第三部分安全文明环保方案Word格式.docx
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兼职安全员
安全后勤保障
各施工工区
图7.2安全保证体系图
（5）、安全教育：
①、全方位齐抓共管，加强安全教育，提高职工安全意识。
②、职工每周组织一次安全活动，学习工序工种的安全规程，严格按规程进行施工。
③、民工进场前要进行常规安全操作教育，才准上岗作业。
④、作业安全
a、安全方面各种临时性结构和设施，要详细计算，并按规范要求留取足够的安全储备，经审批后方能施工。
b、本工程大型机具较多，由于工期紧迫，将会采用多班作业，各种机械操作人员变换频繁，因此要建立健全机械的操作责任制以及交接班制度，并加强管理，避免失误，确保安全生产。
c、加强现场施工管理，施工现场人员必须戴好安全帽及其它安全防护用品，高空作业必须系安全带。
d、各工种坚持持证上岗。
e、本工程起重作业，高空作业较多，应根据施工工序安排，制定严格的安全保证措施，并在施工过程中逐一落实
e、支架的设计必须进行强度和稳定验算，并要考虑安全因素，跨公路的施工支架不仅要考虑安全，还要注意行车安全，要在现场设置必要的安全防护装置警告标志，如净高净宽限制牌和防撞设施等，施工时必须派专人指挥通过车辆，避免发生事故。
⑤、交通安全：
a、由于各工序交叉作业，施工机械和车辆调动频繁，相互干扰，因此施工地段必须设置各种警告标志，夜间应有良好的照明，限速行驶，保证施工现场道路畅通。
b、严禁非司机开车或试车，严禁酒后开车，施工机械专人驾驶操作。
（6）、注意防火，在重点防火区域，应设置一定数量的消防器材，以备急用，平时对消防器材不得挪动使用。
（7）、冬季生活取暖应注意煤气中毒，每间职工宿舍必须设置通风的风斗，以保证安全。
（8）、必须注意用电安全，施工和生活用电要专职电工负责安排，架设线路或进行用应进行一次安全检查。
5、安全检查：
①、建立健全安全检查制度，工地设专职安全干部，各工段班组设兼职安全员。
②、各工段长是安全检查的第一把关人，重点工序要在每一天工作之前或下班后都及有关常识，进行上岗教育，讲职业道德、扬行业新风。
③、专职安全人员除正常在工地检查外，对重点新工序要提出安全注意事项，并配合工地技术人员做好安全技术交底。
④、定期召开安全会议，解决出现的问题，及时采取措施消除事故隐患。
（二）与机场高速路并线施工安全措施及安全预案
1、本工程与机场高速路并线施工，在并线路口重点注意交通安全。
本工程既要保证正常施工，又要确保道路畅通。
在与机场高速路并线施工段沿线设置光能LED施工警示牌，在并线口前后500米设置车辆导流标志，必要时设置临时波形梁护栏、隔离栅、轮廓标、突起路标等安全设施。
在并线口设置专人指挥施工车辆进出并线口。
桥梁施工时，在桥孔中留出足够的宽度，设置防护网，封闭施工范围，确保原有交通不受到施工的干扰。
基础施工时，不进行放坡开挖，基础开挖设置适当的支护措施，确保开挖范围不影响交通畅通，在进行上部施工时，临时将交通改移至未施工的桥孔处后已经施工结束的桥孔处，以确保原有的交通安全。
在线路与现有的人行小路相交的位置，在通道尚未施工前，在路基施工时设置斜坡道，以保证原有的道路畅通，通道施工完毕及时将道路改移至通道处，遵守既能保证正常施工，又能确保道路畅通的原则。
2、交通事故应急救援预案
为维护广大员工的生命财产安全，及时、妥善处理我单位发生的特大道路
交通事故（死亡3人以上），减少交通事故损失，根据《中华人民共和国道路交通管理条例》、《道路交通事故处理办法》以及《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》等法规的规定，特制订本预案。
（1）、应急预案的任务和目标
更好地适应法律和经济活动的要求；
给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境；
保证各种应急资源处于良好的备战状态；
指导应急行动按计划有序地进行；
防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；
有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；
帮助实现应急行动的快速、有序、高效；
充分体现应急救援的“应急精神”。
（2）、组织领导
成立公司交通安全事故应急救援领导小组，由公司总经理任组
长，公司分管副总经理、工会主席、公安处处长任副组长，公安处、安质部、工程部、工会生产保护部的负责同志为成员。
领导小组在当地党委、政府统一领导下，指导、协调我单位的道路交通特大安全事故的处理工作。
交通事故应急救援办公室设在公安处，并安排有关人员24消逝值班。
各分公司和各级项目部分别成立交通事故应急救援小组，明确人员和职责。
（3）、接警处置
值班人员在接到道路交通安全事故报警后，应立即报告集团公司道路交通安全事故紧急处置领导小组组长或副组长，并报告当地交通主管部门。
由组长或副组长组织开展以下工作：
①、立即组织力量，迅速赶赴现场。
②、迅速向当地交通主管部门汇报简要案情及后果，并根据事故现场情况，商请卫生、保险、交通、消防等部门予以配合，协同进行伤员抢救和现场勘查、施救工作。
③、封闭、保护现场，必要时可以申请当地交通主管部门中断交通，但应设立明显标志，标明车辆通行路线。
④、采取抢救、灭火等紧急措施。
抢救伤者应尽量就近、集中，尸体转移应注意停放条件。
⑤、监护当事人，寻找并调查证人。
⑥、确定指挥员指导现场勘查。
（4）、现场救护
①、现场救护领导小组及分工
组长：
1名
副组长：
1-2名
组员：
相关部门及现场施工负责人
人员分工：
组长负责事故总协调和现场的救助指挥
副组长负责现场救治及送往医院途中的防护
财务科负责医院费用的押金的支付。
办公室负责联系医疗机构。
其他人员负责具体工作。
②、现场急救队
各单位、各级项目部成立现场急救队，队长由单位主管领导、项目经理主任担任，主要成员应包括工班长、医生、面包车司机。
人员数量3～5名。
③、现场急救药品及医疗器械
现场卫生员必须配备担架、简单止血包扎物、氧气袋等医疗器具，施工现场应配备车辆，值班室和隧道内施工现场应配备电话（桥梁等其它施工现场也应配备必要的通讯设施）。
④、各单位单位急救医院考察
各单位、项目部对就近较好得医院进行考察，并记录医院的急救联系电话。
⑤、人员急救实施程序及事项
A、事故发生后，事故现场人员应及时组织现场其他人员临时救护，并进行联系车辆将受伤人员送往洞口，同时用有线电话通知单位或项目部的值班人员，再由值班人员及时上报人员抢救领导小组，启动人员伤害预案程序。
B、抢救领导小组人员组织进行抢救，卫生员及时带上担架和医疗器械赶到事故现场急救。
C、办公室人员在接到通知应及时到医院或电话联系急救手续，并派出车辆到事故现场迎接，如受伤人员情况严重应联系医院急救120救护车。
D、财务人员及时到医院办理住院手续。
（5）、组织指挥现场勘查
指挥员到达现场后，首先必须迅速全面地了解现场情况，听取先期到达现场的民警和有关人员汇报，对事故发生的性质、案件性质、现场范围、现场中心、现场是否发生变动和破坏，以及有无必要对现场采取警戒、封闭或其它紧急措施等作出初步的判断和决策，然后立即组织力量，进行如下分组分工，并开展现场勘查工作：
①、现场保护、交通指挥疏导组：
由集团公司公安处或各单位公安人员组织有关人员组成，负责保护现场不受破坏，指挥车辆有序停放等待或绕道通行。
②、伤、亡人员抢救组：
由集团公司门诊所医护人员或各单位卫生医护人员，负责急救并把伤员尽快送往就近医院抢救，尸体妥善保存停放。
③、现场勘查组：
由集团公司公安处或各单位公安干警协助当地交警，负责对事故现场的痕迹、物证进行拍照、测量、提取、勘验、制图和记录等工作。
④、调查访问组：
由集团公司公安处或各单位公安干警协助当地交警，负责走访事故知情人和见证人，收集证人证言，监护当事人。
⑤、后勤接待组：
由总经理办公室或各单位办公室组织有关人员组成，根据实际需要，在有关部门的领导下,负责交通调度、后勤安排，接待受害者亲属等后勤工作。
现场勘查工作结束，经核实无误和指挥员同意，应抓紧清理、撤除现场保
护措施，恢复交通。
（6）、组织临场讨论
现场勘查工作基本结束后，指挥员应召集有关人员召开临场会议，根据实地勘查和现场调查所得材料，对事故案情作出分析判断。
根据临场讨论会的结果，指导有关部门开展下一步工作，如认为勘查不详尽，应及时进行补充勘查。
（7）、书面报告
在基本查明事故原因和损害后果的情况下，尽快拟出事故情况的书面材料，
按规定的时间和程序向上级机关报告。
包括对现场救援措施和效果的评价。
（8）、指导交通事故责任认定和善后处理工作
在事故原因查明后，协助当地交警部门进行事故处理，按法定程序，组织公开听证，公开、公平、公正地对事故责任作出认定，依法处理交通事故责任者，积极、稳妥地对交通事故所造成的损害后果进行善后调解。
二、文明施工措施
（一）、项目经理部及工地现场按照工作制度，合理工作，有序施工。
（二）、场地规划整齐，集料按规格隔离堆放，料场标示明确，保持施工场地清洁卫生。
（三）、提前疏通施工便道与地方道路有冲突的地段，做到便道畅通，要做好现场施工车辆与其它车辆的调度，以保证施工顺利进行。
（四）、强化现场安全管理，在施工现场设置“六牌一图”即单位名称牌、工程概况牌、警卫制度牌、安全措施牌、安全记录牌、安全质量宣传牌和现场总平面图。
（五）、健全制度，严格管理以确保文明施工。
三、环境保护措施
环境保护是我国的一项基本国策，本承包人将与当地政府和环保部门联合协作，控制施工污染，减少污水、空气粉尘及噪音污染，严格控制水土流失和砂化，扎扎实实抓好环境保护工作。
1、成立以项目经理任组长的环境保护领导小组，配备一定数量的环境保护设施和技术人员，认真学习环保知识，共同搞好环保工作。
2、采用各种有效措施，对容易引起环境污染的各种渠道严格控制。
3、聘请环保专家现场指导，与当地环保部门签订联合开展环保工作协议。
环境保护措施：
1、水土及生态环境的保护措施
（1）、对树木、植被及地下水资源的保护是施工中的环保重点。
对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原样；
砍除树木和其它经济植物时，应事先征得所有者和业主的批示同意，严禁超范围砍伐。
（2）、临时用地范围内的耕地采取措施进行复耕。
（3）、对路基工程的弃土场将边坡平整稳定用以造田，不得向河流和设计范围外的场地弃土。
（4）、营造良好环境。
在施工现场和生活区设置足够的卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。
（5）、及早施工防护工程排水工程和裸露地表的植被覆盖，防止水土流失。
（6）、工程完工后，及时进行现场彻底清理，并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。
（7）、对有害物质（如燃料、废料、垃圾等）要通过正确的环保处理手段就地进行处理或运到指定地点进行掩埋，防止对动植物造成损害。
2、水环境保护措施
（1）、生活污水按设计分别采用二级生化设施或化粪池处理。
（2）、施工机械的废油废水，采取有效措施加以处理，不超标排放，造成河流和水源污染。
（3）、来自生活区、办公区和施工区的污水，必须严格净化处理，并经检验符合环保标准后排放。
（4）、靠近生活水源的施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，并避免污染生活用水。
对于钻孔灌注桩钻孔施工中排放的泥浆、清洗拌和设备及工具的水泥浆、油污等在排放前，本项目将采取过滤、沉淀妥善处理，不得污染环境或影响附近居民生活。
（5）、冲洗骨料的水或施工废水，经过过滤、沉淀或其它方法处理后才允许排入河道。
3、大气环境及粉尘的防治措施
（1）、施工场地和运输道路经常洒水养护，尽可能防止灰尘对生产人员和其它人员造成危害及对农作物的污染。
（2）、车辆运料过程中，对易飞扬的物料用蓬布覆盖严密，且装料适中，不得超限；
车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，不得污染道路。
（3）、对于易松散和易飞扬的储备材料用彩条布覆盖严密。
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