国际贸易实务试题4Word格式.docx
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B.寄售人与代销人之间是买卖关系。
C.货物的所有权在寄售地出售前仍属寄售人。
D.寄售货物在售出之前，但不包括运输途中的一切费用和风险由寄售人承担。
03.目前国际上采用招标方式归纳起来有三大类，分别是（）。
A.国际竞争性招标B.谈判招标C.两段招标D.公开招标
判断正误
01.有形贸易，指商品进出口贸易。
无形贸易，是指运输、保险、信息、咨询服务以及技术
知识等的提供和接受。
02.包销协议和代理协议从实质上说均是买卖合同。
03.拍卖的出价方法有三种，分别是买方叫价拍卖，荷兰式拍卖和招标式拍卖。
04.期货经营者买进了一批3个月后交货的货物，为了防止在以后交货时该项商品的价格下
跌而蒙受损失，他在期货交易所预售了一批同样数量在同一时期交货的期货，他的这种
做法称之为买期保值。
05.易货贸易、互购贸易、产品回购贸易、转手贸易、抵销贸易均是对销贸易的其中一种。
第二章
01.《2000年国际贸易术语解释通则》按英文字母排列，将国际贸易术语分成（）组。
A.四B.五C.六D.三
02.《2000年国际贸易术语解释通则》中，卖方承担义务最小的术语是（）。
A.FASB.FOBC.DAFD.EXW
03.《2000年国际贸易术语解释通则》中，卖方承担义务最大的术语是（）。
A.CIFB.CIPC.DDPD.DDU
04.买方自费办理货物出口结关手续的术语是（）。
A.FASB.FOBC.FCAD.EXW
05.以货物交给承运人的时间和地点作为买卖双方风险和责任、费用划分界限的术语是（）。
A.EXWB.FASC.FOBD.FCA
06.根据《2000年国际贸易术语解释通则》，若以CFR条件成交，买卖双方风险划分是以（）为界。
A.货物交给承运人保管B.货物交给收货人
C.货物在装运港越过船舷D.货物在目的港越过船舷
07.CIF合同项下的货物在装船后因承运人过失被火焚毁，该损失应由（）。
A.卖方承担B.卖方负责向保险公司索赔
C.买方负责向保险公司索赔D.承运人承担
08.按CFR贸易术语成交的国际货物买卖，应由（）。
A.卖方负责租船定舱并办理海上保险
B.买方负责租船定舱并办理海上保险
C.卖方负责租船定舱，买方负责办理海上保险
D.买方负责租船定舱，卖方负责办理海上保险
09.CFR贸易术语是指（）。
A.装运港码头交货B.目的港码头交货C.成本加运费加保险费D.成本加运费
10.按照交货方式的不同，贸易术语可分为（）交货和实际交货。
A.象征性交货B.凭样品交货C.装运港交货D.目的地交货
11.某公司与美国一家公司以CFREXSHIP‘SHOLD的条件成交了一笔生意，按照国际惯例，这批货物在目的港的卸货费用应当由：
A.买方来承担B.卖方来承担C.船方来承担D.港务部门来承担
01.国际贸易术语是以不同的交货地点为标准，用简短的概念或英文缩写的字母表示的术语。
他可以明确表示（）。
A.商品的价格构成B.货物风险的划分C.买卖双方在交易中的权利义务
D.买卖双方在交易中的费用分担E.合同争议所适用的法律
02.可适用于多种运输方式的贸易术语是（）。
A.FCAB.CPTC.CIPD.DAF
E.DDU和DDP
03.只适用于海运和内河运输的贸易术语是（）。
A.FOBB.FASC.CFRD.CIF
E.DES和DEQ
04.属于实际交货性质的贸易术语是（）。
A.EXWB.CFRC.D组术语D.FCA
E.FOB
05.属于象征性交货的贸易术语是（）。
A.FOBB.DDPC.CFRD.CIF
E.CPT和CIP
06.FOB、CFR、CIF三种贸易术语的共同点在于（）。
A.交货地点相同B.适用的运输方式相同C.风险划分的分界点相同
D.交货性质相同E.费用分担相同
07.FCA、CIP、CPT贸易术语与FOB、CIF、CFR两组术语的区别是（）。
A.适用的运输方式不同B.交货地点不同C.风险转移分界点不同
D.提交单据的性质不同E.交货性质不同
01.以CIF条件成交的合同，当货物在运输途中受损后，卖方有权凭符合合同规定的全套单据向买方索取货款，而且事后买方没有索赔权。
02.在一般情况下，按CFR贸易术语成交的出口合同中，保险费不应计入货物价格。
03.在下列条件成交的合同中：
CIF东京，FOB上海，DES雅加达，CFR伦敦，只有FOB上海不属于装运合同。
04.按照CFR条件成交的合同双方，风险与费用的划分点均在装运港船舷。
第三章
01.某美国客商到我国一家玩具厂参观，之后对该厂的部分产品很感兴趣，于是立即签定购买合同，批量购买他所见到的那部分产品，决定按实物样品作为合同中交收货物的品质要求。
这种表示品质的方法是（）。
A.看货购买B.凭卖方样品C.凭买方样品D.凭对等样品
02.在工业制成品的交易中，为顺利履行合同，通常在合同中订上（）。
A.品质机动幅度条款B.品质公差条款C.数量增减价条款D.品质增减价条款
03.在国际贸易中，合同的数量条款通常涉及到如下几个方面的内容：
A.按重量计算和按个数计算B.毛重；
净重；
公量；
理论重量；
法定重量
C.规定机动幅度的方法；
具体规定增减幅度
D.数量的确定；
重量的计算方法；
数量的机动幅度及其增减价内容
04.（）可以采取“以毛作净”的方式计算。
A.裘皮B.矿石C.珠宝D.蚕豆
05.按合同中的数量，卖方在交货时可溢交或短交百分之几，这种规定叫（）。
A.数量增减价条款B.数量机动幅度条C.溢短装条款D.品质公差条款
01.下列是对外贸易中关于商品数量的机动幅度的规定，其中正确的的叙述是（）。
A.数量机动幅度一般由履行交货的一方（即卖方）或是合同中规定负责安排船只的一方选择。
B.买方可以收取也可以拒收多装部分的货物
C.若卖方短交，买方应允许卖方在一定时期内补交，即便如此，买方也保留要求损害赔偿的
D.允许合同规定的机动幅度内的多装或少装
02.合同中的包装条款主要包括：
A.包装材料 B.包装种类 C.包装费用 D.包装标志
03.为了便于运输和装卸，节约人力物力，国际标准化组织规定简化了运输标志，将其内容减少到以下几项：
A.收货人代号 B.参考代号 C.目的地名称 D.件数号码
01.各国度量衡制度相同，使用的计量单位也相同。
02.中性包装就是既不是通常说的大包装，也不是通常讲的小包装或内包装，它是不大不小的包装。
03.《跟单信用证统一惯例》（国际商会第500号出版物）认为：
信用证上如规定数量有“约”字，应解释为允许有不超过10%的增减幅度。
04.条形码是由一组规则排列的条、空及其相应字符组成的标记，它表示特定信息，是专供机器识读的一种特殊符号。
05.在国际市场上有较佳声誉的以商标或牌号表示品质的商品，交易中只凭商标或牌号进行买卖，不需要对品质提出详细的要求。
06.品质公差一般为国际同行所公认的产品品质误差，即使在合同中不做规定，卖方交货品质在公认的范围内，也可以认为符合合同要求，买方不得再提出任何异议。
07.在对外贸易合同中，计量进出口商品重量的方法主要有毛重和净重这两种方法。
第四章
01.下列表示商品单价的方法正确的是（）。
A.每公吨CIF大阪600美元B.每公吨CIF600美元
C.每公吨CIF大阪600D.每公吨CIF大阪含3%佣金600美元净价
02.在我国从德国进口商品过程中，使用的货币最好是（）。
A.币值稳定，汇率保持持续攀升的货币，即硬货币
B.币值不稳定，汇率保持持续下跌趋势的货币，即软货币
C.双方未同意采用的第三国货币
D.不可自由兑换的货币
03.某商品单价为“每件CIF净价纽约25美元”指的是（）。
A.该价格中不包括佣金B.该价格中不包括佣金或折扣
C.该价格中不包括运费D.该价格中不包括保险费
04.在合同对外洽商过程中，如果报出的净价为1000美元，可是对方要求3%的佣金，为了保证实收1000美元，所报的含佣金价应是（）。
A.1030美元B.1000美元C.1030.93美元D.1100美元
05.某单位出口一批货物，成交条件为CFR，总价为1000港元，其中含运费5%，销售佣金300港元。
请问该批货物的FOB总价应为（）。
A.1000港元B.650港元C.1250港元D.665港元
第五章
01.提单的签发人是（）。
A.托运人B.承运船大副C.承运船船长D.卖方
02.具有物权凭证作用的单据是（）。
A.商业发票B.提单C.航空运单D.铁路运单
03.不清洁提单是指单据上附有声明货物及（或）包装有缺陷的附加条文或批注的提单。
那
么，注明（）的是不清洁提单。
A.对货物质量或包装情况的客观描述，未表示有不满意的情况
B.承运人对货物的内容、数量、质量、特性等不详
C.承运人对包装或货物特性引起的损失概不负责
D.外包装有油渍和水渍
04.按收货人抬头，提单可分为记名提单、不记名提单、指示提单。
可以背书转让的提单（）。
A.记名提单B.不记名提单C.空白提单D.指示提单
01.国际货物运输方式包括：
A.国际海上货物运输 B.国际航空货物运输
C.国际铁路货物运输 D.国际公路货物运输E.国际货物多式联运
02.在国际贸易实践中，买方或银行或提单受让人乐于接受（）提单。
A.已装船提单 B.收妥待运提单
C.清洁提单 D.不清洁提单 E.指示提单
03.航空货运单的作用是（）。
A.证明托运人与承运人已订立国际航空货物运输合同。
B.证明航空承运人接受了货物
C.证明航空承运人收到货物的重量、尺寸、包装、件数等。
D.代表运单项下货物的所有权。
E.计收运费的依据。
01.国际货物运输是国际服务贸易的一种。
02.如托运人与承运人之间事先无货运协议或类似性质的任何协议，提单就是双方之间订立
的运输合同。
当托运人将提单通过背书方式转让给第三者时，提单就是承运人与第三之
间的合同。
03.作为物权凭证，提单可以买卖。
04.记名提单不能转让，不记名提单和指示提单可以转让，但必须通过背书方式。
05.在CIF和CFR合同中要求运费预付提单。
06.在租船运输中，当租船人运送的是自己的货物时，船东签发的提单起证据作用。
租船人
与船东之间的权利义务以租船合同为准，而不是提单。
07.我国某公司与外商按CIF条件成交某商品1000打，允许卖方有5%溢短装幅度。
我公司在实际装船时装运1000打，提单也载明1000打。
货到目的港后，买方来函仅收到948打，并已取得船公司短交证明，同时向我方索赔。
我方不应理赔。
第六章
01.被保险人应在（）具有可保利益。
A.投保时B.保险单签发时C.保险事故发生时D.向保险公司索赔时
02.对于共同海损所作出的牺牲和支出的费用，应由（）。
A.船方承担B.货方承担C.保险公司承担
D.所有与之有利害关系的受益人按获救船舶、货物、运费获救后的价值比例分摊
03.保险公司承担保险责任的期间通常是（）。
A.钩至钩期间B.舷至舷期间C.仓至仓期间D.水面责任期间
04.中国人民保险公司海洋运输货物保险条款规定的基本险别不包括（）。
A.平安险B.战争脸C.水渍险D.一切险
05.平安险不赔偿（）。
A.自然灾害造成的实际全损B.自然灾害造成的推定全损
C.意外事故造成的全部损失和部分损失D.自然灾害造成的单独海损
06.淡水雨淋险属于（）的承保范围。
A.平安险B.水渍险C.一切险D.特别附加险
07.某货轮在航行途中，A舱起火，船长误以为B舱也同时起火。
命令对两仓同时施救。
A舱共有两批货物，甲批货物全部焚毁，乙批货物全部遭水浸。
B舱货物也全部遭水浸。
在上述损失中，（）。
A.A舱乙批货物与B舱货物都属单独海损
B.A舱乙批货物与B舱货物都属共同海损
C.A舱乙批货物属共同海损，B舱货物属单独海损
D.A舱乙批货物属单独海损，B舱货物属共同海损
08.我国某公司以CIF条件与国外客户订立出口合同。
根据2000年《国际贸易术语解释通则》的解释，对海上运输货物我公司应投保（）。
A.平安险B.水渍险C.一切险D.一切险加战争险
09.按中国人民保险公司海洋货物运输保险条款的规定，在三种基本险别中，保险公司承担赔偿责任的程度是（）。
A.平安险最大，其次是一切险，再次是水渍险
B.水渍险最大，其次是一切险，再次是平安险
C.一切险最大，其次是水渍险，再次是平安险
D.一切险最大，其次是平安险，再次是水渍险
01.在国际货物运输保险中，保险公司承保的风险包括（）。
A.自然灾害B.意外事故C.外来风险
D.运输延迟造成损失的风险E.市价跌落
02.被保险人通常承担的义务包括（）。
A.如实申报B.及时提货C.保全货物
D.通知保险人E.索赔
03.保险公司承保水渍险的责任包括赔偿（）。
A.自然灾害造成的全部损失B.自然灾害造成的部分损失
C.意外事故造成的共同海损D.意外事故造成的单独海损失
04.一般附加险包括（）。
A.淡水雨淋险B.包装破裂险C.拒收险
D.舱面险E.战争险
05.为防止海上运输途中货物被窃，可以投保（）。
A.平安险加保偷窃险B.水渍险加保偷窃险C.一切险加保偷窃险
D.一切险E.平安险加水渍险
06.伦敦保险业协会新的货物保险条款将保险险别分为（）。
A.A险别B.B险别C.C险别
D.D险别E.附加险别
07.我国保险公司把国际海洋运输货物的保险险别分为平安险、水渍险和一切险三种基本险别.请指出下列情况那些属于平安险的保险范围：
A.某载运国际运输货物的船舶在驶往某国的途中触礁沉没，货物灭失。
B.某国际航行船舶在驶往国外途中着火，部分货物灭失
C.某批进口货物在卸货过程中有两箱货物落入海中，造成货物灭失
D.某批出口货物在装卸过程中，吊车将货物包装钩破，造成货物损失
01.国际货物运输保险也是一种服务贸易。
02.对于推定全损，应由保险公司按全部损失赔偿货物的全价。
03.共同海损属于全部损失范畴。
04.单独海损损失由受损失方自行承担。
05.委付是指被保险人在保险标的发生实际全损的情况下，将保险标的所有权转移给保险人，以便得到赔偿。
06.投保一切险意味着保险公司为一切风险承担赔偿责任。
07.基本险别中，保险公司责任最小的险别是水渍险。
08.托运出口玻璃制品时，被保险人在投保一切险后，还应加保碰损破碎险。
09.“仓至仓条款”是指船公司负责将货物从装运地发货人仓库运送至目的地收货人仓库的运输条款。
10.我国某公司按CIF条件出口坯布500包，合同规定投保水渍险。
货物在海运途中因货舱内淡水管道滴漏，致使该批坯布中60包遭水浸。
保险公司应对此损失负责赔偿。
11.某载货船舶在航行途中因故搁浅，船长为了解除船、货共同危险，命令将部分货物抛入海中，使船舶起浮，继续航行至目的港。
上述搁浅和抛货的损失均属共同海损。
12.在国际货物运输保险中，被保险人必须对保险标的物拥有可保利益，方可在保险标的物遭受承保范围内的损失时向保险人索赔。
13.淡水雨淋险属于平安险中的一种类别。
14.根据中国人民保险公司保险条款，航运战争险的责任起止是从货物装上海轮或驳船开始，至货物到达目的港卸离海轮或驳船时为止。
15.平安险对自然灾害造成的全部损失予以赔偿，水渍险对自然灾害造成的全部损失或部分损失都予以赔偿。
第七章
01.属于银行信用的支付方式是（）。
A.买方直接付款B.托收C.信用证D.支票
02.根据UCP500规定，如信用证中未规定在装运日后必须交单的特定期限，则以装运日后（）天为限。
A.10B.15C.21D.30
03.以银行为受票人，见票即付的票据是（）。
A.汇票B.本票C.支票D.信用证
04.在信用证方式下，银行处理的是（）。
A.单据B.与单据有关的货物
C.与单据有关的服务D.与单据有关的其他行为
05.需有“约”“大约”等类似词句的信用证，可解释为有关金额、数量或单价可有不超过（）的增减幅度。
A.5%B.10%C.15%D.20%
06.根据UCP500的规定，装运日期如有“约于”等类似词句的信用证，则指所述日期前后（）天内装运，起讫日在内。
A.5B.10C.15D.20
07.信用证的基础是国际货物买卖合同，而且又是开证行对出口人的有条件的付款承诺。
所以，当信用证条款与销售合同规定不一致时，受益人可以要求（）。
A.开证行修改B.开证人修改C.通知行修改D.保兑行修改
08.信用证是依据买卖合同开立的，出口商要保证安全收汇，必须做到（）。
A.提交的单据与买卖合同规定相符
B.提交的单据与信用证规定相符
C.提交的单据既要与买卖合同规定相符，又要与信用证规定相符
D.当信用证与买卖合同规定不一致时，提交的单据应与买卖合同规定为主，适当参照信用证有关规定
09.信用证严格相符原则是指受益人必须做到（）。
A.单证严格与合同相符B.单据和信用证严格相符
C.单据和单据相符，单据和信用证严格相符D.信用证与合同严格相符
10.一张金额为10万英镑的可撤销信用证，未规定是否允许分批装运。
受益人装出价值为5万英镑的货物，在将单据交议付银行议付后的第二天收到开证银行撤销该信用证的通知。
此时，（）。
A.议付银行应取消议付，并向受益人追索已议付的5万英镑的货款
B.开证银行对已议付的5万英镑仍应偿付，但其余5万英镑应立即失效
C.因在撤销通知到达前已部分议付，故本证仍然全部有效
D.开证银行撤销信用证的通知应经卖方同意方可撤销
11.A公司向B公司出口一批货物，B公司通过C银行开给A公司一张不可撤销即期信用证，当A公司于货物装船后持全套货运单据向银行办理议付时，B公司倒闭，（）。
A.C银行仍应承担付款责任
B.C银行可以以B公司倒闭为由拒绝付款
C.C银行有权推迟付款，推迟时间可由A、C协商
D.A公司应作为破产债权人参加到破产中去
12.按照《跟单信用证统一惯例》（500号出版物），信用证（）。
A.未规定是否可撤销，即为不可撤销信用证；
未规定可否转让，即为可转让信用证
B.未规定是否可撤销，即为可撤销信用证；
未规定可否转让，即为不可转让信用证
C.未规定是否可撤销，即为可撤销信用证；
D.未规定是否可撤销，即为不可撤销信用证；
来规定可否转让，即为不可转让信用证
13.保兑信用证的保兑行的付款责任是（）。
A.在开证申请人不履行付款义务时履行付款义务
B.在开证行不履行付款义务时履行付款义务
C.承担第一性的付款义务
D.在开证行倒闭时履行付款义务
14.托收和信用证两种支付方式使用的汇票都是商业汇票，都是通过银行收款，（）。
A.但是托收属于商业信用，信用证属于银行信用
B.但是托收属于银行信用，信用证属于商业信用
C.两者都属于商业信用
D.两者都属于银行信用
15.银行托收方式使用的汇票是（）。
A.商业汇票，属于商业信用B.商业汇票，属于银行信用
C.银行汇票，属于商业信用D.银行汇票，属于银行信用
16.可撤销信用证是开证行对所开出的信用证，不必征得（）的同意，有权随时撤销的信用证。
A.受益人B.进口商C.开证行D.通知行E.保兑行
17.如果信用证的有效期规定为3个月或6个月，但未列明从何时起算，按照《跟单信用证
统一惯例》（国际商会第500号出版物）的规定，其有效期应从（）起算。
A.合同签定之日B.货物装船之日C.信用证的开证日D.货物到达目的地之日
18.使用循环信用证的目的在于简化单证和减少开证押金。
这种信用证一般使用于（）
A.金额巨大，需分期付款的成套机器设备进口的合同
B.中间商用于转运他人货物的合同
C.母公司与子公司之间的贸易合同
D.分批均匀交货的长期供货合同
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