电力新员工培训自我总结与电教馆个人上半年工作总结汇编Word下载.docx

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电教馆个人2018上半年工作总结

1、 

积极投身群众路线教育实践活动，认真学习，深刻领会，全力贯彻。

2、 

积极参与市城区学校教育信息化建设，参与工程验收，加强应用指导。

3、 

努力推动“校讯通杯”全市教师论文大赛工作。

组织全市中小学教师参加市、国家级课题申报工作。

4、 

获“廊坊市优秀专家”称号，年终考核荣记三等功。

5、 

参与市教育督导工作，对开发区、香河、大厂、三河、广阳、安次等县（市、区）进行过程行督导。

6、 

主持申报、答辩一项河北省基础教育教学成果，获河北省第六届基础教育教学成果二等奖。

7、 

主持申报河北省第七届职业技术教育教学成果申报。

待评。

电梯行业调查报告

电梯行业深度研究：

预期明确、持续高成长

XX年中国电梯产销量约45万台，相比XX年增长幅度约23％，电梯保有量达200万台左右。

据统计，截至XX年底，我国在用电梯总数达到162.8万台，并以每年20％左右的速度高速增长。

每年新增的电梯数在30万台以上，占全球每年新增电梯总量的一半以上。

中国电梯行业的发展获得了难得的了机遇。

为节省土地，国家对土地采取严控措施，地价飞涨，城市停止对别墅和低层建筑物的审批，平均楼层高度大幅提高，电梯成了日常出行的必要交通工具；

人民生活水平的迅速提高，对居住条件要求迅速提高，高速增长的住宅房地产市场给新梯市场需求提供了强大的动力；

商业地产和大规模城市基础设施建设热火朝天；

中国已经逐步发展成为世界的电梯工厂，出口增长迅速。

保障房建设项目开工一段时间后，电梯采购工作才开始。

所以，XX年，随着大量保障房建设项目不断上马，电梯采购需求将不断被释放出来，政府采购电梯市场表现依然值得期待。

城市化将给电梯行业带来巨大动力。

预计到十二五结束城镇化率将从目前的47％增长到52％，随着生活水平提高，农村居住模式变革，仍然可以为电梯行业带来一个丰满的远景预期。

张乐祥先生比较了韩国的电梯产业，韩国拥有5000万人口，文化背景和建筑形式和中国类似，电梯保有量为42万部，年新装量为2.5万台，是世界第3大电梯市场，而中国人口是韩国的27倍，经济又处在告诉发展时期，预计中国电梯保有量有可能达到500至1000万台的规模，市场空间巨大。

XX年是电梯安全元年，电梯安全受到前所未有的关注。

近年来电梯行业高速增长，售后服务却跟不上。

行业公认的观点是：

电梯就是一个服务业。

XX年，随着电梯用户对服务需求的日益提升，电梯行业的竞争将逐步由单一的产品竞争向包含服务在内的多方面、全过程过渡。

受“奥的斯事件”的刺激，全国各地对电梯运维密集监督检查，部分城市的质监局对电梯的维修要求骤然收紧。

在不久的将来，维保的利润可能不仅会占据半壁江山，甚至会超过制造的利润，对于一些自己做维保的企业来说，这是个“大利好”。

电梯高层住宅和写字楼里的垂直运输工具，中国城市的电梯需求量正以每年超过20％的速度快速增长。

当前，中国的电梯需求量已达200万台。

据悉，中国目前每万人拥有电梯4台，是世界平均水平的1／3，全国经常使电梯大约53万台，还要拥有200万台电梯才能满足生活需求。

二三线城市电梯采购需求增速快。

随着我国二三线城市的发展加速，电梯采购量也随之增长。

因此，二三线城市电梯采购量大成了XX年电梯采购的另一大特点。

从每月电梯采购大单中可以看出，采购金额超过千万元的项目大多集中在二三线城市。

在以往，6层以下的多层住宅中只有少量的住宅电梯需求，主要是外销多层住宅和高级多层公寓。

随着城市老龄化人口的增加，以及人们生活质量的提高，居民出行能享受良好的陆地公共交通服务时，也渴望在住宅里得到便捷的垂直交通。

然而目前对多层住宅电梯产品的1

需求量呈稳步增加态势。

据上海交通大学朱昌明教授和上海电梯协会提供的数据表明，多层住宅加装电梯，市场潜力很大。

在上海38，324万平方米的建筑面积中，居住房的面积约23，475万平方米，其中7层以下的约有18，937万平方米，扣除需拆迁的面积，按人均居住面积测算，目前上海约有20多万幢旧低层楼房需加装电梯，需要电梯25万台。

上海现有16家建筑用电梯制造企业，全行业年生产能力是8万台。

目前6层以下的多层住宅内电梯有被纳入住宅基本功能的趋势。

新建楼安装电梯，将大大完善住宅的居住功能。

而且，新建楼房安装电梯的费用大约每平方米100元，要比旧楼加装电梯的费用节省很多。

最早提出在多层楼房加装电梯的上海交通大学教授朱昌明建议：

多层住宅可“从新楼装电梯抓起”。

新盖的五六层楼的房子就应该把电梯作为基本的配套设施来安排。

今后，主管部门有可能对不安装电梯的多层住宅限建。

按照目前的构想，3层以上住宅就要加装电梯，多层住宅的电梯市场将成为一个热点，需求量会大幅增加。

XX年上海的房地产投资规模超过720亿元，商品房竣工面积是1983万平方米，去年将超过XX万平方米，多层住宅电梯市场潜力非常可观。

专家预计，电梯总量达到150万台后，每年更新还有7万台左右的需求，中国作为世界最大的电梯市场将维持相当长的时期。

1.公共建筑的增加，拉动电梯增长

我国经济的快速增长，促进了城市公共设施的大发展，各种体育场馆、影剧院、地铁、机场、商场、宾馆、写字楼、过街天桥等等，对电梯的需求逐年增多。

众所周知，我国的公共设施的数量、规模与先进国家相比差距是很大的。

随着国民物质生活质量的提高，政府及时提出满足人们精神文化需求，必须与物质生活同时发展的战略，公共设施的增长率从XX年开始已超过了住宅的增长率而且发展的加速度也大于住宅的发展加速度，这一部分对电梯的需求不但增长快，而且档次也比住宅电梯要求高，对自动扶梯的需求数量更多，产值更高。

2.低层建筑安装电梯已成定势

建设部在1987年颁布的《住宅建筑设计规范》中规定（含7层）以上的住宅必须安装电梯。

目前看来此标准已明显与形势发展不适应。

目前在经济发达地区，6层以下的住宅大部分已安装电梯并且有无电梯已成为开发商收房的卖点，甚至二层、三层大量别墅都安装家用电梯。

随着民生工程推进，住房建设工程量每年都在快速增长；

XX年建设部在新的建筑设计标准中，对高层建筑住宅提出了每单元应设置两部电梯，其中一部可容纳担架、病床以满足老年社会对人员救护的要求；

按照这一新要求，全国新建住宅将有相当一部分比例需要增加电梯的订购，这些都对电梯的需求有增无减。

3.既有建筑改造需求巨大

电梯投入使用后，由于标准的变更和新技术的应用，老旧电梯的部分安全性能将不能满足新的标准要求，可靠性指标会有所下降；

人民群众对在用电梯技术改造的普遍需求变得越来越迫切而强烈。

随着社会经济发展水平的提高和人口老龄化程度的加剧，这一需求也引起了政府相关部门的更加重视。

国家规定20米以上高楼就应安装电梯，旧楼加装电梯、楼宇电梯改造以及房地产市场快速发展，对电梯的需求越来越大。

未来50年中国新增住房面积将达到200亿平方米。

此外，机场、地铁等大型交通设施的建设对自动扶梯、观光电梯等需求量也十分可观。

目前我国在用电梯已达156万台，预计未来十年，以每年以不低于25万台的数量递增。

4.超龄电梯更新需求不断增长

电梯投入使用后，由于技术标准的变更和新技术的应用，超龄电梯的部分安全性能将不能满足新的标准要求，可靠性指标有所下降，必须对其进行改造更新。

随着法规的更新和新政策的出台。

新的技术法规中涉及人身安全的强制性条款会造成既有电梯经过改造仍然不能满足要求而被强制报废，以符合节能减排、安全管理等要求。

电梯使用寿命正常情况下为15年左右，按此推算，1990——XX年间，全国电梯总保有量60万台需要更新；

按照每年淘汰率35％以上，因此，国内市场的淘汰更新需求每年将增长在15万台左右。

综上所述，电梯的市场前景非常广阔，需求将是多品种、多规格、多层次、多批次。

今后几年，我国将每年新建住宅3.5亿平方米，公共设施项目1.2亿平方米，再加上潜在需求，年需求电梯总量将超过25万台套以上，再加上出口增量，年需求电梯总量将超过40万台套。

如此大的市场需求，将是电梯业再创辉煌的最好时机

三菱、日立、奥的斯、通力、迅达、东芝、富士达等国际品牌的主要制造基地都已经转移到了中国，在中国的生产能力大部分都超过了其母公司。

上海三菱、日立（中国）、西子奥的斯、通力（中国）等4家的电梯年产量已经超过了2万台，是全球产量最高的公司，其中中方控股的上海三菱连续8年拔得头筹，XX年产量达4万台，居全球之首。

尽管电梯产量飞速增长，我国电梯的市场需求远未达到饱和的程度。

据国家质量监督检验检疫总局统计，截止到XX年底，我国在用电梯数量为156万台，是全球电梯总量的1/

10。

全球1/5的人口使用着1/10的电梯，说明我国在用电梯的人均水准只是世界平均水平的一半。

与发达国家相比，则仅仅是其1/10—1/20。

从长远看，按照世界平均水平，我国电梯新增总量应在300万台左右，这意味着电梯总量还要翻一番。

一旦我们的在用电梯达到了200万台规模，电梯的平均寿命按15--20年计，保守估测则每年仅更新就有10万台的需求。

若要按照赶上发达国家水平计算，需求量还将增长。

因此,我国在今后相当长的时间内还将是全球最大的电梯市场。

高速铁路、城际铁路、城市基础设施改造大量等工程的实施；

全国超过70个城市地铁建设工程的规划和逐步启动；

为了实现“无障碍”通行，大量的老旧楼房既有建筑需要加装电梯，大量的公共场所需要加装自动扶梯和自动人行道。

超龄电梯的更新随着时间的推移势在必行，保守预计每年更新超过10万台。

经济建设快速发展的现实仍然展示着对电梯的巨大需求。

第二篇：

电梯采购调查报告

为确保东莞汇峰中心电梯采购的顺利进行，选到适合项目的设备，xx年x月xx日至xx日项目组成员iii、aaa、bbb在xx公司xxx的陪同下组成电梯采购考察组，在ccc及ddd对xxx、xxx电梯厂商状况及业绩进行了考察。

主要了解其电梯的销售业绩、电梯的实际运行状况、电梯机房、曳引机状况、生产安装工期、维护能力等。

考察具体情况如下：

一、沈阳博林特代理商为邯郸市强云机电设备有限公司，客、货及观光电梯厂家均能生产，在邯郸暂无办事处，无业绩，考查项目为邢台邢州宾馆及某房地产客梯，轿厢装修一般，曳引机为进口永磁同步，安装工期及生产周期可满足工程要求。

二、沈阳三洋代理商为邯郸市烜昊物资有限公司，客、货及观光电梯厂家均能生产，在邯郸有办事处，近两年在邯郸无业绩，考查项目为东方明珠广场及电力局住宅楼，电梯质量一般，安装工期及生产周期可满足工程要求。

三、东芝电梯代理商为邯郸恒利空调制冷有限公司，东芝电梯为日本独资企业，主板为本企业专用设计，客、货及观光梯均能生产，在邯郸设有办事处，合作意识较强，在邯郸维保能力较强，电梯安装为电梯生产厂家专业安装队伍完成，考查项目为邯郸宾馆、矿业集团办公楼观光梯，运行较平稳，装修一般，主要部件为原装进口。

四、上海三菱在全国业绩最好，市场份额最大，现有gps-ⅲ、菱云、hope三个系列，但菱云与hope两个系列主要面对的是房地产，配置基本全部国产化，不符合我工程招标文件要求。

而且曳引机为蜗轮蜗杆式，运行费用相对于永磁同步要高，按招标文件要求将曳引机、门机系统等核心部件改为进口，那价格相对较高。

但三菱的总体势力较强，维保有保障。

在石家庄设有分公司，负责河北省的电梯销售及维修，但供货时间可能难保障。

五、大连星玛大连星玛电梯在石家庄设有分公司，负责河北省的电梯销售及维修，准备在邯郸设立办事处，星玛电梯采用otis技术，年产量8000台，在河北省已销售1050台，仅次于上海三菱。

电梯安装由厂家专业队伍完成，考查项目为石家庄祥银大厦，轿厢装修较好，运行平稳，噪音较小。

无机房观光梯采用复合钢带替代钢丝绳。

六、广州日立广州日立在石家庄设有分公司-石家庄广日电梯有限公司，生产企业为国营企业，年产量约2万台，在河北销售量400台，在邯郸的维保处正在筹建，安装队伍约60人，曳引机、门机系统主要部件为进口。

考查项目为财富大厦客、货及观光电梯，运行较平稳，轿厢一般。

七、巨人通力由河北鼎联设备技术有限公司代理，采用芬兰技术，全部采用无机房电梯，永磁同步技术是通力的主推产品，且拥有50多项专利，其优点是减少了机房的建筑费用，运行费用相对于蜗轮蜗杆要节省40％左右，而且无机房有利于建筑物的美观。

巨人通力现在中国有昆山与湖州两个工厂，年生产能力一万台，研制了世界上第一台无机房电梯，曳引机、门机系统等全部进口。

考察项目为燕春花园酒店和820步行街，运行平稳，轿厢装修较好。

八、四川express电梯由石家庄莱茵电梯有限公司代理，采用otis同步技术，永磁同步电机，效率高达98％，噪音较低，运行较平稳，工厂年产量1000多台，产品定位是面向中低消费的房地产。

代理时间刚一年，在河北的业绩较少。

承诺保修期内不论有无问题公司半月去保养一次。

九、东莞三洋电梯由石家庄市建胜电梯有限公司代理，代理刚一年，在河北销量200多台，客梯采用永磁同步电机，货梯采用蜗轮蜗杆电机，观光电梯采用无机房，但在河北没有安装过无机房电梯。

曳引机可选用进口。

生产约需一个月，安装人员20多个，可在一个月内安装完成。

十、天津奥的斯由石家庄市鹏达工程技术有限公司代理，天津奥的斯在石家庄设有分公司，年生产能力15000台，公司实行销售、安装及售后服务一条龙服务，代理商只负责销售，安装及售后服务由分公司负责，优点是品质有保证，在河北省的售后服务有保证。

生产周期〈45天，可在一个月内安装完成。

门机、控制系统等由德国原装进口，曳引机国内生产，也可进口，两者差价仅在5000元左右。

otis的3100系列与上海三菱的gps-ⅲ同属一个水平，但要比三菱的菱云、hope系列配置要好。

考察项目为五十四所客、货梯，原劝业场观光梯，其产品优点是货梯的标准并没有降低，反而在同等条件下还要比客梯高一些，梯门采用光幕保护。

但据与代理商的了解，石家庄分公司管理较乱，关于价格代理商可直接与厂家协商联系，这样跨过分公司，势必会给以后的维保带来相互推诿，给使用者带来一定的影响。

十一、山东百斯特电梯由河北德森电梯设备有限公司代理，百斯特电梯是95年与德国德森合资，年产量3000台，在河北省销售300多台，轿厢采用双层不锈钢板，采用最先进的无齿轮电机，节能好，噪音低，较环保。

代理商安装级别a级，供货期60天，安装一个月可完成。

考察项目为石家庄自由港高层住宅区。

运行较平稳。

综上所述，在四天对所有投标人的考察中，通过了解各代理商的情况、所代理电梯的生产厂家安装售后服务及实际感受其产品的特性等，各有优劣，电梯采购考察组一致认为巨人通力、上海三菱、天津奥的斯及东芝电梯四个品牌较适合本项目需要，情况如下：

巨人通力：

优点：

1、代理商合作意识较强，在拿到标书后，唯一到现场亲自勘探，并针对现场情况给业主提出了许多合理化建议。

2、巨人通力的电梯全部可采用无机房，这样可赶在主体封顶前将原设计机房取消，节省一部分土建造价，建筑外观也美观一些。

3、巨人通力是永磁同步的推行者，技术领先，相比蜗轮蜗杆的运行费用要节省40％左右。

4、安装能力较强，技术人员水平较高。

缺点：

在邯郸暂无维保处。

上海三菱：

1、品牌效应较好，维保有保障；

2、市场占有率最高，大家容易认可与接受；

1、据了解生产周期可能较长，可能满足不了我工程的要求；

2、国产化程度较高，若按招标文件要求曳引机等选用关键部件为进口，报价可能要较高；

天津奥的斯：

1、市场占有份额较大，仅次于上海三菱；

2、在石家庄设有分公司，并有配件库，维保有保障；

3、电梯国产化程度较高，但技术都是美国otis的，关键部件可选用进口；

报价较高，分公司管理较乱。

东芝：

1、电梯厂家是日本的独资企业，技术较高；

2、代理商在邯郸，安装及维保有保障；

3、电梯安装为厂家委派专业队伍完成；

代理时间较短，业绩在本地较少。

第三篇：

电梯市场调查报告

中国电梯市场浅折

一、综述

自上世纪十八年代，随着中国改革开放不断深入，国内电梯需求量也逐年上升，世界上一些主流品牌电梯公司也逐步打入中国市场。

最具代表的是otis电梯公司1984年在天津落户设工厂（otis已有130年历史，早在1900年电梯产品已进入中国）。

1988年后迅达电梯公司在苏州、三菱电梯公司在上海分别设立工厂。

1995年后通力电梯公司在昆山设立工厂，随后蒂森电梯公司在广东中山、日立电梯公司在广州、东芝电梯公司在沈阳、富士电梯公司在东莞分别设立工厂，otis电梯公司又在杭州（西子otis）、苏州（otis快速）、广州（广州otis）设立工厂，逐步形成以长三角和珠三角的二大电梯生产基地。

长三角主要以苏州上海为核心，此外在长三角中一些台湾的品牌也设立工厂，如永大、金都、统一、欧滨等电梯公司。

同时，我们的民族品牌，如江南、嘉捷、东南液压、康力、巨人等许多电梯生产公司成立，奠定了长三角和珠三角的电梯生产基地地位。

二、电梯品牌分类分析

1、综合实力及市场占有率来分，可分成三类：

一类是具有综合性电梯生产企业，如乘客电梯、自动扶梯、医梯、观光梯、货梯等均生产，且年销售一万台以上的公司有：

otis电梯公司130年历史，年销售3万台以上；

三菱电梯公司50年历史，年销售2万台以上；

通力电梯公司80年历史，年销售1万2千台以上；

日立电梯公司40年历史，年销售1万台以上；

蒂森电梯公司60年历史，年销售1万台。

二类是迅达电梯公司60年历史，年销售7千台；

东芝电梯公司40年历史，年销售7千台；

富士电梯公司40年历史，年销售7千台。

三类是其余的合资品牌，民族品牌，含台湾品牌，他们的只有不到20年历史，且销售5000台以下。

2、这些品牌从设计理念和技术性大致可分成三大类：

一类是以otis、通力、迅达、蒂森等电梯生产公司为代表的欧洲品牌，他们注重的是安全可靠性强；

实用耐用性强；

选用材料也比较讲究，同样一台电梯

和日本三菱、日立电梯相比重量要超出一吨多，电梯使用的年限较长，一般是十五年以上。

二类是日本品牌如三菱、日立、东芝、富士等电梯生产公司为代表，他们注重的是外观，以配置灵活而降低成本，实现他们的市场占有量，电梯使用的年限较短，一般是八年

三类是台湾品牌永大、金都、统一、欧滨等电梯生产公司，主要是为台湾企业服务，市场占有量很少。

其他的民族品牌大都是欧洲品牌或日本品牌的翻版改造，他们的制造和品质有区别。

3、具有提供全进口电梯的品牌；

天津otis、通力电梯、三菱电梯、日立电梯、蒂森电梯、东芝电梯、迅达电梯等电梯公司。

4、能提供主机、门机、控制柜三大件进口的品牌：

天津otis、通力电梯、日立电梯、迅达电梯、金都电梯、永大电梯等电梯公司。

能提供原厂、原产地、原品牌的主机、门机、控制柜三大件进口的是通力电梯公司。

三、苏州电梯市场

苏州电梯市场以迅达电梯落户苏州起，逐步培育了许多在苏州周边的民族品牌电梯生产公司及电梯人才。

目前苏州地区有通力电梯公司、迅达电梯公司、otis快速电梯公司、江南嘉捷（富士）电梯公司、东南液压电梯公司、吴江康力电梯公司、常熟通润电梯公司以及台湾的金都电梯公司等。

苏州在1986年时电梯的需求量为1000台左右，到目前（含昆山、张家港、吴江、常熟、太仓）已达5万台以上（占全国总量的5%）的需求。

已形成了巨大的电梯需求市场，同时也是巨大的电梯制造市场。

目前以电梯占有率来看，占有市场的45%左右份额是otis和三菱电梯公司；

占有市场35%份额是通力、日立、迅达电梯公司；

一些其他品牌抢占20%的份额。

从地区角度来看，应苏州台资企业较多，台湾品牌的电梯在苏州也得到了发展。

如永大电梯公司当时在台湾他主要生产客梯，货梯等其他电梯由金都电梯公司为他oem生产。

金都电梯公司在XX年昆山设立工厂，乘客电梯、自动扶梯、医梯、观光梯、货梯等均生产。

直到目前这二家电梯公司在大陆得到了极大的发展。

三、电梯品牌的选择

这些电梯公司都有各自得主打产品，即产品性能比较优越，市场定位价格比较合理，电梯故障率比较低，性价比较高的产品，他们是针对市场品味不同的需求，如五星级酒店、高级办公楼、大型医院属于高级品味需求，一般要求全进口电梯。

按上述分析，只有otis电梯公司、通力电梯公司、三菱电梯公司等7家电梯公司可提供产品；

如只需三大件（主机、门机、控制柜）进口电梯，只有天津otis电梯公司、通力电梯公司等6家公司可提供产品。

三大件进口是保证了电梯运行的安全可靠性，同时也降低了投资。

其次是一般性办公楼和酒店，业主主要考虑的是节省投资，一般选用合资或独资品牌，即国际大品牌在国内生产的产品。

上述的所有电梯公司都可能提供产品。

再次是住宅楼，小区电梯，超市电梯，上述的国际大公司都可提供，但他们的价格相对民族品牌要高些，同样一台电梯一般相差3至5万元。

因此市场对江南嘉捷（富士）电梯公司、吴江康力电梯公司、金都电梯公司、永大电梯公司的产品比较看好。

电梯需求中还有一些特种（防爆、洁净）电梯、液压电梯、别墅电梯（个人别墅住宅小型电梯），是专业电梯公司生产的，如东南液压电梯公司可满足需求。

四、大机房电梯、小机房电梯、无机房电梯

在130多年前美国otis电梯公司首先推出用线绕异步高速电机（1400转