CDI检查表CDICheckList要点文档格式.docx
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CLC92
《油污染损害民事责任保险证书》
1.1.12
发证机构：
1.1.13
仅为信息
美国海岸警卫队（USCG）符号信函（LOC）
本问题仅仅为了解船舶是否持有一份有效的USCG符合信，为了获得信息并不参加评分。
若在美国经过USCG检查后获得符合信，符号信在最近的2年内颁发的，请回答“YES”。
1.1.14
仅为
信息
《美国海岸警卫队（水污染）财务责任证书》（COFR）
本问题仅仅为获得信息，不参加评分。
1.1.15
保赔协会入会证书
1.1.16
协会名称:
1.1.17
LLMC96
载运有害有毒物质损害责任保险
保险包括：
这些问题仅仅为获得信息而不参加评分.责任覆盖范围会在证书上或协会条款里列明.检查官也许会接受其他证据例如像声明或方针文件副本.
1.1.18
人身伤残
1.1.19
私人财产损害
1.1.20
环境损害
1.1.21
SOLAS
V,
13b,Res.A481
《最低安全配员证书》（或等同证书）
有些船舶国没有指明最低配员要求，这种情况回答“NO”。
1.1.22
FALConvention
《豁免除鼠证书》
1.1.23
《无人值班机舱证书》
本问题仅适用于周期性的机舱无人值守或设计为无人职守机舱的船舶；
无人值班机舱证明包含在船级证书里或作为一个独立的文件。
1.1.24
CLASSRULES
《持续机舱值班证书》
1.1.25
ILO152
COSWP7.8
起重设备正确登记并及时更新
船舶须持有全部起重设备包括机舱克令吊、吊杆、起重葫芦、及可卸附件等的详细检测记录。
文件可以是不同格式，包括活页形式。
N/A
1.1.26
SOLASIX
REG4.
《符合证明》（DOC）副本
检查DOC/SMC上的信息是否一致。
YES
1.1.27
发证机关:
1.1.28
REG4.3,ISM
《安全管理证书》（SMC）
1.1.29
发证机关：
CCS
1.1.30
公司ISO9000认证
ISO9000/14000证书的有效期为5年，每年须年审一次。
1.1.31
认证机构:
1.1.32
公司ISO14000认证
1.1.33
认证机构：
1.2
船舶必须持有这些问题中所列的有效的手册和文件，检查官必须见到实物。
过期失效的出版物须处理掉或恰当地标注“非控制”
以下文件和手册必须在船、有效并见实物。
1.2.1
ISM11.3
安全管理体系文件（或等同文件）
公司按照ISM规则要求编制的文件可能包含大的质量管理体系，称谓也许不同于“安全管理体系”或“ISM文件”。
1.2.2
SOLASIII
REG51
《SOLAS训练手册》
船舶餐厅必须有SOLAS训练手册，手册须船舶特有的。
1.2.3
SOLASIIREG52
《LSA船舶保养说明》
1.2.4
IBC2.2.5
BCH2.2.1
《装载和稳性手册/数据》
《装载和稳性手册》须经船旗国主管机构批准，并反映出船舶名称。
1.2.5
IBC2.2.5BCH2.2.1
《残存稳性数据指南》
1.2.6
IBC16.1BCH5.1
《船舶装载限制性数据》
1.2.7
MARPOLANNEXIIStandardsP&
APreamble8
《程序和布置手册》
1.2.8
ISM11-11.2.3
控制船舶持有下列出版物为最版本的体系
1.2.9
TSG
《国际海运联盟液货船安全指南（化学品）》
在ICS发行新版《液货安全指南（化学品）》前，本问题的答案为“N/A”。
1.2.10
IBC16.2.1
BCH5.2
IBC规则；
和若适用，BCH规则。
所有船舶须持有一本IBC规则副本。
1986年7月1日前建造的所有船舶同时还须有一本BCH规则的副本。
在条款1.1.97上IBC规则是1994版本，BCH规则是1993版本。
可以接受船旗国等同的IMO出版物。
1.2.11
IMO
《国际防污染公约（MARPOL73/78综合文本）及有效修正案》
MARPOL公约可能是独立的书籍，或包含在综合文本里。
1.2.12
SOLAS公约及有效的修正案
SOLAS公约是船舶建造当年的版本或有效版本。
可以接受船旗国等效的IMO出版物。
1.2.13
IMDGCODE
《危险品事故医疗急救指南》
船舶必须持有《医疗急救指南》并易于查阅。
指南可能包含在《IMO国际海运危险货物规则》附录里或作为一本独立的书籍。
1.2.14
OCIMF
《船上酒精和毒品控制指南》
1.2.15
ISGOTT
《国际油船和油码头安全指南》
1.2.16
ICSHSO
《国际海运联盟直升飞机/船舶操作指南》
1.2.17
COLREGS
《国际海上避碰规则》（COLREGS）
1.2.18
《船舶航路》
1.2.19
STCW95
《船员培训、发证和值班标准国际公约》（STCW）
NO
1.2.20
SOLASVREG21
《国际信号规则》
1.2.21
OCIMF/ICS
《船对船转驳指南（石油产品）》
companyoperationprocedure
1.2.22
《有效系泊》
1.2.23
《系泊设备指南》
1.2.24
WHO
《船舶国际医疗指南》（或等效出版物）
1.2.25
SOLASIXISM
《国际安全管理规则》
1.2.26
《国际海空搜救手册》（第三卷）
1.2.27
ICS
《驾驶台程序指南》
1.2.28
《油船海洋清洁指南》
1.2.29
NI
《驾驶台团队管理》
1.3
船员证书
1.3.1
SOLASV
Reg.13.b
配员须满足或超过《最低安全配员证书》（或等效证书）要求。
对在船船员人数和高级船员的资质同《最低安全配员证书》进行比较。
对船长和高级船员的证书进行检查：
确认证书对本船是有效的并有船旗国的声明签署。
船长和驾驶员的资质证书/执照满足船舶吨位大小和航区要求；
轮机员的资质证书/执照满足船舶类型和功率大小要求。
持有证书：
证书必须按照下面指明级别条款进行使用。
甲板部：
Class1:
授权证书持有人可以在任何吨位和无限航区船舶担任船长。
Class2:
授权证书持有人可以在任何吨位和无限航区船舶担任大副，或许权证书持有人在一定限制的船舶吨位或航区的船舶担任船长。
Class3:
授权证书持有人可以在任何吨位和无限航区船舶担任航行值班驾驶员；
也授权证书持有人在一定限制的船舶吨位或航区的船舶担任大副/或者船长。
Class4:
授权证书持有人可以在任何船舶上任航行值班驾驶员.
1.3.2
高级船员
总共：
轮机部：
其他：
轮机部:
授权证书持有人可以在任何功率担任轮机长。
授权证书持有人可以在任何功率船舶担任大管轮，或许权证书持有人在一定限制功率船舶担任轮机长。
授权证书持有人可以在任何功率船舶担任机舱值班轮机员，或许权证书持有在一定限制功率船舶担任大管轮/或者轮机长。
授权证书持有人可以在任何功率船舶上任机舱值班轮机员。
1.3.3
高级船员的国籍:
签署：
在证书/执照上须有图章和备注形式的签署。
或培训和六个月的相关工作经验证明同样认可。
ARPA培训：
若船舶配置自动雷达标绘仪（ARPA）或电子标绘设备,船长和驾驶员必须参加过ARPA培训。
须持有ARPA证书或《船员服务簿》上有ARPA培训的图章和备注。
若本船不要求配置ARPA设备，此问题可以回答为“N/A”。
ECDS培训：
若船舶配置电子海图显示系统（ECDS），船长和驾驶员必须参加过ECDS培训，持有相关证书。
证书可以由航海院校、培训机构或系统厂商。
若本船没有配置ECDS，此问题可以回答为“N/A”。
急救和消防培训：
必须参加急救和消防培训，持有急救和消防证书，或《船员服务簿》上有相关的图章和备注。
若没有相关培训的证据，此问题须回答为“NO”。
CHINA
1.3.4
普通船员
共计：
轮机部：
其他：
船舶操纵：
大副和船长必须参加过船舶操纵培训，持有相关证书或《船员服务簿》上有相关的图章和备注。
英语熟练程度：
船长和驾驶员的英语书面和口语水平必须能够达到确保海上人身安全方面的正常交流和船岸联络。
轮机员的英语水平必须能够达到相关信息的船岸联络。
1.3.5
普通船员国籍：
1.3.6
STCW95Art6
船长职务资质证书是否有效？
1.3.7
持有证书级别:
Class1/2/3/4（请请删除不适用的）
CLASS2
1.3.8
STCW95Reg.V/14
船长是否持有化学品签署？
1.3.9
STCW95Reg.V/14
船长是否持有油品签署？
1.3.10
STCW95TableA-II/1
船长是否参加过ARPA培训？
1.3.11
A-1/14.2.1.1
船长是否参加过ECDS系统培训？
（注：
如果装有）
1.3.12
船长是否参加过船舶操纵培训？
1.3.13
STCW95Reg.V/11
船长是否参加过消防培训？
1.3.14
Informationonly
船长是否参加过急救培训？
1.3.15
船长在船东/经营人单位服务年。
4MONTH
1.3.16
船长在散装液货化学品船上有年工作经验。
9
1.3.17
船长在散装液货化学品船上有年担任船长的工作经验。
3
1.3.18
STCW95TableA-II/1
船长英语口语水平如何？
POOR
1.3.19
轮机长职务资质证书是否有效？
1.3.20
CLASS3
1.3.21
轮机长是否持有化学品签署？
1.3.22
轮机长是否持有油品签署？
1.3.23
STCW95Reg.V/11
轮机长是否参加过消防培训？
1.3.24
轮机长是否参加过急救培训？
1.3.25
轮机长在船东/经营人单位服务年。
2MONTH
1.3.26
轮机长在散装液货化学品船上有年工作经验。
1.3.27
轮机长在散装液货化学品船上有年担任轮机长的工作经验。
1.3.28
STCW95TableA-III/1
轮机长英语口语水平如何？
1.3.29
大副职务资质证书是否有效？
1.3.30
1.3.31
大副是否持有化学品签署？
1.3.32
大副是否持有油品签署？
1.3.33
大副是否参加过ARPA培训？
1.3.34
大副是否参加过ECDS系统培训？
1.3.35
大副是否参加过船舶操纵培训？
1.3.36
大副是否参加过消防培训？
1.3.37
大副是否参加过急救培训？
1.3.38
大副在船东/经营人单位服务年。
1.3.39
大副在散装液货化学品船上有年工作经验。
1.3.40
大副在散装液货化学品船上有年担任大副的工作经验。
1.3.41
TableA-II/1
大副英语口语水平如何？
1.3.42
大管轮的职务资质证书是否有效?
1.3.43
1.3.44
大管轮是否持有化学品签署？
1.3.45
大管轮是否持有油品签署?
1.3.46
STCW95Reg.V/11
大管轮是否参加过消防培训？
1.3.47
大管轮是否参加过急救培训？
1.3.48
大管轮在船东/经营人单位服务年。
1.3.49
大管轮在散装液货化学品船上有年工作经验。
10
1.3.50
大管轮在散装液货化学品船上有年担任大管轮的工作经验。
1.3.51
TableA-III/1
大管轮英语口语水平如何？
1.3.52
二副职务资质证书是否有效？
1.3.53
CLASS1
1.3.54
Reg.V/14
二副是否持有化学品签署？
1.3.55
二副是否持有油品签署？
1.3.56
二副是否参加过ARPA培训？
1.3.57
二副是否参加过ECDS系统培训？
1.3.58
二副是否参加过消防培训？
1.3.59
二副是否参加过急救培训？
1.3.60
二副在船东/经营人单位服务年。
4MONTH
1.3.61
二副在散装液货化学品船上有年工作经验。
6
1.3.62
二副在散装液货化学品船上有年担任二副的工作经验。
2
1.3.63
二副英语口语水平如何？
GOOD
1.3.64
三副职务资质证书是否有效？
1.3.65
1.3.66
STCW95Reg.V/14
三副是否持有化学品签署？
1.3.67
三副是否持有油品签署？
1.3.68
三副是否参加过ARPA培训？
1.3.69
三副是否参加过ECDS系统培训？
1.3.70
STCW95
Reg.V/11
三副是否参加过消防培训？
1.3.71
三副是否参加过急救培训？
1.3.72
三副在船东/经营人单位服务年。
1MONTH
1.3.73
三副在散装液货化学品船上有年工作经验。
1.3.74
三副在散装液货化学品船上有年担任三副的工作经验。
1.3.75
三副英语口语水平如何？
1.3.76
SOLASIV
Reg.16.1
如果没有配备无线电电子师,船舶需有一定数量的持证件的GMDSS操作员.
GMDSS操作员数目可以从最低安全配员证书上查实.
1.3.77
是否配备专门负责货物装卸的主管和普通船员?
1.3.78
STCW95V/14
货物主管和普通船员是否持有化学品签署?
1.3.79
货物主管和普通船员是否持有油品签署?
1.3.80
货物主管和普通船员已经在船东/经营人单位服务年.
4MNOTH
1.3.81
货物主管和普通船员在化学品船上有年的工作经验..
1.3.82
STCW95Reg.II/4
参加航行值班的水手是否持有适当的证书?
值班水手必须持有一本证书或在《船员服务簿》上有图章和备注签署：
表明其满足最低的强制培训要求。
1.3.83
STCW95Reg.III/4
参加机舱值班的机工是否持有适当的证书？
参加手动操作机舱或指派参加无人机舱周期性值班的机工须持有一本证书或在《船员服务簿》上有图章和备注签署表明：
1.3.84
ISM6.7
所有船员是否能够在工作上进行有效交流？
通过观察确认所有船员在工作上进行有效的交流。
1.3.85
共同的语言是：
CHINESE
1.3.86
STCW95.A-VIII/1
在接班前是否得到足够的休息？
必须查看工作和休息的相关记录：
确认值班船员休息时间满足STCW95的要求。
1.3.87
ISM6.5
是否有文件证明进行了SMS所要求的必需的培训？
必须有证据证明：
进行了在船培训、应急训练和考核。
1.3.88
STCW95,
A-1/14
是否有相应记录表明高级船员按照STCW95的要求接受了熟悉职责培训?
船上必须有记录表明新聘船员接受了船舶设备、操作程序以及其他正确执行职责所必需的其他培训。
1.3.89
STCW95,A-1/14
ISM6
是否有相应记录表明普通船员按照STCW95的要求接受了熟悉职责培训?
1.3.90
高级船员是否参加了法定的知识更新培训？
必须找到相关证据表明参加了法定培训，例如：
消防、急救、ARPA等。
1.3.91
普通船员是否参加了法定的知识更新培训？
1.3.92
高级船员参加了超过法定要求的培训？
诸如此类培训课程例如像：
驾驶台团队管理，安全管理、焊接、货泵系统、主机等。
1.3.93
普通船员参加了超过法定要求的培训？
1.4
无线电通讯
1.4.1
在遇险事故中，必须指派一名持证操作员主要负责无线电通讯。
此内容应包含在公司操作手册中或船长书面指令中。
应变部署表中应有指定的操作员，操作员可以指定姓名或职务。
1.4.2
2.4.4,14.2.2
甲板值班人员应持有本质安全型手提无线电对讲机。
无线电对讲机上应有厂家铭牌或其他标识,或船上每台对讲机具有有效的证书表明对讲机是按本质安全型设备进行制造。
无线电对讲机应处于可工作状态，并确保其达到本质安全级别。
1.4.3
Reg.11
配置了下列设备并处于可工作状态：
阿尔蒂斯信号灯？
1.4.4
SOLASIVReg.8.9,10&
11
GMDSS电台（适用船舶航区）？
DSC:
选择性数字呼叫.
EGC:
增强性群呼.
NAVTEX:
航行警告（电传）
作为检查指南，GMDSS电台应包括下列一般设备（注：
精确配置按照航区要求）：
VHF无线电装置/DSC编码器/DSC守听设备/无线电话
中频无线电装置/DSC编码器/DSC守听设备/无线电话
中高频无线电装置/DSC编码器/DSC守听设备/无线电话
直接印字电报/国际海事卫星移动船舶/地面站/第二套报警设备/海事安全信息接受设施/Navtex接受机/EG
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