道路升级改造施工组织设计样本Word格式.docx
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②对于已建构筑物,如桥涵、通道等,标高应按设计图进行复测,并经监理承认,方可引测,防止差错。
③充分考虑路线类型、横坡、落水方向、施工工艺来选取标高点位置密度,标高测设核心是选点。
④暂时水准点选点应较牢固,不易被损坏和走动。
⑤测量采用三级复核制,即作业段测量员测放→项目部质检员复核→公司质监部抽复。
3.2、施工准备
1)施工前对施工中所需要各种机械、设备、仪器以及摊铺机、压实机械、自卸汽车等作全面细致检查,只有在所有机械设备均处在完好状态状况下,才干开始施工。
2)在施工前除保证基层质量达到原则外,还应将其表面粉尘、浮土、松散层等杂物清除掉,以达到干燥、无浮尘、无浮石、无杂质规定。
局部不平或高程偏底处及成坑之处,应用沥青混合料整平,不得用灌浇沥青或灰土整平。
3)在沥青砼摊铺前,要在水稳层(或水泥混凝土面层)表面喷洒一层施工透层油,以达到阻断地表水下渗和地下毛细水上升作用,喷洒透层沥青采用沥青洒布机,个别地方由人工用扫帚扫匀。
本工程在机动车道沥青砼摊铺前应满铺玻璃纤维格栅,并在纵横向处加防裂贴。
本工程玻璃纤维格栅采用带自粘胶,可直接在已平整基层上予以铺设。
玻璃纤维格栅搭接距离:
纵向搭接不不大于20cm,横向搭接不不大于15cm,纵向搭接应依照沥青摊铺方向将前一幅置于后一幅之上。
3.3、沥青砼拌和
沥青混合料集料级配、沥青用量和集料规格及技术规定均按《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032-94)中“沥青级配,混合料矿料级配及沥青用量范畴表”结合马歇尔实验拟定。
中AC-10、AC-13、AC-16采用Ⅰ型密实级配,AC-25采用Ⅱ型级配。
沥青混凝土混合料选用符合规范和规程规定材料。
依照规定本工程机动车道4cm厚SBS改性沥青混凝土应采用玄武岩,其他普通沥青混凝土采用石灰岩。
玄武岩应选用坚硬、耐磨、抗冲击性好碎石,并应控制细长扁平颗粒含量;
石灰岩应石质坚硬、干净、干燥、无风化,并具备足够强度和耐磨耗性能。
SBS改性沥青技术指标应符合《公路改性沥青路面施工技术规范》(TJT036-98)中“聚合物改性沥青技术规定”规定原则。
面层采用针入度较小改性沥青(AH-70掺加0.5%~3.0%线形改性剂)。
沥青混合料技术规定:
3.4、沥青砼运送
沥青混合料采用25~50t自卸汽车运至摊铺工地,运送沥青混合料车辆车厢底板面及侧板内面保持清洁,无有机物,并涂刷一层柴油:
水为1:
3油水混合液,运料车用蓬布覆盖,用以保温、防雨、防污染,运至摊铺工地混合料温度保持在125℃~145℃,混合料在出厂和到达工地时设专人检测温度,并详细作好记录。
3.5、摊铺
沥青砼摊铺前,应在水泥稳定层(或水泥混凝土面层)上均匀喷洒透油层或下封层,沥青用量为0.6~0.8kg/㎡。
依照实验段拟定松铺系数,采用一台摊铺机摊铺,单侧路面全幅一次铺完,摊铺不到部位采用人工摊铺,摊铺温度控制在110℃-130℃之间。
雨天或表面有积水及平均气温低于5℃时应停止施工。
3.6、碾压
压实机械选用二台光轮YZJ12压路机和一台2Y8/10皮轮压路机紧跟摊铺机进行碾压,对混合料不均匀或有少量离析现象处及时由人工进行调节(施工时如发既有离析现象可人工筛出某些细料予以补充)碾压后,沥青砼表面应平整,坚实,不得有脱落脱落、掉渣、腿挤、烂边、粗细集料集中档现象。
压路机压实后,不得有明显轮剂。
碾压分初压、复压和终压。
压路机匀速行驶,其碾压速度、压实遍实及压实温度按下表控制。
碾压沿纵向由低边向高边慢速均匀地进行,压路机后轮每次重叠宽度为30cm。
混合料碾压结束后,摊铺机向前移,压路机则向后退至前一天碾压成型路面停放。
压路机碾压时,应采用自动洒水装置。
顺序为先轻后重,先边后中。
工作轮以重叠轮宽1/3。
遇纵缝为热缝时,压路机碾压要离边20cm,避免压坍边沿影响整体平整度。
3.7、沥青砼路面技术规定:
3.8、横向接头解决
将前一摊铺段端部压实部位切成垂直面,并暴露摊铺层总深度,在接缝上刷一层热沥青,然后紧贴着先前压好材料加铺混合料。
碾压时用压路机轮宽10-20cm在新铺混合料上来回碾压,压路机逐渐横移直到整个轮子进入新料,必要时启动振动,然后再纵向碾压。
3.9、交通管理办法
沥青混凝土面层铺筑完毕冷却后即可开放交通,初期通车时尽量使车辆在路面全幅范畴内均匀行驶。
3.10、质量原则(见下表)沥青混凝土面层检查项目表:
3.11、路面平整度以及路面与检查井井框高差控制办法
1)在沥青混合体摊铺前应检查摊铺范畴内井盖框,及专业管线检查井与否已固定到设计标高,侧壁与否涂好沥青粘层,顶面与否已有保护隔离办法。
2)沥青面层与各种井盖框衔接应紧密平顺,不得有积水现象,井框与路面高差控制在3mm以内。
3)井框局部可采用人工摊铺,边摊铺边整,及时整形,防止粗细料产生离析现象。
4)路面平整度控制办法可参照质量保证办法。
3.12、道路面层保证不浮现纵向冷接缝办法
1)面层摊铺在10℃以上气温条件下进行,持续不断顿作业,以利接缝密合,接缝应消齐平整。
2)摊铺时应控制好摊铺距离,并控制好摊铺料温度。
(四)、人行道
人行道施工人行道构造自下而上依次为土基压实,压实规定≥90%、15cm厚水泥稳定垫层;
按设计图纸,在车行道侧设有路缘石,在人行道侧设有侧边石。
4.1、施工作业顺序安排
测量放样→人行道路基土方解决→水稳基层铺设→机制砖铺砌、灌缝→养护→检查。
测量放样:
依照设计规定和路面标高,初步控制标高;
并依照路面宽度放出人行道边桩直线段每隔10米(弯道不不不大于5米)设木桩,拉水平线,为安放路缘石、侧边石作准备。
4.2、人行道土石方
使用挖掘机将原构造层挖除原地面树根、杂草应清除干净。
对人行道土基顶进行平整,碾压,压实度不不大于设计值90%。
压实度检查:
碾压后及时进行压实度自检,合格后报监理工程师检查,经监理工程师抽验合格后方可进行下道工序施工。
4.3、安放路缘石、侧边石
在道路两侧依照已拉好水平标高线,进行预制混凝土路缘石、侧边石安装工作。
安装前先挖槽并严格控制基底标高,然后进行埋设工作;
安装时须保证上口找平、找直。
1)、路缘石施工
在路缘石靠行车道一侧,按照设计每10m定一平面控制标记在安顿路缘石位置。
采用人工开挖基坑,然后铺砌M7.5砂浆,砌筑路缘石;
安装路缘石时,在相邻间隔10m路缘石顶面挂线以控制上口标高,保证上口平齐;
路缘石内侧以C15混凝土砌筑。
采用M7.5砂浆勾缝,勾缝宽≤1cm,缝宽均匀,勾缝密实。
2)、侧边石施工
①、侧边石为购买成品,汽车运送到现场安装。
②、侧边石放样、安装、铺砌在侧边石靠人行道一侧,按照设计每10m定一平面控制标记在安顿侧边石10位置,下挖3cm水泥稳定碎石底基层后铺砌M7.5砂浆,砌筑侧边石。
安放侧边石时,在相邻间隔10m侧边石顶面挂线以控制标高,保证上口平齐;
侧边石外侧以C15混凝土砌筑。
4.4、人行道面砖施工
1)水泥稳定碎石基层施工:
水泥稳定碎石底基层厚度为15cm,自卸车运送至现场施工。
①下承层完毕后,提迈进行检查,保证各项指标达到设计及规范规定;
②路面级配碎石基层所用石材,石料强度高,级配良好级配碎石掺配比例严格按照前期实验报告控制。
③施工采用在拌合站拌料,自卸车运送至现场,人工摊铺、整平,然后用小型压路机压实;
碾压完毕后按规范规定及时养生,养生办法采用人工洒水。
2)人行道水泥砖铺设
基层自检合格后报现场监理检查,合格后方能进入下一道工序。
铺砌人行道面砖须注意如下几点:
①铺砌水泥砖前应对砖进行简朴挑选,有明显外观缺陷(如:
严重翘角、破损等)机制砖不得使用。
②铺砌前,先铺一层2.5mm厚砂浆结合层,砂浆所用水泥、砂子必要拌和均匀;
砂浆随用随拌,做到“工完、料尽、场地清”。
③铺砌前用纵横线控制纵横缝,并用水准仪控制其高程。
铺砌时应轻轻平放,然后用橡胶锤轻轻敲实。
砂浆摊铺面积不适当过大,随铺浆随砌;
砂浆层不平时,应拿起重新用砂浆找平,禁止向砖底填塞砂浆或支垫碎石等。
施工负责人、质检员应进行不定期跟踪监控,严格控制工程质量。
④铺砌面砖过程中除采用挂线控制纵、横缝外,还必要配备3米直尺、钢尺等控制平整度;
铺砌过程中,面砖人行道平整度容许偏差不超3mm、相邻块错台容许偏差不得不不大于2mm;
相邻彩砖间隙不得不不大于4mm。
⑤每工作面铺砌5m后,质检员应及时对其进行检查。
检查合格后,及时筛细纱灌缝。
灌缝砂子中可按体积比1:
10加入适量水泥,拌和均匀。
将砖缝灌注饱满,并在砖面上泼水使砂浆混合料下沉,再灌料补足。
自检合格后报监理单位抽检;
自检不合格彩砖人行道必要返工。
⑥人行道养生及防护期间禁止行人踩踏、车辆碾压和碰撞。
人行道必要通过充分养生,砂浆垫层具备一定强度后方可放行。
(五)、人行道
二、雨水工程
本工程所有雨水管道管材采用钢筋砼排水管(Ⅱ级),管径为D300~D1200mm,雨水检查井和雨水口采用砖砌井。
新建排水管道重要工程量为D300mm平口管长度为1107米,D500mm承插管长度为62米,D600mm承插管长度为2659米,D800mm承插管长度为108米。
沟槽开挖拟选用1.0m³
挖掘机,以机械为主、人工为辅办法,挖掘机挖至槽底以上20cm左右时,应采用人工挖底,禁止超挖、扰动基底原状土。
若有超挖,则用塘渣回填,宽度不不大于垫层;
若遇淤泥土或管基下为老河道及暗浜,若淤泥厚度不大于1M时,则需挖除至原状土,超挖某些采用6%灰土分层夯实回填至沟槽底,然后再做基本;
若淤泥厚度不不大于1M时,则采用大块石加固槽基。
管道穿越老河道,则应挖除淤泥至粘土层,超挖某些采用大块石回填,至管道基底,宽度同垫层。
2.1钢筋砼基本
先施工平基,待安管后再施工护管。
一方面在沟槽底上定出管道之中心线及标高,然后支立模板,铺设垫层并浇筑C15砼基本。
待平基砼达到一定强度后下管,然后立模板,浇筑C15砼护管。
浇筑护管砼前应将平基顶面凿毛。
平基砼采用平板振捣器振实,护管砼采用插入式振捣器振捣密实。
井底板砼基本与管道基本同步浇筑砼。
当砼下料高度不不大于1.5M时,采用流槽下料。
每浇筑一次,应按规范制作砼试块,并及时进行强度实验。
2.2管道铺设和接口施工
待管道基本施工完毕且经验收合格后才干组织管道铺设工作。
管材进场后,质检人员应及时检查管道质量,并会同监理人员及时验收,如存在质量问题坚决退还。
在平基砼强度达到10Mpa强度以上时,才干进行下管,下管时,D600~D1200mm管采用吊机下管人工配合,排管前,清扫基本污泥,复核基本高程。
管道铺设标高以管口底标高(流水标高)为准。
三、绿化工程
3.1施工准备:
清理障碍物:
在施工现场上,凡对施工有碍一切障碍物诸如堆放杂物、砖瓦石块等要清除干净,并将清除废料按业主指定地点集中堆放。
1)场地清理
进场后按筹划做好清场工作,清除绿化范畴内杂草、建筑垃圾等杂物以安全施工为前提,并请关于人员到有关地块现场认定。
在拟定万无一失地状况下施工。
将场内建筑垃圾和杂物外运至甲方指定弃点。
对于开挖土方,在场地有条件堆放时,一定留足回填需用地好土,多余土方一次运至弃土处,避免多次搬运。
绿化面层至少为10cm良好土壤,PH5.0~7.5之间。
2)标高测设
本工程施工测量放样将严格按照《工程测量规范》原则实行,使用水准仪等。
一方面按图纸规定对土方地形标高进行定位放样。
在种植过程中重复核对标高,结合现场实际状况,过程中如果发现标高不够或者太高等状况及时和建设方设计方沟通。
以达到最佳景观效果。
3.2种植
3.2.1定点、放线
1)、定点放线要以设计提供原则点或固定建筑物、构筑物等为根据。
2)、定点放线应符合设计图纸规定,位置要精确,标记要明显。
定点放线后应由设计或关于人员验点,合格后方可施工。
3)、规则式种植,树穴位置必要排列整洁,横平竖直。
行道树定点,行位必要精确,大概每50m钉一控制木椿,木椿位置应在株距之间。
树位中心可用镐刨坑后放白灰。
4)、孤立树定点时,应用木椿标志树穴中心位置上,木椿上写明树种和树穴规格。
5)、绿篱和色带、色块,应在沟槽边线处用白灰线标明。
6)、自然式种植,定点放线应按设计意图保持自然,自然式树丛用白灰线标明范畴,其位置和形状应符合设计规定。
树丛内树木分布应有疏有密,不得成规则状,三点不得成行,不得成等腰三角形。
3.2.2挖种植穴、槽质量原则
1)、挖种植穴、槽位置应精确,严格以定点放线标记为根据。
2)、穴、槽规格,应视土质状况和树木根系大小而定。
普通规定:
树穴直径和深度,应较根系和土球直径加大15-20cm,深度加10-15cm。
树槽:
宽度应在土球外两侧各加10cm,深度加10-15cm,如遇土质不好,需进行客土或采用施肥办法应恰当加大穴槽规格。
3)、挖种植穴、槽应垂直下挖,穴槽壁要平滑,上下口径大小要一致,挖出表土和
底土、好土、坏土分别置放。
穴、槽壁要平滑,底部应留一土堆或一层活土。
挖穴槽应垂直下挖,上下口径大小应一致。
4)、在新垫土方地区挖树穴、槽,应将穴、槽底部踏实。
在斜坡挖穴、槽应采用鱼鳞坑和水平条办法。
5)、挖植树穴、槽时遇障碍物,如市政设施、电讯、电缆等应先停止操作,请示关于部门解决。
3.3客土、施肥
1、树木生长、发育都离不开土壤,因而土壤好坏影响着树木成活,详细规定如下:
a)、种植树木所必要最低土层应视树木规格大小而定,普通较树木根系至少加深30-40cm以上。
b)、种植前对土壤进行勘探,化验理化性质和测定土壤肥力。
c)、对不适当树木生长建筑弃土,或具有害成分土壤,必要进行客土,换上适当树木生长种植土。
d)、如设计规定或有特殊规定还可掺入某些腐植土,以改良土壤构造和增长肥力,普通可掺入1/5或1/4腐植土。
2、为供应树木养分,增进发育生长,可采用施肥办法,普通规定如下:
a)、施肥所需肥料应是通过充分腐熟有机肥。
b)、施肥量应依照树木规格、土壤肥力、有机肥效高低等因素而定。
c)、施肥办法:
将有机肥搅碎、过筛与细土拌匀,平铺坑底,上面覆10cm种植土。
d)、种植后当即喷洒石硫合剂。
3.4装运、卸苗和假植
1)、装、运、卸和假植苗木各环节均应保护好苗木,轻拿、轻放,必要保证根系和土球完好,禁止摔坨。
2)、装裸根苗木应顺序码放整洁,根部朝前,装时将树干加垫、捆牢,树冠用绳拢好。
3)、长途运送应特别注意保持根部湿润,普通可采用沾泥浆、喷保湿剂和用苫布遮盖等办法。
4)、装带土球苗木,应将土球放稳、固定好,不使其在车内滚动,土球应朝车头,树冠拢好。
装绿篱苗时最多不得超过三层,以免压坏土球。
5)、运送过程应保护好苗木,要配备押运人员,装运超长、宽苗木要办理超长、超宽手续,押运人员应与司机配合好。
6)、卸车时应顺序进行,按品种规格码放整洁,及时假植,缩短根部暴露时间。
7)、使用吊车装卸苗木时,必要保证土球完好,拴绳必要拴土球,禁止捆树干吊树干。
3.5修剪
1、树木移植时为平衡树势,提高植树成活率,应进行适度强修剪。
修剪时应在保证树木成活前提下,尽量照顾不同品种树木自然生长规律和树形。
修剪剪口必要平滑,不得劈裂并注意留芽方位。
2、树木根部和高大落叶乔木树冠修剪,均应在散苗后种植迈进行,普通剪去劈、裂、断根、断枝、过长根、徒长枝和病虫根、枝。
3、灌木、绿篱、花篱或需造型修剪树木,除根部修剪在种植迈进行,树冠某些应在种植二遍水扶直后进行。
4、常绿乔木普通可不修剪,仅剪去病虫、枯死、劈、裂、断枝条和疏剪过密、重叠、轮生枝。
剪口处留1-2cm小木橛,不得紧贴枝条基部剪去。
3.6种植
1、种植时间选取,普通应选取在蒸腾量小和有利根系及时恢复时期。
在北京地区可在春、雨、秋三季进行,以春季为主。
2、种植质量原则:
a)、种植苗木品种、规格、位置、树种搭配应严格按设计施工。
b)、种植苗木自身应保持与地面垂直,不得倾斜。
c)、种植时应注意苗木丰满一面或重要观赏面应朝重要视线方面。
d)、种植规则式要横平竖直,树木应在一条直线上,不得相差半树干,遇有树弯时方向应一致,行道树普通顺路与路平行。
树木高矮,相邻两株不得相差超过30cm。
e)、种植苗木深浅应适合。
普通乔灌木应与原土痕持平。
个别快长、易成活树种可较原土痕栽深5-10cm,常绿树栽时土球应与地面平或略高于地面5cm。
f)、种植带包装土球树木时,必要保持土球完好,包装物应取出。
3、种植程序和办法:
a)、散苗:
将苗木按定点标记放至穴内或穴边,路树应与道路平行散放。
散苗后再与设计图核对,无误后方可进行下道工序。
b)、还土:
核对根系、土球与种植穴规格与否符合规范原则。
合格后向种植穴内还土至适当高度并踏实。
c)、种植:
1)、裸根树木种植时,应将根部舒展、铺平,不得窝根,随后填土至1/2时,将树干向上提动,但不得错位,使根与土壤密接,沿穴壁踏实,再将土填至地平。
2)、种植带土球苗木、树木入穴后,土球放稳,树干直立,随后拆除并取出包装物,如取出包装物确有困难时,应将包装物尽量压至穴底部,随填土随踏实。
种植绿篱时,土球完好应在入槽前拆除包装物,再置于槽内。
d)、开堰:
种植后应在树木四周筑成高15-20cm灌水土堰,土堰内边应略不不大于树穴、槽10cm左右。
筑堰应用细土筑实,不得漏水。
e)、立支柱:
种植后需要支撑树木,可采用单支柱法、双支柱法、三支柱法,支撑应牢固,普通支柱立于土堰以外,深埋30cm以上,将土夯实,支柱方向普通均迎风。
树木绑扎处应垫软物,禁止支柱与树干直接接触,以免磨坏树皮。
支柱立好后树木必要保持直立。
f)、浇水:
新植树木栽后24小时内浇第一遍水,本次水量不适当过大、过急,三日内浇第二遍水,十日内浇上第三遍水,此两次水量要大,应浇透,后来转入后期养护。
每次浇水后均应整堰、堵漏、培土、扶直树干,第三遍水后可封堰。
g)、非种植季节种植,应采用如下办法:
1)、苗木应提前采用修枝、断根或用容器假植解决。
2)、对移植落叶树必要采用强修剪和摘叶办法。
3)、选取当天气温较低时或小阴雨天进行移植,普通可在下午五点后来移植。
4)、应采用带土球移植。
5)、各工序必要紧凑,尽量缩短暴露时间,随掘、随运、随栽、随浇水。
6)、夏季移植后可采用搭荫棚、喷雾、降温等办法。
4、后期养护:
按规定期间为一年,即新植三遍水后转入后期养护,应固定专人负责。
重要项目涉及:
浇水、中耕、修剪、去蘖、防治病虫、施肥、防寒和看守维护。
2.质量管理体系与办法
(一)质量目的
1、总体质量达到国家工程质量验评原则合格级别。
2、分项质量目的
分项工程检查评估合格率100%
分项工程优良率≥90%
各工序一次验收合格率100%
(二)保证工程质量技术组织办法
1、建立保证体系,保证体系有效运营
开工前将按照我公司《质量手册》、《程序文献》规定进行质量策划,编制项目质量筹划,开展质量活动,通过内部和外部质量审核,保证质量体系有效运营,建立切实可行质量保证体系。
(1)项目经理部设质量专职管理部门,实验室、施工队专职质检员,施工班组设兼职质检员,逐级把好质量关,加强质检、实验工作。
(2)明确各级质量职责,合理分派质量要素为了做到工程质量人人有责,层层把关,开工前项目部将制定各级人员质量责任制,作到每个人职责明确,责权相结合,按各自职责对工程质量终身负责,按照质量体系原则规定对各级职能部门质量要素进行合理分派。
2、强化质量意识,健全规章制度
2.1技术制度
2.1.1严格图纸审核制度
工程开工前,对甲方提供设计文献涉及设计图纸、设计资料、参照资料进行认真审核,同步依照设计图纸进一步对现场进行详细调查,真正领略设计图纸内涵及要达到原则,保证按照设计规定对的施工。
2.1.2工程测量制度
(1)设计资料提供控制桩、水准点进行全面复测,保证工程位置对的无误。
(2)认真做好测量放样工作,对控制桩进行详细测设,并放出护桩加以保护。
(3)在施工过程中,对重要桩点坚持进行定期和不定期复测,保证使用桩点对的。
(4)认真做好各种测量记录、交接桩及测量交底工作是坚持测量复核制度,坚持有测量、有复核、有复测,明确责任,防止错误。
(5)坚持测量复核制度,坚持有测量、有复核,明确责任,防止错误。
(6)定期和不定期校核和标定测量仪器设备测量用品。
2.1.3技术复核、隐蔽工程验收制度
(1)技术复核应在施工组织设计中编制技术复核筹划,明确复核内容、部位、复核人员及复核办法。
(2)技术复核成果应填写《分某些项工程技术复核记录》,作为施工技术资料归档。
(3)凡分项工程施工成果被后道施工所覆盖,均应进行隐蔽工程验收。
隐蔽验收成果必要填写《隐蔽工程验收记录》。
2.1.4严格各工序检查签证及隐蔽工程检查签证制度
施工中各道工序必要由质量检查工程师检查、监理工程师批准后才开始施工,该工序竣工后经检查各项指标达到原则,由值班工程师填写完所有检查证及必要附件和图表,由现场监理工程师签认后方可进行下一道工序。
隐蔽工程必要经监理工程师检查合格签证后方可进行隐蔽,未经检查签证不得隐蔽。
2.1.5坚持事故解决报告制度
施工中浮现质量问题或质量事故,及时报告,迅速解决,并按照四不放过原则,即“事故因素不查明不放过,事故责任者没有得到教诲不放过,没有详细办法不放过,办法不贯彻不放过”