铁路方案车站φ800钢管柱施工方案Word文档下载推荐.docx
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长度≯±
3mm，纵向挠度＜5mm，椭圆度＜3mm。
钢管柱所有焊缝经过超声波检查，必须达到一级焊缝质量要求。
钢管柱制作全部在专业的加工厂家加工完成后进入施工场地，经过现场专业质检员检验后方可进行安装。
2、车站中导洞底梁的混凝土浇筑一次浇筑完成，其中浇筑前将钢管柱底盘，管外锚固钢筋、柱内钢筋笼安装完成，浇筑之前工作的关键是进行钢管柱底盘的精确定位，采用精密水准仪进行钢管柱底盘的精确调平，并用定位杆及螺栓进行固定。
安装完成后如图2。
图1钢管柱结构总装图
注：
括号内的数据表示钢管柱长度为10m时的标注尺寸。
图2钢管柱底盘安装图
4、钢管吊装机具为手拉葫芦、钢丝绳、I22a工字钢“井”字形支架。
用上导洞拱顶初支预埋的吊钩将钢管柱分节吊装。
采用钢丝绳绑在每节钢管柱顶法兰以下处，吊装时每吊装一节后用一个“井”字形支架将已经安装好的钢管架在钢管柱护壁顶平面上。
后以同样的方式吊装下一节，然后安装钢管柱连接法兰的高强螺栓。
依次类推安装其它节。
吊装示意图、“井”字形支架具体见图3、4。
图3吊装图
图4“井”字形支架图
5、钢管安装完成后，确认钢管柱精度符合设计及规定要求后，焊接筋板把钢管柱下端固定。
施工时先选用4个筋板用于临时固定钢管柱柱脚，而后进行钢管柱柱脚抗剪钢牛腿的焊接。
钢管柱吊装允许偏差如表1。
钢管柱吊装允许偏差表1
序号
检查项目
允许偏差
1
立柱中心线和基础中心线
±
5mm
2
立柱顶面标高和设计标高
+0mm,-20mm
3
立柱顶面不平度
4
各立柱不垂直度
长度的1/1000，不大于15mm
5
各柱之间的距离
间距的1/1000
6
各立柱上下两平面相应对角线差
长度的1/1000，不大于20mm
（1）钢管柱中心的测量方法：
立柱中心线采用全站仪精确定钢管柱中心在钢管柱底盘上。
后在钢管柱底盘上定出距离钢管中心线为0.50m的三个点，钢管安装完成后量这三个点到钢管外壁的距离相等即可以确定安装合格，具体见图5。
柱顶可采用测量所放的中心线和钢管几何中心重合的方法确定。
图5钢管柱底部中线的确定示意图
钢管柱柱脚安装完成如图6：
图6钢管柱柱脚安装图
（2）柱顶标高和顶面不平度可采用精密水准仪量测确定。
（3）立柱的不垂直度可采用自柱顶至柱脚通长的垂球量测线绳至钢管外壁的距离相等即可确定。
并量测钢管周围三个方向。
6、钢管柱柱顶锚固钢筋采用在钢管柱外绑扎，待混凝土浇筑接近柱顶时再安装。
并用φ25钢筋将其固定后再继续浇筑。
柱顶钢筋见图7。
图7柱顶锚固钢筋图
钢管柱的柱帽套在工厂内固定在钢管柱上（保证结构连接质量和工效），通过焊在钢管柱上的挡块定位，利用塞焊孔将柱帽与钢管柱焊在一起。
柱帽结构如图8。
7、钢管柱内混凝土灌注
（1）钢管柱内浇注C50微膨胀混凝土，为泵送商品砼。
用串筒进行钢管内混凝土浇注，串筒用φ150钢管。
由于钢管顶部作业空间限
图8钢管柱柱帽安装图
制，串筒分节长度1～1.5m，随着钢管内混凝土的上升逐节上拔并拆除钢管，钢管埋在混凝土内的深度不少于一节。
当混凝土浇灌到钢管顶端时，应浇灌到稍低于钢管的位置，待混凝土达到设计值的50%后再用相同等级的水泥砂浆填至管口。
（2）钢管柱的混凝土浇灌工作，应连续进行；
必须间歇时，间歇时间不应超过混凝土的终凝时间。
浇筑混凝土之前应先灌注一层厚度为10～20cm的与混凝土等级相同的水泥砂浆。
（3）混凝土浇筑至距离柱顶6m的时候采用机械振捣棒振捣，保证密实度。
（4）管内混凝土的浇灌质量，可采用敲击钢管的方法进行初步检查，如有异常，则应用超声波检测，对于不密实的部位，采用钻孔压浆的方法进行补强，然后将钻孔补焊封固。
8、中柱孔回填
钢管柱安装、加固完成后，钢管柱四周的空隙及时回填砂子，为保证密实必须进行夯实，要求每2m浇注一层200mm厚混凝土加固。
钢管柱外包扎一圈无妨布进行保护钢管的表观质量。
三、重点施工工序
1、底盘定位
施工顺序：
测量放线→绑扎底梁钢筋→安装定位杆、钢管柱底盘→底盘精密调平→底盘固定→安装管外锚固钢筋、柱内钢筋笼。
测量组根据设计图纸放出钢管柱的中心线和同步里程，在绑扎完成的底板钢筋上放出中柱下底梁轴线，根据钢管柱的十字线、中心线确定底盘位置，安装底盘定位杆、底盘，采用精密水准仪、通过定位杆及螺栓进行钢管柱底盘的精确调平，并进行固定。
底盘固定后及时安装管外锚固钢筋，加固固定底盘。
为了防止施工底梁模板和浇注砼时对底盘位置产生影响，采用φ32钢管把底盘和小导洞初支结构焊接一起，加强底盘的稳定性（如图9所示）；
同时安装模板和浇注砼时，尽量避免碰到底盘。
图9底盘加固示意图
2、钢管柱吊装
3、钢管柱砼浇注
四、施工安全保证措施
1、制定切实可行的安全技术措施，分发至工班，组织逐条学习、落实。
2、氧气瓶不得沾染油脂，乙炔发生器必须有防止回火的安全装置，氧气瓶与乙炔瓶要隔离存放。
3、施工现场临时用电，严格按《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规定执行。
移动的电气设备的供电线路使用橡胶电缆。
现场架设的电力线路，不得使用裸导线。
临时敷设的电线路，必须安设绝缘支撑物。
4.使用手拉葫芦前应认真检查。
检查转动部分是否灵活，是否有卡链现象，链条是否有断节及裂纹，制动器是否安全可靠，销子是否牢固，吊挂绳索及支架横梁是否结实稳固。
经检查合格方可使用。
5.在起重作业中，严禁超载使用手拉葫芦。
在使用时不论处于什么位置，拉链应与链轮方向一致，防止拉链脱槽。
拉链时用力要均匀，不得过猛。
当用于水平方向时，应在细链的入口处垫物承托链条，以防发生故障。
6.在使用手拉葫芦时，先将手链反拉，将起重链条倒松，使倒链有足够的起升距离。
操作时注意慢慢拉紧，使链条逐渐受力，检查无异常现象后，方可正式操作。
应检查起重链条是否打扭。
如有打扭现象，经调整好后方可使用。
7.手拉葫芦倒链在使用过程中，应根据倒链起重能力的大小决定拉链人数。
手拉练拉不动时，应查明原因，不能增加人数或猛拉，以免起重链条受力过大而断裂。
起吊物体时，如需要暂时将物体悬空，应将手拉链拴在起重链上，以防止倒链自锁失灵造成意外事故。
8.对手动葫芦转动部分要定期润滑，防止链条锈蚀。
受严重锈蚀及有断痕或裂纹的链条应报废更新，不得凑合使用。
每半年应对链条和钢丝绳检查一次，每年应以葫芦额外荷载的25%进行一次试验。
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