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生活在现代社会的我们,早已习惯了那些现成的东西,在用的同时,也不会多想它究竟是如何得来的,如果偶尔有人问起,也会很不以为然的说,这不是我们所应该知道的。
现在才知道这种想法是多么幼稚,从而也让我知道了为期两周的金工实习对我们是多么重要!
安全第一
实习的第一步是进行工业安全知识的教育,这一步是及其重要和不可缺少的.安全第一!
这句话谁都知道,但不一定放在心上,所以金工实习的第一天,老师就先给我们上了一堂安全教育课。
通过观看录像带,我们了解了实习中同学们易犯的危险的操作动作。
比如在车间里打闹嬉戏,不经老师的许可便私自“检验课本知识的正确性”,操作机床时方法、姿势不正确,等等。
还真是不看不知道,一看吓一跳!
一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。
事实上,工业安全培训的目的有两个:
一是确保人身安全,设备安全;
二是获得工业安全的基本知识,为将来的发展做准备。
在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。
一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。
我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的两周!
车工
在实习的工种中,车工是比较累的.那天一大早就去到车间,很快分好组,老师就开始讲解卧式车床的机构.操作方法.然后给我们做了一个示范.显然听起来很简单,但到我们操作时就这里或那里出问题。
反复几次操作空机运作之后,终于熟练怎样控制车床.安装要加工的铁棒后,就开始开动车床.刚开始看到高速旋转托盘还有点束手束脚,不过很快就克服这样的心理.只要注意安全事项,没有什么好怕的.毕竟是初学者,整个上午才车出一条槽.下午继续,车圆球是最难的,左右手一起旋转,而且要求旋转的速度一快一慢。
加上车床已经是很老的,有时在旋转时被卡住.稍微用力就把圆球刮了一道,无奈之下只好缩小圆球的半径.这样宿了几次终于把一个勉强可以说是圆球的零件车出来.最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.
数车
我还以为金工实习只有打打,磨磨的.在实习一段时间后,轮到我们做微机数控车削加工时,我在知道金工实习还要学习编程.看似内容不多,但做起来却很花时间.结果我在匆忙之中勉强做完.无论是体力还是脑力都要求认真做好,尽最大的努力做的更好.这次实习是由2或3个人组合完成,我和我的合作者调了一个最难做的.当别人都快要做完了,我们才做到一半,而且我们还碰到不少不会的难题.在老师多次教导下,我们按时完成任务.最后还拿到好成绩!
我们第一次走进车间,第一次真正地操作那些机器,我们能顺利并较好地完成了金工实习任务,这与培训中心的师傅认真负责,实事求是的工作作风是分不开的!
培训中心的每位师傅都是那么的和蔼可亲,都是那么的认真热情,都是那么的诲人不倦!
他们的谆谆教导让我们如沐春风,他们的精辟讲解让我们茅塞顿开!
感动,恰是我此时此刻的心情!
感谢,希望能略表我的心意!
在此衷心感谢培训中心的师傅们,谢谢你们给予我们的知识与帮助,关心与照顾!
并感谢学校为我们提供这么好的环境去学到一些在书本上无法学到的知识!
再次谢谢你们!
现在想想过去的这段难忘时光,其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。
通过学习各种工种,我们了解了许多金工操作的原理和过程,大致掌握了一些操作工艺与方法,还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!
虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作,甚至连接触它们的可能性都没有,但是金工实习给我们带来的那些经验与感想,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔巨大的财富。
两周的金工实习,就像有一句这样的话,“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最后还是会的,每个人都有这样一个过程!
”
实践是检验真理的唯一标准”。
理论离开了实际,就变得空洞无其,就象游标卡尺来说,高考前学的游标卡尺认读,在实际中就很抽象,我们的测量结果通常比师傅差0.xmm,这误差对平常人来说不算什么,但对我们干了机械的来说,这可是天文数字,我们一般误差范围是0.02mm.,通过实习,我们真正地掌握了百分尺的用法,一劳永逸。
在实习其间,我们学习了热、铸、锻、焊、车、钳、磨、铣八种最基本的工种,实习范围之广,在别的一般学校是可望不可及的。
从金工实习培养人的各种意志品质方面来讲,不同的工种还有不同的作用呢!
钳工,磨工都是费时费力的工作,你有时花上半天时间也可能没什么进展,而规定的时间又近在眼前,这个时候就要考验你的耐心了!
试问心浮气燥,想一口吃成胖子的人制成的产品会是合格品,优质品吗?
车工精度要求高,安全系数大,没有专心致志的工作态度,不循规蹈矩地按照师傅的要求操作,耍小聪明,那么一定是成事不足败事有余,不仅车不出所要求的产品,弄不好车床都要被你搞坏,将会给社会造成不小的损失。
在劳动工作中,师傅们给了我们许多指导和帮助。
可能有些师傅开始时比较严肃认真,在我们看来简直是苛刻古板,但我们应该明白师傅们的良苦用心。
俗话说严师出高徒,没有师傅们手把手的示范教导,作为门外汉的我们会完成合格的产品吗?
除了教我们操作,师傅们有时还向我们传授作人的道理,我们可不要辜负他们的殷切期望啊!
一起实习的同学也让我知道了什么是真正的大学同窗情。
毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励,一起分担工作的压力,一起分享成功的喜悦。
金工实习更是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,增进了我们之间的友谊!
大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢金工实习给了我们这样一个机会。
72个学时,我们在实习中充实地度过。
我们学到的知识虽然不算多,但是通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。
如果我们没有社会劳动的经验,那么我们这些大学生也只能成为“纸上谈兵”型的赵括。
我们只有摆正自己的位置,不怕苦不怕累,多参加社会实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置,才能成为祖国真正需要的人才,为国家社会作出更大的贡献!
金工实习报告总结3000【2】
经过了过去十天的金工实习真的是可谓大开眼界、收获不少。
在实习期间,我接触了化学加工及表面处理、数控铣床、数车928、模具CAD/CAM、加工中心、数车980、铸造、钳工、电焊气焊、金属的热处理等十个工种,了解了这些工种相关的知识。
通过一定的动手操作实践,掌握了某些技能,如:
用阳极氧化的方法给铝合金上色,用PowerMill把设计好的工件进行仿真加工及转化成铣床能识别的程序,数车928的版面及对刀工序,设计软件MasterCam的基本操作,数车980车床控制版面及简单程序的编写,铸造的原理及铸模的制造,初步掌握了电焊和气焊的技巧和金属热处理的有关知识及操作。
化学加工及表面处理
四月三号是实习的第一天,实习的内容是化学加工及表面处理。
经过老师的讲解,心理就开始觉得不安:
一个一个的陌生名词,一件一件的前人的失败作品,似乎预视着我们今天的实习的风险不少。
一点都不敢怠慢,赶紧把黑板上的工艺流程抄下,把要点抄下,以免出错,如:
关于上色的,上玫瑰红要先上茜素红,再清洗,再上玫瑰红等;
工艺流程如下:
1.除油;
2.水清洗3.出光4.清洗5.阳极氧化6.清洗7.染色8.清洗9.风筒热风吹干封闭10.上腊11.描图12.雕刻13.腐蚀14.清洗15.出光16.清洗17电风筒吹干去腊
每个工序都有需要注意的地方,如除油要干净,出光的时间要控制好,阳极氧化的电流、电压要随温度变化及时间要控制好等。
小心翼翼地经过上述地工序,一件、也是首件出自我们自己地双手地作品出来了。
一切的担心都扫去了。
虽然图案不好看,但是没有失败。
Yeah~!
!
数铣
第二个工种是数铣,一个“数”字,大概就能让我们感觉到今天的内容是与“数”有关,就是与电脑有关。
事实也是这样,四月四号;
实习内容是把其他软件设计好的零件进行仿真加工和转化成数控铣床能识别的程序语言。
学习使用的软件是:
PowerMill。
一开始以后,老师就把我们“扔”在电脑房,要我们看教程,自己学习PowerMill。
教程写了很多,计算机对零件的加工是通过参数的设计来完成的。
PowerMill不具有图形编辑功能,掌握它的要点在于掌握相关参数的意义,工用。
参数的设置影响了加工的效果,加工的时间等。
参数设置以后可以进行仿真加工,检查效果。
之后就可以转化为NC程序了。
现代化的技术离不开计算机和在工作中自学的能力是很重要的,这是这实习以后的感想。
数车928
这个工种的实习内容是,了解GSK928的控制版面和掌握对刀的过程,实习的重点是记得车床的数控版面的组成,以及各个按钮的的工用。
每个按钮都有自己的工用,用数控车床对材料进行加工是通过编写程序来完成的。
程序编写对加工的质量是很重要的,但是那要建立在对刀工序完成的出色的基础之上。
所以对刀是很重要的,对刀过程中不能有一点点的错误,如果有错,将直接影响零件加工的质量。
接触了这种车床的第一感觉就是:
原来如此。
一幕一幕生产的镜头立刻浮现在脑海中,机械的转动声把我带进了一个如火如荼的生产的车间里。
唯一的遗憾就是不能使用它来加工工件。
模具CAD\CAM
工件的设计的现代化离不开电脑,这天的实习也是在计算机房里度过,接触的软件是MasterCam。
数控的机床需要有数据输入才能工作,工件的设计软件就是要完成这一工作。
Mastercam的页面与平时使用的绘图软件的版面有较大区别。
要使用它来画图,对于一个初学者来说确实是有难度的,而且是英文版的就更有难度了。
经过一番努力,按钮都没有认识完,但是在老师示范时就看到了它的功能的强大及它在设计的方面的方便之处。
能够使用它来设计也是一种乐趣。
有些产品需要大批量生产,需要上百万的产量,那样的需求就不可能要求通过工人手工一个一个的加工生产,那样既耗时又耗财,而且效率又不高。
这时候就需要用到模具,模具应用于简单产品的大批量生产是非常有效的,不同要求不同数量的产品就用不同的方法生产,那就是人类的智慧。
加工中心
“加工中心”这个名字给我的第一感觉就是:
加工中心就是一个管理机件加工的部门。
但是去到以后就知道自己是错了,“加工中心”是一种机器的名字,是一种数控机床设备。
这个工种的实习跟前几个数控的工种一样,都是以零件的设计软件的掌握为主,一天的时间都用于学习MasterCam,通过作业对该软件进一步的掌握这一天以后基本了解了各按钮的意义及一般操作。
用mastercam的感觉是直观、方便设计,但是却有很多的东西需要掌握。
数控的东西果然不是一般的东西。
数车980,延续了以往数控车床的东西。
认识版面,学习一种基本操作。
数车980和数车928的构造差不了多少,只是版面上构造有较大的差别。
主要使用了一些基本的程序。
4月11日,实习已经进入了后阶段,好像看到实习快要完了,有点觉得不舍。
今天的实习内容是:
铸造。
铸造是一个历史悠久的生产技术,一堆一堆的泥沙,少数的几样的简单的工具,打造一个个精致的铸模。
铸造的目的就是要制造出漂亮的沙模,用铁水浇注的时候产生比较粗糙的金属铸件,铸造有利于减少加工量,降低成本。
经过了千年依然是没有淘汰,那是它具有它的价值,但是铸造也存在它的缺点:
那就是铸造精度不高,容易产生废品,报废率太高。
铸造技术必须要经过改良,不断改造,提高铸造工件的成功率。
中国人是聪明的,中国人也将更聪明。
跟着的也是一个历史悠久的工种:
钳工。
累累累、、、钳工的感觉,钳工是用于机械生产不能生产的工件。
机械生产就快速的,大批量的,但是机械也是人制造的。
人能想到的,机械不一定做得到,而人能想到的人就能做得到。
钳工就是用于加工机械所不能加工或者机械加工所不能达到要求的。
那就是人工生产在现在始终是不能被替代的。
说到实习中最接近我们的工种,算是电焊气焊了。
虽说是接近但是却不禁有点紧张,毕竟那是高达几千度的高温下的冶炼,总是有点点危险的。
平时坚硬的钢铁在顷刻之间融化,那是多么高的温度。
我们练习了在高温之下的电焊,虽然掌握的一般但是已经非常满意,接近那么高温的东西的机会是很少的。
看着金属的融化、黏合,真是觉得自己有了神的力量一样。
坚硬如钢又如何,都随我的一挥手之间而熔去。
电焊与气焊只能把金属黏合,而不一样的“金属热处理”就能将金属的硬度的。
表面一样的金属在显微镜之下却有不一样的组织,而这些组织正是金属的硬度不同的原因。
热处理的实习中,我们做了一个实验:
用自己的双手,在老师的指导之下,完成对一块金属的热处理,测试了处理前后的硬度(洛氏硬度)知道了热处理对金属的硬度是有影响的。
热处理在生产中的应用等,如齿轮,轴承等。
以上就是这次实习的流程和内容,总得来说这次实习对我来说首先是使我们接触了一些生产的技术和生产的设备。
十天的时间,真的是太短的十天,虽然每天要早出晚归,但是就没有一点累的感觉。
通过这次实习使我们与生产接近了,由在书本上的无味的文字,变成了充满了乐趣,很想细细品尝的实在的实习过程。
那是一次飞跃:
书本的知识不是没用的,我们天天上的课,学的东西不是没用的;
觉得它没用只是因为自己不会用,学会知识本身不是最终的目的,学会用知识才是最重要的。
就像化学加工里用到的知识,阳极氧化我们早就知道,而就是今天才知道它可以这样用。
现代社会是数字的时代,生产要发展也离不开数字技术,因而有了数控的车床。
那是人类社会生产发展的结果,数控技术是进步的标志。
但是作为人前进过程中出现的某些继续还是不能被数崆技术取代,还没有实现全部机械会,自动化程度还是不够高。
特别是我们国家的技术还是比较落后,需要大力发展。
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