铁路货车检修车全过程管理信息系统用户使用手册.docx

铁路货车检修车全过程管理信息系统用户使用手册.docx

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铁路货车检修车全过程管理信息系统用户使用手册

铁路货车检修车全过程管理信息系统用户使用手册

铁道部信息技术中心

北京京天威公司

2008-11-20

1系统概要

1.1系统用途

通过在铁道部级将货车技术管理系统、货车动态追踪系统的各类车辆状态、位置、重空信息相结合，实现对全路货车从新造、运用、检修、报废全过期的动态追踪管理，实现全路定检到过期货车的实时追踪与检修预警，实现扣车作业计划的编制、下达、调整、执行、反馈、考核，使铁路局、车辆段（检修车间）、列检作业场动态掌握管内到过期货车的运行动态，组织扣修生产,并进行货车位置分布、运用状态、回送状态、检修状态等的定时统计分析。

（1）实现定检到、过期车货车的运行监控与预警，为制定扣车作业计划提供信息支持；

（2）将定检到、过期车辆的定检信息与位置变化信息实时传输到铁路局、车辆段（检修车间）、列检作业场。

（3）实现扣车作业计划的编制、下达、调整、执行、反馈、考核。

（4）实现货车车辆定检到、过期车转化为检修车的过程控制。

（5）将货车技术履历信息下发到检修车辆段（检修车间）。

（6）实现货车车辆检修回送调度命令的申请、编制、下达、追踪管理。

（7）实现定检到过期车修程别、路局别车辆分布统计和残车统计。

（8）实现货车检修的回送、停留、检修时间的统计分析。

1.2系统运行

铁路货车检修车全过程管理信息系统通过车辆管理系统应用服务器为铁道部、铁路局、车辆段、车辆工厂、路外相关单位的用户提供权限范围内的网络查询、文件传输、信息反馈服务，系统采用三层B/S结构，数据分别存储在IBM大型机和AIX小型机上，用户通过统一的用户管理与安全认证机制实现访问控制，铁道部、铁路局、车辆段级用户通过铁路内部网进行认证与访问，车辆工厂、路外相关单位用户通过INTERNET网经过铁道部网络安全平台进行认证与访问。

网络结构如下图所示：

2功能介绍及操作过程

2.1检修车预警与扣车监控　

2.1.1检修车预警统计

用户在左侧菜单单击功能名称“检修车预警统计”，直接打开结果页面，显示的是当前统计表中最新的统计日期、统计阶段的检修车预警统计信息。

结果页面如下：

若是局级用户则只显示当前局信息。

其他处理同部级用户。

2.1.2检修车预警细目

用户在页面选择当前局（默认为全部或某一个路局，若是局级用户则只显示当前局）、修程、到过期时间，再点击“查询”按钮提交。

结果页面如下：

若是局级用户则只显示当前局信息。

其他处理同部级用户。

2.1.3模拟列检级检修车预警

用户在页面选择路局（某一个路局，若是局级用户则只显示当前局）、车辆段、检修车间、列检所、状态，再点击“查询”按钮提交，或者10分钟后自动刷新。

若是局级用户，路局只显示本局，不可以选择，其他处理同部级用户。

若是段级用户，路局只显示所属局，车辆段只显示本段，其他处理同局级用户。

若是列检级用户，路局只显示所属局，车辆段只显示所属段，列检只显示本列检，菜单上显示的功能名称为列检级检修预警，其他处理同局级用户。

结果页面如下：

每一个编组车次可以查看编组，去掉“是否隐藏正常车”选项前的勾可以显示出列车上的所有车辆信息。

每次车还可以再查询细目信息。

页面如下图：

若以检修车间或列检级用户登录，则可以进行扣车操作：

选中每行第一列的扣车多选框（可多选）后点击“扣车”按钮进入调令申请处理页面。

在该界面中设定“调令类型”、“扣修修程”、“送修单位”后，点击“生成调令申请信息”按钮后，系统将批量生成局令、部令的申请信息，但信息并未上报到上级单位，还需要在局令、部令的申请界面中进行“请批”操作，如果选中“是否直接请批”那么批量生哼的局令、部令申请信息将自动上报到上级单位。

点击“生成调令申请信息”按钮后，将显示如下界面，提示批量生成调令信息的是否成功，如果失败，会给出失败原因。

2.1.4列检级检修预警

功能同上一节2.1.3所描述。

2.1.5局分界口交出到过期车

用户在页面选择统计日期，再点击“查询”按钮提交，显示如下图所示的全路货车车辆厂、段修到过期车路局交接口分析表。

2.2调度命令管理

2.2.1部调令审批/核

铁道部、铁路局、车辆段、检修车间各级单位查看下级单位上报的部调令申请信息，并完成审批通过或退回操作。

在此模块中的调令均为待处理的部调令申请。

注：

对于在预测内的车辆，而且请批的数量在计划内，将自动生成调令号。

2.2.2部调令申请

该功能由列检作业场或检修车间人员使用，完成部调令申请信息的录入与请批。

注：

该模块只在特殊情况下使用，正常情况应该使用检修预警模块中的批量扣车功能。

新增：

新增调令申请；

查看：

查看选中的某一条调令申请信息；

删除：

删除选中的一条或多条调令申请信息；

请批：

上报选中的一条或多条调令申请信息给上级单位；

重置：

“查询列表”中的所有选项重置为空；

查询：

根据用户在“查询列表”中录入的查询条件，查询“未请批调令列表”中符合条件的记录。

点击“新增”按钮，将显示调令申请信息录入界面，如下图，输入车号后，系统自动会从预测发布表中获取车辆的车型、定检等信息，输入完数据后点击“保存”按钮，完成数据的添加。

2.2.3部调令查询

可以根据各种不同条件查询部调令的信息。

2.2.4调令修改-部令

该模块功能是修改部令数据、撤销部令、补令。

●修改操作

输入各种查询条件查找到需要修改的数据后，双击需要修改的记录后，将打开修改界面。

●撤销操作：

输入各种查询条件查找到需要撤令的数据后，选中需要撤令的记录前边的选择框后，选择“撤销原因”后，点击“撤销”按钮。

●补令操作：

点击“新增按钮”，在打开的界面中录入数据后，点击保存。

修改界面如下图，修改完数据，点击“保存”完成数据的修改。

2.2.5局调令审批/核

局、段、检修车间各级单位查看下级单位上报的局调令申请信息，并完成审批通过或退回操作。

在此模块中的调令均为待处理的局调令申请。

注：

对于在预测内的车辆，而且请批的数量在计划内，将自动生成调令号。

2.2.6局调令申请

该功能由列检作业场或检修车间人员使用，完成部调令申请信息的录入与请批。

注：

该模块只在特殊情况下使用，正常情况应该使用检修预警模块中的批量扣车功能。

新增：

新增调令申请；

查看：

查看选中的某一条调令申请信息；

删除：

删除选中的一条或多条调令申请信息；

请批：

上报选中的一条或多条调令申请信息给上级单位；

重置：

“查询列表”中的所有选项重置为空；

查询：

根据用户在“查询列表”中录入的查询条件，查询“未请批调令列表”中符合条件的记录。

点击“新增”按钮，将显示调令申请信息录入界面，如下图，输入车号后，系统自动会从预测发布表中获取车辆的车型、定检等信息，输入完数据后点击“保存”按钮，完成数据的添加。

2.2.7局调令查询

可以根据各种不同条件查询部调令的信息。

2.2.8调令修改-局令

该模块功能是修改本局的局令信息。

●修改操作

输入各种查询条件查找到需要修改的数据后，双击需要修改的记录后，将打开修改界面。

修改界面如下图，其中显示为灰色的录入项是不可修改的，修改完数据，点击“保存”。

2.3检修车计划

2.3.1厂修扣车日计划编制（部）

铁道部调度每日18点编制各局扣送厂修车的日计划，对于制定送工厂计划不在下边的界面中时，点击“修改厂局对应关系”，将工厂添加到对应的铁路局即可。

修改厂局对应关系，将需要添加到某局的工厂前选择框选中后，点击局后边的添加后，然后点击“保存”按钮，将返回到计划编制界面。

2.3.2厂修扣车日计划部查询（部制定）

按计划日期查询厂修扣车计划的编制情况。

2.3.3厂修扣车日计划局查询（部制定）

各局按计划日期查询铁道部给本局编制的厂修扣车计划。

2.3.4厂修扣车日计划编制（局）

各局调度每日18点为下属的各车辆段编制厂修扣车计划。

2.3.5厂修扣车日计划局查询（局制定）

按计划日期查询本局厂修扣车计划的编制情况。

2.3.6段修扣车日计划编制（局）

各局调度每日18点为下属的各车辆段编制段修扣车计划。

2.3.7段修扣车日计划局查询（局）

按计划日期查询本局段修扣车计划的编制情况。

2.3.8段修扣车日计划编制（段）

各车辆段调度每日18点为下属的各检修车间编制段修、厂修扣车计划。

2.3.9段修扣车日计划查询（段制定）

按计划日期查询本车辆段段修、厂修扣车计划的编制情况。

2.3.10段修扣车日计划编制（检修车间）

各检修车间调度每日18点为下属的各列检作业场编制段修、厂修扣车计划。

2.3.11段修扣车日计划查询（检修车间制定）

按计划日期查询本检修车间段修、厂修扣车计划的编制情况。

2.3.12段修扣车日计划查询（列检）

按计划日期查询检修车间给本列检作业场编制的段修、厂修扣车计划。

2.3.13段修计划兑现分析-按时间

按月统计各铁路局、各车辆段、各检修车间、各列检作业场在该月内每天的扣段修车计划兑现情况。

2.3.14段修计划兑现分析-按单位

按日、月、季、年、时间段，统计各铁路局、各车辆段、各检修车间、各列检作业场的扣段修车计划兑现情况。

●铁道部级

●铁路局级

●车辆段级

●检修车间级

2.4检修车回送监控

2.4.1十八点回送车统计

用户单击左侧菜单，直接显示统计结果页面，查询条件为当前局，路局为全部路局，若是局级用户则显示的是本局名称，统计日期为当前数据库中最新的日期，统计阶段为18点。

结果页面如下：

回送车数可以点击查看车辆细目。

若是局级用户则只显示当前局信息。

其他处理同部级用户。

2.4.2检修车异常监控

用户在页面选择当前局，部级用户可以选择任意路局，局级用户只能选择本路局，再点击“查询”按钮提交。

结果页面如下：

2.4.3回送车在途监控-按回送去向

用户在页面选择回送局、回送单位（车辆段/工厂），当用户在第一个下拉框中选择某一路局名称时，在第二个下拉框中列出该路局下属的所有车辆段名；当用户在第一个下拉框中选择“工厂”选项时，第二个下拉框中则列出所有的工厂名称，再点击“查询”按钮提交。

结果页面如下：

若是局级用户，选择条件时，回送局下拉框中只列出该用户所属的路局名称和一个“工厂”选项，当用户选择“工厂”时，第二个下拉框中只列出该路局下属的工厂名称，其他处理同部级用户。

2.4.4回送车在途监控-按当前、扣车局

用户在页面选择当前局和扣车局，这里列出所有路局的名称以及一个“全部”选项，在回送在途时间的输入框中，仅可输入4位数字，再点击“查询”按钮提交。

结果页面如下：

局级用户选择当前局与扣车局时，只能有一个选择本局，其他处理同部级用户。

2.4.5回送车历史查询

用户在页面选择扣车局、到达局，列出所有路局的名称以及一个“全部”选项。

总回送时间（仅可输入3位数字）、扣车起始日期、扣车终止日期，再点击“查询”按钮提交。

结果页面如下：

局级用户选择当前局与到达局时，只能有一个选择本局，其他处理同部级用户。

2.5统计报表

2.5.1全路厂段修到过期车分布表

根据用户输入的统计日期，查询出全路厂段修到过期车分布表，如下图所示：

2.5.2厂段修过期车及检修车运用分析表

根据用户输入的统计阶段、年度，查询出厂段修过期车及检修车运用分析表，如下图所示：

2.5.3车辆工厂修竣货车休时分析表

按日、月、季、半年、年、时间段，对车辆工厂厂修、一般段修、特种段修的修竣车进行统计并添加明细链接。

2.5.4车辆段修竣货车休时分析表

按日、月、季、半年、年、时间段，对各局厂修、一