二级建造师《公路工程》高频考点汇总一Word格式文档下载.docx

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　　【忌26】混凝土搅拌不均，不符合施工要求

　　【忌27】混凝土运输调配不合理

　　【忌28】水泥混凝土面层接缝施工不当

　　【忌29】纵横缝不顺直

　　【忌30】板面起砂、脱皮、露骨或有孔洞

　　【忌31】沥青混凝土路面施工时，路面平整度差

　　【忌32】沥青混合料压实不足

　　【忌33】透层沥青材料选择不当

　　【忌34】粘层运用不当

　　【忌35】忽视现场熬沥青

　　【忌36】两相邻控制点距离偏大

　　【忌37】压路机加速或减速太猛

　　【忌38】路面上出现半刚性基层开裂反射

　　【忌39】路面边部压实不足

　　【忌40】路面松散掉渣

　　【忌41】路基或路面基层碾压不到位

　　2020年二级建造师《公路工程》高频考点【二】　　软土地基那点事儿

　　1.垫层和浅层处理

（1）垫层和浅层处理适用于表层软土厚度小于3m的浅层软弱地基处理。

浅层处理可采用换填垫层、抛石挤淤、稳定剂处理等方法，处理深度不宜大于3m。

（2）砂砾垫层宜采用级配良好、质地坚硬的中、粗砂或砂砾;

粉煤灰垫层可采用电厂排放的硅铝型低钙粉煤灰;

灰土垫层宜采用Ⅲ级钙质消石灰或Ⅱ级镁质消石灰;

抛石挤淤宜采用粒径较大的未风化石料。

　　（3）碎石、砂砾、石屑、矿渣垫层施工可以采用碾压法、平板式振动器或者插入式振动器;

垫层应水平铺筑，当地面有起伏坡度时应开挖台阶，台阶宽度宜为0.5～1.0m。

　　（4）粉煤灰垫层施工最大干密度和最佳含水率应由室内击实试验确定。

　　（5）灰土垫层施工先施作排水设施;

分段施工时，上下两层的施工缝应错开不小于0.5m。

　　（6）抛石挤淤施工时当下卧地层具有明显横向坡度时，应从下卧层高的一侧向低的一侧扩展;

在抛石高出水面后，应采用重型机具碾压紧密，然后在其上设反滤层，再填土压实。

　　2.竖向排水体

（1）竖向排水体适用于深度大于3m的软土地基处理。

用于对淤泥质土和淤泥地基进行处理时，宜与加载预压或真空预压方案联合使用。

采用竖向排水体处理软土地基时，应保证有足够的预压期。

（2）袋装砂井和塑料排水板可采用沉管式打桩机施工，塑料排水板也可用插板机施工。

袋装砂井宜采用圆形套管，套管内径宜略大于砂井直径;

塑料排水板宜采用矩形套管，也可采用圆形套管。

宜配置能够检测排水体施工深度的设备。

　　（3）砂袋顶部埋入砂垫层的长度不应小于0.3m，应竖直埋入，不得横置。

　　（4）袋装砂井施工工艺程序：

整平原地面摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层。

　　（5）塑料排水板施工工艺程序：

整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→摊铺上层砂垫层。

　　3.真空预压

（1）真空预压法适用于对软土性质很差、土源紧缺、工期紧的软土地基进行处理。

（2）真空预压施工停止抽气条件：

连续5昼夜实测沉降速率小于或等于0.5mm/d;

满足工程对沉降、承载力的要求;

地基固结度达到设计要求的80%以上。

　　4.粒料桩

（1）粒料桩可采用振冲置换法或振动沉管法成桩。

振冲置换法适用于处理十字板抗剪强度不小于15kPa的软土地基;

振动沉管法适用于处理十字板抗剪强度不小于20kPa的软土地基。

（2）振冲置换法施工可采用振冲器、吊机或施工专用平车和水泵。

起吊机械可采用履带或轮胎吊机、自行井架式专用平车或抗扭胶管式专用汽车等。

振动沉管法施工宜采用振动打桩机和钢套管。

　　（3）工艺程序：

整平地面→振冲器就位对中→成孔→清孔→加料振密→关机停水→振冲器移位。

　　5.加固土桩

（1）加固土桩适用于处理十字板抗剪强度不小于10kPa、有机质含量不大于10%的软土地基。

（2）粉喷桩施工应随时记录喷粉压力、瞬时喷粉量和累计喷粉量、钻进速度、提升速度等有关参数的变化。

浆喷桩施工时超过2h的浆液应废弃，随时记录喷浆压力、喷浆量、钻进速度、提升速度等有关参数的变化。

　　6.水泥粉煤灰碎石桩

（1）水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）适用于处理十字板抗剪强度不小于20kPa的软土地基。

（2）CFG桩宜采用振动沉管灌注法成桩，施工设备宜采用振动沉管打桩机。

　　（3）混合料搅拌时间不得少于lmin;

桩顶超灌高度不宜小于0.5m;

当设计桩距较小时，宜按隔桩跳打的顺序施工。

施打新桩与已打桩间隔的时间不应少于7d。

　　7.刚性桩

（1）刚性桩适用于处理深厚软土地基上荷载较大、变形要求较严格的高路堤段、桥头或通道与路堤衔接段。

（2）预应力混凝土薄壁管桩宜采用静力压桩机施工，也可采用锤击沉桩机施工，施工现场应配有起吊设备，其起吊能力宜大于5t.现浇混凝土大直径管桩宜采用振动沉管设备施工。

　　8.爆炸挤淤

（1）爆炸挤淤法适用于处理海湾滩涂等淤泥和淤泥质土地基。

处理厚度不宜大于15m。

（2）从事爆破工作的施工单位应取得当地公安部门核发的爆破作业许可证，从事爆破工作的人员应持证上岗。

采用电雷管作为起爆器材时，应采用两发同厂、同批号的并联电雷管。

　　9.路堤地基隔离墙

（1）路堤地基隔离墙适用于相邻两路堤之间，或已建成路堤与拓宽路堤之间出现相互干扰，对地基渗流、变形、稳定等产生不利影响情况下的隔离。

（2）隔离墙按其作用与功能可分为防渗型隔离墙和支挡型隔离墙。

相邻路堤，当待建的路堤采用降水预压、真空预压、强化固结等地基处理方法，或采用深井降水等工程措施时，宜设置防渗型隔离墙;

其他情况下隔离新老路基相互干扰宜设置支挡型隔离墙。

　　（3）水泥搅拌桩防渗型或支挡型隔离墙宜采用浆喷桩;

高压喷射水泥土防渗隔离墙宜采用单管摆喷喷射注浆法施工。

　　10.强夯和强夯置换

（1）强夯法适用于处理碎石土、低饱和度的粉土与蒙古性土、杂填土和软土等地基。

（2）强夯置换法适用于处理高饱和度的粉土与软塑、流塑的软粘土地基，处理深度不宜大于7m。

　　（3）起吊夯锤用的机械设备宜选用履带式起重机，夯锤可采用钢筋混凝土锤或铸钢锤。

强夯加固蒙古性土地基时，宜采用较大底面积的锤。

强夯置换宜采用细长的铸钢锤。

　　（4）强夯和强夯置换施工前应试夯，确定单击夯击能、夯击次数、夯击遍数、间歇时间等参数。

　　2020年二级建造师《公路工程》高频考点【三】　　工程质量控制方法

　　一、现场质量检查控制

　　1.开工前检查

（1）人员准备检查：

劳动力需求是否能满足要求，是否需要特殊工种，特殊工种有没有证件，质量管理人员是否有相应资格并熟悉相关规范;

操作班组是否经过交底，必要时经过相关培训。

（2）机械设备检查。

　　（3）材料检查：

是否充足，是否合格。

　　（4）施工方案和施工方法检查：

施工方案是否经过审批，是否经过三级交底，交底手续是否齐全，必要时与现场监理沟通。

　　（5）施工环境检查：

现场是否具备足够的工作面，特别是冬、雨期施工天气条件是否满足施工工艺参数的要求。

　　2.施工过程中检查

　　3.施工后检查

　　4.停工后复工前的检查5.分项、分部工程完工后的检查6.巡视检查

　　二、工程质量评定方法

（一）公路工程质量检验和评定的标准

（二）单位工程、分部工程和分项工程的划分

　　1.单位工程

　　单位工程是指在建设项目中，根据签订的合同，具有独立施工条件的工程。

　　2.分部工程

　　在单位工程中，应按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分部工程。

　　3.分项工程

　　在分部工程中，应按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。

　　（三）工程质量评分方法

（1）以分项工程为单元，逐级进行项目评分。

（2）工程质量评定等级分为合格与不合格，应按分项、分部、单位工程、合同段和建设项目逐级评定。

　　（3）施工单位应进行自检，对工程质量进行自我评定。

　　（4）工程监理单位应独立抽检，对施工单位检评资料进行签认，对工程质量进行评定。

　　（5）建设单位对工程监理单位所做的工程质量评分及等级进行审定。

　　（6）质量监督部门、质量检测机构对公路工程质量进行检测评定。

　　（四）工程质量评分方法

　　1.分项工程质量评分

　　涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目，其合格率不得低于90%（属于工厂加工制造的交通工程安全设施及桥梁金属构件不低于95%，机电工程为100%），且检测值不得超过规定极值，否则必须进行返工处理。

　　分项工程得分=∑[检查项目得分×

权值]/∑检查项目权值

　　分项工程评分值=分项工程得分-外观缺陷减分-资料不全减分

　　检查项目合格率（%）=检查合格的点（组）数/该检查项目的全问检查点（组）数

　　检查项目得分=检查项目合格率×

100

　　（3）外观缺陷减分

　　（4）资料不全减分

　　分项工程质量等级评定（六）工程质量等级评定

　　分项工程评分值不小于75分者为合格;

小于75分者为不合格;

机电工程、属于工厂加工制造的桥梁金属构件不小于90分者为合格，小于90分者为不合格。

　　评定为不合格的分项工程，经加固、补强或返工、调测，满足设计要求后，可以重新评定其质量等级，但计算分部工程评分值时按其复评分值的90%计算。

　　（七）高速公路项目交工检测和竣工鉴定质量不符合项清单

　　发现存在（见表2B320031-2）所列任一情况的，

　　1.项目工程质量监督单位对相应合同段的交工质量检测意见不得为合格。

　　2.项目工程质量监督单位对相应合同段的竣工质量鉴定等级不得评为优良，其工程质量鉴定得分超出75分的按75分计。

　　2020年二级建造师《公路工程》高频考点【四】　　掌握无机结合料稳定基层施工技术

　　一、无机结合料稳定类（也称半刚性类型）包括内容及适用范围

（一）包括内容

　　1.水泥稳定土：

　　2.石灰稳定土：

　　3.石灰工业废渣稳定土：

可分为石灰粉煤灰类与石灰其他废渣类两大类。

（二）适用范围

　　1.水泥稳定土可适用于各级公路的基层和底基层，但水泥稳定细粒土不能用做二级和二级以上公路高级路面的基层。

　　2.石灰稳定土适用于各级公路的底基层，以及二级和二级以下公路的基层，但石灰土不得用做二级公路的基层和二级以下公路高级路面的基层。

　　3.石灰工业废渣稳定土可适用于各级公路的基层和底基层，但二灰，二灰土和二灰砂不应做二级和二级以上公路高级路面的基层。

　　二、对原材料的技术要求

　　1.水泥：

应初凝时间3h以上和终凝时间较长（宜在6h以上）的水泥。

　　2.石灰：

Ⅲ级以上消石灰或生石灰。

应检验石灰的有效钙和氧化镁含量。

　　3.粉煤灰：

粉煤灰中Si02、Al2O3和Fe2O3的总含量应大于70%，烧失量不宜大于20%.

　　6.水泥稳定类材料的压实度（按重型击实标准）及7d（在非冰冻区25℃、冰冻区20℃条件下湿养6d、浸水1d）龄期的无侧限抗压强度应满足要求。

　　7.水泥剂量：

　　水泥剂量应通过配合比设计试验确定，但设计水泥剂量宜按配合试验确定的剂量增加0.5%～1%，对集中厂拌法宜增加0.5%，对路拌法宜增加1%。

当水泥稳定中、粗粒土做基层时，应控制水泥剂量不超过6%。

　　8.采用水泥稳定碎石土、砾石土或含泥重大的砂、砂砾时，宜掺入一定剂量石灰进行综合稳定，当水泥用量占结合料总量的30%以上时，应按水泥稳定类进行设计，否则按石灰稳定类设计。

　　9.水泥稳定粒径均匀且不含或细料很少的砂砾、碎石以及不含土的砂时，宜在集料中添加20%～40%的粉煤灰，或添加剂量为10%～12%的石灰土进行综合稳定。

　　三、无机结合料稳定基层施工方法

（一）无机结合料稳定基层施工备料

　　1.土料：

应在预定的深度范围内采集土，不应分层采集，当需分层采集土时，应将土先分层堆放在一场地上，然后从前到后将上下层土一起装车运送到现场。

人工拌合时，应筛除15mm以上的土块。

　　2.集料：

掺加的碎石宜加工成3～4个不同粒径，以便于和其他自然材料（工业废渣、天然砂砾）混合后达到规范要求的颗粒组成范围。

　　3.水泥：

路拌法宜选用袋装水泥、场拌法宜选用散装水泥。

　　4.生石灰：

当石灰堆放时间较厂时，应覆盖封存;

生石灰块应在使用前7～10d充分消除;

消石灰宜过孔径l0mm的筛，并尽快使用。

　　（三）无机结合料基层路拌法施工

　　1.路拌法水泥稳定土基层12道施工工艺流程：

准备下承层，施工放样，备料摊铺土，洒水闷料，整平和轻压，摆放和摊铺水泥，拌和干拌，加水并湿拌，整修，碾压，接缝和调头处的处理，养生。

　　路拌法石灰稳定土基层11道工艺流程：

与水泥稳定土类似

　　2.摊铺土：

摊铺土应在摊铺水泥的前一天进行。

摊铺长度按日进度的需要量控制，满足次日完成掺加水泥、拌合、碾压成型即可。

　　3.洒水闷料：

如已整平的土（含粉碎的老路面）含水量过小，应在土层上洒水闷料。

　　4.整平和轻压：

　　5摆放和摊铺水泥（或石灰）：

　　6拌合（干拌）：

对二级及二级以上公路，应采用稳定土拌和机进行拌合并设专人跟随拌和机，随时检查拌合深度并配合拌和机操作员调整拌合深度。

拌合深度应达稳定层底并宜侵人下承层5~10mm，以利上下层粘结。

严禁在拌合层底部留有素土夹层。

通常应拌合两遍以上，在最后一遍拌合之前，必要时可先用多铧犁紧贴底面翻拌一遍。

直接铺在土基上的拌合层也应避免素土夹层。

　　7.加水并湿拌。

混合料拌合均匀后应色泽一致，没有灰条、灰团和花面，即无明显粗细集料离析现象，且水分合适和均匀。

　　8.整形：

混合料拌合均匀后，应立即用平地机初步整形。

在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平;

在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。

必要时，再返回刮一遍。

（整形原则同碾压原则）

　　9.碾压：

（1）路面的两侧应多压2～3遍

（2）整形后，当混合料的含水量为最佳含水量（±

1%~±

2%）时，应立即用轻型压路机并配合12t以上压路机在结构层全宽内进行碾压。

直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压;

设超高的平曲线段，由内侧路肩膀向外侧路肩进行碾压。

碾压时，应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。

　　（3）接缝和调头处的处理：

同日施工的两工作段的衔接处，应采用搭接。

前一段拌合整形后，留5～8m不碾压，后一段施工时，前段留下未压部分，应再加部分水泥重新拌合，并与后一段一起碾压。

应注意每天最后一段末端缝（即工作缝和调头处）的处理。

　　（4）纵缝的处理：

水泥稳定土层的施工应该避免纵向接缝，在必须分两幅施工时纵缝必须垂直相接，不应斜接。

　　（四）中心站集中拌合法施工

　　10道工艺流程：

准备下承层，施工放样，厂拌混合料，混合料运输，布置基准线钢丝，摊铺，碾压，质检，养生，自检验收

　　3.混合料运输：

拌合好的混合料应采用大吨位的翻斗车运输，运输车应备有覆盖毡布，以防止混合料因阳光照射失水或雨淋，降低混合料质量。

　　4.混合料摊铺：

（1）采用沥青混凝土摊铺机或稳定土摊铺机摊铺混合料。

如下承层是稳定细粒土，应先将下承层顶面拉毛，再摊铺混合料。

（2）摊铺机应根据供料情况控制行走速度，做到连续稳步前进，以保证摊铺平整度。

　　（3）摊铺机后面应跟人，负责消除粗细集料离析现象，铲除局部粗集料“窝”，并及时用新拌制的混合料填补。

　　（4）在二、三、四级公路上，没有摊铺机时可以采用摊铺箱摊铺混合料，也可以用自动找平平地机辅以人工整平。

　　5.碾压：

宜先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压，后用重型振动压路机、三轮压种机或轮胎压路机继续碾压密实。

最小厚度不宜小于l0cm。

　　（四）无机结合料基层养生

　　1.每段碾压完成并检查合格后，立即养生

　　2.对于高速公路和一级公路，基层的养生期不宜少于7d，对于二级公路和二级以下的公路，基层的养生期如果少于7d，应限制重型车辆通行。

　　3.水泥稳定土基层也可采用沥青乳液进行养生。

　　4.二灰基层宜采用泡水养生法，养生期应为14d。

　　5.石灰稳定土养生期间，不应过湿或忽干忽湿。

　　（五）无机结合料基层施工注意事项

　　1.水泥稳定土基层水泥剂量不宜超过6%。

　　2.水泥稳定土基层施工时，必须采用流水作业法，使各个工序紧密衔接。

特别是要尽量缩短从拌合到完成碾压之间的延迟时间。

　　5.水泥稳定土基层分层施工时，第二层必须在第一层养生7天后方可铺筑。

铺筑第二层之前，应在第一层顶面洒少量水泥或水泥浆。

　　6.石灰稳定土基层、石灰工业废渣稳定土基层，分层施工时，下层石灰稳定土碾压完成后，可以立即铺筑上一层石灰稳定土，不需要专门的养生期。

　　7.无机结合料基层施工宜在春末和气温较高的季节组织施工，施工期的日最低气温应在5℃以上，在有冰冻的地区，并应在第一次重冰冻（一5～一3℃）到来之前半个月～1个月完成。

　　【经典练习】

　　无机结合料稳定土基层摊铺完成后，紧跟摊铺机及时碾压的设备宜选用（）。

　　A.重型震动压路机B.三轮压路机

　　C.轻型两轮压路机D.轮胎压路机

　　【答案】C

　　【解析】本题考查的是无机结合料稳定基层施工方法。

宜先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压。

　　2020年二级建造师《公路工程》高频考点【五】　　墩台施工

（一）钢筋混凝土墩台施工

　　1.在承台顶面准确放出墩台中线和边线，考虑混凝土保护层后，

　　2.将加工好的钢筋运到工地现场绑扎，在配置第一层垂直筋时，应使其有不同的长度，以符合同一断面筋接头的有关规定。

随着绑扎高度的增加，用圆钢管搭设绑扎脚手架，做好钢筋网片的支撑并系好保护层垫块。

　　3.条件许可时，可事先加工成钢筋网片或骨架，整体吊装焊接就位。

　　4.将标准钢模组合成分块模板片，板片高度及宽度视墩台身尺寸和吊装能力确定。

　　5.用夹具将工字钢立柱和板片竖向连接，横向用销钉和槽钢横肋，将整个模板连成整体，安装就位，用临时支撑支牢，待另一面模板吊装就位后，用圆钢拉杆外套塑料管井加设锥形垫，外加垫块螺帽，内加横内撑，将二面模板横向连成整体，校正定位。

　　6.端头模板要和墙面模板牢固连接，认真采取支撑、加固措施，防止跑模、漏浆。

　　7.施工脚手架用螺栓连接在守柱上，立柱下部设置可调斜撑，以确保模板位置的正确。

　　8.安装直坡式墩台模板，为便于提升，宜有0.5%～l%模板高度的锥度，在制作模板时可根据锥度要求加工一定数量的梯形模板，为适应空心墩台，还要制作收坡式模板。

　　9.统筹安排混凝土拌和站的位置。

拌和站的拌合能力必须满足施工需要，原材料质量、混凝土施工配合比、坍落度等必须符合设计要求。

　　10.混凝土浇筑前应将模板内杂物、已浇混凝土面上泥土清理干净，模板、钢筋检查合格后。

方可进行混凝土的浇筑。

　　11.墩台身高度不大时，可搭设木板坡道，中间钉设防滑木条，用手推车运输混凝工浇筑。

当墩台身高度较大，混凝土下落高度超过2m时，要使用漏斗、串筒。

　　12.拼装式模板用于高墩台时，应分层支撑、分层浇筑，在浇筑第一层混凝土时，在墩台身内顶埋支承螺栓，以支承第二层模板的安装和混凝土的浇筑。

　　13.浇筑墩台混凝土通常搭设普通外脚手架，浇筑高墩台混凝土时，须采用简易活动脚手或滑动脚手。

浇筑空心高墩台混凝土宜搭设内脚手，并兼作提升吊架。

　　14.混凝土应分层、整体、连续浇筑，逐层振捣密实，轻型墩台需设置沉降缝时，缝内要填塞沥青麻絮或其他弹性防水材料，并和基础沉降缝保持顺直贯通。

　　15.混凝土浇筑时要随时检查模板、支撑是否松动变形、预留孔、预埋支座钢板是否移位，发现问题要及时采取补救措施。

（二）石砌墩台施工

　　1.墩台砌筑施工要点

（1）在砌筑前应按设汁图放出实样，挂线砌筑。

（2）砌筑基础的第一层砌块时，如基底为土质，只在已砌石块的侧面铺上砂浆即可，不需坐浆：

如基底为石质，应将其表面清洗、润湿后，先坐浆再砌石。

　　（3）砌筑斜面墩台时，斜面应逐层放坡，以保证规定的坡度。

　　（4）砌块间用砂浆粘结并保持一定的缝厚。

所有砌缝要求砂浆饱满。

对于形状比较复杂的工程，应先作出配料设计图。

注明块石尺寸。

　　2.砌筑方法

　　同一层石料及水平灰缝的厚度要均匀一致，每层按水平砌筑，丁顺相间，砌石灰缝互相垂直。

砌石顺序为先角石、再镶面、后填腹。

填腹石的分层高度应与镶面相同。

　　圆端、尖端及转角形砌体的砌石顺序，应自顶点开始，按丁顺排列接砌镶面石。

圆端形桥墩的圆端顶点不得有垂直灰缝，砌行应从顶端开始先砌，然后依丁顺相间排列，按砌四周镶面石。

　　3.砌体质量应符合以下规定

（1）砌体所用各项材料类别、规格及质量符合要求;

（2）砌缝砂浆或小石子混凝土铺填饱满，强度符合要求;

　　（3）砌缝宽度、错缝距离符合规定，勾缝坚固、整齐。

深度和形式符合要求;

　　（4）砌筑方法正确：

　　（5）砌体位置、尺寸不超过允许偏差。