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4.国家、铁道部现行施工规范、规程、质量检验标准及验收规范等。

5.结合工程所在地的地形地质条件、气候特点、工程特点。

三、适用范围

使用于中铁二局津保铁路第四标段过渡段的施工。

四、施工工艺及技术要求

1、过渡段填料要求

(1)过渡段填料应符合设计文件和验标的要求。

(2)过渡段级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能应符合铁道部现行《客运专线基层表层级配碎石暂行技术条件的规定》。

级配碎石和级配砂砾石必须严格控制0.5mm以下细集料的含量及其液限和塑性指数。

(3)过渡段采用级配碎石掺5%水泥梯形过渡,具体过渡形式按设计施工图执行。

加入水泥的级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。

(4)施工前应对所选择的填料进行核对确认并经试验鉴定,使其能够确保路堤各相应部位填料的质量检测、压实标准等指标达到设计要求。

2、一般规定

(1)在路堤与桥台、路堤与横向结构物、路堤与路堑的连接按设计要求施工过渡段。

(2)桥台和横向结构物基坑的回填工作必须在隐蔽工程验收合格后才能进行。

(3)过渡段范围的原地面处理应符合地基处理的有关规定。

(4)过渡段级配碎石应分层填筑压实,每层的压实厚度不应大于30cm,最小压实厚度不宜小于15cm,具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。

每压实层路拱坡面应符合设计要求,无积水现象。

(5)过渡段级配碎石填层应与相邻的路堤及锥体同时施工,并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。

在填筑压实过程中,应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。

(6)过渡段地基采用打入桩、挤密桩等加固时,宜先进行打入桩、挤密桩等施工,再进行桥涵桩基施工。

(7)过渡段排水要求:

①过渡段施工前,应根据场地情况,采取相应的防排水措施。

②过渡段台背回填料表面应按设计要求采取措施防止地表水渗入。

③过渡段台背与回填料之间应按设计要求设置防排水层。

④过渡段级配碎石填料与相邻路堤填料之间的反滤层应按设计要求进行施工。

⑤过渡段坡脚两侧、路堤底部的纵横向排水措施应符合设计要求。

(8)过渡段路堤两侧防护砌体的施工应在地基和路堤变形稳定后进行。

宜与相邻路堤的防护砌体施工相互协调。

3、路堤与桥台过渡段

(1)路堤与桥台过渡段施工工艺流程见下图1

图1

(2)施工步骤

①施工前,做好桥头路基的排水施工,防止水流对填料的浸泡或冲刷。

②路堤基底原地面平整后,用振动碾压机碾压密实,并使K30≥60MPa/m。

③在桥台及挡墙基础等达到设计及规范允许强度后,及时进行台后过渡段填筑,其压实度要求均与一般路基一致。

④路桥过渡段路基及桥台锥体应与其连接的路堤为同一整体同时施工,并将过渡段与其连接路堤的碾压面,按大致相同的高度进行填筑。

⑤各个特殊路桥过渡段台阶处必须沿台阶进行横向碾压。

(3)施工注意事项

①路桥过渡段施工前,排干桥台基坑内积水,基坑地面以下部分回填混凝土或者碎石,并保证基坑底部与侧壁之间密实、无虚土。

②桥台与路基结合部设厚0.15m带排水槽的渗水墙,渗水墙采用无砂混凝土块砌筑,渗水墙底部设软式透水管,将渗流水横向排出路基外。

③路桥过渡段每层填筑均要严格按设计要求施作,控制好级配碎石的配合及填料厚度,填筑层均设人字横向排水坡。

④台背后2m范围内禁止大型振动机械驶入,避免其对桥台造成挤压。

4、路堤、路堑与横向结构物过渡段

(1)施工工艺流程,见下图。

图2路堤、路堑与横向结构物过渡段施工工艺框图

(2)施工步骤

①施工前,做好横向结构物两侧的排水施工,防止水流对填料的浸泡或冲刷,路堑地段做好结构物基坑边坡整型。

③在横向结构物两侧基础等达到设计及规范允许强度后,及时进行两端过渡段填筑,其压实度要求均与一般路基一致,但应分别对称分层填筑,防止由于不对称填筑造成对横向结构物的扰动。

④路堤轨底距结构物顶垂直距离小于1.5m时,采取两次过渡方式,水泥级配碎石过渡段施工完毕后,再用A、B组填料回填过渡段与路堤之间倒梯形部位,压实标准与路堤相同。

⑤结构物顶的填料与结构物两侧2m范围内的水泥级配碎石同时采用小型振动机碾压成型。

⑥每层混合料施工完毕后需按要求进行养护。

(3)施工注意事项:

①横向结构物两侧必须对称填筑,在填筑过程中注意作好防排水工作,每层均应做好横向人字坡和纵向排水。

②基坑底面以下部分回填混凝土或者碎石,并保证基坑底部与侧壁之间密实、无虚土。

③水泥级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。

④路堑地段回填片石混凝土时,应做好基坑边坡防护,防止发生意外。

5、路堤与路堑过渡段

(1)施工工艺流程见图3

①施工前,做好路堤和路堑的排水施工,防止水流对路堤填料的冲刷。

②人工配合机械处理路堤基底和路堑表层并按设计要求人工开挖台阶。

路堤与路堑连接处,顺原地面纵向挖成1:

2的坡面,坡面上开挖台阶,台阶高度0.6m左右,开挖部分填筑要求同路堤。

③过渡段本体分层填筑、分区分层碾压。

大型压路机碾压不到的部位,应采用小型振动压实设备分层进行碾压,填料的松铺厚度不宜大于20cm,碾压遍数应通过试验确定。

④基床表层用水泥级配碎石填筑。

①大型压路机能碾压到的部位,靠近堤堑结合处,沿堑坡边缘进行横向碾压。

②大型压路机碾压不到的部位,采用小型振动压实设备分层进行碾压,填料的松铺厚度不宜大于20cm,碾压遍数应通过试验确定。

③每层施工过程中必须按设计要求做好防排水措施。

图3路堤与路堑过渡段施工工艺框图

6、半挖半填路基过渡段

(1)施工工艺流程,见图4

①人工配合机械进行路堑开挖及边坡整型,并根据路堑开挖高度随时施工临时排水沟。

②路基基床底清理整型并碾压至设计要求,随后人工开挖连接台阶。

③路基基床分层填筑碾压,每层填筑按要求做好4%横坡。

填筑完成后进行基床表层施工。

④紧跟路基填筑砌筑防护、排水工程。

①路基排水和防护紧跟路基填筑进行,防止雨水冲刷。

②分层填筑过程中按设计要求做好路基横坡,方便表层排水。

③路堑防护应紧跟路堑开挖进行。

图4半挖半填路基及不同岩土组合的横向过渡段施工工艺框图

五、质量控制及检测

1、质量控制

(1)层厚控制

对压路机碾压部位每层最大压实厚度不宜超30cm,最小压实厚度不宜小于15cm,具体厚度参照试验结果,小型机具压实部位每层松铺厚度控制在15~20cm。

在桥台背部及横向结构物墙身的左中右用红油漆标出分层松铺厚度和填层序号。

(2)填料平整及均匀性控制

基床表层以下部分采用推土机粗平、平地机精平,靠近结构物人工配合进行局部处理,确保层厚及拌合料均匀。

表层与区间表层作为一整体施工。

(3)边坡平顺及压实控制

非绿化区边坡压实采用夯实设备进行边坡压实,对于设计有绿化要求的坡面采用人工夯拍与种植植被相结合的方法进行。

过渡段与路堤、路堑边坡连接处顺接采用人工挂线精细顺接,过渡段本体填筑局部不利于机械操作地段也采用人工挂线精细刷坡。

2、质量检测

(1)过渡段基底处理

①过渡段基底处理应按设计要求与桥台、横向结构物、相邻路堤的基底处理同时进行,路堤高度H<3.0m的路堤,原地面处理应符合客专验收暂行标准8.1.6的有关规定。

H>3.0m时,过渡段基底原地面平整后,用振动碾压机碾压密实,地基系数K30≥60MPa/m。

检验数量:

每个过渡段抽样检验压实系数K(或孔隙率n)3点,其中:

距路基边线1m处左、右各1点,路基中部1点;

或抽样检验地基系数K302点,其中:

距路基边线2m处1点,路基中间1点。

检验方法:

按《铁路工程土工试验规程》(TB10102)规定的试验的方法检验。

②路堤与路堑过渡段按设计顺原地面纵向开挖,开挖坡面的纵向坡度及台阶开挖应符合设计要求。

每个过渡段抽样检验3点。

观察、尺量。

(2)过渡段基坑回填检测

①基坑采用混凝土回填时,回填材料和混凝土强度等级应符合设计要求。

每个基坑抽样检验2组。

在浇筑地点抽样成型混凝土试件进行标准养护,并进行28d抗压强度试验。

②基坑采用碎石回填时,应分层回填,并采用小型振动机械压实,其压实质量应符合设计要求。

每个基坑抽样检验2点。

动力触探试验。

③基坑回填顶面高程的允许偏差为±

50mm。

水准仪测量。

⑶基床表层以下过渡段级配碎石填层检测

①过渡段级配碎石填料粒径、级配及质量应符合设计要求。

每2000m3抽样检验1次颗粒级配、颗粒密度、针状、片状颗粒含量、黏土团及有机物含量。

在料场抽样进行室内试验,并在每层的填筑过程中目测检查级配有无明显变化。

②级配碎石中掺入水泥的品种、规格及质量应符合设计要求。

同一产地、品种、规格、批号的水泥,每200t为一批,当不足200t时也按一批计。

每批抽样检验1组。

检查产品合格证、出厂检验报告并进行有关项目的试验。

③基床表层以下过渡段级配碎石填层的压实质量应采用地基系数K30、动态变形模量Evd和孔隙率n三项指标控制。

每压实层抽样检验孔隙率n各3点,其中距路基两侧填筑级配碎石边线1m处左、右各1点,路基中部1点;

每填高约30cm抽样检验动态变形模量Evd3点,其中1点必须靠近桥台或横向结构物边缘处;

每填高约60cm抽样检验地基系数K302点,其中距路基两侧填筑级配碎石边线2m处1点,路基中部1点。

按抽样数量的20%平行检验动态变形模量Evd和孔隙率n,但每过渡段各不少于2点,见证全部地基系数K30检验。

按《铁路工程土工试验规程》(TB10102)及有关试验方法的规定检测。

④在填筑压实过程中,应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。

全部检验。

观察。

⑤填料应分层压实。

采用大型压路机械碾压时,每层的最大压实厚度不宜超过30cm,最小压实厚度不宜小于15cm;

采用小型振动压实设备碾压时,填料的虚铺厚度不应大于20cm,具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定并经监理单位确认的工艺参数进行控制。

每压实层应平整无积水现象。

抽样检验6处(左、中、右各2处)。

观察,尺量。

⑥级配碎石中水泥掺加剂量允许偏差为试验配合比0~+1.0%

每过渡段每填高约90cm抽样检验3处(左、中、右各1处)。

滴定法检测。

⑦过渡段填筑的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表的规定。

表1.12-1过渡段的允许偏差及检验方法

序号

检验项目

允许偏差

检验数量

检验方法

1

中线至边缘距离

0,+50mm

每过渡段抽样检验3点

尺量

2

宽度

不小于设计值

每过渡段每检测层抽样检验2点

3

横坡

±

0.5%

每过渡段抽样检验2个断面

坡度尺量

4

平整度

不大于15mm

每过渡段抽样检验5点

2.5m长直尺量测

5

边坡坡率(偏陡量)

3%设计值

每过渡段每侧抽样检验6点

⑧基床表层以下级配碎石填层的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表的规定。

表1.12-2基床表层以下级配碎石填层允许偏差及检验方法

纵向填筑长度

每层抽样检验3点,左、中、右各1点

纵向填筑坡度

不大于设计值

尺量、计算

(4)基床表层以下过渡段两侧及锥体填土检测

①基床表层以下过渡段两侧及锥体填料应符合设计要求,其检验应符合《验标》第5.2.1条的规定。

②基床以下过渡段两侧及锥体填筑压实质量应符合本设计要求。

基床底层过渡段两侧及锥体填筑压实质量应符合设计要求。

基床以下每压实层抽样检验压实系数K(或孔隙率n)和动态变形模量Evd 各3点;

基床底层每压实层抽样检验压实系数K(或孔隙率n)3点。

③在填筑压实过程中,应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。

④基床表层以下过渡段两侧、相邻路基及锥体填土与过渡段级配碎石间应符合D15<4d85的要求。

每个过渡段检验1组。

筛分试验。

⑤过渡段两侧填土横坡、平整度的允许偏差应符合设计要求。

(5)基床表层以下填料过渡段填层

①填料填筑过渡段填料的检验应符合设计要求。

②填料填筑过渡段填料压实质量应符合设计要求。

③填料应分层压实。

采用大型压路机械碾压时,每层的最大压实厚度不宜超过35cm,最小压实厚度不宜小于10cm,具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定并经监理单位确认的工艺参数进行控制。

④填料填筑过渡段填筑的允许偏差、检验数量及检验方法应符合设计要求。

(6)过渡段路基填筑压实度标准应符合设计规定。

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