SMS2泉三联合设计方案优化说明Word文件下载.docx
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施工费
费用增减
投标
设计
219-7*
耐火屏蔽
双绞线
千米
11
上海南大
NHKVVP-2×
1.5mm²
4mm²
16000.00
4000.00
220000.00
219-7
11000.00
165000.00
注：
按最终实施工程量计量
方案变化后费用增加
55000.00
2、隧道本地控制系统优化方案
①在后洋、曹源、坂头、叶坑、双江口、前邓地等六个短隧道设计有一台本地主控制器。
②原设计本地控制箱放置在本地控制器的预留洞室内（宽ⅹ高ⅹ深:
800ⅹ600ⅹ450），每个本地控制器根据其所控制的照明或风机的数量来按实际需求扩展输入输出点模块。
①因本合同段选择的本地控制器为西门子S7-300系列（CPU313C-2PTP）中端PLC,其具有强大的CPU处理能力，故可任选一台隧道的本地控制器兼作为本地主控制器,将上述6套主本地控制器调剂至长隧道使用，但原设计的主控制器的文本显示器仍保留。
②由于本次电力监控方案设计每处本地控制器至少带两个照明或风机，相应的其控制点数就多，若按原设计的8点输出模块，则本地控制柜将要做到很大，建议将原8点开关量输出模块增变更为16点输出模块，并且将本地控制箱安排与照明或风机柜同洞室。
③有些一套本地控制器控制四个柜子的地方。
建议增加本地控制器，来避免出现一套本地控制器出故障影响一大串的风险（这种的情况本合同段共有18处），同时也可控制机箱的外型尺寸。
则实际增加本地控制器12套及相关光端机等设备，保留6套文本显示器。
4）开关量输出模块由8点变为16点的价格变化情况如下表：
224-4
开关量输出模块（DO）（每块16点）
个
180
90
西门子
SM322（8点）
SM322（16点）
1323.00
2600.00
66.15
10093.5
方案变化后费用减少
10093.50
5）具体设备数量及价格变化情况如下表：
224-1
本地控制器
套
58
70
CPU313C-2PTP
9990.00
499.50
125874
224-6
串行通信模块
150
CP340-1
6200.00
310.00
520800
224-7
以太网接口模块
CP343-1
5536.00
276.80
69753.6
224-8
设备控制箱
定制
3050.00
152.50
38430
224-12
工业以太网交换机（2光＋1电）
台
53
欧迈特
Omate6022-6E-2S
5998.00
299.90
107064.3
224-2*
文本编辑器
无
6
OP73
3040.00
800.00
23040.00
按最终实施工程量计量,方案变化后金额减少主要原因是原设计“串行通信模块”较多
156638.10
3、TS207-1枪式遥控摄像机的布设及传输方案
①在所有隧道口均设计有遥控摄像机，但在下渡、岭头1号、岭头2号等三个长隧道口除了设计有上述的遥控摄像机外，在遥控摄像机的后方还设计有小型可变信息标志。
②外场视频信号采用级联跳接方式传输。
详细参见200-29“视频监控系统构成图
（一）”
①从实际应用角度考虑，为了加强分中心车道指示标志的管理，建议将前述三个长隧道口的遥控摄像机移到小型可变信息标志布的后方，以便分中心发布完信息的确认，具体的桩号位置由现场监理参与确定，上报设计单位确认后实施。
②根据地埋顺序位置进行级联上传视频及控制信号，不增加或减少设备，只进行视频传输位置的调整。
详细参见“视频监控系统构成图
（一）优化图”
4）具体设备数量及价格变化情况:
数量无增减、价格无增减。
4、TS230监控部分外场设备供电方案
在部分监控外场设备供电需经过大桥（或涵沟），原设计中未明确以何种方式过桥（或涵沟）。
①部分桥梁10KV中压电缆也会经过上述路由，要求中压标段在做支架、管箱或或铜管时，适当降低施工高度，为我部留出架设φ114钢管位置。
②建议直埋电缆过桥及过沟均用钢管由支架支撑方式保护，并利用招标工程量清单中的231-12中所列的φ114钢管，工程量按实现实施计量，请予以确认。
3）
与供配电系统共缆的桥涵初步统计表
序号
桩号
位置
估算钢管数量（米）
备注
1
K185+093~K185+240
下坂洋大桥B道外侧
西洋互通B道ZK185+350大型情报板及ZK185+600车检器电源，引自西洋收费站低压配电房，预留1根
2
YK248+153~YK248+441
鱼塘溪大桥
290
坂头隧道A道入口，YK+135摄像机电源，引自坂头隧道YMP1,预留1根
3
YK254+188~YK254+518
双江口大桥A道外侧
220
三明南互通A道YK254+000大型情报板及YK253+850车检器电源，引自三明南收费站低压配电房，预留1根
4
AK0+626~AK0+797
A匝道1号桥两外侧
342
三明南互通A道YK254+000大型情报板及YK253+850车检器电源，ZK254+700摄像机电源，以及B道ZK255+750大型情报板及ZK255+900车检器电源，引自三明南收费站低压配电房，匝道两外侧各预留1根
5
AK0+901~AK1+135
A匝道2号桥两外侧
470
EK0+822~AK1+288
A匝道3号桥两外侧
368
7
YK255+350~YK255+642
前邓地大桥A道外侧
295
三明南互通B道ZK255+750大型情报板及ZK255+900车检器电源，ZK255+750大型情报板及ZK255+900车检器电源，引自三明南收费站低压配电房，预留1根
合计
2135
6）工程量变化：
相应增加φ114钢管2135米，支架1068套。
7）具体设备数量及价格变化情况如下表：
231-12
隧道口机房
至隧道口
φ114钢管
米
定购
80.00
35.00
245525.00
231-12*
支架
1068
定制
70.00
0.00
74725.00
320250.00
8）原设计方案：
①三明南互通的泉州侧和三明侧各设计有可变信息、车检器、摄像机等监控外场设备，上述设备的供电均是由三明南互通收费站配电房引入。
②莘口互通的泉州侧和三明侧各设计有可变信息、车检器、摄像机等监控外场设备，上述设备的供电均是由莘口互通收费站配电房引入。
9）联合设计建议方案：
为了减少供电路由，降低施工成本，①建议三明南泉州侧的监控设备电源由双江口隧道配电柜监控电源回路引入、三明南三明侧的监控设备电源由前邓地隧道配电柜监控电源回路引入（三明南收费站匝道F型可变信息发布屏仍由收费站配电房引入）。
②建议莘口互通的泉州侧和三明侧监控设备电源（莘口收费站匝道F型可变信息发布屏仍由收费站配电房引入）均由曹源隧道监控电源回路引入。
③并将上述隧道监控回路的原设计空开容量按监控设备实际所需进行重新调整。
10）工程量及价格变化：
相应施工成本降少约495840元。
230-12
直埋电缆
0.55
YJV222×
6mm2
9000
摄像机
230-10
0.2
YJV224×
16mm2
67000.00
0
情报板
230-11
1.3
0.54
26000.00
22950
车检器
0.7
10mm2
32000.00
8000.00
52000
230-9
2.2
0.27
25mm3
74419.00
151741
0.15
1000
2.6
0.78
35mm3
134000.00
259150
千米
气象站
上述路由为根据设计图初步的结果
方案变化后费用减少:
495840.77
5、TS205-10监控分中心激光多功能一体机的选型方案
三明南监控分中心监控系统配置A4幅面的激光多功能一体机（可打电话、打印、传真、扫描、复印等）。
原投标所选的HPLaserJet3050激光多功能一体机可满足招标中的各项要求。
但从实际应用角度考虑，三明南监控分中心为收费与监控合建的分中心，其开通后收费与监控两个系统的工作人员将在一块办公，其收费系统已配了一套激光多功能一体机LJ3050Z，而监控系统监控报表中很多是A3幅面的，用LaserJet3050打印机将无法打印A3幅面的资料，故建议将监控系统的激光多功能一体机型号变更为收费系统的304-4HPLj5200L型号的激光打印机，单价套用相应此型号打印机的收费系统报价。
监控系统减少一台LaserJet3050激光多功能一体机，增加一套激光打印机。
205-10
激光多功能一体机
HP
LaserJet3050
Lj5200L
3570.00
178.50
3748.50
304-4
激光打印机
7140.00
100.00
7240.00
3491.50
6、TS206大屏幕投影系统优化方案
美国PlanarSystemsInc旗下的SYNELEC大屏幕投影系统。
建议变更为广东威创（Vtron）公司生产的Visionpro®
CH67”2X3DLP数字拼接墙系统。
广东威创视讯科技股份有限公司是VTRON（威创）在中国设立的外商投资企业，核心技术均来自公司自有的在美国和以色列的研发中心，拥有整个系统的解决方案，所有的软件、硬件设备均拥有自有知识产权;
系统功能在业内最强、最全，并可提供二次开发;
本土化服务，在广州拥有生产基地，所有常用配件、核心配件均可在48小时内及时供应;
此公司的产品在福建及国内的高速公司行具有很多的应用业绩，连续6年国内市场占有率第一！
关于广东威创的业绩等资料参见“附件2：
广东威创公司业绩表”
相应减少一套PLANAR投影系统，增加一套威创投影系统。
206
大屏幕投影系统
PLANAR/CLARITY
Vtron
C67RP
C-DGS67HDL
1232700.00
3210.00
1235910.00
7、隧道口通信机房增加空调方案
隧道口通信机房都没有设计空调，自然调温。
因通信机房内装有大量精密电子设备，建议在每个隧道口通信机房内各加装一台空调，型号/单价套用通信系统投标中的“411-7通信机房空调（2.5匹）”
增加五套机房空调。
411-1
通信机房空调（2.5匹）
格力
KFR-60GW/K（6051）B-N5
7000.00
500.00
37500.00
8、增列外场设备基础手井工程量方案
1）原招标工程量当中没有列出外场设备手井工程量
根据招标设计图200-38~200-68中相关设备基础设计图，每个外场设备基础边上均设计有两个手孔，用于该设备电源线、通信光缆等进出。
请予以确认。
外场设备基础手孔初步统计表如下：
基础名称
规格
遥控摄象机基础手孔
现场浇制
50
车检器基础手孔
36
主线及隧道外
气象检测器基础手孔
大型可变信息标志基础手孔
10
F型可变信息标志基础手孔
14
T型可变信息标志基础手孔
8
交通信号灯基础手孔
配电箱基础手孔
12
9
吉山互通监控设备太阳能供电设备基础手孔
140
增加基础手孔140个。
413-7
电力井
1000.00
140000.00
注：
按最终实施工程量计量，此手井主要由砖砌而成非现浇
9、外场控制及通信电缆优化方案
①原设计长隧道口的交通信号灯直接由隧道内本地控制器通过开关量方式控制，使用ZR-KVVP-10×
1.5mm2控制电缆。
②原设计长隧道口的车检器都有与可变信息标志联动，使用ZR-KVVP-2×
2×
0.75mm2控制电缆。
由于上述两种电缆在外场敷设，建议增加上述同类型同截面的铠装电缆即增加ZR-KVVP22-10×
1.5mm2、ZR-KVVP22-2×
0.75mm2两种铠装电缆。
若上述没有铠装电缆，则需用钢管保护，其施工成本将大大增加。
增加ZR-KVVP22-10×
1.5mm2控制缆约4.2公里、增加ZR-KVVP22-2×
0.75mm2通信缆约6公里。
具体设备数量及价格变化情况如下表：
224-17*
ZR-KVVP-2×
×
0.75mm2
南平太阳
ZR-KVVP22-
4500
4000
27000
224-18*
ZR-KVVP-10×
1.5mm2
4.2
ZR-KVVP22-10×
23000
25000
8400
18600.00
10、隧道口强弱电井实现互通方案
①长隧道电力监控光缆需绕过左右洞强电侧最后进到隧道口机房成端形成环网、短隧道群也同样需经强电侧最后进到隧道口机房成端形成一个大环网。
②原设计长隧道内的可变信息发布屏的数据传输、光端机的视频传输等都是经过专用光缆到隧道口机房成端后跳接到主干光缆上传分中心。
①建议每个隧道口的（泉州侧、三明侧）两侧新增的相关强弱电井实现互通管道及电力井工程量，相关工程项目及单价套用231-12“隧道口机房至隧道口φ114钢管”、413-7“通信管道-电力井”，并按最终实施的工程量计量。
增加φ114钢管约800米，电力井36个。
800
92000
413-13
36000
方案变化后费用增加:
128000.00
11、隧道内监控增加防尘门（盖板）方案
隧道内光端机、车检器、可变信息发布屏、车道指示标志等均没有列出共设备安装后的防尘门（盖板）的工程量。
因通车后隧道内不仅灰尘多且带有腐蚀性气体，建议每个隧道内的上述光端机、车检器、可变信息
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