山东人民版小学五年级品德与社会下册《雪域变通途》教学设计.docx

山东人民版小学五年级品德与社会下册《雪域变通途》教学设计.docx

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山东人民版小学五年级品德与社会下册《雪域变通途》教学设计

山东人民版小学五年级品德与社会下册《雪域变通途》

山东人民版小学五年级品德与社会下册

第三单元：

不同的环境多彩的生活第三课：

雪域高原

活动主题三：

雪域变通途课时：

一课时

课题

雪域变通途

年级

五 

教材版本

山东人民版 

课程内容

我们的国家2：

知道我国是一个统一的多民族国家，各民族共同创造了中华民族的历史和文化。

了解不同民族的生活习惯和风土人情，理解和尊重不同民族的文化。

3：

了解我国不同地区自然环境的差异，知道并理解这些差异对人们的生产和生活方式的影响。

7：

了解我国的交通发展状况，感受交通在人们生活中的重要作用，关注城乡交通存在的问题。

教材分析

《雪域变通途》是（鲁教版）五年级品德与社会下册第三单元《不同的环境多彩的生活》第一课中的第三个三级活动主题。

“雪域高原”这一二级活动主题中，设计了三个三级活动主题：

“领略雪域风情”、“走近布达拉宫”和“雪域变通途”。

这样从生活各个方面进行探究，在探究中了解青藏高原的地理位置、气候、民族习惯和独特的文化。

了解西藏的宗教、唐卡等文化及高原的交通情况，特别是了解青藏铁路的通车对西藏的影响。

青藏高原山高坡陡，交通运输极为不便。

历史上这里人们的出行基本上靠畜力和人力，几乎没有现代化的交通运输工具，这严重影响了该地区的发展。

“雪域变通途”主要从地理环境方面帮助学生了解青藏高原发展交通的不利因素，并分析交通的不便对当地经济发展的阻碍。

教科书在对青藏高原过去与现在交通状况的对比中，引导学生分析交通与发展的密切关系，了解为发展藏区经济全国人民共同付出的艰辛努力，知道新中国成立后，在党和国家的关怀下，这里的交通状况得到了很大的改善，极大地促进了地区间的交流和经济的发展。

教学中，除了让学生了解教材中提供的内容，更要注意引导学生通过查找资料、课堂讨论等活动，对青藏高原形成自己的认识，感受交通运输条件的改善，体会党和国家对青藏高原发展的重视和关怀。

学情分析

五年级的学生经过小学阶段的学习，搜集、整理学习资料已成为品德学习的常用方法，学生的认识和表达能力也日趋完善。

部分学生对计算机的操作也较为熟练，能自己上网浏览、了解与搜索资料，课前让学生自己动手查找资料，培养学生搜集、整理资料的能力。

教师从贴近学生的生活情境出发，通过交流引导学生自觉关注并体验。

让学生在讨论交流中达成共识。

教学目标

1.探究青藏高原高寒的地理环境对道路交通造成的影响。

2.了解青藏高原过去和现在的交通状况，对比感受交通发展对社会经济发展和人民生活水平提高的影响和对社会进步的巨大作用。

3.培养学生搜集信息处理信息的能力。

4.了解新中国成立后，青藏高原上交通面貌的巨大变化，体会我国交通发展的迅速，感受国家为促进西部发展而做出的努力，感受民族大团结的力量和祖国大家庭的温暖。

教学重点

了解新中国成立后，青藏高原上交通面貌的巨大变化，体会我国交通发展的迅速，感受交通发展对社会进步的巨大推动作用，感受民族大团结的力量和祖国大家庭的温暖。

教学难点

知道国家为促进西部发展而做出的努力，感受民族大团结的力量和祖国大家庭的温暖。

坚定民族统一的决心，激发爱国主义情感。

教学设计

思想

1.坚持“以人为本，自主学习”：

通过前置性调查、资料整理、汇报交流、实践应用等环节的学习，探究青藏高原高寒的地理环境对道路交通造成的影响，交通发展对社会经济发展和人民生活水平提高的作用。

通过呈现青藏高原过去和现在的交通状况对比分析、资料展示，让学生尽情地发挥，做学习的主人、课堂的主角。

教师帮助学生梳理经验、提升认知、丰富情感，让学生经历一个完整的探究学习过程。

2.坚持“全面发展，张扬个性”：

把教学的视野扩充到学生的知识、能力、情感等各个方面，通过形式多样的活动，让学生积极参与到学习中来，能够动脑思考、动手操作、动口交流，将知识内化为行为，将能力内化为习惯，将情感内化为素质。

在交流展示的过程中，尽可能地开拓学生思维，立足于培养学生查找资料、分析资料、运用资料的能力，促进学生的个性发展，充分调动学生学习的主动性、积极性和自觉性，培养学生通过专题研究解决问题的能力。

3.坚持“源于教材，高于教材”。

构建以生活问题为基础，通过各种方式将学习内容呈现给学生，帮助学生发现环境对人们的生活、生产、文化等方面的影响。

教学策略与方法

本课的学习侧重于学生收集资料、整理资料、分析资料、讨论交流等形式，教师采用互动式教学策略组织教学活动。

1．探究式小组合作学习与互动式教学相结合。

2．以小组合作、学生自主探究学习、解决问题为主，并辅助以讲授法、谈话法、讨论法，培养学生通过专题研究解决问题的能力。

3．设问导思、体验探究、提升感知、延续体验等活动贯穿始终。

教学环境与

媒体

本课的教学活动主要通过课件展示、录像、投影等媒体来完成。

课堂中学生搜集的资料等可以在实物投影上进行展示交流活动。

教师补充的典型性资料、视频、图片等，可以做成课件进行展示交流。

教学准备

学生准备：

1.完成前置性学习调查表。

2.调查、搜集有关西藏道路建设的图文资料或小故事。

教师准备：

1.搜集准备西藏道路建设、西藏建设发展等相关资料、图片以及视频，制作成教学课件。

2.设计前置性学习调查表，发放前置性学习调查表。

3.《天路》歌曲磁带。

活动过程：

雪域变通途

一、创设情境，激趣导入：

1.教师谈话：

同学们，李娜的一曲《青藏高原》把我们带进了古老而神秘的雪域高原，今天老师又带来了一首《天路》和同学们一起欣赏，请同学们边听边观察画面。

看看你可以了解到什么？

播放视频——《天路》

2.听完了《天路》，大家有什么感受？

3.学生自由交流。

预设1：

我知道西藏那里修建了一条铁路，它的开通让西藏人民载歌载舞，幸福无比。

预设2：

这条铁路是青藏铁路，人们为了修建它吃了许多苦。

预设3：

青藏高原这里以前没有路，人们的生活非常艰难。

现在修建了铁路，拉近了高原和世界各地的距离。

4.教师小结过渡：

是呀，正如歌曲中所说，是这条像巨龙一样的“天路”把藏族人民带进了天堂，让雪域变通途。

（板书课题）西藏地区的交通状况以前怎样？

现在又发生了哪些变化呢？

这节课，我们就结合手中的资料做进一步的探究。

【设计意图：

歌曲视频的欣赏，让学生初步感知高原筑路的艰辛，知道是道路让雪域变成了通途，引出对青藏地区交通状况的探究欲望，通过歌词的吟唱，引起学生注意到交通运输的发展对青藏地区的发展具有重要性和紧迫感。

】

二、活动体验，探究互动：

活动一：

说一说，天堑变通途的建设情况

（一）公路建设

1.教师引领：

青藏高原过去和现在的公路交通情况有什么变化，是什么措施让西藏的天堑变通途了？

请同学们在小组内讨论交流

交流小提示：

1、交流时，要学会认真倾听。

2、学会把收集到的资料合理取舍，资料有重复时，只保留一份。

3、及时把自己的感受记录下来，为全班汇报交流做准备。

2．全班汇报交流。

（学习小组汇报交流情况，集体评议，其他小组做补充）

预设1：

青藏高原山高坡陡，交通运输极为不便。

过去这里的交通基本上靠畜力和人力，主要是靠牦牛、马匹运输，运送一批货物要走上几个月的时间，与外省联系非常困难。

新中国成立后，这里的交通状况得到了很大的改善，修筑了公路。

极大地促进了地区间的交流和经济的发展。

预设2：

青藏以前大多使用牦牛作交通工具，现在那里不仅修建了公路，还修筑了青藏铁路，交通比以前有了很大的改变。

3.教师评价引领：

近年来西藏地区大力发展交通事业，使青藏高原的交通有了一个质的飞跃。

出示青藏自治区交通图。

通过观察交通图，找一找目前青藏自治区有哪些公路？

指名学生说（新藏公路、青藏公路、川藏公路……）看到这些公路你想说什么？

（学生各抒己见，自由畅谈。

）

4.教师引领：

同学们的发言都非常棒。

青藏公路的建设，使西藏开始从封闭走向开放，西藏人民通过这条“生命线”和全国各地的人民建立了联系，青藏地区进入了快速发展阶段。

关于青藏公路你还搜集到了哪些信息？

5.学生补充预设：

青藏公路是世界上海拔最高的公路之一，全长1937公里，公路于1950年动工，1954年通车。

……

6.教师引领：

大家对青藏公路的了解真不少，老师也搜集到了一些资料与同学们分享：

补充资料：

青藏公路是世界上海拔最高,线路最长的柏油公路，也是目前通往西藏里程最短、路况最好且最安全的公路。

青藏公路全长1937公里，为国家二级公路干线，路基宽10米，坡度小于7%，最小半径125米，最大行车速度60公里/小时，全线平均海拔在4000米以上，共修建涵洞474座，桥梁60多座，总长1347米，初期修建、改建公路和设备购置总投资4050万元，每公里平均造价2.52万元。

7.教师引领小结：

西藏和平解放60多年来，在中央和地方政府的支持下，各族人民付出了巨大努力，在古老的雪域高原上，铺就了一条条“幸福之路”。

改革开放后，中国国力迅速增强，中央以超过前30年公路投资数倍的财政支持，使西藏公路事业出现空前的发展。

于此同时，在川藏、青藏两路的修建中也传播着许多可歌可泣的故事：

（1）补充资料：

川藏、青藏公路通车纪念碑碑文：

“川藏、青藏两路，跨怒江攀横断，度通天越昆仑，江河湍急，峰岳险峻。

11万藏汉军民筑路员工，齐心协力征服重重艰险。

挖填土石3000多万立方，造桥400余座……3000志士英勇捐躯，一代业绩永垂青史。

30年来，国家投以巨资，两路几经改建，高原公路，亘古奇迹……

值此两路通车30周年，感激中央，缅怀英雄，立石拉萨，永志纪念。

”

（2）课件配乐播放一组修路时可歌可泣的故事录像或画面。

（如：

慕生忠将军和青藏公路的故事……）

（3）教师引领：

同学们，面对此情此景，你有什么感受？

说出来吧！

（4）学生自主交流，教师引导学生感受修路的艰难及党和国家对青藏建设的关注。

（二）铁路建设

1.教师引领过渡：

同学们，改革开放以来，西藏地区的交通进入了快速发展阶段。

如果说青藏公路是“世界屋脊上的苏伊士运河”，那青藏铁路的开通又给西藏人民带来了什么呢？

（课件出示）：

青藏铁路图片，学生欣赏，体会青藏铁路的神奇与伟大。

2.教师引领：

青藏铁路被人们称为致富路。

就是这条举世瞩目的青藏铁路拉近了我们与雪域高原的距离。

关于青藏铁路你还了解到哪些方面？

在小组内交流你搜集到的资料。

3.学生汇报交流：

预设1：

在过去，青藏高原没有铁路，现如今人们在那里修建了铁路。

青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市，全长1956公里。

其中，西宁至格尔木段长814公里，1979年建成铺通，1984年投入运营。

全长1142公里。

青藏铁路纵贯青海、西藏两省区而成为沟通西藏、青海与内地联系的具有战略意义的大通道，同时也成为西部腹地路网骨架的重要组成部分。

预设2：

修路时，人们尽力保护植被，使沿线成为一条“绿色长廊”。

可以说，青藏铁路是一条奇特的铁路、环保的铁路。

教师评价：

这条铁路是一条独特的旅游之路。

旅行者在列车内即可看见：

澄洁净明的蓝天，悠悠飘忽的白云，晶莹宏大的雪山，银光闪耀的河渠，在金色的阳光下，在嫩绿的草甸延伸的湿地地带，珍稀动物在这大自然的怀抱里嬉戏……

（这里伴随老师的介绍可展示相关地段的课件或视频让学生欣赏，感受青藏铁路的修建特色。

）

预设3：

青藏铁路经过10多万筑路大军历时5年的艰苦奋战胜利建成通车，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。

预设4：

青藏铁路建设面临着多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战，工程艰巨，要求很高，难度很大。

4.教师引领：

是的，青藏铁路是世界铁路建设史上最具挑战性的工程项目，它的建设历经千辛万苦，但也创造了多项世界之最。

（课件出示）请欣赏青藏铁路之最和感