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爆破安全技术交底Word下载.docx

施工工艺复杂、技术难度大、作业条件危险的工程项目,可单独进行工种交底。

四、分部分项工程安全技术交底基本项目

1.基础工程:

包括挖土工程、回填土工程、基坑支护等。

2.主体工程:

包括砌筑工程、模板工程、钢筋工程、砼工程、楼板安装工程、钢结构及铁件制作工程、构件吊装工程等。

3.屋面工程:

包括钢筋砼屋面施工、卷材屋面施工、涂料防水层施工、瓦屋面施工、玻璃钢型屋面施工等。

4.装饰工程:

内外墙装饰等。

5.门窗工程:

包括木门窗、铝合金门窗、塑钢门窗、钢门窗工程等。

6.脚手架工程:

包括落地式脚手架、悬挑脚手架、门型脚手架、吊篮脚手架、附着式升降脚手架(整体提升架或爬架)。

7.临时用电工程。

8.垂直运输机械:

包括塔吊、无物料提升机、外用电梯、卷扬机等机械设备的拆装、使用。

9.施工机具及设备:

木工、钢筋、混凝土、电气焊等机具设备的安装、使用。

10.水暖、通风工程。

11.电气安装工程。

12.防火工程:

包括电气防火、木工棚(车间)防火、职工宿舍防火及建筑材料防火等。

13.其他工程。

表5.2.2开工前安全技术交底表

工程名称

南京地铁四号线一期工程TA15标桦墅站—仙林东站区间

施工单位

中国建筑第八工程局有限公司

交底日期

安全技术交底内容:

(可将交底文稿附后)

 

交底人签名:

接底人签名

项目部

管理人员

分包单位

注:

交底人应为企业技术负责人。

表5.2.3分部(分项)工程安全技术交底记录汇总表

编号

交底

日期

施工

交底内容

交底人

接底人

001

2013.2.23

2013.2.24

焊接作业安全技术交底

002

2013.5.22

2013.5.27

爆破作业安全技术交底

表5.2.4分部(分项)工程安全技术交底表

单位名称:

中国建筑第八工程局有限公司编号:

002交底日期:

工程名称:

南京地铁四号线一期工程TA15标桦墅站—仙林东站区间分部(分项)工程:

操作工工种:

爆破工

一、施工安全基本要求

1.班前检查工作周围环境“三查、三交”;

2.班中检查违章及隐患;

3.班后检查工完、料尽、场地清;

4.严格遵守各项安全措施;

5.自觉维护现场安全设施;

6.严格执行安全纪律和规定;

7.非特殊工种人员不准操作特种作业;

8.工种中做到“三不伤害”,时时注意不安全行为;

9.生产进度必须服从安全;

10.实行安全监护制度,推行安全设施标准化。

二、安全技术交底要求

1.本交底书由项目技术负责人、安全员配合交底;

2.安全技术交底针对性要强、要全面;

3.队长、班(组)长(兼职安全员)均为接受交底人,接受交底后签字;

4.本表一式三份,交底人和被交底人各持一份备查,一份归档备查。

本分部(项)工程特点:

工艺要求较高,爆破工必须经过专业培训,必须由经过考核合格的爆破员担任

针对性安全技术交底内容:

(见附后交底内容)

交底人:

专职安全员:

班组长:

交底人应为项目技术负责人。

交底内容:

1、爆破作业人员、爆破指挥必须由经过考核合格的有爆破安全作业证的人员担任。

2、爆破期间施工现场设安全员做好警戒,防止人员进入现场造成伤害。

3、爆炸物品在保管、使用、运输过程中,要轻拿轻放,不准敲击、掷滚、摔落和挤压。

不同厂家生产的不同品种的电雷管不得掺混使用。

炸药雷管在运输过程中严禁混装,应分别运输。

4、施工中把好炸药雷管的质量检验:

(1)炸药雷管必须到公安部门指定的管理部门采购,严禁从非法部门采购。

(2)隧道爆破施工采用微差毫秒爆破,用电雷管引爆导爆管。

电雷管有生锈、裂隙、变形等不准使用,导通试验时,电阻值相差太大,不能串联使用。

(3)硝铵炸药受潮严重结块禁止使用。

5、雷管由药卷的顶部装入,不得用雷管代替竹、木棍扎眼。

6、爆破装药现场禁止用明火照明。

7、雷雨天气禁止进行洞外爆破施工。

8、装药前应对作业场地、爆破器材堆放场地进行清理,装药人员应对准备装药的全部炮孔进行检查。

9、在黄昏和夜间等能见度差的条件下,不宜进行地面爆破装药工作。

10、爆破装药用电灯照明时,在离爆破器材20米以外可装220V的照明器材,在作业现场用电压不高于36V的照明器材。

11、炮孔装药,应使用木质或竹制炮棍,不应投掷起爆药包和敏感度高的炸药,起爆药包装入后应采用有效措施,防止后续药卷直接冲击起爆药包。

12、装药发生卡塞时,若在雷管和起爆药包放入之前,可用非金属长杆处理。

装入起爆药包之后,不应用任何工具冲击、挤压。

13、在装药过程中,不应拔出或硬拉起爆药包中的导火索、导爆管、导爆索和电雷管导线。

14、装药填塞期间,禁止与爆破作业无关的人员进入现场。

在爆破危险区边界上应设立明显的警戒标志。

起爆前30分钟,进入爆破危险区域内的所有通道必须派专人警戒,及时发出预警信号、起爆信号,解除信号,各种信号应使境界区域及附近人员能清楚的听到或看到。

执行警戒任务的人员应按指令到达指定地点并坚守工作岗位。

15、进行爆破作业时,必须遵守爆破安全操作规程。

要有专人负责指挥;

在危险区的边界,设置警戒岗哨和标志;

在爆破前发出信号,待危险区的人员撤至安全地点后,始准爆破。

爆破后,必须对现场进行检查,确认安全后,才能发出解除警戒信号。

16、包扎药包时不得用牙咬雷管和电线,遇雷雨时不得包药包。

检查雷管和已经包好的药包线路时应做好安全防护。

引爆时要拟定安全区(一般不小于50米)并有专人警戒。

17、使用爆破器材,必须遵守严格的领取、清退制度。

爆破员领取爆破器材,必须经班组长或现场负责人批准,领取数量不得超过当班使用量,剩余的要当天退回。

炸药、雷管随领随用,由爆破员和安全员专人申领,在爆破前半小时直接领到现场;

当天未完的炸药、雷管必须立即退还回炸药库房,严禁私藏炸药、雷管。

18、禁止非爆破员进行爆破作业。

19、电力爆破应遵守下列要求:

(1)电源应有专人严格控制,放炮器应有专人保管,闸刀箱要上锁。

不到放炮对间,不准将把手或钥匙插入放炮器或接线盒内。

(2)同一路电炮应使用同厂、同批、同牌号的雷管,各雷管的电阻误差,应控制在±

02n以内。

(3)接线前先将电雷管的脚线联戒短路,待接母线时解开,连接母线应从药包开始向电源方向敷设.主线末端未接电源前应先用胶布包好,防止误触电振。

(4)装药时,严禁将电爆机地线接在金属管道和铁轨上。

雷雨天气不准露天电力爆破,如中途遇雷电时,应迅速将雷管的脚线、电线主线两端联成短路。

(5)联线时,必须将手提灯撤出工作面3m以外。

用手电照明时,应离联线地点15m以外。

20、露天爆破安全警戒距离半径不得小于200m。

21、坑道内两个邻近工作面之间的厚度小于20m时,一方起爆另一方工作人员应全部撤离工作面。

22、放炮后最少要两人巡视放炮地点,检查处理危岩、支架、瞎炮、残炮。

23、瞎炮处理应遵守下列要求:

(1)电力爆破通电后没有起爆,应将主线从电源上解开,接成短路。

此时若要进入现场,如袭用即发雷管不得早于短路后5minl如使用延期雷管,不得早于短路后15min。

(2)由于接线不良造成的瞎炮,可以重新接线起爆。

(3)严禁用掏挖或者在原炮眼内重新装炸药,应在距离原炮眼60cm外的地方,另打眼放炮。

(4)在瞎炮未处理完毕前,严禁在该地点进行其他作业。

24、爆破材料的运输

(1)装卸爆破材料时,应轻拿轻放,不得产生摩擦、震动、撞击、抛掷、倒转、坠落,堆放应平稳,不得散装、改装或倒放。

(2)不同性质的炸药、雷管、传爆线、导爆管等均不得在同一车辆、车厢、船舱内装运。

(3)运输爆破材料的车船,应遮盖、捆紧,雨雪天运输时,必须作好防雨防滑等措施。

同时必须要有熟悉爆炸性能的专人押运,除押运人外,任何人不得乘坐。

(4)运输爆破材料应使用专车、专船。

不得使用自卸汽车、拖车等不合要求的车辆运输,如用柴油车运输时,应有防止产生静电火花的措施。

(5)用汽车运输时,车厢内应清洁,不得放有铁器,装卸不得超过容许载重量的2/3,车速不许超过20km/h。

(6)运输爆破材料的车辆,其相互间的最小距离,在平坦道路上,汽车50m,在上、下山坡路上,汽车500m。

(7)运输爆破材料的车辆,禁止接近明火、蒸气、高温、电源、磁场以及易燃危险品。

如遇中途停车,必须离开民房、桥梁、铁路200m以上。

(8)严禁在衣袋中携带炸药和雷管等爆破材料。

25、爆破材料的贮存

(1)贮存爆破器材的仓库必须干燥、通风,室内温度应保持在18"

C-30"

C之间,相对湿度≤65%,库房周围5m以内颓将一切树木、干草和草皮清除干净,库内应设消防设备。

(2)炸药贮存前必须严格检查,不同性质和不同批号的炸药不得混堆在一起。

爆破作业有下列情形之一时,禁止进行放炮:

(1)有顶板、围岩或边坡塌落危险的;

(2)通道不安全或通道阻塞的;

(3)工作面瓦斯超限、炮眼温度异常或有涌水危险的;

(4)危及设备或建筑物安全、无有效防护措施的;

(5)危险区边界未设警戒的;

(6)光线不足或无照明的;

(7)雷雨天或狂风暴雨天;

(8)工作人员穿化纤衣服的。

针对性交底:

1、隧道洞身开挖爆破施工由专业的爆破班组负责完成,爆破负责人每天进行炸药、雷管等爆破物品的盘点,在爆破施工期间及时通知在爆破区域内的施工班长及作业人员,在认真核查所有人员已经撤到安全警戒线以外时通知爆破人员进行爆破作业。

2、本工程地处山区,雷管库、炸药库房应按照当地公安部门制定的爆破安全规程进行建造,并安排专人值班保管,严防炸药雷管丢失。

炸药雷管的领取和退还要认真登记,并接受安全部门的检查。

3、爆破作业,必须由经过考核合格的爆破员担任。

4、隧道施工由于交叉作业较多,在进行爆破施工期间,所有施工人员应撤离爆破现场到安全地带,等爆破结束后经爆破人员检查安全后在进入现场作业。

5、爆破施工必须接受当地公安机关及建设单位、监理公司的安全检查,及时整改爆破施工中存在的安全隐患,确保隧道爆破施工安全。

6、爆破施工必须严格执行《爆破安全规程2003年》,严禁违章作业,严禁违章指挥。

7、冬期施工期间按照本年度《冬期施工方案》执行。

8、隧道施工单位每天应注意收听天气预报,随时掌握天气变化信息,并按照《冬期施工方案》要求做好冬期隧道施工期间的测温工作,做好隧道施工所用机械、设备、工具防冻准备工作。

9、严禁在宿舍、休息室、值班室、库房等场地用明火、电炉、煤气等取暖。

10、在下雪前对洞内外供电线路,设备等进行全面检查,对线路老化,安装不良,瓷瓶裂纹,绝缘降低及漏电等问题及部件必须及时整改,更换。

11、下雪前对洞口外现场的配电箱、开关箱、照明电路、灯具等统一检查,发现漏电破损、老化等现象及时检修更换。

下雪后及时清理配电箱、开关箱等用电设备上的积雪。

12、下雪后及时清理洞口边坡上、临时道路上、作业平台上的积雪,避免出现滑倒跌伤事故的出现。

表5.2.5班组安全技术交底记录汇总表

表5.2.6班组安全技术交底表

编号:

001交底日期:

班组名称

爆破班组

工种

焊接工

班组长

安全监督人

施工内容

爆破作业安全技术交底,安全注意防范事项。

交底人签名:

交底人应为班组长。

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