经济师考试试题及答案中级商业Word文档下载推荐.docx
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本题的考点为第一章第二节：
商品流通渠道的层级结构。
主要依据中间商的级数来确定类型，根据题目信息可知家电生产企业与最终消费者之间只存有“大型家电连锁企业”一级中间商，所以可知属于一级渠道，故选B。
6、基尼系数是一种衡量相对集中度的指标，当反映市场中企业规模分布的基尼系数趋向于1时，说明企业的规模分布状态（）。
A.完全均等B.越来越均等C.越来越不均等D.完全不均等
C
本题的考点为第一章三节：
市场集中度指标中基尼系数相关内容。
基尼系数趋向1时，表示企业的规模分布“越来越不均等”，故选C。
7、流通业态的直观差异是（）不同。
A.店铺规模B.服务方式C.商品品种D.店内布局和风格
本题的考点为第二章第一节：
流通业态选择的影响因素中“商品陈列”相关内容。
流通业态的直观差异是“店内布局和风格”的不同，故选D。
8、零售业态从业种店演化为业态店的主要分界是（）的出现。
A.超级市场B.便利店C.百货商店D.购物中心
本题的考点为第二章第三节：
业种店与业态店相关内容。
“百货商店”是业种店呵呵业态店的分水岭，故选C。
9、被授权经营某种品牌商品的零售业态是（）。
A.专卖店B.专业店C.便利店D.折扣店
几种常见的零售业态中专卖店的经营范围。
专卖店是以专门经营或授权经营“某种品牌”商品的零售业态，故选A。
10、某零售商在A地区开设了一家零售店，已知A地区购买某类商品的潜在顾客数是60000人，每位顾客的平均购买是100元，A地区经营同类商品的店铺营业总面积是30000平方米，则A地区的零售饱和指数（IRS）是（）。
A.50B.200C.300D.600
零售饱和指数的计算。
根据公式，零售饱和指数=（某地区某类商品的潜在顾客数×
某地区每一顾客评价购买额）/某地区经营同类商品的店铺营业总面积：
（1）某地区某类商品的潜在顾客数：
题目已知为“60000”人;
（2）某地区每一顾客评价购买额：
题目已知为“100”元;
（3）某地区经营同类商品的店铺营业总面积：
题目已知为“30000”平方米;
将上述信息代入公式，A地区的零售饱和指数=（60000×
100）/30000=200，故选B。
11、零售店铺选址的准确步骤是（）。
A.具体位置分析-商业区或购物区分析-地区分析
B.商业区或购物区分析-地区分析-具体位置分析
C.地区分析-商业区或购物区分析-具体位置分析
D.地区分析-具体位置分析-商业区或购物区分析
本题的考点为第二章三节：
选址的步骤。
三个步骤：
地区分析-商业区或购物区分析-具体位置分析，故选C。
12、下列零售业态中，不适合连锁经营的是（）。
A.专卖店B.便利店C.仓储式超级市场D.城市集贸市场
本题的考点为第二章第四节：
常见的连锁经营的零售业态。
主要包括八大类型：
大型综合厂级市场、仓储式超级市场、一般超级市场、专卖店、专业店、便利店、餐饮店和各类服务业（照相馆、美容店等），可知不包括城市集贸市场，故选D。
*本题其实为送分题，完全能够根据生活中的所见做判断。
13、商品流通企业战略的抗争性特点是指（）。
A.以企业的全局为对象规定企业的总体行动
B.谋划如何与竞争对手抗衡
C.根据环境的变化即时对战略实行调整
D.筹划未来较长时期内如何生存和发展
本题的考点为第三章第一节：
商品流通企业战略的特点中抗争性的相关内容。
A选项，为全局性，故错误;
C选项，为动态性，故错误;
D选项，为长远性，故错误。
14、从总体上决定商品流通企业发展方向和道路的是（）。
A.企业使命B.企业技术C.企业产品D.企业组织结构
商品流通企业战略管理过程相关内容。
“企业使命”的确定过程常常会从总体上引起企业方向、发展道路的改变，使企业发生战略性的变化，可知企业使命决定了商品流通企业发展方向和道路。
*本题只要熟悉商品流通企业战略管理过程的即可做题，因BCD选项均不属于该过程中的内容。
15、供应商经常利用自身具有的某种优势与商品流通惬意实行讨价还价，能增强供应商讨价还价水平的行业竞争环境是（）。
A.供应商所处行业的集中化水准高于购买商行业集中度
B.存有大量的替代商品
C.存有大量可选择的供应商
D.供应商的商品无差别
本题的考点为第三章第二节：
行业环境分析中供应商讨价还价水平较强的情形。
其中，“集中化水准高”，即供应商所处行业由少数几家企业控制，其集中化水准高于购买商行业的集中水准，故选A。
BCD选项，均属于供应商处于劣势的情形，只会降低供应商讨价还价水平，故错误。
16、M企业经营的所有商品都是知名设计师设计、手工制作，样式独一无二，虽然价格十分昂贵，但是销售量仍很可观，M企业的核心竞争力源自（）。
A.人力资源B.价值观C.设备状况D.信息系统
核心竞争力的概念。
根据本题所述可知给企业带来优势和利润的最终源头是“知名设计师”，即人才，可知为“人力资源”，故选A。
17、商品流通企业通过提供与众不同的商品与服务，使顾客建立品牌偏好与忠诚，由此获得竞争优势，这种战略属于（）战略。
A.前向一体化B.后向一体化C.差别化D.成本
本题的考点为第三章第三节：
差别化战略的概念。
根据题目关键信息“提供与众不同的商品与服务”，可知为“差别化战略”，故选C。
18、企业某设备1-4周期的实际销售量分别为：
6000，6200，6600，6800台，采用上期销售量法计算，则第5周期销售量的预测值为（）台。
A.6000B.6200C.6400D.6800
本题的考点为第四章第一节：
上期销售量法计算。
即用预测期前一期的实际销售量作为预测期的预测值，本题需要预测第5周期，其前一期即为第4周期，题目已知实际销售量为“6800台”，故选D。
19、某商品计划期的固定成本分摊为26万元，该商品单位变动成本为1200元/台，商品单价为1400元/台，则计划期该商品的保本销售量为（）台。
A.100B.186C.217D.1300
本题的考点为第四章第二节：
保本销售量的计算。
根据公式，保本销售量=固定成本/（单价-单位变动成本）：
（1）固定成本：
题目已知为“26万元”，即“260000”元;
（2）单价：
题目已知为“1400”元;
（3）单位变动成本，题目已知为“1200”元;
将上述信息代入公式，保本销售量=260000/（1400-1200）=1300台，故选D。
20、某企业为扩大生产，提出了四种方案，对未来市场需求大致估计为需求量较高、需求量一般和需求量较低三种情况，并估算出四种方案未来几年在三种需求状态下的损益额，如下表所示，若采用乐观准则实行决策，则方案是（）。
单位：
万元
A.方案1B.方案2C.方案3D.方案4
乐观准则。
根据乐观准则，只考虑状态，即“需求量较高”的状态下，比较四个方案的损益值，选择收益值或损失值最小的方案，根据表格可知，四个方案在需求量较高时的收益值分别为：
1000、700、500、400，选择收益值的方案1（1000），为方案，故选A。
21、下列网络营销方法中，属于企业网站营销的是（）。
A.竞价排名B.关键词广告C.网络直销D.搜索引擎登录
本题的考点为第四章第三节：
企业网站营销的方法。
包括：
网络直销、网站促销、互动式营销、会员制营销、交换链接，故选C。
ABD选项，均属于搜索引擎营销的方法，故错误。
22、适用于对供应商实行认证评估的方法是（）。
A.价值判断法B.加权评分法C.所有权总成本法D.法
本题的考点为第五章第一节：
供应商认证的方法。
供应商认证评估的方法有多种形式，但就其根本，就是“加权评分法”，故选B。
23、采购方的采购或许很重要，但供应商认为没有必要与之发展长期关系，供应商不会付出特别的精力，也不会给采购方优先权，这种供应商感知类型属于（）。
A.边缘类B.盘剥类C.发展类D.核心类
供应商感知模型中供应商合作意愿的类型。
根据题目信息“采购方的采购或许很重要，但供应商认为没有必要与之发展长期关系”，可知属于“盘剥类”的特点，故选B。
24、“供应商关系谱”中，关于供应商关系特征的说法，准确的是（）。
A.“触手可及的供应商”特征是公开信赖
B.“需持续接触的供应商”特征是长期合作
C.“自我发展的伙伴型供应商”特征是优化协作
D.“共担风险的供应商”特征是竞争游戏
本题的考点为第五章第二节：
供应商关系谱相关内容。
A选项，“触手可及的供应商”特征是“现货买进关系”，而不是公开信赖，故错误;
B选项，“需持续接触的供应商”特征是“竞争游戏”，而不是长期合作;
D选项，“共担风险的供应商”特征是“强化合作”，而不是竞争游戏，故错误。
25、物流管理的最终目标是（）。
A.追求物流成本最低B.最求物流服务水平
C.追求库存量最低D.追求成本优势和服务优势的动态均衡
本题的考点为第六章第一节：
物流管理的目标相关内容。
实施物流管理的目的就是在总原则的基础上寻求“服务优势和成本优势的一种动态平衡”，即追求成本优势和服务优势的动态均衡，故选D。
26、在物流战略模式决策状态图中，若企业物流管理水平强且物流重要性高，则适宜选择（）模式。
A.第三方物流B.自营物流C.加盟物流D.混合物流
本题的考点为第六章第二节：
物流战略模式决策依据中根据物流对企业的影响水准和企业对物流的管理水平选择物流战略模式的内容。
根据题目信息“企业物流管理水平强且物流重要性高”，可知应选择“自营物流”，故选B。
27、国际标准化组织规定的物流基础模数尺寸为（）。
A.400mm×
400mmB.600mm×
400mm
C.600mm×
600mmD.600mm×
800mm
本题的考点为第六章第三节：
集装化的概念相关内容。
国际标准化组织中央秘书处和欧洲各国确定的物流基础模数尺寸为“600毫米×
400毫米”，故选B。
28、调远物资舍近求远，造成货物运距拉长的不合理运输现象是（）。
A.重复运输B.过远运输C.对流运输D.倒流运输
不合理运输形式中“过远运输”的概念。
根据题目关键信息“调远物资舍近求远”，可知为过远运输，故选B。
29、某运输公司利用40英尺的集装箱向某地发运两种可装配的商品，该型号集装箱的限重为20吨，有效容积为50立方米，重体商品比重为0.6吨/立方米，轻体商品比重为0.2吨/立方米，则重体商品的配装数量应为（）吨。
A.5B.8C.12D.15
根据公式，计算如下：
重体商品装载量+轻体商品装载量=车辆标记载重量
（重体商品装载量/重体商品比重）+（轻体商品装载量/轻体商品比重）=车辆全部有效容积
（1）车辆标记载重量：
本题为集装箱运输，所以取集装箱的限重，题目已知为“20”吨;
（2）车辆全部有效容积：
取集装箱的有效容积，即“50”立方米;
（3）重体商品比重：
题目已知“0.6”吨/立方米;
（4）轻体商品比重：
题目已知“0.2”吨/立方米;
将上述信息代入公式如下：
重体商品装载量+轻体商品装载量=20——公式①
（重体商品装载量/0.6）+（轻体商品装载量/0.2）=50——公式②
由公式①变形得到公式③：
轻体商品装载量=20-重体商品装载量;
将公式③代入公式②得到：
（重体商品装载量/0.6）+[（20-重体商品装载量）/0.2]=50，由此计算出重体商品装载量=15吨，故选D。
*注意：
本题有一种简便的做题方法，分析如下：
（1）首先，根据题目信息，可知是求重体商品的装载量，而题目已知总共的载重量是20吨，并且由重体商品和轻体商品两部分构成，而重体商品顾名思义可知占的重量比重大，所以至少理应是10吨以上，对比选项，可排除10吨以下重量的AB选项，在10吨以上重量的CD选项中选择;
（2）其次，根据题目已知的重体商品和轻体商品的比重信息“重体商品比重为0.6吨/立方米，轻体商品比重为0.2吨/立方米”，对比可知0.6刚好是0.2的3倍，所以按此比例关系，重体商品只可能是15吨，对应轻体商品是5吨（15是5的3倍），可知D选项准确。
30、某汽车企业为了应对订单大幅下滑的不利局面，被迫裁减了主机厂的部分工人，削减了30%的主机产量，但为了保证外协工厂不至于完全停产，该主机厂依然向外协的几个工厂订购零部件，由此形成的库存属于（）库存。
A.周期B.呆滞C.战略D.缓冲
本题的考点为第七章第一节：
库存的类型中战略库存的概念。
战略库存是指企业为整个供应链系统的稳定运行而持有的库存，根据题目信息可知，该汽车企业虽然主机产量减少，但“但为了保证外协工厂不至于完全停产，该主机厂依然向外协的几个工厂订购零部件”，可知是为了保证外协工厂保持技术工人、维持生产线的生产水平和技术水平，是的供应链系统的稳定运行，可知为战略库存，故选C。
31、GT公司为减少火灾损失，拟将仓储保险纳入计划，仓储保险费用的支出属于库存持有成本中的（）成本。
A.存储设施B.社会C.库存服务D.缺货
控制库存相关成本中库存持有成本的相关内容。
其中“库存服务成本”主要是指“保险费”等相关支出，故选C。
32、在企业绩效考核中，“”表示的指标是（）。
A.库存成本系数B.投资收益率C.客户满意度D.库存周转次数
企业库存控制的绩效评价指标中库存周转次数的公式。
本题其实是送分题，只要知道企业库存控制的绩效评价指标即可做题，因为错项AB两个选项的内容均不属于教材所介绍的指标的内容，C选项，客户满意度明显与题干中所给的公式内容不符合，也可排除。
33、某电商在全国有16个仓库，主要分布在中东部的交通枢纽城市，总库存价值3200万元，因为西部及中亚跨国业务快速增长，该电商计划三年内在西部地区增加9个仓库，该电商采用风险合并法控制总库存，假定商品价格，运费等各项因素都不变，则三年后该电商的总库存量价值将发生的变化是（）。
A.增加800万元B.增加1800万元
C.减少800万元D.减少1800万元
本题的考点为第七章第一节：
库存平方根定律的计算，根据公式，计算如下：
（1）现有仓库中的总库存量（价值）：
题目已知为“3200”万元;
（2）现有仓库数量：
题目已知为“16”个
（3）未来仓库数量，题目已知将“增加9个仓库”，即“25”个（16+9）;
将上述信息代入公式，未来仓库的总库存量（价值）;
所以增加了800万元（4000-3200），故选A。
34、NK公司专门从事电机代加工业务，采用固定订购量系统控制库存，其中一种关键部件的年需求量为10000件，订购单价为1000元/件，订购成本为10000元/次，单位部件的年持有成本为200元，则这种部件的经济订购批量应为（）件。
A.400B.500C.800D.1000
本题的考点为第七章第二节：
经济订购批量的计算。
根据公式，
计算如下：
（1）每次订购成本：
题目已知“10000”元/次;
（2）年需求量：
题目已知为“10000”件;
（3）单位商品年持有成本：
题目已知为“200”元;
将上述信息代入公式，经济订购批量=1000件，故选D。
35、某公司专业经销净水器，一直采用固定间隔期系统控制商品库存，并且不设安全库存。
公司年销售量约为20000台，采购单价为400元/台，订购成本为4000元/次，每台净水器的年持有成本为40元，若工作时间以250天计算，则该公司的采购间隔期为（）天。
A.25B.30C.35D.40
经济订购间隔期的计算。
题目已知为“4000”元/次;
题目已知为“20000”台;
题目已知为“40”元;
将上述信息代入公式，经济订购间隔期=0.1年，题目已知工作时间以250天计算，所以经济订购间隔期=0.1×
250=25天，故选A。
36、某货轮从上海港装运20吨、共计21立方米的食品去英国普利茅斯港，要求直航，已知该食品为12级货，计算标准为W/M，基本费率为118元/运费吨，直航附加费为15元/运费吨，燃油附加费率为10%。
该批货物的总运费为（）元。
A.2896.00B.2926.00C.3040.80D.3072.30
本题的考点为第八章第一节：
班轮运费的计算。
计算过程如下：
题目已知计算标准为“W/M”，即重量和体积按较高者计算，题目信息表明为“20吨、21立方米”，按较高者计算，即按照“21立方米”计算运费。
运费总额包括基本运费和附加运费两部分：
（1）基本运费：
题目已知基本费率为118元/运费吨，即21×
118=2478（元）
（2）附加运费
①直航附加费：
题目告知要求直航，所以需加入直航附加费，题目已知15元/运费吨，即：
21×
15=315（元）;
②燃油附加费：
题目已知燃油附加费率为10%，即按基本运费的10%计算，2478×
10%=247.8（元）。
（3）运费总额=2478+315+247.8=3040.8（元），故选C。
37、根据《跟单信用证统一惯例》，关于海洋运输分批装运和转运的说法，准确的是（）。
A.除非信用证另有规定，既允许分批装运也允许转运
B.除非信用证另有规定，既不允许分批装运也不允许转运
C.除非信用证另有规定，允许转运单不允许分批装运
D.除非信用证另有规定，允许分批装运单不允许转运
国际海洋运输租船合同中要运输条款中关于分批装运和转运的规定。
根据规定，除非信用证另有规定，允许分批装运，也允许转运，故选A。
38、国际铁路联运运单由5联组成，每联的名称和作用不同，其中交给发货人凭以向收货人结算货款的是（）。
A.运单正本B.运单副本C.运行报单D.货物交付单
国际铁路联运运单相关内容。
国际铁路联运运单由运单正本等5张组成，其中“运单副本”于运输合同签订后，交给发货人，发货人可凭此副本向收货人结算货款，行使变更要求以及在货物和运单全部灭失时，凭此向铁路提出赔偿要求，故选B。
39、在国际海运保险中，当保险标的处于（）状态时，一般会发生委付行为。
A.推定全损B.共同海损C.实际全损D.单独海损
本题的考点为第八章第二节：
海上保险保障的损失中委付的概念。
委付是指被保险人的保险标的处于“推定全损”状态时，向保险人声明愿意将保险标的的一切权益，包括财产权及一切由此而产生的权利与义务转让给保险人，而要求保险人按全损给予赔偿的一种行为，故选A。
40、我国海运货物保险基本险的保险期限为“仓至仓”条款，但如果被保险货物到达卸货港卸离海伦后，没有被运往指定的收货人仓库，而是停留在卸货港，则保险责任以（）天为限。
A.15B.30C.60D.90
国际货物运输保险的责任起讫。
我国货物基本险的保险期限一般采用“仓至仓”条款，但被保险的货物在最后到达卸货港卸离海轮后，保险责任以“60天”为限，故选C。
41、数据与信息的关系是（）。
A.数据就是信息B.数据是对信息的解释
C.数据是加工后的信息D.数据是载荷信息的物理符号
本题的考点为第九章第一节：
数据与信息的关系相关内容。
数据是信息的载体，信息是对数据的解释;
加工后的数据代表更高一级的信息，可知
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