补充氢压缩机操作规程C6202ABDOCWord下载.docx
《补充氢压缩机操作规程C6202ABDOCWord下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《补充氢压缩机操作规程C6202ABDOCWord下载.docx（18页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
主机重量
约40200
最大零件重量
5863Kg（机身部件，除电机外）
传动方式
同步电机直接传动
外形尺寸（长、宽、高）
11000×
13000×
3000mm（不包含活塞抽芯子长度）
2、电动机
型号
TAW1100-18/2150
型式
同步电动机
额定功率
1100KW
额定电压
10000V
转速（同步转速）
333r/min
电机重量
25000Kg
转向
从轴伸端看电机为逆时针
二、循环油系统的试运行
1、经确认机身及稀油站装置中油箱、冷却器、过滤器及管路系统已进行彻底清洗后，将合格的润滑油注入油箱，润滑油牌号应符合规定（L-DAB150）。
2、当环境温度较低时，应将润滑油加温至≥10℃。
3、启动稀油润滑装置油泵前，应检查油泵的转向是否正确，转动情况是否正常，并将油泵的进出口阀门、压力表控制阀等开启。
4、油泵启动后，以逐渐关闭出口阀门的方法使油泵压力稳定上升达到规定的压力值。
5、当油泵出口压力正常后，要进行至少4小时以上的连续试运行。
试运行过程中应检查油系统的清洁程度，各部连接头的严密性、油过滤器的工作情况、油温油压是否正常、同时对油压报警联锁装置进行检验与调试，其动作应准确可靠。
6、油循环试运行合格标准为：
目测滤网不允许有颗粒状杂物和软质污物。
7、油循环系统试运行结束后，应排放掉全部污油，再次清洗机身、油箱、油过滤器等元件，并注入合格的润滑油。
三、冷却水系统通水试验
1、冷却水系统通水试验应在冷却系统全部安装合格后进行。
2、打开循环水进水总管阀门及各支管上的阀门，使水充满冷却系统，按顺序逐个打开各回水管路上阀门和回水总管阀门，通过各回路上的水流窥镜检查水是否流动和畅通。
3、检查冷却水进水压力和温度，应符合规定值。
4、冷却系统通水时间应不低于12小时，当水压、水流情况正常，各连接部位及冷却水腔无渗漏时，可关闭进出水总管阀门，将冷却系统中水全部放掉。
四、压缩机的空负荷试运转
1、按规定注入清洁的润滑油，润滑油应在规定要求范围之内，油过滤器注满润滑油。
2、空负荷试车前，应拆下压缩机各级吸、排气阀，将各级气缸清理干净。
3、开启冷却水系统全部阀门，进水压力应符合规定要求。
4、开启稀油站油泵,调整压力达到规定要求。
5、电动盘车2～3转，如无异常进行电动机启动前的准备。
6、瞬间启动电动机，检查压缩机曲轴转向是否正确，停机后检查压缩机各部位情况，如无异常现象后，可进行第二次启动。
7、第二次启动后运转5min，应检查各部位有无过热、振动异常等现象，发现问题停机后应查明原因，及时排除。
8、第三次启动后进行压缩机空负荷、跑合性运转，使压缩机运动密封面达到严密贴合及运动机构摩擦副达到更好配合，空负荷运转时间为4～6小时。
9、空负荷试运转时应检查下列项目：
a.运转中应无异常音响和振动；
b.润滑油系统工作是否正常，润滑油供油压力、温度应符合规定；
c.冷却水系统工作是否正常，供水压力、温度应符合规定；
d.主轴承温度不超过65℃；
e.填料法兰处活塞杆温度不超过125℃；
f.电动机温升、电流不应超过铭牌中的规定；
g.电气、仪表设备应工作正常；
10、空负荷试运转结束，应按下列步骤停机：
a.按电气技术操作规程停止电动机运转；
b.曲轴完全停转5min后，再停止循环油泵的运转；
c.关闭进出水总管阀门，排净机组和管道内的存水；
11、空负荷试运转过程中，应每隔30min做一次试运转记录。
五、辅机设备和气体管道系统的吹扫。
1、吹扫前应拆下各级缓冲器、冷却器、分离器的排污阀、安全阀和压力表。
2、Ⅰ级气缸进口前设置的管线，用外部高压干燥的空气或氮气吹扫。
吹扫方法：
a.将Ⅰ级气缸进气口法兰断开，气缸的Ⅰ级进气口用盲板密封；
b.打开高压空气阀门，吹扫Ⅰ级进气管路和进气缓冲器；
3、Ⅰ级后的各级管线，用压缩机自身压缩的空气或氮气进行吹洗。
4、Ⅰ级排气管线、设备的吹洗步骤：
a.装上Ⅰ级吸、排气阀，将II级气缸进口法兰与II级缸脱开，II级气缸进口用盲法兰密封。
b.启动压缩机，Ⅰ级气缸工作，产生压缩空气或氮气进行吹扫。
吹扫过程中应经常用手锤敲打管路和焊缝，以免焊渣和杂物留在管内。
5、Ⅱ级排气管线设备的吹扫步骤：
a.将吹扫合格后的Ⅰ级管线及设备上的排污阀、安全阀及压力表安装好、连接Ⅱ级进气管，装上II级吸、排气阀，将Ⅲ级气缸进口法兰与Ⅲ级缸脱开，Ⅲ级气缸进口应装上盲板。
打开三级前各缓冲器、分离器、冷却器上的排污阀。
b.启动压缩机进入正常运转后，关闭一级缓冲器上的排污阀即进入Ⅱ级管线设备的吹扫。
6、Ⅲ级的吹扫可按Ⅰ、Ⅱ级吹扫步骤进行。
7、各级吹扫时间不应少于30min，吹扫时可采用白布或涂有白漆的靶板置于吹扫该级的末端排气口处，放置5min白布表面无铁锈、颗粒状物体、尘土、水分或其它脏物，即为合格。
六、压缩机负荷试运转
1、压缩机负荷试运转必须在空负荷试运转合格、系统设备、管线吹扫完毕后进行。
2、负荷试运转的介质采用干燥空气。
3、负荷试运转前，应将各级吸、排气阀全部装上，系统管线、设备全部连接并紧固。
4、负荷试运转程序：
a.开启冷却水系统全部阀门，进水压力应符合规定要求。
b.启动稀油站油泵，调整压力达到规定要求。
c.电动盘车2～3转，如无异常应按电气操作规程，准备启动电动机。
d.本机用空气进行负荷试运转。
e.打开进、出口阀门及各级缓冲器、冷却器、分离器上的排污阀门。
f.打开旁通回路阀门，使压缩机实现空负荷启动。
g.启动压缩机空运转30min后，一切正常后可进行负荷试运转。
h.逐级关闭容器上的排污阀门，关闭旁通回路阀门，逐渐调节出口阀门使各段出口压力至规定压力。
i.空气负荷试运转的各级压力、温度参数如下：
吸气压力
MPa（G）
排气压力
吸气温度
℃
排气温度
KW
一级
0.302
25
103
218
二级
0.612
40
105
三级
0.9
80
j.负荷试运转时间应不少于48小时。
5、负荷试运转中应检查的项目：
a.各级进、排气压力、温度；
b.冷却水进水压力、温度、各回水管路温度；
c.润滑油供油压力、温度；
d.机身主轴承温度不得超过65℃；
e.填料法兰外活塞杆磨擦表面温度不得超过125℃；
f.运转中有无撞击声、杂音或振动异常现象；
g.各连接法兰、油封、气缸盖、阀孔盖和水套等不得渗漏；
h.进排气阀工作应正常；
i.各级排气缓冲器、冷却器、分离器的排污情况；
j.电动机电流变化和温升情况；
k.各处仪表及自动监控装置的灵敏度及动作准确可靠性。
6、上述检查项目中的a、b、c项的指标应符合产品使用说明书中的规定，第j、k项中的监控装置的发讯报警及联锁动作值应符合“控制测量仪表一览表”中的规定。
7、负荷试运转中应每隔30min做一次试运转情况记录。
8、负荷试运转的停车：
a.开启旁通回路，使压缩机进入空负荷状态再按程序停机。
b.在负荷试运转中，不得带压停机，当发生紧急事故和危险工况时，可进行紧急带压停机，但停机后必须立即卸压。
c.压缩机停止运转5min后，可停止循环油泵运转。
压缩机组停止运转后，应关闭进出水总管阀门，排净机组和管道内存水。
9、负荷试运转结束后，应对下列部位进行抽检：
a．主轴承、连杆大头瓦、小头套、十字头滑履的磨合情况；
b．气缸镜面、活塞杆摩擦表面；
c．活塞环、支承环和填料密封环。
10、上述各摩擦副表面应良好，无烧伤、擦伤、拉毛等现象；
活塞环、支承环、密封环应无显著变形、损坏、掉渣、偏磨等现象。
七、压缩机工艺性运转试验
1、压缩机应在负荷试运转试验合格后，方可投入工艺流程进行工艺性运转试验。
2、在工艺性运转前应用低压氮气将压缩机全部系统中的气体进行吹除置换，以消除混合气体爆炸隐患。
3、工艺性运转开机程序及要求与负荷试运转中开车程序要求相同。
严禁带压启动开车。
4、工艺性运转由空负荷升至额定工况下的压力过程应采取2～3段进行，每升至一段压力后，应稳定运转15～30min后，再继续升压，最终达到额定压力。
5、工艺性运转额定工况下的压力、温度应符合本产品使用说明书中技术规范1.2.1的规定。
并检查管路系统的振动情况。
6、工艺性运转中每隔1小时，应做一次运转情况记录。
八、压缩机的开、停车步骤
1、开车前准备
a.检查压缩机原始记录。
交接班时应检查上一班运行记录，了解压缩机运转情况，确认压缩机正常完好时，方可进行开车准备。
b.开启循环水进出口总管及各支管阀门使冷却系统通水
c.开启脱盐水泵，使气缸及填料冷却水供应正常。
d.启动辅助油泵，并观察油位、油压、油温及油流动是否畅通。
调节油过滤器后回流阀使泵出口压力小于0.6MPa，进压缩机油压在0.3-0.4MPa。
注意：
压机启动前辅助油泵开关必须打到联锁位置。
e.检查填料充氮的进气压力，调节减压阀使主填料氮气压力保持在0.15MPa，中间填料氮气压力保持在0.1MPa。
f.确认压机一回一、三回一管线阀门全开，出口阀门全开，进口阀门全开，确保压缩机空负荷启动。
g.电动盘车2～3圈，各运动机构应轻巧无阻。
然后摇动手轮使盘车机构脱开。
2、开车
a.现场启动主电机按钮后电工配电室启动，压缩机开始运转。
b.等声音正常后缓慢转动一回一阀至全关，调节三回一阀确保进气压力正常。
c.压缩机工作期间，应定期将分离器中的冷凝液进行排放。
d.注意压缩机电机的转动声、气阀启闭声、运动机构撞击声等是否正常，进气阀温度是否升高。
e.巡视检查及记录压缩机运行数据
定期巡视压缩机运转数据是否在正常范围内，如各级吸排气压力、温度、油压、油温、水压、水温、电机电流值、主轴承温度、电机轴承温度等，每隔1小时记录一次，以便对照检查。
f.紧急事故处理
当出现下列情况时，必须紧急停车：
（1）突然停水、断油；
（2）有严重的不正常响声和异常严重振动，或发现机身中体接筒气缸处有裂纹等异常情况；
（3）压缩机某部位冒烟、着火或任一部位温度不断升高；
（4）压缩机气缸严重的漏水、漏气。
（5）电流表读数突然增大。
（6）压力增高，安全阀突然开启。
（7）出现其它危及机器和人身安全时。
3、停车
正常停车
（1）接到停车通知后，缓慢打开一回一阀泄压。
（2）停主电机。
检查辅油泵是否自启（油压低于0.2MPa辅油泵自启）。
（3）关闭进出口阀门，排净压缩机内残余气体。
（4）停车半小时后停辅油泵，停除盐水泵，停循环水。
（5）当停车时间较长或环境温度较低时，应排净压缩机中所有的冷却水及气、水、油、仪表管路中的积液。
非正常情况
（1）当发现意外事故将要发生或已经发生，要立即切断主电机电源，停止电动机工作；
（2）开启一回一阀后按正常停车操作。
九、压缩机常见故障
1、敲击声大，可能产生如下原因：
a.活塞与气缸止点间隙过小，或活塞杆螺母松动等。
b.气缸内掉入异物。
c.气体滞液，发生水击现象，此时压缩机可能有剧烈震动。
d.运动部件松动，或者是运动机构间隙过大。
e.管路固定不牢和机器超压等。
f.地脚螺栓松动，或者基础设计及施工等有问题。
2、排气温度过高的主要原因：
a.气阀安装不好（不严）漏气，及阀座密封面不平。
b.气缸中的冷却水温度过高，或者水量少，水压太低。
c.活塞和活塞环及支承环安装不正，有严重卡环现象，造成偏磨漏气。
3、油压过低或失压的主要原因是：
a.管路和油泵漏油严重，油过滤器太脏堵塞。
b.油位过低或者是吸油口堵塞。
4、轴承的十字头滑板过热的主要原因：
a.配合间隙过小及接触面不均匀。
b.润滑油太脏，脏物进入磨擦副。
c.润滑油量少以及断油等。
5、填料漏气的主要原因：
a.活塞杆严重拉毛或者磨损严重及烧坏等。
b.填料密封环轴向间隙太小，有卡环现象，或者是轴向间隙过大等。
c.填料密封环的预紧弹簧损坏，不起预紧作用。
以上种种原因必须及时采取措施，修理或更换。
10、压缩机主要温度、压力设定值
1、温度设定一览表
位号
监测项目
工作温度°
Ｃ
备注
TE-2603A/B
前一级排气温度
112～130
温度≥138℃报警温度≥145℃停车
TE-2605A/B
后一级排气温度
TE-2608A/B
二级排气温度
101～112
温度≥125℃报警温度≥140℃停车
TE-2611A/B
三级排气温度
温度≥120℃报警温度≥135℃停车
TE2629
气缸软化水供水温度
46
温度＜40℃报警，水站成套两台共用
TE2636A/B
供油温度
45
温度≥10℃允许开主电机温度≥55报警
TE2637-2641A/B
压缩机主轴承温度
65
温度≥65℃报警温度≥70℃联锁停机
TE2642、2643A/B
主电机轴承温度
温度≥85℃报警；
温度≥90℃停车
TE2644-2649A/B
主电机定子温度
温度≥140℃报警；
温度≥145℃停车
TG-2601A/B
一级进气温度
40～60
TG-2604A/B
TG-2607A/B
108～111
TG-2609A/B
三级进气温度
TG-2612A/B
循环水进水温度
32
TG-2613A/B
前一级气缸软化水回水温度
54
TG-2614A/B
后一级气缸软化水回水温度
TG-2615A/B
二级气缸软化水回水温度
TG-2616A/B
三级气缸软化水回水温度
TG-2617A/B
前一级填料软化水回水温度
TG-2618A/B
后一级填料软化水回水温度
TG-2619A/B
二级填料软化水回水温度
42
TG-2620A/B
三级填料软化水回水温度
TG2621-2622A/B
各级冷却器回水温度
TG2623
回路冷却器回水温度
两台共用
TG2624-2625A/B
稀油站冷却器回水温度
TG2626
水站水箱温度
≤58
水站成套两台共用
TG2627
水站冷却器前温度
TG2628
TG2630
填料软化水供水温度
35
TG2631～2632
软化水水站冷却器回水温度
水站成套中控室显示两台共用
TG2633A/B
油池油温
≤65
稀油站成套
TG2634A/B
油冷却器进油温度
TG2635A/B
油冷却器出油温度
TG2650A/B
电机冷却器回水温度
ZS-2601A/B
盘车联锁
常温
盘车时主电机不能启动
ZVT-2602/2603A/B
机身振动
振动烈度≥18mm/s联锁
稀油站油池恒温电加热器
电机空间加热器
电机成套
2、压力设定一览表
工作压力MPa（G）
PDT-2626A/B
油过滤器前后压差
≤0.07Mpa
压差≥0.07Mpa报警
PG-2616A/B
循环水总进水压力
0.4
PG-2617
水站主泵出口压力
>
两台共用水站成套
PG-2618
水站辅泵出口压力
PG-2620
气缸软化水供水压力
PG-2621
填料软化水供水压力
PG-2623A/B
主油泵出口油压
＞0.50
PG-2624A/B
辅油泵出口油压
油站成套
PG-2633A/B
填料充氮压力
0.15
PG-2634A/B
中间填料充氮压力
0.1
PS-2619
软化水供水压力
PS-2630～-2632A/B
供油压力
压力≤0.15MPa停机（三取二）
PT-2603A/B
一级进气压力
0.80～0.90
中控室显示压力≤0.70Mpa报警
PT-2605A/B
前一级排气压力
1.59～1.8
中控室显示压力≥1.9Mpa报警
PT-2607A/B
后一级排气压力
PT-2609A/B
二级进气压力
中控室显示
PT-2611A/B
二级排气压力
3.22～3.55
中控室显示压力≥3.8Mpa报警
PT-2613A/B
三级进气压力
PT-2615A/B
三级排气压力
6.5
中控室显示压力≥6.9Mpa报警压力≤0.9Mpa允许开机（人工确认）
PT-2629A/B
压力≤0.2MPa报警，启动辅助油泵，压力≥0.45Mpa报警，停辅助油泵压力＞0.2Mpa，允许启动主电机
工艺流程图
升级会员 