赤壁发展纵横谈与赤壁学子谈赤壁发展陈天生文档格式.docx

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现在回过头来看，是不是太片面了？

太矮化自己了？

是不是应该倒过来，让世界走向我们，让世界为我们所有、所用？

让世界的技术、资讯、人才、市场、资本、资源等等，为我们自己的发展服务？

我们应该有这种气魄、胸怀、眼光和“世界观”。

三、 

要俯视，不要仰视

我刚当记者时，报社领导对我们讲，要站在天安门城楼看全国。

意思是说。

要站在全国的高度寻找新闻线索，判断新闻价值。

这给了我一种新的视界。

其实，古人早已讲过这种观点，如“登泰山而小天下”、“登高声自远”、“欲穷千里目，更上一层楼”。

制定一个地方的发展规划，一个基本要求，就是要站在一个全球的战略制高点，去俯视一切，然后，你才能“尽千里目”，找准自己的位置和发展思路。

否则，囿于一隅，就会作茧自缚。

老是去仰视别人，总觉得别人无比高大，自己什么也不是，那你就永远长不大，永远当别人的奴隶。

四、 

赤壁的潜在危机

赤壁有许多优势，这不用说。

但如果我们站在全球的、长远的时空高度，我们就会发现赤壁有重大的潜在危机。

如果我们讳疾忌医，看不到或不愿意提自己的病灶，我们就会病入膏肓，到时候，神仙也救不了你！

那么，赤壁的主要危机是什么呢？

我只说两点。

一是赤壁人现在缺乏一种积极进取的精神。

以前，赤壁是要超岳阳，现在呢？

赤壁人连追赶咸宁的勇气也没有了，只知道关起门来打麻将，那种精气神丧失了，这是十分危险的。

二是赤壁的经济质量不理想。

赤壁现在的饭碗企业，是电厂、纸厂、水泥厂。

而这些，都是高污染、高能耗企业，假以时日，必是夕阳西沉。

比如电厂，是赤壁的第一饭碗。

但大家想过没有，它还能撑多久？

以国际环境看，美国与欧盟，都相继出台了到2020年实行“碳关税”的法律。

到时候，国家一着急，肯定要对类似企业下死手关停并转。

从技术发展方面看，新能源企业在蓬勃发展，像火电这种能源方式，迟早要衰落。

从国家发展战略来看，随着全国性电网的形成和远距离输送电技术的成熟，国家正在山西、内蒙等产煤基地，大力发展坑口电厂。

赤壁电厂每年跨省运送数百万吨煤炭的状况，肯定难以为继。

所以，综合各方面的情况，火电厂的命运是不妙的。

一旦没有电厂，赤壁的经济会怎么样呢？

我们是不是要未雨绸缪，抓紧时间搞企业的转型升级呢？

是不是要抓紧时间创建新的经济增长极呢？

五、 

要有战略思维和百年发展大计

我曾写过《赤壁的发展战略与策略浅谈》，大家有兴趣可以在网上点击。

关于战略的重要性，人人都知道，但很少有人做到这一点。

大多数人都希望“吹糠见米”，搞短平快，不愿意为子孙后代去考虑，不愿意搞百年大计，没有这种责任感和使命感。

六、 

赤壁饮水，天字一号民生工程

关于赤壁饮水问题，我写过好几篇文章，也多次当面向领导建议过，咸宁市和赤壁市政府也高度重视，并纳入了议事日程。

我再重申一点，这个问题，既是百年大计，又是燃眉之急，是赤壁天字一号的民生工程。

对此，赤壁人也是先后提出过长江饮水、治理陆水湖、崇阳青山饮水等方案。

这些方案，各有利弊。

我个人认为，一方面要下大力气，由咸宁市政府出面，彻底整治陆水湖，使之达到饮用水标准。

另一方面，要开辟新的水源。

赤壁城区，要按未来发展到一百万人口来规划饮用水。

一个百万人口的城市，没有备用水源，是不可想象的。

我与市委宣传部副部长孙新平同志曾去考察过靠近赵李桥的一个叫雷家桥的地方，很适合建一个大型水库，可作赤壁新水源之用。

但这要经过科学勘察和计算。

我只是提出一种思路，供政府参考。

七、 

赤壁的交通格局

赤壁具有很好的交通优势，但如何把这种全国性的交通优势与赤壁境内的交通布局结合起来，使这种优势得以充分发挥和整体提升，实现内循环，使赤壁全市都能平衡发展，还大有文章可作，还需要有大手笔。

过去有一句流行口号，叫“要想富，先修路，少生孩子多栽树”。

我们国家前些年搞“长三角”、“珠三角”、“沿海特区”等等经济战略布局。

这都是以“水”为基点的，是以水运与用水为依托。

现在，临水经济已让位于“沿路经济”，空港经济。

赤壁既有“水”（长江）的优势，也有路的优势，独缺空中优势。

所以，我们一直在努力搞航空产业，企望实现地空一体的立体化交通优势。

怎样把全局交通与域内交通连接起来呢？

我有些基本设想。

赤壁长江大桥已列于国家规划，肯定是要建了。

我们应该以此为基准点，来规划赤壁区域内的交通布局。

大桥建成后，可实现大山区与大平原的通畅对接，这将会为赤壁带来大发展、大繁荣。

赤壁城区和赤壁镇有望连成一片。

这样，现有的“快速通道”肯定不堪重负，远远不适应发展需要。

因此，必须：

1、从羊楼洞经老知青茶场至赵李桥、新店、余家桥、黄盖湖连接大桥，修建四车道高等级公路，分流向崇阳、江西、湖南的车流、人流，亦可把这几个镇串联起来，带动赤壁西南部的发展。

2、赤壁城区将来应沿河发展，加固、加宽、加高陆水河两岸河堤，以堤带路，河面上从柳山至市区，加修几座桥，从赤壁长江大桥横向建一条公路至柳山镇，从柳山镇架一座桥至嘉鱼虎山。

这样，既可以增加两条快速通道，又可带动赤壁东北部发展，并可实现洪湖、赤壁、嘉鱼的经济循环。

3、汉深高速赤壁境内的马坡出口，应改为黄龙出口，促进黄龙的发展。

4、赤壁城区至神山的公路应裁直加宽，以带动神山、西凉湖的发展。

八、 

建筑风格的个性化、艺术化、本土化

赤壁现有的建筑物，没有独特的风格。

以后新建的，应该严格把关，突出符合赤壁古城的统一风格，同时，每栋建筑都做到个性化，艺术化、本土化，使赤壁市区形成一个建筑艺术博物馆。

九、 

园林建设要有景观效果

赤壁现在提建设森林城市，这是对的，能不能加一条：

花园城市。

比如，赤壁有很多野樱花，可不可以把散落在各地的野樱花移植过来，搞一条樱花大道？

武汉大学的樱花那么有名，也只370棵，赤壁搞几千棵集中在一起，就可形成一种强烈的视觉冲击效果，形成一道景观。

如此类推，还可搞桂花大道、桃花大道，等等。

总之，把花和树按规划集中，就可以产生移路换景的效果。

十、 

抓大象，放小狗

我国一度热衷于发展小企业，即使是大型国企，也五马分尸为众多私企，被称之为“小狗经济”。

现在看来，“小狗”们一片狼藉，成片死亡，可谓“其兴也勃，其亡也忽”。

有鉴于此，赤壁应抓“大象经济”，集中力量，引进、培植几个重大科技创新项目。

这样的项目能成功一个到几个，赤壁就大发了。

目前，赤壁也算是小康之家，吃喝不愁，不像其他地方等米下锅，完全有条件去发展战略性新兴产业。

十一、行带雨伞，饱带饥粮

赤壁有句俗话，“行带雨伞，饱带饥粮”。

这是古人传给我们的防灾意识，有十分重要的现实意义。

且不说大的自然灾害，就说目前的战争警报，也足以让人反省。

我国也成为粮食净进口国，每年要进口近亿吨粮食！

石油储备也不足10天。

美国佬已紧紧地包围了中国。

不用说打仗，就是封锁海上通道，粮食、石油进不来，后果将会怎样？

石所以，赤壁要优先发展农业，做到粮、油、肉、蛋、菜完全自给。

不然，一旦有天灾人祸，怎么办？

以每人每天吃一斤米计算，市区30万人一天就要30万斤！

到农村开荒种地，最快的农作物也得3个月才能收获。

3个月，就是2700万斤粮，还有菜、肉怎么办？

赤壁有这个储备能力吗？

还有，要没有液化气，燃料怎么解决？

所以，要大力发展沼气、太阳能或其他能源。

十二、旅游与文化

赤壁的游客数量并不是很理想，为什么？

最根本的原因是，仅仅只有旅游项目太单一。

世界各地到处是旅游景点，到哪里游玩都一样。

如果赤壁增加一些其他有影响力的项目，就能给人们一个“必须来”的理由。

比如，邀请北京的名医长期在赤壁坐诊，久而久之，广大患者及亲友就会闻风而来！

另外，赤壁的旅游不能老是吃祖宗饭，吃山水饭，要给它注入新的内容。

这些内容要有世界性的冲击效应。

“快速通道”像一根扁担，一头挑着赤壁古战场，这是赤壁的灵魂。

它的特点是军事文化。

我们规划了在赤壁创建世界军事博览园，其中的核心内容是军事论坛，像博鳌论坛一样，在这里每年召开一次全球性的军事战略研讨会，同时搞全球性的军事装备展览。

参加研讨会的，都是各国首脑和高级将领，驻外武官。

这样，就会造成世界性的轰动效果，也强化了赤壁的军事文化特色。

另一头挑着的是陆水湖。

陆水湖不仅风光美丽，而且承载了以葛洪为代表的养生文化。

对于陆水湖的开发，我多次撰文申述过，修建环湖公路及排污管道，修建跨湖大桥，修建进湖隧道，等等。

同时，也要给它注入占领高端市场的项目。

就是建生命质量科学论坛，每年召开一次至多次全球性的生命质量科学研讨会，创建各种康复、养生机构及产品生产、展示基地。

这样，陆水湖的自然风光与历史文化才能完美结合并升华。

对于赤壁的旅游与文化，我讲的比较多了，我再补充一点，赤壁已成立三国文化旅游试验区，并成了一家公司作为试验区的经营平台，能否把全市的旅游资源如葛仙山、雪峰山、羊楼洞，甚至陆水湖，均交给试验区去统一规划，统一经营？

当年孙刘能够联合，我们现在为什么不能联合呢？

联合方式可以探讨。

另外，大家去看看我写的《医疗旅游新理念》一文，我正在千方百计促成北京协和医院与赤壁医院全面合作，把优质医疗资源植入赤壁，促进赤壁的旅游、养生、康复业。

十三、官塘适合发展新兴产业

官塘与丁泗之间，是一个发展新兴产业的好地方。

1、交通方便；

2、给排水条件好；

3、两镇可作为产业园前期商业支撑；

4、处于咸宁与赤壁之间，可起到连接作用，将来有可能以此为节点，咸赤连成一片；

5、这里没有污染，风光漂亮，毗邻陆水湖和葛仙山；

6、这里是一张白纸，便于规划。

我们正在打这里的主意，引进国际战略投资，精心打造这里。

当然，只引入“大象”，拒绝“小狗”。

十四、创建“学习型城市”

湖北正在搞“森林城市”建设，这是一个城市的外在美。

赤壁还应该创建“学习型城市”，这是“内在美”，可以内生出无穷的创造力。

学习的重要性就无须讲了，从幼儿园开始，老师就开始强调了。

中国有个怪现象，大人督促小孩学习，自己则不愿学习，凭着“半部论语”打天下。

建学习型城市，主要围绕六大世界前沿科技，请优秀的专家来讲学，电视台反复播放，向广大干部群众“灌输”新知识，提高他们学习积极性和科学素养。

这也是赤壁可持续发展的重要条件。

十五、茶与竹

赤壁市政府把茶叶与楠竹的发展定为发展重点，无疑是正确的。

我也谈点看法。

茶叶，应重点发展砖茶，它有历史文化，有特色。

绿茶不应大发展，因为赤壁的绿茶没有市场竞争力，另外，全国的茶叶日趋积压。

听说市里要把茶庵定为食品工业园，那就应该赶快把火葬场迁走，不然，谁愿去呀！

对于羊楼洞古街，政府要采取特殊政策，鼓励茶商进入。

听说已有大的投资商正在作规划，准备大规模投资，这倒是好事。

我每次从107国道向南走，看到路边晒满了茶叶，心里就特别扭。

茶叶的吸附性很强，汽车废气、灰尘等等，全吸纳了，这茶还有质量？

茶叶，乃天地精灵，岂能玷污！

赤壁是楠竹之乡。

遗憾的是，赤壁的竹产业和竹文化一直没有搞起来，这是一种严重的资源浪费。

我们最近正在与国际战略投资者紧锣密鼓的谈，在赤壁作点竹产业、竹文化的文章。

十六、发展两翼

我每次去新店、余家桥和神山、西凉，其辽阔、壮美、肥沃，都令我震撼、激动。

如果把“快速通道”比作赤壁这架“飞机”的机身，那么，这些地方就是两翼。

只有两翼同时得到发展，赤壁才能呼啸起飞，翱翔蓝天！

当然，这些地方相对偏僻、落后，但换一种思路来看，这种劣势恰恰是优势，我们就叫它后发优势吧。

我带珠海一家上市公司的老总到余家桥，他就很兴奋，马上决定在这里种植一万亩红豆杉。

我去神山时，当地的朋友告诉我，神山在南方创业的有4000多人，其中有很多人发了大财。

我问他，能不能动员他们返乡创业呢？

他说，完全有可能。

我当即与这位也是从神山走出去的大老板坐下来详谈，商议在神山创办一个“报恩创业园”，同时，他自己立马选定了我给他推荐的一个高科技项目在神山落户，起个带动作用。

像这样的作法，各乡镇都可以搞。

十七、异想天也开，钱从道中来

道家有句名言：

“道生一，一生二，二生三，三生万物。

”“道”就是“无”。

很多东西，都是“无”中生有的。

对我的一些设想，肯定有人认为是异想天开的。

当年我提出搞长江大桥、搞电厂，招来的就是这种非议。

这次我提出搞直升飞机，搞航空产业园，这种非议又来了！

其实，很多项目就是“异想”来的。

人类文明的一切成果都始于异想。

列宁说，科学靠幻想。

项目靠设想啊！

你想都不敢想，天上能掉馅饼吗？

你只有展开合理想象，把多种要素组合起来，策划出有冲击力的大项目，就可以吸引战略投资者。

那种靠减免税、廉价劳动力和土地吸引投资的方式已过时了，也只能吸引一些小鱼小虾。

真正的资本大鳄，看中的是项目本身。

十八、好事要靠好人做

俗话说，事在人为。

一个地方能不能发展，一个项目能不能成功，关键是靠决策者，靠领导班子，靠实际操作者。

这个道理，尽人皆知。

关于赤壁发展的设想，我以前的《赤壁未来》和《陈天生病中漫谈》可供老乡们参考。