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6.2.2矿用油侵三相电力变压器140

6.2.3矿用隔爆型移动变电站及矿用隔爆型干式变压器143

6.3电动机145

6.3.1交流电动机145

6.3.2直流电动机150

6.4辅助设备154

6.4.1防爆充电机154

6.4.2矿用隔爆型煤电站综合保护装置155

6.4.3矿用隔爆型照明信号综合保护装置156

6.4.4矿用隔爆型检漏继电器157

6.4.5通信设备160

6.4.6监测监控设备168

7露天煤矿设备172

7.1P&H2800XP电铲172

7.1.1电铲机械172

7.1.2电铲电气186

7.2运输卡车200

7.2.1170D/730E卡车机械200

7.2.2170D/730E卡车电气211

7.2.3CAT789机械传动卡车220

7.3工程机械225

7.3.1工程机械通用技术规范225

7.3.2卡特彼勒994装载机234

7.3.3卡特彼勒DIOR(3SK系列)履带式推土机238

7.3.4卡特彼勒(16H)平路机244

8附则249

附录1、煤矿电气设备有关标准、规程、规定249

附录2、CKJ系列交流真空接触器维修、检修技术规范251

附录3、真空开关试验方法260

附录4、干式变压器主要绝缘材料表262

附录5、瓷套管灌注工艺262

附录6、低浓度甲烷传感器调校方法262

附录7、本规范使用的计量单位及符号说明264

2通用部分

2.1机械通用部分

2.1.1紧固件

2.1.1.1螺纹连接件和锁紧件必须齐全、牢固可靠。

螺栓头部和螺母不得有铲伤、棱角严重变形。

螺孔乱扣、滑扣时,允许扩孔,增大螺栓直径,但不能因扩孔而影响被扩工件的机械强度和工作性能。

2.1.1.2螺母必须拧紧,拧紧后螺栓的螺纹应露出螺母1~3个螺距,不得在螺母下加多余的垫圈来减少螺栓露出长度。

2.1.1.3螺栓不得弯曲,螺纹损伤不得超过螺纹工作高度的1/2,且连续不得超过一周。

连接件螺栓的螺纹旋入孔内长度不得小于螺纹直径的1.5倍。

沉头螺栓拧紧后,沉头部分不得凸出连接件的表面。

2.1.1.4螺纹表面必须光洁,不得用粗制螺纹代替精制螺纹。

2.1.1.5同一部位的紧固件规格必须一致,材质必须满足设计要求。

主要连接部位或受冲击载荷容易松动部位的螺母,必须使用防松螺母或其它防松方法。

2.1.1.6使用花螺母时,开口销应符合要求。

使用止动垫圈时,包角应稳固;

使用铁丝锁紧时,其拉紧方向必须和螺栓方向一致,接头应向内弯曲。

2.1.1.7弹簧垫圈应有足够的弹性(自由状态开口重叠部分不得大于垫圈厚度的1/2)。

2.1.1.8螺栓头部或螺母必须和相接触的部件紧贴。

如该处为斜面时,应加相同斜度的斜垫。

2.1.1.9铆钉必须不生锈,不变形,紧固有效,铆接对口不得有错动痕迹。

2.1.1.10稳钉和稳钉孔相吻合,不松旷。

2.1.2键和键槽

2.1.2.1键的表面应光滑平整,规格符合要求,四角倒棱,材质的抗剪切强度不得低于45号钢的剪切强度。

2.1.2.2键和轮毂键槽规格和公差符合标准。

2.1.2.3键和键槽之间不得加垫。

平键键槽磨损后,允许加宽原槽的5%。

轴及轮毂的键槽宽度应一致。

2.1.2.4装配楔键和切向键时,键初打入键槽的长度,不得小于键全长的80%,不得大于键全长的95%(钩头键不包括钩头的长度)。

键与轮毂的接触长度不得小于轮毂宽度的80%。

花键的接触齿数应不小于总齿数的2/3。

2.1.2.5平键键槽的中心线与轴的轴心线的平行度、平键和键槽配合公差,均应符合技术文件的规定。

2.1.5.5液力偶合器

2.1.5.5.1泵轮、透平轮及外壳不得有变形、损伤、腐蚀或裂纹。

外壳有轻微裂纹,可焊补修复,但应消除内应力。

2.1.5.5.2修理时应做静压试验,充入0.3MPa的气压,将液力偶合器的充气口封住,保持5min,压力不得下降。

2.1.5.5.3有离心转阀的液力偶合器,必须加试离心转阀的动作情况,其动作应灵活可靠。

2.1.5.5.4液力偶合器检修后应做静平衡试验,其重心对旋转轴心的偏移不超过0.02mm。

2.1.5.5.5液力偶合器必须采用难燃液为工作介质(调速型液力偶合器不受此限)。

2.1.5.5.6易熔合金塞必须完整,其熔化温度应符合各型号液力偶合器的规定。

2.1.7减速器箱体

2.1.7.1减速器箱体不得有裂纹或变形,如果有轻微裂纹,允许焊补修复,但应消除内应力。

铸铁箱体只允许在非主要受力部位焊补,如裂纹已贯通两轴孔时,必须更换。

2.1.7.2减速器箱体接合面应平整严密,垫应平整无褶皱,装配时应涂密封胶,不得漏油。

2.1.7.3减速器箱体结合面的平面度允差不得超过0.05mm。

结合面上的划痕长度不得大于结合面宽度的2/3,深度不得超过0.3~0.5mm。

2.1.7.4减速器箱体轴孔磨损后,在强度允许条件下,可扩孔镶套修复,但与其相对应的轴孔的平行度、两锥齿轮的垂直度允差应符合技术文件要求。

2.1.7.5盖板不得有裂纹或变形,接触面应平整严密,平面度不得超过0.3mm。

2.1.7.6机壳及盖板所有隔爆面,应符合GB3836.2《隔爆型电气设备d》的规定。

2.1.8减速器试验

2.1.8.1减速器应按技术文件选用润滑油或润滑脂,油量适当,油压正常。

2.1.8.2空载跑合试验,正、反运转各半个h,应无异响,温升正常。

2.1.8.3做3h满负荷试验,减速器温度不得超过生产厂家技术文件的规定。

2.1.8.4试验时,减速器的结合面和各轴头无渗漏现象。

2.1.9圆环链及链轮

2.1.9.1圆环链节距伸长量应不大于原节距的3%。

链环直径磨损量不得大于3mm。

2.1.9.2链轮齿面应无裂纹或严重变形,最大磨损量:

节距64mm及以下不得大于5mm;

节距86mm及以上不得大于6mm(用圆环链平置于链轮上,检查圆环链上表面与轮毂的距离)。

2.1.10密封件

2.1.10.1密封件的拆装必须使用专用工具。

各部密封件齐全完整,性能良好,不漏油。

2.1.10.2重复使用或新更换的密封件,其质量应符合《GB2452.1-92》、GB9877.1-88》的规定。

2.1.10.3浮动油封的密封环不得有裂纹、沟痕,必须成对更换,成对使用。

2.1.10.4更换密封件时,应检查密封件的性能,如发现发粘、变脆、变色时,不得使用。

密封表面无损伤,油封骨架不变形。

2.1.10.5各部接合面的纸垫、石棉垫、耐油胶垫应平整,无褶皱,眼孔一致,符合原设计的尺寸和材质。

2.1.10.6油封弹簧松紧适宜,油封硬度应为邵氏85~90度,在弹簧压力下其内径比轴颈小的压缩值应符合表2-1-10-1的规定。

表2-1-10-1油封内径压缩值mm

油封内径名义尺寸

>30~90

>90~180

>180

油封内径比相应轴颈小

1.5~2.0

2.0~2.5

2.5~3.0

2.1.10.7“O”型密封圈松紧适宜,装在槽内不得扭曲、切边,保持性能良好。

2.1.11高压胶管与管接头

2.1.11.1新的或重复使用的胶管,应符合下列要求:

1接头无严重锈蚀、变形、毛刺,能顺利插入配合件,在无压工况下应可以自由旋转;

2检修时必须重新更换“O”形圈和挡圈;

3胶管外层橡胶在每米长度上其破损不多于两处,破损面积每处不大于1cm2,破损处距管接头在200mm以上,且金属网未被破坏;

4胶管无折痕、压痕或明显的永久变形。

2.1.11.2胶管内部必须严格清洗,不得有污垢。

2.1.11.3严重损坏的胶管,可切去损坏部分,重新扣压接头。

2.1.11.4新扣压的接头应用额定工作压力的1.5倍进行试验,保持5min,不得有渗漏、鼓包或接头位移等现象。

2.1.12涂饰

2.1.12.1设备经过大修后均应涂刷防锈漆(已有防锈层者例外)。

2.1.12.2涂漆前,必须清除毛刺、氧化皮、粘砂、油污等脏物。

2.1.12.3特殊部位如油嘴、油杯、注油孔、油塞、防爆标志等部件的外表应涂红色油漆,以引起注意。

在用设备上的油管、风管、水管,应分别涂不同颜色,以示区别。

2.1.12.4电动机涂漆颜色应与主机一致。

2.2电气通用部分

2.2.1一般规定

1零部件齐全、完整,符合各项技术性能的要求。

更换的零部件,其技术性能不得低于原设计的要求;

2设备外壳或隔爆面,必须进行防腐处理。

处理方法:

设备外壳可以喷或涂防腐漆;

防爆加工面可以化学处理或定期涂防腐油脂;

接线盒内壁和正常可能产生火花部分的金属外壳内壁,都必须均匀地涂耐弧漆;

3电气设备检修后,除按规定进行出厂试验外,并应按有关规定进行通电试验。

通电试验时间一般不少于2h;

4设备检修后应带有铭牌,如铭牌数据有更改或字迹不清,应更换新铭牌。

5保护插件安装处,防止自行松脱的装置完整有效;

2.2.2紧固件规定

1紧固件材料应适用于外壳材料,除含轻金属外壳外,紧固件螺栓或螺母不允许用塑料或轻金属材料制造;

2紧固用螺栓、螺母和垫圈等应进行喷涂防腐漆、电镀或其它化学方法的防腐处理,不得有锈蚀;

3紧固用的螺栓、螺母须有防止松脱的措施。

可根据设备部位的具体要求,采用加装弹簧垫圈、背帽或开口销等。

弹簧垫圈的紧固程度以压平为合格,螺母的紧固程度应达到GB3836.1要求的力矩为合格,弹簧垫圈符合其性能要求;

4同部位的紧固件,其规格应一致;

垫圈、弹簧垫圈的规格应与螺栓直径相适应;

5螺栓或螺钉没有垫圈而完全拧入螺孔时,螺栓或螺钉与螺孔底部应留有螺纹裕量;

螺栓拧入螺孔的长度不小于螺栓的直径(铸铁、铜、铝件不小于螺栓直径的1.5倍);

6螺母要上满扣为合格,一般螺栓长出螺母的扣数应在1~3扣范围内;

7设在护圈内的螺栓头或螺母的上端不得超出护圈的高度;

8设在护圈内的螺栓头或螺母,须使用由专用工具才能打开的装置;

9在防爆型专用标准中要求使用特殊紧固件,应按原设计要求配置。

当采用可拆卸螺钉或螺栓紧固隔爆外壳的任何部件时,这些螺钉或螺栓孔不应穿透外壳壁。

孔周围的金属厚度应不小于孔径的三分之一,且至少为3mm。

2.2.4隔爆接合面

接合面的结构参数应符合GB3836.2-2000Ι类隔爆接合面结构参数的规定,详见表2-2-4-1。

1快动式门或盖的隔爆接合面的最小有效宽度L须不小于25mm;

2靠外壳壁支撑的操纵杆或轴,其接合面宽度应不小于表2-2-4-1规定的最小结合面宽度;

3如果操纵杆或轴的直径超过了表2-2-4-1规定的最小接合面宽度,其接合面宽度应不小于操纵杆或轴的直径,但不大于25mm;

4当操纵杆与杆孔配合间隙因磨损而增大时,可采取在杆孔处嵌镶衬套等措施进行修复。

特殊情况下,加设一个正常使用中不易磨损的封盖;

5在检修中除去隔爆接合面的法兰厚度,不得超过维修裕量的数值;

6隔爆接合面表面平均粗糙度Ra≤6.3μm,操纵杆表面粗糙度不大于Ra≤3.2μm;

7隔爆接合面有防锈措施,如电镀、磷化、涂204-1防锈油等,但不准涂油漆。

表2-2-4-1Ι类外壳隔爆接合面的最小宽度和最大间隙(注:

Ι类为煤矿用)

接合面宽度

与外壳容积V/cm3对应的最大间隙/mm1)

V≤100

V>

100

平面接合面和止口接合面

6≤L<12.5

12.5≤L<25

25≤L

0.30

0.40

0.350

0.50

操纵杆和轴2)

带滑动轴承的转轴3)

6≤L<12.5

12.5≤L<25

25≤L<40

40≤L

0.60

带滑动轴承的转轴

6≤L<

12.5

12.5≤L<

25

25≤L

0.450

0.750

1)对于操纵杆、轴和转轴,其间隙是指最大的直径差。

2)对于旋转电机转轴的最小单边间隙应不小于0.075mm。

3)带有滑动轴承的隔爆轴承盖的火焰通路长度,当转轴直径不大于25mm时,应不小于转轴直径;

当转轴直径大于25mm时,应不小于25mm。

4)在确定带油封槽的轴承盖的火焰通路长度,其油封槽部分不应计算在内。

2.2.5螺纹隔爆结构

1螺纹的公差配合不低于GB/T-9145的7H/8g,螺距不小于0.7mm;

2螺纹的最小啮合扣数、最小轴向啮合长度符合表2-2-5-1的规定。

表2-2-5-1螺纹的最小啮合扣数、最小轴向啮合长度

外壳净容积V/cm3

最小轴向啮合长度/mm

最小啮合扣数

V>100

5.0

8.0

5

2.2.6绝缘套管及增安型设备绝缘绕组极限温度

2.2.6.1绝缘套管在拆、接线中可能承受扭矩时,应安装牢固,保证所有部位不转动。

能承受GB3836.1-2000中23.4.5规定的连接件扭转试验。

2.2.6.2绝缘套管应采用吸湿性较小的材料制成。

对电压高于127V的电气设备,不得采用酚醛塑料制品。

2.2.6.3增安型电气设备在额定运行状态时,绝缘绕组的极限温度不超过表2-2-6-1的规定。

表2-2-6-1绝缘绕组的极限温度

运行

方式

绕组类型

测量方法

不同绝缘材料等级的极限温度/℃

A

E

B

F

H

额定运行时

所有绝缘绕组

电阻法(R)

温度计法(T)

90

80

105

95

110

130

115

155

135

单层绝缘绕组

120

2.2.7接地连接件

2.2.7.1电气设备的金属外壳和铠装电缆的接线盒,必须设有外接地连接件,并标志接地符号“〨”。

移动式电气设备,可不设外接地连接件,但必须采用具有接地芯线或等效接地芯线的电缆。

2.2.7.2设备接线空腔内部须设有专用的内接地连接件,并标志接地符号“〨”(在电机车上的电气设备及电压不高于36V的电气设备除外)。

对不必接地(如双重绝缘或加强绝缘的电气设备)或不必附加接地的电气设备(如金属外壳上安装金属导管系统),可不设内、外接地连接件。

2.2.7.3内、外接地连接件的直径须符合下列规定:

1当导电芯线截面不大于35mm2时,应与接线螺栓直径相同;

2当导电芯线截面大于35mm2时,应不小于连接导电芯线截面一半的螺栓直径,但至少等于连接35mm2芯线的螺栓直径;

3外接线螺栓的规格,必须符合下列规定:

1)功率大于10kW的设备,不小于M12;

2)功率大于5kW至10kW的设备,不小于M10;

3)功率大于250W至5kW的设备,不小于M8;

4)功率不大于250W,且电流不大于5A的设备,不小于M6。

本质安全型设备和仪器仪表类外接地螺栓能压紧接地芯线即可。

4接地连接件必须进行电镀防锈处理,其结构能够防止导线松动、扭转,且有效保持接触压力。

5接地连接件应至少保证与一根导线可靠连接,导线截面积见表2-2-7-1。

6在连接件中被连接部分含轻金属材料时,则必须采取特殊的预防措施(例如钢质过渡件)。

表2-2-7-1接地导线截面积

主电路导线每相截面积S/mm2

对应保护线最小截面积S/mm2

S≤16

S

16<S≤35

16

S>35

0.5S

2.2.8接线

2.2.8.1连接件和接地端子应具有足够的机械强度,并保证连接可靠,虽受温度变化、振动影响,也不应发生接触不良现象。

2.2.8.2如采用铝芯电缆,必须采用过渡接头,以免发生电腐蚀。

2.2.9隔爆设备的接线盒、增安型设备的电气间隙及爬电距离

隔爆设备的接线盒、增安型设备的电气间隙及爬电距离应符合下列规定。

2.2.9.1不同电位的裸露导电部分之间的电气间隙,应符合表2-2-9-1的规定,对外部导线连接时其最小值为3mm。

表2-2-9-1电气间隙

额定电压/V

最小爬电距离/mm

最小电气

间隙/mm

材料级别

Ⅰ1]Ⅱ1]Ⅲa1]

U≤15

1.6

15<U≤30

1.8

30<U≤60

2.1

2.6

3.4

60<U≤110

2.5

3.2

4

110<U≤175

175<U≤275

6.3

8

275<U≤420

10

6

420<U≤550

550<U≤750

12

20

750<U≤1100

32

14

1100<U≤2200

36

40

30

2200<U≤3300

45

50

3300<U≤4200

56

63

44

4200<U≤5500

71

5500<U≤6600

60

6600<U≤8300

125

8300<U≤1100

140

160

注:

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲa是绝缘材料相比漏电起痕指数分级,其中

Ⅰ为上釉的陶瓷、云母、玻璃、石英;

Ⅱ为三聚腈胺石棉耐弧塑料、硅有机石棉耐弧塑料、不饱和聚酯团料;

Ⅲa为聚四氟乙烯塑料、三聚腈胺玻璃纤维塑料、表面用耐弧漆处理的环氧玻璃布板。

2.2.9.2爬电距离

不同电位的裸露导电部分之间的爬电距离必须符合表2-2-9-1的规定。

外部导线连接时其最小值为3mm。

2.2.10联锁装置和警告

2.2.10.1检修后的矿用电气设备,为确保其安全供电和防爆性能,必须实现两防(防止擅自送电,擅自开盖操作)保证非专用工具不能解除的联锁功能,矿用开关两防锁的结构性能按有关厂家或产品技术文件执行。

2.2.10.2当设备外壳打开后的带电部位,应设“带电”“危险”等字样的警告标志。

或者在外壳的门和盖醒目位置设置“严禁带电开盖”的警告标志。

2.2.11隔爆外壳的修理

必须按《煤矿隔爆型电气设备外壳修理规程》及GB3836.15的规定执行。

4运输设备

4.1带式输送机

4.1.1滚筒驱动带式输送机

4.1.1.1滚筒、托辊

4.1.1.1.1各滚筒表面无开焊、无裂纹、无明显凹陷。

滚筒端盖螺栓齐全,弹簧垫圈压平紧固,使用涨套紧固滚筒轴的螺栓,必须使用定力矩扳手,紧固力矩必须达到设计要求。

4.1.1.1.2包胶滚筒的胶层应与滚筒表面紧密贴合,不得有脱层和裂口。

井下使用时,包胶滚筒胶料的阻燃性和抗静电性必须符合MT914-2002的规定。

4.1.1.1.3驱动滚筒的直径应一致,其直径差不得大于1mm,滚筒胶层磨损不得露出滚筒皮钢面。

4.1.1.1.4托辊齐全,运转灵活,无卡阻、无异响。

逆止托辊能可靠工作。

4.1.1.1.5井下使用缓冲托辊时,缓冲托辊表面胶层应为阻燃、抗静电材料。

胶层磨损量不得超过原凸起高度的1/2。

使用缓冲床时,缓冲床的材料必须为阻燃、抗静电材料,缓冲床上的耐磨材料磨损剩余量不得低于原厚度的1/4。

4.1.1.2架体

4.1.1.2.1机头架、机尾架和拉紧装置架,不得有开焊现象。

如有变形,应调平、校直。

其安装轴承座的两个对应平面,应在同一平面内,其平面度、两边轴承座对应孔间距允差和对角线允差不得大于表4-1-1的规定。

表4-1-1架体轴承座平面与允差/mm

输送带宽

≤800

>800

安装轴承座的平面度

1.25

1.5

轴承座对应孔间距允差

±

2.0

轴承座安装孔对角线允差

3.0

4.0

4.1.1.2.2转载机运行轨道应平直。

每节长度上的弯曲,不得超过全长的5‰。

4.1.1.2.3机尾架滑靴应平整,连接紧固可靠。

4.1.1.2.4中间架应调平、校直,无开焊现象。

中间架连接梁的弯曲变形,不得超过全长的5‰。

4.1.1.3输送带拉紧和伸缩装置

4.1.1.3.1张紧车架无损伤,无变形。

车轮在轨道上运行自如,无异响。

4.1.1.3.2张紧车轨道无变形,连接可靠,行程符合规定。

4.1.1.3.3牵引绞车减速机密封良好,传动平稳,无异响。

4.1.1.3.4牵引绞车制动装置操作灵活,动作可靠,制动力矩符合要求。

钢丝绳无断股,无严重锈蚀。

在滚筒上排列整齐,绳头固定可靠。

4.1.1.3.5储带仓和机尾的左右钢轨轨顶面应在同一水平面内,每段钢轨的轨顶面高低偏差不得超过2.0mm。

轨道应平直,且平行于输送机机架的中心线,其直线度公差值在1m内不大于2mm,在25m内不大于5mm,在全长内不大于15mm。

轨距偏差不得超过±

2mm,轨缝不大于3mm。

4.1.1.3.6自动液压张紧装置动作灵活,液压系统不漏油,压力表指示正确。

4.1.1.3.7滚筒、滑轮、链轮无缺边和裂纹,运转灵活可靠。

4.1.1.4输送带

4.1.1.4.1井下必须使用阻燃输送带。

输送带无破裂,横向裂口不得超过带宽的5%,保护层脱皮不得超过0.3m2,中间纤维层损坏宽度不得超过5%。

4.1.1.4.2钢丝绳芯输送带不得有边部波浪,不得有钢丝外漏,面胶脱层总面积每100m2内不超过1600cm2。

4.1.1.4.3输送带接头的接缝应平直,接头前后10m长度上的直线允差值不大于20mm,输送带接头牢固平整,接头总破损量之和不得超过带

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