,市场的潜力十分的巨大。

二·

交通较为便利。

三·

有政府的大力支持。

如2:

企业业态

A货运企业

B仓储企业

C储运企业

D快递、配送企业

E综合物流公司

19

6

7

8

从以上数据和图例我们可以看出:

货运企业比较突出,综合物流公司,快递、配送企业和储运企业次之,仓储企业近乎没有。

可见,抚州物流行业的业务比较单一,种类极少,其还有待于进一步的发展。

分析原因可是:

由于抚州地区的经济发展程度还比较落后,没有形成规模化,信息落后,市场反应不灵敏。

 

如3:

公司主要服务面对的行业有(多选)

A家电行业

B食品行业

C基础物资行业

D烟草行业

E图书出版业

F农产品行业

G装饰建材行业

26

30

18

3

21

27

食品行业,装饰建材行业和家电行业所占的比例最多,其他次之,但烟草行业最少。

形成这样的格局理由可能是目前是一个多元的市场,行业间存在着兼容的状态,加上我国的烟草是国家垄断形式,因而形成了这种不集中化的形态。

如4:

企业主要客户为__;

2010年新增客户为(多选)

A国企

B民营

C事业单位

D私人托运

E个体托运

28

私人托运和个体托运是主要客户体,而民营则次之,事业单位和国企所占的比例最少。

之所以能形成这样的趋势理由的可能有,与物流行业的专业化有关,发展程度以及我国的国情有关,原因物流业在我国起步晚,发展速度缓慢,在许多方面都是在借鉴别人的经验与教训。

如5:

企业与客户签署合同的期限一般为:

A临时合同

B半年合同

C年度合同

D长期合同

24

13

5

企业与客户签署合同的期限一般为临时合同,而年度合同与长期合同则次之,至于半年合同近乎没有。

总体看来,抚州物流行业,规模较小,市场容量不足,较混乱,不太正规。

之所以回形成这样的态势,可能有以下几种情况:

目前的物流市场不太稳定。

物流行业的专业化程度较差。

如6:

.企业在岗员工总人数_______人,其中基础操作员工占_______%

A10人以下

B11-30

C31-60

D60-100

E100以上

22

4

企业在岗员工总人数一般在10人以下,而11-30与31-60的教少,60人以上的近乎没有。

总体而言,抚州物流发展还处于初级阶段,自动化水平较低。

这可能与目前的物流行业小,散,乱有关。

如7:

企业营运车辆的平均利用率是多少?

A20%以下

B21-50%

C51-70%

D71-90%

E90%以上

企业营运车辆的平均利用率几乎集中在90%以上,形成的原因可能是目前我国的物流行业小且散,难以进行专业化的配送与管理,加上物流企业小,车辆的运输成本较大。

如8:

企业营运仓库的平均利用率是多少?

A30%及以下

B31-50%

15

企业营运仓库的平均利用率都在50%以上,这说明大部分物流企业都比较充分的利用了企业的营运仓库,而只有少部分企业对仓库的利用率不充分。

对仓库的利用率不高的原因可能是目前的物流企业专业化程度不够高致,以及物流企业小而散有密切的关系。

如9:

企业仓库的运作方式是:

A手工作业为主,机械化作业为辅

B机械化作业为主,手工作业为辅

C机械化作业,信息处理计算机化

D全自动无人作业

企业仓库的运作方式以手工作业为主,机械化作业为辅,反之则不然;

而机械化作业,信息处理计算机化和全自动无人作业近乎不存在。

这就说明抚州的物流企业发展比较落后,机械化程度较低。

这与抚州的经济发展现状有很大的联系。

如10:

企业的客户能否访问本企业的网络数据?

A能

B不能

14

25

企业的客户能否访问本企业的网络数据可以分成两部分,但以客户不能访问企业的网络数据占主体,能访问企业的网络数据的则占少部分。

分析原因可能有物流企业内部的信息平台不够完善,以至于客户很难进行访问与跟踪查询;

在则网络数据关系到企业的机密,企业一般不外漏。

如11:

企业与同行业其他企业是否存在合作?

A是

B否

11

企业与同行业其他企业之间大部分都存在合作关系,只有少部分则不能。

这可能与物流企业的小,散有关;

同时还与物流企业本身的发展速度,程度以及专业化程度有关。

如12:

若存在合作,其合作形式主要为

A签订合同

B战略联盟

C参股

D口头约定

23

企业与客户之间大多以口头约定为主,而签订合同与战略联盟则比较少,参股形式近乎不存在。

可见,物流企业体系还不健全,不是很规范。

这可能与物流的当前发展现状有密切的联系。

如13:

请对下列影响企业经营的环境因素,按照重要性程度对以下选项画√。

影响公司经营的环境因素有:

政策法规体系建设、提高服务效率、规范市场、完善物流公共信息平台、加强物流基础设施、推进物流标准化。

但在抚州物流行业中,从其重要性程度的强弱可知,抚州物流行业的经验环境均处在较弱阶段,不利于抚州物流行业的长期发展,也滞后了其发展速度。

如14:

企业未来需要重点加强的工作有哪?

(多选)

A降低运作成本

B优化业务运作网络

C提高信息化水平

D加强市场营销

E拓展业务领域及服务项目

F提高员工素质

从以上数据和图例我们可以看出:

企业未来需要重点加强的工作有许多,但以降低运作成本,提高员工素质和拓展业务领域及服务项目最为突出,也是物流企业将来的发展对象与重点。

这些可以通过促进经济的良好发展,加强基础设施日臻完善,加强员工的培训,物流企业间相互合作等来共同完成。

从以上的数据分析,我们可以看出:

随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步,物流产业作为国民经济中一个新兴服务部门,正在全球范围内迅速发展,其发展程度已成为衡量一个国家(地区)现代水平和综合实力的重要标志。

但以农业为主的抚州,资源相对丰富,由于工业发展缓慢,资源开发利用率低,资金周转慢的传统物流已制约了其产业升级和综合竞争力的提高。

目前抚州的物流业发展速度相对比较缓慢,专业化与机械化程度较低,且物流业的分布小,散,乱现象严重,其经营单一,管理粗放,条件简陋,物流企业效益较低等现象普遍存在。

因而抚州要在新一轮竞争中赢得后发优势,发展物流产业,转变经营方式,提高经济运行的质量和效率,不仅是工业立市、开放兴市的内在要求,更是发挥比较优势、实现经济强市的战略选择。

三.针对以上问题,通过我们此次的问卷与企业之间的交流,得出以下看法与意见:

由于物流行业是新兴的部门,它属于国家基础性和鼓励发展的行业,享受政府的诸多政策支持和优惠。

在抚州,随着经济规模的扩大、交通运输条件的改善和外商投资力度的加大,物流的发展空间继续加大,同时政府也对物流行业进行了引导和规范,使其实现更加合理的运作。

意见:

加强机械化运作,行业间加强合作,建立战略联盟关系。

加强基础设施的建,推行物流标准化。

在同一区域建立物流配送中心,加强共同配送。

加强基础服务,树立以客户为本的理念。

加强信息化建设和市场营销。

为核心业务提供更优的运输模式和信息系统。

加强地区间不同运输方式的协调。

改造传统运输、仓储企业,加大对发展物流产业的宣传力度,树立一批物流运输领域的先进典型,打造物流运输名牌。

总之:

对于物流业的发展我们要持乐观的心态,相信它的未来发展很顺利,发展空间巨大,前景一片光明。

物流行业虽然竞争激烈,但受经济增长、市场需求增加、电子商务的发展及政策支持的推动,物流企业若能抓住机会、利用资源,不断提高自身企业持久竞争力,其未来发展的竞争优势会日益凸现出来。

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