认知实习报告模板剖析.docx
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认知实习报告模板剖析
实习报告
专业应用物理
班级1301
学号201110040113
姓名杜博文
指导教师文大东肖文志肖刚
实习时间2016年6月6日至2016年6月17日
实习
目的、
意义
认识实习是本科生的一门实践课程，是在完成基础课和部分专业基础课的基础上进行的，是以了解本本行业的生产过程为主的实践性教学环节。
通过对国有大型企业和合资高新企业的参观，使学生熟悉现代企业的生产工艺与感受现代企业的生产管理。
通过学生的实习，让学生切身感受企业生产氛围，了解企业的需求，为学生的后续学习进一步明确目标，也为学生的就业做好规划。
实习时间：
2016.06.06-2016.06.17（第15-16周）
软件实习：
理学院机房
具体安排如下：
1、校内实训
时间
主要实习内容
课时
负责人
15周星期一3-4节
电路板设计介绍
2
肖刚
15周星期三5-8节
Protel99SE简介、安装及操作
4
肖刚
15周星期五3-4节
电路原理图绘制学习
2
肖刚
16周星期一1-4节
原理图绘制练习一、练习二
4
肖刚
16周星期二1-4节
原理图绘制练习与元器件符号
4
肖刚
16周星期三1-4节
单层PCB板绘制与设计
4
肖刚
16周星期五1-4节
实习报告
4
肖刚
地点：
E310
2、企业参观实习
6.16上午，8:
00-12:
00肖文志、文大东带队去湘潭高耐合金有限公司参观见习；
6.16下午，2:
00-6:
00肖文志、文大东带队去湘火炬火花塞有限公司参观见习。
实习时间：
2016年6月06/08/10/13-16/18日指导教师：
肖刚
实习地点：
机房
PCB（印制电路板）设计
电路设计的最终目的是生成印制PCB文件。
根据原理图设计的结果产生网络表文件，在PCB设计中引入网络表文件将引入电路元件之间的连接。
而电子产品的设计是通过印制电路板来实现的，因此印制电路板的设计是电子CAD设计的最终环节。
在设计印制电路板之前，需要了解关于印制电路板的相关知识。
1、印制电路板可以分为单面板、双面板、多面板
单层板：
一面敷铜，另一面没有敷铜的电路板。
单层板只能在敷铜的一面放置元件和布线，适用于简单的电路板。
双层板：
包括顶层（TopLayer）和底层（BottomLayer）两层，两面敷铜，中间为绝缘层。
双面板两面都可以布线，一般需要由过孔或焊盘连通。
双面板可用于比较复杂的电路，但设计工作不比单面板困难，因此被广泛采用，是现在最常用的一种印制电路板。
多层板：
包含了多个工作层面。
它是在双面板的基础上增加了内部电源层、接地层及多个中间信号层。
其缺点是制作成本很高。
四层电路板的结构
三层电路板的结构
2、元件封装
元件封装是指元件放置到电路板中所表示的外框和焊点位置。
元件封装是印制电路板的重要概念。
因为元件封装的统一，使取用元件的引脚和印制电路板的焊点位置对应，从而保证整个印制电路板按照电路设计的方式连接和工作。
元件封装是连接原理图和PCB元件的工具。
元件封装既可以在原理图设计的时候指定，也可以在引进网络表的时候指定。
习惯上一般采用前一种方式。
元件封装的分类
（1）针脚式封装
针脚式封装元件是指元件引脚带有针脚形状。
典型的针脚式元件为双列直插式元件，如图6-2所示。
焊接时必须把元件的引脚从插焊点导通孔插入，加入焊锡，通过焊锡连接元件引脚和焊盘。
由于其引脚要穿过电路板多个板层，所以在焊点属性上，Layer板层属性必须为MultiLayer。
（2）表面贴片式元件
表面贴片式元件是指元件引脚用焊锡粘贴在电路板表面板层，如图6-3所示。
由于贴片式元件的引脚仅仅作用于电路板的单一表面，因此在板层属性的设置中，Layer必须指定具体的电路板板层。
元件封装的定义规则
元件封装的定义规则包括元件类型、焊点距离（焊点数）、元件外形。
例如DIP18表示该元件为双列直插式元件，共有18个焊点；CAN8表示该元件为圆形元件，共有8个焊点；AXIAL0.5表示该元件为轴状元件，焊点间距离为0.5mil（毫英寸）。
在Protel中，除了ProtelDOSSchematiclibraries.ddb中的元件，其他元件库中基本都没有指定封装。
启动PCB编辑器
启动PCB重命名→进入
在进行PCB设计之前进行环境参数设置是非常重要的，环境参数设置主要包括特殊功能、显示功能、工作层面颜色、图形显示/隐藏模式、默认参数、信号完整性分析共六项。
PCB设计
练习一
练习二
实习时间：
2016年6月17日指导教师：
肖文志、文大东
实习地点：
湘潭高耐合金有限公司、湘火火炬火花塞有限公司
湘潭高耐合金制造有限公司主要经营：
电阻丝电阻带,不锈钢铸造,合金钢铸造等产品。
株洲湘火炬火花塞有限责任公司是潍柴动力控股的全资子公司，公司地处美丽富饶的湘江之畔，位于中国南方最大的交通枢纽和工业重镇——株洲，为湖南省长株潭融城核心圈。
公司地理位置优越，自然资源富足。
黄花机场、武广高铁近在咫尺，京广、浙赣、湘黔铁路干线傍临周边，106、320国道及京珠、上瑞高速公路环绕市区，四面通衢，八方畅达。
公司创立于1961年，1993年作为湖南省首家上市公司之一在深交所上市。
在半个世纪的发展变迁中，始终坚定不移地走独立自主，创新发展的道路，由当年年产仅50万只的农机小厂发展成为集产品研发、生产、销售、服务于一体，年产能达2亿只的国内最大的火花塞专业研发、生产和点火系统制造基地。
公司于1996年率先在同行业中通过ISO9002质量体系认证，随后又通过了QS-9000、ISO/TS16949、ISO14001体系认证；作为国内标准委员会火花塞分标会的秘书长单位，组织了国内火花塞标准的修订；公司拥有国内仅存的火花塞研究所，有着独立的试制车间；公司自制率居全球单一工厂首位。
各“火炬”火花塞曾获国家质量银质奖，“火炬”商标连获湖南省著名商标，先后获得了沈阳三菱、富士重工、奇瑞、江淮主机工厂的优秀供应商和品质贡献奖，公司推出的高压线、点火线圈、火花塞点火模块产品成功配套东风南充承担的国家863计划之一的天然气发动机……如今，发端于湖南株洲的火炬牌火花塞已走出湖南，走出国门，走向了世界。
公司从小到大，由弱到强，已经发展成为国内领先，国际一流的世界级火花塞生产企业。
在激烈的市场竞争中，火炬火花塞公司激流勇进，成功成为上海通用、长安福特、东风裕隆、一汽轿车、长安汽车、沈阳三菱、东安三菱、奇瑞汽车、江淮汽车、吉利汽车、绵阳新晨、大长江集团、钱江、雅马哈、百利通、科勒、富士、TTI等知名汽车、摩托车及小型汽油机生产厂家的重点配套供应商……火炬产品已由单一的火花塞拓展到高压线、点火线圈、水封、起动机、发电机、三滤、刹车片、水泵等多类产品，延伸到汽车、摩托车、小型汽油发动机、低空航空发动机、大型气体发动机、公交车等多个领域。
随着汽车行业的不断发展，发动机日益更新换代，汽车点火系统的火花塞也随之发生了重大演变。
从普通镍合金材质到贵金属材质，从大缸径的大头火花塞到小缸径的超细M10火花塞，从非增压火花塞到增压型火花塞等，工艺、质量要求越来越高。
实习总结体会
教师评阅意见及成绩
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